【アウディ 新型Q5＆Q5スポーツバック】7年ぶりのフルモデルチェンジによって超進化した3代目モデル、何が変わったのかを詳しく解説します！

[@山名伸幸]

メルセデスほどオラオラでは無く
BMWほどバリバリのスポーツでも無いアウディが丁度良い感じですね
私もアウディはＳ３からＲＳ３に乗り換えましたけどやり過ぎ感が無くてやはりドイツ御三家では一番オシャレかと思います
ただリセールは諦めて乗れる方でないとアウディは乗れないですがね(泣)

[@万コーラ]

Q5や現行A4以上に搭載されている電子制御多板クラッチのクワトロウルトラはれっきとしたフルタイム4WDです。基本は4輪駆動で状況によって多板クラッチを切り離してFFになりますので一般的なオンデマンド式とは考え方が逆です。フルタイムはパートタイムの対義語で常時4WDとフルタイム4WDは違う概念です。

[@takumaroz]

これは欲しいですねースタイリッシュで速くて快適。Sトロニックになったのがデカい

[@ka6328]

先代からSトロニックじゃないんですか？

[@takumaroz]

sq5ですが、先代はティプトロぽいなと

[@ka6328]

@@takumaroz Q5かと勘違いしていました。先代のSQ5はティプトロですね。

[@takumaroz]

@@ka6328 q5は先代もSトロニックのようですね。言葉足らずで申し訳ありません。sq5はなぜ先代ティプトロなんですかね、、

[@Gecko-tx2gg]

現行Q5はNAVIの音声認識がダメなので、何処まで改善されてるか。デザインは良いと思います。PHVが出るようなので、スペック楽しみです。何れにしても1000万クラスになりそうですね。

[@青海相馬]

リアバンパーの更に下のマフラー位置‥何故？

[@sunshinemiki]

対抗車にはないFFですね

[@sator74]

オーレットね。読み方

[@sakedon5603]

韓国車みたいになったね？