Un endurigide acier c'est vraiment très fun comme vélo, j'avais monté un Kona Explosif pour un ami et à l'essai c'était vraiment extra ! Bon... En descente, si tu veux aller vite faut encore avoir de la fraîcheur après la montée pour avoir une bonne lecture de ligne pour pas que ça tabasse trop mais pour apprendre, ces vélos sont parfaits ! Juste un petit warning pour votre montage, le cadre prit dans la mâchoire du pied d'atelier attention, surtout quand tu serres le pédalier avec un gros couple entre 48 et 54 nm... ça peut marquer certaines peintures voir pire si c'est un cadre en carbone. Les gros serrages c'est plus prudent de les faire vélo monté, au sol. Même si le geste était très bien assuré par le mécano ! ; ) Ensuite pour couper les pivots de fourche, vive les coupes tubes de plombier ! C'est toujours mieux de ne pas avoir des copeaux d'aluminium qui peuvent s'insinuer partout... La coupe est propre, nette ! Même plus besoin d'ébavurer si tu fais la coupe avec une passe lente de la molette. Très important aussi ! Revoir les serrages après la première grosse sortie ! Surtout ceux de la potence sur pivot et aussi la vis de l'étoile... J'ai souvent constaté que ça se desserre, qu'il peut y avoir un petit jeu pivot/douille, jusqu'à que tout ça se mette correctement en place. En plus des autres serrages qui eux aussi peuvent bouger un peu... Aux couples pour ceux qui ont une clé dynamométrique, pour les autres, quelques resserrages légers valent bien mieux qu'un seul gros resserrage ! ça finira par quasiment ne plus bouger... Sinon très bon travail du mécano ! Pardon d'avoir oublié son prénom ^^ Quant à mon commentaire c'est juste un avis et retour d'expérience hein ! ; )
Salut Eric, et merci pour ton commentaire et le partage d'experience. Pour le cadre dans le pied d'atelier, il est vrai que ça peut occasionner quelques traces sur le cadre. C'est d'ailleurs déconseillé de le faire sur un cadre carbone sous peine d'abimer les fibres. Là nous sommes sur un acier bien plus costaud. 😁 Pour la vérif des serrages, tu fais bien de le signifier car on ne peut pas penser à tout lors de nos tournages. Au plaisirs de te relire 😉
Salut a toi, un petit coucou d Aix en provence , je viens de découvrir ta chaine et je la trouve super sympa ,tu parle de tout et c est cool , en plus t est video sont super bien détailler .Vivement la suite.
Salut,je viens de découvrir :super vidéo très intéressante.Je suis preneur des références des outils (mini chalumeau et tube enserrant le cable) pour la coupe à chaud du cable de dérailleur :le petit "plus" de Rémi.Merci
Très bonne vidéo ! Mais concernant les couples de serrage, tu ne sais pas utiliser une clé dynamométrique ! Il faut la prendre par la poignée et il faut que ton poignet suive la courbure de cette dernière sur la tangente !
Salut Michael, le couple est en fonction des composants que tu mets, c'est soit noté sur le composant soit sur sa fiche technique 😉 ex: tout les potence n'ont pas la même préco de couple.
Vidéo très intéressante. Petite question qui a peut être été posée. Quel est l’outil que vous utilisez pour tenir le câble de dérailleur au moment de la couper au chalumeau ?
Super vidéo ! Ne connaissant pas grand chose... Je souhaite changer mes poignées tournante par des shifters. Est ce que je doit changer les câbles ? Ou autres choses à savoir ? Merci
Normalement c'est vraiment tout simple. Tu desserres ton câble au dérailleur, tu sors l'ancien shifter et ensuite la manip c'est comme à 18'30". Et si tu ne veux pas couper à chaud tu coupes le câble et tu mets un embout de câble ;) Rems
@@EndHuroBike merci bien ! Une autre question est-ce possible de passer de 3x7 vitesse à 3x9 par exemple ou 1x11 et qu'est ce que cela demande comme changement sur le bike ? Ou est ce tout simplement ridicule de faire cette modif ? Merci encore Rems
Salut, bah en gros faut changer shifter, cassette, chaine et dérailleur arrière pour le 3x9 et idem plus le pédalier pour du 1x11. Donc tout dépend du vélo mais ça risque de faire beaucoup de frais... Rems
Salut...super interessante cette video...je me suis moi meme lancé dans un montage perso de Meta TR v4.2 2018...C'est la premiere fois et on se rend vite compte de toutes ces petites choses quon ne sait pas ou les outils qui nous manquent !!!!!.....Dis voirJe souhaite aussi monter les Magura MT TRAIL SPORT , petite question un peu con, pour le frein arrière, vu ou est situé le socle PM6" dans le triangle arrière sur mon cadre (comme sur ce Hard Tail), comment dois je orienter la fleche qui se trouve sur l'adaptateur QM40 : vers l'avant dans le sens de rotation de la roue ou vers l'arrière ????
il est bon le petit , super matos , il devrait parler + sur une prochaine video très très bientôt svp car en atelier en plus par ce temps c est cool y a quand même du contenu
ahah! oui qu'il est bon... mais il devrait parler plus? ah non, c'est une vrai pipelette... il s'arrête jamais, pour les montages c'est une vrai galère :)
enDHurobike sujet compliqué. Toujours pareil la course au débattement. C est entre un turbo levo expert Carbon ou un Kenevo en 180mm Alu . J fais pas de dh mais bon
tu parlais du débattement?... ça c'est plutôt une affaire personnel et de savoir ce que tu veux faire de ton bike et sur quel type de terrain tu roules. Levo vs kenevo, va dans un shop spé et loue les 2 bêtes, tu auras une idée plus précise.
Bonjour, c'est comme monter un ordi pour les vélos, c'est plus intéressant de le monter soit même et mettre les éléments qu'on veut ou acheter un bon vélo d'occasion?
Salut, Si les roues ktm t'intrigue, tu n'as pas du lire la description 😁 Elles ont pas posées les roues aux sol et ont été remplacées par des E1900 car trop light pour le programme.
Bien la vidéo. .. vous allez le tester ? Voir la différence avec l'alu en jaune !! Niveau look c'est flagrant déjà 😉.. mais comportement ? Je pense craqué pour ce hardtail super promo sur un site bien connu !! Même chez commencal !! Continuez comme ça. ..👍🤙 bonne esprit ..bon délire
Merci Laurent pour ton commentaire. On va bien entendu tester le bestiaux. Pour bien faire, il faudrait qu'on remette la main sur un HT alu pour faire un comparo, car notre essai du Meta HT Al date et les souvenirs de sensations sont un peu lointains.
Salut Remi ! Petite question, si je change mon plateau pour un plus petit et que je dois raccourcir la chaine, y a t il un réglage du dérailleur à faire ensuite? Ou pas du tout? En te remerciant 🤟✌🤟
@@EndHuroBike impec mes guiboles vont moins couiner 😂 merci Et dernière petite question je suis en high roller en 2.4 et je mets 1.2 en pression à l'avant et 1.4 arrière, pour 82 kg tout équipé c'est un poil juste non? Je trouve tellement d'info sur la toile que je ne sais plus trop...
O début je pensait que tu moquais de moi, je cherchais citadel/Warhammer et en fait non en cherchant + j'ai trouvé! C'est cool merci beaucoup pour ton aide et sympa le tuto du montage commencemal! Il faut que je regarde d'autre de tes vidéos mais le temps me manque pour cela. Continue comme ça ...
Un vrai plaisir de le voir travailler, est ce qu’il monte des vélos pour d’autre particulier? Ah t’il également une chaîne ou l’on peut le voir assembler et régler ? Cordialement
Bonjour je posséde un commencal méta 4 et je voulais savoir si vous savez comment extraire l'axe de pivot principal pour pouvoir démonter le hauban merci par avance
enDHurobike c'est cool on voit que tes a l'écoute de tes abo je tes envoyer 2 com au jour dui tu a répondue au 2 jespert tu attendra le million biento ;)
Salut, le pied utilisé dans la vid est un lidl avec un bricolage pour adapter une "pied mural" park tool. Regardes du coté du pcs-10 chez park tool, le rapport qualité prix à l'air excellent ;) Rems
Bonjour video super... J'aimerais savoir comment vous faites à acheter des VTT démonter sur internet et que vous les monter vous-même. Merci de me repondre
Hey , J'ai actuellement le Rockrider 340 , je vais acheter un shifter pour les plateaux et les vitesses ( 3p et 7v ) Le truc c'est que je vais le commander sur probikeshop et c'est la première fois que je commande des objets de vélo sur internet , je voulais juste avoir la confirmation , donc je vous demande , vont-ils mettre les câbles avec ?
j aimerais fair ça , mais je ne m y retrouve pas trop dans toute les reference , j ai trouver un cadre cube sympa mais pas sur que les perif sois compatible , et j arrive pas a voir le debatement des amorto , me faudrais un 150 oui 160 , c'est plus simple d emonter un pc hahaha
bonjour, Au moment d'ébavurer l'axe de direction après la coupe, mieux vaut mettre les fourreaux plus haut que les plongeurs, ainsi la limaille ne va pas sur les plongeurs.
Salut, Rémi ne pourra pas répondre avant 15j, il est au Québéc. Je vais donc répondre à sa place: A ma connaissance, il n'a pas suivi de formation particulière. Pourquoi cette question? Hugo
enDHurobike super merci, dès que je me trouve un nouveau job et que j ai un peu de sous, je sais ce que je vais faire, en attendant je roule avec mon VTT de 1995 lol continuez à nous tenir informé, nous apprendre et nous donner du rêve en attendant lol à très bientôt
Bonjour,j'aimerais savoir si on peut remplacer des patin à des frein à disque à la roue arrière.Si oui on peut le faire tout seul ou chez un pro?Merci d'avance pour votre réponse
Salut Bruce, Je te dirais que tu n'économise pas forcément en montant un bike à la carte... ça dépend vraiment de ton projet et de combien tu payes les pièces. Là, avec le Crmo. Il est revenu à environ 1300€ alors que les Meta Crmo se vendent 2000€
enDHurobike En faite j'habite en Nord Isère est vers chez moi il y a un camping , je connais bien le proprio donc avec un ami ont lui à proposé de faire un bike park mais il doit voir avec son assureur si c'est possible ! Donc si nous le faisons nous aimerions inviter votre chaîne 1 journée ainsi qu'à la cérémonie d'ouverture (vous serez inviter une journée avec les autres sponsors) Donc voilà l'idée mais je vous re contacterai prochainement (voulez-vous mon adresse émail pour me retrouver plus facilement ?)
Beau projet la création d'un bike park 😉 Quand il sera mûre, envois nous un mail sur nd.hurobike@gmail.com et nous étudierons ta proposition. Je ne te promet rien car l'année 2018 est déjà bien remplis... Bon courage pour ton projet. A+
@@EndHuroBike au fait, il y a moyen que Rémi dise où il a trouvé le "raccord" de durite mâle/mâle vissable à 3:43 et le bouchons de durite à 6:14 ? J'ai un peu regardé à droite à gauche sur le net et j'ai rien trouvé, pourtant ça parait indispensable pour faire du bon boulot et bien propre. Tant qu'à faire aussi, le chalumeau portable à 20:13 et toutes ses douilles déportées pour le serrage dynamométrique, je trouve plein de kits 10-19mm, mais impossible de trouver en-dessous de 10, comme il en utilise à 21:39 entre autre !
Financièrement vélo fini ( bon bien sûr cela dépend du matos que l on va installé..) j'ai fais ça il y a une quarantaine d année vélo de course que j ai toujours comme neuf de 8 kg..au temps où internet n existait pas ..ou le Carbonne n existait pas bref cem avais coûté 7000 francs...fin 2021 début 2022. J ai refait mon vtt Rockrider acheté il y a 22 ans facture près de 700 e...poid 12,300... et je n ai mis que du matos très classique rien de haut de gamme...et en fait pour en juillet m offrir ( après la vente. De pleins de bricoles ) m'offrir mon carbone..10 kil..la c est limité un tapis volant...donc. Vélo souvent bien plus cher fini. Pour avoir exactement si c est valable il faudrait acheter un vélo. Prenons un vélo a 1300 e. Et faire exactement le même même matos...même cadre..même roues...même freins étc etc ..ne pas oublier qu'un fabricant ne paye pas les pièces au même prix qu un particulier qui monte un vélo..
La vidéo date tellement... Un vélo à la carte n'est pas moins cher, enfin sauf quand on récupère des pièces qu'on a déjà ou que l'on chine les bonnes occaz. En partant sur du tout neuf, parfois le surcout est moindre et surtout, ça permet de choisir la totalité du montage
Bah on peut pas le savoir réellement, mais si tu met plus de 1000€ dans un montage à la carte, tu peux mettre 30€ de plus dans une clé dynamo qui te resserviras de toute manière par la suite.
![[Tuto] Acheter son VTT sur internet - Déballage et montage du Commencal Meta V4.2 [enDHuro Bar]](http://i.ytimg.com/vi/xqPxM7o7fIQ/mqdefault.jpg)
Merci grace a vous je sais que je ne sais pas monter de vélo mais juste réparer sinon super video
Salut,
Ahah! Effectivement, faut avoir quelques bases ;)
Hugo
Un grand moment de chaine RUclips avec maitre Remy - Remi. Maître opérateur vtt. Mes respects
pas besoin d'outils spéciaux... tu as fait ma journée !
Euh si quand même, un minimum
Comme j’adore ce montage le mec avec son atelier de génie trop top dans mes rêves je fait pas mieux . Super vidéo merci
Le talent est toujours appréciable.
Chapeau du bon boulot de pro ,ça me fout des complexes!
Franchement j'ai adoré. Merci Rémi / Rémy. Ce vélo doit emporter tous les suffrages !!!! Cool
Merci à toi ;)
Superbe travail, très précis, superbe tutoriel!
Magnifique tuto pour un magnifique vélo et un non moins magnifique atelier !
Et pour de magnifiques commentaires !! Merci
Lenny
Bonjour enDHurobike
Merci pour ce partage il y a une bonne ambiance dans l'atelier ca donne envie.
Je cherchais exactement une vidéo comme celle-là 😃
Merci les gars
Merci à toi. C'est top de partager et que ça plaise!!
Bravo très belle vidéo, bien commentée et bien filmée. Et chapeau le mécano
le mec est vraiment pro, ça fait plaisir de voir du boulot fait comme ça bravo
Merci Gabriel, c'est cool!!
Enfin un mec qui travail propre.
Merci ;)
Top les gars! La chaîne monte en gamme.
Thanks Christophe ! 😉
Magnifique les gars ;) petit souvenir de quand j'ai fait le mien ;)
+enDHurobike je l'ai compris :) mais en tout cas magnifique bike ;)
Ah yes, il est beau le CrMo!!!
enDHurobike remy a bricoler avec une bell ross le taré
J'adore tes chaussons 😂. Beau boulot, beau montage.
La classe jusqu'au bout des pieds :)
Il avait plus de pognon après avoir acheté sa montre! lol ;)
Très instructif ce montage. J'ai pu voir comment régler correctement le serrage de la potence pour éviter qu'il y est du jeu.
Pas mal l'astuce pour aligner l'étrier de frein 💪👍
Rien a dire de plus, génial et super vidéo comme d'habitude, bravo Hugo et Rémi
Salut Philippe,
et merci. Continue à nous suivre :)
C'est toujours un plaisir de voir du bon boulot !
Merci, ça fait bien plaisirs :p
Sa m'emballe plus rien que de savoir que c'est un acier ^^ ! Beau montage :D
Merci Patrice...
Super vidéo, un vrai montage de bike, pro !
Merci, Remi se debrouille en effet
Lenny
la cassette est super belle c'st ouf
c est une sunrace 😊
Sympa ce petit Commencal RCZ Edition :D super atelier !!!
Observateur Jérôme :) Merci pour les compliments
Super vélo et boulot ✨👍🏻 et sympa les embouts de cintre ☠️ ça fait « Albator »
Salut Emmanuel et merci pour ton commentaire, c'est cool.
pour les grips... SB3 logo mais tu as du trouver avant que je te réponde
Oui effectivement j ai trouvé mais sympa de le préciser quand mm 😉; vivement votre prochaine vidéo 👍🏻
Un endurigide acier c'est vraiment très fun comme vélo, j'avais monté un Kona Explosif pour un ami et à l'essai c'était vraiment extra ! Bon... En descente, si tu veux aller vite faut encore avoir de la fraîcheur après la montée pour avoir une bonne lecture de ligne pour pas que ça tabasse trop mais pour apprendre, ces vélos sont parfaits !
Juste un petit warning pour votre montage, le cadre prit dans la mâchoire du pied d'atelier attention, surtout quand tu serres le pédalier avec un gros couple entre 48 et 54 nm... ça peut marquer certaines peintures voir pire si c'est un cadre en carbone.
Les gros serrages c'est plus prudent de les faire vélo monté, au sol. Même si le geste était très bien assuré par le mécano ! ; )
Ensuite pour couper les pivots de fourche, vive les coupes tubes de plombier ! C'est toujours mieux de ne pas avoir des copeaux d'aluminium qui peuvent s'insinuer partout... La coupe est propre, nette ! Même plus besoin d'ébavurer si tu fais la coupe avec une passe lente de la molette.
Très important aussi ! Revoir les serrages après la première grosse sortie ! Surtout ceux de la potence sur pivot et aussi la vis de l'étoile... J'ai souvent constaté que ça se desserre, qu'il peut y avoir un petit jeu pivot/douille, jusqu'à que tout ça se mette correctement en place. En plus des autres serrages qui eux aussi peuvent bouger un peu...
Aux couples pour ceux qui ont une clé dynamométrique, pour les autres, quelques resserrages légers valent bien mieux qu'un seul gros resserrage ! ça finira par quasiment ne plus bouger...
Sinon très bon travail du mécano ! Pardon d'avoir oublié son prénom ^^
Quant à mon commentaire c'est juste un avis et retour d'expérience hein ! ; )
Salut Eric, et merci pour ton commentaire et le partage d'experience.
Pour le cadre dans le pied d'atelier, il est vrai que ça peut occasionner quelques traces sur le cadre. C'est d'ailleurs déconseillé de le faire sur un cadre carbone sous peine d'abimer les fibres. Là nous sommes sur un acier bien plus costaud. 😁
Pour la vérif des serrages, tu fais bien de le signifier car on ne peut pas penser à tout lors de nos tournages.
Au plaisirs de te relire 😉
Super pro ! Agréable à regarder :) Merci Remi pour la dédicace de la rondelle de pédalier 😂😂😂😂
Ahah, j'ai coupé le passage ou il parle de toi 😋
Super l'atelier, manque les odeurs, je fabrique mon propre vélo, merci pour tes vidéos
Salut Anatole, merci pour ton commentaire. Bon... pour les odeurs on peu pas faire grand chose. ;)
Salut a toi, un petit coucou d Aix en provence , je viens de découvrir ta chaine et je la trouve super sympa ,tu parle de tout et c est cool , en plus t est video sont super bien détailler .Vivement la suite.
Salut Tof, super sympa ton message!! Merci de nous envoyé un peu le soleil d'Aix...
J adore ses chaussures ( chausson ) de sécurité . Regarder à 9min52 .
Mais sinon très belle vidéo éducative
belle vidéo explicative !! l atelier...j adore ! 👍
Merci Renaud ;)
Merci pour la description parce que j en aurai besoin
Salut Mat,
bah bon montage alors;)
enDHurobike merci
Salut,je viens de découvrir :super vidéo très intéressante.Je suis preneur des références des outils (mini chalumeau et tube enserrant le cable) pour la coupe à chaud du cable de dérailleur :le petit "plus" de Rémi.Merci
Et ça travaille avec la Bell and Ross bravo 😂
Je me suis fait la même réflexion 😂😂
Une contrefaçon peut-être ? ^^
Super pro le gars !
Merci Aaron
Nickel et bel atelier !
Merci Bicycle Mods... 😉
Merci les gars ! Top
Ptite question, comment sais tu a combien tu règle ta clé dynamo pour serrer la vis ? Sinon super intéressant 😉
Salut, les couples de serrage sont indiqués soit sur le composant, soit sur la doc technique
Super vidéo! Je souhaite me convertir dans la mécanique vélo, c’est Un plaisir à regarder!
Merci pour le compliment 😉
Très bonne vidéo ! Mais concernant les couples de serrage, tu ne sais pas utiliser une clé dynamométrique ! Il faut la prendre par la poignée et il faut que ton poignet suive la courbure de cette dernière sur la tangente !
Super 😉 Pourrais-tu aussi indiquer le couple de serrage que tu mets avec la clef dynamo sur les différents composants ?
Salut Michael,
le couple est en fonction des composants que tu mets, c'est soit noté sur le composant soit sur sa fiche technique 😉
ex: tout les potence n'ont pas la même préco de couple.
Vidéo très intéressante.
Petite question qui a peut être été posée.
Quel est l’outil que vous utilisez pour tenir le câble de dérailleur au moment de la couper au chalumeau ?
super vidéo , j'aimerai savoir si la fourche marzochi fonctionne mieux qu'une fox 34
génial la vidéo 😍
Merci Martin
Super vidéo ! Ne connaissant pas grand chose... Je souhaite changer mes poignées tournante par des shifters. Est ce que je doit changer les câbles ? Ou autres choses à savoir ? Merci
Salut Cédric, en effet il faudra changer les câbles, en revanche si les gaines sont propres ce n'est pas nécessaire.
Rems
@@EndHuroBike merci pour ta réponse Rems, est ce que tu pense qu'un amateur sans trop d'outil 😁 peut assez facilement y arriver ?
Normalement c'est vraiment tout simple. Tu desserres ton câble au dérailleur, tu sors l'ancien shifter et ensuite la manip c'est comme à 18'30". Et si tu ne veux pas couper à chaud tu coupes le câble et tu mets un embout de câble ;)
Rems
@@EndHuroBike merci bien ! Une autre question est-ce possible de passer de 3x7 vitesse à 3x9 par exemple ou 1x11 et qu'est ce que cela demande comme changement sur le bike ? Ou est ce tout simplement ridicule de faire cette modif ? Merci encore Rems
Salut, bah en gros faut changer shifter, cassette, chaine et dérailleur arrière pour le 3x9 et idem plus le pédalier pour du 1x11.
Donc tout dépend du vélo mais ça risque de faire beaucoup de frais...
Rems
Bravo pour la construction
Thanks!!
Trop cool
Salut...super interessante cette video...je me suis moi meme lancé dans un montage perso de Meta TR v4.2 2018...C'est la premiere fois et on se rend vite compte de toutes ces petites choses quon ne sait pas ou les outils qui nous manquent !!!!!.....Dis voirJe souhaite aussi monter les Magura MT TRAIL SPORT , petite question un peu con, pour le frein arrière, vu ou est situé le socle PM6" dans le triangle arrière sur mon cadre (comme sur ce Hard Tail), comment dois je orienter la fleche qui se trouve sur l'adaptateur QM40 : vers l'avant dans le sens de rotation de la roue ou vers l'arrière ????
Respect !
Merci Clément
Franchement le montage et génial vivement le test voir se que sa donne .
Salut, merci pour ton commentaire... c'est juste Top!!
Salut les gars, ce petit Meta Ht m'intéresse bien, très beau boulot du mécanicien ! Vous avez une vidéo du test du meta svp ?
chouette vidéo, par contre j'aimerai bien savoir ou tu as trouvé ton tablier ?
il est bon le petit , super matos , il devrait parler + sur une prochaine video très très bientôt svp car en atelier en plus par ce temps c est cool y a quand même du contenu
ahah! oui qu'il est bon... mais il devrait parler plus? ah non, c'est une vrai pipelette... il s'arrête jamais, pour les montages c'est une vrai galère :)
va falloir que tu précises... tu parles de quoi?
enDHurobike sujet compliqué.
Toujours pareil la course au débattement.
C est entre un turbo levo expert Carbon ou un Kenevo en 180mm Alu .
J fais pas de dh mais bon
tu parlais du débattement?...
ça c'est plutôt une affaire personnel et de savoir ce que tu veux faire de ton bike et sur quel type de terrain tu roules.
Levo vs kenevo, va dans un shop spé et loue les 2 bêtes, tu auras une idée plus précise.
enDHurobike non ma b... lol
Bonjour, c'est comme monter un ordi pour les vélos, c'est plus intéressant de le monter soit même et mettre les éléments qu'on veut ou acheter un bon vélo d'occasion?
Sécurité avec les chaussons mdr . Mais super vidéo
C'est des chaussons coqués😂
Comment installer l’Étoile dans le pivot de la fourche quand on a pas l’outil approprié une idée à me donner SVP ?
@enDHurobike
bravo merci encore
Merci à toi de regarder, commenter... c'est cool!
Très beau montage, bonnes explications, nickel :D
Seul point qui m'intrigue : les roues KTM :D
edit : changées a la fin pour des DT^^
Salut,
Si les roues ktm t'intrigue, tu n'as pas du lire la description 😁
Elles ont pas posées les roues aux sol et ont été remplacées par des E1900 car trop light pour le programme.
J'ai pas l'habitude, effectivement j'avais pas lu :D
Bien la vidéo. .. vous allez le tester ? Voir la différence avec l'alu en jaune !! Niveau look c'est flagrant déjà 😉.. mais comportement ? Je pense craqué pour ce hardtail super promo sur un site bien connu !! Même chez commencal !! Continuez comme ça. ..👍🤙 bonne esprit ..bon délire
Merci Laurent pour ton commentaire.
On va bien entendu tester le bestiaux. Pour bien faire, il faudrait qu'on remette la main sur un HT alu pour faire un comparo, car notre essai du Meta HT Al date et les souvenirs de sensations sont un peu lointains.
Salut Remi !
Petite question, si je change mon plateau pour un plus petit et que je dois raccourcir la chaine, y a t il un réglage du dérailleur à faire ensuite? Ou pas du tout?
En te remerciant 🤟✌🤟
Hello Micka,
Normalement nulle besoin de toucher au réglage quand tu changes le plateau ;p
@@EndHuroBike merci beaucoup 😁👍
@@EndHuroBike impec mes guiboles vont moins couiner 😂 merci
Et dernière petite question je suis en high roller en 2.4 et je mets 1.2 en pression à l'avant et 1.4 arrière, pour 82 kg tout équipé c'est un poil juste non? Je trouve tellement d'info sur la toile que je ne sais plus trop...
Bravo.......
Merci Laurent
Hello, petite question puis-je avoir la rèf. de l'outil utilisé à 19:55 min ? l'outil pour torsader le câble! thx
Salut Daggett Beavers,
C'est une "perceuse à main" , une citadel/Warhammer...
O début je pensait que tu moquais de moi, je cherchais citadel/Warhammer et en fait non en cherchant + j'ai trouvé! C'est cool merci beaucoup pour ton aide et sympa le tuto du montage commencemal! Il faut que je regarde d'autre de tes vidéos mais le temps me manque pour cela. Continue comme ça ...
Thanks!! A bientôt.
La main sur la poignée de la clef dynamo, autrement torquage faussé ;)
Un vrai plaisir de le voir travailler, est ce qu’il monte des vélos pour d’autre particulier? Ah t’il également une chaîne ou l’on peut le voir assembler et régler ?
Cordialement
Le bricolage avec la Bell & Ross au poignet 😅😅😅😅
Salut monter un subsin triple en mode enduro c'est possible ou c'est inutile à votre avis ?
Bonjour je posséde un commencal méta 4 et je voulais savoir si vous savez comment extraire l'axe de pivot principal pour pouvoir démonter le hauban merci par avance
Ah je me souviens quand j'avais refais mes câbles.. Quel horreur et quelle chipoterie xD ! Plus jamais ^^
super vidéo bravo
Merci Gerald
faire de la mécanique avec une montre BELLE & ROSS mdr le top
Ouais
"Très important les frein enfin pour moi " Mdr jveux bien le voir en bmx 😆😂😆
Un peu de second degré ne fait pas de mal ;)
enDHurobike xd
enDHurobike c'est cool on voit que tes a l'écoute de tes abo je tes envoyer 2 com au jour dui tu a répondue au 2 jespert tu attendra le million biento ;)
Bien sûr, on vous bichonne 😘.
Bon, pour le million, on reste quand même lucide... 😅
enDHurobike ta une chaîne qualité pour le million faut juste de la patiente :)
@enDHurobike vous avez une clé dynamométrique à conseiller ??
BBB sur probikeshop
Tu utilises quoi comme pied d'atelier ? J'en cherche un, qui tient la route.
Salut, le pied utilisé dans la vid est un lidl avec un bricolage pour adapter une "pied mural" park tool. Regardes du coté du pcs-10 chez park tool, le rapport qualité prix à l'air excellent ;)
Rems
Salut tu a acheter ce bike cb et puis combien les frais de montages ?
Bonjour video super...
J'aimerais savoir comment vous faites à acheter des VTT démonter sur internet et que vous les monter vous-même.
Merci de me repondre
Salut,
il suffit de te rendre sur le site de commençal, y a des cadres à vendre. Ensuite tu choisis tes composants
Hey ,
J'ai actuellement le Rockrider 340 , je vais acheter un shifter pour les plateaux et les vitesses ( 3p et 7v )
Le truc c'est que je vais le commander sur probikeshop et c'est la première fois que je commande des objets de vélo sur internet , je voulais juste avoir la confirmation , donc je vous demande , vont-ils mettre les câbles avec ?
Salut Clem,
normalement oui il y a les câbles avec.
enDHurobike merci beaucoup , vous êtes du matin 😂 , je n'ai pas dormie de la nuit
Yes ça bosse 😊 dernier jour avant les vacances
j aimerais fair ça , mais je ne m y retrouve pas trop dans toute les reference , j ai trouver un cadre cube sympa mais pas sur que les perif sois compatible , et j arrive pas a voir le debatement des amorto , me faudrais un 150 oui 160 , c'est plus simple d emonter un pc hahaha
Juste une question , niveau prix on est a combien 🤔??
Désolé j'ai pas dis bonjour
Salut,
A peu près 1300/1400€ en chinant bien ;)
Hugo
@@EndHuroBike merci sa pique un peut le porte feuille mais j'ai déjà vu pirt .
bonjour,
Au moment d'ébavurer l'axe de direction après la coupe, mieux vaut mettre les fourreaux plus haut que les plongeurs, ainsi la limaille ne va pas sur les plongeurs.
Le montage est a la fois réalisé avec pièces neuves et d'occaz ?
Salut Amaury,
Oui certaines pièces étaient déjà en stock ...
Merci beaucoup de la réponse, je vais aussi me lancer sur un montage perso avec le meme cadre !
Cool, c'est plaisant de se monter sa monture. Tu prend la version 28T?
J'hésite entre le 28T ou le 34T ...
La 28 restreint un peu le choix de la transmission.
Salut,
Super vidéo les grips tu les as eu où ??
Bonne continuation.
sur amazone la marque c est des sw3
*sb3
Salut Rémi, As-tu fais une formation ? Genre cqp technicien cycle ?
Salut,
Rémi ne pourra pas répondre avant 15j, il est au Québéc. Je vais donc répondre à sa place: A ma connaissance, il n'a pas suivi de formation particulière. Pourquoi cette question?
Hugo
Où puis-je trouver la grosse clé dynamo avec les douilles ?
C'est une clé dynamo pour les couples allant jusqu'à 40Nm, tu trouves ça facilement en outillage auto
La graisse c'est la même partout ?
Trop beau ce velo !!! Combien le tarif du montage ?
Salut Cédric,
pour le tarif, il faudrait faire les comptes.... mais je dirais un bon 1300€ en se débrouillant bien.
enDHurobike et si on na pas tout ça mais on a toute les pièces il faut aller dans un magasin de VTT ?
Super les gars, quel est le prix d'une telle config ?
Salut Christophe, et merci pour ton commentaire. Concernant le prix, je n'ai pas fait de compte précis mais l'estimation tourne autour de 1400€.
enDHurobike super merci, dès que je me trouve un nouveau job et que j ai un peu de sous, je sais ce que je vais faire, en attendant je roule avec mon VTT de 1995 lol continuez à nous tenir informé, nous apprendre et nous donner du rêve en attendant lol à très bientôt
Bonjour,j'aimerais savoir si on peut remplacer des patin à des frein à disque à la roue arrière.Si oui on peut le faire tout seul ou chez un pro?Merci d'avance pour votre réponse
Salut,
Si je comprend bien ta question, tu passer de frein v-brake a des freins à disques?
Oui c'est tout à fais ça
Tu peux passer à des freins à disques si tu as les roues et le cadre fait pour. Sinon c'est pas possible.
enDHurobike D'accord merci de m'avoir répondu
Avec plaisirs 😉
Il sert à quoi le câble dans la selle ?
slt les riders, cb ont peut économiser en achetant un bike en pièce détacher ?
Salut Bruce,
Je te dirais que tu n'économise pas forcément en montant un bike à la carte... ça dépend vraiment de ton projet et de combien tu payes les pièces. Là, avec le Crmo. Il est revenu à environ 1300€ alors que les Meta Crmo se vendent 2000€
le velo est stylé sauf les pedales , vivement le teste du bike !
c'est pas grave le temps que ça accroche
enfaite il coute combien ton velo ?
j'ai pas réellement fait des comptes précis, mais je dirais aux alentours de 1400€
je penser qu'il couter plus cher
Bonsoir enDHurobike j'aimerais vous posez une question !
Salut, que veux tu savoir?
enDHurobike En faite j'habite en Nord Isère est vers chez moi il y a un camping , je connais bien le proprio donc avec un ami ont lui à proposé de faire un bike park mais il doit voir avec son assureur si c'est possible ! Donc si nous le faisons nous aimerions inviter votre chaîne 1 journée ainsi qu'à la cérémonie d'ouverture (vous serez inviter une journée avec les autres sponsors)
Donc voilà l'idée mais je vous re contacterai prochainement (voulez-vous mon adresse émail pour me retrouver plus facilement ?)
Beau projet la création d'un bike park 😉
Quand il sera mûre, envois nous un mail sur nd.hurobike@gmail.com et nous étudierons ta proposition.
Je ne te promet rien car l'année 2018 est déjà bien remplis...
Bon courage pour ton projet. A+
enDHurobike ok merci ! 😉
Slt c’est quoi le nb de dent du plateau
Salut Emeric,
le plateau est un 30 dents.
Il gère ce Rémy, il a une page ou un réseau social où le suivre ? (hors compte perso évidemment)
Comme Rémi fait parti de notre team, tu peux le suivre sur notre chaîne. Il y est très régulièrement 😉
Hugo
@@EndHuroBike Ok, je savais pas j'ai regardé seulement 2 de vos vidéos pour l'instant. :p
Y en a un peu plus de 70 ;)
Je te conseille d'aller voir les Battle ;p
Hugo
@@EndHuroBike au fait, il y a moyen que Rémi dise où il a trouvé le "raccord" de durite mâle/mâle vissable à 3:43 et le bouchons de durite à 6:14 ?
J'ai un peu regardé à droite à gauche sur le net et j'ai rien trouvé, pourtant ça parait indispensable pour faire du bon boulot et bien propre.
Tant qu'à faire aussi, le chalumeau portable à 20:13 et toutes ses douilles déportées pour le serrage dynamométrique, je trouve plein de kits 10-19mm, mais impossible de trouver en-dessous de 10, comme il en utilise à 21:39 entre autre !
Hello , le cintre c'est un quoi ?
Sinon belle bête !! Super vidéo !!!
Salut Clement, c'est un race face aeffect
La fourche c'est un pivot droit ou conique
Pivot conique 😉
@@EndHuroBike pourtant le cadre est fait pour fourche pivot droit
Financièrement vélo fini ( bon bien sûr cela dépend du matos que l on va installé..) j'ai fais ça il y a une quarantaine d année vélo de course que j ai toujours comme neuf de 8 kg..au temps où internet n existait pas ..ou le Carbonne n existait pas bref cem avais coûté 7000 francs...fin 2021 début 2022. J ai refait mon vtt Rockrider acheté il y a 22 ans facture près de 700 e...poid 12,300... et je n ai mis que du matos très classique rien de haut de gamme...et en fait pour en juillet m offrir ( après la vente. De pleins de bricoles ) m'offrir mon carbone..10 kil..la c est limité un tapis volant...donc. Vélo souvent bien plus cher fini. Pour avoir exactement si c est valable il faudrait acheter un vélo. Prenons un vélo a 1300 e. Et faire exactement le même même matos...même cadre..même roues...même freins étc etc ..ne pas oublier qu'un fabricant ne paye pas les pièces au même prix qu un particulier qui monte un vélo..
La vidéo date tellement... Un vélo à la carte n'est pas moins cher, enfin sauf quand on récupère des pièces qu'on a déjà ou que l'on chine les bonnes occaz. En partant sur du tout neuf, parfois le surcout est moindre et surtout, ça permet de choisir la totalité du montage
je voudrai savoir ta fourche a combien de debatttement????
Salut,
Elle a 160mm de débattement.
C'est quand la prochaine vidéo ? 😃😃
Si on n'a pas de clé dynamométrique comment on c'est le serrage ?
Bah on peut pas le savoir réellement, mais si tu met plus de 1000€ dans un montage à la carte, tu peux mettre 30€ de plus dans une clé dynamo qui te resserviras de toute manière par la suite.
enDHurobike ouais
De la graisse au niveau du cône de fourche??🤔
Oui monsieurs 😉