J'ai découvert vos videos depuis quelques temps et elles sont toutes hyper interessantes. Vous expliquez avec logique, pédagogie et beaucoup de clarté. Je me suis abonné direct. Bravo, continuez ainsi vous etes au top 😉👍
Bonjour, Merci pour les vidéos et vos explications. J'ai une question concernant la DAE de grand modus 1.5 dci. Comment peut on coder la DAE après changement ? Merci d'avance.
un capteur hall fait partie des capteur actif il n'a pas besoin d'oscilloscope, il a un signal carré 0v 5v 0v 5v etc.. vous confondez avec un capteur inductifs qui fait partie des capteurs passif qui lui a un signal sinusoïdale, la valeur varie alternativement en fréquence et les Volts en fonction de la vitesses et de l'entrefer. après tout est mesurable avec un oscillo, même une simple batterie.
Bonjour.. j'ai changer mon capteur pmh..mais ma voiture ne démarre tjr pas et comme j'ai coupé les fils pour tout changer comment savoir les polarités+ ou moins pour la nouvelle fiche du capteur vu que les fils du capteur neuf sont pas de la même couleur et l'ancienne fiche de l'ancien capteur est complètement cassé ..j'ai le même capteur que sur votre vidéo (clio 2 phase 1.. 1.4 essence) Merci de votre réponse
Je viens également de découvrir vos tutoriels, en tant qu'ancien prof technique de lycée technique dans l'automobile, j'apprécie beaucoup ce que vous faites. J'espère que tous les techniciens de garage n'hésitent pas à vous consulter pour renforcer leur pratique ! Continuez ainsi ! Amicalement vôtre !
J'ai découvert vos videos depuis quelques temps et elles sont toutes hyper interessantes. Vous expliquez avec logique, pédagogie et beaucoup de clarté. Je me suis abonné direct.
Bravo, continuez ainsi vous etes au top 😉👍
Bonjour, trés instructifs et bien expliqué merci à vous👍 . Bonne continuation ! 😀😉
Top comme dab
Quelle belle découverte tes vidéos
Bravo
J'aime vraiment vos videos..
Bonjour,
Merci pour les vidéos et vos explications. J'ai une question concernant la DAE de grand modus 1.5 dci. Comment peut on coder la DAE après changement ?
Merci d'avance.
Vous pouvez codé une DAE neuve qui n'a jamais reçu de code, une occasion est déjà codé, et la c'est plus compliqué
Bonjour Remy je pensais que l'indicatif se contrôlais sur alternatif comme il produit son propre courant
L'oscillo pour celui a 3 fils a effet Hall
un capteur hall fait partie des capteur actif il n'a pas besoin d'oscilloscope, il a un signal carré 0v 5v 0v 5v etc..
vous confondez avec un capteur inductifs qui fait partie des capteurs passif qui lui a un signal sinusoïdale, la valeur varie alternativement en fréquence et les Volts en fonction de la vitesses et de l'entrefer.
après tout est mesurable avec un oscillo, même une simple batterie.
@diagtechautomobile ok merci
Bonjour.. j'ai changer mon capteur pmh..mais ma voiture ne démarre tjr pas et comme j'ai coupé les fils pour tout changer comment savoir les polarités+ ou moins pour la nouvelle fiche du capteur vu que les fils du capteur neuf sont pas de la même couleur et l'ancienne fiche de l'ancien capteur est complètement cassé ..j'ai le même capteur que sur votre vidéo (clio 2 phase 1.. 1.4 essence)
Merci de votre réponse
Je viens également de découvrir vos tutoriels, en tant qu'ancien prof technique de lycée technique dans l'automobile, j'apprécie beaucoup ce que vous faites. J'espère que tous les techniciens de garage n'hésitent pas à vous consulter pour renforcer leur pratique ! Continuez ainsi ! Amicalement vôtre !