...Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.
W124 огонь машина. Была такая откровенно «устрашая» но как она ехала! Мягкость хода , удобное управление, тяга. Новые Корола и Форд фокус 3 не доставляли такого удовольствия при езде. Щас бы взял такую 95 года 2,8 на автомате уффф. Короче машина которой хочется управлять
Живём один раз.Спасибо за совет.Хочу купить Супру 70-ку(просто в неё влюблён),но сомневаюсь в целесообразности и рациональности..Может Ваш ролик подтолкнёк к принятию решения.Успехов на канале.
все машины одинаковы как по строению так и по принципу работы и запчастям. бери если сам сможешь чинить и не парься. если не можешь то бабло готовь. скок я слышал- старый мерс все деньги заберёт, задолбаешься вкладывать в него итд. по факту делая сам он ничего не просит- расходов 0. брал за 100к и за 4 года вложил около 30к- в этой сумме полный перекрас, лобашь, радиатор и так по мелочи. жигули жрёт намного больше - 10-20к каждый год на запчасти.
Конечно! Очень многие так и делают) По экстерьеру это бампера, листва, фары/фонари, капот/багажник. По интерьеру по сути только рулевое колесо, как в w140.
Левое заднее крыло без отверстия под антенну? Ржавчину на двери только пескоструем убрать, все остальное - ненадолго. Поворотники с белых на оранжевые будете менять (дорейстал)? По поводу люка все правильно - его надо беречь, тоже взял себе с рабочим люком, а на многих машинах, что смотрел, он наглухо заглушен или даже заварен.
Да! Поворотники очень хочу! Одно время хотел USA белые с оранжевой полоской сбоку, но в конечном итоге остановился на оранжевых 🙌 Отверстие под антенну заварено предвдущими владельцами, причину не знаю 🤷🏼♂️
@@FIRINGDRIVE1 не только. Ещё имей ввиду, что кузов у машины ВЕСЬ дренажируемый, включая лонжероны. Сливные отверстия лонжеронов находятся под ногами водителя и пассажира и в 98% случаев, владельцы даже не знают про них, в связи с этим сливы забиваются грязью и вода начинает стоять в лонжеронах ПОЖИЗНЕННО. И из-за этого и начинают отваливаться всеми любимые пружинные чашки, которые гниют изнутри, со стороны лонжеронов, и сами лонжероны начинают отслаиваться от машины.
@@FIRINGDRIVE1 А ещё у этих машин поролоновая шумоизоляция, которая впитывает в себя весь конденсат и влагу. Из-за этого днище у машины превращается в решето.
@@FIRINGDRIVE1 если тебе интересно, я могу тебе снять видео о всех слабых местах кузова этой машины, на примере своей машины, и потом ты выложишь его у себя на канале.
@@FIRINGDRIVE1 НЕ ПРОСТО ПРО ТАЧКИ, А ПРО ЛЕГЕНДАРНЫЕ ТАЧКИ. В мечтах купить 124 на 18-летие. Мне 15. Думаю тысяч 200 заработаю. Тем более на летние каникулы есть достойная работа
Здравствуйте я тоже жду и слежу за абьявлениями второй месяц меня наверное тоже хватит терпения на четыре месяца, почему терпения ?! по тому что очень сильно хочу этот автомобиль !
У самого 124 93 года, м111, 2.2л на механике. Самая большая проблема это то что уже гниют изнутри лонжероны. Ещё есть трещина на одном из лонжеронов снизу. Видимо лопнул от того, что не обслуживали подвеску. Даже не знаю, продать или делать, машина вроде не плохая, но всё это напрягает
моя мечта купить БМВ старую 90ых годов,е34-е39,вопрос такой тяжело ли будет с запчастями и дохрена ли бабла она высосет?если не найду БМВ то хочу купить 124 мерс,ездил на нем это просто божественно
Зависит от того в каком состоянии купишь и от того какая цель твоя - самурай)) А так если ты педант, покупаешь в ценовой 300-350 и хочешь чтобы была она как можно ближе к идеалу - то готовься к тому, что вкинешь лям и больше.
ну я хочу чтобы она как минимум не была гнилой и ржавой как таз,и чтоб с движком и коробкой не было серьезных проблем,кароче говоря сел и поехал@@FIRINGDRIVE1
Привет! Да, есть хорошие за эти деньги! Но золотую середину трудно найти. Я при выборе своего шагнул в сторону относительно здоровой технической части, навесное кузовное в моем случае такое себе, но сам кузов, пороги, усиления - все целое.
Очень хочется видеть продолжение , более подробно и на летних тапках. Было бы интересно увидеть еще какие нибудь Мерседесы на канале. W123 w126 140 201 202 203 👍🏻 Думаю людям будет интересно посмотреть.
Да не позорьте 124 мерс !!! У меня такой же мерс 1990 года всё по навесному оборудованию зависит от хозяина ,а вот кузов наоборот от годов уже гниет!!! А так это самый надёжный мерс только во время меняй запчасти и только на хорошие бренды👍👍👍
ЭХ БЛ...В 91 ГОДУ БЭХА 518 БЫЛА....10 ЛЕТ МАШИНЕ БЫЛО,КЛАСС!!НО,ВЕЧНО ЧТО ТО.....А РЕМОНТ ВЫТЕКАЛ В КОПЕЙКУ,СУК НЕ ЗНАЮ ,БЫЛО Много МАШИН,ЩАС ВЗЯЛ НЕКСИЮ,БЛЯ ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ 3 ГОДА НЕТ ПРОБЛЕМ,Я СЧАСТЛИВ......ТАК Я ВЗЯЛ 10 ГОДИЧНУЮ.....МОЛОДОСТЬ ДА,ПОНТЫ,ДЕВЧЕНКИ......А ТУТ СТАРОСТЬ ПРИШЛА НЕ ОЖИДАНО....КАЖДОМУ ВОЗРАСТУ СВОЯ МАШИНА))
Да на самом деле машины вроде одинаковые (124е к примеру) а кому как повезет, кто-то покупает выбирает и проблем не знает, а кто-то так же покупает выбирает за те же деньги и ебется с ним каждый месяц.
А со старыми тачками это всегда так. Ничего удивительного. У меня 09 есть. Ею с 17го года занимался вложено под 300 тысяч. 🤷🏼♂️ Это же все не для продажи, а поиграть :) Условно говоря.
@@FIRINGDRIVE1 истина куда денешься. будеш вкладывать и вкладывать машина старая, не верьте не кому сделал и катайся , будешь постоянно вкладывать , сам на нем езжу и сейчас , но тачка достойная чувствуешь себя человеком , ставьте дизель (куба 3) и расход порадует и не ленивый будет . сам дизель до последнего не хотел пока не установил ,вынужден был поставить альтернативы не нашел (контракт) родному мотору не жалею не грама , и не хочу не 3 . 114 не 111 2.2 не тем более 5 литровый . забыл что такое под капот заглядывать от слова вообще ( запас мощности в достатке ) , только фильтра поменять если , да масло ... и отваливает потому как т.д. не плохо и расход 8 л. чуть + чуть - . ежу агресивно ..... .
конкретно обратите внимание чтоб ке джитроника не было- те от 93г. самое главное кузов целый чтоб был и документы в порядке. остальное делается. и колхоза чтоб по минимуму было. и на ручке лучше- автомат это сразу +5литров на сотню.
Да на самом деле главное кузов и доки, остальное делается и настраивается. На мерсе что в видосе и КЕ и автома, ничего критичного) КЕ настраивается, автомат не пинается, +5 литров на 100 - да, но за дополнительный комфорт надо платить 🤓
@@FIRINGDRIVE1 ке не настраивается- никто толком не знает как он работает. всёб ничё с автоматом- но он древний и тупой и жрёт бенз. на мкпп пушка получается. у меня на мкпп 7сек до 80кмч и 10 до 100 как раз и будет по паспорту. а твой скок до 100 едет?
@@FIRINGDRIVE1 кстати пластик с порогов снимал? чё тама? если дверь прогнила то порогам ваще пизда. дверь сразу под замену они по 1.5к всего стоят. коврики под ногами ещё подними и оценешь весь пипец ситуации - даж может лучше ролик про это снять- ведь внешне нифига это не видно.
@@MERCEDESW-dd7kp пластик не снимал, пороги все делались прежним владельцем. Дверь одну только полностью заменил до остальных не добрался. Не знаю где ты такие цены видел за дверь))
Конкретно по мотору вообще никаких вопросов, все отлично. Расход 13-16-20 в зависимости от сезона и от того как на педаль газа жмешь. КЕ один раз настроил хорошо и забыл. Как-то так.
Сейчас то понятно. А 2-3 года назад вон пожалуйста на ваших экранах. Подвеску менять всю буду только сейчас, отъездив 2 года с момента покупки и изрядно ее помучав за это время, запилами и тяжелыми большими колесами.
Забавный факт: Человек снимает обзор владея данным автомобилем 5 месяцев и толком ничего не знает по подвеске и ДВС😕 Я собираюсь покупать через год данный автомобиль уже знаю как: откапиталить ДВС и коробку (механику и автомат), стоимость основных запчастей и магазины где покупать, больные места кузова, из чего состоит подвеска и как заменить абсолютно всё в ней, даже страшный всеми КЕ-Джетроник и то уж понял как настраивать и что с ним делать (карбюраторы делаю клиентам на потоке уже 4 года) У знакомого 190 мерс, снимал голову на двигателе М102 для замены клапанов и прокладки ГБЦ и заодно изучил вживую конструкцию и там ребенок разберется, даже жигули сложнее😂 Не в обиду конечно говорю для автора видео, но просто выглядит не серьезно: хотеть автомобиль 10 лет и абсолютно не изучать его характеристики, слабые места и разницу комплектаций, спасибо за видео))
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Второй раз взял себе 124. Как он едет - никакая другая машина так не едет. Тачка агонь!
Это точно.
Хочу Камри 40 скинуть и такого взять
Давно пора🎉@@horizonworlds1
...Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.
124 с каким мотором и впрыском ?
Луиза, приветствую Вас.
W124 продал, сейчас езжу на W140.
W124 ый был прост, как велосипед.
102 ой двигатель и карбюратор Pierburg.
Понравилась подача материала.без пафоса и без мата.Ждем продолжения.с меня подписка.Удачи!
Спасибо за поддержку! 🙌
Очень хорошо. Продолжайте в том же духе.
за 150 получаешь задний привод ,выворот руля ,комфорт , за 150 лучше не взять .
В Барнауле продают за 60000 рублей, и надо заменить только ремень генератора, если до лета простоит заберу
@@GAMEPLAY00198 😁😁😁 поверь за 60тр там не только ремень генератора. Ну хотя.. Смотря что хотите получить от автомобиля
@@fomin_ewgeniy я узнал за него, он больше не будет ржаветь никогда, он состоит из шпакли и монтажной пены
У меня был мерс124 м102 2.0 1990г. Ещё хочу только уже со 111 двигателем или 104.
Классный обзор! Комментатор душевный и простой, приятно слушать! Отдельный лайк за речь в конце)
Благодарен! Спасибо за отзыв 😊
Очень приятна глазу часть рядом с машиной, вышло "вкусно", вкуснее только мерс за 150)
Жирный лайк ! Найдётся тот человек кому поможет твоё видео ) побольше технической части мне бы больше зашло
Спасибо Брат!) Будет второй видос с мерсом по весне) Там все расскажу, это как трейлер к основе по сути :)
Мы умираем один раз! Живём каждый день..
Хорошо рассказал, молодец! 👍 Главное конечно кузов, ну и дай бог каешник чтоб голову не любил! Удачи, кайфового владения легендой ✋
Огромное спасибо за теплый комментарий! ☺️
Огонь!!!👆👆👆
W124 огонь машина. Была такая откровенно «устрашая» но как она ехала! Мягкость хода , удобное управление, тяга. Новые Корола и Форд фокус 3 не доставляли такого удовольствия при езде.
Щас бы взял такую 95 года 2,8 на автомате уффф. Короче машина которой хочется управлять
Здаров тоже хочу 124 на 2.6 литра автомат надёжный ?
владею 5 лет, возьму ли я еще такой? нет, ибо этот не продам -)
Есть и такие мысли тоже 😅
Брат подскажи пожалуйста запчасти цена на них с какой машиной можно сравнить? Дорогое обслуживание?
Доброго времени суток! Ребята и впрямь займитесь обзорами только W 124 го и у вас будет море подписчиков почему-то уверен в этом !)))
Спасибо! Размышляем в этом направлении! 124го будет в любом случае больше всего остального на канале :)
не будет тыщ 10 максимум. есть подобные каналы.
Как минимум 👍🏻
Лайк у меня тоже 124 88г 2л карбюратор цвет как у тебя,я доволен,смотри если тормоза будешь делать менять шланги тормозные там есть нюанс с прокачкой
Спасибо за предупреждение!) Шланги не менял, заменил только диски и колодки. Но позже доберусь и до переборки суппортов. Один клинит задний.
Что за нюанс?
Живём один раз.Спасибо за совет.Хочу купить Супру 70-ку(просто в неё влюблён),но сомневаюсь в целесообразности и рациональности..Может Ваш ролик подтолкнёк к принятию решения.Успехов на канале.
Спасибо за поддержку 🤓
все машины одинаковы как по строению так и по принципу работы и запчастям. бери если сам сможешь чинить и не парься. если не можешь то бабло готовь. скок я слышал- старый мерс все деньги заберёт, задолбаешься вкладывать в него итд. по факту делая сам он ничего не просит- расходов 0. брал за 100к и за 4 года вложил около 30к- в этой сумме полный перекрас, лобашь, радиатор и так по мелочи. жигули жрёт намного больше - 10-20к каждый год на запчасти.
Красавчик, тоже хочу 124мерс
Все в твоих руках, дружище :)
SUPER 👌
Это легенда один раз вложиться и гоняй
Да, если один раз всё сделать как следует, то машина будет то что надо. Легенда не то слово. Лучший.
Дорейсталинг можно в рейсталинг переделать?
Конечно! Очень многие так и делают) По экстерьеру это бампера, листва, фары/фонари, капот/багажник. По интерьеру по сути только рулевое колесо, как в w140.
Это лучше чем кия и солярка в разы.
100%
Я взагалі з України,незнаю багато чи ні,але мерс то комфорт,надійність,краса
Может контакт человека, который сечёт в 124-х оставите?
Друг, заметь!! Стоит сейчас брать такой за 200+ к достойный можно найти?
Привет! Если очень хочешь - стоит поискать) Можно 🙌 Главное передние стаканы и вин смотри. Ну и в идеале золотую середину по состоянию.
Шапочка, Роман, у Вас огонь!!
Что за трек в начале представления о 124? Шазам не может найти
Трек нонейм, без ап) Поэтому и не находит)
Левое заднее крыло без отверстия под антенну? Ржавчину на двери только пескоструем убрать, все остальное - ненадолго. Поворотники с белых на оранжевые будете менять (дорейстал)? По поводу люка все правильно - его надо беречь, тоже взял себе с рабочим люком, а на многих машинах, что смотрел, он наглухо заглушен или даже заварен.
Да! Поворотники очень хочу! Одно время хотел USA белые с оранжевой полоской сбоку, но в конечном итоге остановился на оранжевых 🙌 Отверстие под антенну заварено предвдущими владельцами, причину не знаю 🤷🏼♂️
У самого такой же, только 93-года. Перевариваю кузов на нём. Конечно сравнивая его со 123-м, кузов у него гораздо уязвимее в плане корозии...
Почему уязвимее? Из-за листвы? То что под накладками все цветет?
@@FIRINGDRIVE1 не только. Ещё имей ввиду, что кузов у машины ВЕСЬ дренажируемый, включая лонжероны. Сливные отверстия лонжеронов находятся под ногами водителя и пассажира и в 98% случаев, владельцы даже не знают про них, в связи с этим сливы забиваются грязью и вода начинает стоять в лонжеронах ПОЖИЗНЕННО. И из-за этого и начинают отваливаться всеми любимые пружинные чашки, которые гниют изнутри, со стороны лонжеронов, и сами лонжероны начинают отслаиваться от машины.
@@FIRINGDRIVE1 А ещё у этих машин поролоновая шумоизоляция, которая впитывает в себя весь конденсат и влагу. Из-за этого днище у машины превращается в решето.
@@FIRINGDRIVE1 если тебе интересно, я могу тебе снять видео о всех слабых местах кузова этой машины, на примере своей машины, и потом ты выложишь его у себя на канале.
@@ГришаМерседес расскажите о слабых местах кузова
А что мало разве поменят запчасти.
Ты мне чем-то напоминаешь академика
Ты не первый!) Тоже очкарик, тоже с Питера, тоже про тачки 🤷🏼♂️🤓
@@FIRINGDRIVE1 НЕ ПРОСТО ПРО ТАЧКИ, А ПРО ЛЕГЕНДАРНЫЕ ТАЧКИ.
В мечтах купить 124 на 18-летие. Мне 15.
Думаю тысяч 200 заработаю. Тем более на летние каникулы есть достойная работа
Продали или нет
Нет. Езжу. Скоро краситься буду :)
*У меня w124 280E*
Здравствуйте я тоже жду и слежу за абьявлениями второй месяц меня наверное тоже хватит терпения на четыре месяца, почему терпения ?! по тому что очень сильно хочу этот автомобиль !
Здравстуйте! У меня точно такой же мерс. Не подскажете какой цвет у него? Надо подкрасить,но боюсь,что с цветом налажаю.
Очень сложно, даже зная номер цвета. Если у Вас металлик, то только по подбору. Иначе 100% промахнетесь
цвет на табличке под капотом есть. разновидностей серого много. тут проще 500р за подбор отдать.
В каталог не смотри. Любая краска выгорает со временем, поэтому так ты в цвет не попадёшь 100%
У самого 124 93 года, м111, 2.2л на механике. Самая большая проблема это то что уже гниют изнутри лонжероны. Ещё есть трещина на одном из лонжеронов снизу. Видимо лопнул от того, что не обслуживали подвеску. Даже не знаю, продать или делать, машина вроде не плохая, но всё это напрягает
Делай однозначно 124 стоит того
За 150.000 стоящая машина
моя мечта купить БМВ старую 90ых годов,е34-е39,вопрос такой тяжело ли будет с запчастями и дохрена ли бабла она высосет?если не найду БМВ то хочу купить 124 мерс,ездил на нем это просто божественно
Зависит от того в каком состоянии купишь и от того какая цель твоя - самурай)) А так если ты педант, покупаешь в ценовой 300-350 и хочешь чтобы была она как можно ближе к идеалу - то готовься к тому, что вкинешь лям и больше.
ну я хочу чтобы она как минимум не была гнилой и ржавой как таз,и чтоб с движком и коробкой не было серьезных проблем,кароче говоря сел и поехал@@FIRINGDRIVE1
Буквально завтра возьму такую же)))))
Удачи в приобретении и выборе) На стаканы и вин номер самое главное внимание обрати пристальное)
Взял?
Я тоже хочу купить такой 21 году от 150к до 250к нормальный можно найти?
Привет! Да, есть хорошие за эти деньги! Но золотую середину трудно найти. Я при выборе своего шагнул в сторону относительно здоровой технической части, навесное кузовное в моем случае такое себе, но сам кузов, пороги, усиления - все целое.
@@FIRINGDRIVE1 вот что нужно первый очередь смотреть? Кузов да?
Кузов в первую очередь, передние стаканы и состояние вин номера - это первоначальное. Затем чтобы агрегаты не были мокрыми.
@@FIRINGDRIVE1 а сейчас таких хороших найти реально вообще?
У меня такой же стоит просит вложений по кузову, салону и внутренностям Антифриз в салоне тоже по лобовому испаряется
Только мой называется Daimler Benz )))
Мой уже не требует вложений, практически 😅 За 4 года приуспел)
Привет. Спасибо
А какой расход бензина?
13-14л на 100, по городу.
Очень хочется видеть продолжение , более подробно и на летних тапках. Было бы интересно увидеть еще какие нибудь Мерседесы на канале. W123 w126 140 201 202 203 👍🏻 Думаю людям будет интересно посмотреть.
Принято! По весне, летнему сезону будет больше всяких возможностей, соответственно и больше разнообразного контента :)
Да не позорьте 124 мерс !!! У меня такой же мерс 1990 года всё по навесному оборудованию зависит от хозяина ,а вот кузов наоборот от годов уже гниет!!! А так это самый надёжный мерс только во время меняй запчасти и только на хорошие бренды👍👍👍
Хорошая машина больше сказать нечего
Радиатор печки на них не всегда однозначно. Я тоже думал на радиатор, купил новый, разобрал... А текло колечко резиновое на соединении трубок..
В моем случае был радиатор :))
ЭХ БЛ...В 91 ГОДУ БЭХА 518 БЫЛА....10 ЛЕТ МАШИНЕ БЫЛО,КЛАСС!!НО,ВЕЧНО ЧТО ТО.....А РЕМОНТ ВЫТЕКАЛ В КОПЕЙКУ,СУК НЕ ЗНАЮ ,БЫЛО Много МАШИН,ЩАС ВЗЯЛ НЕКСИЮ,БЛЯ ВЫ НЕ ПОВЕРИТЕ 3 ГОДА НЕТ ПРОБЛЕМ,Я СЧАСТЛИВ......ТАК Я ВЗЯЛ 10 ГОДИЧНУЮ.....МОЛОДОСТЬ ДА,ПОНТЫ,ДЕВЧЕНКИ......А ТУТ СТАРОСТЬ ПРИШЛА НЕ ОЖИДАНО....КАЖДОМУ ВОЗРАСТУ СВОЯ МАШИНА))
Да на самом деле машины вроде одинаковые (124е к примеру) а кому как повезет, кто-то покупает выбирает и проблем не знает, а кто-то так же покупает выбирает за те же деньги и ебется с ним каждый месяц.
А что ты хочешь за 150к,тачка огонь!
купил за 100, вложил 200, еле еле продашь за 180
А со старыми тачками это всегда так. Ничего удивительного. У меня 09 есть. Ею с 17го года занимался вложено под 300 тысяч. 🤷🏼♂️ Это же все не для продажи, а поиграть :) Условно говоря.
@@FIRINGDRIVE1 истина куда денешься. будеш вкладывать и вкладывать машина старая, не верьте не кому сделал и катайся , будешь постоянно вкладывать , сам на нем езжу и сейчас , но тачка достойная чувствуешь себя человеком , ставьте дизель (куба 3) и расход порадует и не ленивый будет . сам дизель до последнего не хотел пока не установил ,вынужден был поставить альтернативы не нашел (контракт) родному мотору не жалею не грама , и не хочу не 3 . 114 не 111 2.2 не тем более 5 литровый . забыл что такое под капот заглядывать от слова вообще ( запас мощности в достатке ) , только фильтра поменять если , да масло ... и отваливает потому как т.д. не плохо и расход 8 л. чуть + чуть - . ежу агресивно ..... .
Хорошая машина у меня миханика
пойдет бедолага
конкретно обратите внимание чтоб ке джитроника не было- те от 93г. самое главное кузов целый чтоб был и документы в порядке. остальное делается. и колхоза чтоб по минимуму было. и на ручке лучше- автомат это сразу +5литров на сотню.
Да на самом деле главное кузов и доки, остальное делается и настраивается. На мерсе что в видосе и КЕ и автома, ничего критичного) КЕ настраивается, автомат не пинается, +5 литров на 100 - да, но за дополнительный комфорт надо платить 🤓
@@FIRINGDRIVE1 ке не настраивается- никто толком не знает как он работает. всёб ничё с автоматом- но он древний и тупой и жрёт бенз. на мкпп пушка получается. у меня на мкпп 7сек до 80кмч и 10 до 100 как раз и будет по паспорту. а твой скок до 100 едет?
@@FIRINGDRIVE1 кстати пластик с порогов снимал? чё тама? если дверь прогнила то порогам ваще пизда. дверь сразу под замену они по 1.5к всего стоят. коврики под ногами ещё подними и оценешь весь пипец ситуации - даж может лучше ролик про это снять- ведь внешне нифига это не видно.
@@MERCEDESW-dd7kp пластик не снимал, пороги все делались прежним владельцем. Дверь одну только полностью заменил до остальных не добрался. Не знаю где ты такие цены видел за дверь))
@@FIRINGDRIVE1 авито. ну 2.5к максимум. дак скок до 100 едет?
это уже не вторичка. а двестиричка
2.6 капризная?
Конкретно по мотору вообще никаких вопросов, все отлично. Расход 13-16-20 в зависимости от сезона и от того как на педаль газа жмешь. КЕ один раз настроил хорошо и забыл. Как-то так.
Просто "он был в козлячьих руках которые , ну понимаете....! А ты,(автор сюжета) ещё очень молод ,что бы обсуждать W 124 !
А в каком возрасте уже можно?
Очень даже убиваема. За 150 живых пока не видел. Как и за 300
Сейчас то понятно. А 2-3 года назад вон пожалуйста на ваших экранах. Подвеску менять всю буду только сейчас, отъездив 2 года с момента покупки и изрядно ее помучав за это время, запилами и тяжелыми большими колесами.
@@FIRINGDRIVE1 советуешь взять такого? Моя мечта
Взгляните,как я сделал 124-й. 1991г.в. Канал: Vladimir Vozduhov
За 150 можно
Быстрее меняи печку пратухнет ковролан
На следующий же день после съемок была заменена 🙌
Забавный факт: Человек снимает обзор владея данным автомобилем 5 месяцев и толком ничего не знает по подвеске и ДВС😕
Я собираюсь покупать через год данный автомобиль уже знаю как: откапиталить ДВС и коробку (механику и автомат), стоимость основных запчастей и магазины где покупать, больные места кузова, из чего состоит подвеска и как заменить абсолютно всё в ней, даже страшный всеми КЕ-Джетроник и то уж понял как настраивать и что с ним делать (карбюраторы делаю клиентам на потоке уже 4 года)
У знакомого 190 мерс, снимал голову на двигателе М102 для замены клапанов и прокладки ГБЦ и заодно изучил вживую конструкцию и там ребенок разберется, даже жигули сложнее😂
Не в обиду конечно говорю для автора видео, но просто выглядит не серьезно: хотеть автомобиль 10 лет и абсолютно не изучать его характеристики, слабые места и разницу комплектаций, спасибо за видео))
Не всем дано быть одаренным 👍🤓
Это 3и0
Это 2.6 мотор 260Е на 166 л.с.
гнилой?
Только навесное. Двери, передние крылья. Остальное - ок.
@@FIRINGDRIVE1 если кузов не гпилой, то такой старый авто можно покупать.
А если гнилой и подвеска отваливается от кузова,то такой даром не нужен)))
У 124 нет приводного ремня( блогер)
Неужели, а какой есть тогда?
Ни о чем)
А о чем бы Вам хотелось?
Тантык
За 150 только хлам
Хлам - понятие растяжимое) 8й месяц езжу. Проблем - минимум.
@@FIRINGDRIVE1 10 лет владеют,уж знаю что там и как
@@dmitri_gusev раз на раз не приходится. Машины разные. Раз у тебя хлам не значит, что у всех так 🤓
Охуенная по кузову машина . Главное стёкла без ржавчины .
По кузову то она охуенная. Навесное кузова без проблем меняется или делается и проблем нет. Что очень скоро и произойдет.
@@FIRINGDRIVE1 не говори гоп ... пока не перепрыгнеш
Жигули иди комментируй
Блин. Я думал норм вышло.. ну ладно. Перейду на жигули :(