Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Bレンジって滅多使うことないよね通常うんてんでは長く急な下り坂が続く時くらいしか使用機会はないしかし、実は信号で止まる時も手前から減速で使用すると充電率アップするHVの回生ブレーキの利用は航続距離に直結するのでブレーキを踏んだ時に効かすより充電できる
DCTなので楽勝してます。
2020年初期型ヤリスですが、Bレンジのエンジンブレーキほぼききません、残念
高回転域をつかえるようになる
負担凄い
一説では、頻繁にシフトを変えるとATオイルの劣化が早くなりバルブボディのオイル漏れになりやすいと聞いた事がある。
Bレンジって滅多使うことないよね
通常うんてんでは長く急な下り坂が続く時くらいしか使用機会はない
しかし、実は信号で止まる時も手前から減速で使用すると充電率アップする
HVの回生ブレーキの利用は航続距離に直結するので
ブレーキを踏んだ時に効かすより充電できる
DCTなので楽勝してます。
2020年初期型ヤリスですが、Bレンジのエンジンブレーキほぼききません、残念
高回転域をつかえるようになる
負担凄い
一説では、頻繁にシフトを変えるとATオイルの劣化が早くなりバルブボディのオイル漏れになりやすいと聞いた事がある。