Herbstneuheit 2022 von Märklin. Die BR 221. Lohnt sich der Kauf?
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- Опубликовано: 20 окт 2024
- Heute die Vorstellung der neuen #Märklin #37824 Diesellokomotive der Baureihe 221. Leider klappt es wieder mit der neuen #Telexkupplung bei uns nicht so ganz sicher. Ansonsten eine sehr gut lackierte Lokomotive mit gestochen scharfer Lackierung und schönen Details plus den beliebten Lokführer auf einer Seite.
Ihr wollt diese Lokomotive haben? Hier der Link zu unserem aktuellen Partner, dem Modellbahncenter Recklinghausen:
modellbahn-cen...
Herzliche Grüße
MIG79
Dieser hübsche Lok habe ich gekauft und „Manfred Kantel“ nach dem verstorbener Lokführer Manfred Kantel aus dem Ruhrgebiet genannt. Manfred Kantel kannte sich gut aus mit der BR 221, ex V200.1.
Sehr schön, ein wunderbares Modell, es gibt sie aber auch in rot, sie war vor den dunkelblauen Touropazügen unterwegs, Auf der Vorgelfluglinie war sie lange und oft zu sehen.
Hallo, einen schöne Guten Abend. Bei mir ist die 221 am 07.07. eingetroffen. Ich bin positiv überrascht. Im Vergleich zur 220 - 37807 für Märklin Verhältnisse eine doch sehr große Steigerung zu deren "Staubsaugersound"!! (ESU-Sound ist natürlich meistens besser)
Ich verwende noch immer M-Gleise und habe keine dieser Probleme bisher auf meiner Anlage. (bei mir gibt es Steigungen von 7% auf M-Gleis) Die 37824 hat 10 4-achsige Kesselwagen (Epoche 4) ohne Probleme den Berg hochgezogen.
Die Telex funktioniert bei meinem Modell einwandfrei. Verliert auch keine Anhänger. Alles gut. Das Problerm hatte ich auf einer Seite bei der 39690 BR260.
Mit gefällt die 221 - 37824 sehr gut. Ich komme gerade aus meinem Modellbahnzimmer, da ich die 220 - 37807 endlich von dem Staubsaugersound erlöst habe und ihr auch den Sound der 37824 programmiert habe.
Jetzt fahren beide in Traktion und ich habe meine Freude dran.
Was nicht richtig funktioniert zurück zum Händler in der Widerrufsfrist. Nicht auf die Reparatur warten!!!
Fazit: bei mir läuft die 37824 221 super und jetzt auch für Märklin Verhältnisse Soundmäßig auch der ehemalige Staubsauger 37807.
Ja, sehr gut! Unser Händler ist da völlig entspannt. Wir tauschen eigentlich 60% der Lokomotiven. Es gibt aber auch Kunden die weniger auf vieles achten und nur Vitrinensammler sind oder erst garnicht auspacken.
Eine sehr schöne ausführliche und informative Vorstellung. Schön gemacht. 👍👍
Vielen Dank 👍
Wie macht ihr das mit der Lok abschleppen? Die abgeschleppte Lok kann ja nicht den Motor auskuppeln. Dreht sich da im Inneren der Motor mit?
Traktion programmieren oder eine Lok umbauen zum Dummy (kein Motor aber Sounddecoder mfx)
Ist ja ganz nett. Für Märklin sogar mal ein Sound der einigermaßen hörbar ist.
K.o. Kriterium wär für mich definitiv die mangelnde Zugkraft. Immerhin sollte eine V200 nahezu alles zuehen können.
Meine 3021 tut es jedenfalls und meine v200 von Piko eigentlich auch.
Mir gefällt aber auch mal wieder, mir ist das schon bei einigen Modellen in letzter Zeit aufgefallen, die grobporige Lackierung.
Das sieht eher nach verputzt als nach lackiertem Metall aus.
Weiß jemand woran das liegt?
Gruß Bernd
Also bei mir hat Sie einen guten Job gemacht. Und eine große Steigung perfekt gemeistert. Fazit eine sehr gute Lok. Was ich leider vom ICE 4 nicht sagen kann.
@@christinegeng2705 Scheint also Unterschiede im gleichen Modell zu geben?!
Hallo. Schön gemacht Video 🎥🛤️🚄🚅🚌🚌🚌👍👍👍. Fim👮🚂🎥
Kleiner Tip zu eurer super gelungenen 150, Elloks der Einheitsbauart haben keine Diesellokhupe :-), sondern eine Druckluftpfeife. Das solltet ihr vielleicht korrigieren
Ja, der Fahrsound und Geräusche sind tatsächlich von nem 150er Projekt vom Märklin Server🙈
Täusche ich mich da oder hat sie den gleichen Sound wie die Märklin/ Piko 218?
Es klingt ähnlich, stimmt.
Salli,
also die ESU ist um Welten besser…
Grüße Modelleisenbahnträume TV 😎
Ja, da hast du absolut recht 👍😎
LG
Hallo, kann den Eindruck defintiv so nicht bestätigen! Bei mir funktionieren beide Telexkupplungen tadellos und auch die Zugkraft ist ähnlich, wenn nicht so gar gleich zum Vorgängermodell #37807 mit ebenfalls nur 2 Haftreifen. Schlage daher eine Einsendung zwecks Behebung an den Märklin Kundenservice vor. Viele Grüße Thomas
Werden wir definitiv so machen! Ist schon organisiert.
Wunderschönes Modell, einfach klasse gemacht, kaufe ich auf jeden Fall.
Danke für das Lob!
Hallo Danny. Danke für den umfangreichen- und ergebnisoffenen Test. Sie wäre tatsächlich eine Option für meinen übervollen Dieselschuppen gewesen. So aber besser nicht. Grüße in den Pott, Thomas 😊
Danke Thomas! Ja, eine wirklich schöne Lok…..wenn denn alles funktionieren würde! Aber gut, seien wir mal ehrlich; dich und mich interessiert doch im Moment nur eine Schönheit! Die, die Bzzzzz Bzzzzz macht und im Q4 ausgeliefert wird. 😂😂😂😂
LG in die Heimat meiner Vorfahren 😁
@@MIGtrains Ach du. Eigentlich finde ich solche Bzzzz Bzzzz Gimmicks total überbewertet und überflüssig….eigentlich. 🤪🤣😂😆
@@BR01-118Memorial ja klar Thomas 😂😂😂😂😂😂
Tolles Erklärvideo. Vielleicht eine Montagslok erwischt🙄.
Grüße aus dem Saarland.
Danke dir! Ja, ich werde definitiv noch mal tauschen.
Hallo sehr informatiev die Vorstellung. Meine Frage wäre habt ihr die Telexkupplung auch mit den neuen Kupplungsköpfen ausprobiert ? Anscheinend hat Märklin die Decoderprobleme noch nicht beseitigt. Schade.
viele Grüße
H.Stumpp
Danke! Ja, hatten wir getestet. Wird aber im neuen Video nächste Woche noch mal ausprobiert. 😎
Wie oft denn noch? Es gäbe so viele interessante Lokomotiven auf der ganzen Welt und IMMER WIEDER Deutschland, wieso?
Nächsten Monat kommt Holland mit der 1700! 😎
Ein schönes Modell, aber mit zu vielen Mängeln behaftet. Schlimm finde ich z.B., wenn in einer Fahrtrichtung der Lokführer "hinten" sitzen muss ( bei 3:27 ) - dann sollte man auf diesen lieber verzichten ! Zu befürchten wäre leider bei diesem Hersteller auch, dass eine Abstellung/Behebung aller Fehler und Mängel zu einer starken Anhebung des Verkaufspreises führen würde ...
Dieses Modell werde ich mir NICHT zulegen. LG Hansi
Hallo ein sehr schönes und informatives Video. Was mir aufgefallen ist das das Gehäuse in der Höhe vom DB Logo etwas nach außen gespreizt ist oder Täuscht das? Und ganz ehrlich mit der Zugkraft ist das ein Witz Märklin spart da an der falschen Stelle. Mit 4 Haftreifen hätte sie das Problem nicht und das Argument die Lok hätte sonst Kontakt Probleme lasse ich nicht gelten. Gruß Dieter
Moin! Ja, ganz richtig gesehen! Das prüfen wir noch mal bei unserem Händler, ob das bei anderen Loks auch so ist.
Die Kontaktprobleme hätte sie nicht, wenn man für 2,- den Pufferspeicher einbaut! 🤷♂️
Aber da ist Märklin Beratungsresistent😂
Wenn man diese Probleme schon wieder sieht, kann man nur sagen - einfach nicht kaufen, dass sie auf ihrem "Schrott" sitzen bleiben. Dann ändert sich vielleicht mal etwas. Oder gleich bei einem anderen Hersteller kaufen, der es bringt. Und diese gibt es - sogar mit einem besseren Preis - Leistungsverhältnis!
Moin, das Problem des nicht bündigen Gehäuses gab es ja auch schon beim damaligen Modell mit dem alten HLA... 😢also einfach die alte Form nochmal ausgequescht....warum gibt's keine Bilder vom Innenleben...?
Ein sehr schönes und interessantes Video 😃👍 . Ja es ist eine schöne Lok finde ich auch 😊 . Aber das sie keine Steigung fahren kann 🤷♂️ . Also doch lieber nicht kaufen , oder als Teppichbahn nutzen Flachland 🤣 . Ich lasse sehr gerne ein Abo da , und bin gespannt auf weitere interessante Videos 😊 .
Liebe Grüße Sven Eisenbahner
Vielen lieben Dank! :-) Wir geben uns größte Mühe.
Kann man sich auch die SDS Version kaufen und Geld sparen.
Na toll, erst Sebbs und jetzt du auch noch!!! Ich kann bald einpacken😥😥😥 Super professionelle Vorführung hat mir echt gut gefallen und deine Ehrlichkeit spricht für dich. LG Micha
Danke Micha! Du bist und bleibst trotzdem unser König der Moba! 😎
👍👍😁😁
Moin,
schade, daß Märklin immer noch diesen grausamen und vorbildfremden Sound einbaut, der bei fast allen Märklin Dieselloks verwendet wird. Bei der Taigatrommel haben sie es doch auch richtig gut gemacht.
Ja, ich denke das wird sich in Zukunft auch ins positivere verändern….hoffentlich 😎
Gutes Video. Oke Ich bin spur N fahrer. Doch präsentation modelles.. das ist nicht einfach. Es kann zu schnell gehen richtung allles was nicht klappt. Richtig ein modell zu grunde bringen. Doch das hilft nie weiter. Hier gibt es kipplungs probelmen ins vizier. ein neues kupplung. oder wie funktioniert es. Gut klar, leider nicht einwandfrei.. die video bringt es aber macht kein drama daraus. Etwas wie ..ist es nur unser bahn.. oder was nun. Maerklin hat ein gutes reputation. Denke das adressieren eins ist. und veillleicht etwas steuerung zwei.. Etwas neues an ein kompliziertes produkt wie ein modellzug ist immer ein bisschen wackel. adressierung eins. Jetzt erfarhrungen teilen und veillicht wann notig Marklin einladen.. Dan klappt dieser video richtig. Gut das die rest auch benannt ist. zwär, gutes lauf, super detailliert etc.. doch die frage. nur vitrine oder auch ein super laufer fur viele jahren spass...
6:35 Das lässt sich doch sicher mappen.
Ein Aspekt wird hier leider komplett ausgeklammert. Diese Lok hat in der Realität 2 Motoren. Das Modell bringt dies absolut nicht rüber. Weder sind zwei Motorstarts zu hören, noch bei der Fahrt.
Das ist bei einem Modell dieser Preiskategorie ein absolute no go meiner Meinung nach!
Ja, das stimmt! Nur erwarten wir bei Märklin aktuell keine 100% bei Sounds. Eigentlich schade…..
Heute auch wieder bei nem anderen Thema wieder rumgeeiere von Märklin beim Thema Ersatzteile gehabt. Manchmal echt schade….
Super Vorstellung einer wirklich schlechten Lok. Der Sound ist natürlich unterirdisch.... und die Kupplung ist natürlich lächerlich. Das gleiche Modell gabs ohne Telexkupplung bereits mit Mittelmotor zu kaufen. Sogar mit Lokführer etc. Da bringt Märklin die Lok nur nochmal raus wegen der Telexkupplung..???. zu diesem Preis eine wirkliche Verarschung.