przy Golfie GTI czy R w podobnej cenie wziął bym tego Mustanga bo cena faktycznie "atrakcyjna" , a teścik bardzo udany , fajnie że w końcu konkretnie jest pokazane kawałek samochodu i jego wnętrza- pozdrawiam (też z Łodzi)
+Blaze17 Bardzo się ciesze, że test przypadł Ci do gustu. Co do większej ilości materiałów z amerykańskimi samochodami to bardzo bym chciał, natomiast jest pewien problem z ich dostępnością. Na wiosnę można się jeszcze spodziewać nowego Forda Mustanga z 5-litrowym silnikiem benzynowym, czyli tą drugą mocniejszą opcją.
+Piotrrrrrrrr jeżdżę w tej chwili 245 konną czterocylindrową 2.0 l turbobenzyną , auto też waży 1700 kg i ma prędkość max 250 km/h a Mustang ma aż 317 KM ale prędkość max niższą , więc to mnie zaciekawiło .
Robisz najlepsze recenzje/testy na polskim RUclips . Nie chcę sie narzucać ale rób troche krótsze testy bądź pewnym siebie ( nieco krytka rób z siebie ). ale w dobrą strone idziesz oceniaj jk byś już jeździł najlepszymi samochodami nie boj sie śmialo krytykuj bądź wyrazisty. taka moja rada pozdrawiam :)
Marcin, jaki samochód polecisz, który testowałeś, aby miał moc, nie wyglądał jak yaris, bardziej interesuje mnie sedan, ze stylem dla młodego faceta, na start. Nowy do około 100 tyś ?
+FocusGra no cóż , hm , mam pierwszą Alfę właśnie taką jaką poleciłem od 2 miesięcy i jak na razie jestem zachwycony (fakt że przesiadłem się z 85KM Skody Fabii więc różnica jest mocno zauważalna) a co do mitu o awaryjności to chyba nie jest tak źle przynajmniej z nowymi Alfami jaką jest Giulietta i np. Mito (kupiłem 5 letnią używkę)zdecydowanie lepsza jakość i mniejsza awaryjność i kapryśność ale za to jakie ma wnętrze, aż nie chce się z niego wysiadać i osiągi też b.dobre. Powiem tak-niemieckie Golfy itp. są do bólu ergonomicznie zrobione w środku , za to Alfa piękna i każde wejście do niej sprawia po prostu frajdę i gęb sama się uśmiecha-przynajmniej ja tak mam od tych 2 miesięcy , więc może warto chociaż abyś ją sobie obejrzał
jezeli chodzi o usmiech/radosc ktora wywolywal u Ciebie ten samochod to nie jestes wyjatkiem, wlasciwie na wszystkich dziennikarzy motoryzacyjnych amerykanskie sportowe auta tak dzialaja;)
Porównując twój kanał z kanałem Zachara to mógłbym rzec, że Zachar ma Autocentrum a Ty takie troche "Autocentrum premium" gdzie pokazujesz jednak (od tego sezonu) bardziej luksusowe/sportowe samochody co oczywiscie bardzo mi sie podoba :D Jazdy Próbne i Autocentrum najlepsze kanaly motoryzacyjne w polsce jak i nie w europie !!!
ktoś kto dziecinna to jest Twoja wiedza na temat tego samochodu, testowany tu model to 2.3 V4 Ecoboost dzieciaku (w Europie są dostępne dwa silniki 2.3 V4 Ecoboost - jak na filmie i 5.0 V8)
+edmunek w mustangach nie robia oznaczen literowych silnika na tylniej klapie.Latwo jedynie poznac ktory to GT poniewaz w tym przypadku na tylniej klapie zamiast konia w obręczy jest napis GT w obręczy
+GN0BBACK no ale właśnie o tym mówię. Oprócz bocznego (nadkole) oznaczenia że jest silnik 5.0 to właśnie inny znaczek na tylnej klapie daje natychmiastowe rozpoznanie czy mamy do czynienia ze słabsza czy mocniejsza wersja
super test, bardzo podoba mi się Twój sposób realizacji i narracji (poleciał sub :) ), ale mógłbyś poprawić jedną rzecz: w niektórych momentach mówisz o jakichś przełącznikach na przykład, a na ekranie jest pokazane co innego. nie jest wtedy możliwe pełne odebranie jednej lub drugiej informacji. fajnie jakby narracja szła w parze z obrazem, żebyś opowiadał o tym co jest w danym momencie na ekranie. podobnie, cały czas mowa o "kontrolowanych bokach w każdym zakręcie" a nie widziałem ani jednego. w pewnym momencie podczas jazdy ktoś mówi "wow", a Ty "no właśnie te boki" zaraz po wstawieniu ujęcia powolnie przejeżdżającego mustanga. czy to może celowe?
Mustang super fura i jeszcze wnętrze w miarę europejskie. Nie będę marudził na EcoBoosta, bo logiczne, że ten silnik jest nieadekwatny do Legendy, ale jestem zdumiony dużym momentem jak na niedużą benzynkę. No i jak zawsze spoko teścik :)
Dla tych co uważają że 2,3 to profanacja i Mustang to tylko 5,0 V8. Przejrzyj cię historię Mustanga od pierwszego modelu i zobaczcie jakie tam były silniki, wersja V8, to byly sprzedawane obok R6, jak i r4 o pojemności koło dwóch litrów
Szkoda że nie wpakowali pod maskę tego "potwora" 2.0 TDDI. Żenada roku z tym silnikiem. 6 w rzędzie chociażby tam wstawili, bo aktualnie to wstyd dać mu w palnik na skrzyżowaniu... :)
Słuchaj, nawet takie gunwo jak golf, pojazd z którego toczy się odwieczną bekę z VR6 pod maską pracuje dużo lepiej, i dźwięk nie wydobywa się z głośników ani z tłumika nazywanego potocznie "kominem złowieszczego huku" Nie kwestionuje tutaj mocy czy innych aspektów, tego pewnie mu nie brakuje ale przyznasz że podjeżdżając takim autem zatrzymując się obok starszego mustanga/starszej Audi z V6 albo Bmw ze zwykłą rzędówka pod maską (O V8 czy V12 nawet nie wspominam) lepiej nie gazować swojego kotła który pracuje podobnie właśnie do w/w dwulitrowego golfa z końcówki lat dziewięćdziesiątych... Wydaje mi się że są takie auta do których nie wątpliwie należą: Właśnie Mustang, Dodge challenger, Camaro. do których pakowanie podobnych silników powinno być uznane za jawną profanacje. Jeżeli dalej motoryzacja będzie szła w tym kierunku to okaże się że osoba jadąca takim pojazdem nie będzie się już wyróżniać z tłumu, bo 80 tyś Polaków kupi sobie właśnie mustanga z ecoboostem który pali dychę na sto i Janusze zamiast rozmawiać o swoich Passatach przy grillu na działeczce będą rozmawiać o rekordach spalania osiągniętych w swoim mustangu, a drugi powie że jego camaro jak leciał do Władysławowa z Grażyną to wyszedł 9.2l/100km.
+Damian Xd Przecież w Europie nigdy nie było amerykańskich muscle carów, to o jakim końcu motoryzacji mówisz? Szkoda ci czegoś, co mogłeś sobie tylko w telewizji poogladać? Jest przecież wersja Mustanga z 5-litrowym silnikiem i nikt ci nie broni jej kupić. Tylko miej na względzie, że ten samochód pali 20-30 l/100 km a benzyna w Polsce jest 3 razy droższa niż w USA a zarobki 4 razy niższe. Faktycznie, my Polacy powinniśmy wylewać krokodyle łzy i pieprzyć, że 2,3 Ecoboost to profanacja Mustanga.
+naboki są dostępne w sześciu salonach Forda w Polsce m.in. Kraków, Gdańsk, Warszawa - sprawdzisz to na oficjalnej stronie Ford.pl; jedyny minus ich zakupu to czas oczekiwania na odbiór pojazdu. Ja zamówiłem 5.0 V8 w grudniu 2015, produkcja maj 2016, a odbiór wrzesień - październik 2016, ale mimo to uważam, że warto kupić ten samochód.
Gdyby nie akcyza 18% za silnik powyżej 2.0, to samochód kosztowałby nie 160, a 145 tys. Same podatki w cenie tego samochodu (VAT i akcyza) to 50 tys. złotych. Można się poczuć dumnym sponsorem 500+ dla jednego dziecka przez 8 lat lub jednorazowo dla 100 dzieci. Albo powiedzmy... 25 butelek luksusowego chianti, które jak wiadomo najlepiej smakuje z ośmiorniczkami.
przecietne nowe auto w pl kosztuje jak mowia tylko okolo 160 tysi jak np ten mustang to ciekawi mnie czy to jest przystepna cena dla przecietnie zarabiajacych ludzi w pl bo w us miescisz sie w 40 tysiacach $ i to mysle jest przystepna cena do zarobkow i standardow
Mała ciekawostka dla tych którzy zastanawiają się nad kupnem V8 w Mustangu, ale boją się dużego spalania. Posiadam Mustanga GT 5.0 V8 rocznik 2016r. i kilka dni temu na trasie 100 km przy prędkości 100 - 140 km/h średnie spalanie 10.1 l / 100 km w silniku 5.0 V8 421 KM!!! Oczywiście jeżeli ktoś chce poszaleć autem od świateł do świateł lub będzie jeździł na krótkich trasach tylko po mieście w korkach to spalanie będzie miał powyżej 15 l / 100 km ( w moim przypadku na ostatnie 100 km tylko po Krakowie, średnie spalanie wyniosło 22 l ). Jeżeli Mustang to tylko V8. Nawet znajomi co kupili Mustanga z silnikiem 2.3 EB po przejechaniu nim kilku tysięcy km, oświadczyli, że nie kupiliby tego auta z tym silnikiem, tylko z V8. Z mojej strony gorąco polecam Mustanga GT - warto dołożyć te kilka tyś. żeby później nie żałować.
ja również posiadam 5.0 V8 i jest boski !!! wcale nie pali tak dużo a wrażenia kosmos :) Ostatnio spotkałem kolesia w 2.3 i poklepałem po ramieniu i przyjacielsko skomentowałem że ja mam Mustanga o on po prostu Forda :)
Mi się nie podoba wcale! Poprzedni model był dużo ładniejszy. W amerykańcu to właśnie o to chodzi żeby był tandetny i prowadził się tylko po prostej. Przy modelu z '69 to ten może wentylki czyścić u "Eleonor" I jeszcze efekt silnika z głośników.........jakby zamiast sexu z fajną dziewczyną obejrzeć pornola.Co kto lubi :) Ps. Ale prowadzący bokami(uślizgami) chodzi! Pewnie opon już nie był po nagraniu hehe
No wiem wiem że mówiłeś dlatego stąd moja reakcja ze zawsze coś za coś wersja 5.0 to prawdziwy mustang a tutaj silnik ecoboost ładnie wygląda ale brzmienie gorsze od golfa 7 Gti 😂
Nie taki on znowu ekologiczny. To, że ma w oznaczeniu silnika słowo "Eco" nie sprawia, że jest konkurentem Priusa. Przypomnę tylko, że Focus RS rownież ma ten silnik.
+Jazdy Próbne tak, oczywiście ale amerykańskie muscle cars przeważnie miały silniki 8 cylindrowe wiec trochę zdziwiłem się silnikiem 2.3l. Mercedes stworzył elektrycznego SLS i ten skok udał mu się ale mustang słynął z dużych, agresywnych silnikow i tak więc no, szok i niedowierzanie. (jeśli to możliwe może zrobisz test elektrycznego SLS-a?) :D
Jak można w Mustangu 2.3 Ecoboost czuć legendę amerykańskiej motoryzacji? Jaki muscle car? Co Ty pieprzysz? Wsiądź do wersji GT to wtedy poczujesz to co ci się wydaje, że czułeś jeżdżąc wykastrowaną wersją.
uważam że pewne model "kultowe" powinny mieć odpowiedni silniki, w muscle car V8 to obowiązek. Mam bmw 335d e92 z chipem na 365KM i 700Nm ( do setki ma 5.5s)i wcale nie twierdze że auta musza mieć taka moc, twierdzę tylko że mustang i podobne MUSZĄ mieć V8, piękny i jedyny pasujący silnik do muscle car!! Bez V8 to tylko badziewnie wykończony, przerośnięty amerykaniec którego dotknął kryzys paliwowy i ekologia
przy Golfie GTI czy R w podobnej cenie wziął bym tego Mustanga bo cena faktycznie "atrakcyjna" , a teścik bardzo udany , fajnie że w końcu konkretnie jest pokazane kawałek samochodu i jego wnętrza- pozdrawiam (też z Łodzi)
bardzo dobry i ciekawy materiał, mam nadzieje że na tym kanale zagości więcej amerykańskich samochodow ponieważ te interesują mnie najbardziej :)
+Blaze17 Bardzo się ciesze, że test przypadł Ci do gustu. Co do większej ilości materiałów z amerykańskimi samochodami to bardzo bym chciał, natomiast jest pewien problem z ich dostępnością. Na wiosnę można się jeszcze spodziewać nowego Forda Mustanga z 5-litrowym silnikiem benzynowym, czyli tą drugą mocniejszą opcją.
+Jazdy Próbne bede czekał ;)
Super mustang twój kanał jest co chwile lepszy :)
Wiesz może dlaczego 317 konne auto ma stosunkowo niską prędkość maksymalną 233 km/h ??
+TheWilliamdrake może to przez masę? która jest bardzo duża, bo aż 1700kg(!)
+Piotrrrrrrrr jeżdżę w tej chwili 245 konną czterocylindrową 2.0 l turbobenzyną , auto też waży 1700 kg i ma prędkość max 250 km/h a Mustang ma aż 317 KM ale prędkość max niższą , więc to mnie zaciekawiło .
+TheWilliamdrake główną przyczyną najprawdopodobniej będzie skrzynia biegów, a dokładnie jej przełożenia :) pozdo !
Może nikt nie jeździ, ale na papierze na pewno o wiele lepiej wygląda. Dziwne że nie postarali się dociągnąć, nawet "sztucznie" tej wartości
+TheWilliamdrake MAZDA CX-9 3.7l 277 KM prędkośc max: 195km/h :)
Robisz najlepsze recenzje/testy na polskim RUclips . Nie chcę sie narzucać ale rób troche krótsze testy bądź pewnym siebie ( nieco krytka rób z siebie ). ale w dobrą strone idziesz oceniaj jk byś już jeździł najlepszymi samochodami nie boj sie śmialo krytykuj bądź wyrazisty. taka moja rada pozdrawiam :)
z tym dzwiękiem to wystarczy w sumie tłumik przebić i będzie git ;)
Dobrze powiedziane... Może kiedyś :-) cudne auto!!!!
Marcin, jaki samochód polecisz, który testowałeś, aby miał moc, nie wyglądał jak yaris, bardziej interesuje mnie sedan, ze stylem dla młodego faceta, na start. Nowy do około 100 tyś ?
Jaki Marcin?
+Jazdy Próbne Wybacz, Łukasz :)
+FocusGra
jeżeli mogę coś podpowiedzieć to może Alfa Romeo Giulietta 1,4 170KM - ładna , szybka i świetnie się prowadzi - tylko nie sedan
+Baha jak to jest z alfami? wiele osób narzeka, że straszne to samochody ?
+FocusGra
no cóż , hm , mam pierwszą Alfę właśnie taką jaką poleciłem od 2 miesięcy i jak na razie jestem zachwycony (fakt że przesiadłem się z 85KM Skody Fabii więc różnica jest mocno zauważalna) a co do mitu o awaryjności to chyba nie jest tak źle przynajmniej z nowymi Alfami jaką jest Giulietta i np. Mito (kupiłem 5 letnią używkę)zdecydowanie lepsza jakość i mniejsza awaryjność i kapryśność ale za to jakie ma wnętrze, aż nie chce się z niego wysiadać i osiągi też b.dobre. Powiem tak-niemieckie Golfy itp. są do bólu ergonomicznie zrobione w środku , za to Alfa piękna i każde wejście do niej sprawia po prostu frajdę i gęb sama się uśmiecha-przynajmniej ja tak mam od tych 2 miesięcy , więc może warto chociaż abyś ją sobie obejrzał
Da się jakoś wyłączyć sztuczny dźwięk silnika w kabinie?
jezeli chodzi o usmiech/radosc ktora wywolywal u Ciebie ten samochod to nie jestes wyjatkiem, wlasciwie na wszystkich dziennikarzy motoryzacyjnych amerykanskie sportowe auta tak dzialaja;)
Bardzo proszę o teścik mustanga kabrio 🙃
Fajny materiał :)
Co daje większą frajdę z jazdy Mustang czy RS3?
Nie da się porównać
Rs3.
w wersji 5 litrowej dźwięk silnika też jest wspomagany przez głośniki czy tam nie ma takiej potrzeby ? :)
+czarensi w wersji 5.0 dźwięk jest naturalny bez żadnego wspomagania z głośników
ok dzięki bardzo za odpowiedź :)
Porównując twój kanał z kanałem Zachara to mógłbym rzec, że Zachar ma Autocentrum a Ty takie troche "Autocentrum premium" gdzie pokazujesz jednak (od tego sezonu) bardziej luksusowe/sportowe samochody co oczywiscie bardzo mi sie podoba :D
Jazdy Próbne i Autocentrum najlepsze kanaly motoryzacyjne w polsce jak i nie w europie !!!
+Czachorski
Fajny też jest Marek Drives
+MK niezły żart😷
kiedy zrobicie test nowego Mustanga GT?
+Kamil Kuszewski Przecież właśnie go oglądasz :D
+Jazdy Próbne Mustang GT = 5.0 V8, a nie 2.3 V4
Spoko. Zrobię go, jak będzie dostępny, czyli w cieplejszych miesiącach 2016 roku.
ktoś kto
dziecinna to jest Twoja wiedza na temat tego samochodu, testowany tu model to 2.3 V4 Ecoboost dzieciaku (w Europie są dostępne dwa silniki 2.3 V4 Ecoboost - jak na filmie i 5.0 V8)
V2 imo
A właśnie że umieścili znaczek :) Jeśli na tylnej klapie jest Mustang - to jest 2.3 EB, jeśli jest znaczek GT, to pod maską jest 5.0 V8
+edmunek w mustangach nie robia oznaczen literowych silnika na tylniej klapie.Latwo jedynie poznac ktory to GT poniewaz w tym przypadku na tylniej klapie zamiast konia w obręczy jest napis GT w obręczy
+GN0BBACK no ale właśnie o tym mówię. Oprócz bocznego (nadkole) oznaczenia że jest silnik 5.0 to właśnie inny znaczek na tylnej klapie daje natychmiastowe rozpoznanie czy mamy do czynienia ze słabsza czy mocniejsza wersja
Świetna recenzja świetnego samochodu.
+rafpaw Świetny komentarz :)
super test, bardzo podoba mi się Twój sposób realizacji i narracji (poleciał sub :) ), ale mógłbyś poprawić jedną rzecz: w niektórych momentach mówisz o jakichś przełącznikach na przykład, a na ekranie jest pokazane co innego. nie jest wtedy możliwe pełne odebranie jednej lub drugiej informacji. fajnie jakby narracja szła w parze z obrazem, żebyś opowiadał o tym co jest w danym momencie na ekranie. podobnie, cały czas mowa o "kontrolowanych bokach w każdym zakręcie" a nie widziałem ani jednego. w pewnym momencie podczas jazdy ktoś mówi "wow", a Ty "no właśnie te boki" zaraz po wstawieniu ujęcia powolnie przejeżdżającego mustanga. czy to może celowe?
+gonerator No zdecydowanie najlepiej byłoby jakby narracja szła równo z obrazem, ale często zapomnę coś nakręcić i tego nie ma.
Jak sie ten film nazywa? Możesz powtórzyć? :D
:|
Mustang super fura i jeszcze wnętrze w miarę europejskie. Nie będę marudził na EcoBoosta, bo logiczne, że ten silnik jest nieadekwatny do Legendy, ale jestem zdumiony dużym momentem jak na niedużą benzynkę. No i jak zawsze spoko teścik :)
+motocamil94 Dzięki!
Wsam raz na daily car hehe za jakiś czas będzie trzeba pomyśleć o takim mustangu z USA
No takie testy to ja lubie ogladac
+Zenek Skurczybyk Fajnie, cieszę się. Pozdrawiam :)
piękny jest. CUDO
UMED pozdrawia ;)
Pozdrawiam
dzisiaj odebrałem prawko a jutro jade go kupic ;)
+Grzesiek Janocha To szybko :P Ja jeszcze nie jadę :D
I co? Kupiłeś? :)
pewnie tylko zamiast mustanga to focusa ;DD
Grzesiek Janocha Czemu zrezygnowałeś? I zadowolony z zakupu? ;)
johnnyjonjc w musrangu dźwięk silnika mi się nie podobała z w Focusie bajka
Dla tych co uważają że 2,3 to profanacja i Mustang to tylko 5,0 V8. Przejrzyj cię historię Mustanga od pierwszego modelu i zobaczcie jakie tam były silniki, wersja V8, to byly sprzedawane obok R6, jak i r4 o pojemności koło dwóch litrów
A jeżeli chodzi o dźwięk silnika porażka ;) a ten Mustang miał ten system do palenia gumy co amerykanie się tak nim chwalili ?
A nie wiem nie słyszałem jak to chodzi w nowym mustangu na żywo
ten go nie ma
Dżwięk podobny do przepalonego tłumika w Lanosie
Mustang musiał budzić podziw w mieście Łodzi :)
+80komo Fakt jest faktem :D
Szkoda że nie wpakowali pod maskę tego "potwora" 2.0 TDDI.
Żenada roku z tym silnikiem. 6 w rzędzie chociażby tam wstawili, bo aktualnie to wstyd dać mu w palnik na skrzyżowaniu... :)
Słuchaj, nawet takie gunwo jak golf, pojazd z którego toczy się odwieczną bekę z VR6 pod maską pracuje dużo lepiej, i dźwięk nie wydobywa się z głośników ani z tłumika nazywanego potocznie "kominem złowieszczego huku" Nie kwestionuje tutaj mocy czy innych aspektów, tego pewnie mu nie brakuje ale przyznasz że podjeżdżając takim autem zatrzymując się obok starszego mustanga/starszej Audi z V6 albo Bmw ze zwykłą rzędówka pod maską (O V8 czy V12 nawet nie wspominam) lepiej nie gazować swojego kotła który pracuje podobnie właśnie do w/w dwulitrowego golfa z końcówki lat dziewięćdziesiątych... Wydaje mi się że są takie auta do których nie wątpliwie należą:
Właśnie Mustang, Dodge challenger, Camaro.
do których pakowanie podobnych silników powinno być uznane za jawną profanacje. Jeżeli dalej motoryzacja będzie szła w tym kierunku to okaże się że osoba jadąca takim pojazdem nie będzie się już wyróżniać z tłumu, bo 80 tyś Polaków kupi sobie właśnie mustanga z ecoboostem który pali dychę na sto i Janusze zamiast rozmawiać o swoich Passatach przy grillu na działeczce będą rozmawiać o rekordach spalania osiągniętych w swoim mustangu, a drugi powie że jego camaro jak leciał do Władysławowa z Grażyną to wyszedł 9.2l/100km.
+Damian Xd Przecież w Europie nigdy nie było amerykańskich muscle carów, to o jakim końcu motoryzacji mówisz? Szkoda ci czegoś, co mogłeś sobie tylko w telewizji poogladać? Jest przecież wersja Mustanga z 5-litrowym silnikiem i nikt ci nie broni jej kupić. Tylko miej na względzie, że ten samochód pali 20-30 l/100 km a benzyna w Polsce jest 3 razy droższa niż w USA a zarobki 4 razy niższe. Faktycznie, my Polacy powinniśmy wylewać krokodyle łzy i pieprzyć, że 2,3 Ecoboost to profanacja Mustanga.
+marder02 20-30l? co ty bredzisz :) 15l spokojna jazda po mieście, ostrzejsza ok 18ll, 30 to może i pali ale zapierdalając po torze.
Powiedz z kąd masz takie pieknę samochody ?!
CKD! Mam tam zajęcia :) pozdrawiam
+koltpl No pozdrawiam :)
gdzie mozna kupic nowego w europie ?
+naboki M.in w Polsce
+naboki są dostępne w sześciu salonach Forda w Polsce m.in. Kraków, Gdańsk, Warszawa - sprawdzisz to na oficjalnej stronie Ford.pl; jedyny minus ich zakupu to czas oczekiwania na odbiór pojazdu. Ja zamówiłem 5.0 V8 w grudniu 2015, produkcja maj 2016, a odbiór wrzesień - październik 2016, ale mimo to uważam, że warto kupić ten samochód.
0:30 co to za samochód ? :)
AMG-GT S
Dobrze, że gałka jest okrągła
zrób więcej filmow o mustangu plis
Fajne autko ale gryzłoby mnie to że pod maską nie ma 5 litrowej jednostki która burczy 😂
Jaki to jest rocznik tego auta
+ksawierr123123 2016
Też chcę taką robotę ! :(
Ale film Fajny może kiedyś kupie XD
+#siła #moc Polecam!
Jazdy Próbne :)
Łukasz ile ty masz lat ??
24
SIEMA FAJNY SAMHUT
Skrzynia automatyczna czy manualna?
Tu był chyba automat
@@jazdyprobne Taaa jasne. Automat na którego jeździe testowej prowadzący zachwala z jakim fajnym metalicznym klickiem wchodzą biegi.
@@TheStonedstone No dokładnie. Trochę słabo.
Zdziwiłem się że taka niska cena . Myślałem że będzie kosztował conajmniej 210 000
Gdyby nie akcyza 18% za silnik powyżej 2.0, to samochód kosztowałby nie 160, a 145 tys. Same podatki w cenie tego samochodu (VAT i akcyza) to 50 tys. złotych. Można się poczuć dumnym sponsorem 500+ dla jednego dziecka przez 8 lat lub jednorazowo dla 100 dzieci. Albo powiedzmy... 25 butelek luksusowego chianti, które jak wiadomo najlepiej smakuje z ośmiorniczkami.
Pierwsze slysze o wspomaganiu dzwieku silnika glosnikami! W moim nic takiego nie występuje...
Jakie to piękne
kurwa 4 cylindry to juz mogli dac rzedowa 6tke nawet tej samej pojemnossci to juz fajnie brzmi a z doladowaniem to lepiej niz v8 bo jak supra
przecietne nowe auto w pl kosztuje jak mowia tylko okolo 160 tysi jak np ten mustang to ciekawi mnie czy to jest przystepna cena dla przecietnie zarabiajacych ludzi w pl bo w us miescisz sie w 40 tysiacach $ i to mysle jest przystepna cena do zarobkow i standardow
Za 10 lat cena używanych egzemplarzy spadnie pewnie do 20k, przez co Mustang stanie się kolejnym dresowozem.
Wymiawiaj BULYT będzie mniejsza lipa. Po za tym fajna recenzja.
9 l w miescie przy spokojnej jezdzie? ofc
lepiej trochę dołożyć i kupić z 4.6 silnikiem
takie jest przynajmniej moje zdanie
ruclips.net/video/_c1yro_6aUM/видео.html
Tiktaki akurat maja pudełka dobrej jakości i są miękkie
Ford strasznie zniszczyl marke upodabniajac tego forda do mondeo ale najwiekszym strazlem w kolano jest silnik 2.3 i jego dzwiek z głośników.
Mała ciekawostka dla tych którzy zastanawiają się nad kupnem V8 w
Mustangu, ale boją się dużego spalania. Posiadam Mustanga GT 5.0 V8
rocznik 2016r. i kilka dni temu na trasie 100 km przy prędkości 100 -
140 km/h średnie spalanie 10.1 l / 100 km w silniku 5.0 V8 421 KM!!!
Oczywiście jeżeli ktoś chce poszaleć autem od świateł do świateł lub
będzie jeździł na krótkich trasach tylko po mieście w korkach to
spalanie będzie miał powyżej 15 l / 100 km ( w moim przypadku na
ostatnie 100 km tylko po Krakowie, średnie spalanie wyniosło 22 l ).
Jeżeli Mustang to tylko V8. Nawet znajomi co kupili Mustanga z silnikiem
2.3 EB po przejechaniu nim kilku tysięcy km, oświadczyli, że nie
kupiliby tego auta z tym silnikiem, tylko z V8. Z mojej strony gorąco
polecam Mustanga GT - warto dołożyć te kilka tyś. żeby później nie
żałować.
Nagrasz jakiś filmik? Chociaż jak silnik pracuje :)
Hej, na YT masz pełno filmików jak silnik GT w S550 pracuje :)
Kamil Kuszewski nic tego nie zarejestruje...za niskie tony, resztę tradycyjnie potwierdzam, V8 jest tu boskie...
ja również posiadam 5.0 V8 i jest boski !!! wcale nie pali tak dużo a wrażenia kosmos :) Ostatnio spotkałem kolesia w 2.3 i poklepałem po ramieniu i przyjacielsko skomentowałem że ja mam Mustanga o on po prostu Forda :)
Jacek Wróbel i co? Duma Cię rozpiera? :)
no tak historia jest duga jak maska :D
Znasz taką krótką formę jak żart?
fajny samochód... a czas oczekiwania na cześci zamienne to kilka tygodni...
Ten Kolor jest niesamowity! Tyle żeby był jeszcze cabrio!
Gdzie się podziały dawne auta 2.3 litra dobre do golfa a nie do legendy
+joziek108 Boję się, że nigdy już nie wrócą :/
Czemu jest taki tani?
Przez pola i lasy to mogę Ecosportem jechać.
Mustangiem jeździsz po autostradzie i mieście!
Po mieście to się jeździ rowerem lub hulajnogą
Zobacz chevroleta Camaro 2017
Ami sie podoba ten dziewięć
Za 10 lat kupie :)
Jeszcze 6 lat
Tomczak ale ten czas szybko leci
Mi brakuje w twoich testach jednego. Krytyki tych aut ,niestety nie są idealne i nie bedą w każdym znajdzie sie cos czego nie chcielibyśmy mieć
po tym materiale kupilbym mustanga z 2.3l silnikiem
Czyli dobrze się spisałem
+Jazdy Próbne jak zawsze Łukasz pozdrawiam :-)
dzwiek jak 1.6 :/
Dźwięk nie jest ważny tylko przyjemność z jazdy tanim kosztem, no chyba że dla buractwa z bmw
ja tez Tylko ze ja Michał Zaczyński :)
+Michael Zacz No to pozdrawiam :)
git
Gdzie ten test ? Czy przez prawie 15 minut musiałem oglądać tylko gadającą gębę przy włączonych głośnikach ?
Mam ten sam.. kolor lakieru:p
Brakuje gulgotania indora, camaro z 2l. silnikiem lepiej brzmi
Mi się nie podoba wcale! Poprzedni model był dużo ładniejszy. W amerykańcu to właśnie o to chodzi żeby był tandetny i prowadził się tylko po prostej. Przy modelu z '69 to ten może wentylki czyścić u "Eleonor" I jeszcze efekt silnika z głośników.........jakby zamiast sexu z fajną dziewczyną obejrzeć pornola.Co kto lubi :) Ps. Ale prowadzący bokami(uślizgami) chodzi! Pewnie opon już nie był po nagraniu hehe
Eleanor to Shelby wymyślony na potrzeby filmu, taka sytuacja:)
ten mustang chyba byl w automaniak
Dźwięk silnika lipton :) haha :)
Profanacja :)
no niezłe autko ale musi niezle żlopać benzynke ;)
+Supercars Warsaw Powiedziałem w teście ile pali, większym hardcore'm jest wersja 5.0
No wiem wiem że mówiłeś dlatego stąd moja reakcja ze zawsze coś za coś wersja 5.0 to prawdziwy mustang a tutaj silnik ecoboost ładnie wygląda ale brzmienie gorsze od golfa 7 Gti 😂
Ten przód za bardzo przypomina Mondeo a Mustang to musi być Mustang.
+Piotr Prezes Ale tył jest już kozacki
Dokładnie
Ty przypominasz Mondeo:p
No tak bo mustanga napewno wzorowali na mondeo a nie na odwrót
Dźwięk silnika z głośników... super...
tymczasem Audi S6 tdi i głosniki na wydechu :D
hmm ale po co kupować ekologicznego Mustanga? chcesz ekologii- kup priusa
Nie taki on znowu ekologiczny. To, że ma w oznaczeniu silnika słowo "Eco" nie sprawia, że jest konkurentem Priusa. Przypomnę tylko, że Focus RS rownież ma ten silnik.
+Jazdy Próbne tak, oczywiście ale amerykańskie muscle cars przeważnie miały silniki 8 cylindrowe wiec trochę zdziwiłem się silnikiem 2.3l. Mercedes stworzył elektrycznego SLS i ten skok udał mu się ale mustang słynął z dużych, agresywnych silnikow i tak więc no, szok i niedowierzanie. (jeśli to możliwe może zrobisz test elektrycznego SLS-a?) :D
Jak można w Mustangu 2.3 Ecoboost czuć legendę amerykańskiej motoryzacji? Jaki muscle car? Co Ty pieprzysz? Wsiądź do wersji GT to wtedy poczujesz to co ci się wydaje, że czułeś jeżdżąc wykastrowaną wersją.
Wsiadłem
zacne i w miare tanie
Orginalna podróbka mustanga
EcoBoost w mustangu... wyczuwam tdci za niedługo...
Szkoda że to nie v8 tylko marne v6 w eco booście :C
_L1Gh7_ to 4cylindry
profanacja
+MR.M To po nowym roku zrobię 5.0 ok? :)
+Jazdy Próbne jak najbardziej :D szkoda ze producent robi takich kastratow
+MR.M Jesli jest wybor to bardzo dobre rozwiazanie. Jezdzisz fajnym autem, ktore nie pali tyle, co ta 5-litrowa V8 :P
Ten silnik to hańba dla tego samochodu.
Dwulitrowy Mustang :(
Dupeczkowóz
2.3 ltra pod maską mustang to katastrofa v8 musi być inaczej to anemia na kołach dramat
To brzmi jak fiat Punto....
4 cylindry w mustangu
Poczytaj o mustangach to zobaczysz ze 4 cylindry to w mustangu nic nowego
Coś strasznego... To najgorsze co w życiu widziałem! :'(
Boże, czy ty to widzisz? Ford pomylił nazwy i nazwał Mondeo Mustangiem! :'(
EcoBost to silniki do dupy niecałe 200000 tyś km i silnik do dupy tak eco
2.3 TO KPINA NAWET ŻEBY MIAŁ PIERDYLION KONI, MUSTANG MUSI MIEĆ V8
+Jan K Pierwsze modele jakoś nie miały V8... Bez przesady, napewno gdybyś miał 2.3 to byś nie narzekał tylko jeździł nim :)
uważam że pewne model "kultowe" powinny mieć odpowiedni silniki, w muscle car V8 to obowiązek. Mam bmw 335d e92 z chipem na 365KM i 700Nm ( do setki ma 5.5s)i wcale nie twierdze że auta musza mieć taka moc, twierdzę tylko że mustang i podobne MUSZĄ mieć V8, piękny i jedyny pasujący silnik do muscle car!! Bez V8 to tylko badziewnie wykończony, przerośnięty amerykaniec którego dotknął kryzys paliwowy i ekologia
Mustang to nie muscle car
nie wzialbym mustanga z 2 litrowym silnikiem nawet gdyby mi doplacali... a zreszta mustang z 2 litrowym silnikiem to nie mustang...
Ahaha No No 😂😂a w garażu pewnie passat
Germans cars are crap compare to this