Comprei um ontem para colocar na minha pampa Guincho de moto. Por ela ficar muito parada o original vive colando e dando mau contato, as vezes liga as vezes não ; já tirei algumas vezes e sempre volta o problema; acredito que esse ai seja melhor nesse quesito de poder ficar parado por uns 15 dias ou mais e quando der partida de primeira.
Amigo, no meu original da Bosh tem 3 fios, o positivo da bateria, e mais 2 fios, porém esse aí que comprei tem o positivo za bateria e somente 1 conector, você sabe me dizer qual fio não devo conectar?
Não sei te dizer amigo, fiz apenas a montagem com meus conhecimentos básicos a respeito. O que posso te dizer é que já vendi o carro e o motor de partida continua funcionando normalmente, sei disso pois vendi para meu sogro e vejo o carro todos os dias. Grato pelo apoio ao canal!
tenho um chevette al aspirado, motor é pesado pelo fato da preparação, fiquei sem opção e acabei comprando um desse ai, depois outro e outro e outro... no fim 7 unidades por que não tinha outra coisa pra fazer, durava 10 partidas mais ou menos, ele toca bem, mas quebra muito fácil, agora a bosch está fabricando um toop.
Nossa 7 é muita coisa, kkk, mais o Bosch tá funcionando de boa no carro agora? Custou caro o da Bosch? O meu da euro tá funcionando bem até hoje, graças a Deus!
O meu queimou hontem e quando levei pro eletricista ele disse que não presta pois não existe peças de reposição,ele até ligou pra loja pra ver quanto estava um novo paralelo 550 peguei um original por 700 então comprei um da Bosch original...agora é só trocar
Sim amigo, ele é descartável, esse é o real ponto negativo dele. Quanto tempo o seu durou? Tem uma média de quantas partidas diárias você da em seu carro? Isso ajudaria a galera aqui a entender e analisar se compensa ou não investir nesse motor de partida. Grato pelo apoio ao canal!
@@NovaMenteBLL desde que eu peguei o meu carro tem uns 4 meses,eu trabalho com carro sou montador de móveis e técnico de ar-condicionado,ligo o carro em média uns 4,5 vezes por dia,o problema é que eu não sabia que esse arranque era descartável,só soube quando o meu queimou.. resumindo o arranque foi pro saco,o carro ferveu queimou a junta do cabeçote pois aqueceu agora vou morrer em uma grana. ...😞
Vendi o carro para meu sogro, e o motor de arranque ainda está lá em funcionamento amigo, até o momento está suprindo as necessidades, porém infelizmente quando parar não tem conserto, nesse caso voltará o original, ou coloca-se um EURO Novo. Grato pelo apoio ao canal!
@@NovaMenteBLL 3 anos funcionando correto? como pode ser lixo. to precisando comprar um mas é para o motor 2.0 ap não sei se esse vai aguentar. o que você sugere?
Show de bola Tmj sempre gratidão Tmj você ganhou mais um fã
Obrigado 🤝
Grato pelo apoio ao canal!
em motores originais talvez funcione bem
Comprei um ontem para colocar na minha pampa Guincho de moto. Por ela ficar muito parada o original vive colando e dando mau contato, as vezes liga as vezes não ; já tirei algumas vezes e sempre volta o problema; acredito que esse ai seja melhor nesse quesito de poder ficar parado por uns 15 dias ou mais e quando der partida de primeira.
No momento tem me atendido bem, nada a reclamar até hoje.
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Deu certo na pampa amigo
Parabéns bruno top demais
Valeu Leo!
@@NovaMenteBLL e nois bruno
Ainda tá funcionando ?
Opa amigoo , to pensando em pegar um desse, ainda está funcionando ??
Sim, funcionando perfeitamente até o momento. Grato pelo apoio ao canal!
@@NovaMenteBLL nossa 3 anos e ainda tá filé do boi
Amigo, no meu original da Bosh tem 3 fios, o positivo da bateria, e mais 2 fios, porém esse aí que comprei tem o positivo za bateria e somente 1 conector, você sabe me dizer qual fio não devo conectar?
No meu fiz dessa forma aqui amigo.
ruclips.net/video/vZdEOVnDfNo/видео.html
Eu segui os mesmo passos do Canal DC Vídeos.
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Irmão eu montei um desse .. tira uma dúvida c vc souber..essa engrenagem da ponta fica girando com o motor ou só na partida ela acopla
Não sei te dizer amigo, fiz apenas a montagem com meus conhecimentos básicos a respeito.
O que posso te dizer é que já vendi o carro e o motor de partida continua funcionando normalmente, sei disso pois vendi para meu sogro e vejo o carro todos os dias.
Grato pelo apoio ao canal!
Eu pesquisei aq não fica girando não só quando da partida mesmo fiquei com medo pois não lubrifiquei a ponta valeu
Eles costuma pegar 🔥
Graças a Deus aqui está funcionando 100%🙏
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Boa noite,esse motor de partida da euro funciona bem no santana 2.0?
Por ser motor AP acredito que sim amigo, o meu esta em funcionamento até hoje no carro.
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tenho um chevette al aspirado, motor é pesado pelo fato da preparação, fiquei sem opção e acabei comprando um desse ai, depois outro e outro e outro... no fim 7 unidades por que não tinha outra coisa pra fazer, durava 10 partidas mais ou menos, ele toca bem, mas quebra muito fácil, agora a bosch está fabricando um toop.
Nossa 7 é muita coisa, kkk, mais o Bosch tá funcionando de boa no carro agora?
Custou caro o da Bosch?
O meu da euro tá funcionando bem até hoje, graças a Deus!
@@NovaMenteBLL kkk nem é de crer né… aí da não botei obosch, estou com o motor fora do carro, mas vou ter q comprar, quase 1000,00 conto
Ola, como esta o motor de arranque hj??
Precisei vender o carro para o meu sogro, porém o motor de arranque ainda está lá e funcionando bem até o momento.
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Mas ainda tá funcionando ainda ?
Sim amigo, graças a Deus!
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Fala chefe, blz, estou pensando em comprar um desse, o seu ainda está funcionando??
Valeu pelas informações
Sim, até o presente momento está em perfeito funcionamento!
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onde eu posso compra um moto de partida CHT ?
Acredito que no mercado livre você encontre.
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O meu queimou hontem e quando levei pro eletricista ele disse que não presta pois não existe peças de reposição,ele até ligou pra loja pra ver quanto estava um novo paralelo 550 peguei um original por 700 então comprei um da Bosch original...agora é só trocar
Sim amigo, ele é descartável, esse é o real ponto negativo dele.
Quanto tempo o seu durou?
Tem uma média de quantas partidas diárias você da em seu carro?
Isso ajudaria a galera aqui a entender e analisar se compensa ou não investir nesse motor de partida.
Grato pelo apoio ao canal!
@@NovaMenteBLL desde que eu peguei o meu carro tem uns 4 meses,eu trabalho com carro sou montador de móveis e técnico de ar-condicionado,ligo o carro em média uns 4,5 vezes por dia,o problema é que eu não sabia que esse arranque era descartável,só soube quando o meu queimou.. resumindo o arranque foi pro saco,o carro ferveu queimou a junta do cabeçote pois aqueceu agora vou morrer em uma grana. ...😞
Que pena amigo, espero que recupere a grana gasta com o conserto do seu carro.
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o valeo é bom?? o de 11 dentes? tenho uma spacefox com partida pesada. @@joaodossantosbraz5079
Funciona bem até hj ou ja ta mais fraco?
Até o momento está funcionando muito bem.
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Qual carro vc usa?
Voyage 91, GL, 1.8, 4 portas!
Euro isso é lixo, nunca compre isso é descartável
Vendi o carro para meu sogro, e o motor de arranque ainda está lá em funcionamento amigo, até o momento está suprindo as necessidades, porém infelizmente quando parar não tem conserto, nesse caso voltará o original, ou coloca-se um EURO Novo.
Grato pelo apoio ao canal!
@@NovaMenteBLL 3 anos funcionando correto? como pode ser lixo. to precisando comprar um mas é para o motor 2.0 ap não sei se esse vai aguentar. o que você sugere?
Si estragar joga fora,aí tô fora
Realmente, tem esse detalhe mesmo amigo, porém até o momento está funcionando bem.
Grato pelo apoio ao canal!
Cada vez que o meu quebra morre $350 , este é 370 novo e do mano aí está durando 3 anos , está no lucro