Промывка клапана VVTI, датчика распредвала и датчика коленвала. TOYOTA AVENSIS 1ZZ-FE

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 окт 2024

Комментарии • 118

  • @Денис-ж8г3б
    @Денис-ж8г3б Год назад +7

    Спасибо . я хоть теперь точно знаю где какой датчик стоит). Толковое видео 👍

  • @Нурлан-ц3ш
    @Нурлан-ц3ш 8 месяцев назад +3

    спасибо вам огромный Даи бог здоровья вам

  • @АманЖуматов-я3я
    @АманЖуматов-я3я Год назад +2

    Спасибо, большое!!!за толковое видео! Я Витю не чистил, после колена и заспреда, троение пропало, но не сразу, км через пять,.зашептал ДВС.

  • @ВладимирЖашуев
    @ВладимирЖашуев Год назад +3

    Лайк! Спасибо за краткость, информативно тьфу, прикольно т и позитивность!

  • @АльгСанДРРУС
    @АльгСанДРРУС 3 года назад +11

    Заводится и слава богу👍👍👍🤣🤣🤣🤣

  • @АлександрГоренков-ч9ч
    @АлександрГоренков-ч9ч 6 месяцев назад +1

    Всё просто объяснил и главное понятно! 👍👍👍

  • @ПавелКарпов-м8я
    @ПавелКарпов-м8я 6 месяцев назад

    Всё отлично ! Будем знать причины и места.😊 нахождение датчиков

  • @romanbor2929
    @romanbor2929 7 месяцев назад +2

    За труды и пояснения однозначно + и подписка, у меня такой же авик супруга пользует. Вопрос, а что диагностика показывала, этак можно всю систему перетрясти, опять же клапан иногда хрен вынешь, без повреждений. ДПКВ, на авиках может обрасти ежиком, но ЭБУ будет понимать что с него прилетает. Тойоты в этом плане крайне неприхотливы, впрочем если уж чек загорится, иной раз это уже все, сушите весла).

    • @nenashev
      @nenashev  7 месяцев назад +1

      Мерить компрессию надо. В первом цилиндре было 6 очей. Ремонтировал мотор.

    • @ИгорьМалыгин-ш6щ
      @ИгорьМалыгин-ш6щ 14 дней назад

      Получается не в дадчиках проблема была?​@@nenashev

    • @nenashev
      @nenashev  14 дней назад

      @@ИгорьМалыгин-ш6щ Как выяснилось позже, проблема была не в датчиках.

  • @ВяеславТузовский
    @ВяеславТузовский Год назад +2

    Хорошо всё показал

  • @Valentincentr
    @Valentincentr 3 года назад +2

    Интересно

  • @АндрейКозлов-в2э2в
    @АндрейКозлов-в2э2в 2 года назад +1

    БЛАГОДАРЮ . СТОЮ ВОЗЛЕ ДОМА . Д. З ПОЧИСТИЛ . СВЕЧИ ЗАМЕНИЛ . 1 zz , ПРЕМИО 2003 1.8. . КЛАПАН ПОЧИСТИЛ . ДМРВ ПОЧИСТИЛ . КОЛЕН. ВАЛ И РАСПРЕД. ВАЛ НЕ ТРОГАЛ . ОТПИШУСЬ . ТРОИТ НА ХОЛОСТОМ . СЕТКУ НЕ МОГУ ВЫТАЩИТЬ .

    • @nenashev
      @nenashev  2 года назад +1

      Буду рад если поможет 🤝👍

    • @АндрейКозлов-в2э2в
      @АндрейКозлов-в2э2в 2 года назад +1

      ПОЕХАЛ ЗАПРАВЛЯТЬСЯ И О ЧУДО МАШИНКА ПОРЕЗВЕЕ ПОЕХАЛА . ОТ ДУШИ И ОТ СЕРДЦА СПАСИБО ! НЕ МОГУ ДОТЯНУТЬСЯ ДО ФИЛЬТРА . ДАЛЕКО ГДЕ-ТО ИЛИ НЕ ВСТАВИЛИ КОГДА КОЛПАЧКИ МЕНЯЛИ Я ИМ ГОТОВИЛ АВТО И В КОРОБОЧКЕ ВСЁ БЫЛО . КЛАПАН ПОСТАВИЛИ Т.К БОЛЬШОЙ А СЕТКУ МОЖЕТ И ПОТЕРЯЛИ . ПИНЦЕТОМ НАЩУПАЮ ЗНАЧИТ ВЫТАЩУ . ПОКА НЕ УДАЛОСЬ . ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА ВНИЗУ НЕ ЧИСТИЛ ЕЩЁ И РАСПРЕДВАЛА НЕ МОГУ НАЙТИ . ОБШАРИЛ ВСЁ ВРОДЕ НЕТ СПРАВА . ШЛАНГИ ОДНИ И ГАЗ. ОБОРУДОВАНИЕ . ЕСЛИ СТАЛКИВАЛСЯ БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ! АВТО ПОЛЕТЕЛА РЕЗВЕЕ НЕСОМНЕННО . СПАСИБО ЧТО ВИДЕО БЕЗ ВОДЫ ПО МУЖСКИ РАССКАЗАЛ И ГЛАВНОЕ НЕНАДОЕДЛИВО И ИНТЕРЕСНО ! УДАЧИ В ЖИЗНИ И СОЛНЦА НАД ГОЛОВОЙ ВСЮ ЖИЗНЬ !

    • @АндрейКозлов-в2э2в
      @АндрейКозлов-в2э2в 2 года назад +1

      ВРОДЕ И НЕ ТРОИТ И СТРЕЛКА НЕ КОЛЫХАЕТ ! БЛАГОДАРЮ !

    • @nenashev
      @nenashev  2 года назад +1

      @@АндрейКозлов-в2э2в 👍

    • @nenashev
      @nenashev  2 года назад

      @@АндрейКозлов-в2э2в 🤝

  • @РукиизплечилиОтскукинавсеруки

    Привет. Интересное видео! Я как то обломал болт клапана vvti на 4a ge, это было что то

    • @nenashev
      @nenashev  2 года назад +2

      Бывает 😀

  • @MegaWolt68
    @MegaWolt68 Год назад +3

    Лайк за "силу джидая" 🤣🤣🤣🤣

  • @АндрейИванов-т9г5э
    @АндрейИванов-т9г5э 3 года назад +1

    У меня на 1zz такая же фигня(тойота опа). Что не делал, не менял) То подтраивает, то нет. Зае*****о конкретно. Уже продавать хотел. И тут посомтрел ваше видео. Пока промыл только ДПРВ- был грязненький.. И троение при разгоне ушло!!!! Завтра промою ДПКВ.

  • @ЮрийПолитов-в2з
    @ЮрийПолитов-в2з Год назад +1

    Приветствую всех! На своем венике почистил дроссель, ввти и датчик распредвала. После запуска обороты поднялись до 2100. На сколько мне не изменяет память такого никогда не было и это слишком высокие обороты. Было у кого такое?

    • @nenashev
      @nenashev  Год назад +2

      Надо обучить дроссельную заслонку. В ютубе наберите в поиске, полно видосов. Вроде как: скинуть клему акб на 1 минуту, подсоеденив акб включить зажигание не заводив на 1 минуту, завести авто и подождать, когда упадет до 700-800 по мере прогрева. Должно сработать.

    • @kkkk-z4t
      @kkkk-z4t Год назад

      Держи обороты минуты 2 ,на 3 тысячь

  • @ildar643
    @ildar643 10 месяцев назад +1

    Подскажи, купил новый клапан (датчик) vvti на 1nz, старый кое-как вытащил, путем нарезки резьбы,а новый не влазит, только на половину, дальше идёт туго. Как быть?

    • @nenashev
      @nenashev  10 месяцев назад +1

      Было так же с китайским клапаном. Купил оригинал бу, зашёл нормально.

  • @АлександрБачурин-ч6и
    @АлександрБачурин-ч6и 5 месяцев назад

    Здравствуйте! У меня проблема с запуском на прогретом моторе. В баке все поменяно. Форсунки тоже заменил,не помогло. Подскажите куда копать?

  • @Pora_spat
    @Pora_spat Год назад +1

    Здравствуйте. Наткнулся на ваше видео. Владею Камри 2005 г.в. двигатель 2AZ. Vvti. Катаюсь на данном автомобиле 11 лет. Недавно появилась проблема- авто дёргается иногда на ходу, при разгоне или при слабом нажатии на педаль газа. Такой вопрос: может ли это быть связано с датчиком положения коленвала? И ещё вопрос:" На моём двигателе датчики,показанные на вашем видео, расположены именно в том же месте, да?" Просто хочу всё сделать сам и боюсь где-то не то открутить))) заранее спасибо за ответ

    • @nenashev
      @nenashev  Год назад +1

      Здравствуйте. Я бы начал с проверки катушек зажигания. А где на вашем моторе датчики я не знаю, но примерно в тех же местах. Проверьте сперва зажигание (свечи, катушки).

    • @АрманЕршеев
      @АрманЕршеев Год назад +1

      Здравствуйте точно такая же болезнь у меня вы нашли неисправности?

    • @Mrmelon234
      @Mrmelon234 Год назад

      Посмотрите свечи на предмет пробивания искры. По керамике свечи будет видно полоску если пробивает. Если есть, то меняйте колпачки на катушках (продаются отдельно) они резиновые и рассохлись. Ну и свечи можно новые поставить.

  • @ЖамсоУлукшонов
    @ЖамсоУлукшонов 7 месяцев назад +1

    Добрый день! Подскажите пожалуйста в чем причина больших прогревочных обрротах двиг 1zz-fe. После запуска обороны 2000 постепенно падает до 1400 и стрелка тахометра ходит верх вниз а потом обороты 900 и всё дальше не падает до холостых.

    • @nenashev
      @nenashev  7 месяцев назад +1

      Дроссельную заслонку надо почистить в первую очередь

    • @ЖамсоУлукшонов
      @ЖамсоУлукшонов 7 месяцев назад

      Добрый день! Чистил не изменился.

    • @nenashev
      @nenashev  7 месяцев назад

      @@ЖамсоУлукшонов а после чистки обучали заслонку? Если нет то обучите. Канал есть "Тоскин" там подробно расказывает.

    • @ЖамсоУлукшонов
      @ЖамсоУлукшонов 7 месяцев назад

      @@nenashev обучал первое время нормально было со временем начал так же как раньше обороты выросли,а также чистил датчик холостого хода.

  • @gorgotov5911
    @gorgotov5911 5 месяцев назад

    Чем мыли? Очистителем карбюратора?

  • @СерикКукенов-п5д
    @СерикКукенов-п5д 14 часов назад

    Спасибо. Но все данные датчики почистил, vvti поменял, но все равно падают обороты когда тормозишь на светофоре. Может кто подскажет причину. Дросель тоже почистил. Но результата не дало.

    • @nenashev
      @nenashev  14 часов назад

      @@СерикКукенов-п5д Значит замеряйте компрессию в цилиндрах.

  • @АнтонНикитенко-ж7ф

    Приветствую! Где такую оплетку на руль можно заказать?

    • @nenashev
      @nenashev  Год назад +1

      👋 Я в Галамарте покупал.

  • @gamingseries8311
    @gamingseries8311 3 года назад +2

    День добрый подскажите пожалуйста! Загорелся чек, tvc off, abs. Выдаёт ошибку P0012 что делать подскажи пожалуйста! P0012 я так понял это клапан VVTi

    • @nenashev
      @nenashev  3 года назад

      Здравствуйте. Да это ошибка в системе vvti. Первым делом надо промыть клапан и фильтр-сеточку под клапаном. Проверить срабатывает ли клапан при подачи 12В с акб.

    • @nenashev
      @nenashev  3 года назад

      Так же может быть закоксована муфта vvti, которая на впускном распредвалу.

    • @gamingseries8311
      @gamingseries8311 3 года назад

      @@nenashev а каким образом это отображается на АБС и tvc off? У меня тоже Авенсис 2007 год 2 литра

    • @nenashev
      @nenashev  3 года назад

      @@gamingseries8311 Эти лампочки загораются при любой ошибки, как за компанию вместе с чеком.

    • @gamingseries8311
      @gamingseries8311 3 года назад

      @@nenashev понял спасибо за информацию. Напишу если сделаю машину по твоему совету.

  • @ДенисЗыков-с6к
    @ДенисЗыков-с6к 3 года назад +1

    Какие проблемы были?

    • @nenashev
      @nenashev  3 года назад

      Время от времени троил двигатель на холостых.

    • @ДенисЗыков-с6к
      @ДенисЗыков-с6к 3 года назад

      @@nenashev а на ходу бывало?

    • @nenashev
      @nenashev  3 года назад

      @@ДенисЗыков-с6к Нет. Только на холостых.

    • @nenashev
      @nenashev  3 года назад +1

      @@ДенисЗыков-с6к На ходу больше похоже на катушку, свечу, форсунку.

    • @ДенисЗыков-с6к
      @ДенисЗыков-с6к 3 года назад

      А то у меня и на холостом и на ходу бывает подёргивает, через обд2 показал р0505 чек не горит,дпдз поменял не помогло,кхх мыл,чё надо голову сломал уже.

  • @ДмитрийС-к3я
    @ДмитрийС-к3я 3 года назад +2

    Где + где - нет разницы? От акума напрямую можно?

    • @nenashev
      @nenashev  3 года назад

      Разницы нету. Можно от аккума.

  • @user-huyuser-i6g
    @user-huyuser-i6g 3 года назад +2

    при снятии дпкв масло не бежит?

    • @nenashev
      @nenashev  3 года назад

      Не бежит. Масло ниже.

    • @user-huyuser-i6g
      @user-huyuser-i6g 3 года назад +1

      @@nenashev спасибо

    • @UserUser-fg5kv
      @UserUser-fg5kv 3 года назад

      Добрый день, на датчике каленвала прокладка есть или уплотнительное кольцо?заранее спс.

  • @ВячеславВарламов-м8к
    @ВячеславВарламов-м8к 3 года назад +1

    Чем мыть vvti? Подскажите пз

  • @pervyiuchitel8198
    @pervyiuchitel8198 3 года назад +3

    А расход топлива уменьшился? У меня на светофоре дёргает и расход увеличился, это может быть от этого?

    • @pervyiuchitel8198
      @pervyiuchitel8198 3 года назад +1

      Датчик vvti я чистил, только вот фильтр снять не смог, болт этот, видимо, у меня вашей силы

    • @nenashev
      @nenashev  3 года назад

      Про расход сложно что то сказать зимой, вроде бы такой же остался.

  • @grashin75
    @grashin75 3 года назад +1

    Добрый день!!!Какие у вас прогревочные оборота на Авенсисе???

    • @nenashev
      @nenashev  3 года назад +2

      Привет! После запуска 1500, в течении минуты падает до 1000, ну и прогретая 650-660

  • @Алексей-э5ь4л
    @Алексей-э5ь4л 7 месяцев назад

    А чем промывать датчик надо?

    • @nenashev
      @nenashev  7 месяцев назад

      Очиститель карбюратора

  • @Максим-м8х7д
    @Максим-м8х7д Год назад

    А как дмрв почистить?

    • @NursultanZhasuzak
      @NursultanZhasuzak Год назад

      Надо купить специально очиститель дмрв если рискнете то карбом снять и отчистить и все

  • @utkirabduraimov7846
    @utkirabduraimov7846 3 года назад +1

    Здравствуйте! У меня после промывкаи чек горит

    • @nenashev
      @nenashev  3 года назад +1

      Здравсвуйте. Странно. Может быть какуюто фишку не доодели?