TO KONIEC - elektryczne szaleństwo w motoryzacji UPADA
HTML-код
- Опубликовано: 8 мар 2024
- Sprawdź numer VIN samochodu, 20% rabatu z kodem POVAGOWANI ► www.carvertical.com/pl/landin...
Najlepsza kawa od SingleOrigin ► go.singleorigin.pl/povagowaniYT
Povagowani polecają najwyższej jakości oleje Penrite ► www.penrite-sklep.pl/
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/povagowani
Materiał zawiera reklamę marki CarVertical
Stałymi komercyjnymi partnerami kanału są SingleOrigin oraz G2A.
------------------------------
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
#Povagowani #motoryzacja #współpracakomercyjna
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
------------------------------
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------ 
Авто/Мото
Celem nie jest żebyśmy jeździli elektrykami, tylko byśmy dymali z buta, w najlepszym przypadku rowerem.
Tak, ale wtedy kto będzie kupował samochody ,jak nie my -czyli konsumenci ?
Jak już każdy przesiądzie się na rower wtedy podatek od roweru itd itp. Tu bardziej chodzi o wydojenie ludzi z kasy. Człowiek biedny zrobi wszystko za jedzenie dla swoich dzieci
Nie ma opcji rower .Dobry rower elektryczny kosztuje €3,500. Wszystko na wynajem . Co to za czasy absurd
@@alt3rnatywa a kto tu mowi o elektrycznym rowerze? Plebs ma pedałować
Tak jak sto lat temu, chodzi o wywłaszczenie i podporządkowanie wszystkich nowej szlachcie.
"Likwidujemy burzuazję jako klasę." - W.Lenin, 1918.
"Zlikwidować kułaków jako klasę" - J.Stalin, 1929.
"Odchodząc od nas nakazał nam towarzysz Lenin rozwijać i umacniać organizatorską funkcję prasy. Przysięgamy ci towarzyszu Leninie, że wypełnimy wiernie i to twoje przykazanie!" - J.Stalin 27.01.'24
"Walka klasowa nasila się w miarę postępów socjalizmu" - J.Stalin.
*Postęp socjalizmu - narastające opodatkowanie i wywłaszczanie dużych, średnich i drobnych posiadaczy.
**Walka klasowa - łamanie oporu stawianego przez tychże posiadaczy.
Kiedyś jeżdzono konno.....Elektryczny Charger powinien zatem mieć też opcję dźwięku parskającego konia, stukotu kopyt i wyrzutnik końskich placków pod podwoziem.
Z aromatyzatorem czy bez?
🤣
Koń nie wyrzuca placków tylko pączki.
@@jerzyczyz3562 No to może muczeć, jak krowa. Poza tym opcje barana, kozła czy np. słonia w klaksonie i inne dźwiękowe bajery.
@@ciekawski2002Tesla już potrafi puścić Bąka jak ją zamykasz.
Pracuje w anglii na budowach. Tu jest wymog zapewnienia kilku miejsc do ladowania EV na parkingu. Ale budowa zasilana jest elektrycznie z generatora diesla.
Zatem laduja te auta dieslem. Bardzo zielono
Nie każdy jest biedakiem bez domu. Mam panele. Mam w domu ładowarkę i ładuję w garażu w nocy. Rano mam pełny zasięg. Wsiadam do auta i jadę. Dziennie robię max 10km bo nie mieszkam na zadupiu. Jeżdżę za darmo od dawna.
@@antariantariantari za darmo to takie plytkie. To ty mowisz ze nie biedak. To sie nie zgadza
@@antariantariantari no nie za darmo, bo musiałeś kupic auto, serwisujesz itd... :) Panele też trzeba było kupić...
widzę, że tak celujesz we własne przekonania i retorykę. wymóg jest wszędzie w EU, ma być ładowarka w nowych budynkach. jeśli budynku jeszcze nie ma, i nie ma prądu, to czym ma być ładowane?
jak wodę w IBC na budowę wozicie to też się z tego śmiejecie?
@@antariantariantari ale super że nie mieszkasz na zadupiu i że tak za darmo ale super
Nigdy nie wierzyłem w elekrościemę, chociaż by z punktu widzenia przeciętnego obywatela 1. Nie zrozumiała wysoka cena. 2. Mało stacji ładowania chociażby na dużych osiedlach (u nas są dwa ). 3. Mały zasięg. Wiec od razu powiedziałem sobie że to się nie przyjmie. Jak coś skierowane jest tylko do bogatszych, to będzie traktowane jako towar ekskluzywny i tak pozostanie. Mam zamiar pozostać przy LPG i nie wiem czemu nie rozwija i promuje się tej sprawdzonej technologii.
Gratuluję narratorowi ładnego posługiwania się językiem polskim, co staje się coraz trudniejsze do znalezienia wśród różnych kanałów na RUclips.
Całkowicie się zgadzam. Widać profesjonalizm i przygotowanie. Słucha się z przyjemnością.
Zwłaszcza, że propaguje ruskie treści to rzeczywiście wysiłek 😂
@@wojciechmarek5183 Te treści to -zauważ - fakty. a fakty nie są ani amerykańskie, ani ruskie ani żydowskie. Kiedyś każdy mężczyzna z grubsza łapał różnicę między rzeczywistością a jej interpretacją. Praca fizyczna bardzo dobrze tego uczy, bo kiedy stoisz z łopatą w ręku i masz 30 metrów rowu do wykopania, to żadne żonglowanie ideologicznymi myślami w głowie nie zmieni faktu: albo wieczorem będzie Cię wszystko napierd...ć albo rów nie będzie wykopany.
Ale skąd mają to wiedzieć współczesne pizdusie chowane na Minecrafcie i sojowej latte?
@@wojciechmarek5183 widać że niektorym brakuje rozumu, ale żeby aż tak to jestem pod wrażeniem, niestety niezbyt miłym
Ruskie treści. Dobre 😂😂😂
Fanatyczny przekaz
Życie wszystko weryfikuje, a sztucznie pompowane bańki zawsze pękają.
z wyjątkiem tej bańki związanej z nieruchomościami :]
Nie prawda. Zobacz ile już trwa bańka zwana rosją, a to duża bańka.
@@Durzy007 każda pęka ruSSka też, trochę czasu i pęknie też.
@@johnyr32 każda kwestia czasu
@@LJ..... stulecia mijają, a rosja się nie zmienia. Zmieniają się tylko nazwy.
„Odbiorą Ci wszystko i będziesz szczęśliwy.”
unia jest bardziej skorumpowana niż wszystkie pozostałe państwa świata.
@@piotrc5291 Unia to twór totalitarny. Nawet nie możemy zdecydować czym będziemy ogrzewać własne domy i to ma być demokracja ? Żarty ...
To głupie powiedzenie, nie można być szczęśliwym nie mając nic. Człowiekowi daje radość tworzenie rzeczy i ich posiadanie. Szczęście tworzy się z różnych rzeczy i doznań.
@@anetapolak6923 Chyba Pani o ustaleniach z Davos z 2020 roku nie słyszała? Zatwierdzono tam plan na 10 lat.
@@przemok8572 To co te 😈jeszcze tam wymyśliły?
Dobrze,wszyscy widzą i wiedzą ale co z tym robimy?pokornie się poddajemy...
Unia dała pieniądze, żeby Polacy, oczywiście Ci których na to stać mogli sobie kupić nowy elektryczny samochód, który produkują. A że budżet się musi spinać, to zapłacą za to Ci, których nie było stać iść kupić sobie nowego elektrycznego samochodu. Na tym polegają wszystkie dotacje.
Dlatego właśnie dotacje to po prostu kradzież.
to od czego są nogi i rower
Dealerzy podnieśli cenę aut przynajmniej o wartość dotacji. Obserwowałem rynek i planowałem zakup. Auto kosztowało 150 tys zł dali dopłatę dealerzy podnieśli na 170 tys zł. Tak jest ze wszystkim, termomodernizacje, okna, piece itd. Ale chciałem mieć i mam elektryka. Jestem mega zadowolony i oby tak dalej.
@@mikeuchiha8959Nogi są po to żeby co niektórych kopnąć w doopę.
@@cosmopaul1 samochody ogólnie poszły mocno do góry. Jak ktoś kupił samochód w salonie, to mógł pojeździć 3 lata i jak był mały przebieg, to salon odkupił w cenie w której sprzedał. Myśle że jak są dwa samochody w rodzinie, to jeden śmiało może być elektryczny, żeby w razie dłuższych wypadów nie musieć jakoś przejmować się ładowaniem.
Elektryki mogą być jak dla mnie ale nie wpychane na siłę i żeby istniały równo ze spalinowymi najwyżej.
Otóż to. Wolność polega na tym ,że jak chce to kupuje szynkę ,a gdy mnie najdzie to pasztet. Dobry produkt sam się broni.
nie chcesz tego, uwierz mi
Elektryki bez dopłat i różnych przywilejów nie istnieją, podobnie jak tzw. odnawialne źródła energii.
@@malkontentniepoprawny6885bzdura. Dziś elekryk kosztuje tyle co auto klasy średniej. Można kupić passata albo tesle 3. Kazdy nich wybiera to co mu pasuje.
@@armenian123 Jeżdżę elektrykiem od dwóch lat i jestem super zadowolony. Oczywiście jako drugi samochód w domu do kręcenia się po mieście i w okolicach. Jak się przesiadam do spalinówki to jak z pendolino do parowozu, ale oczywiście na dalsze wyjazdy elektryk to wrzód na dupie. Ponad 80% kierowców, którzy zaczęli jeździć elektrykami deklaruje, że nie chce wracać do spalinówki - komfort i wygoda prowadzenia są nieporównywalne. Ja się pod tym podpisuje. Gdyby nie dramat z ładowaniem, to nie miałoby wad. Ale oczywiście na zasadzie wyboru, a nie przymusu.
tak wogóle to w polsce jest najwieksza w europie fabryka baterii do elektryków. lg chem w biskupicach podgórnych pod wrocławiem
Świetny, uświadamiający i bardzo potrzebny materiał. 👍🏻👏🏻Wielkie dzięki za dobrą robotę! ❤
Elektryki niech tam sobie są, ta technologia jak każda ma swoje zalety i wady. Tyle że my jako konsumenci powinniśmy móc wybrać czym chcemy jeździć. elektrycznym, hybrydowym, spalinowym czy może chodzić pieszo. Nie powinno nam się tego narzucać siłą.
Dokładnie , pomysł z elektrykami jest dobry , tylko technologia budowy akumulatorów , cena pojazdu , zakłamywanie rzeczywistości i w ciskanie społeczeństwu na siłę spowoduje że to wszystko się zawali .
Im się marzy komuna 2.0 daj człowiekowi eladze a pokarze kim naprawdę jest
Chyba najlepszym rozwiązaniem będzie cofnięcie się do ery kamienia łupanego i sprawa załatwiona 😂😜
Z opcjami płatności też tak powinno być. Wybór czy chcemy płacić kartą, telefonem, gotówką... Tym czasem powoli wymusza się na wszystkich płatność elektroniczną. A co do elektryków, to pierw powinno się przygotować całą infrastrukturę pod nie, a później je wytwarzać. Uwielbiam te metody wymuszania...
ale oni właśnie nie chcą Ci zabraniać jeździć autem spalinowym... oni chcą Ci ten środek transportu obrzydzić wysokimi podatkami. Oficjalnie ue niczego nie zakazuje by nie było buntu społecznego. Sprytne, manipulacyjne podejście.
Fiat już wstrzymuje produkcję modelu 500e 😂 niech to szaleństwo się skończy. Ten nowy Dodge to śmiech na sali 😂😂
Bo nowy e500 kosztuje 150tys zł, a nowy 500 benzynowy 60tys zł. Co tyle kosztuje w tym elektrycznym 🤔🫣
Nic dziwnego,kosztował niewiele mniej od TM3 lepszej pod każdym względem
Zasięg 500 przy minusowej temperaturze ledwo starcza na całodzienną jazdę po mieście. Po całym nocnym ładowaniu starczyło mi na niecałe 100 km dziadkowej jazdy super sprawa :D
@@da.le.kdzieci w kopalni cobaltu
Elektryki są Super jesli je ktos wypożycza. Jesli musi jezdzic, ale auto ktore stoi tydzień dwa, i nagle trzeba ruszyc to sie okazuje ze zasieg juz spadł o 20%😂 a w benzynie? 0.1%? Jakby nie patrzec benzyna odparowywuje.
Świetnie przygotowany materiał. Aż miło się ogląda. Brawo za inwencję, profesjonalizm, merytorykę i montaż. Brawo
Merytorykę? Na kanale knsk została ta merytoryka wyjaśniona, dosłownie zmanipulowany materiał
Ze co. Tu merytoryka? Wolne żarty. W większości to stek bzdur pod wyswietlenia.
Panie Robercie, dziękuję bardzo, że po raz kolejny przezentuje Pan głos rozsądku. Warto jeszcze dodać, że oprócz mrożnej pogody elektryki nie lubią jeszcze upałów i deszczu. Była głośna sytuacja, bodajże w UK, gdzie użytkownik elektryka dowiedział się, że gwarancja producenta nie obejmuje sytuacji przedostania się wody do baterii...
Głos rozsądku polega na manipulowaniu ?
@@Janusz313Gdzie jest manipulacja?
Ja nikomu nie bronie, nie wyśmiewam, chcesz kup sobie elektryka/diesla/benzynę ale nie zmuszaj i nie zabraniaj innym. To podstawowe prawa człowieka. Materiał świetnej jakości Robert💪🏻👍🏼
To “zmuszanie” ma na celu ograniczenie emisji CO2 generowanej przez transport, w tym samochody osobowe
Przerzuc sie na rower,wtedy bedziesz super eko
@@333manio no to chyba oczywiste. I dla środowiska i dla własnego zdrowia
akurat jakosc jest tu ponizej dna
Ale ludzie nie mają prawa do samochodu spalinowego. Jeżeli wszyscy producenci zaczną robić elektryki, nie masz nic do gadania. Chcę mieć prawo do palenia w piecu byle czym
Mamy niebawem wybory do parlamentu europejskiego. Trzeba iść i zagłosować, bo tylko wymiana tych "elit" może coś zmienić. 80% w PE to lewica.
hehehe :) Tak jak u nas w parlamencie 90% to lewica i ma 90% poparcie :P. Jest dobry materiał wywiad z pisiorem pt "zerwę pani ten program" w skrócie chodzi o to jak gość najpierw próbuje wkręcić, że zielony wał to wina Tuska. A potem przyznaje że to oni go wynegocjowali i podpisali :).
Jakby demokracja miała coś zmienić to byłaby zabroniona
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Lewice już mieliśmy ;prawicę także teraz czas na środek: coś pomiędzy... .ujem a .upą.
@@MTWODZU tak ale Ci wykonawcy tego planu wpierw muszą dostać większość, dlatego trzeba iść i mądrze zagłosować. A niestety dla większości kobiet wiąże się to z wolnością ich "ciała" czym lewica triumfuje.😢
Mógłbyś wrzucić źródła z których brałeś informacje o emisji np. w trakcie produkcji?
już wkrótce :)
Nic nie wrzuci bo wyjdzie że bzdury opowiada 😂
ktoś tu dał się wjebać w elektryka @@marcinmeyer265
@@marcinmeyer265wystarczy poszukać w internecie. Wszystko podać na tacy a i tak powiecie że kłamstwo, jak jestescie.zaslepieni to jesteście.
już sama ilość akumulatorów mówi o tym że produkcja elektryka jest dużo bardziej szkodliwa. Elektryk stałby się Lepszy po 200k przebiegu. Ale wtedy już Aku będą do wymiany więc... Gówno a nie ekologia. Ktoś miał sobie nabić kabzy i nabił na motłochu. A teraz mają już w D. Że ludzie zaczynają kumać że to syf. Pomysłodawcy już zarobili co Chcieli.
@@marcinmeyer265MAŁO TEGO elektryki są na Prąd. Wszystko Spoko ale jakieś 90% energii elektrycznej powstaje w elektrowniach WĘGLOWYCH 😂😂😂😂 gdzie EKOLOGIA zaślepieńcy 😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂 jak tylko zaczął się Bum na ten szrot sikałem ze śmiechu na myśl o Ekologii 😂😂😂 zaprzeczają sami sobie a ludzie jak pelikany "aaaaa uuu ekologiczny będę ale suuuper taaaak" a powiedz mi co się stanie jak te wszystkie akumulatory zaczną padać? Gdzie one trafią?? Spalinowe mają Jeden Aku a elektryki ile? Ile powstało elektryków? Ile te ścierwa śmieci po sobie zostawią. To jest Tragedia a nie Ekologia. Strzał w stopę. Szkoda że ludzi tak łatwo omamić i wmówić głupotę. Jak to boli.. że zaślepionemu nie da się RACJONALNIE wytłumaczyć że jest w błędzie.. "ja jestem INTELIGENTNY JA WIEM, MÓWIĄ ŻE ELEKTRYKI SA CUDOWNE BO NA PRĄD BO NIE SA NA TO ŚMIERDZĄCE PALIWO DIESEL PLUJE NA ROPĘ" tymczasem na zjedzie ekologów pod ich barak gdzie zjechali się elektrykami musie postawić gigantyczny agregat na ROPĘ żeby naśladować im hulajnogi żeby mieli jak wrócić do swoich nor..
Ogarnijcie się ludzie, MYŚLCIE! TO NIE BOLI !
Cóż- wspaniały program. Nic dodać, nic odjąć.
Bardzo dziękuję za prawdę i fachowe przedstawienie problemu. 👍👍👍
to, że świat idiocieje nie dziwi, ludzie mają za dobrze. Najbardziej przerażające jest tempo, w którym to się odbywa
Nic nie dzieje się przypadkiem.
Większość ludzi zawsze była głupia. Świat zawsze taki był.
Jak to mówią "róbmy to szybciej, aby szybciej poznac, że nie ma to sensu."
Śtedni poziom inteligencji IQ obniża się w tenpie 7% na pokolenie.
Idiokracja nadchodzi w siedmiomilowych butach!
@@mariusz07 dobrze że tu w komentarzach wypowiada się tylko ta oświecona mniejszość...
Dobrze, że to idzie w tą stronę, w innych kwestiach ludzie muszą się obudzić bo ta niekontrolowana postępowość i centro-lewicowe pogląday doprowadzą do naszej samodestrukcji. Mówmy o pewnych rzeczach głośno i zwracajmy uwagę komu oddajemy nasze pieniądze bo to nimi często pokazujemy nasze poparcie lub brak !
Dzięki za twoją pracę i dobre wieści.
WOLNOŚĆ nie istnieje na tym świecie :) Ciągle nowe zakazy , nowe podatki . Walka z plastikiem gdzie wszystko zrzuca się na klienta . Jak taki zły plastik to wrócić do szkła otworzyć skupy . Ekologicznie to było w latach 70/80 wędlina w gazecie zapakowana , mleko w butelce . Jest zajebisty film IDIOKRACJA się nazywa ( przypomina Europe :D )
Kiedyś myślałem że ten film to komedia a wychodzi że to film dokumentalny...
I średnia długość życia 15 lat mniej…
Gazeta w ubikacji standard. Ale wędliny pakowanej w gazetę nie widziałem.
@@rexmanr Widocznie jesteś zbyt młodą osobą.
Wedlina zawinieta w papier. Tylko teraz wedliny mają otoczki z plastiku.
No i torebki od herbatki ekspresowej tez sa z plastiku.
Pracuje przy testowaniu i naprawie ładowarek do aut elektrycznych, plany były żeby rozbudować i zwiększyć produkcję 4x. Miesiąc temu padła informacja że zamykają cały projekt.
I fabryki zamykają,Niemcy już zaczynają.
Przykro :(
Super ✊ szajs tam gdzie ich miejsce 💩
Były minister Parlamentu Europejskiego Godfrey Bloom mówi o zimnych, twardych FAKTACH, których nie usłyszysz w mediach ani od naszych kłamliwych polityków: ""Wezwałem 10 000 naukowców do wykazania korelacji atmosferycznej CO2 i temperatury" - nikt nie potrafił tego uzasadnić i udowodnić.
Tymczasem w Polsce Piotr Naimski pięknie wyjaśnił, że tzw. "zielona transformacja" jest kolejnym polem ekspansji wielkiego kapitału, który znalazł branżę bardziej zyskowną od zwykłej energetyki. Aby to zrobić, stworzono legendę o tym, że dzięki temu da się "odwrócić zmiany klimatyczne"...
Dziękuję za tak dobre informacje Bóg zapłać ❤️
Cooo proszę? Jeszcze Pambuk ma ci płacić? No panooowie, tak to nie będziemy rozmawiać
Ważny temat! Dziękuję za materiał i nowe informacje.
*zmanipulowane informacje
Tu nigdy nie chodziło o ekologię tylko o pieniądze. Ekologia jest świetnym pretekstem do krojenia obywateli.
Dokładnie! Przy okazji ludzie zniechęcają się do ekologii, bo kojarzą ją z tymi durnymi pomysłami. A one koło eko nawet nie stały!
Ekologia i ratowanie planety to papierek którym owija się gówno żeby to potem podać ludziom.
Taka ciekawostka z Norwegii bo pracuję tutaj.Podczas śnieżyc w 2023 w grudniu chyba to było, Oslo zostało sparaliżowane.Transport publiczny został wyłączony na dwa dni z tego właśnie powodu że autobusy tam są elektryczne.
ponoć jest ocieplenie klimatu a ty mi tu ze śnieżycami wyjrzdzssz Brunon?
@@dsacaasca8837bo mamy ocieplenie klimatu. No ale widać jesteś za głupi żeby widzieć różnicę między klimatem a pogodą
@@MM-ex5fd sprawdź w słowniku pojęcie "ironia"
A w Finlandii jeżdżą chińskie Yutong i dawały radę. Proste jak wózki akumulatorowe w latach 70 w fabrykach i na dworcach kolejowych do wożenia paczek. Żadnych falowników, przekształtników. Prosty silnik pradu stałego i suwak pod pedałem.
@@dsacaasca8837Bruner nie ze mną te numery.
Dzięki za kolejny wspaniały
odcinek,tworzycie najlepszy kanał o motoryzacji i chwała Wam za to ,, 💪👊
Zgadza się. Dopłaty do elektryków w Norwegii były kuszące. Darmowe parkowanie na państwowych parkingach, brak opłat za drogi, brak podatku przy zakupie, brak podatku drogowego, niska opłata ubezpieczenia. Obecnie wszystkie te ulgi są niewielkie lub nie ma ich wcale. Tankowanie na stacjach ładowania to koszt 6-10 nok za kWh w zależności od przynależności do klubu, często z abonamentem. Tankowanie z domowego źródła, jest dużo tańsze (było) od paliw konwencjonalnych, czy nawet gazu. W porównaniu z dieslem w Sharanie oszczędzałem miesięcznie 500 nok. Obecnie przy cenie kWh najmniej za 2,5 nok, przy cenie 20 nok za l diesla, czy benzyny przekłada się tak, że 100 km na prądzie w lecie przy 20 stopniach Celcjusza, kosztuje więc około 30 nok (12kWhx2,5nok), ale już na trasie koszt wzrasta do 100-120nok, przy takiej samej sumie wydanej na diesel. I teraz widać dlaczego co ile kosztuje. Wszyscy muszą zarabiać i to dobrze, bo chcą się rozwijać! Ale to przy najlepszych warunkach. Jazda powyżej 90 km/h zwiększa zużycie prądu o 25%. W zimie za ogrzewanie dochodzi dodatkowe 25%, tak, że zasięg skraca się o połowę! i to jest najgorsze w samochodach elektrycznych (oprócz tego, że jak woda dostanie się do baterii, to nie ma możliwości powstrzymania pożaru). Samochody z rozsądnym zasięgiem kosztują powyżej 500 000nok (400-500km zasięgu teoretycznego! Zasięg teoretyczny ma się tak jak ekologiczność diesli, która nigdy by nie ujrzała światła dziennego, gdyby Niemcy nie zagrozili amerykańskim producentom samochodów w USA. Ja w warunkach sprzyjających uzyskałem rekordowy zasięg 240km przejechanych przy 300 teoretycznych, wykorzystując tempomat 70km/h jak najwięcej, bez ogrzewania, klimatyzacji i dróg szybkiego ruchu, po 7 latach użytkowania baterii, co wydaje mi się dobrym parametrem, nigdy nie użyłem szybkiego ładowania (ładowanie domowe)! Żeby chronić przemysł i infrastrukturę elektryczną od 2025 dołożono podatek do samochodów spalinowych i nowy diesel będzie obarczony dodatkowym kosztem 1 200 000nok dla klienta! Podsumowując: Mały zasięg. Duża waga, która potrzebuje dodatkowej energii na wprowadzenie do ruchu. Stacje ładowania są umiejscowione przy drogach szybkiego ruchu, co zwiększa koszty ładowania. Ładowanie na stacjach wychodzi drożej od tankowania diesla w każdych warunkach poza latem! Ale w czasie jazdy nie zatruwam środowiska CO2, poza małymi dawkami, które się wydobywają przez wentylację (i tak jeśli jesteśmy w skrajnościach, to czekam kiedy ktoś wpadnie na pomysł, żeby ograniczyć CO2 wydzielane przez ludzi, skoro los krów jest przesądzony z tego powodu...). Ważną dodatnią cechą elektryków jest to, że nie potrzebują wymiany oleju i filtrów, co ogranicza koszty eksploatacji. Mają także małą awaryjność (no może poza Teslami, które to serwisy są legendarne w Norwegii). Na razie po przejechaniu 75 000km przez 7 lat nie narzekam na moje BMW i3 96Ah w lecie (poza latem jest troszkę inaczej... żałuję, że nie ma spalinowego generatora prądu, który produkowałby prąd na długich trasach oraz ciepło w zimie, ale sektor energetyki jest bezwzględny!). Chociaż, gdyby samochody spalinowe także miały ograniczoną infrastrukturę do tankowania, to ich użytkownicy mieliby takie same problemy jak aut elektrycznych. Zatem sektor energii elektrycznej, chce odebrać część zysków od sektora surowców kopalnych i jest przepychanka. Każdy chce zwiększać swoje zyski. Niestety rynek ma ograniczone możliwości, w związku z czym zyski jednego sektora, są stratą w innych sektorach. Problem z ekologią leży u podstawy systemu. Aby rozwijać się gospodarczo, trzeba zaspokajać potrzeby, a to oznacza zużycie środowiska (surowców). Zatem zrównoważony rozwój ogranicza chęć i możliwości rozwoju, a tym samym zarabiania. To kogo to powstrzyma od zwiększania przerobu surowców? Elektryczność to najtańsza energia, jaką dysponujemy, ale dlaczego tyle to kosztuje, co inne źródła? Bo ktoś wpadł na pomysł, że może nieźle zarobić! I dlaczego nie mamy polskich samochodów? To strzał w kolano.
I jeden kretynizm kłamliwa rola dwutlenku węgla forsowana przez KE
Panie i Panowie kierowcy, może czas pomyśleć by pójść śladami rolników lub nawet przyłączyć się do Ich protestów i zawalczyć z tym absurdem
Niestety jest rzesza burków konsumpcjonisów pozerów którzy po skończeniu się leasingu i baterii wezmą w leasing następny. Tylko koniec produkcji zakończy sprawę
@@kristoffmochocki1603ale mogę se posiadać następne auto.
Chodzi o to by nie zakazywali nam posiadać spalinowego i okradali nas z pieniędzy
@@kristoffmochocki1603 Niestety to prawda, w Polsce jest cała masa lemingów, z którymi można zrobić wszystko, sterować i manipulować w dowolny sposób, zrobią wszystko co powiedzą w telewizorku, oni już dawno przestali myśleć samodzielnie.
Jestem za
Lepiej pójść śladem rolników i walczyć o wyrównanie wieku emerytalnego. Jakim prawem baby pracują 5 lat mniej niż mężczyźni?
Mala nieścisłość: Norwegia nie jest w Unii Europejskiej więc wymogi dotyczące transportu publicznego nie mogą jej dotyczyć
Wydaje mi się, że wraz z Islandią mimo braku faktycznego członkostwa Norwegia musi spełniać pewne warunki UE.
Chyba chodzi o przynależność do EOG
Norwegia pomimo braku przynależności do UE chce być bardziej Europejska niż członkowie unii.
USA również nie spelnia wymogów UE no i...?
To że nie jest w UE nie znaczy że zdanie '"nie spełnia wymogów UE" jest niepoprawne.
Równiez na to zwróciłem uwagę ale nie ma wskazania/sugesti jakoby Norwegia była u UE
Norwegia czy Szwajcaria muszą pewne prawa UE respektować. Co więcej, Norwegia często inspiruje się i sugeruje rozwiązaniami unijnymi, aby być jeszcze bardziej "eko" i "nowoczesna". Więc nie wszystko muszą, ale wiele chcą.
Przy fotowoltaice na wsi od wiosny do jesieni takim elektrykiem jeżdzimy gratis i takie auto zwróci się w kilka lat dlatego nie pozwolą na ich produkcje i użytkowanie bo nie mogą położyć na to łapy. Będzie wodór bo tu narzucą akcyzę i inne podatki i tu jest cała tajemnica. Jesli chodzi o ekologie jak najbardziej nie ma to racji bytu zwłaszcza jesli chodzi o produkcje aku chyba, że zmieni sie technologia .
taaa, i oczywiście wszyscy pracujecie na nocną zmianę? Bo przecież w dzień trzeba z fotowoltaiki elektryka ładować :)))
@@tomaszksiazek1113 mądre spostrzeżenie słońce nie świeci w nocy. To dziecko pewnie ma dwa samochodziki i jak jeden się ładuje drugim jeździ. Ale kto bogatemu zabroni???😆🤣😂
@@anetapolak6923ogólnie na mój łeb to nie ma chuja żeby przeszły te przepisy XD. Ludzie się prędzej czy później wkurwia i skończymy jak w średniowieczu, będziemy się napierdalac o przeżycie😂 jeśli takie coś przejdzie to mogę się iść wieszać bo bez tego to nie życie
@@knurbozyaaaa5348 Nie powiesisz się bo do tego trzeba wielkiej odwagi. Człowiek ma ogromną siłę przetrwania w sobie, jesteśmy bardzo dużo w stanie wytrzymać tylko dlatego że jesteśmy dobrymi ufnymi ludźmi Dlatego nierządządowi jest tak łatwo manipulować nami. Od dziecka ładują szpryce otępiające nasz instynkt i umysł, cały czas wtłaczają nam do głowy procedury które zniewalają nas i zniechęcają do poszukiwania innych rozwiązań i udoskonalania samych siebie. Pozdrawiam Cię całym sercem. Jest nas dużo jeszcze ludzi myślących bez procedur gadów.🥰
@@knurbozyaaaa5348 napisałam do Ciebie i nie mogę uwierzyć te hieny wykasowały mój wpis. Widocznie był za mądry żeby przeszedł.
W Stalowej Woli, na bloku przy Narutowicza wciaz widnieje stary, wyblakły napis z czasów PRLu: "Tępmy bezlitośnie biurokratyzm i bezduszność wobec człowieka pracy". Powinni go odmalować czarno na białym, lol 😂
politycy socjaliści musza wiecznie z kimś walczyć dlatego stwarzają najpierw sami problemy by bohatersko z nimi walczyc za nasze pieniądze
Gdzie jest Greta T.?
To są lobbyści kapitalizmu. Tworzą prawo, które nakręca popyt koncernom. Cała filozofia
To się dotyczy wszystkich polityków z wszystkich opcji
oprócz konfy@@kajmano9663
Jasne, bo to socjaliści wymyślili rewolucję przemysłową, która sprowadziła katastrofę klimatyczną. Weź się ignorancie za jakąś książkę o historii.
Dużo lepszą opcją ekologiczną były by normy jakości/trwałości podzespołów, wymian olejów na trwającej gwarancji.
Wywalić plastikowe kolektory, pompy wody itd.
To jest ekologiczne a nie pierdzielące się nowe auta na potęgę od nadmiaru czujników, ekologii itp.
Dotykowe panele ograniczyć do minimum dla bezpieczeństwa.
Na tym sie nie zarabia wtedy
Prędzej producent wpisze, że servis olejowy nie jest wymagany, niż miałby dołożyć do wymiany.
Skoro większość zgadza się, że argumenty ekologiczne to bzdura lub co najmniej nie są dokładne - po co o tym gadanie. Lepiej sprawdźcie jak to jeździ na zakrętach, czy podoba się futurystyczny dźwięk silnika (nie zastąpi wibracji dobrej spaliny, ale ma urok moim zdaniem).
@@AdrianDebowski No tak - jeżeli ładnie brzmi, to faktycznie na ch.. ta gównoburza.
👏super material! I tylko 61K 👍!
Widzialam na drogach w Norwegii naklejki na bagaznikach z wielkim toporem wbitym w TESLA i napisem ,,porab TESLE, utrzymaj Norwegie czysta".
Super informacje. Mam nadzieje, że wróci to wszystko do normalności i ludzie będą mieli przede wszystkim WYBÓR, a nie przymus kupowania czegoś co sobie wymyślił jakiś garniak. Ale przy okazji może warto było by poruszyć temat związany z coraz większym problemem przy zakupie części do samochodów? Znajomy prowadzić warsztat elektromechaniczny do którego trafiła Ibiza rocznik 2014 z błędem airbagu. Do wymiany czujnik. W ASO niedostępny, zamienniki/używki nie działają bo czujnik jest zakodowany pod dany model. W teorii, auto do utylizacji, bo przeglądu nie zrobisz, części nie dostaniesz
Unia Europejska doskonale wie jak wykopać sobie grób. Takich absurdów żadna ekonomia na dłuższą metę nie wytrzyma. A zmiany klimatu to pociąg, który się rozpędził i już się nie zatrzyma. Po za tym nikt nie mówi, że w dziejach Ziemi kończy się okres zwany interglacjałem i klimat się zmieni. Natomiast wszystkie samochody, które Unia uzna za złom trafią do Afryki i krajów trzeciego świata i będą emitować swoje CO2 napędzając przy tym inne gospodarki. Ktoś na tym i tak zarobi. Wnioski pozostawiam wam.
Teraz jest pomysł alby chcą aby armie miały bardziej "ekologiczne" pojazdy. Do czego to doszło...
zmiany klimatu to bullshit dla gawiedzi by zaakceptowała te wszystkie pseujoekologicze świństwa
Hahahaha już widzę w Afryce jeżdżące po sawannie elektryczne auta😂😂😂😂😂😂😂
Lipa ze tak mowisz, swiat nalezy zostawic nastepnemu pokoleniu w lepszym stanie, a tego sie nieda zrobic nie robiac nic.
Ludzie na zmiany klimatu maja wplyw zerowy. Okresowe ocieplenia i oziebienia to naturalny proces cykliczny natomiast ''emisja CO2'' to taka sama sztuczka jak onegdaj zacmienie slonca wykorzystywane przez kaplanow egipskich na ciemnocie.
Rozpędzić zielono brunatne lewactwo. Chcą nam zabrać auta, mieszkania, żywność i ziemię. Wszystko w celu zabrania ostatecznie wolności.
Jeśli ktoś "chce nie mieć niczego i być szczęśliwy" to niech sam tak robi, ale nie zmusza dobtego innych. Klimat to tylko pretekst do ograbienia obywateli i zrobienia z nas niewolników.
Najgorsze jest głupie Polactwo dające się manipulować prawicowym faszystowskim propagandystom autokratów kremla i konfederacji która wciska się w każdy temat na YT
W punkt
10/10
Niestety to jest planowane a słowianie mają zniknąć z powirzchni ziemi bo niektórym narodom to krzyżuje plany a to NIEDOBRA JEST
Człowieku co Ty bredzisz, kto Ci chce coś zabierać? Podaj jakieś konkrety, przepisy, ustawy ???
Super - czas zrobił swoje i jak widać samochody tradycyjne się obroniły ........i mam nadzieję ,że tak zostanie ...........!!
Film jest zmanipulowany na kanale knsk zostało to wyjaśnione
@@Janusz313Dzięki :)
@@Janusz313podasz linka?
Fajnie, że tak ważne filmy jak ten Twój powstają, jednak patrząc na społeczeństwo jako całość najbliższe wybory pewnie i tak pokażą, że ludzie polecą głosową na swoich oprawców tak jak robili to do tej pory.
Ludzie to MY. Więc głosujmy jak trzeba. Problem w tym kto będzie liczył głosy....
nic nie upada, masz nie posiadać samochodu. spalinowego czy elektrycznego. bez znaczenia.
@@zyrtec3859 Nie bój się. Nikt specjalny nie musi liczyć głosów, bo ludzie to ignoranci i idioci.
Racja i będzie więcej miejsca dla pieszych . Jestem za . Pieszy też człowiek
@@jerzyszymala9971 To sobie noś tony towaru, pieszo.
Fachowo i pięknie umiesz opowiadać o motoryzacji.... i na dodatek nawet z klasa umiesz skrytykować baaardzo kiepskie decyzje naszych polityków, kolejny raz BRAWO!
Fachowo za mocno powiedzane
Dużo nieścisłości
Mówi to co chcecie usłyszeć 😀😀
Nie moi politycy, ja ich nie wybrałem
Fachowo manipulje faktami...
Zobacz materiał z kanału "knsk' na ten temat. Jak można tak przestawić te dane..
Socjalizm zawsze kończy się biedą, głodem i wojną. Dziękuję, dobranoc.
Zgadza się. W dzisiejszych czasach słowo demokracja oznacza komunizm i w takim ustroju żyjemy.
Szanowny Pan rzuca sloganami, które nijak mają się do rzeczywistości. Za tym co się dzieje stoją wielkie prywatne korporacje, które są wynikiem koncentracji kapitału, a to jest ewidentna cecha kapitalizmu, anie socjalizmu, którym Pan straszy.
Monopol kilku korporacji , które sterują za pomocą przekupionych polityków przeregulowanym rynkiem, to wzorcowe zaprzeczenie kapitalizmu, który to de facto już w UE nie istnieje. Obecnie jest coś, co nazywam korpo socjalizmem, upraszczając zamiast jedynej słusznej partii łapę trzymają na władzy korporacje, a socjalizm za pomocą pożytecznych idiotów, służy do ostatecznego rozbicia starego porządku. 🤐@@januszborkowski9466
@@januszborkowski9466 Co jak co ale UE na pewno nie jest tworem kapitalizmu a socjalizmu. Niezliczone regulacje, ciagla ingerencja w rynkek i zycie obywateli itd. Autor filmu mowi, ze sie denerwuje. Ja sie ciesze, bo UE sama sie wykancza. Im szybciej upadnie tym lepiej.
@@januszborkowski9466 To, że kapitaliści zaprowadzają socjalizm nie dowodzi że socjalizm nie doprowadzi do biedy, głodu i wojny. Największym wrogiem kapitalizmu jest kapitalizm! Każdy kapitalista nie chce rywalizacji na wolnym rynku tylko monopolu narzuconego przez socjalistyczne rządy.
Ja bym dodał, że elektryki czeka jeszcze drugi oddech. Może to nie potrwa zbyt długo, ale na pewno będzie. Kilka miesięcy temu na rynek europejski wszedł elektryk od MG. Można go kupić za pół ceny w stosunku do tesli. Swoje wejście na rynek zapowiada też xiaomi. Patrząc przez pryzmat telefonów to może to wywołać niemałe zamieszanie. Tani elektryk i to bez dofinansowań. Ludzie to kupią przynajmniej przez chwilę. Myślę, że druga runda przed nami.
Podjadą elektrykiem na lotnisko i polecą samolotem bliżej portu żeby tam wsiąść na pokład wycieczkowca gdzie będą przez dwa tygodnie opowiadać jak wszyscy inni niszczą świat😂
A jak wrócą to samochód się rozładował.
A mógł się spalić.@@KARO4FOREVER
Elektryki nie są i nie powinny być sposobem na ekologię. Że zasadniczą są tylko trochę bardziej ekologiczne od spalinówek. Tyle że europejski zielony ład i przepychanie elektromobilności pod pretekstem dbania o planetę jest tylko zasłoną dymną. I jeśli skupić się na tej zasłonie dymnej to faktycznie wygląda to dość żałośnie, nielogicznie. Ma się wrażenie, że politycy to debile którzy sami sobie kręcą bat. Tyle że tak nie jest. Trzeba spojrzeć na to co jest poważniejszym powodem pchania się w elektryki. I tu wchodzą już globalne przepływy technologii, produkcji, finansów. Do tej pory Europa bogaciła się na produkcji samochodów, mieli know how, doskonale skalibrowane linie produkcyjne, zarządzanie produktem od koncepcji przez projektowanie szczegółów, projektowanie linii produkcyjnych, przez koncepcje uwspólniania części między modelami, po samą produkcję, na wsparciu posprzedażowym kończąc. I przez lata Europa skalowała ten model w górę, bo (dzięki ustanowionej przez USA globalizacji) można było sprzedawać masowo samochody na USA i Azję. To są potężne wolumeny. Tylko dzięki temu, że Europa miała dostęp do rynków zbytu, mogła produkować kilka razy więcej samochodów, czyli mogła budować kolejne fabryki. Dzięki temu też Polska się rozwinęła, bo braliśmy udział w kumulowaniu kapitału, spora część fabryk powstała u nas. I część tego tortu zysków ze sprzedaży na dużo większą skalę lądowała u nas dając nam możliwość większego kumulowania kapitału. Teraz jednak trendy się odwracają i nagle okazuje się, że Niemcom (to ich fabryki najwięcej zyskiwały na tej skali produkcji) już nie idzie innowacyjność. Cały przemysł motoryzacyjny gdzieś w międzyczasie zaspał w innowacjach. Europa jako całość w ostatnich dekadach straciła innowacyjność. Na wielu polach, od IT i AI po przemysł, technologie mikroprocesorowe, smartfony, etc, zasadniczo nie dowozimy najnowszych topowych technologii. Skupiliśmy się na przemyśle motoryzacyjnym na zasadzie odcinania kuponów od dobrze rozkręconego biznesu. USA nadal są innowacyjne (latają w kosmos, mają Tesle, mają technologie mikroprocesorowe, smartfony, AI, IT, wiele, bardzo wiele topowych technologii). Ale w międzyczasie urosły Chiny, które prześcigają USA w innowacyjności. Jeszcze nie mają wszystkich topowych technologii, ale dość szybko redukują przewagę, z pewnością prześcignęli Europę. NA pewno są o wiele dalej w technologiach elektromobilności. A jeśli to oni przejmą nowy rodzący się rynek, to na całym świecie będzie się jeździło najczęściej chińskimi markami. Tak jak na całym świecie jeździło się zachodnimi spalinówkami wcześniej. W sumie zmiana jak każda inna, znalazł się kraj bardziej innowacyjny to będzie zbierał marże na większą skalę niż reszta. Ale co to oznacza dla Europy? Ano tyle, że przemysł samochodowy mamy przeskalowany na sprzedaż na całym świecie, ale jeśli to chińskie elektryki będą wiodły prym w technologiach i cenie, to Niemcy stracą swoje marże, stracą sens posiadania tak wielu fabryk, w tym tych w Polsce. To oznaczać będzie zapaść jedynej gałęzi przemysłu jakiej Europa nie wyeksportowała do Chin. Jeśli sprzedaż będzie maleć, to w końcu będzie trzeba ratować biznes i zamykać część fabryk. I tutaj z pomocą przyjdą oczywiście Chińczycy, którym produkcja i sprzedaż będzie rosła. Więc chętnie odkupią jakąś fabrykę VW czy BMW, czy jakąkolwiek inną. Skorzystają z naszej kadry, z dostępu do naszych pracowników i będą obniżać sobie koszty transportu produkując swoje marki w naszych fabrykach. Część fabryk się utrzyma, część upadnie, część przejmą Chińczycy czy Amerykanie, ale marża wtedy będzie szła do twórców technologii. I Europa zbiednieje, stanie się ogonem świata. I co można zrobić, żeby temu zapobiec? Ano trzeba by natychmiastowo inwestować w elektromobilność a przede wszystkim zmusić przemysł do innowacji. Za późno już żeby robić przewrót w sposobie finansowania nauki i łączenia nauki z przemysłem.
I tutaj cała na biało wchodzi ekologia, która jest pretekstem, żeby wprowadzić siłowo innowacje. Tylko to im zostało. Nie chodzi o to, żeby zabronić tobie czy mnie spalinówek. Chodzi o to, żeby prawnie wymusić przerzucenie wszystkich rąk na pokład w jednym wspólnym celu - uratowania jedynej znaczącej gałęzi przemysłu która dawała przychody Europie. Jeśli się uda, to za naście lat będzie można rzecz jasna wprowadzić nowe dyrektywy w których będzie można produkować spalinówki, jeśli będzie na nie popyt. Ale my produkować samochody spalinowe potrafimy bardzo dobrze. A bez noża na karku cały przemysł nie rzuci się w innowacje. Te powinny być kołem zamachowym przemysłu już ze dwie dekady temu. Nikt się wtedy nie spodziewał że Chiny tak szybko wyskoczą do przodu. A Wasz kanał, zamiast przyłączać się do akcji protestów przed elektrykami, spojrzeli byście na to głębiej. Bo następne pokolenie będzie produkować elektryki tak czy siak, tylko że marża będzie szła do Chin, skończy się kumulowanie kapitału i wygodne życie.
idealne do 15 minutowych mjast
Zadaj sobie odrobine trudu i wpisz w google Airbus ZEROe, przestan przedstawiac sie jako glupek 😅
A tak naprawdę to nie o same samochody chodzi, lecz w ogóle o uzależnienie ludzkości od jednego rodzaju energii - elektrycznej właśnie. Masowa presja na pompy ciepła do ogrzewania domów, wycofanie instalacji gazowych z nowo budowanych domów wielorodzinnych na rzecz kuchni indukcyjnych i do tego tzw. elektromobilność da politykom doskonałe narzędzie do trzymania społeczeństwa na krótkiej smyczy. Potem już tylko wywindowanie cen prądu, rosnących do absurdalnych poziomów mimo co raz większej produkcji z fotowoltaiki i wiatraków, i będziemy zadawalać się miską ryżu, żeby tylko móc ogrzać w nocy dom. I nie o klimat chodzi Brukseli i każdej innej bandzie, tylko właśnie o tą cudowną smycz na obywateli, dzięki której sami będą mogli pławić się w luksusach. W drugiej połowie roku dostaniemy od rządu nowe cudo - dynamiczne ceny prądu, określane co 15 minut. Podobno będę mógł wtedy zaoszczędzić, bo włączę pralkę i piekarnik w nocy... Słyszeliście o większym idiotyźmie? Bo mnie ciężko sobie przypomnieć. Jak mam przewidzieć o której godzinie w środku nocy będzie tania energia? Przecież nikt tego nie będzie gwarantował. Rano sprawdzę i dowiem się że w nocy tak dużo placków się piekło w piekarnikach, że cena musiała skoczyć do poziomu większego niż np o godz.14. O sprawdzeniu poprawności faktury za prąd to już w ogóle będzie można tylko marzyć.
To tak trochę dodatkowych refleksji po - bądź co bądź - doskonałym i rzetelnym materiale filmowym. Dołączam się do gratulacji za dbałość o język, dziś o to niełatwo.
Jest jedno cudowne rozwiązanie alkohol można go wykorzystać do wszystkiego ale niestety jest zbyt łatwy w produkcji , można aba nim jeździć , ogrzewać dom albo produkować prąd bez problemu
A paliwami kopalnymi politycy nie mogą nikogo trzymać na smyczy?
Ja bym zacząl protest. Tylko nie ma z kim
@@arturgora123 Można. Pod warunkiem że będą jedyną dostępną formą energii. Ale nawet wtedy można ją dość łatwo magazynować - w piwnicy albo zbiorniku. I jak kupisz tonę węgla to wiesz po ile kupiłeś. Proponuję przeczytać jeszcze raz...
lepiej bym tego nie ujoł ...
Mam elektryka od dwóch lat. Jestem bardzo zadowolony. Ładuję go wyłącznie w domu z instalacji fotowoltaicznej. Polecam każdemu ,kto nie jeździ dalej niż 200 km od domu .
Dokładnie, prawo wyboru. Prawo do wolności, jak z autami tak i z gotówka. Oby ludzie się znów obudzili
Mówisz jak przedstawiciel producenta parowozów z początków lat 1950
Ten problem jest nieco inny. Każdy może jeździć czym chce, ale już mało kto jeździ bryczką konną, powozem czy parowozem. I za każdym razem jak przychodziła nowa technologia która miała szanse wyprzeć poprzednie, potężne bogactwo szło w ręce krajów, które ogarnęły te technologie pierwsze. Zachód nie bez powodu jest bogaty, Pierwsze masowo produkowane marki samochodów, które zrewolucjonizowały przemysł motoryzacyjny, pochodziły głównie z Europy i Stanów Zjednoczonych. Ich rozwój miał znaczący wpływ na gospodarkę tych krajów, przyczyniając się do szybszego rozwoju przemysłowego i technologicznego. Chodzi tu o Forda, Peugeota, Fiata czy Mercedes-Benz. Do dzisiaj mamy przewagę w branży motoryzacyjnej nad resztą świata. Dzięki tej przewadze też łatwiej było o nowe technologie w innych zakresach. Dzisiaj Europa już się technologicznie nie liczy, jedyne co nam zostało to produkcja dobrych spalinówek. Ale to już się kończy. Już sprzedaż spalinówek do Chin spada. Tracimy potężne źródło dochodów. A Chiny idą w elektryfikację, w nowe technologie o wiele szybciej. Więc jeśli nie załapiemy się jako Europa na ten pociąg nowych technologii to trendy się odwrócą i za 1-2 dekady to Chińczycy będą sprzedawać nam elektryki. I masz rację, każdy będzie mógł jeździć czym chce, ale spalinówki chcąc nie chcąc nie będą w stanie równać się osiągami z elektrykami. I twoje dzieci będą kupować już chińskie nowoczesne auta zamiast niemieckich czy włoskich. Zachód straci przewagi. Więc to jest walka o przyszłość. Teraz elektryki są słabe, są podatne na zimno, czasem zawodzą. Ale jak Ford budował pierwsze samochody, to też były słabe. A jednak pokonywanie słabości doprowadziło do stworzenia potężnego przemysłu. Jeśli obrazimy się na elektryki, to potężny przemysł powstanie w Chinach. I to też będzie spoko. Tylko europa już nie będzie bogata. Bogactwo europy nie bierze się z niczego. Wsiedliśmy do pociągu innowacji ok 100 lat temu i to nam dało przewagi. Teraz sami je tracimy. Można narzekać na elektryki, ale ja wolę jednak żyć w bogatym regionie który produkuje coś dla świata i na tym się bogaci, niż być echem dawnej świetności z zazdrości patrząc na bogatą Azję.
Obudzą się i już się zaczyna,w zimie daleko nie pojedziesz,co rusz ładowanie a na dodatek ładowarki będą wyłączone w godzinach szczytu i po radości.
@@leonkuba4899tylko ze parowóz vs lokomotywa lektryczna nie mająca baterii tylko czerpiąca prąd z sieci poprzez pantograf to jak niebo a ziemia. Taka lokomotywa jest tansza w produkcji i prostsza w utrzymaniu/naprawie glownie dzieki eliminacji baterii. No i fakt sieci nad torami nie sprawia problemu bo pociąg pojedzie tylko tam gdzie ma tory. A z każdego auta trolejbusu nie zrobisz a nawet one mają ,,na pokladzie" diesla bo nie wszędzie jest sieć. Jeśli chcemy porównywać to ta sytuacja jest taka jakby ktoś zamiast benzyny oferował ci konia właśnie. Ma jakieś plusy no ale bez jaj, mamy prawo do wyboru
To udawanie przez elektryki dzwięków,czy wibracji samochodów spalinowych,jest tak samo mądre,jak udawanie mięsa przez produkty mięsopodobne,które są w supermarketach.
To jest udawane po to żeby ludzie słyszeli że coś jedzie. Jeżeli ktoś coś udaje to Twój mózg myślenie.
Idę chodnikiem wzdłuż drogi, z przeciwka widzę że nic nie jedzie, z tyłu słyszę że nic nie jedzie... niestety, zginąłbym pod kołami elektryka bez tego udawanego dźwięku. Niech on już będzie
@@rogalabc4412 Trzeba się rozglądać,kiedy się przez ulicę przechodzi,a nie patrzeć w komórkę,to nic cię nie rozjedzie.Auta elektryczne,wydają tzw."pedestrian warning sounds".
Mi chodzi o dźwięki tego typu(i wibracje),które wydaje choćby zaprezentowany w programie Roberta Dodge,więc przestań obrażać innych w swoich komentarzach,ponieważ my jesteśmy poważnymi ludźmi,a nie twoimi koleżkami od piwka.
@@bartekm7710najnowsze spalinówki też są bezszelestne
Ja to bym chciał wgrać swój dźwięk, taki fonetycznie nagrany do mikrofonu "brum brum brum"
Oczekuję, że jeśli elektryki zwyciężą i będą miały powiedzmy 30% udział w sprzedaży w ciągu dekady to autor przeprosi i przyzna się do błędu. Elektryki dalekie są od dojrzałości, ale powoli zdobywają wiele segmentów rynku i odbierają rynek spalinówkom. Firmy od tradycyjnej motoryzacji żyją ze sprzedaży części w znacznym stopniu i ta baza używanych spalinówek zacznie się powoli kurczyć, bo kiedyś nie było elektryków, a dzisiaj coś tam się sprzedaje. To wywrze dodatkową presję na spalinówki.
Świetny odcinek. Ładnie wszystkie ważne punkty w sprawie elektryków sklejone.
Mam nadzieję że każdy będzie mógł jeździć czym chce
to unia ci powie czym będziesz mógł a czym nie
Jasne ,warto za wczasu oddac rower do servisu ,chociaz kto wie kiedy ich tez zakarzą .... w koncu rowerzysta wytwarza wiecej CO 2 niz pieszy 😁😁😁
@@andrzejnowak3886bo pod górę pierdzi z wysiłku.
na pewno nie chcę jeździć przedrożonym kilkukrotnie szajsem. Miał być prosty silnik elektrycznym, bateria i cztery koła.. A jest naszpikowany elektronicznym guanem drogi złom. Którego połowa wagi to bateria. I której pojemność energii % niewiele się zmieniła od wieku.
Samochody elektryczne miały by sens, tylko w dużych ośrodkach miejskich, jako środek transportu. Gdyby były małe, proste, tanie, do tego odpowiednia infrastruktura.. i tania energia elektryczna. W naszym przypadku tylko z polskiego węgla..
To od początku było oszustwo.. jak cała plandemia..
Prawda , ale nic nie trwa wiecznie , pierwszy pójdzie diesel i benzyna 95 jak skończą się źródła za kilkadziesiąt lat , za około 150 lat skończy się też gaz , samochody siłą rzeczy będą musiały przejść na energie z elektryczności
u mnie w Ciechanowie była stacja ładowania z darmo i była ciągle oblegana. Kiedy za darmo sie skończyło stacja jest pusta.
Czekam na to samo w moim miescie. Mam male autko elektryczne, ktore laduje raz na miesiac, bo 100km zasiegu w zupelnosci zaspokaja moje potrzeby. Na darmowej stacji laduja sie glownie Tesle, BMW i nawet Porshe Tycan. Mieszkam w bloku i gdybym mial tutaj gniazdko to nigdy bym nawet nie pojechal na te stacje, ale jak widac bogaczy z Tesli nie stac na ladowanie w domu. Oplaty pewnie pokrywa miasto, ale czesto laduja sie tam tez samochody z miejscowosci podmiejskich, to tez nie fair.
Szczerze mówiąc nigdy nie rozumiałem sensu darmowości tych stacji - może poza miesiącem - dwóch testów.
No a czemu tu sie dziwić skoro taniej naladowac w domu niz na takiej stacji. Ameryki nie odkryłeś
@@laponiec za darmo to nawet ocet jest słodki
U mnie stacja była przy firmie w której robi mój ojciec (robią elektronikę). Stacja była że względu na to że właściciel i jego synowie mieli tesle. I teoretycznie można było ładować pod firmą auto. Ale stały tam zawsze auta szefostwa. Po pół roku znikła tesla, znikła stacja i teraz szef ma Lexusa nie w hybrydzie nawet a synowie po mustangu gt. Tak że tyle było z elektryfukacji ;)
Wprowadzanie nowości powinno być na zasadzie na jakiej telefony kom wypchnęły z rynku tradycyjne. Ale jak widać światowe koncerny już tyle mogą że z przedstawiania ofert przeszli do przymusu a to na dłuższą metę nie wypali. Groźnym jest nie wprowadzanie elektryków "z buta" ale nowa metoda jaką się to robi
Jeśli coś jest lepsze to wypiera to stare, gorsze... W przypadku elektryków jednak jesteśmy do nich przymuszani, bo przecież gdyby było lepsze to samo by się obroniło 🤔
To nie chodzi o rozsądek Niemcą się dupa pali nie mają podjazdu do elek z Chin. Druga sprawa ich gospodarka opierała się na praukcji aut i części samochodowych , i dziś uciekają im miliardy zarzynajac swoją produkcje aut spalinowych. Podkreślam chodzi tylko o kasę, tak czy siak ja się cieszę 😊
Widzę jedyny trafny komentarz pod materiałem;)
„Niemcą” powiadasz…. Będziesz się cieszył, jak padnie polski przemysł powiązany z niemiecką branżą automotive.
@@Rajosaw-qe9tz musiał bym mieć twoj charakter
Patrząc co wyprawiają politycy to się włosy na głowie jeżą. Zielone szaleństwo z fotowoltaiką, pompami ciepła i wiatrakami tak samo szybko upadł w Niemczech. I wracają teraz do węgla bo to tanie, wydajne i stałe źródło energii. Niemcy zalali tylko kopalnie, u nas zdrajcy zniszczyli je, zasypując .
@@Rajosaw-qe9tz rób dalej dla niemca , on cię ozłoci. Z taką mentalnościa daleko nie zajedziesz...PS. Podobno na szparagasch w Rajchu dobrze płacą.
Bardzo interesująca rozmowa, a najbardziej podobała mi się końcówka. Chciałbym też tak umieć wyluzować się. ❤
Dzięki Robert, kolejny doskonały materiał.
#protestrolników
Zielony Ład do kosza
nic nie upada, masz nie posiadać samochodu. spalinowego czy elektrycznego. bez znaczenia.
Tak, wewalajmy do żywności dowolne ilości chemii, bo rolnikowi się tak podoba.
To się powinno nazywać ZIELONY WAŁ
Zobacz co wjeżdza z Ukrainy jak by ceny były uczciwie to bym chemii nie używał poza tym w Polsce mamy najniższe zużycie środków. Ochrony roślin w całej unii@@franiuxx
@@franiuxx raczej przetwórcy... Rolnik jeśli robi jakiś zabieg chemiczny,to tylko wtedy kiedy to jest konieczne,nikt o zdrowych zmysłach nie będzie walił chemi,bo ma taki kaprys ponieważ to się nie opłaca,środki ochrony roślin są drogie i bezpodstawne ich stosowanie obniża mocno dochód rolnika.
ale w zeszlym roku w Norwegii spadła w ogóle sprzedaż samochodów,a nie tylko elektryków, udział elektryków w sprzedaży aut jest ciagle miedzy 80-90 proc
Ale to nie pasuje do klamliwej narracji tu przedstawionej wiec lepiej posluzyc sie statystykami tak zeby pasowaly do zalozonej tezy.
5:16 wytłumaczyłby ktoś o co chodzi z tym bilansem? W jakim sensie się on wyrównuje? Sformułowanie pada kilka raz i z jakiegoś powodu nie do końca czaje o co chodzi
Ci rządzący z uni już tak się nudzą ze trochę się zagalopowali w wymyślaniu nowych, popiepszonych,
przepisów ! Moim zdaniem zredukować to powinni ilość ludzi siedzących w tym parlamecie
Ten parlament powinno się całkowicie zlikwidować. Unia powinna polegać na współpracy państw członkowskich, a nie dyktaturze jakiegoś parlamentu.
Ujemne temperatury i ogromny spadek baterii to bardzo ciekawy temat.
Właśnie w Norwegii przy -20 zasięg firmowej Toyoty Proice spadł o 15 procent przez noc.
Już nie mówiąc o tym, że koszt przejechania 100 km był większy niż moim autem typu Diesel i to przy wyłączonym wszystkim co zużywa prąd. Lodówka na kółkach ku*wa. Ten koszt wziął się z ładowarki 200 kW od firmy Recharge.
I właśnie bardzo wiele osób oszczędza prąd w aucie na rzecz ogrzewania ! Wyobraź sobie, że się spieszysz, zależy Ci na zasięgu i rezygnujesz ze wszystkiego na rzecz przejechania ciut więcej. W autach spalinowych, zawsze jest produkt uboczny w postaci ciepła, w elektryku nie.
Elektryk jest spoko, ale:
Jeśli mieszkasz w ciepłym słonecznym kraju.
Masz Własny system energii odnawialnej.
Jest to Twój drugi samochód, podczas gdy pierwszy jest spalinowy - dalekobieżny.
Pozdro !!
No i w tym jest jakaś logika dodam jeszcze że dla ludzi np mieszkających bardzo blisko miejsca pracy i np żyjących w takim schemacie ze np chłop ma disla i kupił kobiecie elektryka żeby jeździła sobie 5-10 km do roboty i w domu mają system ładowania, jakieś tam panele, wiatraczek do produkcji prądu - ok takie coś może funkcjonować jako tako. Ale na wakacje i tak pojadą dislem..
Grzanie samochodu to 1kW na godzinę. Ciekawe kto wyłącza z tego powodu ogrzewanie.
Szczerze, te same historie opowiadano o Dieslu. Ja pamietan jakies 15 lat temu, kolega nie mogl odpalic Golfa Diesla (nowego) zima...
Ja mam elektryka, jakos nie mam problemow jazdy w zime. Malo tego, auto moge ogrzec zdalnie (telefonem) niewielkim kosztem zuzycia baterii; pompa ciepla.
Koszty przejazu km mam teraz 33% taniej niz 2.0 DIesla jakiego mialem wczesniej. Za tydzien przejde na taryfe EV nocna (zmienilem operatora) i cena zejdziedo do ponad polowy tego co placilem w Dieslu. DO tego nie mam kosztow serwisowych jak wymiana olejow itd.
Oczywiscie problemem pozostaje zasieg, ale ja mam jako drugie auto Hybryde self-charging. Dla mnie na obecna chwile oszczedzam 1680 Euro rocznie w porownaniu do poprzedniego diesla (Ford Mondeo 2.0 180KM 2016r)
@@filipp6672 ok a mam pytanie,
Kupisz dzisiaj sprawnego elektryka za 3 tys złotych? Tak jak np Opla corse którym ktoś kto nie ma pieniędzy może kupić i poprawić swój komfort życia?
@@Bomba-hr1bl Dokładnie. Większość ludzi w Polsce zarabia grosze i może pomarzyć sobie o zakupie nowego auta spalinowego, a co dopiero droższego elektryka. Do tego bardzo dużo ludzi mieszka w blokach i nie mają paneli słonecznych, wiatraczków czy swoich stacji ładowania, a jak już zrobią jakąś ładowarkę na osiedlowym parkingu to jedną na kilkanaście bloków i do tego absurdalnie drogą... To jest ślepa uliczka motoryzacji.
YEEEESSS!!❤🎉 OSLO moje miasto😎 To prawda tutaj takim passatem b5 jest od 10 juz lat tesla model S. Teraz zaczyna sie to zmieniac i chyba nareszcie wracamy powoli do normalnosci
Dzięki za solidny materiał.Ktos się jeszcze łapie na te zielone kity?
Amen. Musimy zatrzymać to szaleństwo, bo normalny świat upada na naszych oczach.
To zatrzymuj. Hahah😂
@@jerzyszymala9971 a tobie tak sie podoba ze sie cieszyc jak glupi do sera ???
Da sie, jesli zamiast sie tu chiichrac wykonasz swoja czesc roboty.
Ostatnio Nissan połączył siły z Honda i mówimy tu o miliardach dolarów . Szaleństwem by bylo oddac rynek Chinom
Jak ujrzałem tytuł to prawie zleciałem z łóźka ze szczęścia
Z łóżka jeszcze?
Sobota jest :)@@motfut
@@danielwi7443 robota
Też się ucieszyłem na myśl o kierunku normalność. Niestety UE idzie w zaparte i chce nam po prostu zabronić aut bo to wolność przemieszczania
@@adamlewandowski3794 Nie tyle zabronić, co ograniczyć dostęp barierami finansowymi.
Hej, czy masz może ten materiał dostępny w języku angielskim? Chętnie zajmę się dystrybucją tego zagadnienia na antypodach.
A w chińskim tradycyjnym? Ja u Pana ping ponga rozsieję.
Warto by było dodać napisy po angielsku
wspaniały film, szkoda jedynie że nijak ma się do rzeczywistości. Sprzedaż rośnie a nie spada, powinno to zostać sprostowane
Czego ty wymagasz od kanału dla pelikanów
Wystarczy poszukać w Internecie i wychodzi, że sprzedaz maleje.
@@richardachim5348gdzie maleje? Tylko w Europie bo niestety dzięki eu ludzi coraz mniej na coś stac dlatego fabryki zwalniają a nie zatrudniają bo jest mniej zamowien
EU marki zwalniają z elektrykami bo wiedzą, że Chiny wchodzą mocno na rynek. W tym materiale povagowany manipuluje podobnie jak przy Sterlingu.
Władzy nie chodzi o elektryki bo nikt żadnej infrastruktury nie planuje nawet. Po prostu chodzi o ograniczenie transportu publicznego. Kilka lat temu w Davos już o tym mówili jako plan na przyszłość. Elektryków może nie być ale tu chodzi o cofnięcie restrykcji , stref transportu , opłat od starych aut. Bez zatrzymania tego i tak za kilka lat większość z nas będzie skutecznie podatkami zmuszana do zezłomowania swojego pojazdu.
dokładnie Klaus schab i cale Davos od dawna o tym huczy
W wojnie elektryk czy spalinowy mamy dwie grupy oszolomow. Milosnikow samochodzikow na paluszki i dzbanow zaklinajacych rzeczywistosc ze spalinow to samo szczescie. Prawdziwym problemem jest wozenia zadow bez opamietania. Jeden i drugi pojazd emituje - caly czas. Realizacja marzen by kazdy wozil zad bez celu jest nie do zrealizowania niezaleznie od napedu.
Czlowieki sa samolubne i maja w d.. klimat i srodowisko. Ci od elektrykow tez.
@@dsacaasca8837Potwierdzam, byłem tam, i musiałem se kupić zatyczki do uszu, bo tak huczało.
dwa kroki do przodu, jeden krok do tyłu
Włądzy chodzi o to, żeby nie stracić bardzo wysokich przychodów ze sprzedaży aut. Elektryki nie są i nie powinny być sposobem na ekologię. Że zasadniczą są tylko trochę bardziej ekologiczne od spalinówek. Tyle że europejski zielony ład i przepychanie elektromobilności pod pretekstem dbania o planetę jest tylko zasłoną dymną. I jeśli skupić się na tej zasłonie dymnej to faktycznie wygląda to dość żałośnie, nielogicznie. Ma się wrażenie, że politycy to debile którzy sami sobie kręcą bat. Tyle że tak nie jest. Trzeba spojrzeć na to co jest poważniejszym powodem pchania się w elektryki. I tu wchodzą już globalne przepływy technologii, produkcji, finansów. Do tej pory Europa bogaciła się na produkcji samochodów, mieli know how, doskonale skalibrowane linie produkcyjne, zarządzanie produktem od koncepcji przez projektowanie szczegółów, projektowanie linii produkcyjnych, przez koncepcje uwspólniania części między modelami, po samą produkcję, na wsparciu posprzedażowym kończąc. I przez lata Europa skalowała ten model w górę, bo (dzięki ustanowionej przez USA globalizacji) można było sprzedawać masowo samochody na USA i Azję. To są potężne wolumeny. Tylko dzięki temu, że Europa miała dostęp do rynków zbytu, mogła produkować kilka razy więcej samochodów, czyli mogła budować kolejne fabryki. Dzięki temu też Polska się rozwinęła, bo braliśmy udział w kumulowaniu kapitału, spora część fabryk powstała u nas. I część tego tortu zysków ze sprzedaży na dużo większą skalę lądowała u nas dając nam możliwość większego kumulowania kapitału. Teraz jednak trendy się odwracają i nagle okazuje się, że Niemcom (to ich fabryki najwięcej zyskiwały na tej skali produkcji) już nie idzie innowacyjność. Cały przemysł motoryzacyjny gdzieś w międzyczasie zaspał w innowacjach. Europa jako całość w ostatnich dekadach straciła innowacyjność. Na wielu polach, od IT i AI po przemysł, technologie mikroprocesorowe, smartfony, etc, zasadniczo nie dowozimy najnowszych topowych technologii. Skupiliśmy się na przemyśle motoryzacyjnym na zasadzie odcinania kuponów od dobrze rozkręconego biznesu. USA nadal są innowacyjne (latają w kosmos, mają Tesle, mają technologie mikroprocesorowe, smartfony, AI, IT, wiele, bardzo wiele topowych technologii). Ale w międzyczasie urosły Chiny, które prześcigają USA w innowacyjności. Jeszcze nie mają wszystkich topowych technologii, ale dość szybko redukują przewagę, z pewnością prześcignęli Europę. NA pewno są o wiele dalej w technologiach elektromobilności. A jeśli to oni przejmą nowy rodzący się rynek, to na całym świecie będzie się jeździło najczęściej chińskimi markami. Tak jak na całym świecie jeździło się zachodnimi spalinówkami wcześniej. W sumie zmiana jak każda inna, znalazł się kraj bardziej innowacyjny to będzie zbierał marże na większą skalę niż reszta. Ale co to oznacza dla Europy? Ano tyle, że przemysł samochodowy mamy przeskalowany na sprzedaż na całym świecie, ale jeśli to chińskie elektryki będą wiodły prym w technologiach i cenie, to Niemcy stracą swoje marże, stracą sens posiadania tak wielu fabryk, w tym tych w Polsce. To oznaczać będzie zapaść jedynej gałęzi przemysłu jakiej Europa nie wyeksportowała do Chin. Jeśli sprzedaż będzie maleć, to w końcu będzie trzeba ratować biznes i zamykać część fabryk. I tutaj z pomocą przyjdą oczywiście Chińczycy, którym produkcja i sprzedaż będzie rosła. Więc chętnie odkupią jakąś fabrykę VW czy BMW, czy jakąkolwiek inną. Skorzystają z naszej kadry, z dostępu do naszych pracowników i będą obniżać sobie koszty transportu produkując swoje marki w naszych fabrykach. Część fabryk się utrzyma, część upadnie, część przejmą Chińczycy czy Amerykanie, ale marża wtedy będzie szła do twórców technologii. I Europa zbiednieje, stanie się ogonem świata. I co można zrobić, żeby temu zapobiec? Ano trzeba by natychmiastowo inwestować w elektromobilność a przede wszystkim zmusić przemysł do innowacji. Za późno już żeby robić przewrót w sposobie finansowania nauki i łączenia nauki z przemysłem.
I tutaj cała na biało wchodzi ekologia, która jest pretekstem, żeby wprowadzić siłowo innowacje. Tylko to im zostało. Nie chodzi o to, żeby zabronić tobie czy mnie spalinówek. Chodzi o to, żeby prawnie wymusić przerzucenie wszystkich rąk na pokład w jednym wspólnym celu - uratowania jedynej znaczącej gałęzi przemysłu która dawała przychody Europie. Jeśli się uda, to za naście lat będzie można rzecz jasna wprowadzić nowe dyrektywy w których będzie można produkować spalinówki, jeśli będzie na nie popyt. Ale my produkować samochody spalinowe potrafimy bardzo dobrze. A bez noża na karku cały przemysł nie rzuci się w innowacje. Te powinny być kołem zamachowym przemysłu już ze dwie dekady temu. Nikt się wtedy nie spodziewał że Chiny tak szybko wyskoczą do przodu. A Wasz kanał, zamiast przyłączać się do akcji protestów przed elektrykami, spojrzeli byście na to głębiej. Bo następne pokolenie będzie produkować elektryki tak czy siak, tylko że marża będzie szła do Chin, skończy się kumulowanie kapitału i wygodne życie.
Wrócimy do tego,że przed samochodem jadącym max. 5km/godzinę, będzie szedł człowiek z czerwoną flagą.
Takie byli czasy kiedyś
Jestm przeciwnikiem autonomiczny świat AI humanoid SLAVERY SPOŁECZEŃSTWO BEZGOTÓWKOWE.
Kłamstwo elektrycznych jest bezczelne a niebezpieczeństwo ogromne uwierzenia w aucie i spalenia.
A po czym wnosisz? Wcześniej czy później samochody będą autonomiczne i właściwie przestaną stwarzać zagrożenie dla pieszych oraz pasażerów
Tak przy okazji... Śmieszne prawa: jeżeli kobiecie zachce się sikać na mieście, to może to zrobić jeżeli oprze się o jakiś samochód i zasłoni odpowiednio... jakoś tak to brzmiało... 😂 dotyczyło chyba kobiety w ciąży czy jakoś tak.
Pierwsze najlepsze samochody były elektryczne ale gigantyczne lobby paliwowe zdusilo konkurencję
Unia Europejska jak lewica im durniejszy pomysł tym wiekszy nacisk by wszyscy się do tego dostosowywali... Chcą to niech sami sobie jeżdżą elektrykami, pociągami itp tylko oni oczywiscie mają swoje samoloty itp.
Jak to kiedyś ktoś powiedział nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy. Masakra co się dzieje i do czego się obecnie dąży 😢
Musimy swoimi samochodami wyjechać jak rolnicy ciągnikami. Zróbmy burdel na wiejskiej i w Brukseli. Mogą sobie mieć głupie pomysły, ale nikt nie jest chętny by go rozszarpał wściekły tłum.
Ja jestem tego samego zdania, ale do tego trzeba się zmobilizować i zorganizować!!
@@kriss6662 I przede wszystkim, należy się połączyć i przestać walczyć między sobą. Pozwól sąsiadowi zyskać nawet więcej od ciebie bo ty też zyskasz.
I nie rozszarpie, jak policja zawiedzie to wojsko wkroczy do akcji.
@@uzytkownik7 Zastanówmy się, w Warszawie mieszka około 1,5 miliona ludzi, przyjmijmy że pójdzie 500 tysięcy. W tak nagłej sytuacji ilu żołnierzy wyruszy do akcji? 10, 20 tysięcy? To za mało. Przecież nawet za komuny nie dali rady. A jakby zaczęli strzelać? Kto by szedł na jawną wojnę ze wszystkimi obywatelami? Nawet jakby wygrali straty byłyby gigantyczne. Lepiej już ustąpić
Burdel to tym masz w swojej głowie.
Zaczekajmy na jakieś wymyślne podatki od spalinówek. Znów zacznie się opłacać kupić elektryka wg mediów głównego ścieku. Z drugiej strony ciekawe na kogo ludzie zagłosują w wyborach.
Zapytaj "koleżanek" w pracy. One dobrze wiedzą na kogo na pewno nie zagłosują.
@tomekk1262 a co to za roznica na kogo glosuja? Liczy sie tylko komu placa haracz. A placa, no to placza :) Wszystko jedno kto bedzie na karcie, jak placisz. Nie decydujesz na co ida twoje pieniadze, no to nie decydujes zo niczym.
@@paweek8097Każdy myślący człowiek wie to samo, chyba ze ktoś lubi jak mu zaciskają pasa to może sobie na te zanegowane opcje zagłosować.
Jak ja lubie Pana słuchać zawsze coś mądrego. Dzięki
Chodzi o Radość i Przeżywanie Doświadczenia Emocji ❤️💛❤️
Módlmy sie za to
Wystarczy nie kupywac elektryków.
Miniaturka dobrze fituje do komentarza 😂
@@andrzejmazur2046 no nie powiedział bym xr
@@jacekdupa6620 robi się to
Boga nie ma
*"Kłamstwo ma krótkie nogi" a każde oszustwo wcześniej czy później się skompromituje ... choćby i pozornie najpiękniejsze jak "zielony ład" ... Dzięki za cenny materiał !*
To nie chodzi o kłamstwo. Nie chodzi o krótkie nogi. Trzeba mieć protezę układu nerwowego, aby w ogóle przyjmować słowa tych, którzy są psychopatami, a z całą pewnością totalitarystami. To nie był socjalizm... i znowu przyjdzie światu zapłacić krwią za to wczytanie gry, aby spróbować od nowa se zacząć.
Przyszłość zaczyna się wczoraj. Dzieci są coraz głupsze i coraz bardziej otępiałe tymi telewizorkami trzymanymi w dłoniach. To nie jest zabawa. Takiego zniewolenia z własnej i nieprzymuszonej woli nie było jeszcze nigdy. Klikając akceptuj... przyjmujesz nasz status i możemy sobie z tobą robić co chcemy... OK... ja chcę mieć waszą apkę i zgodzę się na wszystko... za ciąg zer i jedynek...
Imperium Romanum było światem o wspaniałej technologii. Ludzie porzucili to i podejście słowiańskie do życia stało się ekstremalnie atrakcyjne. Ludzie porzucili technologię, aby zastąpić ją... przeciekającym garnkiem słowiańskim. Rzymianom również zbyt łatwo było mieć bieżącą wodę i nie wyobrażali sobie bez niej życia, jak dziś my bez samochodów... a jednak.
A najlepsze jest to, że z osób - inżynierów, elektrotechników itd. - śmialiście się, jak Wam to tłumaczyli juz 10 lat temu.
@@pietrononame4945 Kto się śmialiście?
Ja dokładnie wiem po co ta technologia jest tzw. rozwijana. Pierwszą sprawą jest to, że każdy socjalizm, w tym europejski nazizm, upada w wojnie.
Drugą sprawą jest to, że najbliższy wróg, który pozwoli się nazizmowi zetrzeć z nim jest Federacją Rosyjską. Oznacza to nie mniej nie więcej braki w zaopatrzeniu paliwa płynne. Miał tak już poprzednik, który raczej słabo malował, ta banda nazistów będzie mieć to samo i dlatego właśnie czołgi mają sobie elektryczne robić, aby wykorzystywać zasoby węgla, których jest relatywnie dość dużo. Nie po to DDR, czy jak się to zwie ten land, robi coraz to nowe kopalnie węgla brunatnego i elektrownie na niego.
Rzecz w tym, że tysiącletnia Rzesza Europejska będzie trwać podobnie do poprzedniej.
Wielkim pozytywem będzie to, że koniec końców podziękujemy nazistom za zanieczyszczanie naszej ziemi ich ideami i ciałami. Tym razem naziści zza oceanu nie przyjdą z pomocą.
Dopiszę jeszcze zanim przeczytam wszystkie komentarze. Przeszła mnie myśl i zadałem sobie pytania. - Jak bardzo mocno dostał ( delikatnie mówiąc) w policzek każdy posiadacz elektryka oglądając ten materiał? Ileż frustracji wywołał w nich ten temat? Ja osobiście nie wesprę polityki elektrycznej patologii w temacie aut. Ale będę miał na celu zachować wspomniany tutaj zdrowy rozsądek. Pozdrawiam serdecznie i życzę rozwoju kanału.
Bredzisz, kolejny typek co nie wie o co chodzi w tym lądzie, czyli zgadzasz się na zatruta żywność, mięso z antybiotykami, zboża z pestycydami ? O to chodzi w zielonym lądzie aby unikać i ograniczyć właśnie szkodliwych substancji.
W Brukseli tam gdzie są ograniczenia do 30 naprawdę ciężko jeździć powyżej 50 ;) z reguły są to wąskie uliczki gdzie wokoło stoją zaparkowane samochody po obu stronach, do tego wszechobecne rowery i wariaci na hulajnogach 😅
Mimowolnie zdejmujesz nogę z gazu, a nawet jeśli tego nie chcesz to wymusza to na Tobie sytuacja...
Pozdrawiam z wiecznie zakorkowanej Brukseli 😂
to zupełnie inna kwestia. Dodatkowo, strefę 30 wprowadza się w imię ekologii... co jest oczywiście absurdem.
Dawno mnie nie było na twoim kanale Robercie. Widzę że wiele się zmieniło na plus. Masz perfect dykcję i słownictwo dla wypowiedzi tematycznych. Aż żal ściska że nasi politycy tego nie mają.
Strefa zamieszkania ogranicza prawa kierowców, dając większą swobodę pieszym. Na wyznaczonym specjalnymi znakami (D-40 strefa zamieszkania i D-41 koniec strefy zamieszkania) obszarze:
pieszy może korzystać z całej szerokości drogi i ma pierwszeństwo przed pojazdem,
kierujący pojazdem lub zespołem pojazdów nie może jechać szybciej niż 20 km/h,
obowiązuje zakaz postoju w innym miejscu niż wyznaczone do tego celu - a zatem nie szukamy znaku „zakaz parkowania” czy „zakaz postoju”, by wiedzieć, gdzie nie wolno postawić auta lecz szukamy znaku z wyznaczonym miejscem bądź miejscami parkingowymi, by móc postawić tam swój pojazd.
Nasze przepisy od dawna już są bardziej rygorystyczne niż te unijne i chyba juz sami o tym zapomnieliscie.
Robercie piękny materiał. Dużo wiedzy i dobry montaż..szaleństwo ? Nic nie upadło. Niestety nie upadło. 2035 mamy dalej ban na spalinowymi dalej nie kupimy nowe auta spalinowego. Elektryki będą dalej agresywniej wrzucane w rynek. A to tam zakaz tu, większą norma euro, tu strefa czystego transportu, tam zaraz przymus złomowania auta ze względu na padnięty motor. Prędzej władza wysle na ulicę wojsko by bronić swoich chorych racji jak zgodzi się z opinią 90% społeczeństwa. Jestem za corocznymi testami psychologicznymi dla polityków. Jakby ktoś się pytał
w 2025 i 2030r ma być audyt odnośnie przepisu o zakazie w 2035r czy go wtedy wprowadzać czy nie
@@eSUBA94 pobawię się trochę we wróżbitę Macieja i powiem ci że 62 % osób opowie się za opcja elektrycznego transportu. Nawet jeśli zapytasz losowo 50 osób na ulicy czy są za tym i ci odpowiedzą że chcą mieć możliwość jeździć spalinowym autem to i tak zrobią tak by bylo te założone 62%. Jedynie ludzie którzy wyjdą na ulice mogą coś zrobić.
Jak euroidoci będą kupować to będzie działać. Jak 90% ludzi zbojkotuje zakup nowego elektryka na parę lat to te koncerny same z powodu bankructw wymuszą zmiany.
@@wodnikszuwarex2129 audyt będzie polegał na tym że sprawdzą jak radzi sobie przemysł oraz infrastruktura
Tak. VW zamyka fabryki zwalnia produkcję. Aleeeeee nieopowiedziane że tesla i inni budują i sprzedają coraz więcej. VW nie pępek świata . VW robi średnie i drogie auta elektryczne . Więc chyba to normalne . Tesla np produkuje 500tys szt kwartalnie !! Czemu tego nie mówi 😂😂😂. Ojjjj. Oj. Hamulce w autach elektrycznych są prawie wieczne więc też bzdury mówi . O innych kwiatkach nie będę pisał . Szkoda czasu
Nie możemy dopuścić do tych nowych podatków !!!
ahhahaha dlatego leca z PITem w zebach do US :) Aby nie dopuscic aby Pan wiecej wyciskal ze swoich niewolnikow :) ahahahaha niewolnicy doskonali :)
Super ciekawy program
Oby jak najszybciej zielony ład trafił do kosza. Przyłączmy się do rolników.
tak jedzmy tyle pestycydów ile można. niemieckie producenty BASF i Bayer na tym zyskają. super pomysł!
Miód na uszy, tylko teraz ciężko przewidzieć jaką nową papkę wymyślą, aby znów próbować nas zniewolić
przecież cały czas jesteśmy niewolnikami.
Podatek od posiadania spalinowki, drozsze czesci i naprawy, drogie przeglady
Zakaz poruszania się dalej niż 15 minut od mieszkania.
@@Unknown-artist77Tymczasem rzeczywistość weryfikuje: stawki za naprawy i przeglądy w elektrykach są wyższe, bo jak żyć, skoro na przykład nie wymieniamy oleju. Wierzcie dalej w tą internetową papkę.
przecież jesteś niewolnikiem uzależnionym od stacji paliw która bierze ropę od arabów lub ruskich który dorabiają się latami na dymaniu europejczyków
tylko co dalej? zasoby ropy i gazu w końcu się skończą, a produkcja innych paliw np wodoru też jest bardzo problematyczna.
To ktoś robi celowo w EU żeby zaorać stary kontynent. Dziękuję za świetny materiał 👍
Zapomniałeś powiedzieć o rynku używanymi elektrykami i o utylizacji
Utylizacja to co innego,sprzedającego kłopot itd.Ale po 4 lata używania akumulator traci pojemność,krótki przejazd a wymiana akumulatora to wartość większa niż połowa nowego samochodu
Ostatni raport pokazal na brak baterii do utylizacji :/ tzn jest wiecej mocy fabrycznej niz materiału do przerobienia
@@danieloool2044 No co Ty. Antek widział na obrazku, że tracą pojemność i nie da się utylizować. Sugerujesz, że się myli :)
@@danieloool2044😂😂😂 ale skąd te wiadomości, masz w domu? Jeździłem kilka lat kilkoma modelami EL w norwegii i wielka cześć tych aut po kilku latach spada do 30km zasięgu. Zima spada jeszcze bardziej. A co do utylizacja.... BATERIE SA SKŁADOWANE BO NAWET NIE MA TECHNOLOGI DO BEZPIECZNEJ UTYLIZACJI. problem zostaję zepchnięty na później.
Do 30km zasięgu? A to dobre 😂😂
Brawo, tylko to powinny byc 2 filmy. Jeden o upadku klamstw, drugi o wprowadzaniu niewolnictwa poprzez placenie haraczu za posiadania auta i odbieraniu auta w przypadku napraw wymagajacych spawania.
Leżę z grypą od wczoraj w łóżku, mam kiepski humor mało co mnie bawi. Ale dźwięk Dodge wprawił mnie w taką bekę, że prawie wyplułem płuca. 😂
😅
Tego raczej nikt nie kupi. Jeszcze większa wiocha
Aż miło usłyszeć taką wiadomość😀😀😀👍👍👍
bardzo wczoraj teslę widziałem chciałem wymiotować]
@@DennisPLX620 Jak widzę teslę to widzę odklejeńca
@@KamikazeMedias jak widzę takich komentujących to widzę boleśnie efekt potwierdzenia: tendencja do preferowania informacji, które potwierdzają wcześniejsze oczekiwania i hipotezy. Internet kocha takich użytkowników jak Wy. Wszystkiego dobrego, na zawsze zostaniecie tymi, którzy płacą za innych.
Dokładnie, pójdźmy jeszcze dalej i wróćmy do wozów drabiniastych ciągniętych przez konie.
Dokładnie, tak zwany confirmation bias. Zero obiektywizmu. "Zawsze tak było, więc tak jest dobrze" @@AdrianDebowski
Dzięki za rozsądny materiał.
Mam pytanie odnosnie carvertical i tym podobnym. Jak to jest, ze zaden urzad nie powie/pokaze Ci takiego raportu, a jakas firma ma do tego dostep i za oplata to zrobi?!?!?! Moze ktos zna na to pytanie odpowiedz? Bo na moje to jest jakis walek tzn. panstwo sie ugadalo z takimi firmami, zamiast za darmo obywatelowi przekazac takie informacje. Te firmy musza na czyms bazowac, a z powietrza nie wytrzasna takich danych.
Podobnie jest z danymi geodezyjnymi. W Polsce nie uzyskasz informacji, kto jest właścicielem działki, którą chcesz kupić. Ale już jakieś firemki z siedzibą na Seszelach czy Kajmanach za niewielką opłątą ci to udostępnią.
Świetna robota🔥!! Takie filmy uświadamiające społeczeństwo są na prawdę potrzebne, szczególnie w dzisiejszych czasach... . Miło usłyszeć, że ludziom w końcu otwierają się oczy,
a widzom życzę miłego oglądania.❤
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪
Dokładnie nich żyją auta elektryczne. 😊
Jak w końcu u nas zbudują fabrykę Izery, to okaże się, że już nikt nie będzie chciał jej kupić... 🤔
nie było planowane i nigdy nie bedzie produkcji takiego samochodu w naszym kraju - doczytaj
To był zwykły wał na ciężkie siano
@@dominikwrz9125 I - zera.
Izera ma ogromny potencjał pozyskania know-how, które utraciliśmy wraz z końcem ery FSO. Nawet jeśli fabryka powstanie ale padnie, to kompetencje nie wyparują i ci ludzie będą stanowić duże koło zamachowe dla prywatnego biznesu, który może go wykorzystać do odbudowy polskiej branży motoryzacyjnej.
@@Karol_Hamburger Niczego nie utraciliśmy po upadku FSO, bo to był skansen. Przykładowo Polonezy Truck produkowane w Nysie na bazie części z FSO, były dosłownie klepane młotkiem. Takie to było know-how.
Obecnie Polska jest na 20-tym miejscu wśród największych producentów samochodów w świecie. Produkcja pojazdów samochodowych, przyczep, naczep, silników oraz pozostałego sprzętu transportowego i szeroko pojętej motoryzacji (podzespoły do produkcji pojazdów) stanowi około 15% całej produkcji przemysłu w Polsce. Faktem jest, iż Fiat wygasza produkcję w Tychach i Bielsku Białej i będzie to miało wpływ na gospodarkę i miejsce w rankingu. Co nie zmienia faktu, że prywatny biznes motoryzacyjny w Polsce ma się całkiem dobrze. Problem w mojej opinii z fabryką Izery polega na tym, że to jest inwestycja rządowa. Jak pokazuje historia, Państwo mogłoby być dobrym inwestorem, gdyby w inwestycje nie wchodziła polityka i politycy. Projekt Izery od początku był polityczny i Morawiecki nawet tego nie ukrywał. Co prawda rząd się zmienił, ale gdy politycy będą mieli pokusę obsadzania kierownictwa państwowej fabryki Izery, to skończy się to analogicznie jak za PiS ze stadniną koni arabskich w Janowie.
Wg mnie zmuszą wszystkich do elektryków i tylko bogacze będą jeździć autami jak w latach 80tych,na blokowisku będą stały 2 auta 😂
Dokładnie tak ,pracuję w Norwegi i wiem że elektryki kupowali dlatego że mieli duże upusty jak i darmowe ładowanie i darmowe przejazdy strefami (Ringi),bo tak to się tu nazywa jak i BUMPENGER za które nie płacili ale gdy tylko rząd zmienił zasady stało sie to co teraz jest .Pozdrawiam zajefajny temat