Alta calidad? son de calidad media tirando a baja para los que no les da el cuero para algo mejor. Calidad media alta y alta tienen las BMW, Kawasaki, Ducati, etc.
Justo me gustaba en color naranja! Igual no me veo viajando en este tipo de moto, y para la ciudad no es lo mas comoda tampoco. Para un viajecito a la costa por autopista puede andar bien.
En Colombia hace rato que está. Como toda moto china, la ficha técnica tira buena cantidad de HP y nm pero en la pista no es mas que una 200/250. La única excepción es la CF Moto 450SR que sí anda fuerte
Lo mismo dije en otro video y me saltaron todos al cuello, no soy marquista ni purista pero la realidad es que no hay repuestos para estas motos y el post venta es un desastre, experiemcia de un amigo que tiene su NK300 tirada hace 6 meses. Si cambia eso me compro una CF moto.
@@luchobikes2134 lamentablemente es más general que eso. No hay repuestos de cosas que no sean motos populares como Tornado o Twister. Si te comprás una Hornet de Honda (o lo que sea) y se rompe, vas a estar esperando repuestos por un tiempo indefinido. La idea de que no hay repuestos de motos chinas pero si de motos "de marca" no es del todo falsa, pero imprecisa. No hay repuestos de motos no populares, porque no tiene sentido que tengan stock de repuestos para motos con pocas unidades en el país, y entrar esos repuestos al país es muy lento y engorroso. Otro ejemplo, KTM y Husqvarna. Se te rompe algo y estás meses esperando, lo mismo Triumph, Kawa o lo que sea. Todas marcas que en ciertos segmentos son líders absolutas y con presencia en el país.
@@lucascarracedo7421 Si estamos de acuerdo, ojala cambie el tema de la importacion, si no tenes una moto popular tenes ese riesgo hoy en dia y la falta de repuestos legales tambien fomenta el robo y compra de motopartes, hay gente que ante la falta de respuestas termina comprando repuestos robados, no es justificativo, no estoy de acuerdo con que compren asi, pero es lo que sucede.
Estamos coordinando con CFMOTO para que nos dejen hacer un video sobre el centro logístico, el depósito de repuestos y todo el proceso de abastecimiento de partes....esperemos que nos dejen
@@MotoblogArgentinaestaría buenísimo, o que simplemente difusión de la información del abastecimiento de sus repuestos!. Si es que no quieren cámaras ahí
Авто/Мото
Diosss quiera traigan las 500SR y 675SR cuando salgan!
Hermosas, completas y de muy alta calidad
Y también se viene una 950SR con el nuevo motor 990 de KTM
Alta calidad? son de calidad media tirando a baja para los que no les da el cuero para algo mejor. Calidad media alta y alta tienen las BMW, Kawasaki, Ducati, etc.
Justo me gustaba en color naranja! Igual no me veo viajando en este tipo de moto, y para la ciudad no es lo mas comoda tampoco. Para un viajecito a la costa por autopista puede andar bien.
En Colombia hace rato que está. Como toda moto china, la ficha técnica tira buena cantidad de HP y nm pero en la pista no es mas que una 200/250. La única excepción es la CF Moto 450SR que sí anda fuerte
Casi 7 millones de pesos, es un precio elevado,por qué con ese dinero conseguis una honda o Yamaha del mismo cubitaje
Hermosas❤
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A la espera de la 800NK que se está haciendo la difícil.
Diiiiiiicen que falta poco y nada...
Espero que allá repuestos y buen post-venta
Lo mismo dije en otro video y me saltaron todos al cuello, no soy marquista ni purista pero la realidad es que no hay repuestos para estas motos y el post venta es un desastre, experiemcia de un amigo que tiene su NK300 tirada hace 6 meses. Si cambia eso me compro una CF moto.
@@luchobikes2134 lamentablemente es más general que eso. No hay repuestos de cosas que no sean motos populares como Tornado o Twister. Si te comprás una Hornet de Honda (o lo que sea) y se rompe, vas a estar esperando repuestos por un tiempo indefinido.
La idea de que no hay repuestos de motos chinas pero si de motos "de marca" no es del todo falsa, pero imprecisa. No hay repuestos de motos no populares, porque no tiene sentido que tengan stock de repuestos para motos con pocas unidades en el país, y entrar esos repuestos al país es muy lento y engorroso.
Otro ejemplo, KTM y Husqvarna. Se te rompe algo y estás meses esperando, lo mismo Triumph, Kawa o lo que sea. Todas marcas que en ciertos segmentos son líders absolutas y con presencia en el país.
@@lucascarracedo7421 Si estamos de acuerdo, ojala cambie el tema de la importacion, si no tenes una moto popular tenes ese riesgo hoy en dia y la falta de repuestos legales tambien fomenta el robo y compra de motopartes, hay gente que ante la falta de respuestas termina comprando repuestos robados, no es justificativo, no estoy de acuerdo con que compren asi, pero es lo que sucede.
Estamos coordinando con CFMOTO para que nos dejen hacer un video sobre el centro logístico, el depósito de repuestos y todo el proceso de abastecimiento de partes....esperemos que nos dejen
@@MotoblogArgentinaestaría buenísimo, o que simplemente difusión de la información del abastecimiento de sus repuestos!. Si es que no quieren cámaras ahí
Y de casualidad saben de la 800 mt explore?
Si, está todo dado para que aparezca pronto
Y por ahora la vi a $9.700.000, nada mal el precio
pero esa es la 450, esta vale 6.400.000
Saben cuando llega la 450mt ? Gracias
Fin de año
Dicen....como Miguel Conejito Alejandro....en septiembre tu fuiste mia
Que tira de velocidad máxima? 130 km/h?
No la probamos aún, pero debería
Y la 450 mt?????
aguanten!!!
Ese color azul me gusta, no se porque le metieron el color naranja feo
cuando van a traer la 450MT, para viajar va como piña de enano con labio leporino.-