Hocam merhaba bir sorum olacak motosiklet kullanıcısıyım Yarış motorlarında sıkıştırma oranı 11 .1 12.5 arasında değişiyor Araba motorları 8.8 9.1 gibi ortalama Sormak istediğim sıkıştıma oranı yükseldikçe yanma odası hacmi büyüyormu Örnek olarak 140 inç küp silindir hacmi yanma odası hacmi 20 inç küp sıkıştırma 7.1 ise Silindir hacmi 140 inç küp sıkıştırma 11.2 ise yanma odası hacmi nedir
Slmlr hocam 1.6 litre opel astra araci Atmosferik olan 10.8 sıkıştırma oranına sahipken ayni motorun turbolu olani 8.8 oranina sahip O halde kompresyon saati ile silindirlerdeki basıncı ölçersek Hangisi daha yuksek kompresyona sahiptir atmosferik olan mi Turbo olan mı Daha doğrusu silindirdeki basınç oranı (8 bar-10) bar atmosferik olanmi daha yuskek basınç uretir turbo olanmi
Şöyle düşün turbo silindir içine daha çok hava ve yakıt karışımı basıyor be motor örneğin 1.000 Cc ise içerideki yakıt hava karışım hacmi 1,300 Cc ve sen 1,300 Cc havayı o üst kapağa sıkıştırıyorsun sıkıştırma oranın 8,6 olsa bile aslında hacmi 1,300 Cc olsa bastığı turbo basıncı ile o üst kapak hacminde sıkıştırma oranın 11.5 e yakın bir değer çıkacaktır
Hocam merhaba bir sorum olacak motosiklet kullanıcısıyım
Yarış motorlarında sıkıştırma oranı 11 .1 12.5 arasında değişiyor
Araba motorları 8.8 9.1 gibi ortalama
Sormak istediğim sıkıştıma oranı yükseldikçe yanma odası hacmi büyüyormu
Örnek olarak 140 inç küp silindir hacmi yanma odası hacmi 20 inç küp sıkıştırma 7.1 ise
Silindir hacmi 140 inç küp sıkıştırma 11.2 ise yanma odası hacmi nedir
Merhaba Ömer, güzel soru, bunu açıklayan bir video hazırlayıp yükleyeceğim.
204.84 cc olur
Hocam selamlar, motorun ömrünü kısaltır mı sıkıştırma oranı fazla ise?
Slmlr hocam 1.6 litre opel astra araci
Atmosferik olan 10.8 sıkıştırma oranına sahipken ayni motorun turbolu olani 8.8 oranina sahip
O halde kompresyon saati ile silindirlerdeki basıncı ölçersek
Hangisi daha yuksek kompresyona sahiptir atmosferik olan mi
Turbo olan mı
Daha doğrusu silindirdeki basınç oranı (8 bar-10) bar atmosferik olanmi daha yuskek basınç uretir turbo olanmi
Şöyle düşün turbo silindir içine daha çok hava ve yakıt karışımı basıyor be motor örneğin 1.000 Cc ise içerideki yakıt hava karışım hacmi 1,300 Cc ve sen 1,300 Cc havayı o üst kapağa sıkıştırıyorsun sıkıştırma oranın 8,6 olsa bile aslında hacmi 1,300 Cc olsa bastığı turbo basıncı ile o üst kapak hacminde sıkıştırma oranın 11.5 e yakın bir değer çıkacaktır