TOO POWERFUL, TOO FAT | BMW M5
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- This week BMW introduced the new M5. While it made us car lovers happy with its 4.4 liter V8 engine, we did not like that it was 500kg heavier than the previous generation. Of course, there is a reason for this weight and we told you the pros and cons in this video.
SUBSCRIBE ▶ goo.gl/NSYLUP
INSTAGRAM ▶ / anlatanadamlar
HOW IT WORKS ▶ goo.gl/Yf9Xfg
FAST CARS ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
TUNİNG ▶ goo.gl/DoSNXh
CAR CARE ▶ goo.gl/NizCH6
HOW THE ENGINE WORKS ▶ goo.gl/DjM6yJ
As Doğacan Kara and Tuğberk Keçecioğlu, we prepare automobile information videos on our Anlatan Adamlar channel. We tell you what the systems of the vehicles are and how they work.
Don't forget to like share and subscribe to the channel after watching the video. With your support, we will grow every day!
Lütfen yapay zeka ile sesinizi temizlemeyin. Yıllardır o güzel tınınızı BMW gibi kaybediyorsunuz. Sizlerin ses kalitesi çok yüksekti bence buna gerek olmamış sevgiyle kalın
Nezle olduğunu sandım. 😅😅😅
Evet bazı kelimeleri söylerken garip çıkıyodu bende neden olduğunu anlayamamıştım yapay zeka mı kullanmışlar
Ben de kanadada yasiyorum benim 2018 model plug in hybrid platinum paket ford fusion um var(Tr deki mondeo) cok sevdigim mukemmel bir arac konfor odakli sorunsuz ama tek sikintisi agirlik ... 2340 kg bos agirligi var 200 beygir cekemiyor ama bence bu yeni m5 sanilanin aksine kotu degil cooook guclu degil mi ?
aga ne dertlar var be kafadan 10 milyon üstü şu araba ama gel gör ki ağırlığı dert edenler varmış.
Abi siz yaşıyo muydunuz yoksa geri mi dirildiniz
Hybrid motor yapacağız, elektrik motoru entegre edilecek diye saçma sapan bir hale geldi otomobiller. C63 de çok ağırlaştı ve performansında bu fiyat ve ağırlık farkına değecek performans da yok.
Yeni C63 2024 senesi içinde 0 adet satmış 😂 (Almanya'da)
arada iki bin poundluk fiyat farki var yani neredeyse ayni fiyatlar :)
@@erenkahraman7684bizim ülkede bile bi sürü sattı la nası kendi ülkesinde satmaz
@@sedate35 bir kaç ay önce haber oldu en az satan Amg modeli diye ve 2024 te 0 adet satışı vardı belki şuanda satmıştır
@@sedate35 üstelik w206 kasadan bahsediyoruz hybrid 4 silindirli modeldin w205 ve w204 değil
Demekki BMW M5 CS efsane olarak tarihte yerini bulacak
Bence g90 m5 cs de çıkacak ve daha inanılmaz olacak m5 cs yaşadığım şehirde Eskişehir plaka var ve görmek için can atıyorum yeni m5 gülle gibi olmuş 😂
Fiyatı çok artacaktır koleksiyon değeri oluşacaktır. Gerçi banane ben ayda 1000 dolara geçinmeye çalışıyom aq
@@saribrahim1058Eskişehir de var mıııı
@@saribrahim1058 cassaba modernde görüyorum hep orada bulabilirsin
G serisi çok tipsiz
Alacak olsaydim daha yakisiklisini, daha hizlisini tercih ederdim. Bu da tabiki f90 kasa.
En iyi 5 serisi (bence)
daha yakışıklı tarafına katılmakla beraber nasıl daha hızlı olabiliyor? yeni m5, f90'a 3 boy fark açar farkında mısın? Ara hızlanmalarda CS'den bile daha hızlı.
@@omeryldrm1531 ara hızlanma dediğin 80-120 gibi kimsenin çok önemsemediği hızlarda 100-200 süresinde standart 600 hp olan f90 0.1 saniye önünde 200 gibi hızlardan sonra güç tek başına yeterli bir etken değil ağırlık faktörü var öyle düşünüldüğü gibi 3 4 boy fark atamaz g90 500 kilo fark var aralarında
@@omeryldrm1531 rakamlara bak sonra tekrar konusalim
@@omeryldrm1531niye bu kadar cahilsin
Yeni nesil bmw’ler şaşı kunduza benziyor
G80 ve G82 kasanın uzun kunduzvari panjurları geçmişteki önemli bir modele atıf amaçlı yapılmış ama bu yeni 5 harbi çirkin
harbiden şu tasarımı beğenen var mı merak ediyorum hele elektriklileri daha bi çirkin bmw tasarım açısından mercedesin çok gerisinde kaldı
@@mustafacnar5610 ben begendim yeni g90 m5 i
@@mehmetakifkyn eskiden 1920'lerde falan panjur tek parça şekilde oluyomuş ya BMW de onu 2 parça olcak şekilde yapıyormuş tasarımdaki o böbrek şekli ordan başlamış böbrek kasa g seriside o yüzden öyle kocaman böbrek şekli var
@@mustafacnar5610bmw tasarımda hiçbir zaman mercedesi geçemedi ki zaten bmw nin eski modellerinde çocuksu bir tasarım varken mercedesin eski arabalarında mafya tipi var
2445 kg çok ağır ya. Bir noktada ne kadar güçlü olursan ol o ağırlık kendini hissettirir
Yol tutuşundan önemli ölçüde çalar virajlarda aracın ataleti ile lastiklere binen yük artacaktır ama bataryalar aşağıda olduğu için de ağırlık merkezi aşağı çekilecektir binevi iki bilinmeyenli denklem
2 ton ford mustang shelby gt500 var ve güzel performans selgiliyo ama m5 f90 da o kilolarda 2500 bencede çok fazla ağır
@@asa-vr9pv bir Amerikanı bir Almanla karşılaştırmayın Amerikanlar düz yol içindir gt500ün viraj kabiliyetleri olsa da bu M5 le rekabet edemez
@@mehmetakifkynaynen öyle iç malzeme kalitesinden bahsetmeye gerek bile yokk.. 👍
Ağırlığı azaltmanın çok yolu var orjinalliği bozmanın bir çok dezavantajı olacaktır koltukları jantları ve saha kaliteli hafif olan bir çok parçayı değiştirsek BMW kullandığı parçalardan daha kaliteli olacak anlamında 250 kg kazanılır
F90 m5, m5 lerin en heybetlisi ve en hızlısıydı. Yenisi resmen bmw 2.18 gibi tasarımı kötü. Bir de elektrik motoru koymuşlar. İnsanlar M serisi alıyorsa performans ister . Elektrik motoru arabayı hantallaştırıyorsa niye koyuyorsun ki
elektrik motoru koymak zorunda. Koymazsa emisyonları karşılayamaz ve sattığı her araç başına ceza öder. Sorun hibrit sisteme geçiş değil sistemde seçilen parçaların ağırlıkları çok fazla. V8 motor dizilimi zaten başlı başına ağırlık demek her parçadan 2 tane olması çok hızlı bir şekilde ağırlığı 1.5 tona çıkartıyor. elektrik motoru , şanzıman, bataryalar, yakıt deposu, o bu şu derken araba 2.5 ton olmuş bence daha düşük seviyeli bir elektrik motoru ve batarya tercih edilebilirdi. Menzil de 40 km olsun nolcak kim der m5 aldım elektrikli menzili 40 km
I20n im var orman yollarında kullanıyorum ve inanılmaz keyif alıyorum. Hele de dünyada ki bu saçma gidişle , iyi ki almışım diyorum:)
Şahsen i 20 n yerine bu yeni kasa m5 i aynı yolda kullansam 100 kat daha keyif alırım ben
@@hamzaates8488puhahahah ulan arada 20 milyon tl fark var tabi m5 daha eğlendeli
@@tasarm4939 zaten öyle yeni çıkan m5 e çok laf attılar diye dedim
@@hamzaates8488 çağ atlamış olursun çünkü
Cidden ben de bunu düşündüm eskiden ne güzeldi araçlar çok hafif çok çevikti
0:07 abi m5 diye basliga m6 koymussun
Sağ altta bi not eklenmiş ama
Son gerçek m5 F10 ve G20 kasaydı. Düz 5 serisi dahil, 5 serisini tamamen bitirdi BMW hem tip hem de motor olarak sınıfta kaldı
Hacım g20 3 kasa son m5 f90 dı
F90
yenisi çıktığında da bunu översiniz
evet bmw hakkinda ne biliyosunuz?
bu arakadas konusur
evet bi sey bilmiyo
guzel kardesim g20 nezamandan m5 olmus?
G30 demek istedin
Son bölümde söylediğiniz, direksiyon arkası kulakcıklar konusu gibi Tesla'da sinyal düğmelerinin direksiyon üzerinde olması da aynı şekilde. Bir dönel kavşak içerisindesiniz diyelim, veya arka arkaya sıkca sağ sol dönüşler yapmanızı gerektiren bir yolda ilerliyorsunuz, direksiyon ile birlikte sinyal düğmeleri de soldan sağa geçtiği gibi bir de alt üst olmuş oluyor. Herşeyi ekrana ve direksiyon üzerine toplamanın yanlış olduğunu bir gün anlayacaklar diye umuyorum. Bilgi-eğlence sistemi ses düğmesi, klima derece ayarı, defrost vb sık kullanılan fonksiyonlar da kolay erişilebilir fiziki düğmeler olarak kalmalı.
En azından full elektrik değil ona sevindim
😂😂😂😂😂yakında çıkacak o zaman ağlayacaksınız😂😂😂😂
YAŞASIN KÖTÜLÜK HAHAHAHA
yapabilseler yapacaklar ama, beceremiyolar
Ulan 🤣🤣@@oguzkaanklc2014
2.5 ton mu?
BMW ağır saçmalamış. Bu nedir ya?
İkinci araç m6 yanlız
Plug-in hybrid dediğinizde kaybettiniz beni. Bok gibi bir teknoloji. Uzun yola çıktığınızda araca sadece külfet olan bir özellik.
Bmw e60 ilk çıktığında insanlar mektup yollayıp tasarımcısının kovulmasını istemişti. Şimdi e60 hayranları doldu. Bu da çok çirkin 10 yıl sonra tamamen elektrikli m5 çıktığında bununda hayranları doğacaktır.
Aynen katılıyorum ☝️ g90 günü geldiğinde anlaşılacak
Merhabalar; Sizden iki konuda bilgi veya düşüncelerinizi rica ediyorum . Örnek ; 1-Bir tarafta v16 1800hp ( içten yanma :1000hp + elektrik : 800 hp) araç var , diğer tarafta 1.4 ,4 silindir 100-125 hp Lik araç var. Şimdi asıl sorum şu bu 2 aracın emisyon değerleri ve çevreye duyarlılığı aynı mı? 1000hp araca birde elektrikli motor ekleyelim dediklerinde çevre mi korunuyor? Bana bu emisyon ve çevre muhabbeti pazarlama işi gibi geliyor.bu konu hakkında bir kıyaslama ve aydınlatma yapabilirmisiniz.2- Komple elektrikli otolar ; 1- enerji üretimi ( hadi güneş paneli takalım ve dünyaya enerji üretelim olmuyor, yıllarca enerji sorunu var dediklerini dün gibi hatırlıyorum, bunun en basit ve verimli çözümü santraller ) 2- pillerin ömrü bittiğinde bu piller ne olacak? Başlangıçtan sonuca baktığımızda İçten yanma motora göre daha mı çevreye duyarlı?
Bununla ilgili anlatan adamların videosu var dostum kanalı incelersen bulabilirsin, elektrikli otomobiller üretilirken zaten içten yanmalı motorların hayatları boyunca üreteceği kadar karbonu daha araç yola çıkmadan üretmiş oluyorlar
@@AxéTatuBu konuda dünya ikiye bölünmüş durumda. Herkesin unuttuğu bir nokta var. Elektrikli araç, ömrü boyunca 1-2 defa fren balatası değişimi hariç hiçbir tamir ve bakım ihtiyacı yok.
Benzinli bir araç 15 yıl içinde 50-100 ton benzin, 30-40 tane fren balatası, 8-12 tane fren diski, 250 litre yağ, 70-80 tane filtre, 30-40 tane kayış, şanzıman yağı, keçe, rulman, conta, radyatör, gibi sayısız ekipman değişimi istiyor ve bunların hepsi çöp.
Sadece ne yaktığına bakarak hesap yapmak tamamen yanlış.
Elektrikli arabalar dünyayı daha çok kirletiyor diyenler, fosil yakıtı araç üretiminde çuvalla para kazanmak isteyen üreticilerin komplo teorilerinden başka bir şey değil.
Geçenlerde bir tesla model y 130.000 km sonra ilk defa servise gitti ve garanti kapsamında motoru değişti. Bunun dışında değişen tek şey polen filtresiydi.
Kullanıcı için maddi anlamda müthiş bir avantaj.
Bozulan Piller ne olacak diye düşünüyor herkes. Peki 10. 000 km de bir değişen yağlar, filtreler, kayışlar, rulman lar ne oluyor? Bunları kimse hesaba katmıyor.
@@Tufan-zn9he lada 2107 2007 yilindan beri frene ait bisey degisilmis amma turkcesini bilmiyorum ama oda 30-40 defa degiı filtre de 70 80 kadar degil amma var kayis deyisilmeyib turkce cok bilmiyom oyuzden digerlerini bilmedim nedemek
@@Tufan-zn9he biz 10000 kmden bir dagisilen yaglari sakliyoz sizin dilde bilmiyorum ne demek amma biz onu nööt (benzin gibi bisey) yerine kullaniyoriz
@@Tufan-zn9he fakat senin bahsettiğin şeyler radyatör, conta, keçe gibi malzemeler geri dönüştürülebilir. Peki sen araç pilini 10 sene sonra ne yapacaksın? Nasıl yok edeceksin ve o esnada ne kadar zarar vereceksin? Farzetki tüm araçlar elektrikli oldu diyelim. Bu enerjiyi üretmek için dünyayı ne kadar kirleteceksin?Tesla gibi araçlar bakım konusunda sana masum gelebilir ama bu tarz araçlar uygulama ücretlerinden kazanmaktadır. Seni aylık bir ödemeye itmekteler. Ödemezsen özellikleri sınırlı kullanırsın veya hiç kullanamazsın.Örnek bir oyun satın alırsın ama oyuna verdiğin para haricinde oyun içi satın alımları yaparsın.Bu sayede yapımcı 1 taşta iki kuş vurmuş olur.bence elektrikliler bu yönde kendilerine para kazanma yolu açmış. senin dediğin kullanıcının cebinden fazla para çıkmayacak gibi görünsede ben bu fikirde değilim.Fakat enerji üretimi nasıl elde edilirse edilsin piller nasıl imha edilirse edilsin gibi.Ben Japonların halen full elektrikliye geçmemelerinde bir bildikleri vardır düşüncesindeyim.
Artık 5 serisi eski 7 serisi e38 boyutlarında neredeyse, hybride olması vs bu kadar ağır olması kaçınılmaz 😊
Bu videoda yapay zeka parmağı var benden söylemesi
bu seferde be `Cop` diyen ergen olayim
Bu elektrikli otomobil işi hiç sarmıyor beni
Üreticilerin çokta umrunda seni sarması😂
@@randombeyyyyyy 😂
@@randombeyyyyyyevet umrunda bu arada 😂insanlar M5 i almazsa bmw satış yapamaz ve fakir olur bmw diye bir marka artık olmaz
Yani Chiron'dan bile daha ağır olan arabaya nedenir bilmem lüks araba olsa anlicamdaa
BMW araba üstü bişey yapılsın. Emisyon normlarına tabi olmasın. BMW alacaklardan aylık 50 bin Euro gelir belgesi son beş yılın istensin 😂
Bence mantikli 😂
Videoda bi tuhaflık var ne anlamadım
Yalnız o m5 e60 diye gösterdiğin Bmw 6’lık e63 Bmw idi
0:08 !!
Sağ alta köşeye dikkat
Zengin bile 4lt motorla her gün işe gitmek istemiyor,günlük 50tl yerine 500tl veren adamda zengin zekasi da olamaz 😂
M5 de değişmiş sende değişmişsin, o saçlar beyazlamiş be kral
F90 M5 gibi bir 5 kasa daha üretilmeyecek
Tamam da hic mi e60 m5 acceleration videosu bulamadiniz m6 videosu koydunuz 😀
E 63 S 4 motion buna bin basar cs si çıksa bile
4 matic
4 motion Volkswagen in 4 çeker sistemi onun dışında haklısınız evet bin basar
Beyler bu saaten sonra tek delikanlı Rs7 dir
Yeni m5 ağır olduğu halde çok az yavaş kalıyorsa f90 a göre gelişme var tasarım olarak bence g90 çok daha yakışıklı buldum BMW daha iyisini her zaman yapar
Yeni e60, E39'dan nasıl daha iyi olabilir dedik V10 koydular.
V10 dan daha güçlü nasıl olur dedik, Turbo V8 koydular yazılımla 700+ beygir oluyor her şey stock.
Turbo V8 den nasıl daha zevkli olacak dedik. Bu sefer 4 çeker özelliği getirdiler arabanın kaderi değişti. 0-100 hızlanması inanılmaz arttı aynı zamanda arkadan itiş ile m ruhunu yansıtmaya devam etti. Ancak yeni M5 ile üstüne koyamadı BMW .Geriye gitti. Tek sevdiğimiz marka da ruhunu kaybetti.
Ses bozuk dinleyemeden kapattım, lütfen emeğinizin kalitesinde olsun sesler de.
E39 M5 im olsa ben onunla yaşarım bu şişirilmiş dana fazla baba
Abi lütfen sesi yapay zeka ile temizlemeyin.Sizi senelerdir dinlerim izlerim mekanik bildiğim her şeyi sizden öğrendim.Ama şu sese ne yaptıysanız tahammül edemedim valla doğal ekolu sesten devam lütfen
E39 M5 bambaşka bi dünya bence. Param olsa hiç düşünmeden alırım, yeni nesil tenekelere kıyasla çok iyi makine.
Kendi araba firmalarını kendileri batırıyorlar hahah. Emisyonmuş.
Katı kurallar var avrupada bizim memlekettekiler gibi eksoz açamıyorlar kafasına göre hemen öperler 😂
G82 M4 Competition gibi başarılı bir moddl üzerine bu facia pek olmadı. Vites topuzu yok, agresif bir tasarımı bile yok. 2000'lerin başındaki katlı araba kalem kutulara benziyor arabanın bir karakteri yok.
G82 gayet iyi bir tasarım bence o öndeki kunduza benzeyen panjur BMW nin tarihindeki bir modele atıf amacıyla yapılmış gayet yırtıcı duruyor vites topuzu eleştirinize de birşey söyleyemeyeceğim onda haklısınız
Ben de katılıyorum o keskin tasarımdan daha köşeli bir tasarıma geçilmesi beni de üzmüştü, tabii tercih meselesi ama ben eski kasaları daha çok beğeniyorum.
@@mehmetakifkyngram yırtıcı durmuyor yolda görsem patlarım gülmekten
Yeni otomobillerin tasarımları neden çok kötü saçma sapan tasarımlar yapıyorlar kare kare otomobiller otobot gibi
aracı park yasağı bölgesine park ederseniz çekiciler çekemeyecek :)
Bmw mühendislerinin içinde hain var. Yıllar önce E60 ve F10 ilk tanıtıldıklarında E39 ve önceki 5 serilerini düşününce güncel 5 serisi modeller bana fazla şişik ve ucube gelirdi. Aynı şeyi E46'dan sonra üretilen 3 serileri için de düşünürdüm. Şimdi geldiğimiz Hibrit saçmalığı yüzünden o beğenmediğim E60 ve F10'un şişik güzelliğini arar oldum.
Ama E46 ve E39 benim için her zaman efsane Bmw modelleri olarak kalacak. Bmw'nin günümüz eski kullanışlığı ve karizması kalmadı. Her yeri saçma sapan dokunmatik yüzeylerle çevirdiler.
abi şöyle tekrardan video atmaya devam edin ya özlemişiz
Elektrik çok hızlı geldi bence önce hybrid sistemi oturtulmalıydı 2040 gibi elektrikliler üretilmeliydi ama herkes elektrik diye zevkten kısıyor
ÇOCUKLUĞUMDA ARKADAŞLARLA GÖRÜNCE ALMAN TOFAŞI DERDİK ÇÜNKÜ TIPKI TOFAŞ GİBİ TASARIMI DEĞİŞMEDEN KALIYORDU :D HALA DA AYNI DURUYOR GÖRÜNTÜ GENEL İTİBARİYLE VALLA HELAL OLSUN ADAMLAR TASARIMDAN ÖDÜN VERMİYOR HE :D
BMW saçmalamaya başladı iyice. 1 serisini önden çekişli yapması, saçma sapan tasarımlar, saçma mühendislik...
2 litrelik hibrit c63'ün linçlenmeyecek versiyonu olmuş direk :D
m3 m4 lerdeki 510 hp olan s58 makineyi koyacaklardı. 6silindir olduğu için hem daha hafif hem yakıt ekonomisi ve emisyon için daha uygundu.
elektirikli motor 1 boy büyük seçilirdi herhangi bir problem olmazdı.
bmw bu kasada bence sı..ma aşamasından çıktı artık sıvıyor. kasa zaten çok çirkin görüntü olarak kimse beğenmedi. ilk defa eski m5 den daha yavaş araba çıkardılar. bide ağırlık handikapı var.
Halen aynı motor 4.4L. M serisi demek performans demek ama müşterileri salak yerine koymaya devam ediyorlar aynı motor olduğu için heyecan vermiyor ne kadar kasa değişse bile!!!
tipi ise 90ların başında çıkan abartılı Sony marka müzik setlerine benziyor 😂😂😂
Aradaki kendi düşüncelerinizi söylemeniz bir iç ses gibi olmuş ve çok da keyifliydi
-çok da kısaltmamış aslında 😂
-bu tip içten yanmalıdan devşirme hibritlerde…😂😂😂gibi..
dodge ram trx hennessey mammoth 1000 anlatırmısınız teşekkürler
Emsiyon çevrecilik diye diye araba sektörüde battı batıyor doğa da elektrik çoköu emisyonlu geri dönüşümü uzun sürüyor ve altımda bombayla gezmek ürkütüyor beni o pillerde en ufak bi çakışma olsa yanıp kül oluyor
VİTES KONUSUNDA KESİNLİKLE HAKLISINIZ F90 M5 KIYMETE BİNİCEK GİBİ YENİ M5 ESKİLERİYLE GELMİŞ.
ruclips.net/user/shortsD1Z5gMRowdE?si=J8ml1oTzM2bdCfFJ
hocam videoya göre yakıtsız motor üretilebilir mi?
Bmw mercedes audi 2010 senelerinde son araclarini yaptılar sonrasında işin icine mühendisler değil pazarlamacılar girdi ve mekanik saf otomobil bir daha göremedik..
La oğlum sana ne oldu, son birkaç videoda acayip yaşlanmışsın gibi bir izlenim var bende. saçlar sakallar beyazlamış vs , bir sıkıntı mı var , zorla mı yayın yaptırıyorlar bir işaret ver bir şey söyle. aşk acısı mı falan diye sormuyorum çünkü onlar basit işler
Yani e39 tamamda başkan ,e60 m5 yerine m6 video su koyman ilginç;)) aynı motoru taşıyorlar neyse kabul ediyoruz 😂
Kardeşim yok hibrit yapcaz cart curt diye bmw nin o en vahşi kasası m5 i 7 serisine çevirdiniz. makam aracımı bu arkadaş insanlar performans bekliyo konfor yada zevksiz elektrikli araba değil
Arka tampon asagiya dogru çok yatay olmus e clasta oldugu gibi,ama bmwye yakışmamıs.Alllahtan 7 kasa gibi iğrenç ön tasarımı yok
Şu yapay zeka ses zımbırtılarını kullanmayın lütfen çok rahatsız edici oluyor izlerken. İzleyesim kaçıyor.
M5 yaw bozmayın oynamayın şu efsaneyle 4 ü var 6 sı var ( 3 lede oynamayın) 13 senelik 36 kasa kullanıcısı olarak 3.20i
E60 M5 gelmilş geçmiş en güzel araba üstüne tanımam
Bataryalar bittigi zaman sadece v8 ile bu araba ne kadar hizli olabilecek?
Herzaman demisimdir, araba dedigin 2 ton ve + 400 hp olacak.. en dogrusunu yapti bmw
Mahvettiler bence arabaları, her şeyin elektronik olması kısıtlamalar filan sürüş zevki ve ruhu olmayan arabalar ortaya çıkıyor çok yazık
Araba zaten çirkin bunun yerine eski kasa CS gözü kapalı tercih edilir. Bizde o para yok onaylı mesele
BMW M5 denildiğinde benim aklıma E60 ve F90 kasalar geliyor sadece
BMW nin ruhu artık yok maalesef ben bu arabada hiç bmw hissi almadım tamamen çöp buna parasını veren ziyan olur
Kral şu motor teknolojisi ile ilgili video yapar mısın?
ruclips.net/video/-30h-oqjaaU/видео.htmlsi=nZROzSs8gFApLtyS
Abi selam bu videoda sesin neden yapay zekaya konuşturulmuş gibi
Tonla para verip ay içten yanmalı motorum çalışmasın vıızzzzz diye elektirkli ile giderim düşüncesinde olana da mal denir :))
Aslinda aralarda avrupadaki insanlarin hayat tarzlarini anlatiyorsun. Bizim kitlemiz begenmesede onlara gore uretilmis araclar.
Teknik olarak kimse mutlu değil. Ama tasarım da çok kötü ya. Hangi jantı taksalar küçük kalıyor arabanın altında.
Merhabalar ben meslek lisesi elektromekanik mezunuyum ve ralli yarış arabaları tamircisi olmak istiyorum bununla ilgili vidyo gelebilir mi acaba ralli yarış teknisyeni
Girişin çok yalnış bmw m5 deyince akla gelen ilk araba bmw e60 m5 v10 gerisi hikaye
BMW biraz eskilere gitmek nostajli yaşamak iştemiş bellliki tank gibi bi araba yapmış :))
Valla m5 deyince benim aklıma S virajındaki Harun Taştan ve teyze geliyor
herşeye eyvallah ama bu tasarımı kim yaptıysa kovun.sanki reno talisman yerine yeni araç çıkarmış.
Ses çok kötü bazı kelimeler yanlış telafuz sizin sesiniz bu değildi
Nerde o e60 m5 üstüne tanımam
Onun üstüne BMW bence halen yok çizgisi gidişi sesi her şeyiyle en iyi 5 serisi diyorum
@@saribrahim1058 haklısın dostum
ım matt watson and you watching anlatan adamlar
Üreticilere çok yükleniyoruz ama regülasyonlar çok sert. Eski tadda araçlara kanunlar izin vermiyor.
Regülasyon mu dedi 2.5 ton araba yap diye:))
Tamamen aceleyle yapılmış, yeterince arge ye zaman ayrılmamış bir araç.
Rakipleri hiç te böyle değil.
Volvo v60 polestar tam rakibi olmasa da, bundan 500kg daha hafif. Batarya kapasitesi aynı, o da 4 çeker ve 18kw bataryalı plug in hybrid.
motor 2 litre olsa da 4.4 litre motor ile arada en fazla 100 oynar.
Bmw tasarımcıları ihanet ediyorlar artık. Teknik detayları geçtim.
Hayat m5 gibi bir spor arabanın koca ford f150 den daha ağır olması kadar saçma
Çok geçmiş olsun hasta mısınız sesiniz çok kötü geliyor
ilk m gay arabası
hic v8 ı kullanmadan 70 km işe gıdıceksem neden m5 alayım kı :D
Bana göre en efsane ve güzel M5 E39 M5dir daha güzeli yok
🍷 gibi makina
Sesinizi yapay zeka ile temizlemeyin ne kadar kötü olsa bundan daha iyidir
M5 benin icin bitmistir, kapatsinlar gitsinler m5 departmanini ! 😤🤯🤬
Abi sesi adobe podcaste atmışsınız ve sesi çok bozmuş 🫠😬
En favori m5 im 1. Si e60 kasa v10 ikincisi bu oldu
Yalnız o gösterdiğin 2.örnek M5 değil M6
1200 kg 1.5TSI'm ile çok mutluyum :)
bir M5 de elektrikli motor olamaz!!!! saçmalamışlar.
7:20 0-100'ün 3.5 sn olması cazip değil. Ağır arabaların virajları iyi alamadığı bi gerçekken, bunun bir önemi kalmıyor. Zîrâ yollar virajlı.
G30, tasarım olarak en iyi 5 kasa idi muhtemelen. Bu yeni kasa direk iptal edilmeli.
Firmalar neden belli aralıklarla kasa değiştirmeye kendini mecbur hisseder ki? Hele de zirveye çıktıktan sonra?
Bu demek değil ki 20 sene aynı kasa devam etsin! Ama bu kadar sık değişmesine de gerek yok be...
G20 5 serisi değil 3 serisi F90 son 5 serisi
@@mehmetakifkyn düzelttim
Volkswagen bmw yi aldıda habermiz mi yok ?