TEST PEUGEOT 308 1.2 PureTech - dízajn rýchlejší než motor
HTML-код
- Опубликовано: 27 май 2022
- S novou generáciou kľúčového typu ponuky 308 urobil Peugeot doslova prelomový dizajn. S útlmom aktivít Alfy Romeo sa práve Peugeot 308 stáva tvarovo azda najzaujímavejší v segmente C, teda v nižšej strednej triede. Ponuka pohonov a výkonov je vcelku pestrá, ak však nechcete elektrifikovaný model, veľmi si nenavyberáte. V takom prípade sa pri lepších výbavach stane, že dravý športový dizajn bude pôsobiť oveľa rýchlejšie než auto dokáže ponúknuť. Veľmi milo však prekvapí podvozkom, kufrom, sedadlami a niektorými inovatívnymi technológiami vnútri, ale aj v osvetlení. Prosto Peugeot 308 je jedným z najvydarenejších áut neprémiového segmentu C.
Peugeot 308 1.2 PureTech :
Hluk pri 130 km/h - 65.5 dB
3mix spotreba - 6.4l/100km
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion Performance:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partner videa: www.az-pneu.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#peugeot #308 #hatchback 
Авто/Мото
chlapi, vy už robte recenzie len spolu, vždy to stojí za to 😉
tiez sa pridavam k tomuto nazoru... :)
ano ano. to je dobre odporucanie :D
to iste ma napadlo jak som to dopozeral
Presne tak, doplnovani je suprova vec.
Jen spolu, ma to jiskru.
Vaše videá sú super, bavíte sa prirodzene, bez autocenzúry 👍
Jako opravdu husta kara. Venku teda pecka. Fakt pekne a to jsem prizemni
Vaše testy si užívám :-)
Vlastnim jednoho z novych Peugeotu a iCocpit zadny problem, naopak ho mam hodne rad. Idealne at si sam zkusi :)
To proto, že nemáš kule mezi koleny jako tady maister. To by si prý měl všeliake potíže.
Super test, parádny nápad testovať vo dvojici.
Páni dobré to je,ďakujem
Chalani, ja akože vsetko beriem, vývoj, dizajn, vsetko. Ale ako váš súčasník musim povedat jednu vec, posledný dobrý Peugeot bol 405 SRi. Ale ako vždy super test, radosť pozrieť 😀
Pekný Peugeot páni a to logo sa pek ne zmenilo. Super že spolu robíte tak eto testy. Super. 👍.
super test
Ako výzor ok,ale ergonomie total úlet.Na DS 4to nemá v ničom❤️Inak super test chlapci.Bude aj Ds4 225konovy testik?
Za mňa Peugeot 308 som sklamaný, akože chapem ze prosto ceny rastu ale aby som bol odkázaný na 2 druhý motoru a nemohol si ani voliť poriadne výbavu keby ze chcem tu 1.6ku tak to je sklamanie. Vrátim sa v čase, predchádzajúca verzia bola v GT z 1.6 za 30 tisíc, teraz 😭😭. Ale test super chalani 👍👍
Každopádne aj v tej farbe vyzerá úžasne 🤔
Z venku velmi pěkné, trojhrček bych přežil, ale přes ten volant a "kapličku" přístrojů bych přenést asi nedokázal.
S tým volantom to nie je tak zle ako to opisuje a na prístrojovke sa dá zmenit čo ma byt zobrazené , takze kritike z recenzie moc nerozumiem :( jazdím už druhý Peugeot s malým volantom a je to super. Každý koho poznám co ho skúsil na začiatku kritizoval a potom si to nevedel vynachváliť :)
@@miroslavsefcik7277 Děkuji za názor a informace. Je pravda, že jsem v tom neseděl a je tedy možné, že bych se s tím sžil. Ale po vizuální stránce se mi nelíbí.
chlapci super
Vyborna recenzia. Super komentare a aj skvela konstruktivna kritika. 👍
Zdravim...iny testeri tvrdia ze síce od motora a aerodynamickeho hluku je auto odhlucnene vyborne ale naopak od podvozka a hlavne od kolies vraj veľmi chabo... Ako to teda je ?
presne tak Alexander, 1) auto nie je tablet 2) dnešná mládež ( Z ) ma v ruke pre istotu za jazdy ešte aj iphone... 🙉
Zvláštne :D na autozurnale testovali 1.5 HDI aj hybrid a hovorili že hlučnosť na diaľnici je strašný a namerali viac ako pri lacných autách a vy hovoríte že hluk je skoro žiadny a ste prekvapení. Teraz si výber :)))
Veľmi pekná kombinácia tvarov a farby😉👍
oba pánové a test super, auto strašný
V dnešnej dobe by auta pod 150 koni nemali ani byt si myslím. 😀 pekne auto, pekný interiér a to je myslím celé… ale recenzia parádna… topspeed nemá chybu … sa teším na recenziu na nový Civic 11 g☺️✌️
ked si predstavim ze v 2015 som dal za civic sport 1.8 benzin 142K 17 790 EUR tak z tejto ceny sa mi dviha trosku zaludok :D. A to nehovorim o tom ze dodnes sa vozim bez jedinej poruchy...
Super že Peugeot mieri do premioveho segmentu.. držím im palce,inak auto krásne a kvalitne postavené
Je to mutant...nie auto
Toto je fajn, určite zaujímavé, ale trošku prečačkane. A myslím že koncern má tiež pekné auto v segmente, Seat Leon. Ale Seat nemá možnosť takejto výbavy. No fuu tá cena
Ďakujem za super recenziu, mal by som otázku. Ak by ste mali možnosť čo by ste vybrali 308sw diesel automat, alebo Toyota Corolla TS 2.0 hybrid? Obidve vo full výbave. Ďakujem
Toyotu určite. Tá ta aspoň nenechá niekde na cestách na blikačkách.
@@RichardWagnerRW osobná skúsenosť?
@@78miggell áno. Aktuálne mám 1.8 toyotu už 2 roky bez žiadneho problemu. Rodičia už dlhé roky iba Francúzi Francúzi a nie raz sa im stalo že zostali stáť na diaľnici na blikačkách. Dizajn je ale úchvatný
Tie vyskove repraky naklonene na posadku ma napriklad mini cooper r56 z harman kardon systemom :)
Veľmi pekne auto. Najkrajšie vo svojej triede. Ta farba - krása. Ta cena je vyššia ale to je daň za ten 3D kokpit 😉 Chalani Super recenzia 👋👌
som rad za tu kritiku, je na mieste a francuzi by si mali otvorit oci, ze su ludia ktori nemaju vysku/ postavu TOHO FRANCUZA ktory spokojne sedka s vajciami na sedadle vodica a vidi vsetko na tom budiku. Hroza kohuti.
Pokiaľ si dobre pamätám, tak sedadlá z modrej kože mal Peugeot naposledy v 406 coupé.... Ktorý má dnes 20 rokov a vedel mať V6 a 200koni🤷♂️😃 nová doba
Ano Coupe malo moznost aj modrej koze. Inak mam v6 v coupe ma 25rokov a "len" 190 koni ale mam aj predchadzajucu 308 s 1.2 pt a 8st aisinom a uzivam si ich oboje 🇨🇵
Sedacky moc tluste, jinak by bylo v zadu vetsi misto, ale kdyz maji masaz museji bejt mohutne.
Paradne video! 308 je podla mna najkrajsi hatch nizsej stredenj triedy. Zaujimava je ta spotreba 6,4. Tu mam ja s MB C w206 204hp 4x4 rovnaku pri 130kmh a ked idem pomalsie tak to dam aj za menej.. cize tie trojvalce su fakt zahadou.. ak by mali tieto auta stale tu 1,6 225koni ale bez elektra ako v 2.generacii tak by to bolo fakt lepsie... a ak by PSA uz spravil normalnu kardanovu 4kolku to by bol sen a mozno by sa to dalo :-D
chýba jeden valec. a hľadali ste ho ?
Cena?
Co ked ma 130 koni ? Ved to je vela .Na klasika premavku a dialnicu az privela. ja mam turbo 150 koni a napríklad na 200 som jak nič a pritom to ani nevyuzijem nikde. Video fajn ako vzdy.
V dnesnej dobe je 130k malo… plus malicky motor 1.2 3 valec…
Plne nalozene auto sa bude trapit…
@@118garagediorama7 Tak To ze 1.2 je uz ina vec ale moje auto 1.4 150 koni a turbo som mal nalozene 4 kolesa aj elektrony 2 osoby este a tahalo super.
@@michalzv8499 4 valec bude vzdy lepsi :)
Ja potrebujem viac vykonu… vacsie motory.
26:28 to svodidlo je dobre 🙂možná, že už upadlo 🙂
Rozvody už ma Peugeot vyriešené? rozvodový remeň v oleji to je záruka na problém, hlavne u priamo vstreku...
Pri defaultnom nastaveni sa pri zmene drive modu meni cely displej. Eco je zelene, Normal modry a Sport cerveny. I a ak tam niekto nastavil natvrdo modru farbu vtedy sa nemeni. Tiez by ma zaujimala ta hlucnost. Miso Karpat nameral 75db na 1.5 dieseli. Jediny rozdiel bola panoramaticka strecha, ale to neurobi 10db. Pneu su rovnake co pozeram. Inak test super, ale viac srandy ako technickych udajov, ale tie poznam, kedze som cakatel na 1.5 SW uhlie a gamut. Trojvalec mi moja hlava nedala. A dat za 3 valec 30k+. Mna ako maleho ucili pocitat do styri.😀😀 alebo do 5??
Chalani, koľko dronov ste už zlikvidovali pri točení? 😅
Novy peugeot 308 v tejto zelenej melizii s ciernymi prvakmi vyzera vazne dost premiovo,, vsetko sa mi paci na aute, az na ten volant a cockpit, neviem stale prist na tu chut, ale nie, toto by ma odrazdilo, ked sa musim kazdy den nato pozerat, a tak isto ani ten motor sa nehodi k takemu autu....
Ach keby si v tom aute aspon niekedy sedel alebo sa vozil
Choď predajcovi a vyskúšaj si ten motor v tomto aute aby si si na to urobil vlastný nazor testovacia jazda je zadarma u každého predajcu ...
@@blablabla4606 nemusím v tom sedieť, stačí mi vidieť na příšerný výhľad cez volant a nanič informácie za ním.
No, treba v ňom sedieť. Nie je nad osobnú skúsenosť. Tiež som mal pochybnosti, ale po vyskúšaní a dlhoročom použivaní môžem za seba povedať, že ďalšie auto bude opäť icockpit.
@@peterfejfar1 by ma zaujímalo jak v ňom sedíš😄😏
Opäť raz jedno z tých videii, kedy sa človek z chuti zasmeje 😄 Všimol som si ale aj v iných recenziách náznak dešpektu k trojvalcom a vnímanie áut s dnes štandardným výkonom okolo sto koní ako nedostatočných. Zaujímalo by ma teda na čom páni jazdia doma v súkromí. Mal som možnosť jazdiť 308 predošlej generácie s trojvalcom 110k a vôbec mi to auto neprišlo slabé.
Kedze nas sledujes len kratko, napiseme, no da sa to pozistovat aj z nasich videi 😎
Alex ma Cupra Formentor VZ310
Maros ma MB SLK350, Genesis 3,8V6, BMW M3 E92 a Lexus LC500
@@TOPSPEEDsk-SR ďakujem za odpoveď. Rozumiem už, že potom sa naozaj trojvalec zdá byť slabý 😊 každopádne želám veľa ďalších obdobne dobrých recenzií.
Auto je tiché vlastná skúsenosť, Mišo Karpat z Autožurnálu by si mal dať skalibrovat jeho prístroj na meranie hluku ....a až potom robiť závery
Záleží, že či si testoval tú istú motorizáciu, výbavu atd, ako Mišo.
@@danschni100 nejde o motorizáciu , tiež bol prekvapený čo mu ukazuje prístroj , takú hlučnosť nenameras ani v dusteri, skôr to vidím na aktívne potláčanie hluku
exteriér krása, interiér z pohľadu vodiča otras
Kde ste to natáčali ?
Na Bukovej
Ja len k tomu volantu, keďže najdiskutovanejšou témou v súvislosti s Peugeotmi je práve volant, respektíve i-Cockpit. Mne totiž táto konštelácia absolútne vyhovuje a dokonca vidím aj na tú trikolóru, hoci mám len 170 cm. Vlastne si už ani neviem predstaviť, že by som to mal mať inak. Už by som si nezvykol. Tiež som sa toho najskôr obával, no teraz viem, že ten človek, ktorý toto vymyslel, bol absolútny génius. 😉
Presne. Mám 308 r.v.2018 s i-cockpitom, a je to super. Mám 182 cm.
Ja som dnes mala skúšobnú jazdu. Som zvyknutá na vyššie sedenie a aj vyššie volant. Ten volant bol tak zvláštny. Toto ma na tom aute odrádza. 😢
Mala som nastavené sedadlo tak aby boli nohy v pohode aby dotiahla na pedále ale volant som mala zas veľmi blízko až neprirodzene
Da sa to nastaviť tak aby to bolo ok?
Toľko času zas nebolo a myslela som že sa to nedá
Za tú cenu radšej proceed GT.
za mna civic, za podobnu cenu kvalitou mi to prislo inde
Prečítal som nadpis, videl 1.2 motor 😭 ďakujem ani nepozerám, jedine farba fajn 👌
Protože máš ten volant vysoko, to je jak u blbejch na dvorečku. Neumí si sednout do auta, ale stále dokola je to chyba všeho možnýho, jenom ne jeho.
Pocul si vo videu dostatocne nahlas, ze mat volant na guliach nie je v poriadku? Ak nie, pusti si video znova a hlasnejsie laskavo.
@@TOPSPEEDsk-SR Děláš, jako bys měl větší koule, než pupek. Držíš to jak víko od pračky a budeš pouštět moudra o hluchejch lidech :D
Ale dobře, možná bych byl taky nervózní, kdybych měl kule mezi kolenami jako poradny chalan.
Tohle si asi nekoupíte co? Zlata stará 406...
volant je otazka zvyku, skor je blbe to miesto na kolena ktoreho je malo a stredova konzola brutalne zuzuje priestor na nohy clovek sa tam citi trochu ako v tanku. Tuto chybu ale robia skoro vsetci vyrobcovia :/ Inak auto pekne jazdil som 1 aj 2. generaciu 1.5 dizel je top volba do tohto auta, 1.2 v mojom tempe zrala 7-9 litrov. co je oproti dizlu dost. s 1.5 som mal dlhodobu 6.7l /100km ale dalo sa aj za 5 ked bol cas a chut.
Inak, to ako si dokázal 6,7, ja som známy pretekár a na 1,6 mám 5,7. A keď idem normálne niečo nad predpisy tak mám 4,8
Z vonku pekne ale to je vsetko
Ten volant dole pod palubnou doskou je niečo hnusné. Nepraktické. OTRAS, Keď chceš vidieť na palubnú dosku tak si ten volant nastav dole medzi kolená :) Celé zle !!!
Mne osobne nesedia novodobe auta.Mam pocit,ze su to smartfony na kolesach.Hlavne ze telefonovanie je zakazane,ale clovek v takom aute,stale riesi nieco okolo displayov a sustredenie na soferovanie je na druhom mieste.
Pride mi to,ze vyrobcovia predbehli dobu.Cesty su 50 rokov za tymito autami.
nastav si vsetko pred jazdou a kukaj na cestu
@@lukasas5182 Ano tak by to malo byt v idealnom svete.
@@schympanze ja to tak praktizujem a nemam s tabletom v aute najmensi problem
@@lukasas5182 aj ventiláciu,aj rádio,aj park asistent,aj start stop,aj tempomat,aj Eco,aj palubný počítač... atď..to je logické odporúčanie...
Napr....V horúcom dni si nastaviť pred cestou na dovolenku klímu na Max a už viac sa počas jazdy nedotýkať obrazovky...to je čo za hlúposť??
Telefonovanie rozhodne menej odvádza pozornosť od šoférovanie ako tieto sprosté digitálne obrazovky v autách...to obyčajná Felicia má intuitívnejšie a jednoduchšie ovládanie ventilácie... nemusím ani zrak spustiť z vozovky a rukou spravím jeden pohyb aby som si nastavil výkon ventilácie...tuna v týchto črepoch to nieje možné...a ešte keď svieti slnko a pekne sa odráža všetko v tom display...je to na hlavu
Súhlasím 👍
Dizajnom by som to zaradil medzi Mercedes A a Bmw 1. Skoda toho motora a volantu.
viac som kukal na moju rodnu dedinu ako na auto :D
Ja na vedlajsiu 😀
Serus chlapci, páčia sa mi Vaše recenzie ale niekedy toho frfľania je už priveľa. Že nevidieť trikolóru? si pozrite Vaše video sami v čase 1:50, veď tam už ani displej nie je. Ja mám P5008, som 184cm vysoký a absolútne nemám žiaden problém. Moja žena je 174cm vysoká, neprestavuje si po mne sedenie (výškovo) ani volant. A čudujsasvete- nemá žiaden problém. Proste ste stará škola a všetko nové, všetko ne-nemecké budete dávať pod čiernu zem. Skúste si vstúpiť do svedomia. Alebo si pozrite film 5. element, aby ste si už teraz vedeli propraviť frfľacie frázy na to čo nás o 10 rokov čaká.
Dusan, stara skola mozno sme, ale s nicim dalsim sa suhlasit neda. i cockpit nam nesedi dekadu (vo videu to jasne zaznelo) a keby si pozrel nase videa aut z inych krajin ako nemecko, zistil by si, ze mnohe od nas maju vela pochvaly - netreba chodit daleko pre priklady, ale posledne 3 testovane dacie nam vsetky velmi sedia, ostatne si dohladaj sam, lebo sa to tyka aj japonskych, korejskych ci svedskych aut. len o talianoch je teraz tazsie hovorit, uz dlho sme od nich na test nic nemali. tvoja kritika velmi prehana, ale tiez plati, ze urcite nebudeme suhlasit so vsetkym co sa na nas moderne vali.
@@TOPSPEEDsk-SR áno k tej starej škole potom je aj vysvetlenie. Už keď máme v aute ortopedické sedadlá, tak operadlo by nemalo byť ako u frajerov z jednotkovej octavie na ležato. Stačí troška (možno e stupne) priamejšie nastaviť operadlo a už sa vo výhľade objaví tých chýbajúcich 2cm na videnie trikolóry. Ak to sedí mojej žene musí aj ostatným s podobnou výškou. Ako som spomínal mám 5008 a nemám volant na vajciach a vidím perfektne. Sedel som aj v novej 308 na salóne. A nemal som problém nastaviť si to, a pritom tiež rád sedím so sedadlom odpumpovanym až na podlahu. Je to všetko o medzikuse sedadla a volantu 🤷🤗 a o ochote prijať niečo nové ako 30 rôzny zvyk. A myslím tým iba polohu icocpitu. Je to skvelá vec. Hologramy a svetelné efekty sú niekedy na príťaž s tým súhlasím.
Prepac, ale vidis ako chalani sedia za volantom? Nie len v tomto aute, ale vo vsetkych?! Lebo tu opisujes posed ktory od srdca nenavidia, nikdy tak nesedia ani nesedavali. Ved Maros je viac nez dekadu instrutor v skole bezpecnej jazdy, s posedom si tu uplne mimo misu kamo.
@@TOPSPEEDsk-SR nemám Ti čo odpúšťať. Tvoj komentár mi už prišiel jemne vytočený. Vieš je taký predmet ako fyzika. Ak ja s výškou 184 nemám problém, ak moja žena s výškou 174 nemá problém (a to si nemusí pumpovať sedačku, len si ju o 3-4cm posunie dopredu) tak asi kua v aute chyba nebude. To že je niekto inštruktor autoškoly neznamená že vie ergonomicky sedieť za volantom. F1 jazdci sú skvelí jazdci a "ležia v aute". Jediné čo mi vychádza, že chlapci majú nepomerne k svojej výške krátky trup. Teda k dĺžke svojich nôh musia sedieť ďalej, ale ich krátky trup im "drží hlavu" nižšie. Tým pádom nevidia. Dám Ti aj školenie z geometrie?
Chyba je medzi sedadlom a volantom.
Budete sa tu furt sťažovať a nadávať na Peugeot. Ale na seba ani nekuknete. A mimochodom, v Peugeote sú podľa Vás diletanti a nemajú špeci oddelenie kde sa zaoberajú aj ergonómiou? určite by to navrhli takto aby pol sveta nadávalo a nikto si potom nekúpil ich autá. Mimichodom koľko miliónov áut s iCocpitom už predali? Mali by ste sa ospravedlniť a už to vo videách nespomínať.
Alebo príďte ku mne, ukážem Vám ako si nastaviť sedadlo v Peugeote.
@@TOPSPEEDsk-SR musím dušanovi dať za pravdu. Podľa mňa ste veľmi neobjektívni. Niektoré pripomienky ok (2x otáčkomer),ale výhľad na i-cocpit je bezproblémový.
pekne auta ale te motori ach to je bieda keby aspom jeden agregat povolili atmosfericky 3 litrik 6 valcek 😝😝😝toho da uz nedozijeme
S tým volantom tomu vôbec nerozumiem. Ja s tým nemám najmenší problém,moja žena tiež nie.
Serus Edo. Si pozri prosím Ťa môj komentár. Nezávisle od Teba som napísal to čo som napísal. :-D
@@dusanolejnik5225 ,servus. Áno,videl som. Občas pozriem topspeed,no keď vidím čabáka, mám po nálade. Stefuca autám rozumie,ale zas jeho prejav je veľmi čudný. Priznám sa, že ešte nikdy som ich videá nedopozeral do konca
V mnoha věcech mi tato recenze přišla příliš kritická. Auto evidentně nepadlo redaktorovi do vkusu. Navíc nechápu, z čeho usuzuje, že auto s 3 válcovou 1.2 má byt sportovní.
Sportovost usudzujeme z nasledovneho: dizajnu, GT line vybavy + GT pack vybavy. Smolou skor je, ze ak clovek nechce hybrid, nic vykonnejsie si prosto nekupi...
@@TOPSPEEDsk-SR Design je sice zajimavy, ale sportovni. No nevim. To je asi otazka vkusu. GTline a GTpack jsem mel pocit, ze jsou zase jen opticke balicky. Nic co by skutecne vylepsovalo jizdni vlastnosti. Asi jako u konkurence napr.: FRline, GT line, N line atd.
Jak tak koukám ty nové auta jsou horší než staré...Sine nemám na nové..Ale tohle auto dle recenze nikdy!!! V peugeotu jsem už seděl a ten posed vytvářel mimozemšťaň..
Ten volant odradí 80% záujemcov 😀
@@anylvaccineskillbabies8120 A proto se prodává normálně, protože 6 milionů lidí si to umí správně nastavit, ale vždy se najde někdo s enormními vajcami, že je tam nedostane.
i cockpit je to najhoršie čo môže byť na peugeotech :/ len preto by som ho už nekúpil. Raz stačilo !
Za mňa, peugeot chce do toho maleho auta narvať všetko čo sa da a priblizit sa hadam k mercedesu. Ale co sa tyka 308 a 3008 tak šlapaju vedla, klaustrofobik si tam užije :-D Neodporučam to kupovat ludom čo si to chcu rozdavat v aute na prednych sedackach - neda sa to :-D Zavidim tie madla na dverach, to by som uvital v mojej Vitarke :-D
My dospelí si to rozdavame doma v spálni a teenageri na také mať nikdy nebudú :) Ale inak je pravda, že v 3008 je hlavne u spolujazdca málo miesta na ľavé koleno.
Keď budem chcieť nový mobil ta si kúpim Peugeot 308...ako...dizajn je krásny👍,ale tie displeje dnes je čistá katastrofa a toto 3D? Čoskoro bude 5D a 8K a neviem čo. To pre toto si mam kúpiť 308 s trojvalcom a za 29000eur v GT. Trojvacel v GT?...za 29000eur tam chcem aspoň 1.6 Turbo...čo z dizajnu keď skutek utek🤭A ja sa sťažujem, že mám 1.4 T-GDi 140 koní😁ale aspoň 4 valec...Chalani inak výborná práca 🚘
Suzuki malo uz pred 6r skryty radar do loga 😅
Haraburda....
Hlavne že za volantom počas jazdy je používanie telefónu zakázané,lebo to odvádza pozornosť...no a tento predigitalizovaý kokpit akože tú pozornosť neodvádza?? !!
Je to na hlavu
Nechci byt sprosty ale to cele je NA PY.U,ja sem mel 308mu smuzebni a 508 a nevim ktera vygumovana hlava ve francii toto vymyslela ale mel dostat padaka uz pred x rokama.
Ste asi jedini co na to nadavaju najlepsia vec co vymysleli... volant je maly rychly nie velka picovina... uplna topovica kvoli tomu si kupim aj dalsie ze ten volant nehali
0:47 ten volant je neprirodzene dole normalne najlepsi posed za volantom je ako rally jazdci alebo formula 1 vsetko ostatne je nezmysel ......kamiony tam nezaradujem.
Dovolím si Vás poopraviť pán Čabak. Koncer PSA kúpilo OPEL a nie naopak. Minimálne dôkazom je že nemci skáču len tak, ako im francúzi povolia, veď preto všetky modeli OPEL presedlavaju na francúzsku techniku a nie na oplak. Za každý vyrobený OPEL s technikou z GM musia francúzi platiť američanom za používanie patentov GM.
Ano, vieme, nestastna formulacia od Marosa, dobry postreh
@@TOPSPEEDsk-SR inak presne ste vystihli názov: Design rýchlejší ako auto. A perfektne ste povedali, že roky čakáte na zmenu volantu a i-cocpitu. Trva to od. 2012 s prvou 208-čkou. Verte mi že francúzi v PEUGEOTe sú odhodlaný ostať vo svojej tvrdohlavosti.... Už aj CITROEN je na rok lepšie s každým modelom čo sa týka pomer priestor, užívateľský komfort, design a cena.
pekna kasna
Kolko meriate? Ak ma auto cca 1.45m a mate o hlavu viac, tipujem okolo 165cm 170cm a aj pri sedeni vnutri mate nad hlavou dobrych 30cm. Bud tvrdohlavo sedite na podlahe, lebo tak sa sedi vo ferrari, alebo vam to nevyda pri vasej vyske dovidiet na budiky. 🤷♂😊
Je to hotová katastrofa čo automobilky robia z áut ,dizajn je to na čo sa dnes prihliada najviac,,zabúdajú že tie auta sa ovládajú čoraz horšie a horšie toto je bezpečnosť ? Dotykový displej podľa mňa do auta nepatrí to budem vždy hovoriť 😏
no interiér je grc...myslím i-kokpit
Trošku volantuj ma zabilo!!!
Nechapu,ze tyhle Pežoty,auta ve kterych se neda ani sedet maj takovej uspech.
chlapci už tolko neplačte....mám Peugeot 2008 s iCockpitom a je to bez závad. Kuknite si videjko od Hrubisa s Peu 308
Dízajn? To musí byť voľajaká novota v slovenskom jazyku.
To auto si 80% ludi nelupi len koli ich sprostej politike z volantom
Na autozurnal tvrdili ze je auto strasne hlucne aj vsetky ostatne recenzie vratane Vasej tvrdi presny opak
Francúzi boli a vždy budú jednotka v dizajne, keď si pozrieš tie nemecké fúriky...
To my sme generácia "Z" narodený pred rokom 2.000☝️
🇸🇰❤️🇷🇺 😝
Asi nás zakážu kôli tomu "Z" 😂😂😂
@@peterkadlec5746 naše komentáre vymažú, ale od zajtra Topspeed nefunguje 😅
Postvali si proti sebe ministra Naďa 😬🤣
To nové logo Peugeot je hnusné
pane vy ste ale chytrolín,keď ti vadí cocpit,tak sa dívaj na cestu a nešpekuluj.
Pronemecky starci.
pronemecki, jasne, hlavne ked alex ma doma spanielske auto a maros okrem inych britske, japonske a korejske. trafil si presne klinec po hlavicke 😂
@@TOPSPEEDsk-SR Španielske 😀 a motor ma odkiaľ?
@@zeoxp a odkedy je motor cele auto?! Ak dokazes jazdit na motore samotnom, gratulujeme. My potrebujeme podstatne viac.
@@TOPSPEEDsk-SR Motor je hlavná časť auta, ale to je jedno. Každému je jasné, že to auto je viac nemecké ako španielske.
@@zeoxp natahujeme sa tu zbytocne, pretoze to, ze Maros ma doma 100% korejsky Genesis a 100% japonsky Lexus akosi ignorujes...
ženský auto, jen ty fejkový výfuky.
<
< *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
<
<
<
<
<
<
<
<
<
<
<