Новая Гранта, стрелку клали?
HTML-код
- Опубликовано: 27 дек 2018
- Lada Granta с мордой от Vesta на ходу изменилась в лучшую сторону, но быстро ехать не в кайф - это вам не Веста!
Выбирайте весь модельный ряд видеорегистраторов и навигаторов Navitel, включая ПО, по промокоду ZDRIVE
Приобрести видеорегистратор R200 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/dvr/nav...
Приобрести видеорегистратор MR250 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/dvr/nav...
Приобрести навигатор G500 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/navitel...
Приобрести видеорегистратор R600 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/dvr/nav...
Приобрести Видеорегистратор R800 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/dvr/nav...
Приобрести Комбо RE900 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/combo/n...
Приобрести E700 со скидкой 20%
navitel.ru/ru/devices/navitel... 
Авто/Мото
Лайк за "перестроения на переднем приводе под газом". Добавлю от себя для не опытных: газ не полный, а для спокойной езды.
По другому " в натяг"
Газ должен быть «натянутым»
Фраза "зимой - только под газом" подняла настроение :)
Спасибо за интересные ролики. С Новым годом !!!
Здоровья
Видео 👍
Благодарю за обзор. У самого Гранта люкс АКПП, больше 140 даже летом не езжу, а самая комфортная скорость до 120. И надо сказать даже смотреть было несколько страшновато на такую скорость да ещё и зимой. Но в любом случае лайк за грамотный и не предвзятый обзор, и удачи Вам в Новом году.
Ты просто водятел типичный,тебе запретить водить надо вобще в принципе
Тоже у нас люкс на автомате, подтверждаю ваши слова
@@user-wd2vt5mp1o почему? Человек не летает, тем более на гранте🤦♂️почему водятел?
Как автомат себя ведёт?
Смотреть-,одно удовольствие😊😊😊
Точно спортсмен =) хорошо водишь, с удовольствием! Успехов и удачи, надеюсь ещё будет много обзоров
Не спортсмен ))). Обзоры постоянно выходят )
С Наступающим Новым Годом осторожней зимой
Автору спасибо за видео. Хотелось бы увидеть обзор такой же гранты, только с 8 кл мотором.
Зачем? Тоже самое только тянет как будто ещё 2 человека закинули
@@ZDrive_TV странно, многие говорят что 8клапанный мотор наоборот более тяговит на низах. И для города он даже получше. Поэтому и возникла такая просьба.
@@user-wp2xf6hn5w пиздят 106 ЛС то что нужно он экономичнее и тяги за глаза 87 если чип сделать прошить под 2 евро то более менее а 127 мотор вполне себе неплох... За свои деньги конечно 8 клапан в обслуживании проще... Очень заметно при обгонах фур на трассе 106 сильный намного приятнее...
@@user-wp2xf6hn5w у 8клопа полюбому крутящий на низах выше..в городе приятнее будет ехать,нежели 16 клопный
@@ZDrive_TV нихуя подобного не пизди,так же она едет 2 ткм проехал на максимальной скорости из мск до Крыма на гранте фл,ты сначала попробуй а потом пизди ,я ехал груженный полностью от заднего багажника до передних сидений все было загружено под потолок впереди пассажир ,и ехала она ничем не отличалась от твоего,вида я к тому же разгонял ее до 180 ,175 165,160 крейсерская скорость,а ты здесь приссал больше 160 давать
Экстримал.По такой дороге под 170 км/ч, уж очень опасно.
Василий, этому видео уже больше года, а я всё равно переживаю за тебя. Побереги себя!
автовазу чтоб немного поднять престиж марки пора ставить есп даже в базовые версии.
Насчёт рулевого управления, педали тормоза полностью согласен. Пару стали короче ставить 3.9 вместо 3.7 наоборот считаю плюсом, на 3.7 пока 2 и 3 передачу раскрутишь можно уснуть).
Гранта 8 клап, 87 л. максимум 180 делал, дальше страшно: кидает, бросает, от фур подпрыгивает, но в целом автомобилем доволен...
Я 190 ехал. Полет нормальный. Резину только поменял на пирельку. На родной плавает.
200 делал на 127-ом моторе сток на мкпп.
@Ucishka Не факт. На авто ESP стоит. В блок прописывается длина окружности колеса. Максиумм на 5 км/ч привирает. На других авто, да может привирать не хило, на 15-20 км/ч от максималки легко.
Нексия 1999 года по gps ехал 178 зимой 5 человек
Ну это реальный экстрим.
Нравится как Вы неспешно рассужлая, прете на максимальной для этих условий скорости.Водители более дорогих машин ,которые считают ,что едут быстро, наверно охреневают ,когда их обходит Гранта, как стоячих.Кстати Гранта достойно держит дорогу.Что за касная лампочка на панели все время мигает?
У меня после обкатки меньше стала выть коробка, летом собираюсь проклеить ее виброй на рублей 800. 😊 Она воет когда не прогретая на скорости до 40, когда отпускаешь газ. 😊
Автор скажите пож.Я лично хотел бы купить такую тачку но универсал механника 106л.с комфорт люкс!Что экономичнее 87л.с или 106л.с механника?
Равон р3 или гранта? Какую советуете?
22.10 - фиксатор пластиковых элементов - ориентировочно - накладка на порог переходящая в стойку у передней двери вот там есть фиксатор который самопроизвольно откручивается
Спасибо за видос очень полезный
Лайфхак - автомат для стеклоподъёмников для Весты - Pandora DWM-210. Удобно, что можно только на перед поставить. Стоит в пределах двух косарей. Такая же базовая имхо вещь, как и упоры капота.
Красава! Грамотно рулишь.
В гранте везде рассинхрон: в дворниках, педали тормоза, эу руля, задержка при повороте. Все что отвечает за безопасность работает с задержкой, с опозданием.
Ваз 21124 "двенашка" осенью по трассе вдвоем при скорости 120-140 средний расход показывает 6.4 - 6.7 литра Аи 92. По спидометру 200 км/ч это по навигатору 192
Расход зимой 8,1
Летом до 6,9 нормально
Максимальная скорость зависит от коэф. лобового сопротивления конкретного авто и мощности двигателя, если усреднить все бюджетные авто, то 100 сил это скорость макс 165-168+- 3 км/ч, 120 сил это 180+-3 км/ч, 140 сил это 190 +- 3 км/ч, и так далее, но с ростом скорости выше 200 сил работает геометрическая прогрессия, примерные данные, давно читал) и не стоит по приборке смотреть скорость после 150 км/ч , там погрешность начинается 10-12 км/ч в завышение....лучше gps мерять))
Лайк за смелость
а если скорость 100-120 он также плавает? Или только на более высоких скоростях??
Я тоже купил только 87 лошадей восьмиклапанная едет очень резво 170 прямо ложит в лёгкую
Но страшно!!!!
Доброе всем время суток,отличный канал,лёгкая подача информации,на мой взгляд вполне объективно,мне ваше творчество нравится и сегодня я даже подписался на ваш канал! Что касается автомобиля в данном видео,машина вполне неплоха,у самого такая,только в универсале,да управление не на 5,но в остальном вполне пригодна..
Спасибо
Классно!
Я на Приоре стрелку на 200 клал. Возможно помогал уклон и ветер, трудно было заметить.
У меня гранта 98 мех. Если под приличный ветер то да 200 а так 190 по БК штат1 183 км и пищит будет, а с горы Арарат и 230 пойдет думаю.
Я на двенашке делал 180 по хорошей дороге летом. Стоял подрамник и был сделан задний развал в градус. Был молодой). Сейчас страшно
8-ка у меня была 2002 г.инжекторная мотор 1.5. давал ей 160,диски на 14 резина перелли,было это в 2008 году.переднии стойки от 10-ки стояли,ходовая обычная.как раз новую дорогу сделали,тоже летом дело было.чувствовалось что и дальше попрёт,но судьбу не стал испытывать.тоже был молодой😂.сейчас больше 120 не ездию.
на приоре в стоке 200 по спидометру давал) на гранте больше 160 не пробовал, страшно
Скажите,почему на таких скоростях руль "пустой? " Ведь ЭУР должен отключаться?
У них уже не пустой руль на скорости, у меня Калина 2, при поворотах на скорости руки устают аж, а на месте очень легкий.
Еще гранта не любит колейности и боковой ветер. А руль всегда пустой на них был, нет связи водитель-дорога, зато в городе удобно.
у тебя люкс престиж?
у меня в люксе почему то ручки дверей не как у тебя, а старье, и отключение есп нет
Вариантное исполнение
На счёт сцепления колёс ! У переднего привода всегда было меньше ! :)
Чем меньше коэф сцепление тем меньше зацеп у заднего и наоборот
Как же бесит рассинхрон в работе дворников. Просто пи...ц какой-то
На дорогу смотри, а не на дворники.
@@user-if8zd2hu6x ну нихуя се совет, может ещё что посоветуешь?
я почему то на калине 1 рассинхрона не видел,это эволюция росавтопрома?
я только как с салона забирал обратил внимание, теперь как то пофиг. мое предположение, чтобыони не цепляли друг друга.
@@skipRW бред
Просто псих!!!! Люди не делайте так. Не важно на какой машине.
Да че вы как девственники все 140 вау зимой ты псих итд как так че блин ни кто зимой не гонял ни разу... те кто так говорит вот это и потенциально опасные водители которые не уверенно ездят по трассе и вразных погодных условиях приезжайте в норильск я вам покожу как надо в черную пургу ездить что бы успеть домой а то дорогу закроют и фиг знаешь через скока дней попадешь домой.. по переметам в мороз итд .. снег не ведили. Парень молодец видно уверенно ездит не кому не мешает.
А почему так дворники работают,как сотпли по стеклу ялозят,на калинах1 у меня такого не было
Я стрелку не клал,я клал на стрелку!
Бампер светлее чем крыло 0:13 ))
22:00 - крепление резиновых ковриков
Это штука используется для крепления ковролина в ногах водителя и пассажира
😁
Рисковый,но говорит дело руль действительно пустой
а что у нее с крышкой багажника возле фонаря такая огромная щель?
Это для кишечных газов из салона на скорости 170
Я доволен своей грантой )))
У меня на приоре стекло так же поднималось и опускалось само
200 разгонял по спидометру с большим трудом страшновато и очень долго... 190 спокойно 106 ЛС МКП
Скоро сотка подписантов) народ давай активней
Делитесь видео ))
Класс.
205 км час на гранте 87 лошадей 2018 года машина .На трассе дал жару.А так 160,170,180 км час это для меня одно удовольствие
Не ври
Согласен.Если глазами не видел я тож не верю .А так вот что скажу ребята ,,,,Есть категории мужчин уверены в себе на трассе.Есть другая категория мужчин которые исполняют что вот мол я тоже такой уверен на трассе.Ну это понятно понты дешовые .Есть знакомые мужчины которые нормально по трассе гонки если устраиваем то у них мондраж появляется их тресет .А они физически крепкие парни.....Но увы на трассе у них очко начинает хорошо троить .Так что если не можете не надо исполнять перед публикой понты искусные.....Трасса ошибок не любит .Там на огромной скорости надо и на обгон выходить рискованно.А я на гранте 205 набирал скорость 100000%И это факт ....170 км час я одной рукой камеру держу и одной рукой рулю .Так что вы если не можете собой сравнить других парней не надо.....Мужчины разные бывают.Сейчас много развелось мужчин ,заднеприводные.Врачи поясняют что у мужчин много женских гормонов.Есть знакомые парни которые две войны прошли .И они терминаторы .Но на трассе очко играет у них это жесть .Для них ,140 км час это космос .Так что ребята гранта идёт конкретно по трассе.Вопрос как ты ездишь на ней.Если ты как пенсионер ездишь то она 175 больше и не поедет.А под себя загнал тачку и как надо.Просраться надо давать своей тачке.....И по городу с взрывной волной с место еду ...Газ в пол .
Хотя мне лет 57
Вы Гранту по управляемости сравниваете с Вестой. А как на фоне Гранты выглядит Ларгус? Он у меня один из претендентов на замену Гранты в качестве личного автомобиля.
Ларгус близок в весте
@@ZDrive_TV Спасибо за ответ
Веста лучше
При перестроениях на скорости выше 100 руль плавно крутиться или с рывками?
Руль фигея
@@ZDrive_TV у меня просто он прям дрожит хрен удержишь. На калине 2 такого не было
Автор ты сильно рискуешь, по такой дороге так быстро ездить и перестраиваться, даже с системой стабилизации это опасно
автор скажи какая лучше на механике 106л.с. или на автомате 98л.с.
На атаомате
О..! Знакомый маршрут😅
Такая скорость это лотерея, повезет не повезет, на любой машине, хоть на кроссовере. 😊
Так на любой скорости
@@ZDrive_TV к сожалению понимаешь это только после первого случая, а не со слов других, поэтому и гоняют. 😊
Этот колпачок вкручивается рядом педалью, для фиксации заводской шумки или ковра, точно не помню!!
Хотелось бы увидеть обзор на гранту кросс, и ещё правда ли? Что ваз планируют гранту универсал полноприводный авто.
*а на заднем приводе как перестраиваться в таких случаях?*
Под сброс газа, и много медленне - самый нестабильный привод
Ты все правильно начал говорить: главную пару покороче, чем меньше главная пара, тем выше скорость, чем больше, тем лучше разгон
Ту наоборот же - чем больше передаточное отношение. Ем большеиобопото ю
Z Drive Василий, а она с этой парой пятую до ограничителя докрутит?
Похоже что нет - будет уже за 200, значит можно и короче пару, или с рядами поиграть если очень хочется
Доводчики стёкол с памятью за 1500р решают вопрос с Авто стеклоподъемники на Весте. Меня тоже бесит этот косяк. На первой Калине в люксе и то Авто режим есть
Кто знает 124 мотор ест масло если более 160 км/ч поездить. Заметил у себя такую особенность, совсем немного, примерно 3 мм на щупе после 1000 км. Машина 2007 г.в. пробег родной 70 000 км., досталась от деда
гранта лифтбэк на полном приводе!!!! Это будет бомба!!!!!!!!
гранта лифтбек 8кл 195 км делал полет нормальный резина R15 185/55
Охренел видать? На 160 уже очень напряжённо - уж на что я отморожен но дальше все
@@ZDrive_TV 8кл в стоке больше 160 не пойдет, Если только с горки))
Зашёл комменты почитать как тут все на 8ми клапанной гранте стрелку клали)
На 1 поколении гранты и на дуцуне после 160 в салоне очень сильно адреналином воняет от страха.
никто на них не ездит 160 в реальной эксплуатации, 120-130 достаточно
@@user-hg8io1nd7i а никто и не говорит про постоянную езду.
У меня Калина 1 поколения 160км/ч по магистрали идёт идеально. Но сейчас, зимой, так не изжу. Я не самоубийца. Летом можно.
надо перед поездкой опорожнятся,кстати ,на скоросте больше 150 км в час почему то кажется что едешь медленнее
@@user-sd9jr3po2k на этих машинах после 120 должен играть марш похоронный.
я на классике 2011 года стрелку ложил на 180 на гранте это раз плюнуть
👏 . 👍
У меня когда ваз 21083 был, коробка так не гудела, может просто другие звуки ее глушили, а на новой машине конечно жесть.
Да, коробки всегда выли )))
У тебя есть обзор гранты с автоматом?
Да
👍👍👍
Как Гранта в сравнении с Логаном по ощущению от вождения?
Логан лучше
- Стрелку клали?
- Больше 160 не поеду.
Зачем я это смотрел?
Там где ноги этот колпачок держит шумоизоляцию
Замем максималку давить на этом ведре?
Чтобы знать как едет
А будет обзор на роботизированную коробку?
Быть может
Ну и шумахер на тазу на 150 из ряда в ряд без шипов через снежную полосу! )
Манёвр удался
"Колпачек" - заглушка гайки поводка дворников.. цена 40р на базаре..😅
👍👍👍👍👍👍👍
Клали стрелку? - клал на стрелку!!!
Есп отличная веш на гранте
молодец.покажи вид с регика(комбо который)
Проехайся на Mitsubishi Charisma))
21:12 Вроде тряпочку держит, на спинке задних сидений (со стороны багажника). Тряпочка - типо шумка между салоном и багажником :), к спинке прикручивается на подобную по..ту.
Короче, откидываешь спинку заднего дивана и смотришь.
п.с. А, ну и шумка багажника (крыльев) тоже может на такую шляпу прикручиваться. В общем - для тряпок.
Я пока смотрел, ладошки вспотели ! Я летом по хорошей трассе 5человек и поклажа, 165км/ч все Я жить хочу!
Да вообще больше трёх тысяч лучше не крутить двигатель на трассе, так что 120-130 держи)
Дворники бы заделали как надо и норм.
У самого гранта прошлого поколения. Двиготел 1.6 восьми клапаник шитая. Стрелку клал. Только спедометр брешит у них всех. Идёшь 200 а по факту 187.
У меня на 183 по БК на спидометре 190
И все же Василий. Понятно что Веста лучше но и дороже. Гранта дешевле и похуже. Есть ли у вас четкое понимание необходимости доплаты за более приятный в управлении автомобиль. Есть ли какой то ( пусть даже вертуальный,) коэффициент позволяющий как то оценить разумный размер этой доплаты? То самое соотношение цена - качество ( ну пусть не совсем качество а уровень удовлетворения потребителя) ? Ну или сформулируем наоборот: соответствует ли цена Гранты той разницы между ней и Вестой. Ведь люди наверняка думали о этом когда назначали рыночные цены Гранты. Интересно ваше мнение и как эксперта и как обычного потребителя. Иногда сделать очевидный выбор не так то просто.
Это очень сложный и многогранный вопрос. И он много глубже. Я бы так его задал - начиная с какой стоимости доплата становится нецелесообразной. В случае недорогих новых Авто каждые 100 000 рублей существенно изменяют характер Авто - делая его все лучше и лучше. Сейчас оптимальная стоимость автомобиля около 2 - 2,5 млн. - все что выше уже не прибавляет в потребительских свойствах столько сколько до этой суммы. То есть разница между автомобилем за 1 млн или за 2 будет существенна. А вот за 2 или за 3 почти не отличтма для большинства. Это как hi fi и hi end - начиная с определённой стоимости уши не слышат разницы.
Что до ответа, то Весту стоит покупать, она очевидно лучше гранты больше чем стоит доплатить
@@ZDrive_TV Василий. Я и не говорил что это простой вопрос. Но и вы сильно отличается от просто ,,обзорщиков" заполонивших весь Ютуб. Вы имеете свое мнение и оно действительно ваше. Я кстати частенько с вами не соглашаюсь ( порой в резковатой форме- каюсь) но несомненно уважаю вас как профи. Ну и кому кому как не вам искать вопросы и находить ответы. Однозначного ответа понятно нет и не будет, слишком разные изначальные условия у покупателей, но все же...Ваша оценка и мнение в подобных вопросах может быть интересно и важно. Удачи и с наступающим Новым Годом. Кстати ждём поздравления подписчиков:)))
Можно вмешаться выпускнику МАДИ в прошлом? Покупая Весту, Вы доплачиваете не только разницу в её цене, но и разницу в КАСКО, в ТО, в запчастях, в том числе и при дтп. Машина - не ботинки, за которые доплатил при покупке и больше не вкладываешься. Увы. Машина - это источник постоянных расходов. Поэтому надо стоимость владения тем или иным автомобилем сопоставлять со своим уровнем доходов, чтобы машина не стала основным пылесосом для денег. Всегда будет что-то, что чуть дороже и чуть лучше. И так до бесконечности. Ролс Ройс - очень хорош, зато вертолёт ещё лучше!
Мне вот, например, однозначно нравится Веста Спорт универсал и даже цена около 1 млн устраивает. Но...
Мне машина нужна только для того, чтобы на дачу съездить и то не каждые выходные. И всё. Я по городу уже несколько лет только на общественном транспорте или на такси, и в машину меня обратно не загонишь. А вот на дачу на машине удобнее. Но вложить 1 млн рублей, чтобы ездить с мая по октябрь раза 3 - 4 в месяц - это глупо.
А поэтому ситуация выглядит так : нравится Веста, но голос разума и трезвый расчёт говорит, что брать буду Гранту лифтбэк в пределах 500 или чуть больше.
@@user-xu4bd8sr7v Здравствуйте коллега. Я то же выпускник автодорожного факультета. Правда не МАДИ а лучшего вуза Южного Урала. Подобным (и правильным ) взглядом отличаются немцы. Они рассматривая тот или иной автомобиль очень долго взвешивают стоимость владения. В том числе обслуживание и главное страховку. У нас же подчас главным критерием становится разгон с светофора.. Азиаты мы. И именно с из за подобных соображений и поднимаю здесь этот вопрос. Что касается моих личных передвижений по городу, то большей частью это трамвай, автобус либо такси. . Иногда велосипед или просто пешком. . Город небольшой, курортный. Так у меня ещё и не квартира с дачей а частный дом. Очень удобно. Автомобилем пользуюсь крайне редко. В основном для поездок на море. Так что при выборе той или иной модели возникает серьезный вопрос целесообразности. И думаю он будет становится все более актуальным.
Lifan x50 150-160 без напряга, идет четко
19:55 а нахрена аварийку включать?
и забыл....как быстро авто достигнет своей макс скорости (зависит от нижесказанного) влияет уже макс крутящий момент. ))
Отчлино комментишь
Для работы такси эконома лучше не найти
не забывайте тормоз трусы придумали. а так все пучком. местами яица сводило. переживал за болтуна. УДАЧИ!!!!!
Пойду покурю😀
Ну ты смелый капец я смотрю и мне жутка
водить учись
@@rmblr44 научишь
Блин, мне даже смотреть страшно, дорога скользкая)
Ну ты брат отмороженный конечно
Стараюсь
@@ZDrive_TV Видео у тебя огонь, смотрю постоянно никто такого не делает, так держать.