Opel Insignia A18XER: Gemisch zu mager. Ist die Lamdasonde kaputt? Oder doch der LMM?

Heute habe ich einen sehr mageren Fall mit euch zu teilen. Der Kunde bemängelt einen unrunden Motorlauf, hohen Benzinverbrauch, eine leuchtende Motorkontrolllampe und zeitweise im Stand sehr hohen Leerlauf. Die ausgelesenen Fehlercodes lauteten P0106 Saugrohrdrucksensor & P0171 Gemischadaption - Gemisch zu mager.
Was ist der Fehler?
Viel Freude beim Schauen des Videos.
Euer Dennis von Auto-Fieber

[@onkelbue]

Habe gestern mit der Nebel Maschine genau die Gleiche Stelle entdeckt wo er Rausbläst wie im Video. Der Kunde hatte eine Werkstadt Odyssee hinter sich und immer wieder Fehler im MSG. Danke für das Video

[@rickrangooo35]

Hallo klasse video 👌🏼
Könntest du mir bitte verraten wie das Gadget heißt mit dem du den schlauch abdichten kannst und Rauch durchpusten kannst. Dankeschön ☺️

[@WATWerner]

Regelmäßigen Ölwechsel hat der Motor nicht gesehen. Ich empfehle alle 15.000 km den Ölwechsel und ein 5W40 Öl. Und bei dem Motor scheint wohl auch das Thermostat defekt zu sein. Denn der Motor muss auf seine 95°C-105°C kommen. Kommt der nicht auf diese Temperatur, verkokt der auch deswegen zusätzlich noch, wie man es sieht im NW Gehäuse.

[@zeljkomitrovic4991]

bei mir steht auch labdasonda zu mager ist aber wir finden nicht das problem was kann kaputt sein

[@WATWerner]

Dann überprüfe mal das Tankentlüftungsventil auf der Ansaugbrücke. Denn wenn das nicht dicht ist und nicht mehr verschließt, zieht der Motor Nebenluft über die Tankentlüftung.

[@zeljkomitrovic4991]

@@WATWerner Problem war Vakuum Ventil, 🙂

[@WATWerner]

@@zeljkomitrovic4991 Also Ventildeckelhaubel. Oder doch TEV?

[@zeljkomitrovic4991]

@@WATWerner Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter von Bosch heißt die teil und kostet 13e

[@WATWerner]

@@zeljkomitrovic4991 Also das Tankentlüftungsventil. Ist bekannt das Problem.

[@Smok_HB]

😎😎😎