Genauso sollte man es sehen und als Vater bin ich heilfroh, dass mein Sohn im Rocks und nicht auf einem deutlich unsicherem Zweirad sitzt. Allerdings möchte ich zugeben, dass der Rocks preislich natürlich überhaupt keine Alternative zu einem Roller ist und für das was er bietet auch unverschämt teuer ist.
Meine Tochter hat den kleinen Flitzer auch. Der ist top. Auch im Winter immernoch besser als ein roller! Da wir aus einem kleinen Dorf im sauerland kommen und sie 10 km über Land damit zur Schule fahren muss, kann ich nur sagen das der liebevoll genannte bremsklotz super ist . Wir haben ihn ins Herz geschlossen ❤
Moin fahre jetzt den 2ten Winter( ich fahre nur im Winter ,bei gutem Wetter nur Fahrrad ) mit dem Rocks .Im ersten Winter eine elektrischen zusatzheizlüfter benutzt.Scheiben werden frei ,innenraum wenig warm , bei minustemperaturen teilweise leistungsminderung. Diesen Winter eine 75 euro 5kw china standheizung im Heck verbaut .Luftstrom aufgeteilt 50%innenraum 50% batteriegehäuse.Alles perfekt, Wagen kann vorgeheizt werden ,Batterie ist vorgewärmt,scheiben frei innenraum warm , Verbrauch auf Stufe 3 von 6 ca 5 l Diesel im Monat bei täglich 2 std Laufzeit . Ohne irgendeine zusatzheizung ist das sichere Fahren im Winter schwierig.
NEIN...der Opel Rocks e ist kein Auto und er sollte auch nicht nach solchen Maßstäben bewertet werden. Für Leute die kurze Wege fahre und nicht nass werden wollen voll ok. Eigenes Ladekonzept / Möglichkeiten auch sinnig. Preis ist im Vergleich zum Ebike auch i.O was soll das ewige Äpfel mit Birnen vergleichen??? Wer sich für so ein Fahrzeug entscheidet, sollte vorher wissen was er da kauft und wofür er es brauch!
Fand das Teil genial für die Stadt, aber die Reichweite ist halt Grütze. selbst 45km nur für die Stadt finde ich nicht toll. im Schnitt habe ich so 30km am Tag, nun will ich aber auch mit der langsam ladenden Möhre nicht jeden tag ein eine Säule. Das hat mich schon bei meinem Elektroroller genervt
Also in Sachen Heizung, was sollen die Akkus denn noch versorgen? Ich fahre einen Lima Q7 hier in der tiefsten Eifel, mit Steigungen bis 18%, einer sogar 20%, wenn da noch Heizung u. Scheibenwischer eingeschaltet werden, kommt man bis zum nächsten Dorf und zurück, das wars dann aber auch. Besser ist ein guter 3 stufiger Ventilator u. die Scheiben mit Antibeschlagspray behandeln, warm anziehen, man ist ja zumindest nicht Regen u. Wind ausgesetzt!
3:15 f aber Hallo, bis vor 15 Jahren hatte ich weder eine Lenkrad- noch eine Sitzheizung, und vor 30 Jahren gabs sowas noch garnicht. Was hast du für Ansprüche an ein "Auto" das ein besserer Ersatz zu einem Motorroller sein soll ??? 4 statt 2 Räder und eine bei Regen und Schnee trockene Kabine und max 45km/h ??? Auf nem Roller must du dich noch deutlich mehr einpacken, um im Winter zu überleben - soweit Eis und Schnee den Roller nicht sowieso gänzlich unmöglich machen. Bitte, bitte - fangt doch mit den Vorteilen an und dann - wenn es denn sein muss mit den Nachteilen verglichen mitz einem vollwertigen Auto, das mindestens 4 mal soviel kostet - das jedoch ein15jähriger erst garnicht bewegen darf. Meine notwendigen Reichweiten als Rentner (70J) in Köln sind normalerweise kaum 10km/Tag, zur Metro, einmal/a, sind es dann knapp 30km/Tag, so what??? Bis jetzt fahre ich die Strecken mit menem Pedelec - aber ein Rocks-e würde mit die Möglichkeit geben, auch bei strömendem Regen zu fahren. Bis jetzt fahr ich die Strecken halt mit dem Pedelec (ca.100km/a) nur, wenn es schön Wetter ist. Manchmal was doof, wenn ich zum Arzt muss (~2,5km) und es regnet. Zu Fuß bin ich nass, mit dem Pedelec bin ich auch nass, und Taxi ist wg. der kurzen Strecke exorbitant teuer - ÖPNV dahin gibt es nicht. Wäre schön, wenn es 60km/h fahren würde - aber dann wäre die Versicherung wiederum extrem teuer.
Vielleicht ist die Sichtweise falsch? Wenn man von Oben (dem Luxus eines normalen Autos) heran schaut, mag das ja alles Stimmen. Das jedoch will der RocksE/Ami/Tipolino jedoch gar nicht sein, ein M1 Fahrzeug mit all seinem Luxus. Wenn man jedoch von Unter herschaut, in als Alternative zum Roller oder Mofa sieht, dann schaut die Sache anders aus!
Ich arbeite an einem Berufskolleg/Berufsschule. Bei uns auf dem Parkplatz stehen zur Zeit 4 dieser Rocks E. Hatte mal die Schüler nach ihren Erfahrungen gefragt und die waren auch jetzt beim Wintereinbruch recht positiv. Reichweite waren bei uns im Bergischen Land mit viel auf und ab in der Stadt bei 50-55 km. Einer kommt damit aus der Nachbarstadt. Übrigens auch an den anderen Berufskollegs der Stadt habe ich diese Gefährte schon gesichtet. Das Konzept scheint sich zu bewähren.
nicht schlecht,es muß ziehen,sonst erstickt man bei dem kleinen Gebläse.5.5 kw Batterie 45 km im Winter,mein Elektrogolf hat im Winter eine Reichweite von 100 km, ohne Heizung 200 km 35 kw Batterie
Das Auto fährt 45km/h. Was will man da mit Fernlicht? Sinnloses Anliegen. Bzgl. Plastik: Ich will kein Kunstwerk, sondern ein Fahrzeug, das mich nicht viel kostet.
ich habe einen rocks e und fahre jeden tag meine 15km zur arbeit. an sich it der nicht schlecht aber es mangelt gewaltig an diesen fahrzeug. z.b. bei temperaturen unter 0 grad oder starkem regen bei kälte ist das fahren nicht sicher es beschlägt zusehr und mann sollte nach jeder fahrt den innenraum Feuchtigkeit frei bekommen sonst entstehen schäden an den verbindungen die zur undichtigkeit führen. auf das thema undichtigkeit an den türen kommt wasser rein selbst wenn das fahrzeug steht. als es tagelang geregnet hat bin ich immer in ein schwimmbad im fußraum eingestiegen. ein weiterer mangel ist das kabel es ist zukurz 3m sind einfach schon zukurz aber bei meinem sind es sogar nur 2,2m von tür bis stecker. dann weiter mit dem support bei opel auf alle meine anfragen hieß es nur das ist so da kann man nichts ändern. ebenso ersatzteile man bekommt keine ersatzteile und wenn zu wucher preisen z.b. 150€ für eine stahlfelge. ansich bin ich mit dem rocks e zufrieden aber wenn sich da was nicht in zukunft wird keiner mehr einen rocks e kaufen bzw er wird ein schnelles ende finden und was ist dann mit ersatzteile. mal abgesehen davon das keine werbung für gemacht wird und ich nur per zufall erfahren habe das es sowas von opel gibt. ich hätte sonst das minauto von aixam gekauft aber mich dagegen entschieden da ich einen opelhänlder im ort habe und aixam währe erst einer 300km von hier einer gewesen aber wie ich bei der auslieferung erfahren habe muss ich dennoch 140km weit fahren bis ich bei einem opelhändler bin der auch an diesem fahrzeug arbeiten darf.
Die Erfahrungen gehen da wohl oft weit auseinander! Ich hatte bisher weder undichte Türen noch irgendwelche Probleme mit etwaigen Verbindungen. Ich habe gleich von Anfang an eine große Box Feuchtigkeits-Absorber hinter den Beifahrersitz gestellt und die Scheiben innen mit Antiabschlagsspray sowie außen mit Scheibenversiegelung behandelt. Den Rohrrahmen mit Unterboden und Hohlraumversiegelung behandelt. Alle Schlösser und Scharniere nachträglich geölt/gefettet. Und was soll ich sagen, er läuft und läuft und läuft. Klar es ist KEIN Auto und ich wollte auch keins. Und natürlich im tiefsten Winter ist der Rocks E sicher nicht mit nem SUV zu vergleichen. Bei 10 Grad Minus kommen auch oft richtige Autos an Ihre grenzen. Ich würde Ihn immer wieder kaufen. Und Zubehör Probleme hatte ich bisher auch nicht.
Keine Ahnung was ihr da erwartet? Erstens ist es kein Auto in dem Sinne..ESP, ABS, Sitzheizung, Lenkradheizung.. Isolation? Dies ist ein überdachter Roller, mehr nicht und das zu einem ähnlichen Preis wie eine E-Vespa..Superteil und absolut Stadttauglich.
Dieser beurteilte ist nicht so wichtig, weil Sie gehen von einem Normal pkw, Sie hat nicht kapiert wo zu dieser Pkw? Bewegungsfreiheit Fahraht mit 4 Räder nicht verstanden haben !
Danke für Dein Video. ADieses Fahrzeug ist kein Auto! Jedes Auto muß einen Crashtest bestehen, was hier nicht der Fall ist. Du hast selbst auf die Kunststoffkarosserie hingewiesen. Dieses Fahrzeug ist auf keinen Fall wintertauglich. Die Heizung schafft maximal 6 Grad über Außentemperatur. Gerade bei den Straßenverhältnissen der letzten Tage möchte ich meinen Sohn nicht darin sitzen sehen. Man stelle sich einen Unfall bei Glatteis mit einem anderen PKW/Bus vor, was ja für den beworbenen Einsatzzweck schnell mal geschehen kann.
Die Dinger machen höchstens Sinn, wenn der Arbeitsweg nicht weiter ist, als 15 Km. Da ist ein Verbrenner gerade einmal warm geworden. Oder als 2.Wagen. Aber bei den teuersten Strompreisen der Welt, die bald noch viel teurer werden, wird sich das erledigt haben. Zumal es kein gut ausgebautes Ladenetz gibt.
Auf jeden Fall immer Wintertauglicher als ein Motorroller
mein E Roller mit 45 km/h hat Fernlicht
Genauso sollte man es sehen und als Vater bin ich heilfroh, dass mein Sohn im Rocks und nicht auf einem deutlich unsicherem Zweirad sitzt. Allerdings möchte ich zugeben, dass der Rocks preislich natürlich überhaupt keine Alternative zu einem Roller ist und für das was er bietet auch unverschämt teuer ist.
Mein escooter hat ne deutlich höhere Reichweite
Danke für das schöne Video. Wenn ich aus irgent welchen Günden mal keinen "normalen" Autos mehr fahren darf, ist das eine tolle Alternativ!
Bessere als bei einen 50ccm Roller ist der Opel allemal.
Meine Tochter hat den kleinen Flitzer auch. Der ist top. Auch im Winter immernoch besser als ein roller! Da wir aus einem kleinen Dorf im sauerland kommen und sie 10 km über Land damit zur Schule fahren muss, kann ich nur sagen das der liebevoll genannte bremsklotz super ist . Wir haben ihn ins Herz geschlossen ❤
Moin fahre jetzt den 2ten Winter( ich fahre nur im Winter ,bei gutem Wetter nur Fahrrad ) mit dem Rocks .Im ersten Winter eine elektrischen zusatzheizlüfter benutzt.Scheiben werden frei ,innenraum wenig warm , bei minustemperaturen teilweise leistungsminderung.
Diesen Winter eine 75 euro 5kw china standheizung im Heck verbaut .Luftstrom aufgeteilt 50%innenraum 50% batteriegehäuse.Alles perfekt, Wagen kann vorgeheizt werden ,Batterie ist vorgewärmt,scheiben frei innenraum warm ,
Verbrauch auf Stufe 3 von 6 ca 5 l Diesel im Monat bei täglich 2 std Laufzeit .
Ohne irgendeine zusatzheizung ist das sichere Fahren im Winter schwierig.
Danke für deinen Einblick 👍🏻
NEIN...der Opel Rocks e ist kein Auto und er sollte auch nicht nach solchen Maßstäben bewertet werden. Für Leute die kurze Wege fahre und nicht nass werden wollen voll ok. Eigenes Ladekonzept / Möglichkeiten auch sinnig. Preis ist im Vergleich zum Ebike auch i.O was soll das ewige Äpfel mit Birnen vergleichen??? Wer sich für so ein Fahrzeug entscheidet, sollte vorher wissen was er da kauft und wofür er es brauch!
Ich habe dieses Auto noch nie auf der Straße gesehen, nach zwei Jahren im Handel. Kann es sein, dass es ein absoluter Verkaufsflop ist?
Gemäß meinem Schweizer Händler total 😅
Fand das Teil genial für die Stadt, aber die Reichweite ist halt Grütze. selbst 45km nur für die Stadt finde ich nicht toll. im Schnitt habe ich so 30km am Tag, nun will ich aber auch mit der langsam ladenden Möhre nicht jeden tag ein eine Säule. Das hat mich schon bei meinem Elektroroller genervt
Also in Sachen Heizung, was sollen die Akkus denn noch versorgen? Ich fahre einen Lima Q7 hier in der tiefsten Eifel, mit Steigungen bis 18%, einer sogar 20%, wenn da noch Heizung u. Scheibenwischer eingeschaltet werden, kommt man bis zum nächsten Dorf und zurück, das wars dann aber auch. Besser ist ein guter 3 stufiger Ventilator u. die Scheiben mit Antibeschlagspray behandeln, warm anziehen, man ist ja zumindest nicht Regen u. Wind ausgesetzt!
3:15 f aber Hallo, bis vor 15 Jahren hatte ich weder eine Lenkrad- noch eine Sitzheizung, und vor 30 Jahren gabs sowas noch garnicht. Was hast du für Ansprüche an ein "Auto" das ein besserer Ersatz zu einem Motorroller sein soll ??? 4 statt 2 Räder und eine bei Regen und Schnee trockene Kabine und max 45km/h ??? Auf nem Roller must du dich noch deutlich mehr einpacken, um im Winter zu überleben - soweit Eis und Schnee den Roller nicht sowieso gänzlich unmöglich machen.
Bitte, bitte - fangt doch mit den Vorteilen an und dann - wenn es denn sein muss mit den Nachteilen verglichen mitz einem vollwertigen Auto, das mindestens 4 mal soviel kostet - das jedoch ein15jähriger erst garnicht bewegen darf.
Meine notwendigen Reichweiten als Rentner (70J) in Köln sind normalerweise kaum 10km/Tag, zur Metro, einmal/a, sind es dann knapp 30km/Tag, so what??? Bis jetzt fahre ich die Strecken mit menem Pedelec - aber ein Rocks-e würde mit die Möglichkeit geben, auch bei strömendem Regen zu fahren.
Bis jetzt fahr ich die Strecken halt mit dem Pedelec (ca.100km/a) nur, wenn es schön Wetter ist. Manchmal was doof, wenn ich zum Arzt muss (~2,5km) und es regnet. Zu Fuß bin ich nass, mit dem Pedelec bin ich auch nass, und Taxi ist wg. der kurzen Strecke exorbitant teuer - ÖPNV dahin gibt es nicht. Wäre schön, wenn es 60km/h fahren würde - aber dann wäre die Versicherung wiederum extrem teuer.
Vielleicht ist die Sichtweise falsch?
Wenn man von Oben (dem Luxus eines normalen Autos) heran schaut, mag das ja alles Stimmen.
Das jedoch will der RocksE/Ami/Tipolino jedoch gar nicht sein, ein M1 Fahrzeug mit all seinem Luxus. Wenn man jedoch von Unter herschaut, in als Alternative zum Roller oder Mofa sieht, dann schaut die Sache anders aus!
Eine sehr gute alternative für kurze Stadt- oder Landstraßen🙂👍.
Ich arbeite an einem Berufskolleg/Berufsschule. Bei uns auf dem Parkplatz stehen zur Zeit 4 dieser Rocks E.
Hatte mal die Schüler nach ihren Erfahrungen gefragt und die waren auch jetzt beim Wintereinbruch recht positiv.
Reichweite waren bei uns im Bergischen Land mit viel auf und ab in der Stadt bei 50-55 km.
Einer kommt damit aus der Nachbarstadt.
Übrigens auch an den anderen Berufskollegs der Stadt habe ich diese Gefährte schon gesichtet.
Das Konzept scheint sich zu bewähren.
nicht schlecht,es muß ziehen,sonst erstickt man bei dem kleinen Gebläse.5.5 kw Batterie 45 km im Winter,mein Elektrogolf hat im Winter eine Reichweite von 100 km, ohne Heizung 200 km 35 kw Batterie
Für die öffnung an der Tür gibt es kleine Abdeckungen zu kaufen und zu drucken.
was für ne heizung hat der eigentlich?
auch nur diese scheibenheizung wie beim ami?
oder auch innenraumheizung?
Ist wie beim Ami eine Scheibenheizung, die als Nebeneffekt den Innenraum mit heizt
So müssen E-Autos gebaut werden.
Allerdings sollte der Preis nicht so sinnlos übertrieben hoch sein!
Das Auto fährt 45km/h. Was will man da mit Fernlicht? Sinnloses Anliegen. Bzgl. Plastik: Ich will kein Kunstwerk, sondern ein Fahrzeug, das mich nicht viel kostet.
Vmax 80km/h und 150km Reichweite und die Welt sieht anderst aus.
Sehr lustig diese Karre
Ich habe Jacken und Hosen die per USB-Powerbank betrieben werden können. Das funzt auch auf dem Fahrrad.
Kaufen würde ich ihn nicht zu teuer,da gibt es billiger und bessere Angebote .Den Squad aus Breda Niederland den bekommt man für 7500Euro
Natürlich kann man über einige Dinge hinweg sehen, jedoch nicht bei diesem Preis! Entweder Ausstattung noch, oder Preis runter!
Bin zwar schon Älter aber an Selbstmord, habe Ich noch nicht gedacht. Lieber mit den Motorrad.
😂zu teuer, Batterie wäre sinnvoll auf 200km Reichweite...v Max auf 70-80 die Stunde....
Ich frage mich wie kann man sowas auf den markt schmeißen 😂😂😂😂
Man du bringst 36 Grad in den kleinen Raum. Der wird schnell warm😁
ich habe einen rocks e und fahre jeden tag meine 15km zur arbeit. an sich it der nicht schlecht aber es mangelt gewaltig an diesen fahrzeug. z.b. bei temperaturen unter 0 grad oder starkem regen bei kälte ist das fahren nicht sicher es beschlägt zusehr und mann sollte nach jeder fahrt den innenraum Feuchtigkeit frei bekommen sonst entstehen schäden an den verbindungen die zur undichtigkeit führen. auf das thema undichtigkeit an den türen kommt wasser rein selbst wenn das fahrzeug steht. als es tagelang geregnet hat bin ich immer in ein schwimmbad im fußraum eingestiegen. ein weiterer mangel ist das kabel es ist zukurz 3m sind einfach schon zukurz aber bei meinem sind es sogar nur 2,2m von tür bis stecker.
dann weiter mit dem support bei opel auf alle meine anfragen hieß es nur das ist so da kann man nichts ändern. ebenso ersatzteile man bekommt keine ersatzteile und wenn zu wucher preisen z.b. 150€ für eine stahlfelge.
ansich bin ich mit dem rocks e zufrieden aber wenn sich da was nicht in zukunft wird keiner mehr einen rocks e kaufen bzw er wird ein schnelles ende finden und was ist dann mit ersatzteile. mal abgesehen davon das keine werbung für gemacht wird und ich nur per zufall erfahren habe das es sowas von opel gibt. ich hätte sonst das minauto von aixam gekauft aber mich dagegen entschieden da ich einen opelhänlder im ort habe und aixam währe erst einer 300km von hier einer gewesen aber wie ich bei der auslieferung erfahren habe muss ich dennoch 140km weit fahren bis ich bei einem opelhändler bin der auch an diesem fahrzeug arbeiten darf.
Die Erfahrungen gehen da wohl oft weit auseinander! Ich hatte bisher weder undichte Türen noch irgendwelche Probleme mit etwaigen Verbindungen. Ich habe gleich von Anfang an eine große Box Feuchtigkeits-Absorber hinter den Beifahrersitz gestellt und die Scheiben innen mit Antiabschlagsspray sowie außen mit Scheibenversiegelung behandelt. Den Rohrrahmen mit Unterboden und Hohlraumversiegelung behandelt. Alle Schlösser und Scharniere nachträglich geölt/gefettet. Und was soll ich sagen, er läuft und läuft und läuft. Klar es ist KEIN Auto und ich wollte auch keins. Und natürlich im tiefsten Winter ist der Rocks E sicher nicht mit nem SUV zu vergleichen. Bei 10 Grad Minus kommen auch oft richtige Autos an Ihre grenzen. Ich würde Ihn immer wieder kaufen. Und Zubehör Probleme hatte ich bisher auch nicht.
Den Rohrrahmen sollte man versiegeln. Die Rosten sehr schnell.
Keine Ahnung was ihr da erwartet? Erstens ist es kein Auto in dem Sinne..ESP, ABS, Sitzheizung, Lenkradheizung.. Isolation? Dies ist ein überdachter Roller, mehr nicht und das zu einem ähnlichen Preis wie eine E-Vespa..Superteil und absolut Stadttauglich.
Ein Wagen der nur 45 Kmh fährt ist meines Erachtens kein Auto,
Absolut richtig. Der Rocks E ist auch kein Auto.
Es ist ja auch kein Auto! Konzept nicht verstanden! 😉
Ist ja kein Auto! Sondern es ist ein Moped mehrspurig.
Wird aber oft fälschlicherweise allzuoft für ein Auto gehalten.
Dieser beurteilte ist nicht so wichtig, weil Sie gehen von einem Normal pkw, Sie hat nicht kapiert wo zu dieser Pkw? Bewegungsfreiheit Fahraht mit 4 Räder nicht verstanden haben !
Kalte und verschneite Temperaturen.
Owe, Deutsch spricht gut nicht lange - gell!
Danke für Dein Video. ADieses Fahrzeug ist kein Auto! Jedes Auto muß einen Crashtest bestehen, was hier nicht der Fall ist. Du hast selbst auf die Kunststoffkarosserie hingewiesen. Dieses Fahrzeug ist auf keinen Fall wintertauglich. Die Heizung schafft maximal 6 Grad über Außentemperatur. Gerade bei den Straßenverhältnissen der letzten Tage möchte ich meinen Sohn nicht darin sitzen sehen. Man stelle sich einen Unfall bei Glatteis mit einem anderen PKW/Bus vor, was ja für den beworbenen Einsatzzweck schnell mal geschehen kann.
Dieser überdachte Rollstuhl, ist potthässlich!
Der 17te Opel Rock-e Test. Gääähhhhhhhn 😂
Nee danke,da friere ich lieber!
Die Dinger machen höchstens Sinn, wenn der Arbeitsweg nicht weiter ist, als 15 Km. Da ist ein Verbrenner gerade einmal warm geworden.
Oder als 2.Wagen. Aber bei den teuersten Strompreisen der Welt, die bald noch viel teurer werden, wird sich das erledigt haben. Zumal es kein gut ausgebautes Ladenetz gibt.
Alter, das ist ein Roller auf 4 Rädern. Wenn du das Teil schon wertest, dann denk einfach dran, es ist ein Roller...
Fazit: Tolle idee gut umgesetzt.
Lächerlich. Hat im Straßenverkehr nichts zu suchen.
Was soll das sein???
ich hätte platzangst in so einem ding ehrlich gesagt
Das ist kein Auto, eher ein elektrischer Krankenfahrstuhl mit Dach. 🙂
Wow ist das Teil hässlich 😮
Zu wenig Auto für zu viel Geld.
Damit holt man keinen hinterm Ofen hervor.