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ありがとうございます😊エンラージさんの車速連動ドアロック参考になりました！注文する予定です！
僕もつけましたよ！便利ですよね♪それプラス、シフト連動パーキングブレーキ＆ブレーキホールド機能が自動オンになるキットを付けました。数株繋ぎで車速連動ドアロックキットが前側に来るように繋げました😊
便利ですよね！ホールド機能も欲しくなってきました。
同じ物をN/AのJF6に取り付けてます。子供がいる家庭は安全になりますよね。スイッチの切り替えはカバーの突起を使用するようになってたと思いますよ。
なるほど、そのための突起だとは思いませんでした。なんかとがってるなとは思ったんですよね。
かなり便利なアイテムですね。コスケさんも述べていた通り寒冷地での解氷作業時に効果発揮しそうです加えて取付けも簡単です。
この手軽な取り付けは魅力です！
先週 TVキャンセラーと一緒に付けました 設定変更は外した蓋の尖った所でできますよ
なるほど、とがってると思ったらそういう用途でしたか！
「車速連動ドアロックキット」取付け大変参考になりました！同メーカーから「オートパーキングブレーキ＆オートブレーキホールド キット」や「TVキャンセラー」等も販売されている様ですが、もし今後、取付けられることがありましたら紹介をお願いします。
参考になってよかったです！取り付ける機会があれば紹介しますね！
JF5ターボにエンラージのコスケさんと同じ連動ドアロックキット使ってますプラスで、アイドリングストップキャンセラー、自動オートブレーキホールド、フロントアクセサリーLEDライトデイライト化キットも付けました！快適です！欲を言えば、アイドリングストップキャンセラーに関してはE-CONはオフが良かったJF3ターボ所有時に付けてたのはE-CONオフ仕様でしたが、JF5はエンラージのはE-CONオン仕様なのでE-CONオンはJF3の時よりJF5はかなりパワーとアクセルレスポンスが絞られてるのでもっさり感がすごい💦取り付け後は我慢してE-CONオン仕様に慣れようとしましまが、やはりもっさり感に耐えられず結局エンジン始動時に毎回E-CONオフにしてます（E-CONオン、オフのメモリ機能無し）やっぱりE-CONオフしか勝たん🥺👊アクセルレスポンスとパワーが出るから特に加速時、アクセル開度少なくて済むから運転が楽ですね燃費は極端な差が無いですし…
オートブレーキホールドはあると便利でそうですね！オンオフ設定可能だといいですよね。
エンラージ商事のおんなじ機能の奴を、現行ヴェゼルに装着してます。便利ですよね！！オプション機能は一切使わず、車速連動ドアロックシフトをパーキングでロック解除の二つだけで使ってます。車両側のコネクタがめちゃくちゃ硬くてかなり取り付けに苦戦しましたが（笑）
ヴェゼルのも使ってました！あると便利ですよね。私のはカチッと普通に入りましたね。
装着も簡単だしこれは良いですね、エンジンを切って車から離れるとキーがロックされる機能などにも干渉は無しですか？
エンジンかけたまま施錠できるのいいですね！もちろんオートロック、アンロックもタイミング選べていいですよね。夏ちょっと病院まで とか買い物とか車内がすぐ暑くなっちゃっうので いつも わざわざリモコンからカギを取り出して閉めてました。こういうのオプションで欲しいですよね～。
便利ですよね！
コスケさんすごいですねぇ。あのカラフルな線見ただけでやる気が失せます。🥲私はリアのハッチバックを車内から開け閉めできればなぁと、色々やっていますが、なかなか…せめて、暑い時に少しだけ開けたままにして置きけたらいいな。と苦戦しています。コスケさん、尊敬いたします。🤩
差すだけなので簡単ですよ！
いつも拝見しています。私もN-BOX JOY契約しました！これいいですね。納車になったら付けようと思ってますが、今も車とかの誤作動なく使えてますか？
今のところ問題出てません！ただ、半ドアの状態ではしりだすと、鍵を閉めようとロックされすぐ半ドアなので解除、またロックしようと鍵がかかり…を延々と繰り返します。普通に乗れば大丈夫です！
お忙しい中返信ありがとうございます。昨今の車はデジタル系いじると車のシステムに異常が出るということで私がメインで乗ってるCX-60もマツダからTVキャンセラーやOTTOCASTは絶対付けないように念を押されてましたので心配で質問させていただきました。N-BOXは大丈夫そうですね。ありがとうございます。
すごいですね！純正の車速連動ドアロックはある程度速度を出してからロックがかかります🔐
エンジン稼働中に外からドアロックはリモコンからも出来ますか？また初めて動画を視聴した人でも型番が分かるようにして欲しいと思いました。ノーマルなのかcustomなのかターボなのかコーディネートなのか。
キーでのロックはできませんでした。カスタムターボ4WDです！ただ、今回の製品はグレード関係なく装着可能です。
@@kosuke-drive 玄関から鍵を開けて車内に鍵を置かないまま取り付けをしました。デフォルトのセキュリティが作動して深夜の住宅街にクラクションが鳴り響きますので注意をしてください。
問い合わせしたら、「OBD2ではない」そうですが、怖くて装着できないです。
初めまして。近々JF5購入を考えていますので、最近見させていただいてます。エンラージ商事はオートブレーキホールドのメモリー機能を付加するものも出されているようで、私はそちらも気になっています。こういう商品を噛ませて車への悪影響はないのかな？と、素人の私は不安になりますが、その辺りはどうなんでしょう🤔
メモリー機能もありますよね、直列でつなげられるとか。悪影響に関しては、私が使った限りだとないです。同じタイプの製品ヴェゼルでも1年以上使っていましたが、全く問題は起きませんでした。もし起きても、すぐ外せるので問題はないかなと思っています、
危ない人間が近付いて来て、直ぐ逃げる為に発進、またはDに入れてロックが掛かれば安心だよね。慌ててると発進する事に気を取れれてロックしなかったら、走り始めにドア開けられて殴られるか刺されるかもね。また、ドアが開いちゃう事でドアにしがみ付かれたら大変だし。まぁ、特殊なケースだけど、実際そんな出来事もあったしね。特に女性には、自動ロックは防犯上必要だよね。車に乗った途端突然知らない男が乗り込んで来て、数ヶ月行方不明の後に○○で発見されたなんて事件もあったし。なので、出来ればドアを閉めた時からロックが掛かる機能も追加して貰えたら嬉しいが。
車を売る時は外しますか？
外します！外す際も1分程度なので戻して売ります。
メーカー純正以外の物を電気信号系統に噛ますのはかなり不安ですECUに偽の情報信号を送る装置なので………
このシステムが無くなったのは、交通事故の時に車内の人を助けられないから何です。追加されたらキューブレーキかけられ無いシチュエーションが有るので、無くなったシステムですよ。25年〜30年前は普通に有りました。
最近の車もついてますよ。新型ステップワゴンは車速連動付いてました。衝突時は衝撃でロック解除されるので、その辺りは大丈夫かなと思ってます。
ありがとうございます😊
エンラージさんの車速連動ドアロック参考になりました！
注文する予定です！
僕もつけましたよ！便利ですよね♪
それプラス、シフト連動パーキングブレーキ＆ブレーキホールド機能が自動オンになるキットを付けました。
数株繋ぎで車速連動ドアロックキットが前側に来るように繋げました😊
便利ですよね！ホールド機能も欲しくなってきました。
同じ物をN/AのJF6に取り付けてます。
子供がいる家庭は安全になりますよね。
スイッチの切り替えはカバーの突起を
使用するようになってたと思いますよ。
なるほど、そのための突起だとは思いませんでした。
なんかとがってるなとは思ったんですよね。
かなり便利なアイテムですね。コスケさんも述べていた通り寒冷地での解氷作業時に効果発揮しそうです加えて取付けも簡単です。
この手軽な取り付けは魅力です！
先週 TVキャンセラーと一緒に付けました 設定変更は外した蓋の尖った所でできますよ
なるほど、とがってると思ったらそういう用途でしたか！
「車速連動ドアロックキット」取付け大変参考になりました！
同メーカーから「オートパーキングブレーキ＆オートブレーキホールド キット」や「TVキャンセラー」等も販売されている様ですが、
もし今後、取付けられることがありましたら紹介をお願いします。
参考になってよかったです！
取り付ける機会があれば紹介しますね！
JF5ターボにエンラージのコスケさんと同じ連動ドアロックキット使ってます
プラスで、アイドリングストップキャンセラー、自動オートブレーキホールド、フロントアクセサリーLEDライトデイライト化キットも付けました！
快適です！
欲を言えば、アイドリングストップキャンセラーに関してはE-CONはオフが良かった
JF3ターボ所有時に付けてたのはE-CONオフ仕様でしたが、JF5はエンラージのはE-CONオン仕様なので
E-CONオンはJF3の時よりJF5はかなりパワーとアクセルレスポンスが絞られてるのでもっさり感がすごい💦
取り付け後は我慢してE-CONオン仕様に慣れようとしましまが、やはりもっさり感に耐えられず結局エンジン始動時に毎回E-CONオフにしてます（E-CONオン、オフのメモリ機能無し）
やっぱりE-CONオフしか勝たん🥺👊
アクセルレスポンスとパワーが出るから特に加速時、アクセル開度少なくて済むから運転が楽ですね
燃費は極端な差が無いですし…
オートブレーキホールドはあると便利でそうですね！
オンオフ設定可能だといいですよね。
エンラージ商事のおんなじ機能の奴を、現行ヴェゼルに装着してます。
便利ですよね！！
オプション機能は一切使わず、
車速連動ドアロック
シフトをパーキングでロック解除
の二つだけで使ってます。
車両側のコネクタがめちゃくちゃ硬くてかなり取り付けに苦戦しましたが（笑）
ヴェゼルのも使ってました！
あると便利ですよね。
私のはカチッと普通に入りましたね。
装着も簡単だしこれは良いですね、エンジンを切って車から離れるとキーがロックされる機能などにも干渉は無しですか？
エンジンかけたまま施錠できるのいいですね！
もちろんオートロック、アンロックもタイミング選べていいですよね。
夏ちょっと病院まで とか買い物とか車内がすぐ暑くなっちゃっうので いつも わざわざリモコンからカギを取り出して閉めてました。こういうのオプションで欲しいですよね～。
便利ですよね！
コスケさんすごいですねぇ。
あのカラフルな線見ただけでやる気が失せます。🥲
私はリアのハッチバックを車内から開け閉めできればなぁと、
色々やっていますが、なかなか…
せめて、暑い時に少しだけ開けたままにして置きけたらいいな。と苦戦しています。
コスケさん、尊敬いたします。🤩
差すだけなので簡単ですよ！
いつも拝見しています。
私もN-BOX JOY契約しました！
これいいですね。納車になったら付けようと思ってますが、今も車とかの誤作動なく使えてますか？
今のところ問題出てません！
ただ、半ドアの状態ではしりだすと、鍵を閉めようとロックされすぐ半ドアなので解除、またロックしようと鍵がかかり…を延々と繰り返します。
普通に乗れば大丈夫です！
お忙しい中返信ありがとうございます。
昨今の車はデジタル系いじると車のシステムに異常が出るということで私がメインで乗ってるCX-60もマツダからTVキャンセラーやOTTOCASTは絶対付けないように念を押されてましたので心配で質問させていただきました。
N-BOXは大丈夫そうですね。
ありがとうございます。
すごいですね！
純正の車速連動ドアロックはある程度速度を出してからロックがかかります🔐
便利ですよね！
エンジン稼働中に外からドアロックはリモコンからも出来ますか？
また初めて動画を視聴した人でも型番が分かるようにして欲しいと思いました。
ノーマルなのかcustomなのかターボなのかコーディネートなのか。
キーでのロックはできませんでした。
カスタムターボ4WDです！
ただ、今回の製品はグレード関係なく装着可能です。
@@kosuke-drive 玄関から鍵を開けて
車内に鍵を置かないまま取り付けをしました。
デフォルトのセキュリティが作動して深夜の住宅街にクラクションが鳴り響きますので注意をしてください。
問い合わせしたら、「OBD2ではない」そうですが、怖くて装着できないです。
初めまして。
近々JF5購入を考えていますので、最近見させていただいてます。
エンラージ商事はオートブレーキホールドのメモリー機能を付加するものも出されているようで、私はそちらも気になっています。
こういう商品を噛ませて車への悪影響はないのかな？と、素人の私は不安になりますが、その辺りはどうなんでしょう🤔
メモリー機能もありますよね、直列でつなげられるとか。
悪影響に関しては、私が使った限りだとないです。
同じタイプの製品ヴェゼルでも1年以上使っていましたが、全く問題は起きませんでした。
もし起きても、すぐ外せるので問題はないかなと思っています、
危ない人間が近付いて来て、直ぐ逃げる為に発進、またはDに入れてロックが掛かれば安心だよね。
慌ててると発進する事に気を取れれてロックしなかったら、走り始めにドア開けられて殴られるか刺されるかもね。
また、ドアが開いちゃう事でドアにしがみ付かれたら大変だし。
まぁ、特殊なケースだけど、実際そんな出来事もあったしね。
特に女性には、自動ロックは防犯上必要だよね。
車に乗った途端突然知らない男が乗り込んで来て、数ヶ月行方不明の後に○○で発見されたなんて事件もあったし。
なので、出来ればドアを閉めた時からロックが掛かる機能も追加して貰えたら嬉しいが。
車を売る時は外しますか？
外します！外す際も1分程度なので戻して売ります。
メーカー純正以外の物を電気信号系統に噛ますのはかなり不安です
ECUに偽の情報信号を送る装置なので………
このシステムが無くなったのは、交通事故の時に車内の人を助けられないから何です。
追加されたらキューブレーキかけられ無いシチュエーションが有るので、無くなったシステムですよ。25年〜30年前は普通に有りました。
最近の車もついてますよ。
新型ステップワゴンは車速連動付いてました。
衝突時は衝撃でロック解除されるので、その辺りは大丈夫かなと思ってます。