камаз 55111 выставляю зажигание и немного про сцепление

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии • 122

  • @АлександрВоронцов
    @АлександрВоронцов  16 дней назад

    Ссылка на мой дзен канал
    dzen.ru/id/5f9e88641e9bd102358e67c7?share_to=link

  • @dimdimovich9517
    @dimdimovich9517 3 года назад +3

    Парень, ты молодец, доходчиво и без воды пояснил за то куда крутить при установке зажигания. Удачи, спасибо. Лайк.

  • @ЕрекеАлпыс-е6щ
    @ЕрекеАлпыс-е6щ 3 года назад +3

    Спасибо все четко ,ясно,внятно и без лишних да и около.

  • @vladimirshamshikov6737
    @vladimirshamshikov6737 7 лет назад +5

    У нас Андрей хороший мастер,это сугубо мое мнение, делает не плохо плюс ко всему выводит болт подачи топлива на улицу корпуса.Очень удобно,не вскрывать крышку,с улицы добавил или убавил топливо в зависимости от ситуации.Мне нравиться.Всем добра.Подпишусь на тебя Саня.

  • @ФедорФедоренко-о8о
    @ФедорФедоренко-о8о 5 лет назад +4

    Благодарю за видео! Благодаря таким ребятам с машиной стало легче справлятся.

  • @fgjfhj6094
    @fgjfhj6094 6 лет назад +2

    Наконец разобрались как выставить насос, спасибо за видео

  • @БахтиерШарипов-о4э
    @БахтиерШарипов-о4э 3 года назад +1

    Спасибо большое тебе красавчик

  • @НогайБек
    @НогайБек 2 года назад +4

    На пальце у тебя вижу кольцо или перстень....очень советую не носить это....для водителей и трактористов это 99% вырванный палец.....(в основном когда спрыгиваеш с борта кузова или кабины придеживающая рука отпускается уже в прыжке...вот тут это колечко и чуть цепляясь отрывает пальчик)

  • @janarbekmulikov4673
    @janarbekmulikov4673 3 года назад

    Молодец двух словах обяснил даи бог здоровья 👍

  • @ИльяКокин-д5п
    @ИльяКокин-д5п 7 лет назад +1

    Спасибо все понятно и с толком !

  • @prividenie75
    @prividenie75 5 лет назад +1

    В данном случае зачем заморачиваться с клапанами, там же видно какой такт по приводу ТНВД. На привод часть муфты, что ставится на шпонке, имеет риску с одной стороны. Риска и шляпка болт, что муфту в шпонке у насоса крепит, и риски зажигания должны быть сверху при правильном монтаже. Проверяешь все 3 метки и не трогаешь крышку клапанов воще.

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  5 лет назад +1

      prividenie prividenie а если снимешь твд сам то еще при разборе выставляешь все по меткам и потом просто привозишь насос и ставишь не думая ВОЩЕ. А болт это на приводе хоть так хоть так можно прикрутить на маленьких пластинах на 180 проворачивается все свободно. А с клапанами накосячить не выйдет не как и открутить один болт но получить 100 результат я считаю на сильно трудозатратным действием

    • @prividenie75
      @prividenie75 5 лет назад

      @@АлександрВоронцов Я имею ввиду риску на той части, что крепится гайкой на 22 на конус привода что выходит из задней крышки, её не поставишь не так. Риска сверху на шестернях риски совпадают(по крайней мере у приводе внизу, они совпадают раз в 4 оборота вала). Остальное должно ставиться уже по ней, тогда всё правильно стоять будет, кстати если вал привода скручен то сразу видно, она кривовато стоит. А крышку обычно снять не долго согласен, но маслом вывазюкается головка.

  • @ЕвгенийИсаченко-ь8р
    @ЕвгенийИсаченко-ь8р 4 года назад +1

    На некоторых двигателях ноли с Е совмещают!

  • @ЮраСусь
    @ЮраСусь 11 месяцев назад

    Болты маховика каждый раз новые с фиксатором,при каждой переборке мотора ставлю.а на старых моторах на 2 риски раньше зажигание,это изза износа распред шестерен.

  • @bud8dobree
    @bud8dobree 6 лет назад +3

    Откручиваешь штуцер 1цилиндра на насосе и муфтой ловишь момент когда топливо наполнит штуцер и затягиваешь болт.

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  6 лет назад +2

      тоже вариант. я просто про книжный рассказал.

    • @Ereke08
      @Ereke08 6 лет назад

      @@АлександрВоронцов привет! У меня нолики не совпали оказывается, снимал заднюю плиту, и про нолики я не знал, так как опыта нет, что можно сделать в моём случае? Обратно снимать всё??

    • @Ereke08
      @Ereke08 6 лет назад

      @@АлександрВоронцов можно снять или выбить шестерню не снимая заднюю плиту??

    • @Диктатор-р4к
      @Диктатор-р4к 6 лет назад

      красноармеец а как найти верхную мертвую точку первого цилиндра ничего не снимая? Хотел насос поставить после ремонта а вот не помню как снимал😁

  • @DEVOSTATOR
    @DEVOSTATOR 6 лет назад +3

    чисто по чуству (звуку и работе) двигла выставляю и очень круто получаеться

  • @ЕВГЕНИЙТихонов-у1ы
    @ЕВГЕНИЙТихонов-у1ы 4 года назад +2

    Ну, у тебя сейчас раннее и стоит а не позднее относительно метки

  • @vladimirshamshikov6737
    @vladimirshamshikov6737 7 лет назад +2

    Александр, на рябушку на обгонной муфте не смотрю вообще.Риску с корпуса и с обгонной муфты совместил и все.Болты не рвет на головке,не греется.

  • @ЕржанМуратбеков-о4е
    @ЕржанМуратбеков-о4е 4 года назад +1

    Молодец брат,спасибо так четко обяснил,тебе огромный лайк и подписка.

  • @Тоха86
    @Тоха86 7 лет назад +2

    Саня, Привет! Ну вот мы еще немного узнали об особенностях автомобиля КамАЗ)) Когда за кольцами для форсунок поедешь, магнит возьми, был у меня случай...

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад

      привет Тоха .у меня есть гибкий форсовский. выручет бывает))))

    • @Тоха86
      @Тоха86 7 лет назад

      Да не, я не про то... я как то купил колечки..."медные" в запас взял... потом смотрю они магнитятся... Видно сталь обмедненая была

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад

      да торгаши у нас из чего угодно конфетку сделают))))

    • @Тоха86
      @Тоха86 7 лет назад

      да сам в шоке был, как нибудь сниму в видео, где-то одно колечко валяется)))

  • @miha.0808
    @miha.0808 2 года назад

    Молодца!!!

  • @ЮраСорока-е1к
    @ЮраСорока-е1к 3 года назад

    ну шестерню показал, как ставить, а как привод с шестеренкой соединять по меткам?

  • @ЄвгенМалащук
    @ЄвгенМалащук 25 дней назад

    Подскажите от чего зажигание, если выставить по бульбе первого цилиндра, уходит на +5 деление?

  • @МагамедАзимов-п4ш
    @МагамедАзимов-п4ш 7 лет назад +2

    отлично

  • @kamaz161rus5
    @kamaz161rus5 7 лет назад +2

    Отличное видео!

  • @ГеннадийДодица
    @ГеннадийДодица 4 года назад +1

    Подскажите пожалуйста може нагреваться КамАЗ за зажигания?

  • @Toni_Montano666.
    @Toni_Montano666. 4 года назад

    55111 поставили турбины насос и форсунки отрегулировали как говарят под простой
    Камаз дымит синим дымом и подтраивает
    Что и как можно сделать

  • @fagomamedov5288
    @fagomamedov5288 4 года назад

    Может уменшать топливный насос

  • @АлександрШамов-е8в
    @АлександрШамов-е8в 6 лет назад +1

    Он собрал маховик на 180 градусов.

  • @fagomamedov5288
    @fagomamedov5288 4 года назад

    Здравствуйте у меня тоже Камаз старого образца тоже дымит Поставил новый насос форсунки что могу делат от чего может быт. Зараня спс

  • @МихаилАфанасьев-я5л

    Здравствуйте. А почему поздние ведь до вмт ранний впрыск?

  • @Камаз045
    @Камаз045 3 года назад

    кросс видео точное

  • @luber5049
    @luber5049 7 лет назад +2

    Первый запуск мотора будешь делать с утановленным мотором в камазе или на полу его заведешь?

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад

      в камазе скорее всего.

    • @prizrak34rus14
      @prizrak34rus14 2 года назад

      Подскажите сколько тысяч оборотов должен выдавать при нажатом газе

  • @daf105_
    @daf105_ 7 лет назад +3

    У меня в сторону насоса гура это ранее зажигание

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад +2

      вроде у всех камазов в одну и ту же сторону моторы вертятся. вращаешь насос по ходу вращения это раньше впрыск, против хода позже.

    • @10wheelsofsteel33
      @10wheelsofsteel33 7 лет назад

      ReMzOnA KaMaZ я вот думаю тоже,как ты левее метки в сторну гур раннее,правее метки в сторону комп позднее.

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад +1

      а про какие метки речь идет? на корпусе насоса и муфте или шкале с 0 и прижимной планкой?

    • @10wheelsofsteel33
      @10wheelsofsteel33 7 лет назад

      Александр Воронцов на корпусе насоса

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад +2

      ну хз. сколько дизелей делал у которых насос прикручен намертво а регулируется начало впрыска валом приводным у всех по ходу вращения раньше против хода позже. включая камаз. только если мотор крутится не в ту сторону как у всех)))

  • @eldarvalinurov
    @eldarvalinurov 6 лет назад +1

    александр где топливные насосы делают хорошо ??

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  6 лет назад

      тут даже хз что сказать. кто как находит обычно. таких что бы прям посоветовать даже незнаю

  • @ВасяПупкин-к7э
    @ВасяПупкин-к7э 5 лет назад

    Обороты немного плавают на холостых.Двигатель прогретый. Камаз 5511. Было такое в твоей практике?

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  5 лет назад

      Вася Пупкин встречал. Это резинки на регуляторе износились или засохли. Но это лучше с топливщиком проконсультироваться

    • @ВасяПупкин-к7э
      @ВасяПупкин-к7э 5 лет назад

      @@АлександрВоронцов ок,спасибо

  • @fagomamedov5288
    @fagomamedov5288 4 года назад

    Халодна белый цвет дмит а как греется чёрный

  • @fagomamedov5288
    @fagomamedov5288 4 года назад

    От чего можеть быт ?

  • @НатальяВладимировна-ы1б2ф

    Молодчина хлопец ! А кто подскажет у "еврика" шестерня привода ТНВД по каким меткам становится ? На шестерне есть риска и "нолик" ,так вот если на "нолик" - получается приводной вал не совпадает на метку муфты самого ТНВД ... беда короче ..

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад +1

      привет. там же на шестерне привода метки с двух сторон. и на еврики вроде такая же система. с одной стороны только нолик есть, а с другой риска и нолик. так как шестерня с распредвальной взаимозаменяемая. для насоса нужна сторона с ноликом. в видео есть этот момент. по крайней мере на простом моторе так сделано

  • @aleks368
    @aleks368 6 лет назад +1

    За стопор нужно забыть ! на приводе тнвд шляпка болта в верху кронштейна элостичной муфты говорит что все в нуле (то есть по стопору)

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  6 лет назад

      Александр Рягузов стопор поточнее болтиков будет и его так же как и шплинты на тягах придумали не забавы ради

    • @aleks368
      @aleks368 6 лет назад

      А точнее делать на тягло уже в ходу с учетом хорошей топливной ап

  • @ВадимПросянников-у2м

    Доброго времени суток, я работаю на камазе55111 у меня вылезла проблема, при разгоне от 30км начинает раскачивать кабину с водительской стороны, колеса местами менял наконечники рулевые в норме, ступица не болтается, развал сделали в чем может быть ещё причина. Заранее благодарен

  • @Наурызбай777
    @Наурызбай777 7 лет назад

    А Маза какая будет зажигание кто знайет потсгажите пожалуста

  • @ИсламДадаев-ы1ъ
    @ИсламДадаев-ы1ъ 6 лет назад

    А что будет если маховик не правильно поставлено , пожалуйста подскажите ,срочно пж

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  6 лет назад

      Ислам Дадаев маховик по другому не поставить. Там отверстия смещены. Если все заводское конечно

  • @zevs-ru3ih
    @zevs-ru3ih 7 лет назад

    Александр вы не вкурсе почему темнеет солярка на камазе

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад

      темнеет обычно от попадания масла. а какой камаз и какая топливная?

    • @zevs-ru3ih
      @zevs-ru3ih 7 лет назад

      камаз 55111

    • @zevs-ru3ih
      @zevs-ru3ih 7 лет назад

      я это понимаю но как???

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад

      обычно на оборот солярка в масло шурует. а подогревов нет не каких? или например обратка солярки через компреесор. а так только насос может такое замутить. это нужно у топливщика поинтересоваться

    • @ВячеславБибарисов
      @ВячеславБибарисов 6 лет назад

      zevs33211 я

  • @Sergei-ri4gz
    @Sergei-ri4gz 7 лет назад +1

    Привет!А что диск не стал менять на новый?

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад

      на этом моторе пробега не было почти. я с него оставил корзину с дисками, а промежуточный диск свой старый поставил. я его новым брал он тасячь 50 проехал всего. износа нет совсем

  • @ТореханЕралин
    @ТореханЕралин 6 лет назад

    Братан покажи мне как менять сальник привода там еще втулка есть ну обясни

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  6 лет назад

      мотор собран показать неначем пока.

    • @sniksnik7513
      @sniksnik7513 6 лет назад

      сними компрессор насос гура от аппаратуры вал отурути два болта и все. а там разберешься. внимательно

  • @АлексейКоровин-о5я

    Подскажите пожалуйста наулице 0 - 2 немогу завести камаз гоняеш долго газ сбрасываем заводится

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад

      крутишь с нажатым газом, отпускаешь газ и запускается? я правильно понял? а камаз турбовый или простой? и насос какой?

  • @qazqrd1216
    @qazqrd1216 7 лет назад

    Это колхозный метод неправильно , штифт трогать нельзя , на заводе тожэ не поцы сидят . Если правильно то зажигание ,и должно быть немного раньше .

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад

      Qaz Qrd в видео и говорится что если все путем с машиной и топливной выставил по меткам и все путем будет. Так что внимательно смотрите

  • @БахтиерШарипов-о4э
    @БахтиерШарипов-о4э 3 года назад

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @юрийчуреев
    @юрийчуреев 4 года назад

    почему сбивается зажигание

    • @зилсамосвал
      @зилсамосвал 3 года назад

      посмотри гайик болты на карданчике тнвд

  • @ФедорМ-ф3к
    @ФедорМ-ф3к 7 лет назад

    болты моховика ты больше не открутишь , надо синим мазать

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  7 лет назад

      Федор М в начале видео я показывал кривой болт маховика со старого мотора и остальные я выкрутил за кадром без особого труда нормальной монтировкой. Дак вот там тоже на этот же фиксатор было сделано все. Так что не переживайте)))

  • @ВасяПупкин-к7э
    @ВасяПупкин-к7э 5 лет назад

    Саня привет.Вопрос: установили зажигание по впрыску(со слов мастера).Летом запускался,а стало холодно с пятой попытки и троит двигатель, трясёт.Решили проверить.Выставили по стопору,а метки на тнвд и муфте не совпадают.Метка на муфте не доходит до метки насоса 6мм. Как тогда двигатель запускался и камаз грузы тягал? Или метки должны совпадать без вариантов?
    Может такое быть?Или мастер что то начудил? Или что сбилось?

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  5 лет назад +1

      Вася Пупкин в этом вопросе все от топливщика зависит. Мне аппаратуру делали и под метку на насосе все подогнали, установил по стопору и все путем. 6 ми это так то дохрена. Попробуй по меткам собрать и проверь привод твд проверь. Что бы на шпонке у блока не люфтил

    • @ВасяПупкин-к7э
      @ВасяПупкин-к7э 5 лет назад

      @@АлександрВоронцов собрали по меткам, запуск с пол оборота, дыма нет. Проверить надо под грузом

    • @ВасяПупкин-к7э
      @ВасяПупкин-к7э 5 лет назад

      @@АлександрВоронцов а как тебе такой вариант :выставили по впрыску, а метки не совпадают?

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  5 лет назад +1

      Вася Пупкин я не фанат впрыска если есть метки заводские. Там вме равно на глаз получается. Так как плунжер тоже ход имеет свой и впрыск по идее начинается чуть ранше чем поршень до вмт дойдет. Угадать все параметры не просто. Так что заводской метод мне больше нравиться

    • @ВасяПупкин-к7э
      @ВасяПупкин-к7э 5 лет назад

      @@АлександрВоронцов ясно, спасибо

  • @gradus6224
    @gradus6224 6 лет назад

    ты как болты собираешся откручивать в будешем

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  6 лет назад

      GRA DUS все нормально откручивается. Я в старом моторе так же собирал с фиксатором и спокойно все открутил. Это же не сварка

  • @Magomed.i
    @Magomed.i 6 лет назад

    Крутнул на2 деление
    по ходу вращение вобще перестал заводиться

    • @РоманСеменюк-м3м
      @РоманСеменюк-м3м 6 лет назад

      Магомед Ибрагимов На муфте топливной есть насечка, и на корпусе топки тоже есть, их нужно совместить. И это будет момент впрыска первого цилиндра, как с завода регулировка. А эти шкалы по которым регулируют все, это уже для любителя.

    • @КайсарАзан-д2ж
      @КайсарАзан-д2ж 4 года назад

      @@РоманСеменюк-м3м п

  • @ПавелИванов-я1й7ш
    @ПавелИванов-я1й7ш 4 года назад

    Александр здравствуйте, менял привод тнвд на камазе, метки не совместил на приводе когда собрал, двигатель не запускается подскажи чего делать, мне сказали что снимать плиту и совмещать метки

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  4 года назад

      Приветствую. КамАЗ то старый с простым мотором? Если да то там привод вытаскивается просто в крышку на плите можно метки и не снимая плиты поймать. Как снял привод так же вытащи. На ведущей шестерне найди метку в видео она показана и ставь привод по ней.

    • @ПавелИванов-я1й7ш
      @ПавелИванов-я1й7ш 4 года назад

      Двигатель был провернуть без привода

    • @ПавелИванов-я1й7ш
      @ПавелИванов-я1й7ш 4 года назад

      Двигатель был провернут без привода

    • @АлександрВоронцов
      @АлександрВоронцов  4 года назад

      @@ПавелИванов-я1й7ш пофиг. ты же метку коленвала и распредвала не сбил раз плиту не снимал. щас лови в первом цилиндре такт сжатия а потом один крути второй смотрит когда когда метка появиться на кусочке шестерни ведущей что в видео показана при этом как раз поршень первого цилиндра почти в верхнюю мертвую точку придет

  • @ИльяКокин-д5п
    @ИльяКокин-д5п 7 лет назад +4

    Я первый

  • @nurmuhammettagyyev9011
    @nurmuhammettagyyev9011 4 года назад

    Cat kuda

  • @андрейплахотник-й4ф

    ранее анэ позднее

  • @СерикАмантаев-б6ю
    @СерикАмантаев-б6ю 2 года назад

    Много базариш.

  • @КФХКалмыкия
    @КФХКалмыкия 2 года назад

    Спасибо. Все чётко и понятно.