Unser erster Eindruck der NEUEN Bora Ultra WTO von Campagnolo
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- Опубликовано: 26 июн 2024
- Noch aerodynamischer. Noch leichter. Noch besser im Handling. Das versprechen die neuen Bora Ultra WTO Laufräder von Campagnolo. Wir durften den Premium-Carbonlaufradsatz einmal testen und stellen euch im heutigen Video alle Merkmale im Detail vor.
▬▬ Timestamps ▬▬▬▬
00:00 - Intro
00:20 - Weiterentwicklungen
02:20 - Varianten & Kompatibilität
03:25 - Speichen
04:11 - Herstellung & Technologie
05:34 - Freilaufsoundcheck
05:53 - Preis
▬▬ Werbepartnerschaft ▬▬▬▬
In bezahlter Werbepartnerschaft mit Campagnolo:
🔗 gcn.eu/Campagnolo-Bora-Ultra-WTO
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Спорт
Videovorschlag: Selbstaufbau gegen Komplettrad?! Was kann man sparen?
Oder aktuelle Preisentwicklung am Markt, wie seht ihr die tendenzielle Entwicklung? LG 🎉
Beim Komplettrad? Viel😅 ich habe mir ein Trek Emonda ALR aufgebaut mit SRAM Force Leeze Laufrädern usw. dafür gibt es z.b. ein Rose X-Lite Six mit SRAM Force aber es wäre schon interessant was es für Kostenunterschiede gibt. Würde mich gerade im teuren Sektor interessieren ob sich da ein eigener Aufbau Lohnt oder nicht. In der Mittelklasse oder im Einstieg ist ein Selbstaufbau meist teurer.
Super, genau das Richtige für Ü40 mit 20 kg Übergewicht. 😂 ... helle Flanke!
jetzt komme ich mir alt vor 😭 der haben wollen Faktor ist aber schon groß 😇 🤣
Hab den 60er seit ein paar Wochen.
Schöne Teile. Herrlich leicht. 👍🏼
Ich fahre schon länger Campa-Laufräder mein erster war Bora One 50 und jetzt den Ultra WTO 33.
Die Laufräder sind einfach klasse, steif im Sprint, super verarbeitet und sehen Mega aus. 😊
Ja, die Triplet-Speichung ist wirklich ein Hingucker. Ich fahre sie "nur" an einem Zonda-Satz, werde aber immer wieder mal drauf angesprochen.
Die Laufräder haben definitiv geniale technische Daten! und optisch finde ich die auch top! ich bin momentan zwar mit meinen Roval CLX50 sehr zufrieden, aber beim nächsten RR werden die ultra WTO sicher in die Auswahl mit einbezogen :)
Danke für das tolle werbevideo.
Habe mir im Winter ein Parapera Aeras² mit der neuen Sram Force und den 'alten' Ultras aufgebaut und muss schon sagen, dass es nicht nur wahnsinnig geil ausschaut sondern auch anständig nach vorne geht.
Bei den neuen ist vielleicht noch zu erwähnen, dass es Carbon Speichen sind die einiges an Gewicht drücken.
Helle Flanke passt doch ganz gut 👍 darfst du den Satz eigentlich mitnehmen, wenn du gehst?😉
Ich habe die Ultra WTO 45er im Sale bekommen, was für ein Laufradsatz 🥰 Da fühlt und sieht man die Liebe zum Detail schon beim auspacken 😎 Fahrbericht: Auf der Ebene hält die BMC Roadmachine 01 spielend das Tempo, Klettern bisher 1A aber die Abfahrten finde ich im Vergleich zu anderen Laufrädern, unruhiger, bei Wind wird es richtig interessant 🥳 Sind die neuen in der Hinsicht besser? 😎
Da geb ich dir in allen Punkten vollkommen recht👍 Hatte gestern das Problem mit dem Wind bei 40/45 km/h mit 60er Höhe. War dann nicht mehr so Lustig.
Aber sage mal, schleift bei dir die Bremsscheibe im Wiegetritt wenn das Fahrrad einen gewissen Grat an Neigung bekommt?
Soweit war CAMPA schon mal mit dem BORA ULTRA TWO. Da konnte man 29er Schlauchis draufkleben, d.h. Rolleigenschaften gleich, Gewicht gleich, Lager sowieso aus Schweinfurt und deshalb über jeden Zweifel erhaben. Klar: Felgenbremse. Jetzt mußte man wegen der Scheibenbremse halt nochmal von vorne anfangen und ist fünfzehn Jahre später wieder am gleichen Punkt.
Fahre die 60er seit einem Jahr, sehen schick aus, und die Laufgeräusche sind phänomenal, wenn die Räder mit hoher Drehzahl rotieren.🤤
Die Räder haben bis jetzt ca. 5 000 runter, bisher keine Mängel aufgefallen.
Ich hab kein 60er Laufrad. Meine Laufräder sind eher aus den 60ern!
Im Ernst: Finde die Laufräder toll. Made in Europe höre ich gern. Der Preis ist nicht ohne, aber ein BYD ist halt auch kein Ferrari.
...ich weiss nicht, ob Sie das nicht irgendwo abgelesen haben. Sind Sie diese Felgen wirklich mal gefahren?
Bei 4:30 : Da hättest Du aber auch Handschuhe Tragen können... ;) Und bei dem Freilauf-Soundcheck eiert das Rad durch eine Unwucht ganz schön. Liegt das am Reifen?
"Das eiern" ist normal, macht jedes rad.
@@stirny9731 Was nicht herißt, dass man es nicht wegbekommen könnte.
Viele viel Infos aber wo sind die wichtigen Infos?
Wie wäre es mit zulässiges Gesamtgewicht usw.?
"Wenn Sie mehr als 109 kg/240 lbs wiegen oder wenn Ihr Gesamtgewicht mit Fahrrad, Gepäck und montierten Teilen 120 kg/265 lbs überschreitet, dürfen Sie diese Laufräder nicht
verwenden.
• Beträgt Ihr Körpergewicht mehr als 180 lb/ 82 Kg, sollten Sie besonders achtsam sein und Ihr Fahrrad häufiger (als die Personen, die weniger als 180 lb/82 Kg wiegen) überprüfen lassen"
wenn du über 65kg bist, bist du im falschen sport ;P
@@sandroburkhalter8688
Is klar 🤣🤣🤣 dann hast du wohl nicht viel Ahnung 🤷♂️ Schau dir mal die Gewichtsangaben der Weltklassesprinter an👍
Nur als Beispiel: Jasper Philipsen hat ein Gewicht von 75 Kg
@@sandroburkhalter8688150kg hier. Ryde Sputnik, 36 Speichen ;)
Ich kaufe den Satz 🎉
1. Helle Reifenflanke
2. Ich gehöre schon immer du den traditionellen Campa-Fans. Kann mir hier jemand sagen, was der Grund für deren schlechtes Image ist?
Technisch und auch optisch finde ich Campa Komponenten definitiv top.
Leider sehen viele Leute immer nur den Preis und der schreckt halt viele ab und deswegen ist deren Meinung automatisch, dass Shimano oder Sram ja besser ist. Aber wer Campagnolo fährt, weiß die Qualität und das edle Carbon-Design zu schätzen! Hab seit kurzem die neue Super Record WRL und die Hyperon Ultra und bin wieder mal äußerst zufrieden! Vor allem die Bremsleistung ist brutal, da ist die Shimano Bremsleistung dagegen unterirdisch. Klar ist nicht alles perfekt, wie der fehlende Daumentaster zb. oder der etwas klobige Umwerfer.
Interesse hätte ich an einem Langzeittest solcher Premium Räder. Lasst doch mal jemanden 20-30tkm damit fahren um zu sehen was die wirklich können. Schwarze Flanke geht optisch überhaupt nicht mehr finde ich.
Unrealistisch. Wird eh fünf mal gefahren und verschwindet im Keller.
@@9cageyt ich weiß. Im Bekanntenkreis bin ich auch der einzige der teures Material bis zur Zerstörung fährt. Viele fahren nur ein bis zwei Mal im Jahr und nur wenn das Wetter ohne Zweifel gut ist.
Ich fahre die alten Bora Ultra 50 mit Felgenbremsflanke. Nach jetzt 45000km sind die wie neu, die Ceramiklager haben kein Spiel …alles top. Davor habe ich mehrere Alu Laufradsätze verschlissen oder sind schon von leichtem Sturz kaputt gegangen. Ich schwöre auf Campa, Du brauchst zwar teureres Werkzeug aber dafür hält alles Ultra Lang.
Ich hatte die bora one 50 felgenbremse. Musste einmal den freilauf tauschen. Nach ca 25tsd war die flanke ziemlich glatt und die bremsleistung bei nässe nicht mehr gut.
Hab auch die bora wto45 und damit vermutlich so 30tsd gefahren, bisher keine probleme. Die wto 45 sind bei seitenwind deutlich besser als der vorgänger. Insgesamt ein steifer, schneller, stabiler laufradsatz, finde ich.
Kann nur sagen fahre seit Jahren schon Campa Laufräder und die hatten alle nie Probleme gemacht! Zuletzt hatte ich die Campa Bora Ultra 35 (Felgenbremse) am alten Rad und damit 60.000km abgespult. Bremsleistung war für Carbonlaufräder mit Felgenbremsen dank der AC3 Bremsflanken gigantisch gut. Es musste in den Jahren nicht einmal zentriert werden, lediglich die Sperrklinken im Freilaufkörper sind einmal gebrochen, ansonsten gar nichts gewesen!
C23-Felge 👍🏻
Was ist denn das Max Systemgewicht bei so leichten Laufrädern?
"Wenn Sie mehr als 109 kg/240 lbs wiegen oder wenn Ihr Gesamtgewicht mit Fahrrad, Gepäck und montierten Teilen 120 kg/265 lbs überschreitet, dürfen Sie diese Laufräder nicht verwenden.
• Beträgt Ihr Körpergewicht mehr als 180 lb/ 82 Kg, sollten Sie besonders achtsam sein und Ihr Fahrrad häufiger (als die Personen, die weniger als 180 lb/82 Kg wiegen) überprüfen lassen"
Hab den alten Laufradsatz Bora Ultra WTO45 und der ist bereits top....im direkten Vergleich mit anderem aktuellen hochwertigem Carbonlaufrad im Hochpreis Segment (Hukless) ist Campy einfach schneller, war selber erstaunt. Die NEUEN werden demnach top sein und ich hoffe Campy schafft es auch wieder in die Worldtour (einfach ne schönere kleinere Super Record und dannn passt es)
Campy😂
Ich fahre schon seit Ewigkeiten Campa/Fulcrum, Alu und Carbon. Sehr leckerer LRS, aber preislich für mich dann doch etwas drüber 😕
Sehr schön doch für den Alltag und Normalos zu teuer. Laufräder von FFWD, Aerycs oder Newman sind ausreichend und bezahlbar.
Hast du erfahrung mit FFWD? Mein händlrr des vetrauens hat mir die RAW empfohlen aber ich bin mir nicht so sicher ob ich nicht auf was "bekannteres" wie z.B. DT Swiss gehen soll....
@@stirny9731 Nein leider nicht ich fahre Aerycs WT50 und bin sehr zufrieden. Doch GCN waren mal in der Fertigung con FFWD und Tobi hat sie empfohlen
@@u.bartels5406 Danke für den hinweis das es ein Video von Tobi gibt! Ich hatte auf youtube generell videos mit "FFWD" gesucht aber es gibt fast nichts aktuelles.
Das video welches du meinst habe ich hier gefunden, FFWD wird aber nicht im Titel erwähnt. 😜
Erster Gedanke der dabei…. Cues, weil das CU so so raus kommt. 😂 😂 die Nabe ist zu leise 😂
Die LR sind deutlich über meinem Preislimit😢
Äh, ist das jetzt ein Werbevideo bis 10:00 Uhr😂?? 2590,-€ -3690,-€. Jungs bitte...ich will Fahrrad fahren und keinen Ferrari
Was ein Marketinggequatsche...
teuer, aber wohl auch sehr durchdacht, und gut.
Naja, braucht niemand.
Wer braucht schon ein Sportwagen oder SUV? Die wenigsten aber werden trotzdem gekauft. Und wenn's Spaß macht einen Freude bereitet - let's go🎉