Basic car is a need, lux car is a want. 😆 Price of car < Annual salary should be always fine haha. Keep it up! Nice content. Maybe next time you can try to do a small closure or conclusion at the end haha.
如果有bicycle lane 到时候你们驾车人仕一定会大骂，我是生活在纽约20年的大马人，这里马路比起马來西亚宽很多，可是无论大路或小路都有bicycle lane 然后行车道就变窄了，马来西亚的路那么窄到时会更塞车，而且还有一个重点就是每一年纽约市在bicycle lane 发生车祸意外死亡的有几十个😢
When you are weak, handicap, and poor eyesight then how to drive? Grab and public transportation will be the way to go. Too many cars and accidents waiting to happen
screw up by M, no proper plan for mtr and connecting a to b, pg carpark is shit hell, council not provide enuf carpark, than traffic jam because driver round loop look carpark, than fine for illegal parking, but u not provide sufficient option to us wor, than fine for ur imcompetant dont trap in luxury car, just buy what u can afford, dont be bank slave, is just a lust only
![Malaysians can't survive without driving? Mahathir's fault again? (Feature) [EngCC]](/img/1.gif)
我个人觉得没有车其实也没有说不能生存
1. 车的费用（parking，车油）越来越贵for刚出社会的public transport会比较low cost。
2. public transport是蛮准时，而且每隔5-8分钟来一趟（个人觉得做train（lrt，mrt…）会比较好与bus比较的话）
3. 可以在public transport上做东西（回复工作信息）而且现在koc wanita也是有被警察站岗巡逻，so是不需担心这点。
但是排除那些工作性质是跑sale的，他们必须要驾车去见customer那些。以上个人观点是觉得public transport适合学生党和上班族，也可以减少塞车和parking不足的问题。
谢谢分享哦！
很喜欢你们的频道，不过希望你们可以讲多一些关于生意上的话题关系到marketing,biz dev, leadership 等等这些话题🙏
好的好的。其实我们有录到，只是剪辑比较慢。人手有限 🤣 上一集有讲到如何衡量一个创业idea 是否好坏。可以去看看哦！(Jin)
现在的公交覆盖率已经很不错了，问题是很多住靠近的人也不搭，因为马来西亚的路都没有人行道，又弄得那么宽，很多时候你要去的地方在路对面而已，可是就是没办法安全过路。政府接下来的重点就是专注发展行人的基建。
而天气热我是不赞同的，四季国家如日本的夏天是热到年年有几十个人热死的，日本人很喜欢马来西亚的天气，对他们来说是很舒服的温度，是马来西亚人犯娇了。
下雨也是小事吧，，马来西亚的雨都是阵雨，我天天搭公交上班，一年下来被雨困住的次数一支手都数得来。
对于不准时，我认为也是习惯开车的人找的借口，你能忍受天天塞车，那你不能接受公交迟个一两分钟？塞车你不也迟个15-30分钟? 我承认公交应该准时，公交公司难辞其咎，不过迟个一两分钟不该被驾车的人用来当借口。
你这些的观点还蛮 make sense 的哦！其实我也有反思是不是我们自己驾车习惯了就自动讨厌公交，毕竟人是讨厌突如其来的改变的。
如果驾车习惯了，去搭公交真的可能会处处鸡蛋里挑骨头。但是我还是觉得，如果你是上班或者上学就没问题，毕竟你不会一直跑来跑去；最多是在公司或学校待至少半天。
但如果你是创业或 跑 sales, 就麻烦了。毕竟一直有 meeting 什么的。(Jin)
这频道很不错 希望你们能继续发展下去 带给观众们更多不同的视角去看待事情。 不过有一个点我认为可以再进步一点， 我注意到Jin很常打断Ivan说话 我不认为你是有意的 不过这样的观感真的不好 希望这一个部分可以稍微改善一下
谢谢你！好的我们下次会注意这点，谢谢你的 feedback哦！(Jin)
Basic car is a need, lux car is a want. 😆 Price of car < Annual salary should be always fine haha. Keep it up! Nice content. Maybe next time you can try to do a small closure or conclusion at the end haha.
Thaks! Will definitely improve and include your suggestions in the future!
你们说的公共交通应该仅限吉隆坡，在其他州属哪里有可能做公共交通去上班的，没有轻轨也没有准时的巴士，更不用说什么方便行人走动的道路。 通常没车的只能叫grab ，出社会就一定要先花钱买车才能工作。 这最主要的原因是老马执政不选择发展公共交通系统，而是推广国产车，他太喜欢车了，用他的喜好来决定一个国家的交通系统。在那个时代建立方便人民的公共交通设备，比现在的成本低很多很多。 女生骑自行车很简单的，穿裤装就可以了，鞋和衣服都可以换的，但是我们是否有自行车主安全驾驶的环境呢？ 没有
对，还需要考虑的因素太多了。说得好。
確實想你們能夠討論這個話題！
我認為要是政府不把公共交通搞好，年輕人大學畢業出來開始工作，肯定一部分薪水拿去供車買車險汽車保養，我看到外國人不是這樣的，如台灣或日本。
我家鄉芙蓉，你說公共交通爛到沒朋友，剛出社會就必須要有車，薪水也不如吉隆坡城市區來得高！
這確實是個蠻嚴重的問題呢
看来在城市之外，公共交通工具还是有很大缺陷啊。谢谢你的分享！
如果在KL 不用车也可以生活。因为KL 的city planning 已经错了很多年。很难改善。如果在其他的城市就要有车。毕竟马来西亚的交通工具还没那么方便. 现在很多人都用private hire car了。坐巴士都很少了。因为要走路。马来西亚人比较喜欢point to point. 小孩子都坐grab 去上学了
坐 grab 去上学？有够烧钱咯....
KL public transport还没到完善。
尤其上巴士一定要给钱,但是不一定能五分钟内开动
每日驾车去公司用个25分钟，驾motor用个15分钟。
如果用public transport超过一个小时，又得坐巴士换Mrt再换rapid
只能说马来西亚的public transport真的还需要改进，尤其是在KL
I wait bus at bus station Infront of my Taman for 1 hr to go to LRT Alam Megah to UM . I am late to the seminar on that day . 😢
Damnnnn... Raining that day?
@@ZFounderClub nope
Mrt可以买pass那个一个月rm50 or 一天rm5的的确是有省到
哦，谢谢分享！原来还有 daily pass 5块！学到了！(Jin)
除了公共交通的便利是一个原因，搭公共交通也是被逼和培养出来的。比如在上海伦敦新加坡东京等等城市，拥有一辆车的成本太贵，油贵，roadtax 贵，parking 贵，downpayment 30%，所以只能搭公共交通。马来西亚拥有车的成本还是非常非常的容易，马来西亚人都被宠坏了。
命水好， 哈哈哈，但也造成无可避免的大塞车。。。
除了你们讨论的点之外， 汽车工业也有点关系。大马GDP 有4%来自汽车工业。这1块也是导致我国拥车率比起其它国家高的原因。也因此把汽车从‘奢侈品’变成了‘必需品’ 。然后从这种惯性拥车习惯1直延申下去。
原来有高达4%来自汽车行业！学到了！谢谢分享 （Jin）
老实说这个世界上除了东北亚国家中日韩与东南亚的唯一一个以东北亚人种华人为主的新加坡以外,全世界其他国家的公共交通基本上都做到普普通通,有些根本不存在公共交通这个东西
对，还有很大的进步空间！也希望更多新创企业可以注意注意这个领域。
如果有bicycle lane 到时候你们驾车人仕一定会大骂，我是生活在纽约20年的大马人，这里马路比起马來西亚宽很多，可是无论大路或小路都有bicycle lane 然后行车道就变窄了，马来西亚的路那么窄到时会更塞车，而且还有一个重点就是每一年纽约市在bicycle lane 发生车祸意外死亡的有几十个😢
我在 tiktok 其实有看到一个博主整天在 bike lane 骂人哈哈哈哈。只能说每个地方有每个地方的问题，你那边的人民意识也需要再提高。(Jin)
这里单车大过气车😢😢😢
我家那边摩托也没有地方放 没有办法有些人钱多买了都不用😂
对啊！很多人以为 affordable condo or low cost flat 一定没有有钱人住，他们真的错了。
When you are weak, handicap, and poor eyesight then how to drive? Grab and public transportation will be the way to go. Too many cars and accidents waiting to happen
True. I rather be driven around or just take the public transport if I hit 60-70 or something.
恳请女主播去泰国看看美丽的小姐姐用什么方式骑电动车去上班吧！（人口九千万的泰国女性没什么不方便，，可能马来西亚女性自己要求太高而已）😂
不同哈哈，骑电车和脚车差很多哈哈哈。但也不排除马来西亚女性的要求会比较高，没错的啦因为赚钱能力也比较强。(Jin)
讲真bicycle也是不太实际，就算没下雨天气凉爽，骑车也难免会流汗，难道我要顶着一身汗进到办公室？
哈哈也对，除非你真的很自律，起得早；然后就当是做运动先穿运动服，到公司再换。有些人可以这样，但我应该不能哈哈。(Jin)
与其坐在车里塞车叹冷气，都不愿意流汗搭巴士。
所以超级塞车。。。
screw up by M, no proper plan for mtr and connecting a to b, pg carpark is shit hell, council not provide enuf carpark, than traffic jam because driver round loop look carpark, than fine for illegal parking, but u not provide sufficient option to us wor, than fine for ur imcompetant
dont trap in luxury car, just buy what u can afford, dont be bank slave, is just a lust only
Precise and brief to the point. Thanks for sharing!
现在这个年代 已经不需要了
我也觉得如果交通工具再发达一点的话，真的不需要了。就好像我们去马来西亚机场这样。从吉隆坡去直接 train 就可以了。
@@ZFounderClub对，如果public transport是有这样直接送去那边，更方便，有些也是来自东马工作或读书的他们不可能在西马买车，so如果有train直接送去也是很方便，而且如果真的那些有车的，他们park在机场也是很高消费下🫢
要是double park 就留电话号码，切记
肯定。基本的原则