я на БАТ-М в армии гонял. И на этом АТТ тоже. БАТ весит 27,5 тонн, АТТ-18 тонн. Трактор, подозреваю, тяжелее АТТ. ПЛЮС грунтозацепами лучше цепляется. На АТТ дури хватало, только гусянки елозили. Можно было и на АТТ рычаги ПМП на себя ба, до первого положения, что послужит понижайкой. Хотя, со стороны все не так, как в кабине. С экрана монитора тягу не чувствуешь.
Ребята.На БАТ через каждые пять траков можно поставить специальный грунтозацеп. Это такая железяка, высотой в центре сантиметров десять примерно, по краям чуть ниже. И вот тогда они будут в равных услоаиях в плане сцепления с грунтом. А то как то не очень справедливо. БАТ на "лысых" гуськах, а Джон на высокой "развитой" "ёлке"
Олег Олехнович в таком виде БАТ и Джоник приблизительно одинакового веса ,Джоник около 19 тонн ,как ты говоришь можно и джонику кинуть вес ,джоник не должен уступит Бат ,потому что у джоника коробка автомат и блокировка всех колёс
Вы о чём? Бат в перёд не тянет буксовать! Не наводит не на какие мысли? Если бату включить последнюю транспортную, а джони 1 пониженную, как думаете, кто сильнее?
Когда хочется создать рекламу трактору, этот трактор даже ракету "Союз" перетянет. Простая физика подсказывает, что БАТ-М, который однозначно тяжелее и еще на гусеничном ходу запросто утянет любую колесную пукалку
Игорь Владимирович Таки дурак... Мне совершенно наплевать на западную технику. Я вижу то что вижу. БАТ ничего не смог сделать, не смотря на двукратное превосходство в массе. Моторчик не потянул...
Allexx X Посмотри еще раз ролик, зверек, и обрати внимание: когда БАТ якобы проигрывает его катки свободно катятся. Это что, по-твоему, у него двигатель в обратную сторону начал вращаться или водила просто отсоединил двигатель от трансмиссии и тупо поддается? Да ладно, чего со зверьком спорить? Фапай дальше, Надоел ты мне....
БАТу надо груза было подложить (даже если они одинаковы по весу), то удельный вес на кв. см. у гусеницы намного меньше чем у колеса - там зацепиться труднее за грунт.
Владимир К Володя этот пустой ,но сли ты имеешь в виду БАТ с лебёдкой то это будет не по честности я уже на писал вес и движки должны быть одинаковые , есть БАТ и с роторным эксковатором
два абсолютно разных вида техники сравнивают во первых гусеничный и колёсный во вторых разные года производства ну а в третьих разные функции выполняют ну и на по следок загрузи БАТ так тон пять для начала и х-р он его двинет ,
ну для начала это не БАТ, а АТ-Т, в нем весу в таком виде тонн 18 наберётся. Поставьте нормальный БАТ, да с прикрученными грунтозацепами, и хрен он его с поля сдернет:)
Der BAT-M hat kein ausreichend kurzes Vorgelege und zu wenig Masse. Hätten die 5 Tonnen draufgelegt, hätte es spätestens beim Rückwärtsziehen anders ausgesehen.
Просто уклон на местности был в сторону трактора по-моему. В добавок АТ-Т был на легке, вообще без обвесов, поэтому на пониженном заднем ходе проскальзывали гусеницы.
Посмотрел характеристики обоих машин.Оба аппарата весят 20 тонн,"Олень" на 300 кг побольше.Оба зарываются,так как грунт не очень плотный.Грунт покрепче,вот тогда будет интереснее.Кстати,это не БАТ-М,а АТ-Т.БАТ-М перетянет "Оленя",так как имеет массу больше-27,5 тонн.
Вы посмотрите внимательнее это видео. Игра в поддавки. Каждый раз когда трактор перетягивает БАТ, то видно что БАТ просто катится. Кроме того трактор с утяжелителями а с БАТа сняли все что только можно было, облегчили по максимуму. Рекламные понты.
+IgorTs79843 ничего наинранного не увидел, всегда один должен катится что бы отехать от места с ямами от буксования - на ровное место. Тут все решает коеф сцепления движителей и вес техники - трактор имеет больше вес и на грунте его грунтозацепняя резина лучше цепляется чем не высокие выступы на гусеницах, плюс диаметр колеса, пятно контакта...
Плюс, у трактора АКПП, а Бат вынужден жечь сцепление. Так что никакого фейка, никаких поддавков. К прочему, Дир ещё и намного мощнее. При одинаковой массе итог закономерен
Мехводу рычаги в среднее положение ставить надо, я в армии( 86-88) на БАТ-М таскал ПКТешку по земле как хотел, правда по бетонке наоборот она меня. К томе же ето не БАТ, а то что от него осталось практически АТТ у Бата один рабочий 1,5 тонны весит
Сразу вес бата подгоните под вес этой зелёной лягушки а уж потом в перетяжки играйте понторезы хреновы, знаю на что эта машина способна, вы бы с ее ещё и гусли сняли, смотреть противно.
Что ты знаешь, такую херню пишешь, видно что этот металлолом на гусеницах, при этом весе двигатель дохнет, а ты говоришь догрузить. 400 л. с. И те, половина уже здохли.
Потапов Александр я смотрю ты дохрена знаеш, сядь в свой жигуль и тронься с четвёртой передачи а там посмотрим сколько коней и сколько из них сдохло, если пишу значит знаю а вот ты походу нет.
Потапов Александр кто на самом деле сталкивался с этой техникой знает что я имел в виду. А есть у его жигуль или мэрс это роли не играет, на высокой передаче и ферари с места сдохнет
Они показали что их трактор полное говно так как удельное давление на грунт пластикового трактора больше нашей военной техники сделанной полностью из стали и чугуна 60 годов... :)))
Прицепи к АТТ такие плуги которые Джон тягает, АТТ хрен поедет. Все очень просто, это москвич и Мерседес. Ездил я на АТТ , нет у него особых тяговых свойств, он не разрабатывался тягать плуг аграхуйных размеров как разрабатывался Джон. А сцепление на АТТ спалить вообще как два пальца.
товарищи форумчане здесь неодекватно показано как происходил их поединок ,,,,,, я с лужил в инженерных войсках я наблюдал поединок ИМР 1 на базе танка т 55 и трактора бульдозера Алтайца силы несовместимы машины штатные вч 73481 PS инженерные войска сила
Интересно читать коменты спецов диванных, двигло у бата отличное это ответ тем кто пишет что он морально устарел,создан в 30годы и т.д и т.п зачем городить велосипед что там поршня крутятся что в этом а вот управления трансмиссиями и двиглом кардинально разное равносильно сравнивать ракету и этажерку, джон дир управление двигателем и гидро трансмис идет через бортовой компьютер электронное,три или четыре диапазона управлен ,ручной,полуручной могу чуть чуть ошибиться и автоматический по джипиэс через спутник,тоесть тракторист или точнее оператор только контролит работу техники через жка дисплеи по спутнику передается местоположение трактора,размер поля и т.д. Вернёмся к бату коробка механическая сцеплеление дисковое управление засчет физики мехвода, вывод результат этого противостояния целиком зависит от навыков механ. водителя бата,человеческий фактор не кто не отменял любую электронику можно обмануть.Выше описанное из опыта эксплуатации обоих только за место Джон Дира немецкий Фэнот ,теже яйца,в армии служил на БТМ2 на базе БАТА
По лошадям разница какая? Передаточные числа, и т. д. С новым БАТ -2 потягались бы, я бы посмотрел. А пожилых обижать не красиво. Хотя и БАТ 2 в войска ещё в 1987-88 годах пошел...
Просто в БАТ нужно прокладку между рычагами и следом поменять и тогда наш бат как минимум с места не сдвинуть будет!!!А если еще и баласт тоны две положить так он этому Джон диру нахрен задний мост оторвет!!!!
а почему БАТ без всего где вся его аммуниция?!!??! конечно он пустой и лёгкий, а в полном комплекте с лопатой и крановой установкой он этого колёсника уделает
Да хоть что навесить на БАТ, трактор перетянет,вы смотрите только фрикцион отпустит и сразу выжимает.реклама это все,типа глохнет, чтоб не глохнет фрикционы в первое положение и вперёд,это какой то лох а не механик водитель
Неожиданно. Но на БАТе и в правду движка слабовата. Она и здесь глохла. В СССР всегда ставили движки впритык по мощности , запаса небыло . Это не только БАТ.
Херня всё это, бат во первых не лёгкий, площадь зацепа больше и главное, бат может легко буксовать, но на виде видно, что не тянет, когда вперёд тянет, а это пизёдж, именно вперёд он упёр бы этого джоника, но заведомо оператор включил повышенную передачу, что бы тот задыхался! Вес у них почти одинаков, бат в таком комплекте примерно 23-24 тонны весит и 415 коней, джони при полной снаряжённой, около 20 минус, тонн весит и 510 коней, но в данной вариации - эта разница в конях не определяющая, здесь определяющая масса, площадь зацепа и направление движения! Для чистоты эксперимента ещё нужно было джони передом тоже к переду бата поставить, а тут, я милион процентов даю, что в честном напрвлении бат упёр бы его и не особо напрягаясь, даже потому, что развесовка и почвозацепы заточены в другое направление, ровно и у бата, так же, вперёд он тянет лучше, да только водила был не честен.
Он может эвакуировать неисправные танки. А создан на базе Т-55, если не ошибаюсь. Тут на газ не давили просто, по крайней мере, даже если он проигрывал по тяге, он должен закапываться, даже обычный ДТ-75 так делает.
Вы , о чём , державные, на БАТ накинуть тонну он вообще перестанет пыжиться - ,,двигло" ещё с сороковых годов прошлого века...А на ,,скрепах"они недвижимы..
Добре було б, ще глянути, як, та в яких умовах знаходиться водій того трактора та водій того бата, а потім подумайте де б вам було краще ! В якому транспортному засобі хотіли б знаходитися Ви! За водія та за людину в загалі в СССР ніхто не турбувався , людина для тої системи це витратний матеріал !
Бат разукрмплектован, джондир тоже, мехвод Бат м подыгрывал Джону. Видно невооружённым глазом. Являясь мехводом Бат м видно как водитель брата работает рычагом включая скорости ставя на нейтраль. Развод кто не служил и в исв.
so stupid. this tracked beast must be about 10 tons heavier - they took off all of its equipment. Then will be the difference. With full weight it has about 25 tons on hook, and with its 29 liters V12... well.
werf86k I think it looked like the tracked vehicle was down on power compared to the deer. It would barely spin its tracks. In this case, more weight wouldn’t have helped.
Я при союзе в Туркестане в учебке был инструктором по вождению БАТ 1 и БАТ М. Он бы в землю закопался, но назад его не потянеш. На сопки выезжал под 45 градусов. Так что это фуфло.
Есть видио где паровой трактор перетягивает подобную лягушку...машины эти предназначены для разных целей ,поэтому пропашной трактор должен соревноваться с трактором
Да ну=) совсем оригинально выпустить на рыхлый грунт гусеничное шасси и колёсное, ежу понятно что у колёсного с такими грунтозацепами приемущество, БАТ просто катится как по снегу т.к. грунтозацепы мелкие, во тесли бы почва была твёрдая тогда бы бат таскал этот трактор.
Старый ржавыйхлам с 100 двигатель100л с атяговое усилие лечить с половиной тонн два с 100 сцепить с Джон жиром это всего 200л си посмотреть где будет этот Джон обязательное условие чтобы сотки были исправные раз уж Джон новый станет понятно что дело не в возрасте
сравнили трактор с современным дизелем и всякими наворотами - 21 века с гусеничным БАТом середины 20 века. Вообщем как современный компьютер с компом первых поколений
Ну и что здесь нового? Тупое, Постановочное, рекламное виде!. В видео сравнивают технику которой скоро 45 лет и новы трактор. Плюс водителю БАТ бана установка - Джон Дир должен победить,:) Всё тупо и банально.
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
На БАТа надо одеть всю амуницию и он порвет колесник как Тузик грелку , да и в данной ситуации сравнение не корректно , гуси работают как лыжи .
По-моему,если установить на БАТ все что сняли до этой "дуэли",так он два таких трактора за собой утащит.
гонишь? вес приблизительно одинаковый у БАТа всеравно мотор слабее
Это не реклама, это способ поиздеваться над всем русскими и советским, типа показывая какие они " крутые".
при чм поиздеваться ? Джоника всеравно коробка вариатор ,а вот гусеничному бедолаге надо переключать , плюс два балюеса в кабине
На БАТ гусеница стоит лысая для перегона по твердым покрытиям,поставили бы полевую тогда бы и увидели как он поехал бы.
я на БАТ-М в армии гонял. И на этом АТТ тоже. БАТ весит 27,5 тонн, АТТ-18 тонн. Трактор, подозреваю, тяжелее АТТ. ПЛЮС грунтозацепами лучше цепляется. На АТТ дури хватало, только гусянки елозили. Можно было и на АТТ рычаги ПМП на себя ба, до первого положения, что послужит понижайкой. Хотя, со стороны все не так, как в кабине. С экрана монитора тягу не чувствуешь.
Ребята.На БАТ через каждые пять траков можно поставить специальный грунтозацеп. Это такая железяка, высотой в центре сантиметров десять примерно, по краям чуть ниже. И вот тогда они будут в равных услоаиях в плане сцепления с грунтом. А то как то не очень справедливо. БАТ на "лысых" гуськах, а Джон на высокой "развитой" "ёлке"
та если вес будет одинаков и всё как Вы говорите, то гусеница по любому колесо сделает, ведь это гусеница!
Олег Олехнович
в таком виде БАТ и Джоник приблизительно одинакового веса ,Джоник около 19 тонн ,как ты говоришь можно и джонику кинуть вес ,джоник не должен уступит Бат ,потому что у джоника коробка автомат и блокировка всех колёс
Тогда и на Дира цепи надо надеть, чтоб были в равных условиях
Вы о чём? Бат в перёд не тянет буксовать! Не наводит не на какие мысли? Если бату включить последнюю транспортную, а джони 1 пониженную, как думаете, кто сильнее?
Когда хочется создать рекламу трактору, этот трактор даже ракету "Союз" перетянет. Простая физика подсказывает, что БАТ-М, который однозначно тяжелее и еще на гусеничном ходу запросто утянет любую колесную пукалку
Все видели как он эту пукалку "утянул". Ты наверно вместо физики в школе самогон пил или стекломой.
Игорь Владимирович
Таки дурак... Мне совершенно наплевать на западную технику. Я вижу то что вижу. БАТ ничего не смог сделать, не смотря на двукратное превосходство в массе. Моторчик не потянул...
Allexx X
Посмотри еще раз ролик, зверек, и обрати внимание: когда БАТ якобы проигрывает его катки свободно катятся. Это что, по-твоему, у него двигатель в обратную сторону начал вращаться или водила просто отсоединил двигатель от трансмиссии и тупо поддается? Да ладно, чего со зверьком спорить? Фапай дальше, Надоел ты мне....
Игорь Владимирович
Иди выпей стекломоя. Это же так патриотично...
+Игорь Владимирович колесник - то непростой.
Бату надо прокладку между сидением и рычагами заменить!!!
Он легче, причем здесь прокладка!?
БАТу надо груза было подложить (даже если они одинаковы по весу), то удельный вес на кв. см. у гусеницы намного меньше чем у колеса - там зацепиться труднее за грунт.
DreamViewer
вес должен быть одинаков ,если джонику кинуть ,то бату пипец
Anatoli Lipin у бата тяговое на лебетке 40т
Владимир К
Володя этот пустой ,но сли ты имеешь в виду БАТ с лебёдкой то это будет не по честности я уже на писал вес и движки должны быть одинаковые , есть БАТ и с роторным эксковатором
На тягаче гусеницы назад крутились. Это или водитель сцеплением играл, чтобы поддаться, или сцепление убито насмерть.
На БАТе воДятель просто сидит )
два абсолютно разных вида техники сравнивают во первых гусеничный и колёсный во вторых разные года производства ну а в третьих разные функции выполняют ну и на по следок загрузи БАТ так тон пять для начала и х-р он его двинет
,
ну для начала это не БАТ, а АТ-Т, в нем весу в таком виде тонн 18 наберётся. Поставьте нормальный БАТ, да с прикрученными грунтозацепами, и хрен он его с поля сдернет:)
Der BAT-M hat kein ausreichend kurzes Vorgelege und zu wenig Masse. Hätten die 5 Tonnen draufgelegt, hätte es spätestens beim Rückwärtsziehen anders ausgesehen.
Просто уклон на местности был в сторону трактора по-моему. В добавок АТ-Т был на легке, вообще без обвесов, поэтому на пониженном заднем ходе проскальзывали гусеницы.
Посмотрел характеристики обоих машин.Оба аппарата весят 20 тонн,"Олень" на 300 кг побольше.Оба зарываются,так как грунт не очень плотный.Грунт покрепче,вот тогда будет интереснее.Кстати,это не БАТ-М,а АТ-Т.БАТ-М перетянет "Оленя",так как имеет массу больше-27,5 тонн.
За рычаги надо посадить нашего водителя-механика , тогда посмиемся вместе .
Евгений Кузнецов до хотя негра можешь поставить, бат и так проиграет.
Вы посмотрите внимательнее это видео.
Игра в поддавки.
Каждый раз когда трактор перетягивает БАТ, то видно что БАТ просто катится.
Кроме того трактор с утяжелителями а с БАТа сняли все что только можно было, облегчили по максимуму.
Рекламные понты.
IgorTs79843 внатуре наиграно, я то думаю, как такое может вообще быть.
+IgorTs79843 ничего наинранного не увидел, всегда один должен катится что бы отехать от места с ямами от буксования - на ровное место. Тут все решает коеф сцепления движителей и вес техники - трактор имеет больше вес и на грунте его грунтозацепняя резина лучше цепляется чем не высокие выступы на гусеницах, плюс диаметр колеса, пятно контакта...
Плюс, у трактора АКПП, а Бат вынужден жечь сцепление. Так что никакого фейка, никаких поддавков. К прочему, Дир ещё и намного мощнее. При одинаковой массе итог закономерен
@@ЕгорКеллер-ш6е без жополизства ни как?
@@ribaribovich2430 видимо. Иначе как объяснить то, что все лижут жопу этому древнему БАТу.
Прелесть гусениц в действии. Малый вес на единицу площади. Просто бад пустой.
100 пудов реклама трактора!!! Подстроили всё!!!
1:19 трактор остановился, а БАТ ВДРУГ едет назад.
Я делал такой же комент в другом видео.
Класика, неумелой постановки. )))
Первую пониженную газ в пол трактору меняют ходовку.
Бат весит им под тридцатку да ещё с грунтозацепами на пониженной передаче сосал бы этот трактор это рекламный ролик
Z BAT-a to tylko kabina i podwozie zostało. Gdyby był wyposażony tak jak ma być to z pewnością by wygrał.
Механик-водитель в БАТе действовал безграмотно....
Мехводу рычаги в среднее положение ставить надо, я в армии( 86-88) на БАТ-М таскал ПКТешку по земле как хотел, правда по бетонке наоборот она меня. К томе же ето не БАТ, а то что от него осталось практически АТТ у Бата один рабочий 1,5 тонны весит
Это просто фейкоый сценарий. Я сам видел как БАТ ломает огромные деревья, делая просеку в тайге. А этот трактор он действительно разорвал бы пополам.
не думаю)
Он бы его поперек утащил бы!
@@MrVital-tn1nt Я видел БАТ в Действии и не один раз!
Сразу вес бата подгоните под вес этой зелёной лягушки а уж потом в перетяжки играйте понторезы хреновы, знаю на что эта машина способна, вы бы с ее ещё и гусли сняли, смотреть противно.
Бат тяжелее! Нужно, чтоб их леопарда мтз 82 упёр, так подстроить, будет справедливо!😁😁😁😁😁
Что ты знаешь, такую херню пишешь, видно что этот металлолом на гусеницах, при этом весе двигатель дохнет, а ты говоришь догрузить. 400 л. с. И те, половина уже здохли.
Потапов Александр я смотрю ты дохрена знаеш, сядь в свой жигуль и тронься с четвёртой передачи а там посмотрим сколько коней и сколько из них сдохло, если пишу значит знаю а вот ты походу нет.
@@Димон-ь4щ Ты ошибся, те кто владеет жигулями, тот хвалил бы советский БАТ.
Потапов Александр кто на самом деле сталкивался с этой техникой знает что я имел в виду. А есть у его жигуль или мэрс это роли не играет, на высокой передаче и ферари с места сдохнет
а на бате передачу включали?
Круто можно надругаться над техникой СССР 60-70 х годов. А где был Ваш трактор в эти годы?
Эта залупа с кировцом устала бороться.
Они показали что их трактор полное говно так как удельное давление на грунт пластикового трактора больше нашей военной техники сделанной полностью из стали и чугуна 60 годов... :)))
@@дэншеметов-д5о какая залупа?
Обычная
@@дэншеметов-д5о ты имел ввиду Бат?
Бат облегчили до веса детских санок!!! Фуфлотеры!!!
Да навесьте на этот колесник все, что на БАТе должно быть, он и с места не тронется))))
+Наталья Маркина да. ротор и отвал!!!
это уже другой вопрос, по этому с БАТ всё и сняли что бы вес был приблизительно одинаков ,иначе будет не честным это соревнование
Прицепи к АТТ такие плуги которые Джон тягает, АТТ хрен поедет. Все очень просто, это москвич и Мерседес. Ездил я на АТТ , нет у него особых тяговых свойств, он не разрабатывался тягать плуг аграхуйных размеров как разрабатывался Джон. А сцепление на АТТ спалить вообще как два пальца.
Ну это гусеничный с колесным. АТТ такой весит 18 тонн надо его нагрузить и надеть грунтозацепы и толкового механника водителя можно и потягаться
Игра в поддавки, реклама, боблы, это так современно !
2 бата танк по перёк вверх по склону поднимают а тут дааа
Всё в одни ворота дабы не обосрать свою новую технику.
БАТ не нагружен в этом все дело!
Жаль что убрали все инструменты от БАТ‐М
Работал на таком и на бат 2 и на имр . чушь это видео да техника старая жёсткая ,но не так надо их испытывать
Это мерзкий фейк, реклама deere, на видео бат вперед не едет
Удельное давление у БАта меньше,вот и все
Вес джон дира больше 13 тонн. Этот весит около 7 . И что вы хотели увидеть
Надо бы им БАТ 2 зацепить, он им Оленя через все поле протащит.
товарищи форумчане здесь неодекватно показано как происходил их поединок ,,,,,, я с лужил в инженерных войсках я наблюдал поединок ИМР 1 на базе танка т 55 и трактора бульдозера Алтайца силы несовместимы машины штатные вч 73481 PS инженерные войска сила
И даже после остановки ИХ трактор продолжал тянуть наш бат. Угу.
Интересно читать коменты спецов диванных, двигло у бата отличное это ответ тем кто пишет что он морально устарел,создан в 30годы и т.д и т.п зачем городить велосипед что там поршня крутятся что в этом а вот управления трансмиссиями и двиглом кардинально разное равносильно сравнивать ракету и этажерку, джон дир управление двигателем и гидро трансмис идет через бортовой компьютер электронное,три или четыре диапазона управлен ,ручной,полуручной могу чуть чуть ошибиться и автоматический по джипиэс через спутник,тоесть тракторист или точнее оператор только контролит работу техники через жка дисплеи по спутнику передается местоположение трактора,размер поля и т.д. Вернёмся к бату коробка механическая сцеплеление дисковое управление засчет физики мехвода, вывод результат этого противостояния целиком зависит от навыков механ. водителя бата,человеческий фактор не кто не отменял любую электронику можно обмануть.Выше описанное из опыта эксплуатации обоих только за место Джон Дира немецкий Фэнот ,теже яйца,в армии служил на БТМ2 на базе БАТА
По лошадям разница какая? Передаточные числа, и т. д. С новым БАТ -2 потягались бы, я бы посмотрел. А пожилых обижать не красиво. Хотя и БАТ 2 в войска ещё в 1987-88 годах пошел...
Просто в БАТ нужно прокладку между рычагами и следом поменять и тогда наш бат как минимум с места не сдвинуть будет!!!А если еще и баласт тоны две положить так он этому Джон диру нахрен задний мост оторвет!!!!
Похоже тебе мозг пропагандоны оторвали. Или и не было его изначально.
Allexx X это вы кому, мне? Или я ошибся?...
Прицепи наш Кировец (К701, 744), результат будет такой же, видно же Бат старый и движка не хватает ему, тут вовсе не реклама Джон дира.
Если правильно то надо было колесник с колесником зацепить !! Например К-701
Alexx BRP этот Джон дир утащил бы к701.
Люди, вы хоть представляете, что это? Каждый пишет , что попало. Дело в физике, а не в советской технике. Сцепление с грунтом и мощность мотора. Все.
а почему БАТ без всего где вся его аммуниция?!!??! конечно он пустой и лёгкий, а в полном комплекте с лопатой и крановой установкой он этого колёсника уделает
+MsRotarmist согласен...если бы БАТ был полностью укомплектован,вряд ли бы он заметил,что к нему что-то прицепили...
имя фамилия ну вот почему сразу оскорбления, можно без оскорблений пообщаться?
Eto ATT a ne BAT
Хорошая дуэль . Сравнивать новую технику и технику 60 х годов .
вы - вместо БАТа еще мопед прицепите!
Да хоть что навесить на БАТ, трактор перетянет,вы смотрите только фрикцион отпустит и сразу выжимает.реклама это все,типа глохнет, чтоб не глохнет фрикционы в первое положение и вперёд,это какой то лох а не механик водитель
Оператор АТ-Т какой-то странный-его тянут,а он сцепление начинает выжимать.И смысл перетягивания тогда?Так что на пашне ничья!
Какуюто хрень показывают бат без усилие упер бы пару таких
Неожиданно. Но на БАТе и в правду движка слабовата. Она и здесь глохла. В СССР всегда ставили движки впритык по мощности , запаса небыло . Это не только БАТ.
Единственный здравый комментарий
This tractor needs 8 wheels and forestry tire chains, whit that, pull more than two BAT.
Не корректный сравнение джон хорош у него классность тяговая а бат просто военная у них разница большая
этот Бат придавить бы и Коляна с Ольхона в кабину тогда б посмотрели
Херня всё это, бат во первых не лёгкий, площадь зацепа больше и главное, бат может легко буксовать, но на виде видно, что не тянет, когда вперёд тянет, а это пизёдж, именно вперёд он упёр бы этого джоника, но заведомо оператор включил повышенную передачу, что бы тот задыхался! Вес у них почти одинаков, бат в таком комплекте примерно 23-24 тонны весит и 415 коней, джони при полной снаряжённой, около 20 минус, тонн весит и 510 коней, но в данной вариации - эта разница в конях не определяющая, здесь определяющая масса, площадь зацепа и направление движения! Для чистоты эксперимента ещё нужно было джони передом тоже к переду бата поставить, а тут, я милион процентов даю, что в честном напрвлении бат упёр бы его и не особо напрягаясь, даже потому, что развесовка и почвозацепы заточены в другое направление, ровно и у бата, так же, вперёд он тянет лучше, да только водила был не честен.
Дуже гарно
Рекламный фейк. БАТ можно перетянуть только танком.
полностью согласен,причём толко советским
+PoorSong БАТ и зделан на базе танка,
и не пишите что попало.
Он может эвакуировать неисправные танки. А создан на базе Т-55, если не ошибаюсь. Тут на газ не давили просто, по крайней мере, даже если он проигрывал по тяге, он должен закапываться, даже обычный ДТ-75 так делает.
Вы , о чём , державные, на БАТ накинуть тонну он вообще перестанет пыжиться - ,,двигло" ещё с сороковых годов прошлого века...А на ,,скрепах"они недвижимы..
Добре було б, ще глянути, як, та в яких умовах знаходиться водій того трактора та водій того бата, а потім подумайте де б вам було краще ! В якому транспортному засобі хотіли б знаходитися Ви! За водія та за людину в загалі в СССР ніхто не турбувався , людина для тої системи це витратний матеріал !
Бат разукрмплектован, джондир тоже, мехвод Бат м подыгрывал Джону. Видно невооружённым глазом. Являясь мехводом Бат м видно как водитель брата работает рычагом включая скорости ставя на нейтраль. Развод кто не служил и в исв.
У бата сцепление не к чёрту.
Развод для лохов! Зацепите полноценный БАТ,сталю штуку он этот сраный трактор в асфальт укатает!
Как расшифровать БАТ - М ? Большой ,а толку мало.....
300 литров соляры в день
so stupid. this tracked beast must be about 10 tons heavier - they took off all of its equipment. Then will be the difference. With full weight it has about 25 tons on hook, and with its 29 liters V12... well.
werf86k I think it looked like the tracked vehicle was down on power compared to the deer. It would barely spin its tracks. In this case, more weight wouldn’t have helped.
.... та иди броди, и запомни, БАТ ложит йух на этот трактор !!! ... и поменяйте водителя механика на БАТе ......
Я при союзе в Туркестане в учебке был инструктором по вождению БАТ 1 и БАТ М. Он бы в землю закопался, но назад его не потянеш. На сопки выезжал под 45 градусов. Так что это фуфло.
БАТу надо гусеницы от карьерного бульдозера
Моторчик старенький, не вывозит, достойно проиграл.
Дело не в моторе ....реклама
Это реклама для колесника!
Никто и не тянул его назад.
Зря Им оставили столько хорошей техники.........!!!!!!!Предали Нас( СССРовских во всем ) Нашими же руками Мы себя и уничтожили!!!
Сказки..у бата обьем движка 39 литров
что то сказочно . таскали батомпо лесу на тросу другой бат, умудряясь им ещё и деревья валить. а тут
Лет 50 у низ разница:)
Не понимаю людей которые сравнивают хер с носом !
Веса добавить и нет ему равных
а БАТ то легче если бы был с навесным оборудованием то может быть и перетянул ..ах да и за речагами олень сидит
на БАТе олень какой то за ручагами..
да не может такого быть
Есть видио где паровой трактор перетягивает подобную лягушку...машины эти предназначены для разных целей ,поэтому пропашной трактор должен соревноваться с трактором
Смешно сравнивать старый ржавый хлам с современной техникой. Итог был очевиден изначально.
Да ну=) совсем оригинально выпустить на рыхлый грунт гусеничное шасси и колёсное, ежу понятно что у колёсного с такими грунтозацепами приемущество, БАТ просто катится как по снегу т.к. грунтозацепы мелкие, во тесли бы почва была твёрдая тогда бы бат таскал этот трактор.
Старый ржавыйхлам с 100 двигатель100л с атяговое усилие лечить с половиной тонн два с 100 сцепить с Джон жиром это всего 200л си посмотреть где будет этот Джон обязательное условие чтобы сотки были исправные раз уж Джон новый станет понятно что дело не в возрасте
С 100 тяговое усилие 9,5тонны
A BAT ról hiányzik vagy 5 tonna ,így nagyon könnyű , könnyebb vonszolni !
Со вторым бы попробовал потягаться)
Бат это история пусть бы они зацепили за Бат технику тех годков когда выпустили бат житко бы обосрались
Прокладку надо поменять на бат.
АТТ, а не Бат.
сравнили трактор с современным дизелем и всякими наворотами - 21 века с гусеничным БАТом середины 20 века. Вообщем как современный компьютер с компом первых поколений
Аргументируй говна кусок.
Батом рулит какой-то хрен.
Джон танки тяжелые немецкие как пушинки тягал (есть видео посмотрите) а тут какой-то СССРовский тягач недогруженный !
Вы бы ещё к поезду прицепили💪
"Сотку " лучше бы зацепили, более гармонично...
Ну и что здесь нового? Тупое, Постановочное, рекламное виде!. В видео сравнивают технику которой скоро 45 лет и новы трактор. Плюс водителю БАТ бана установка - Джон Дир должен победить,:) Всё тупо и банально.
Колесник раньше рванул.. У бара сцеплениеа не сработала даже..
Что за... ? Как такое вообще возможно?
Wie kann man einen so coolen Panzer nur so Abrüsten das er so langweilig und hässlich aussieht, traurig
ІМР 2м дав би цьму трактору просратись
Да он бы намёка на шанс сдвинуться с места в свою сторону не дал
Бат не перетянет трактор даже с полной своей комплектацией.Да, бат машина мощная ,но здесь просто у каждой техники
разная трансмиссия