TUTORIAL SIMPEL PEDOMAN KOREK / OPREK MOTOR 2 TAK, UNTUK PEMULA
HTML-код
- Опубликовано: 31 окт 2022
- Kami dedikasikan untuk mekanik pemula dan siapa saja penggemar otomotif sebagai bahan perbandingan dalam memperbaiki, merawat dan memodifikasi mesin motor,sehingga mendapat khasanah pengetahuan lebih banyak lagi, yang kami sajikan adalah ilmu terapan yang langsung dapat di aplikasikan di bengkel atau pekerjaan kita.
Segala kritik dan saran silahkan di sampaikan lewat komentar yang membangun demi kemajuan dunia otomotif dan usaha kita,
Yang ingin praktek langsung silahkan datang dan bergabung di KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL .
Untuk informasi seputar mesin silahkan kunjungi www.kursusmekaniknuansamotor.blogspot.com
#kursusmekanikNUANSAMOTORbungo#
Jln. Teuku umar no 09, kelurahan pasir Putih, Kecamatan Rimbo tengah, Kabupaten Bungo, JAMBI.
Untuk Pesan spare part, noken as racing, rumah roller yang custom ke wa; 085266010191 
Авто/Мото
Mantap ilmunya om
Ilmu yg bermanfaat
Padat akurat mudah dimengerti
Luar biasa ilmunya..
Trimakasih totorialnya
Terimakasih ilmunya pkde 🙏🙏
Lanjut pak...👍
Mantap Pak de
Makasih ilmunya Pak.
Terbaik 👌
Terimaksih pak, sehat selalu
Mantab ilmunya semoga bermanfaat 👍🙏
Sangat bermanfaat pak, di tunggu part selanjutnya pak
Mantap pak de
Aku suka gaya penjelasannya
Ilmunya sangat bermanfaat kang
Alhamdulllaah..... Thank youuu abaaang....!!!!
Makasih pencerahannya pakde 👍👍👍👍🙏
Terima kasih pak de..semoga panjang umur
Lanjut pak, part selanjutnya👍
Ini baru mudah di fahami. Saya sangat suka
Terimakasih ilmunya, semoga berkah pakde.
Lampung timur hadir pak e
Sangat² brmnfaat ilmunya,,sehat sllu bwt pak de,,,
Info jos pal bos
nyimak pak
mayor suwon p de ilmuy
Tak ada kata terlambat untuk belajar...
Terima kasih ilmu'y
Assalamualaikum wr wb mantap elmunya sangat bermamfaat semoga sehat selalu nuansa tetap jaya amin
Pembelajaran yg sangat bermanfaat...lanjut pak de!!👍👍👍
Terima kasi mas,
Mantap pak ilmunya,ditunggu eposode selanjutnya🙏🙏
Salam dari "Muaralabuh solok selatan"
Baru nonton sekarang sangat membantu ilmunya Abah 🙏
Waalaikumussalam ....sehat selalu pak de...
Sangat bermanfaat pak de 🙏🙏🙏 jadikan saya muridmu pak de 🙏🙏😍😊
Mantap
Terima kasih pakde
Saya slalu menyimak..... Pa de.
Lanjutkan terus bahasan mesin motor 2 tak. Saya penggemar motor 2 tak.....
Lanjut Abah...kalo bisa sampai ninja 2t🙏👍
Sangat membantu ilmu nya, kapan kapan bikin untuk korek harian RX king
Rahayu pak de
mkasih ilmunya om
smoga dilancarkn rejekinya dn jd ladang pahala🤲😌
Lanjut pak
Lanjut utk 2tak lovers
Keren
Isinya daging semua ini , terimakasih ilmunya mas semoga sehat selalu
Qobiltu. Izin ambil ilmunya mbah🙏
Banyakin konten fiz r om. Untuk bikin suara road race apa saja racikan nya untuk motor fiz r makasih
Request pakde
Pembahasan mengenai total loss di rx king
Pak de buat video cara corek mesin supra x 125 karbu biar entang dan lebih bertenaga
Kupas tuntas wae pak de ojo kendoor
Mau nanya2,,sambil tambah ilmu,salam dari muaralabuh solok selatan
Kalo bisa di jelaskan blok rxking juga om
Bikin video pemadat kompresi bawah om... 🙏 Mantap
Mantab pak ilmunya. Smoga ilmu yg di beri membuat ladang pahala rezeki buat bapak, sehat dan sukses, trus buat conten mesin 2t maupun 4t pak👍
Assalamualaikum pak tolong pak bikin tutorial buat kruk as untuk geser torsi itu pakai bhan kruk as sya pak yg sya kirim tdi siang pak.🙏🙏 Dri sulsel fowzan bengkel
pak de ku nih
para ngabers nyimak
Yg 2tak di khatamin dulu lah pak.. suwun ilmunya
Bang jles kn buat pemula untuk porting harian
Mau tanya pak dhe
Untuk fizr std OS 100 apakah perlu merubah squis?
Untuk proses piston mau ke tmb,lubang inlet atau transfer yg buka duluan om...?
Lanjut part 2 suhuu🙏
Mau tanya pak guru, apa efek tinggi rendah lubang transfer ? Misal dengan tinggi lubang exhaust berubah tapi lubang transfer ditinggikan, pasti durasi semburan bahan bakar terjadi lebih awal, nah jika seperti itu apa efek yg dirasakan di mesin? Apakah makin lenot atau bagaimana
Bapak... Tuner bengkok'y yg pas seperti apa.???🙏🙏🙏
Assalamualikum wr wb, pak de
Mumpung bahas 2 tak, apa penyeban motor 2 tak berisik di bagian head pak dek ???
Seperti suara klotok2 kletek2 intinya suara benturan
Bang mau nanya untuk MX old Bore up 65mm klep 28/25 aman ngak bang????
pak mau nanya tolong di jawab kalo smisal untuk perbesar piston aja apa perlu juga untuk melebarkan kop atas mas apa cuman boring nya aja 🙏🙏🙏🙏🙏
Maaf tanya Pak , blok mesin rumput dan chainsaw apakah bisa di korter kalau bisa bagaimana caranya
numpang namnya pak de motor saya jupiter burhan pakai blok kopling tdr terus rumah kopling tdr kanpasnya sya pakai tdr aman nggh pade
Pak guru mau tanya perbedaan ruang bilas besar sama kecil apa bedanya?
Pa kalo beat sudah bour up 121cc atas nya bunyi krek krek kira kira apanya, per klep sudah ganti stelan keteng sudah benar mohon di jawab pa
Bagaimana solusi ketika TMA dan TMB piston ny mendem kebawah..(tidak ketemu)pak, walau tanpa paking pun (motor German) apakah dengan di porting transfer port ny lebih ke bawah? Ato di lakukan pembubutan blok ny?
Bang tinggi maksimal lubang transfer berapa persen dari panjang stroke? Kalau lubang buang kan 50% dari pangjang stroke yaa?
Khusus gratis
Kelemahan 2tak ketika lubang ex mulai membuka hampir bersamaan dengan lubang bilas terbuka ..jd nya ada efisiensi loss campuran bbm dan udara nya
Dilanjutkan terus tema 2tak pak...sampe ke korek mesin 2tak yg pake exhaust valve
yes.. ttep ada gas segar kebuang walau dikit
coba pantau mbajingtec. jogja juga mas. touring ke aceh dari jogja efisian bbm nya jauh di banding king std.
@@alunkevo3291 pakai rx s apa special kalo gak salah
Mohon maaf mas . Tolong dijawab ini lokasi mana ya?
pakde. minta arah semburan agar tidak menabrak 1 sama lain.
kemudain minta pencerahan fungsi setiap port dan arah nya.
juga pembanding seperti block rx s vs rk king transfer primer skuder nya beda besar nya. juga satria mengapa 1 port transfer.
Mas, mau tanya kalo motor 2 silinder 2tak mau pakai maghnit Mio apa harus pakai 2 pulser apa bisa 1 saja?
Motor saya rx125 twin
Pakdhee kalo semskin besar angka durasi pada mesin dua tak apa tarikan bawahnya kurang? Dan sebaliknya
betul
Cara memadatkan kompresi di ruang bandul bagimana mas?
Bisa cor bandul
Assalamualikum pakde, ijin bertanya kan tadi disampaikan kalau untuk tarikan bawah sampai menengah lubang exhaustnya di bikin kurang dari 50%, tetapi setelah saya coba hitung pakai 45% dari panjang stroke(52) itu malah hasilnya 23,4. Sedangkan yang dijelaskan oleh pakde dengan hitungan 50% ketemu 26. Kalau sepaham saya sekarang, semakin tinggi lubang exhaust lebih baik untuk putaran menengah sampai atas . Mohon dibantu penjelasanya pakde😁🙏
Iya semakin atase jalan tapi perlu diingat itu akan mempengaruhi kompresi primer mas
@@wahyunugroho22 Oh iya siap makasih mas, berarti kalau untuk mencari putaran bawah ke tengahnya pakai rumus yang gimana ya mas🙏🏻
@@bobbysatyanufantotrisulo2174 ya exhaust jangan tinggi" mas klo saya maksimal 29 klo buat harian dan lebar exhaust 70%dari diameter piston dan seblm ngukur tinggi cari tau dlu clerens piston klo diukur pake dayel nnti durasi ne jdi beda mas
@@wahyunugroho22 Siap siap mas terimakasih ilmunya🙏🏻
@@bobbysatyanufantotrisulo2174 siap sama sama belajar mas🙏
Ini alamat bengkel dmn
Muara bungo jambi bos
Om boleh mintak wa nya gak,,
minta wa nya pak
Info nomor wa om.
Bisa minta nmor WA mas
bngng aku
Pak de minta no WA pak de
MANTAP PAKDE, Mau tanya.....
Block satria 2 tak OS 100 rumusnya gimana pakde?
Mantap