Регулировка клапанов Honda CB1300 sc54
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Технический видосик , в котором я проверю зазоры в клапанах своей фуры )
а почему бы сей процесс не показать вам
так как я не механик и не занимаюсь сей делом постоянно , это не инструкция к действию и оперировать заумными словечками это не про меня , комментирую как умею уж извините )))
Тем не менее надеюсь кому то будет полезно
а так ждём сезона и стартуем )))) будем бомбить
ещё видео по обслуживанию и ремонту - • Ремонт и обслуживание
обзорчики на мотоциклы - • Обзоры
мой вк - cyc777
инстаграм нашего канала - / cyc299.yout. .
мой инстаграм-www.instagram....
Графический дизайнер, который оформит любой сложности заказ, в том числе и оформление вашего канала на RUclips
dsslide
![[И.М.] Все о синхронизации карбюраторов](http://i.ytimg.com/vi/e-sMnf28r3A/mqdefault.jpg)
Я свой брал с пробегом 23000, за сезон отъездил 16К, знаю, что по регламенту надо каждые 24000 замерять, но механик, у которого я обслуживаю мот, сказал, что раньше 50К можно туда даже не лезть. Судя по тому, что у тебя всё в допусках, а пробег почти такой же как у меня, мне ещё сезон можно откатать.
А точно там реальные 23000 ?
Есть такое, слышал/видел что до 50 там точно делать нечего
@@cyc.299 пробег 99% реальный. Мот покупался в салоне, а они его купили на японском аукционе. Я видел аукционный лист, там пробег совпадал. Насколько я изучал вопрос, в Японии практически невозможно выставить на аукцион мот со скрученным пробегом. + У меня на баке была наклейка после т.о. что следующий осмотр должен быть проведён на отметке 24000 км ) Видимо т.о. в Японии не дешёвое и владелец решил продать мот и купить поновее.
Я даже представить не могу, жена моя приходит с работы, а я в зале мот чиню...пиздося...
Да удобно же 😀
Тепло,сухо , и всегда накормят 😆
Пиздец ,меня бы из дома выгнули ,в гараж вместо мото!!!
Офигенный гараж XD
Единственный минус то что запускать мотоцикл нельзя
А так да теплый ,кормят ,можно поспать ,диван ,телевизор ,музыка )))
Гараж мечты
Белая зависть... (9этаж)
отличное видео, молодец. мне повезло у меня SC40 болтом проще регулировать
Это точно как минимум распредвалы ненадо скидывать )))
Но шайбы надежнее
@@cyc.299 согласен, болты имеют свойствапрослаблять резьбу. И при регулировке тяжело поймать зазор, начинаешь контрить болт гайкой, зазор изменяется. Но я приловчился
Оч грамотно молодец!
Молодец
Я опять первый
А где взять шайбы
Ребята добро! Такой вопрос. Метку на валу поставил по вырезке. Но метки EX и IN не совпадают на миллиметр-полтора. На что ориентироваться? Sc 40
1мм 1.5 мм это ерунда. Ставь по меткам. У тебя уже растянулась цепь, поэтому метки не совпадают!
Понятней просто некуда!у меня х4 у меня болт-гайка? Просто не лазил ещё туда!
скорее да чем нет ))))
Приветствую! Хотел спросить, у меня мотоцикл cb 1100. При регулировке клапанов прокладку под крышкой нужно будет менять?
Здравствуйте , вообще положено менять , но я не менял , бегает всё ок
будет подтекать поменяю
подскажи пожалуйста такие шайбы клапанов подходят на св 400втек2?
да
я имел в веду значение например родные 202, с значением 2.02?
Подскажи, какого диаметра эти регулировочные шайбы?
единственное что я упустил , завтра замерю )
@@cyc.299 спасибо, было бы полезно. мне тоже предстоит этим заняться перед сезоном)
7.48мм
@@cyc.299 Спасибо!)
@@antonoff89 пазязя )
Сус подскажи плиз у меня сб400рево с правой стороны что-то цокает не могу понять пробег 37 тыс может ли толкатель натяжителя цепи ГРМ быть? У тебя инжектор?
У меня тоже цокает ,клапана в норме ,натяжителя 40 %
У больше нива цокает ,решает проблему замена натяжителя или нет пока что не знаю
@@cyc.299 ясно спасибо ! Ещё вопрос где можно приобрести натяжитель цепи или заказать
При первом замере снятой шайбы ты говоришь что её толщина 1.98, а при расчёте в формулу ставишь 1.90) Надеюсь ты просто оговорился! Иначе зазор будет 0,24 при толщине шайбы 1.92
первая шайба была с 4 -го цилиндра , а показываю на примере уже другой шайбы 3-го цилиндра.
Но всё равно спасибо за переживание )))))
Это пробег какой у мопеда ?
что то около 50 было
братюнь где заказывал шайбы?
motopitlane.ru/ вот в этом магазине брали, под заказ помойму
@@cyc.299 не нашел там
Рокера шайбы и гидрокомпенсаторы болт и гайка))) не надо лезть туда пока не появится цокот
спасибо за пояснение )))),пытался объяснить доступным языком
но проверку зазоров по регламенту никто не отменял
@@cyc.299 нах туда лазить это вечная сибиха стоит только раз залезть и начнется как говорится чем дальше в лес тем больше дров у меня чувак знакомый на таком 10 отездил менял только жижи и расходники мотор этот нас переживет ну конечно если его не дро⁴ить
Регулировка клапанов сб 1300 sc 40 карбюраторная
ruclips.net/video/JvSrOltAbDU/видео.html
не увидел там регулировку. только замер
Какое масло льёшь?
священный мотюль ))) 7100
замена раз в 3500
@@cyc.299 спокойно ходит 5к. Если интересно, смотрю тебя с рекламы на мотокрэш (скок за рекламу отдал? =)))) ), у тебя вроде cb1000 был бы интересен отзыв. У меня z1000 первого поколения и для меня просто не понятно с чего ты решил сменить на тяжелый 1300.
@@bars054 у меня сложилось такое мнение со времён хорнета (CB600)
там на пробеге после 3500 коробка начинала переключаться жёстко , и после этого на фаере (CBR1000RR) происходило тоже самое - для меня это был звоночек к замене масла
хороший канал мотокреш , админы только там безответственные , больше скорей всего рекламиться там не буду , честно я уже не помню сколько обошлось .
CB1000 мне тоже интересна (та которая в новом "кузове") надеюсь в этом сезоне получится выцепить её на обзор.
когда нибудь я отвечу на последний вопрос в видео )
Все в допуске не регулируй.
ты его на хату зачем затащил )))
На дачу ,а что тепло 😁
Удобненько
@@cyc.299 👍
А че ты поршня не посмотрел, малоли может там уже кольцам Пиз... Да, да и вкладыши я бы посмотрел.....
Взять залезть туда без нужды, ты компрессию мерил, прежде чем лезть туда
Мотор то зачем,??? катушки и шланги скинуть проще:))
Да скорей всего ,но на тот момент у меня так горело от того что она не хотела вытаскиваться )))))
Забираю свои слова обратно
Снять мотор будет куда сложнее
да хлоотно реулировка.
Всё Круто ,но ветровк уродливый....
Соглашусь с вами
Ветровик использую только в холодное время года
Найкид должен быть найкидом ,классик классиком
А любой боле менее большой ветровик будет уродовать мотоцикл , исключение только тот случай если мотоцикл изначально не красивый😁
@@cyc.299 Привет! Я на свою сибишку тоже ставлю ветровик только на дальняк. GIVI 660 вполне хватает! А по молодости Яву домой на 8 й этаж зимовать таскал, обслуживал и даже заводил без глушаков. Каюсь, да простят меня соседи. Удачи тебе.
Это большие зазоры о.10на впуск .выпуск 0.16.