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冠儀是相當用心、敬業的車評之一,用字遣詞合宜,很棒的影片👍
冠儀這套太美了~
台灣和香港遲了兩年才上市售賣😮我一年半前在中國大陸買了一台 Ariya 600 Plus, 90kwh增程版全齊配備,RMB$27萬, 雖然我比較少在中國大陸居住,一年半只走了約1萬2千公里 ,但每次由中國大陸返回香港後駕駛香港的Model Y Long Range都會 覺得Ariya太舒服太寧靜了,唯一比較不足是Ariya的充電速度真的有點慢, 還有大燈的照射距離和廣角度太少,大燈的亮度亦若亦不足,在中國大陸夜間行走完全沒有路燈的高速公路會很明顯照明不足。現在考慮是否要在香港的通勤車都換為Ariya😅😅香港售賣價錢貴中國大陸的一倍😢😢個人經驗,100%到10% 大約可行440km-470km
你買太貴了吧 買ID7都不用27萬⋯27萬都要能買蔚來ET5T了
好羨慕中國車這麼便宜😢希望趕快統一
@@阿瑋-l3y 香港統一了車價依然沒統一,夢裡什麼都有。
@@阿瑋-l3y 車價統一,薪水不會統一?上海法定最低工資標準2690元人民幣,別傻了好嗎。
說得非常好,請準備好再發售,不要一直消耗忠實粉絲的熱情,反觀自家兄弟品牌的待遇會讓人不禁懷疑這個廠商總是在犧牲NISSAN的產品力而來襯托自家其他品牌的產品,又可惜一部好車了!
外型見仁見智 我是覺得很樸素整體看起來有點渾圓臃腫感 內裝就真的很不像Nissan很有質感一點也沒有平價車款的廉價感 配備也很全面增程版電池達到91度也是業界前幾高的 看起來日系車廠雖然步調緩慢 但還是有用心在做電動車 但在其他方面還是要加強
高跟黑絲 一定要按👍
可惜只剩下高跟黑了尽量不看脸😂
@@tomtang 愛看又愛嫌 真沒道德
@@user-uy2br7hy7o 所以沒有看臉。
@@tomtang 她年紀不小了,但能維持這個狀態已經相當不錯了,要看小年輕可能要轉台囉~
@@tomtangsb 這種才讚好嗎?技術一流
謝謝冠儀專業介紹!看新車又能看美腿黑絲給您一個👍
前天試駕完這台車,真的又安靜又舒服,很棒的一台車。
我覺得希望可以引進nismo版電动车,而且增程或是標準型馬力不夠,所以假如馬力大可以引進高性能!
的確片尾的評語是這台車的硬傷~能夠劍指 Model Y 的大概只有售價而已~高電池容量+低動力的設定, 理應換得高續航里程,但增程版的數字還是不盡人意~雖然內裝質感好, 但這樣的售價, 真的是對自己的品牌價值太過有自信了~
冠儀的黑絲大長腿太誘人了
感謝冠儀 , 100分的介紹
最後面的那段談話,說得棒極了
阿蕊呀真的是目前看過的電車中最讚的!😁
冠儀最後的那一段話真的太中肯了!!! 餐餐加雞腿 !!!
身為Nissan車主,覺得冠儀結尾說的真好😂
感受到誠意滿滿😄
光這封面就值得點讚
冠儀愈打愈多了。辛苦了
感謝分享上傳
這套超美
這車不錯,但這價位應該是不能拔配備,因為ota,充電,自駕對比y還有差距,我會選y
1:12路邊的BMW X4這顏色好看!
快兩百的價位本來就可以買到infiniti基本上,推出這台就是要跟其他人說,nizzan 也有本事做電動車這價位,這預估要賣的量,都是
怎麼看都好看的一台車,可惜沒錢擁有😅
感言那一段...... 冠儀真的很敢講, 以後車商會不會就不給試車了呢? ⚡
03:4407:1812:3617:58我好了謝謝,你們好了嗎?
ㄙㄜˋ
性情中人😊
真的好舒服🎉
好一條奪命香雞腿
好人一生平安~
尼桑的通稿費估計不淺,能讓冠儀黑絲高跟齊上陣
水杯座捲簾蓋設計從前幾代德規MB 就發現會脆化斷裂了😮
應該是後面斜背影響了置物箱空間,如果是90度角相信能達到600L以上,模組式電池設計真的很不錯,壞哪一個就換哪一個,避免壞一個就要花大錢!官方公布的可行駛里程都要打8折,實際上路後加上負重還需要再打8折548x0.8x0.8=應該只剩350km電車千里馬出來我才會考慮,我會有里程焦慮!
🎉
等固態電池吧!但台灣應該要20年後才會有
OL高跟黑絲
這黑絲真的太讚了😊😊可以細品
可以玩一年
冠儀介紹新車 說得很詳細 車也設計得很好 這次唯一設計比較失敗得是冠儀得頭髮
感覺整體內外的質感跟整車用料不會輸自家的INFINITI
充電口在前面在台灣會很難賣. 大部分的公共停車場充電要駕駛用車頭停進去很不方便
黑絲最頂❤❤❤
Ariya國外亮相這麼久 現在看還是好看入門版的售價還可以,只是配備太爛了,車色還只有黑色,根本無心想賣~
我是专门来看黑丝的
結尾太中肯了,這擺明是在應付CAFE啊,買的人就猴子耍,順道一問,日產是不是又不爽裕隆做電車啊,好的輔助駕駛不給(2.0) ,智聯網也不給,那乾脆收一收好了,到底是哪一邊有問題?好昏喔,唉~
恭喜200位尊貴的NISSAN車主~
認真看了整集,所以請問這台車的優點是甚麼?
中央扶手前後移真雞助,無線充電等常忘手機拿下車
這二手價肯定廢,買特斯拉至少OTA穩穩用。或硬買雙B電車至少有爽到。
攝影師加薪!得加!必須加!
將近兩台MG4還是兩台N7,上市的時間真妙,那個價格區間帶真的是賣給粉絲的,不然同價錢電車好多選擇,而且4米6的車長後箱空間怎這麼小
越來越愛冠儀試車了
這一周看了不少YTer介紹這款車,其實已沒吸引力,所以我完全是看著女主持人的黑絲長腿進來的!😆
個人認為電動車還是令我生畏。
16:05 排檔往前推扶手面板還會位移
充電 跟加裝要放置手機架位置 太遠 變成懸空拉線不好看
冠儀,妳最棒❤
充電板放那,結果這麼大一個扶手,置物空間比小車還差
看到黑絲進來的
細跟高跟鞋👠漂亮
可惜這中扶手都沒什麼空間了。不如再給個上下升降、更大的前後滑移、以及平整的排檔頭。
ARIYA 又稱阿蕊仔(台)、高質感版N7 沒有e-4ORCE 、也沒有OTA、沒有超炫的發光LOGO 頂規大容量也就算了...一般版這價格這續航這配備這智能等級..要跟Modle Y拚,只能說要問一下梁靜茹
怎麼已經上市的n7沒看到你們介紹,有機會 n7、Ariya 比較一下
大概怕她又這麼誠實...可以去看另一個專拍電動車的頻道,我提到N7根本倉促上市,就立刻有人出來強詞奪理反駁,也不知是車主還是原廠人員。
看冠儀就够,看什么車😂,我承认只是看冠儀
謝謝冠儀
有一種走進展間的感覺,真羨慕在那上班的人
這台會不會跟 TOYOTA & SUBARU電動車跳水沒什麼人買?
流量密碼❤😍😍
車看起來不錯 但頂規120超過就不想買了
電動方向盤拿掉,自動停車也拿
頂天黑絲
太美了!!!!我是說冠儀
可改善空間很大目前不考慮這台
很有日式的精緻感,可惜這個價格,還拔了許多重要的規格,代理商沒有很想賣(就200)
快50了還保養得那麼好看起來比20的香多了
真滴看不出來😮
外表老了,但美腿仍是國寶級別
全球的電動車比率也是越高
完全可以耶,整個超頂,我說冠儀
用車4個月了,質量真的超爛⋯⋯空調不冷,可行駛電量真的很不靠譜😅
S型儀表,不就跟新的福特野馬一樣嗎?
這台車的內外顏值真的很高
這個腿..阿斯
黑絲拿出來抽獎嗎?
請問後座窗戶有遮陽簾嗎?
電耗很耗電,跑多距離灌水很多
Professional Infiniti
Ariya是很好的纯电车,可以买个玩
沒看到車 只看到美麗的冠儀的黑絲大長腿跟高跟鞋
都這個價位了 ,為什麼不掛上infiniti的廠標?
姊姊😍😍😍
這價格應該可以買Model Y或者捏一點點Q4 etron前面打開就是油車思維改的電車 然後APP又沒整合 真的不太懂Nissan
Q4鼓煞無法接受,畢竟安全第一
Ariya比你说的这俩好多了
190萬的Nissan 我真的花不下手,這個價位我寧願買BMW的油車,雖然油錢貴了點,但至少樂趣無窮!
我還是傾向開油車,但希望BMW 3~5年後的小問題可以少一點,這樣就完美了
冠怡封面照太美了 不得不点进去看
190萬油車 日系車德系車這麼多選擇 你還是選BMW 我看你是品牌迷思吧
190萬 還真的不如買現代
一樣要買電車的話....我寧願貼10萬直上Q4
有壓低車價嗎?比美國貴吧. 台灣這種售價建議買BMW iX1.
應該現場都可以在殺價啊啊ㄤ
充電版跟手機置物格就是設計重複的地方
啥时候来大陆试驾一下蔚小理,新能源车三巨头!
正常不笨的人一定是選特斯拉,不會選這台
如果為國產車的品牌,標準版WLTP:400公里,沒有OTA,沒有app互聯遠端,賣170萬真不知道競爭力在哪裡
剛看車型就覺得大燈有照明不足問題,其他人真的有留言
這個裙子有誠意
這價錢,我會買kodiaq
這集當正妹了!!
姐姐好辣😮
黑絲霉腿🔥🔥🔥
充電時間太長
這是EQB?
收了多少錢作業配?在妳介紹的車幾乎沒有缺點?
就單純介紹車而已
稅到現在還沒課,市占率都假的
冠儀是相當用心、敬業的車評之一,用字遣詞合宜,很棒的影片👍
冠儀這套太美了~
台灣和香港遲了兩年才上市售賣😮
我一年半前在中國大陸買了一台 Ariya 600 Plus, 90kwh增程版全齊配備,RMB$27萬, 雖然我比較少在中國大陸居住,一年半只走了約1萬2千公里 ,但每次由中國大陸返回香港後駕駛香港的Model Y Long Range都會 覺得Ariya太舒服太寧靜了,
唯一比較不足是Ariya的充電速度真的有點慢, 還有大燈的照射距離和廣角度太少,大燈的亮度亦若亦不足,在中國大陸夜間行走完全沒有路燈的高速公路會很明顯照明不足。
現在考慮是否要在香港的通勤車都換為Ariya😅😅香港售賣價錢貴中國大陸的一倍😢😢
個人經驗,100%到10% 大約可行440km-470km
你買太貴了吧 買ID7都不用27萬⋯27萬都要能買蔚來ET5T了
好羨慕中國車這麼便宜😢希望趕快統一
@@阿瑋-l3y 香港統一了車價依然沒統一,夢裡什麼都有。
@@阿瑋-l3y 車價統一,薪水不會統一?上海法定最低工資標準2690元人民幣,別傻了好嗎。
說得非常好,請準備好再發售,不要一直消耗忠實粉絲的熱情,反觀自家兄弟品牌的待遇會讓人不禁懷疑這個廠商總是在犧牲NISSAN的產品力而來襯托自家其他品牌的產品,又可惜一部好車了!
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內裝就真的很不像Nissan很有質感一點也沒有平價車款的廉價感 配備也很全面增程版電池達到91度也是業界前幾高的
看起來日系車廠雖然步調緩慢 但還是有用心在做電動車 但在其他方面還是要加強
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可惜只剩下高跟黑了尽量不看脸😂
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我覺得希望可以引進nismo版電动车,而且增程或是標準型馬力不夠,所以假如馬力大可以引進高性能!
的確片尾的評語是這台車的硬傷~
能夠劍指 Model Y 的大概只有售價而已~
高電池容量+低動力的設定, 理應換得高續航里程,
但增程版的數字還是不盡人意~
雖然內裝質感好, 但這樣的售價, 真的是對自己的品牌價值太過有自信了~
冠儀的黑絲大長腿太誘人了
感謝冠儀 , 100分的介紹
最後面的那段談話,說得棒極了
阿蕊呀真的是目前看過的電車中最讚的!😁
冠儀最後的那一段話真的太中肯了!!! 餐餐加雞腿 !!!
身為Nissan車主,覺得冠儀結尾說的真好😂
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這車不錯,但這價位應該是不能拔配備,因為ota,充電,自駕對比y還有差距,我會選y
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快兩百的價位
本來就可以買到infiniti
基本上,推出這台就是
要跟其他人說,
nizzan 也有本事做電動車
這價位,這預估要賣的量,都是
怎麼看都好看的一台車,可惜沒錢擁有😅
感言那一段...... 冠儀真的很敢講, 以後車商會不會就不給試車了呢? ⚡
03:44
07:18
12:36
17:58
我好了謝謝,你們好了嗎?
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好一條奪命香雞腿
好人一生平安~
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應該是後面斜背影響了置物箱空間,如果是90度角相信能達到600L以上,模組式電池設計真的很不錯,壞哪一個就換哪一個,避免壞一個就要花大錢!
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越來越愛冠儀試車了
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16:05 排檔往前推扶手面板還會位移
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ARIYA 又稱阿蕊仔(台)、高質感版N7
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前面打開就是油車思維改的電車 然後APP又沒整合 真的不太懂Nissan
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190萬的Nissan 我真的花不下手,這個價位我寧願買BMW的油車,雖然油錢貴了點,但至少樂趣無窮!
我還是傾向開油車,但希望BMW 3~5年後的小問題可以少一點,這樣就完美了
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