HOW TO CHANGE KNIVES ON A DEWALT DW50 THICK WIRE.ADJUSTMENT OF THE UPPER FLOORS
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- GOOD MORNING FRIENDS!! 🤗
First maintenance video of the DEWALT DW50 thick wire planer with the change of knives, the adjustment of the upper floors and the test !!
What can I say? A show that made me gooseskin!!
subscribe to my channel and activate the bell!!!
thank you and good vision.
Nicolas DIY
Info:
email:
passionecitroenemeccanica@gmail.com
CIAO A TUTTI🤗 Ho già fatto le riprese per la terza puntata della pialla con la regolazione del piano inferiore e la manutenzione di tutti gli ingranaggi!! mi resta solo (la parte la più lunga!) il montaggio video e avanti cosi!!! vi aspetto numerosi per questa aventura che mi rende sempre più felice🤩
BUON LEGNO!
Good to see, just wish it was in english, but thank you..helps a lot to understand my DW50 I just bought....hardly used
I have Elu pt1161 its the same, great machine :)
Ciao...in primis ti faccio i complimenti per il video e per aver preso questo fantastico trattore che nonostante l'età non ho niente a vedere con le macchine della morte che vendono oggi agli hobbisti...detto ciò: ATTENZIONE a regolare il piano in ingresso come hai mostrato nel video, LA PROCEDURA È SBAGLIATA (quello posteriore è giusto). Quelle viti laterali su cui hai agito tu servono per regolare il gioco che deve necessariamente avere il piano per potersi alzare ed abbassare. Per regolare la planarità devi agire sulle 4 viti sottostanti alla traversa su cui poggia il piano (vi si accede dal piano a spessore: mettilo tutto in basso e guardando dal basso verso l'alto le vedrai)....hai guardato la pagina sbagliata del manuale, vai alla pagina 10 figura 11 (spero che abbiamo lo stesso manuale)...Fidati che è così...io gli avevo dato troppo gioco, il piano mi si è inclinato mentre piallavo, ha incontrato i coltelli ed ho rotto il piano, non trovandolo più me lo sono dovuto ricostruire in officina....
Bravissimo molto interessante
Bravissimo! complimenti per la chiarezza finalmente potro' rimettere in sesto una vecchia 1150 di cui non avevo le istruzioni
Mi fa molto piacere. Grazie
Bravo ottimo lavoro!!!👍👍👍
Ciao, ti faccio i miei complimenti per la chiarezza delle tue spiegazioni. Ho trovato il video interessante oltre che istruttivo. Dal momento che posseggo questa pialla (acquistata usata e completamente smontata) non riesco a capire come montare l'impugnatura per la regolazione della profondità di passata sotto il piano anteriore (riferimento manuale pag. 6, fig.5 DW50). Sono anche certo che mi manchi il dado di bloccaggio dell'impugnatura stessa. Hai suggerimenti in merito? Come posso risolvere? Vorrei rimetterla in sesto e finalmente utilizzarla... Grazie in anticipo per i suggerimenti :)
Ciao. Grazie.
Adesso non saprei dirti perché non c'è l'ho più da un anno e mezzo e sinceramente non me lo ricordo.
Ciao volevo chiederti dove hai trovato i ricambi della pialla? grazie
Ciao. Come ricambi mi sono bastato solo i coltelli che ho trovato su ebay. Per il resto c'è solo il mercato dell'usato e bisogna avere pazienza per trovarli perché sono abbastanza rari.
@@passionefaidatecarsmeccani4692 grazie mille, come ti trovi con la pialla?hai già provato a piallare roba grande tipo travi? Complimenti per i video
posso farti una domanda tecnica, perchè ho visto una bernardo e so che holzman è uguale. e a spessore pinzano il pezzo quando perde l appoggio di uno dei due rulli. la domanda è vale la pena spendere molti soldi per queste macchine che fanno il stesso lavoro di una scheppach
Non e tanto il tipo di pialla o la qualità ma con macchine piccole anche con la mia, bisogna "accompagnare" il pezzo di legno in uscita.il rullo che sta dopo l'albero e generalmente montato su molle e vuol dire che se il legno non è mantenuto in piano in uscita, ti farà sempre lo scalino.esistono dei rulli regolabile in altezza che puoi piazzare sia davanti che dietro quando pialli pezzi lunghi. Comunque la scheppach va bene ma non è come avere una Holzmann o Dewalt. Dipenderà del suo utilizzo. Diciamo che per quello che mi riguarda, adoro le macchine vecchie ma sono difficili da trovare.
@@passionefaidatecarsmeccani4692 mmm capisco grazie, poi io ho il problema dello spazio, non posso prendere una macchina stazionaria, vedremo più avanti
ti puoi aiutare con i pezzi "martiri".. la differenza tra una cinesata e questa vecchia è che è un trattore.... che non ferma mai.. nemmeno con i pezzi duri