Pozdrav ,gdje si kupio taj klip sa tim grafitnim slojem,cemu sluzi taj sloj osim brze razrade i jeli taj klip izdržljiviji od klasičnog meteora 42l,hvala
ja, res je malo čudne oblike, ampak deluje. Tudi na simulatorju, je presenetljivo dobro pogruntan. Je pa narejen za max. moč in bi ga v tem primeru, ker je uporabljen kratek uplinjač, bilo boljše naredit tako, da bi imel več moči v srednjih.
da li je ovo prvi ili drugi prototip?primijetio sam da su preljevni dosta niski odnosno veći blowdown jer je toliko mrtav na srednjima ili neodgovarajuća rezonatna dužina?.ako ima mjere kanala pošalji mi link.LP
Drugi prototip. Kanali so kot BT. V srednjih je mrtev, ker ima zelo kratko koleno od karburatorja. Če ima karburator na strani, z daljšim kolenom, je močnejši v srednjih, ampak mu zmanjša max. moč, za skoraj 1 konja
@@StealthTuning-STH tako je s dužim koljenom dobije momenat na srednjim.jeste probali SL auspuh s protikonusom 150mm između 80 i 85cm rezonatne dužine?
Lušna zadeva 🤩🤩
Topčina 💪🔥
Ufff lijepo
Does exhaust fits on tomos t14?
Kje si dobil cel tisti cilinder tuning kit?
Kaj je tocno cilj tega cilindra?
Pozdrav ,gdje si kupio taj klip sa tim grafitnim slojem,cemu sluzi taj sloj osim brze razrade i jeli taj klip izdržljiviji od klasičnog meteora 42l,hvala
bat je za motor od gokarta. Grafit je da se lepše razdela. Je bolj vzdržljiv, ker je namenjen za dirkalne gokarte.
kako mas tukaj 8745 obratou pa 9hp 42 bat, pr prejsnm videu pa lamo cilinder 10 000 obratou pa ma 7 hp?
Nikasil, 1 obroček, boljši izpuh, krajše koleno od uplinjača, itd...
poskusi dati umo 8 cylinder na apn bloke
že dal večkrat. Karkoli narediš, dobiš traktor. Obstajajo boljše rešitve, tudi cenovno ugodnejše od Alu kita.
Kje si dobil sesalno koleno za big 17?
Ali paše na apn 6
Kar nekaj majstrov jih izdeluje. Lahko me kontaktiraš na mail, pa ti dam kontakte.
Ali se da alu cilindru potem tudi povečati luknjo in pobrusiti kanale za večjo pušo?
ALU cilindra se ne da klasično brusit na nadmero. Lahko se ga obnovi z novim nanosom nikasila.
Kaj pa, a lahko vprašam, kje ste dobili ta bat z enim batnim obročkom
Bat je Meteor za motor od gokarta, 60ccm.
pa naredi veliko razliko?
Super, sem poslal tudi mail….lp R
Kako se spaja elektronska blokada
dobiš elektro shemo zraven blokade.
Moze li alu cilindar trajati bez nikasila?
ne
Naci to je bas obavezno,a jel bi mogo obican krom
hardkrom
Pozdrav koja mu je sirina klipa?
42 mm
@@StealthTuning-STH hvala puno :)
Kakšne so mere izpuha ?
Mere (notranje) so približne. Header 350mm (24 - 40), Konus 180mm (40- 73), Belly 120mm (73), Kontrakonus 200mm (73-14), Stinger 100mm (14)
@@StealthTuning-STH zanimive mere dolžina hederja mi negre v račun pa stinger je tudi kar majhen.
ja, res je malo čudne oblike, ampak deluje. Tudi na simulatorju, je presenetljivo dobro pogruntan. Je pa narejen za max. moč in bi ga v tem primeru, ker je uporabljen kratek uplinjač, bilo boljše naredit tako, da bi imel več moči v srednjih.
@@StealthTuning-STH kateri program pa uporabljate za simulacije ? Engmod ?
gdje ima za kupit takav cilindar
ni jih več
Koliko te je to sve kostalo
Oko iz glave 😃
Cilinder + bat = 300
Karburator = 100
Glava = 80
Izpuh = 280
Elektrika = 240
da li je ovo prvi ili drugi prototip?primijetio sam da su preljevni dosta niski odnosno veći blowdown jer je toliko mrtav na srednjima ili neodgovarajuća rezonatna dužina?.ako ima mjere kanala pošalji mi link.LP
Drugi prototip. Kanali so kot BT. V srednjih je mrtev, ker ima zelo kratko koleno od karburatorja. Če ima karburator na strani, z daljšim kolenom, je močnejši v srednjih, ampak mu zmanjša max. moč, za skoraj 1 konja
@@StealthTuning-STH tako je s dužim koljenom dobije momenat na srednjim.jeste probali SL auspuh s protikonusom 150mm između 80 i 85cm rezonatne dužine?
What zylinder is that?
Cylinder, head, exhaust and carburator manifold are custom products , made by enthusiasts from Slovenia.
Bat je za 0.5mm višji (C= 23mm), od Tomosovega. Koti pridejo cca 180/120/152
Koji kraburator
bing 17
koliko pa leti takšna zadeva?
okoli 100 kmh