【ブレーキだけじゃダメ】車のシフトレバー「S」&「B」の意味は?

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  • Опубликовано: 22 окт 2024

Комментарии • 6

  • @新妻正美-i3t
    @新妻正美-i3t 8 месяцев назад

    Bレンジって滅多使うことないよね
    通常うんてんでは長く急な下り坂が続く時くらいしか使用機会はない
    しかし、実は信号で止まる時も手前から減速で使用すると充電率アップする
    HVの回生ブレーキの利用は航続距離に直結するので
    ブレーキを踏んだ時に効かすより充電できる

  • @進-u2h
    @進-u2h 10 месяцев назад +2

    DCTなので楽勝してます。

  • @babagigi7846
    @babagigi7846 4 месяца назад

    2020年初期型ヤリスですが、Bレンジのエンジンブレーキほぼききません、残念

  • @mur-vt1dc
    @mur-vt1dc 10 месяцев назад +1

    高回転域をつかえるようになる

  • @yamayou00
    @yamayou00 Год назад

    負担凄い

  • @ullu9479
    @ullu9479 9 месяцев назад

    一説では、頻繁にシフトを変えるとATオイルの劣化が早くなりバルブボディのオイル漏れになりやすいと聞いた事がある。