Jaa das stimmt. Also die Produktionsstraße war auch mit einer heutigen absolut nicht zu vergleichen. Weder in St.Louis, noch in Bowling Green. Da ist nichts clean und aufgeräumt und viel mehr Teile als heute wurden noch mit der Hand angeschraubt. Aber das macht eben auch den Charme bei den Oldtimern aus. Sowohl beim Endprodukt als auch in der Fertigung. Ob diese Nostalgie und Stimmung auch damals schon schon so empfunden wurde oder nur aus dem Blickwinkel unserer verklärten Sichtweise mit 50 Jahren Abstand gefühlt wird ist schwierig zu beurteilen. Aber ich weiß genau wie es gemeint ist.. 😊
@@V8Lounge Hallo Andreas... Erstmal ein ganz großes Lob an deine Person!! Ich beobachte deinen Kanal schon sehr lange und es begeistert mich immer wieder aufs neue wie du an die Dinge ran gehst! Deine sehr nette und liebenswerte Art und Weise die du an den Tag legst lässt mich darauf schließen das du ein wirklich sehr lieber Mensch bist und das alles mit Herzblut machst!!!! Großen Respekt. Bin seit letzter Woche auch selbst stolzer Besitzer einer 1980ger Corvette C3. Eine Frage habe ich dazu an dich..... Meine Corvette ist sehr leise und klingt wie ein Staubsauger. Denkst du wenn der Kat raus ist klingt es besser!?? Später kommen noch Flowmaster 40 drunter aber der Rest sollte wegen dem H Kennzeichen Serie bleiben.... Lieben Gruß Mates
@@mathiaskuhl8273ja hauptsächlich sind die späteren C3 ruhiger weil die keine 2 flutige Auspuffanlage mehr haben. Geht halt alles durch 1 Rohr. Aber klar man bekommt auch die lauter wenn man das will. 😊
@@mathiaskuhl8273 die späten C3 haben eine andere Quertraverse als die frühen C3. Da ist nur Platz für das Rohr auf der Beifahrerseite. Man kann mit verschiedenen Endschalldämpfern testen oder sich halt die komplette Traverse umbauen. Das ist aber ziemlich aufwändig.
Ich habe mir dieses Video mit Sicherheit schon locker 30 mal angeschaut...... Irgendwie vermittelt es einem Wehmut auf die alten Zeiten...... ❤
Jaa das stimmt. Also die Produktionsstraße war auch mit einer heutigen absolut nicht zu vergleichen. Weder in St.Louis, noch in Bowling Green. Da ist nichts clean und aufgeräumt und viel mehr Teile als heute wurden noch mit der Hand angeschraubt. Aber das macht eben auch den Charme bei den Oldtimern aus. Sowohl beim Endprodukt als auch in der Fertigung. Ob diese Nostalgie und Stimmung auch damals schon schon so empfunden wurde oder nur aus dem Blickwinkel unserer verklärten Sichtweise mit 50 Jahren Abstand gefühlt wird ist schwierig zu beurteilen. Aber ich weiß genau wie es gemeint ist.. 😊
@@V8Lounge
Hallo Andreas...
Erstmal ein ganz großes Lob an deine Person!!
Ich beobachte deinen Kanal schon sehr lange und es begeistert mich immer wieder aufs neue wie du an die Dinge ran gehst!
Deine sehr nette und liebenswerte Art und Weise die du an den Tag legst lässt mich darauf schließen das du ein wirklich sehr lieber Mensch bist und das alles mit Herzblut machst!!!! Großen Respekt.
Bin seit letzter Woche auch selbst stolzer Besitzer einer 1980ger Corvette C3.
Eine Frage habe ich dazu an dich.....
Meine Corvette ist sehr leise und klingt wie ein Staubsauger.
Denkst du wenn der Kat raus ist klingt es besser!??
Später kommen noch Flowmaster 40 drunter aber der Rest sollte wegen dem H Kennzeichen Serie bleiben....
Lieben Gruß
Mates
@@mathiaskuhl8273ja hauptsächlich sind die späteren C3 ruhiger weil die keine 2 flutige Auspuffanlage mehr haben. Geht halt alles durch 1 Rohr. Aber klar man bekommt auch die lauter wenn man das will. 😊
@@V8Lounge ja ich will...... Sehr gerne sogar.... Was benötige ich alles dafür!??
@@mathiaskuhl8273 die späten C3 haben eine andere Quertraverse als die frühen C3. Da ist nur Platz für das Rohr auf der Beifahrerseite. Man kann mit verschiedenen Endschalldämpfern testen oder sich halt die komplette Traverse umbauen. Das ist aber ziemlich aufwändig.
There’s magic in that fiberglass
Love it!
My first Vette. 78' Silver Anniversary. Second Vette. 89' Black Sapphire Conv.
Thats a great choice. 👍
👍👍 the factory of dreams
Danke für das coole Video!
Good video
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Dude spray painting without a mask.