헷갈리시는 분들이 있으실까봐 덧붙입니다. 2:26에 캐스터각 측정 순서 중 란 말은 (1)뒤로 20도 움직인 상태에서 수평을 맞추고 (2)캐스터값도 0으로 맞춘 뒤, (3)반대방향으로 총 40˚ 움직이는 겁니다 (턴테이블상 각도가 20˚인 것) 턴테이블 원점(0˚)으로 이동하는 행위는 킹핀 경사각 측정 시 쓰는 방법이며 캠버 캐스터각 시험에는 요구하지 않은 행동입니다. 착오 없으시길 바랍니다 :)
ruclips.net/user/c%EB%B9%B5%EB%B9%B5%EA%B0%80%EC%9D%B4/playlists 에 정리되어있는 재생목록을 클릭하고 공부하시는 걸 추천드립니다. 각 안별 재생목록, 암기항목별 재생목록 등이 있으니 편하신 걸로 공부하세요~:) 참고로 정비기능사 실기 풀패키지☞ ruclips.net/p/PLXCfMc4PJfj6lTwZkQ1y6MU5GD--u3RjU 재생목록을 순서대로 시청하시면 영상을 업로드한 순서대로 공부할 수 있습니다. 화이팅 하세요!!
캐스터, 캠버각이 규정값에 들지 못했을 경우 로워암, 스트럿에 불량이 있을 수 있고 차대나 스핀들이 휘어서 차대를 정렬시켜주거나 조향너클을 교환해줘야 할 수도 있습니다. 산업기사 이상부터는 자세히 써주는게 좋겠으나, 정비기능사에서는 휠얼라인먼트 조정 후 재점검이라 써도 충분합니다 :)
저도 캠버 값 단위가 궁금했었는데 댓글로 배웠습니다 댓글 내용을 보면 캠버값단위나 캐스터단위가 기포가 0과 1사이에 있으면30분으로 1과 2사이에 있으면 1도 30분 이렇게 이해하면 되는것입죠~ 그런데 한가지 더 궁금한것이 있어요 기포가 0과 1사이에 서 1에 가깝거나 0에 가까워도 30분인가요?? 그러니까 10분이나 20분 이런것은 없고 기냥 30분 1도 30분 2도 2도 30분이렇게 ..... 미리 또 한번 감사드림니다^^
+0.02˚는 +0.30˚ ~ -0.30˚ 범위 안에 들어가므로, 정상이네요. 휠얼라인먼트 측정기 읽는 법은 ruclips.net/video/wfmCniXONeI/видео.html 를 참고하세요 :) 시험 보시느라 수고 많으셨습니다!! 좋은 결과 있기를 기원하겠습니다 ^^
헷갈리시는 분들이 있으실까봐 덧붙입니다. 2:26에 캐스터각 측정 순서 중 란 말은 (1)뒤로 20도 움직인 상태에서 수평을 맞추고 (2)캐스터값도 0으로 맞춘 뒤, (3)반대방향으로 총 40˚ 움직이는 겁니다 (턴테이블상 각도가 20˚인 것)
턴테이블 원점(0˚)으로 이동하는 행위는 킹핀 경사각 측정 시 쓰는 방법이며 캠버 캐스터각 시험에는 요구하지 않은 행동입니다. 착오 없으시길 바랍니다 :)
와 진심 감사합니다 책은 그냥 자기 편한대로 적어서 뭔말인지 하나도 몰랐는데 한번에 해결되었네요 ㅋㅋ
저도 자격증 준비하며 공부하고자 하는 의미로 제작하였던 영상입니다 :)
부족하지만 참고해주셔서 감사 또 감사드립니다.
정말 너무 큰 도움이 되네여 합격하면 후기남기겠습니다!!
동영상 어디가 앞이고 어디가 뒤인지 모르겠네여
ruclips.net/user/c%EB%B9%B5%EB%B9%B5%EA%B0%80%EC%9D%B4/playlists 에 정리되어있는 재생목록을 클릭하고 공부하시는 걸 추천드립니다. 각 안별 재생목록, 암기항목별 재생목록 등이 있으니 편하신 걸로 공부하세요~:) 참고로 정비기능사 실기 풀패키지☞ ruclips.net/p/PLXCfMc4PJfj6lTwZkQ1y6MU5GD--u3RjU 재생목록을 순서대로 시청하시면 영상을 업로드한 순서대로 공부할 수 있습니다. 화이팅 하세요!!
참 캐스터 단위 를 몰라 검색해보았는데 자동차 기능사 시험에 얼라이언먼트 기계로 셤을 치루는곳도 있는것 같아요 ㅠㅠ
캠버 측정값을 왜 -30분이라고읽어야되나요?? -0.5도아닌가요??
기계쪽에서는 1도=60분입니다.
그러니 0.5도를 30분이라고 읽는겁니다.
0.5도라고도 하셔도 무방합니다만,
영상 0:36 처럼 규정값이 ~±30'이라고 주어질 때
당황하지 않으시려면 알고 계셔야 하는 부분입니다.
@@빵빵가이캠버값만 그렇게 보면되나요?
@@HUN-v3m 캠버값도 마찬가지입니다
@@빵빵가이 영상 보면서 캠버 측정값 보는 방법이 헷갈렸는데..이제 완벽히 이해했습니다!!
역시 빵가님 최고!!!
@@빵빵가이 캐스터 말씀 하시는거에요??
영상 진짜 좋아요 제가 지금 기능사 실기준지하는 20살입니다
현제 보고있는 책이랑 장치 기구 다 똑같아서 너무 좋아요 공부 진짜달되요 실기학원 야간도 다니지만 학원 끝나고 그날 배운거 보면 진짜 잘됩니다
앞으로도 더더욱 좋은 영상 올려주세요 구독 좋아요 맨날합니다
찌햄님 진심 감사합니다~ 공부 잘 된다는 말이 정말 기분 좋네요~
앞으로도 더 좋은 말씀 들을 수 있도록 열심히 하겠습니다~
한방에 합격하실 수 있도록 맘 속 깊이 응원하고 있을게요 :D
캠버가 0도라고 했는데 저는 아무리 봐도 계속 -1도 아님 0.5도 로 보이는데요?
다른 영상에서 맥퍼슨 타입으로 조정이 불가하므로 로워암및 쇽업쇼버 교환후 재점검 이라고 썼는데 괜찮나요?
시험보고 왔습니다..
시험장 규정값이 (도) 였습니다만
제가 측정을 1도 30분 으로 썼습니다..
1.5도 or 1도 30분 둘다 같은 말이긴한데요ㅠ 규정값이 (도) 였으니
기본 점수도 못 얻어가겠죠..?
제가 배운 곳에서는
캠버 불량시 쇽업쇼바 스트럿 교환
캐스터 불량시 허브 및 너클
로어암
허브베어링
교환 후 재점검이라 배웠는데
그냥 휠 얼라인먼트 조정후 재점검이라고 적어도 되나보군요
캐스터, 캠버각이 규정값에 들지 못했을 경우 로워암, 스트럿에 불량이 있을 수 있고 차대나 스핀들이 휘어서 차대를 정렬시켜주거나 조향너클을 교환해줘야 할 수도 있습니다. 산업기사 이상부터는 자세히 써주는게 좋겠으나, 정비기능사에서는 휠얼라인먼트 조정 후 재점검이라 써도 충분합니다 :)
@@빵빵가이 넵~ 잘 알겠습니다
캐스터캠버 읽을떄 무조건 밑에있는 캠버는 ㅡ 캐스터는+로읽어야하는거죠?
캠버각이 1에서 2사이면 몇분이죠?
1.5˚ = 1˚ 30'(분) 이라 보심 되겠습니다 : )
캐스터각과 캠버각중에 둘중하나만 불량이여도 정비및 조치사항에 휠얼라인먼트 조정후 재점검이라고 적어도 맞는 답안인가요?
네 맞습니다 ^^
저도 캠버 값 단위가 궁금했었는데 댓글로 배웠습니다 댓글 내용을 보면 캠버값단위나 캐스터단위가 기포가 0과 1사이에 있으면30분으로 1과 2사이에 있으면 1도 30분 이렇게 이해하면 되는것입죠~ 그런데 한가지 더 궁금한것이 있어요 기포가 0과 1사이에 서 1에 가깝거나 0에 가까워도 30분인가요?? 그러니까 10분이나 20분 이런것은 없고 기냥 30분 1도 30분 2도 2도 30분이렇게 ..... 미리 또 한번 감사드림니다^^
네 정확하게 이해하고 계십니다. 기포라서 정확한 수치는 측정이 어렵기 때문에 센스껏 써주시면 됩니다~
@@빵빵가이 답변 감사드려요^^
@@ParosRnD 1도와 30분 사이일때 15분이라고 써주면 될것 같아요.. 빵가님 말씀대로 센스껏! ^^
지금 측정하는 바퀴가 좌측바퀴인가요?
우측바퀴인 경우에는 반대방향으로 측정하는거죠? 캐스터 측정질문입니다!
네 맞습니다~ :D
1˚ 까지는 60분으로 환산하고 2˚부터는 그대로 적으면 되나요?
1도는 그냥 1도입니다~
0.5˚, 1˚,1.5˚, 2˚, 2.5˚ = 30', 1˚, 1˚+30', 2˚, 2˚+30' 이해되시나요~?
분 읽는게 어려워요ㅠㅠ
만약에 2와3사이에 있으면 어떻게 읽어야하나요?
2.5˚ = 2˚ 30'(분) 입니다~ 어렵지 않아요~ 1시간이 1도니 그 반인 30분은 0.5도겠죠~?
캠버는 캐스터값 나왔을때 같이
보는교
구독..좋아욧
구독박고 좋아요 가즈아
안녕하세요 오늘 시험봤는데 캠버에서 규정값이
+0.30도 ~ -0.30도 라고 나오고 측정값이 +0.02도가 나왔는데 그럼 이건 불량인가요 정상인가요?
+0.02˚는 +0.30˚ ~ -0.30˚ 범위 안에 들어가므로, 정상이네요.
휠얼라인먼트 측정기 읽는 법은 ruclips.net/video/wfmCniXONeI/видео.html 를 참고하세요 :)
시험 보시느라 수고 많으셨습니다!! 좋은 결과 있기를 기원하겠습니다 ^^
기능사시험시 캐스터캠버값주워지나요?
0:16 영상 초반에 설명드립니다~
규정값을 기준으로 수검자가 측정한 값과 비교하여 양호인지 불량인지 판정하는 시험입니다.
🧡🧡🧡🧡🧡