Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.

MYSTERIOUS SHAPE THAT INCREASES HORSEPOWER!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 июл 2024
  • In this episode of Annatan Adamlar, we explained what the ITB (Individual Throttle Bodies) is, what it does, and its differences compared to the normal throttle.
    SUBSCRIBE ▶ goo.gl/NSYLUP
    INSTAGRAM ▶ / anlatanadamlar
    HOW IT WORKS ▶ goo.gl/Yf9Xfg
    FAST CARS ▶ goo.gl/6M4LUB
    TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
    TUNİNG ▶ goo.gl/DoSNXh
    CAR CARE ▶ goo.gl/NizCH6
    HOW THE ENGINE WORKS ▶ goo.gl/DjM6yJ
    As Doğacan Kara and Tuğberk Keçecioğlu, we prepare automobile information videos on our Anlatan Adamlar channel. We tell you what the systems of the vehicles are and how they work.
    Don't forget to like share and subscribe to the channel after watching the video. With your support, we will grow every day!

Комментарии • 321

  • @egelechad
    @egelechad Месяц назад +143

    1 ayda 3 video, bir daha bu kadar özletmeyin :)

    • @omerfaruk9200
      @omerfaruk9200 22 дня назад

      Anlatan adamlar odtü hangi bölümden mezunlar

    • @efeksloglu6625
      @efeksloglu6625 21 день назад

      ​@@omerfaruk9200 Makine mühendisliği

    • @ShortsinUK
      @ShortsinUK 13 дней назад

      @@omerfaruk9200 makina

    • @aliyilmaz2538
      @aliyilmaz2538 9 дней назад

      @@omerfaruk9200otomotiv mühendisliği

  • @alperenkaya2798
    @alperenkaya2798 Месяц назад +90

    Helal olsun abi. Bize nolursun böyle analizli görsel anlatımlı analitik incelemelerle gelin. Tebrik ederim.

  • @avsarmuhendislik8301
    @avsarmuhendislik8301 Месяц назад +39

    Adam oturmuş ansys'den simülasyon yapmış.. mükemmel anlatım, tebrik ederim👏👏👏

  • @apexianra
    @apexianra Месяц назад +32

    bir makine mühendisliği öğrencisi olarak bu işin arka planını anlatmanız çok hoşuma gitti. sadece anlatmakla kalmayıp ANSYS vb. programlar ile desteklemeniz videoya ayrı bir renk katmış. bu tarzda videoların devamının gelmesi dileğiyle. iyi çalışmalar dilerim.

    • @mehmetaliguzelkokar4994
      @mehmetaliguzelkokar4994 Месяц назад +2

      @@apexianra merhaba, ben de bu tarz özel parça tasarımları yapmak istiyorum tabi bu bir sürü hesaplama ve analiz ile olacaktır. Ben önlisans otomotiv mezunuyum dgs ile makine ya da otomotiv mühendisliği okumayı düşünüyorum sizce bunları okumadan da kendim öğrenebilir miyim yoksa iki bölümden hangisini seçmeliyim?

    • @apexianra
      @apexianra Месяц назад

      @@mehmetaliguzelkokar4994 merhaba, dgs ile okumadığınız durumu ele alacak olursam, öncelikle çok fazla literatür taraması yapmanız lazım. 20 30 bilemedin daha fazla ve ekstradan kesinlikle ingilizce bilmeniz gerek. bir dil bilmenin size hiçbir şekilde zararı olmayacaktır her iki durumda da ingilizce öğrenmenizi öneririm. online eğitim platformları yardımıyla da birçok şeyi öğrenebilirsiniz(Udemy vb.). ek olarak bence en önemlisi RUclips platformunu efektif bir şekilde kullanmak. bu yol uzun ve sancılı olacak ama sürekliliği sağladığınız sürece tek rakip kendinizsiniz :) okul okuduğunuz durumu ele alırsam, okuduğunuz üniversite en etken faktör. üniversite okuduğunuz halde eğitim yetersiz kalıp bireysel çalışmaya ihtiyaç duyabilirsiniz. kendi yolumdan örnek verecek olursam üniversitedeki dersleri geçmeye çalışıp bireysel çalışıyorum :) biraz uzun bir mesaj oldu kusuruma bakmayın. umarım yardımcı olabilmişimdir sağlıcakla kalın. iyi akşamlar.

    • @berkay151
      @berkay151 Месяц назад

      ​@@mehmetaliguzelkokar4994 Eğer uzmanlık olarak yani proje ARGE vb işler için kendinizi geliştirmek istiyorsanız makine mühendisliği veya otomotiv mühendisliği ile kendinizi ileriye taşıyabilirsiniz. Hobi amaçlı öğrenmek isterseniz de internette bir çok öğretici kaynak bulunuyor. Bunlardan hızlıca yararlanıp bilgi edinebilirsiniz.

    • @alpersucuoglu3201
      @alpersucuoglu3201 Месяц назад

      bu videoda kullandığı programların adını öğrenebilir miyim

    • @apexianra
      @apexianra Месяц назад

      @@mehmetaliguzelkokar4994 merhaba, öncelikle dgs yaparsanız üniversite en büyük etken olacaktır. zira üniversite eğitimi yeterli gelmeyip bireysel çalışmaya ihtiyacınız olabilir. şu an içinde bulunduğum durum tam olarak böyle :) kendinizin öğrendiği durumu ele alacak olursam, çok fazla literatür taraması yapmalısınız. kesinlikle ingilizce öğrenmenizi öneririm. online eğitim platformlarının çok fazla yararı olacaktır(udemy vb.). son olarak youtube platformunu çok iyi kullanmanız lazım. youtube platformunda çok fazla eğitim içeriği paralı veya ücretsiz olarak bulunuyor. sağlıcakla kalın. iyi çalışmalar.

  • @muratguner9166
    @muratguner9166 Месяц назад +27

    İyi bir mühendisin anlatımı başka oluyor.
    Tebrik ederim.

  • @edipelmas2216
    @edipelmas2216 Месяц назад +22

    Profesör seni görmeyeli saçlar beyazlamış 😮

  • @mustafaozdal5712
    @mustafaozdal5712 Месяц назад +63

    Gördüğüm videoların birçoğunda bu ITB lerim ucu direkt açık . ITB bulunan bir arabada hava nerede filtre edilip motora giriyor.

    • @gokbann
      @gokbann Месяц назад +2

      bunu ben de merak etmekteyim

    • @Car_fanszm
      @Car_fanszm Месяц назад +7

      Gösteri görüntü olsun diye açık sürüş zamanı ona göre filitreler var . itb filters yazarak bakabilirsiniz googleden

    • @mslmbr0
      @mslmbr0 Месяц назад +7

      Filtre edilmeyebiliyor. Bu bazen turbolu araçlarda da görülür. Hava filtresini sökebiliyorlar. Bu tabi riskli bir şey ve zaten bu yüzden hiçbir arabanın fabrikadan böyle çıktığını görmedim.

    • @Car_fanszm
      @Car_fanszm Месяц назад +1

      @@mslmbr0 evet ufak bir taş bile turboya girerse palleri çizip mahvedebilir en azından ince telli bi koruma olmalı

    • @birkelime2876
      @birkelime2876 Месяц назад +3

      Gerçekten Emeğe sağlık
      İtb nedir anladık birde itb nasıl yapılır çekerseniz çok süper olur

  • @DrYamtar
    @DrYamtar Месяц назад +3

    1.4 atmosferik hyundai bayonumla göz göze geldik şu videoyu izlerken

    • @ozguragca2440
      @ozguragca2440 23 дня назад

      Önce subapları değiştirmen lazım 😂😂

  • @Ahmet_tur27
    @Ahmet_tur27 14 дней назад

    18 yaşımdayım tamirciyim beni bu mesleğe sevdiren ustalarım degilde sizlersiniz abim sizi cok seviyorum cok teşekkür ederim bütün emekleriniz için

  • @cahangirnasirov6495
    @cahangirnasirov6495 Месяц назад +5

    bu kadar mükemmel bir anlatim yok, inanilmaz!

  • @aliosman1225
    @aliosman1225 Месяц назад +8

    Çok güzel ve önemli bir konuya değinmişsiniz elinize sağlık. Sadece bir konuda kırıldım ITB yi sadece honda ve Bmw üzerinden anlattınız ama videodaki itb seslerinin çoğu Toyota motorlarına aitti. En azından videodaki Toyota 4AGE yada 3SGE yada 1uze(V8) yada 1gze(V12) bu motorlara yapılan itb'lerden olduğunu ve hatta fabrikasyon itb li modellerininde olduğunu hatırlatmak isterim. Elinize sağlık teknik konulu videoların devamının gelmesi dileğiyle.

  • @yunusemresurmeli9980
    @yunusemresurmeli9980 13 дней назад

    Bu olayı sadece fiziksel olarak açıklasanız da çok iyi bir video olurdu, buna ek cfd analizi ile işin mühendislik tarafını detaylıca anlatıyorsunuz, mükemmel olay, elinize sağlık.

  • @bearelease
    @bearelease 18 дней назад

    Anlatan adamlar mı adam gibi adamlar mı bilemedim... Şöyle detaylı ve omurgalı başka bir teknik kanal yok. Elinize emeğinize sağlık. Türkçe içerik olarak bu konuda tekelsiniz.

  • @halilibrahimpekdemir3042
    @halilibrahimpekdemir3042 Месяц назад +3

    merhaba, yine harika bir video olmuş. KONU ÖNERİSİ olarak: Yarışlarda veya yolculuklarda öndeki aracın hava türbülansı kullanmak ile alakalı bir video hazırlayabilir misiniz? yakıt ekonomisine bir katkisi veya hıza bir katkısı var mı varsa ne kadar sizin mühendislik açısından degerlendirmenizi izlemek herkes için faydalı olacaktır. her videonuzu dikkatle izliyor ve seviyoruz. Teşekkürler, İyi çalışmalar

  • @szd-dd2vp
    @szd-dd2vp 14 дней назад

    Severek izliyorum. Elektrikli branşınız değil belki ama sizin gibi elektrikli üzerine tarafsız Tripsiz sakin düzgün bir kanal olsa keşke diyorum.

  • @TunahanGokkan-cg3yj
    @TunahanGokkan-cg3yj 14 дней назад

    bu işi hakkı ile yapan adam gibi adam 10 sene sonra bile izle yine yeni detay farkedip öğrenirsin

  • @kahya2049
    @kahya2049 Месяц назад +2

    mühendis olarak CFD analizi kullanarak anlatılması hoşuma gitti

  • @hatipbars9371
    @hatipbars9371 14 дней назад

    Çok güzel anlatım... helal olsun..

  • @Alphadeltaechomike
    @Alphadeltaechomike 23 дня назад +1

    Kanal canlanıyor 🎉🎉🎉

  • @sfaglobal
    @sfaglobal Месяц назад

    Prof hocalardan beklediğimiz performansı sizden görmek biz gençleri heyecanlandırıyor

  • @Ahmet-xy2ln
    @Ahmet-xy2ln Месяц назад +1

    Çok fena gaza geldim hemen gidip ford escort aracımın hava filtresinin sonuna borazan takıcam teşekkürler

  • @omre3154
    @omre3154 25 дней назад

    ITB’li bir 4age kulaklarımın işitebileceği en güzel ses olmalı

  • @ibrahimboztas8369
    @ibrahimboztas8369 Месяц назад

    eyvallah reis bilmeyenler için başarılı anlatım, herkes anlar belki sma anlatamaz bu ayrı bir olay emeklerine sağlık 🫵🏼🤲🏼☕🍫

  • @MTUDGE
    @MTUDGE 21 день назад

    ITB lerin en büyük avantajlarından birisi simülasyon da da gösterilmiş, ITB direkt kafadan havanın dümdüz açıyla girmesini sağlıyor. Düşük basınç alanı böylelikle kalmadığı için motor hayvani derecede soğuk ve kayıpsız bir havayı içine alabiliyor. Bu da extra verimlilik demek. HONDA K motorlarda daha çok ITB kullanılma sebebi de budur.

  • @yusufsahin6849
    @yusufsahin6849 Месяц назад

    Video yüklediğinde mutlu olup, videoyu izlemeye başlamadan önce beğendiğim nadide kanallardan birisiniz. Elinize emeğinize sağlık. Seviliyorsunuz

  • @MURATOZDEK20
    @MURATOZDEK20 Месяц назад

    Vaaaay be yıllardır izlerim. Objektif bilgilerle anlatımını z muhtssem. Sizinde saçlar ağardı ve ustaadd

  • @bilalkabakc8644
    @bilalkabakc8644 29 дней назад

    RUclips Türkiye nin kalitesini yükselten bir kanal, severek takipteyiz. ❤

  • @impossibledreams_
    @impossibledreams_ 26 дней назад +1

    İnternette meshur ITB reno flash videosu vardi o geldi aklima😂

  • @Jafar_Safarli04
    @Jafar_Safarli04 Месяц назад +1

    Daha bilimsel daha pratik bir video olmuş ellerinize sağlık 👍 bu arada sizden bir ricam Atkinson cycle videosu yapa bilirmisiniz? Onun Otto cycle dan farkı nedir bunları anlatırsanız sevinirim

  • @nazmhikmet5500
    @nazmhikmet5500 Месяц назад

    Formula 1'deki airbox hava girişi de benzer bir amaca hizmet eder ama F1 airbox'ı bu etkiyi daha da artırmak için hava girişi aracın gitti yöne ve doğrultuya bakar; hava daha çok sıkışır. İlk tasarımda intake ile hava giriş yollarının kesiştiği yerlere radius verirseniz trompete sahip intake'ten birazcık daha fazla verim alabilirsiniz. Hatta silindirlere giden ve aracın hareket doğrultusuna dik, yumuşak geçişli borularla biraz daha fazla verim alabilirsiniz. Yıllar önce lisans tezinde bunlara çalışmak biraz zahmetli olmakla beraber eğlenceli ve eğiticiydi.

  • @grady333
    @grady333 Месяц назад +1

    F1 airbox benim çok ilgimi çekiyor. Onun hakkında bunun gibi detaylo video görmek isterdim

  • @ismailselimler9743
    @ismailselimler9743 Месяц назад

    Çok güzel video olmuş tasarım ve analiz kısmı gerçek hayata uygulanabilirliğini görmek daha da güzel olmuş elinize emeğinize sağlık

  • @muhammetgecer2809
    @muhammetgecer2809 Месяц назад

    Maşallah çok güzel ve keyifliydi izlemesi. Fizik dersi olarak da simülasyonlarla anlatmanız bayağı etkileyici ve öğretici oldu 👏🏻👏🏻

  • @batuhankara-zo7bi
    @batuhankara-zo7bi Месяц назад +1

    11:22 Sesin anlatımı harika

  • @onurkaya9503
    @onurkaya9503 Месяц назад +2

    çalışma şekline hayranım.. Türk'e anlatır gibi anlatıyorsun...

  • @sercanyetim6766
    @sercanyetim6766 29 дней назад

    parayla bu eğitimi almaya kalksak paramız yetmez ÇOK TEŞEKKÜRLER 🙂

  • @sametenescicek3757
    @sametenescicek3757 Месяц назад

    Bahsettiğiniz şekil bazı subwoofer kabinlerindeki hava deliklerinde de bulunuyor. Çok benzer konular :) Ellerinize sağlık 🎉❤

  • @DoktorMuratTabo
    @DoktorMuratTabo Месяц назад

    Görselleştirmeniz muazzam bi detay olmuş. Çok iyi çalışma. Böyle videolar devam etsin lütfen❤

  • @rumicskn
    @rumicskn Месяц назад

    Mukemmel bir video. Neden muhendis olmak istedigimi bir daha anladim.

  • @barsatasoy6932
    @barsatasoy6932 Месяц назад

    Harika bir video, umarım bu tarz canlı analiz içeren videoların devamı gelir.

  • @kingofthebattles
    @kingofthebattles Месяц назад +1

    Güzel video daha fazla video bekliyoruz :) rb17 valkyrie Amr pro AMG one kıyaslama videosu bekliyoruz ❤

  • @Toprak-Gokce
    @Toprak-Gokce 29 дней назад

    Teknik bilgilere hastayım nolur daha fazla teknik bilgi verin

  • @urfetdemirkan4289
    @urfetdemirkan4289 Месяц назад

    Aslında ilk analizi yapılan örneğin radyuslerini artırsanız kısmi ITB oluyo, daha iyi sonuçlar görebilirdik, ama tabi uygulama açısından borazanın yekpare tek parça olması onu yedek parça için montaj açısından daha esnek yapıyo gibi anlıyorum... çok bilgilendirici bir video olmuş, teşekkürler elinize sağlık.

    • @vedatcengiz4371
      @vedatcengiz4371 Месяц назад

      Zaten gerçekte yaparken en azından pah kırmak gerekiyor ama ben sırf güzel gözüküyor diye hep fillet atıyorum😅.

  • @ipsizsapsizmuhabbetler
    @ipsizsapsizmuhabbetler Месяц назад

    Daha dün aklımdan geçmişti, o şekiller neden öyle diye. Günün en güzel tesadüfü oldu.

  • @xtab4350
    @xtab4350 Месяц назад

    Geçen bende bu itb hakkında araştırma yapmaya başladım ne diye vidio tam vaktinde geldi ❤

  • @kemalc2724
    @kemalc2724 Месяц назад

    Emeklerinize sağlık her zaman ki gibi öğretici

  • @eyuphan07
    @eyuphan07 Месяц назад

    4:31 "alabildiğiniz her yerden nefes alamaya çalışırsınız" :)

  • @hakanyldz318
    @hakanyldz318 Месяц назад

    Emeğinize sağlık anlaşılır ve teknik bir video olmuş

  • @recep43-45
    @recep43-45 23 дня назад

    12:04 tek silindir li motosikletkerin kalkışının 2,3,4 silindirlilere göre bi tık daha hızlı olması bu yüzden sanırım

  • @ardayasarlar12
    @ardayasarlar12 28 дней назад

    Elinize sağlık öğretici bir video olmuş

  • @CeErCeEr
    @CeErCeEr Месяц назад

    Ağzınıza sağlık hocam, çok teşekkürler...

  • @huseyincesur6919
    @huseyincesur6919 8 дней назад

    Aşırı profesyonel

  • @burakguney96
    @burakguney96 Месяц назад

    Merhaba, global çapta kaliteli içerik. Tebrik ediyorum.

  • @demir2312
    @demir2312 27 дней назад

    Allahumme Salli Ala Seyyidina Muhammedin Ve Ala Ali Seyyidina Muhammed 🌹

  • @bektascoskun9151
    @bektascoskun9151 Месяц назад

    Güzel bilmediğimiz faydalı bilgileri, teşekkür ederiz.

  • @ismailuysal6772
    @ismailuysal6772 Месяц назад

    Bir otomobil lastiğin tasarlanirken hava basıncı önemi yanak tercihi ve lastiğin viraj dönerken yaşadığı stresleri anlatırsanız güzel olur düşüncesindeyim
    Başarılar 💯👏🥳🎉😂

  • @tanjuakar9610
    @tanjuakar9610 Месяц назад

    Elinize sağlık. Harika bir video olmuş. Çok bilgilendirici.

  • @zaferkayac9160
    @zaferkayac9160 Месяц назад

    çok güzel anlatım tebrik ederim

  • @aliyagdiran2346
    @aliyagdiran2346 Месяц назад

    Bu konseptteki videolarınızı çok özlemişim

  • @erkankara1660
    @erkankara1660 28 дней назад

    merhaba selamlar ben dedim bu Adamlar ) bize küsmüş herhalde şaka şaka bilgilendirici bi video 🪛🛠🔧🪛✋🏻

  • @parscustomworks310
    @parscustomworks310 Месяц назад

    Sen bir harikasın dostum 👏👏👏

  • @erhanerkan7897
    @erhanerkan7897 29 дней назад

    Teşekkürler bilginize emeğinize sağlık.

  • @veyseldere5772
    @veyseldere5772 Месяц назад

    Yine bilgiye doyduk. Teşekkürler.

  • @ismailaydn8564
    @ismailaydn8564 Месяц назад

    Emeğinize sağlık, Araç Tanıtım Numarası ve Şasi Numarası hakkında video yapar mısınız? Teşekkürler, Saygılar

  • @talatuckan1093
    @talatuckan1093 Месяц назад

    Eline sağlık harika anlatmışsın :)

  • @sefainan5304
    @sefainan5304 Месяц назад

    İşte böyle bi video arıyordum emeğinize sağlık ❤

  • @MrKillingsniper
    @MrKillingsniper Месяц назад

    evet. o kadar basit bir parça ama çok farkediyor. ben bunu 200 cc mondial marka klasik cg de kullanıyorum. PWK 28 karbüratör + karbüratör fincanı olarak geçiyor. onu taktığımda hem üst devirdeki powerjetin püskürttüğü ekstra benzin kaçmıyor hemde homojen hava girişi oluyor. ama tek şartı üst devirlere çıkmak.

  • @aliyildirim8362
    @aliyildirim8362 Месяц назад

    Emeğinize sağlık, umarım ki bunca emeğin karşılığını alıyorsunuzdur… gerçekten çok bilgilendirici ve detaylı bir içerik olmuş her zaman olduğu gibi, kullandığınız mühendislik dili de cabası… Keyifle izlemek için yeni içeriklerinizde görüşmek dileğiyle 👏🏻👏🏻

    • @AnlatanAdamlar
      @AnlatanAdamlar  Месяц назад

      Almıyoruz ama yine de paylaşmaya devam 😊

    • @aliyildirim8362
      @aliyildirim8362 Месяц назад

      @@AnlatanAdamlar emeğinizin karşılığını alabilmeniz dileğiyle, içeriğinizi bende paylaşayım. Çok izlenmem olacağını sanmam ama en azından etkileşim olsun, karınca misali. Kolaylıklar dilerim 👏🏻

  • @ahmetalperyalcn5104
    @ahmetalperyalcn5104 Месяц назад

    Kalp 💓 bırakıyorum bu videoya Babacan 🤗🙏

  • @checopasha8772
    @checopasha8772 Месяц назад

    Anlatan Adamlar kalitesinde bir video olmuş, teşekkürler🤌🤌🤌

  • @nikolatesla9230
    @nikolatesla9230 Месяц назад

    Bu akıllı debriyajin çalışma mantığı ile ilgini bi video cekerseniz çok güzel olurdu :)

  • @alikeskin37
    @alikeskin37 Месяц назад

    Müthiş anlatım teşekkür ederiz

  • @huseyingaziakbas
    @huseyingaziakbas Месяц назад +1

    Çok teşekkür ederiz..

  • @ensarklc4445
    @ensarklc4445 Месяц назад

    Allah razı olsun kardeş

  • @enes_aero
    @enes_aero Месяц назад

    Daha fazla analizli videolar bekliyoruz hocam :)

  • @enesyldz7566
    @enesyldz7566 22 дня назад

    Abim güzel abim.
    Porsche 911(996) Carrera,
    Corvette C3
    Lexus Lfa videolarını çeker misiniz

  • @erencangelen
    @erencangelen Месяц назад

    Mükemmelsiniz elinize emeğinize sağlık

  • @serdarucar3400
    @serdarucar3400 Месяц назад

    Emegine sağlık tugberk
    Farkettigim baska bir sey ise saçlar epey beyazlamış reis

  • @mehmetimral
    @mehmetimral Месяц назад

    çok bilgilendirici bir video daha teşekkürler 🤩
    innengine'den bahsedebilir misiniz

  • @onderaslan4884
    @onderaslan4884 Месяц назад +1

    Süper video olmuş

  • @kenanaltinsoy1524
    @kenanaltinsoy1524 Месяц назад

    Emeklerinize sağlık Tuğberk abim Allah CC selamı üzerinize ve üzerimize olsun🤲 hayırlı haftalar Tuğberk abim Tek eleştirim ITB dezavantajlarını konuşmadığını farkettim Tahminimce birkaç dez avantajı vardır onlarıda anlatırsanız önümüzdeki videonuzda seviniriz

  • @MadKahnum
    @MadKahnum Месяц назад

    yemeği hazırladım video arıyordum mükemmelsin

  • @firatkocoglu2887
    @firatkocoglu2887 Месяц назад

    Emeklerinize sağlık hocam

  • @semihsen9715
    @semihsen9715 Месяц назад

    En samimi videon bu galiba😊

  •  Месяц назад

    bir kısmını bilgiğimiz fakat gerçek farkın ne olduğunu bilmediğimiz bir motorhead gerçekleri. elinize sağlık

  • @gokhanbilgin7455
    @gokhanbilgin7455 Месяц назад +2

    Video çok güzel. Ama hep bu itb işini görünce filtresiz çalıştıklarını görüyorum. Adam sizin videoda da olduğu gibi sokakta filtresiz çıplak motorla geziyor. Toz moz çekmiyor mu motor filtre olmadan?

    • @murcell9157
      @murcell9157 Месяц назад +1

      Bunu ben de merak ediyorum

  • @kemalozcelik7410
    @kemalozcelik7410 Месяц назад

    Hao gibi bilgi veriyorsunuz elinize sağlik 👍

  • @Coskun58
    @Coskun58 Месяц назад

    Çok özel çok güzel olmuş eline emeğine sağlık

  • @zizifos
    @zizifos Месяц назад

    Çok güzel anlatmışsınız, sağ olun. Ferrarilerdeki bir sübabın diğerlerinden farklı zamanda açılması olayı var sanırım (başka markalarda var mı bilmiyorum), bir yerlerde duymuştum. O konuyu da anlatır mısınız? Kolay gelsin.

  • @dogukandemir8750
    @dogukandemir8750 Месяц назад

    Çok güzeldi teşekkürler ederim

  • @TruckersMP_Reports_Original
    @TruckersMP_Reports_Original Месяц назад +1

    ITB Denilince Bana Göre Tek Evsane 4AGE Toyota Motorudur Videonun Başında Gösterdiğiniz 2 Motor Yani

  • @xinseven5903
    @xinseven5903 Месяц назад

    Emeğine sağlık

  • @murcell9157
    @murcell9157 Месяц назад +2

    0:51 Bu ulvî şeklin kerameti 😎

  • @sametovic1
    @sametovic1 Месяц назад

    abi başlarına mutlaka filtre lazım. 2 kere başıma geldi filtresiz olunca sekmanlar çok çabuk bitiyor. çok kısa bir sürede araba cumhuriyet tirenine dönüyor. 4 ayrı gaz kelebeğini mekanik olarak kontrol etmek değişik bir his olsa gerek. 6-8 düşünemiyorum zaten. tekme atmak falan gerekir diye düşünüyorum :)

  • @mustafaemrekuscu5610
    @mustafaemrekuscu5610 Месяц назад

    Harika olmuş ❤

  • @omer4710
    @omer4710 Месяц назад

    Teşekkürler

  • @1276s
    @1276s Месяц назад

    Teşekkürler mühendis bey.

  • @arenasinda_kor_savasci
    @arenasinda_kor_savasci Месяц назад +1

    Hocam bu devirde aradigimiz gerceklik OGLE KARBÜRATÖRÜ efsanemi kestanemi. 1 lt benzin 30 lt buhar diyor afatın resmi sitesi

  • @hamzadurna6243
    @hamzadurna6243 Месяц назад

    böyle analizli videoların devamı gelsin

  • @Ajann47
    @Ajann47 Месяц назад

    Doğukan Manço AE86 ya ITB li 3S-GE motor takıp efsane bir iş yaptı merak edenler bi baksın