Привнт антон пажалуста скажимне какои масло исползоват на хонда фит гибрид 2015? Идемицу или бардал или митасу??? унас нипрадаиотся ултра некст и ни грин
Эдуард, привет. Зачем? Не понял вопрос? Зачем мне это нужно? Может быть мне мешала цена в четыре тысячи за четыре литра? Давайте я буду заниматься этой ху..ей и посылать все масла на анализы. Мне достаточно найти TDS на продукт. У серьёзных производителей все данные совпадают и перепроверять их не вижу никакого смысла. А Idemitsu это серьёзный производитель и TDS я на продут всё таки получил.
Мне кажется вязкости 0W-8 0W-16 отлично подойдут для Якутии, когда зимой -45 до -55. Ибо прокачиваемость таких масел будет на порядок лучше тех эе массовых 0W-20. Тоскину бы отправить для теста экземпляр чтоб сравнил как заводится замерзшая в -40 машина на 0W-8 / 0W-16 / а потом сравнить с 5W-30 (хотя и 30тка для температур ниже -30 не годится особо)
В этих ОЕМ банках обычный VHVI гидрокряк с обычным пакетом присадок, просто очень мало полимерного загустителя. Это масло ОБЬЕКТИВНО должно стоить около 1500р за банку. Но никак не 4000р. Те кто это покупают и думают что там какойто супер крутой топ от Хонды - это не так. У Хонды нет нефтеперерабатывающих и масляных заводов, она тупо в свою канистру льёт готовое масло другого крупного производителя ГСМ и всё. Ах да - и к этому цену +200% акручивает, вот теперь всё. Это как в оем банке Toyota залит ExxonMobil. А вы то думали ?
Стоимость нефти от стоимость бензина в России составляет всего 7 процентов Налоги 70 , остальное производство и доставки С маслом примерно также, есть продукт, за три копейки, и пошли накрутки
0W-8 ... значит там где разрешено лить такую вязкость - берём и льём 5W-20 и получаем отличную, жирную защиту от износа и запас на проседание вязкости. Ради экономии чайной ложки бензина уже начали придумывать такие вязкости. Скоро будет 0W-0...
@@СерыйВолк-о3ъ Ну и зря. А потому что 5W всегда дешевле и стойкость к перегреву у такого масла выше. Итог - 5W- стоит лить летом. Летом в 0W смысла никакого нет абсолютно, оно дороже и из-за более жидкой базы хреновее сопротивляется повышенным температурам.
Приветствую.Ценная информация.Но есть нюанс:В чём тогда отличие масла с надписью EARTH DREAMS и без неё?Упаковки одинаковые,разница лишь в этой надписи.
У меня кореш c этой водички пересел на дешевую с бочек розливную синтетику 5W-30, так даже звук мотора стал мягче и тише. После этого однозначно сделали вывод что все эти 0W-10 / 0W-16 / 0W-20 - полная срань. Любому мотору нужна нормальная крепкая 5W-30.
@@voxxxytoyota6848 то что звук мотора стал тише, это не показатель что износ стал меньше, как раз таки может быть и наоборот в маловязких маслах большое количество противоизносных присадок. Хотя соглашусь что 0w8 это даже для меня уже слишком, хотя всю жизнь лью 0w20 и все Ок.
Зашел глянул сколько стоит банка NEXT в моём известном розничном магазине и охренел - 4700 рублей... Жаль тех людей кто это покупает. На эти деньги можно взять 14 литров синтетики 0W-20 на розлив из бочки. Кретинизм какой то получается, ради пару капель бензина так извращаться, еще и ресурсом жертвовать как самого масла так и агрегата. Даже цена этому маслу пусть будет 1000 рублей за 4 литровую банку - лить это сомнительное дело. Обычную популярную и массовую 5W-20 / 0W-20 залил. Даю гарантию что никакой разницы владелец не увидит, а экономия бензина не вылезет за погрешность расходометра.
У меня кореш по незнанию лил HONDA ULTRA GREEN HYBRID в HONDA INSIGHT, я ему говорю ? Ты вязкость на масле видел? Ты ценик видел? Стал лить самую дешевую синтетику на розлив с бочки, допуска SN, вязкости 5W-30... Так мало того что мотор стал работать мягче и тише, причём ощутимо, так ещё и затраты на масло снизилась на 400%. Он тратил на банку Хонды 4000р а теперь 1000р. на розливе с бочек. ============== Что по итогу сказать - объективно масло от Honda это полная шляпа, потому что это ужатая экологами донельзя ВОДИЧКА, так еще и УЛЬТРА-ОВЕРПРАЙСНУТАЯ. Самая дешевая 5W-30 синтетика после всяких 0W-10/0W-16 добавит мотору защиты от износа и ресурса просто в разы, ещё и стоит копейки. То что гибридам там нужны низкие вязкости - тоже хрень полная. У меня Приус 20й все 5 лет отбегал на 5W-40 синтетике. После того как 1 год бегал на оригинальных 0W-20. Разницы я никакой абсолютно не увидел, что летом что зимой. ==============
Привет. Ну, ты же видел наши видео с японских СТО. Во японцы то деб..лы!!! Льют NEXT и GREEN в свои шолушайки)))). Нужно им сказать, что бы переходили на 5w40 срочно!
@@MYGT В Японии когда берется новая машина с салона и бегает по зеркальным дорогам 100.000км при спокойной езде, когда тахометр свыше 2500 тысяч особо не поднимается, а потом такая машина идёт на утилизацию или в Россию - вообще пофиг что лить. По крайней мере заводские масла будут рассчитаны на гарантийный пробег точно. Русскому же бомжу, доедающему обьекти за Японцем больше всего заинтересованность максимально ещё выжать оставшегося ресурса с агрегатов, и лить в условиях России те же неоправданно дорогие оригинальные масла, да ещё и жидкие как вода - вот это полный долбоебизм. Льём какой нибудь KIXX 5W-30 на розлив, цена за литр которого 350 рублей, и получаем огромную экономию, жирную защиту от износа, запас на проседание вязкости от говняного топлива и долгих пробегов. За свои 30 лет владения разными авто, а их было штук 20, и все праворукие, я перепробовал наверное почти все масла в магазинах. И пришел к выводу что что самая дешевая синтетика с бочки на розлив - рулит. Главное чтоб вязкость была на зиму 0W-30 либо 5W-40 на лето, и моточасы не более 200-250. Механической части ДВС как нужна была 30тка и 40вка по хорошему - так и осталось всё. А все эти тенденции ради ложки бензина превращать масло в водичку - от лукавого, даже если бы такое масло стоило одинаково, ан нет, оно стоит в 4 раза дороже... чистой воды разводняк.
@@denmihalich27 Грамотный адепт 5W-40 знает что на зиму лучше 0W-30. А на жопную зиму от -25 и ниже 0W-20. А тем у кого залито 0W-8 / 0W-10 / 0W-16 - попробуйте залейте 5W-30, тут не надо облдать особенным слухом чтобы заметить насколько мягче и тише начинает работать мотор. Уверен там где можно лить 0W-10 тудаже по мануалу разрешено будет лить и 5W-30. Например мой нынешний мотор 3ZR-FAE, там разрешено лить от 0W-20 до 20W-50 - и это официально указано в мурзилке.
@@voxxxytoyota6848 вакансия в автоваз для вас открыта👍😉 ну такой бред я ещё не слышал. Да ещё уверяет людей в своей правоте. Может у вас левак был залит,а не оригинальное масло? Вот и двигатель работал жостко, у меня шепчет, что в мороз, что в +35* делайте выводы. Что вы там льёт не понятно.
Антон умничка, как всегда бесценная информация!!!
Спасибо за инфу.
Давно искал эту информацию, спасибо.
Скоро будет 0w0)))
Подскажите через сколько менять масло хонда ультра грин 0w-16
Не подскажешь какое масло лучше лить в хонду аккорд 8 2008 года объём 2,4 пробег 23 тысяч
Привнт антон пажалуста скажимне какои масло исползоват на хонда фит гибрид 2015? Идемицу или бардал или митасу??? унас нипрадаиотся ултра некст и ни грин
В одном ролике из Японии человек (канал: Япония: запчасти, масла) снимал масла в магазине в прошлом году и на ценнике Green 0w-16 и Next 0w-8.
Да, обычно так изредка заморачиваются в AUTOBACS)). В Yallou Hat и UP Garge от балды могут написать.
То есть масло 0W16 до +25 и все ?.мне недавно продали такой ультра грин для обычной не гибрида и сказали 0W20 ,можно лить в двигатель ?
Привет. Откуда такие умозаключения? Я имею ввиду про температурные режимы.
Антон доброго времени суток подскажите пожалуйста хочу на озоне купить масло автобакс 5w30 Япония это ваш товар на озоне ?
Нет.
@@MYGT благодарю
А что мешало послать новое масло на анализ и узнать вязкость?
Эдуард, привет. Зачем? Не понял вопрос? Зачем мне это нужно? Может быть мне мешала цена в четыре тысячи за четыре литра? Давайте я буду заниматься этой ху..ей и посылать все масла на анализы. Мне достаточно найти TDS на продукт. У серьёзных производителей все данные совпадают и перепроверять их не вижу никакого смысла. А Idemitsu это серьёзный производитель и TDS я на продут всё таки получил.
У вас можно купить 5p8 fluid или заказать через вашего знакомого из Японии? Нигде не могу найти
Привет. Нет
На зиму лить Next, на лето Green, так что ли, норм?
Антон добрый день! Я вам писал ранее, подскажите пожалуйста, какое масло лучше залить в тииду мкпп! Спасибо!
Алексей, привет. Извините, я не занимаюсь подбором масла по авто. Следуйте своему мануалу.
Спасибо
Кастрол лей и не парься. Лучшие трансмиссионки делают.
Ну, у хонды всегда были особенные моторы. Думаю в них лучше лить оем.
Цена 4000руб за банку это бред. Кикс 0W-20 на розлив из бочки за 320 рублей литр рулит.
@@voxxxytoyota6848 сегодня посмотри, сколько бред стал стоить 🤣
Мне кажется вязкости 0W-8 0W-16 отлично подойдут для Якутии, когда зимой -45 до -55. Ибо прокачиваемость таких масел будет на порядок лучше тех эе массовых 0W-20. Тоскину бы отправить для теста экземпляр чтоб сравнил как заводится замерзшая в -40 машина на 0W-8 / 0W-16 / а потом сравнить с 5W-30 (хотя и 30тка для температур ниже -30 не годится особо)
@@nonamenosurname8694 иногда глушат. Так что есть разница
Какая интересно реальная себестоимость всех этих масел. Если себестоимость русской нефти 12дол за баррель...
В этих ОЕМ банках обычный VHVI гидрокряк с обычным пакетом присадок, просто очень мало полимерного загустителя. Это масло ОБЬЕКТИВНО должно стоить около 1500р за банку. Но никак не 4000р. Те кто это покупают и думают что там какойто супер крутой топ от Хонды - это не так. У Хонды нет нефтеперерабатывающих и масляных заводов, она тупо в свою канистру льёт готовое масло другого крупного производителя ГСМ и всё. Ах да - и к этому цену +200% акручивает, вот теперь всё.
Это как в оем банке Toyota залит ExxonMobil. А вы то думали ?
Стоимость нефти от стоимость бензина в России составляет всего 7 процентов
Налоги 70 , остальное производство и доставки
С маслом примерно также, есть продукт, за три копейки, и пошли накрутки
Здорова как ваш магазин на озоне называется?
0W-8 ... значит там где разрешено лить такую вязкость - берём и льём 5W-20 и получаем отличную, жирную защиту от износа и запас на проседание вязкости. Ради экономии чайной ложки бензина уже начали придумывать такие вязкости. Скоро будет 0W-0...
А 5-30 будет сильно вязкой для них?
Там где это разрешено, скорее всего так же допущен 5w30
@@AlExandr55. Летом ИДЕАЛЬНО. Жиже нет смысла при плюсовых температурах
@@СерыйВолк-о3ъ Ну и зря. А потому что 5W всегда дешевле и стойкость к перегреву у такого масла выше. Итог - 5W- стоит лить летом. Летом в 0W смысла никакого нет абсолютно, оно дороже и из-за более жидкой базы хреновее сопротивляется повышенным температурам.
@@voxxxytoyota6848 ключевое слово дороже😄кроилово одним словом, ездите на уаз и лейте минералку за 50р.
А можно ссылку на магазин на озоне?
У Антона в плей листе есть адрес на азон. Поищи. Я тоже нашел для себя его...
Антон привет с Кемерово.На озон Next добавишь?Купил бы...
Привет. В ближайшее время, - нет.
@@MYGT в Кемерово случайно твоего представителя нет?
Наша машина ездит по средам в Кемерово. 88005505722
В Honda Vezel Hybrid (115т пробег)лить только Ultra Next ? Или UltragGreen или любую 0w20 тоже можно?
У меня шатл 150т пробег кроме green ничего больше не видела, мотор отлично себя чувствует.
лет через 8 будет у тойоты восьмерка. а через 20 у немцев
Уже есть в серии Gazoo Racing
Приветствую.Ценная информация.Но есть нюанс:В чём тогда отличие масла с надписью EARTH DREAMS и без неё?Упаковки одинаковые,разница лишь в этой надписи.
Привет. Это одно и тоже
На двигателе есть такая натпись
Для тех кто зашел по делу:
Ultra Green 0w-16 API SN (Завод Идумитсу)
Ultra Next 0w-8
0/20 залила, увеличился расход в 2 раза!
Знакомого случайно не Иван зовут?)
Гребенщиков, что ли? Нет конечно. Мы с ним общаемся периодически, но он занимается только своими брендами. У него такой информации точно не будет.
Кольца тонкие масла водичка. И про какой ресурс двигателя можем говарит 150 200 тыс и все и за новой машиной в салон. Все для народа.
У меня кореш c этой водички пересел на дешевую с бочек розливную синтетику 5W-30, так даже звук мотора стал мягче и тише. После этого однозначно сделали вывод что все эти 0W-10 / 0W-16 / 0W-20 - полная срань. Любому мотору нужна нормальная крепкая 5W-30.
@@voxxxytoyota6848 то что звук мотора стал тише, это не показатель что износ стал меньше, как раз таки может быть и наоборот в маловязких маслах большое количество противоизносных присадок. Хотя соглашусь что 0w8 это даже для меня уже слишком, хотя всю жизнь лью 0w20 и все Ок.
@@aleksaleks6775 красава😄👍
Льём то что указано в допусках. А там от 0w10 до 5w30...
Лейте уже ноль на ноль равно вода...
Согласен, ради экономии ложки бензина урезают масло до уровня воды, когда можно было в принципе на 0W-20 уже остановится.
Зашел глянул сколько стоит банка NEXT в моём известном розничном магазине и охренел - 4700 рублей... Жаль тех людей кто это покупает. На эти деньги можно взять 14 литров синтетики 0W-20 на розлив из бочки. Кретинизм какой то получается, ради пару капель бензина так извращаться, еще и ресурсом жертвовать как самого масла так и агрегата. Даже цена этому маслу пусть будет 1000 рублей за 4 литровую банку - лить это сомнительное дело. Обычную популярную и массовую 5W-20 / 0W-20 залил. Даю гарантию что никакой разницы владелец не увидит, а экономия бензина не вылезет за погрешность расходометра.
У меня кореш по незнанию лил HONDA ULTRA GREEN HYBRID в HONDA INSIGHT, я ему говорю ? Ты вязкость на масле видел? Ты ценик видел? Стал лить самую дешевую синтетику на розлив с бочки, допуска SN, вязкости 5W-30... Так мало того что мотор стал работать мягче и тише, причём ощутимо, так ещё и затраты на масло снизилась на 400%. Он тратил на банку Хонды 4000р а теперь 1000р. на розливе с бочек.
==============
Что по итогу сказать - объективно масло от Honda это полная шляпа, потому что это ужатая экологами донельзя ВОДИЧКА, так еще и УЛЬТРА-ОВЕРПРАЙСНУТАЯ. Самая дешевая 5W-30 синтетика после всяких 0W-10/0W-16 добавит мотору защиты от износа и ресурса просто в разы, ещё и стоит копейки.
То что гибридам там нужны низкие вязкости - тоже хрень полная. У меня Приус 20й все 5 лет отбегал на 5W-40 синтетике. После того как 1 год бегал на оригинальных 0W-20. Разницы я никакой абсолютно не увидел, что летом что зимой.
==============
Привет. Ну, ты же видел наши видео с японских СТО. Во японцы то деб..лы!!! Льют NEXT и GREEN в свои шолушайки)))). Нужно им сказать, что бы переходили на 5w40 срочно!
@@MYGT В Японии когда берется новая машина с салона и бегает по зеркальным дорогам 100.000км при спокойной езде, когда тахометр свыше 2500 тысяч особо не поднимается, а потом такая машина идёт на утилизацию или в Россию - вообще пофиг что лить. По крайней мере заводские масла будут рассчитаны на гарантийный пробег точно. Русскому же бомжу, доедающему обьекти за Японцем больше всего заинтересованность максимально ещё выжать оставшегося ресурса с агрегатов, и лить в условиях России те же неоправданно дорогие оригинальные масла, да ещё и жидкие как вода - вот это полный долбоебизм. Льём какой нибудь KIXX 5W-30 на розлив, цена за литр которого 350 рублей, и получаем огромную экономию, жирную защиту от износа, запас на проседание вязкости от говняного топлива и долгих пробегов. За свои 30 лет владения разными авто, а их было штук 20, и все праворукие, я перепробовал наверное почти все масла в магазинах. И пришел к выводу что что самая дешевая синтетика с бочки на розлив - рулит. Главное чтоб вязкость была на зиму 0W-30 либо 5W-40 на лето, и моточасы не более 200-250. Механической части ДВС как нужна была 30тка и 40вка по хорошему - так и осталось всё. А все эти тенденции ради ложки бензина превращать масло в водичку - от лукавого, даже если бы такое масло стоило одинаково, ан нет, оно стоит в 4 раза дороже... чистой воды разводняк.
@@MYGT
Смысл переубеждать адептов 5-40?
Это все равно что спросить что крепче альпинисткая веревка или канат? Скажут канат, он же толще...🤗🤗🤗
@@denmihalich27 Грамотный адепт 5W-40 знает что на зиму лучше 0W-30. А на жопную зиму от -25 и ниже 0W-20.
А тем у кого залито 0W-8 / 0W-10 / 0W-16 - попробуйте залейте 5W-30, тут не надо облдать особенным слухом чтобы заметить насколько мягче и тише начинает работать мотор. Уверен там где можно лить 0W-10 тудаже по мануалу разрешено будет лить и 5W-30. Например мой нынешний мотор 3ZR-FAE, там разрешено лить от 0W-20 до 20W-50 - и это официально указано в мурзилке.
@@voxxxytoyota6848 вакансия в автоваз для вас открыта👍😉 ну такой бред я ещё не слышал. Да ещё уверяет людей в своей правоте. Может у вас левак был залит,а не оригинальное масло? Вот и двигатель работал жостко, у меня шепчет, что в мороз, что в +35* делайте выводы. Что вы там льёт не понятно.