Nissan X-trail T30 перестал заводится, симптомы выхода из строя -ДПКВ
HTML-код
- Опубликовано: 27 янв 2020
- Добрый день, в этом видео на примере своего Nissan x-trail t30 рассказываю про датчики ДПКВ, вкратце для представления что это за датчик рассказана его техническая надобность , за что он отвечает в ДВС и в машине в целом. Кратко описан принцип действия. Самое главное в этом видео я расскажу о первоначальных симптомах начала выхода из строя, если их пропустить и списать на случайность- как мы все любим себя успокаивать, то можно застрять далеко от дома и автозапчастей надолго! Я расскажу какие датчики стоит брать и каких на сколько хватило на жизненном примере.
Авто/Мото
Супер! Как всегда!
желаю вам удачи.Спасибо за информацию.
Спасибо , планирую дальнюю поездку прикуплю датчик распредвала))
Спасибо за отличный ролик! Хорошо что заострил внимание на отсутствие ошибок и отсутствие свечения лампы чек.
Спасибо за Ваш комментарий !👍
Всё по делу молодец ясно понятно, и замена 2х датчиков сразу решает проблему на долго, если менять по одному датчику хватало максимум на 1год,на х- трейле езжу 8 лет.
Очень помогли,спасибо!
Всё понятно разъяснил 👍
Спасибо за видео, нашел то, что искал!
Вам спасибо за комментарий 👍
Спасибо большое, лайк и подписка с меня !
Полезное видео 👍
Друг спасибо за информацию! Симптомы так как говоришь, у меня т30 кузов ,поставил датчики оригинал, всё пока отлично работает уже с год. А тебе успехов в твоём деле. Продвигай эту тему за X-trail, подписка, лайкос!
Спасибо большое!!!💪
Крутое видео =) Молодец)
Благодарю за информацию и я вас услышал - подписка и лайк, прям как два датчика!!!
Спасибо большое за ваш комментарий 👍
Автомобилистам будет полезно это видео.
Очень даже полезно и поучительный ликбез! А если есть и СТО при таком знатоке, я бы там и обслуживал своего ХЫТРОГО!!!
Спасибо большое за комментарий, раньше был свой сервис.
Спасибо за инфу.
Очень полезный ролик, спасибо. Мне очень помогло.
Спасибо большое за ваш комментарий) я рад что смог помочь вам)
Ты - классный. Спасибо тебе за этот ролик.
Спасибо большое за поддержку👍очень приятно!
Брат подписался на канал молодец все чётко кратко и дословно. Описал все симптомы по датчику. Во время твоё видео посмотрел а то я уже стал прлффесором почему малина не заводится. И именно хорошо описал качаство работы датчика я то думал купил поставил и забыл, а Вы нам подсказали что датчиков хватает на несколько километров и нудно иметь запасные. Спасибо и больше х-трейл т. 30 видео 🙏 мне очень нравится это машина - это как японский Гелик, машина для семьи и т.д.Просто за эти 5 лет не подводил, а тут решил обратить на себя внимание. Полгода назад менял этот датчик но ни кто мне сказал что сейчас данные датчики идут подделки.
Спасибо большое за эти слова! Они вдохновляют снимать еще👍🤝
Вот и у меня такие симптомы,чек тоже не загорается, только завидится хорошо, поменял ДПКВ, заглох 1 раз через 2 дня, нужно заменить и дпрв. Спазибо👍👍👍
очень полезное видео.
Все четко объяснил, поехал я за датчиком. Тоже грешил на топливный насос
Тоже самое хотел уже поменять топливный насос
Поменял??
@@andrei.2805 да
@@Baha_Qostanay А насос не крутил при зажигании? Или на холодную не крутил?
Спасибо большое ваше видео очень помогло нам. Наше авто как вы говорите просто не завелась после остановки возле магазина.
И вам спасибо, впереди еще будет много полезного)
У меня тоже как и у вас около магазина сала и пипец
Умница спасибо большое очень помогло мне заменил и заводился привет из Азербайджана
Спасибо тебе братан , всё сказано по делу 🤝
Спасибо большое!👍Если не трудно подпишись и лайкни это лучшая благодарность))
интересное и полезное видео
Спасибо прям спас меня все как ты сказал, уже хотел пол машины разобрать
Я рад что моё видео смогло помочь вам!👍Спасибо за комментарий.
@@Kings-Streets Спасибо за науку и опыт ! Учту Ваш совет !
Отлично все разъяснил. Спасибо.
И Вам спасибо!👍
Спасибо очень позновательно и информативно))
Спасибо большое за ваш комментарий)
Красавчик братец такой грамотный тебе можно преподовать уроки высшей математики. Тебя все поняли бы мигом. У меня такая проблема и дрожь есть на коробке теперь попробую поставить датчик распреда оригинал сразу на коленвал и на распред. Спасибо большое ты помог
Спасибо, я рад что это видео пригодилось👍
Всё правельно сказал, спасибо! Лайк и подписка. Езжу на ниссан примера p11 тоже сталкивался с такой проблемкой датчики. И стал тоже возить с собой датчик.
Спасибо большое, очень приятно! Вот самый интересный вопрос как они умудряются такие датчики делать? Ездил до ниссана на субару там с датчиками проблем нет вообще) - зато движок ломается быстро))
@@Kings-Streets Понятно. Датчик откажет если, это просто как свечку поменял и всё. Если откажет датчик, первое убедиться качает ли насос топлива, его можно услышать прямо в салоне при повороте ключа. У меня слышно, тихо но слышу. Но если бензонасос уже плохо качает, то можно не улышать. У меня было такое, когда уже умерал, два очка давил всего. На новый заменил, стало девять очень девять , и стал слышать его. Ну и проверить искру, если нет искры, то всего скорее датчик, коленвала или рапредвала. Сперва заменить рапредвала, его удобнее откручивать, сверху находится. Если не помогло, то к коленвальному подбераться. При замене конечно можно клейму с аккомулятора снять. Свечи разом все не откажут и катушки зажигания. Отказывала катушка зажигания бывало, двигатель затроил, проверил катушки за пять минут и убедился какая отказала. На трёх целиндров доехал до первого магазина без проблем, едет хорошо, и заводится. Надёжно что на каждую свечу стоит одна катушка. Хорошие моторы QG18DE на Nissane X-trail принцип тот-же. Наездил больше ста тысяч км , масло вопще не берёт. Меняю 5 - 6 тысяч км. Ну и в морозы не насилывал.
Да не каждый знает о таком! Спасибо за информативный ролик.
Спасибо
И вам спасибо👍
Блин Сам этот датчик менял уже 2 раза, спасибо за подсказку куплю другой фирмы!
Спасибо!
Буду знать в след раз что делать)Хоть и тачки нет)
🤣🤣
круто !
Классное видео
Спасибо
Спасибо, надеюсь поможет тоже искал не там где нужно.
Юноша СПАСИБО!У меня было не так.Всё было нормально...Но накануне жена сьездила в магазин, еле завела после покупок.А на утро я совсем не смог завести.Эвакуатор ,все дела...Сегодня сказали как и у Вас в ролике ДПКВ.Решил брать сразу и второй,то есть распред вала тоже.Оба оригинальные.На сегодняшний день,а это 22.05.21 стоят они 1950р.Спасибо Вам за вашу работу!Удачи!
Спасибо большое за Ваш комментарий 🤝
во во такаяже беда случилась. утром секунд 7 запускалась , 10 мин поездки, заехал на заправку заглушил заправил, начал запускать а уже нихера, на веревку и во двор, и больше она не запускалась. Ни ошибок ничего, поменял местами дпкв и дпрв спустя пару дней ,запустилась но буду заказывать сразу 2 ориги на данный момент по 2200 стоят. но какой из них сдох так и не понятно
Как раз тётя весь интернет перерыла. А надо было просто в ютуб зайти😂💪
🤣
Чётко и без лишнего. «Купил ниссан е...и се сам».)))
Чётко и без лишнего - 403000 км и всё отлично. А вот этой "поговоркой" ты доказал, что ты не далёкий)
Красава все четко грамотно
Спасибо 👍
спасибо!
Молодец.
Спасибо, все грамотно. У меня правда по другому-машина на ходу просто в миг дернется и далее все ок. Лампа не сразу загорелась. Показало ошибку дпкв. Купил оригинал, но вдруг все погасло и щас едет без проблем. Но видимо оба датчика поменяю от греха подальше.
Молодец!!!
Спасибо большое! 👍
Молорик паря 👍👍👍
Спасибо большое🤝
годно
Спасибо👍
И Вам спасибо за комментарий!👍
нудновато, но информативно и доходчиво!!!
Спасибо, это правда, в дальнейшем постараюсь снять лучше!👍
Спасибо
Спосибо очен памог....знат об етом дачике
Дачик каленвала
👍
Всё верно! Прошел через это сам. Датчики только оригинал! Но не обязательно менять оба. Если машина вообще не заводится, то это 100% ДПКВ, если заводится через раз, то ДПРВ. Я встрял за 400км от города когда вышел из строя ДПКВ, т.к. они одинаковые, поменял местами. Еле завелся, но доехал до города, купил один датчик и заменил его (стоял не исправный на месте ДПРВ). Езжу 3 года, пока нет проблем.
Respect BRAT.
💪🤝
👍🤝
У нас ситроен тоже так троил' и тоже датчик распределяется вала
подскажите пожалуйста оригинальные числа дачика коленвала и заспредвала
ЗДРАВСТВУЙТЕ. У меня такой случай, помогите плз. Поменяли цеп ГРМ и после замены гремит мотор. Звук очень похож на звук ВВТИ. Но другой ВВТИ поставили опять гремит. у машины пробег около 230000 масло 10/40. Не поскажете что еще проверить. Хочу отметить что и автомат цепи тоже поменяли.
Сейчас мучаюсь с сигналкой в-9 старлайн. Вообщем когда холодно за -20 с пульта не заводиться тое ть жига вкл. Насос качает и щелк и обрубает все как будто провод оторвали. И трех попыток нету тишина. а с ключа заводиться три минуты работает глушу и брплка завожу. Когда тепло заводиться с пульта вот как то так. Впаяли доп рыле в сигу акумы зарядили обслужили стартер втягу поменял все нето буду менять сигналку наверно старая уже- ну послушаю еще советы😀
Подскажите, у меня х треил т30 бывает что троит и глохнет...что может быть? Спасибо!
Тоже менял датчик коленвала на своем Х-Треле Т30, симптомы были похожие, пару раз глох на ходу и отказывался заводиться когда горячий, а когда чуть остывал снова запускался и можно было ехать. На сервисе быстро определили и заменили неисправный датчик, но менять предложили на оригинал, потому как других фирм сказали тоже в принципе работают, но не долго, кому как повезет. Спорить не стал, конечно оригинальный датчик дороже, но для меня надежная работа важнее, и еще сделал вывод, что желательно такой датчик на всякий случай иметь в запасе, особенно в дальней дороге, поменять если что его самому вполне по силам, хотя и есть некоторый гемор. А в целом машинкой тоже доволен, удобная и практичная как для города, так и на природу семьей выбраться. Автору спасибо за толковое разъяснение, удачи на дорогах и ни гвоздя!
Спасибо большое за комментарий, в видео вроде рассказывал про обнаруженный лайфхак - датчик распредвала стоит дешевле ДПКВ, а они одинаковые).
Красчик
Ду уж,я даже не знал, что такое может случится
Как понял из другого источника нужен обязательно оригинальный датчик,и с виду датчик коленвала и распредвала одинаковые НО !!!! они не взаимозаменяемые!Смотрел ролик по замене их местами,работы двигателя не получилось.Запили пожалуйста ролик по смене их местами,раз одинаковые,будет интересно
Менял местами их уже много раз, все работает, да и заказывал я уже 2 раза датчики именно распредвала и ставил на коленвал .
@@Kings-Streets отлично,можно проверенную ссылку для заказа
Я заказываю через компанию экзист или эмекс. У Вас есть такие? Ссылку постараюсь вечером кинуть как буду дома))
Странно, я заменил ( бу оригинал )только датчик распредвала и езжу до сих пор !?
Допустим не работает датчик каленвала, можно поменять сразу 2 датчика и один из нихкотори работает оставить как запас?
Все по теме конечно красавчег, но хотел бы добавить самой дешёвый автосканер(к примеру eml 327) за 800 рублей проще подключить и посмотреть обороты коленвала показывает комп или нет и сразу понятно датчик это или другое че-то, что зря не карячится его снизу не откручивать в грязи
Спасибо большое за приятный комментарий 🤝 проблема в следующем, машину заглушил и все без проблем, далее приходишь и она не заводится. Поскольку не заводится- ты не видишь количество оборотов, лог не читает поскольку ты крутишь стартером в пустую. У меня покрасней мере было все так 4 раза уже)))
Привет. X-TRAIL T-30. У меня был случай, я поменял мотор. У меня была ошибка P0035(ошибка датчика коленвала или цепи). Что только не делал, и датчики менял, и проводку прозванивали, и уже хотели менять компьютер ( электрики). Неделю мучили. Параллельно горели ESP и скользкая дорога. В конце оказалось перепутали штекер датчика коленвала на штекер гидронасоса. Ужас. Автор можешь рассказать о этой ошибки людям. Зачем зря будут мучиться. Спасибо. Лайк поставил.
кошмар...главное что всё разрешилось и теперь вы опять радуетесь ниссану)
В такой ситуации каждый может быть и главное не сделать ошибок.
У меня пока что тьфу-тьфу в этом плане проблем не было
у меня Т30 КУЗОВ 2004, приехал, заглушил и все более не завелся. посадил АКБ крутя. ротехал на кукане домой, потом почистил датчик и все-завел, но это просто повезло, утром опять не завел. Но с таким именно как в видео датчиком машина не заводится! "ключ" или выступающая площадка датчика в сторону крепления, а тут в обратную! думаю т.к. фишка перевернутая, то и сигнал идет перевернутый. а оригинал пластиковый и плоский стоит. щас стал выделываться! Чек не загорелся тоже. На видео очень плохо виден номер детали, надо было написать.
1:32 Порядок впрыска по цилиндрам заложен в ЭБУ с завода, а не определяется датчиком ПКВ!
🤣спасибо'завтра хотим купить 'эту машину но видно сразу этот датчик тоже нужно купиьб🤣🤣🤣
Это точно, его лучше возить с собой👍🤣
Сори ' нисан жук взяла🤣эти женщины такие не предсказуемые🤦♀️🥰
Здравствуйте подскажите пожалуйста тоже gr 20не заводился по меняли рассвредвала датчик теперь через пару дней обратно начало заводится через пару секунд глохнет могу я датчик рассвредвала на коленвал по менять
машина звезрь у знакомого такая
Помогите, после двух дней простоя, заводится и глохнет через 4-5сек, ощущение как будто заканчивается бензин,при надавливании на газ начинает давится,а на холостых ровно работает,как заглохла насос качает больше по времени как при заводке ?(
Сегодня утром, бац и не заводится, хотя прошлый день всё отлично было. Симптомов не было как у вас. У меня иногда глох с больших оборотов на малые (при резком торможении). Диагностика показала ДПКВ
Так оно и случается, главное не залить свечи и цилиндры от долгих попыток завести.
У меня датчик распредвала стоит кверх ногами,ставлю как положено,крепление болтом на 10 он не заводится,проверну 90градусов заводится,почему так?
У меня тоже вчера незавелась после остановки попробую поменять датчик дпрв
Если совсем не заводится , а до этого ехала супер скорей всего датчик коленвала!!!! А вот если плохо заводилась то возможно датчик распредвала!
@@Kings-Streets купил датчик круглый металический поставил на распредвал там стоял плоский пластмасовый .незавелся поставил на коленвал там стоял круглый металический тоже не завелся открутил свечи залитые поставил сухие завелся так и не понял от чего незаводился
Трудно сказать, если умер датчик коленвала и долго пытались завестись естественно залило свечи, это уже как последствие. Если позже заметите что заводится , но чуть чуть проехав и заглушив не можете снова завестись или с трудом завелись - значит датчик распредвала. Симптомы у них очень похожие.
@@Kings-Streets Спасибо вам за ответ диагностика показало что ошибка клапан управления за вихри Тилли Но я Не знаю что это такое Какой и Где находится
@@Kings-Streets диагностика показала ошибку 1132 атак машина ездиет хорошо заводится иногда плохо иногда хоошо
А если на горячую плохо заводится а на холодную с пол пинка и пару раз глох
Здравствуйте, на х-трейле на холодную запуск нормальный, а после поездки троит на холостых, если вкл D и вовремя не подгазовать глохнет, потом не заводится пока не подостынет, крутишь а вспышек почти не, заливает наверное, потом долго крутишь потихоньку начинает схватывать ловишь педалью газа, удерживаешь тормоз лев ногой держишь обороты повыше правой ногой и включаешь D и едешь, на оборотах едет нормаль, если в магазин надо лучше не глушить. Подскажите пожалуйста куда копать, надо ехать в межгород, боимся встать на трассе
Вероятнее всего датчик распределительного вала, очень похожая история была у меня.
Nisan P12, симптомы один в один.4 день не могу завести. Приговорил ДПКВ. Подкидываю его вместо ДПРВ, импульсов нет, бензонасос не реагирует. Жду датчик, отпишу результат.
Спасибо за ваш комментарий, напишите как получится завести и что помогло - это поможет другим людям👍)
Доброго времени суток. У меня Nissan X-Trail T 30, 2005 г.в., 2-х литровый двигатель, правый руль, пробег - 150.000. Проблема в следующем: при прогреве двигателя, когда обороты падают до 1000, начинается вибрация от двигателя, которая передаётся в руль. Вибрация такая мелкая и довольно сильная. В салоне все пластиковые детали при этом тарахтят неимоверно. Если в этот момент подключить передачу D или R, вибрация усилится почти вдвое. Потом, при полном прогреве двигателя, вибрация снижается процентов на 85. Двигатель не троит, работает ровно, не глохнет. Что я делал в этой ситуации. Я отрегулировал клапана (их до меня предыдущие хозяева походу вообще не регулировали), почистил дроссельную заслонку с обучением, проверил все катушки, заменил свечи, замерил компрессию (в одном цилиндре было 9, в других 12 - 11), проверил двигатель дымогенератором на предмет подсоса воздуха, заменил на новый генератор (так как где-то вычитал про возможные неисправности с обгонной муфтой), проверил помпу, поменял обводной ремень, сделал раскоксовку двигателя (после чего компрессия выровнялась по всем цилиндрам и стала везде 12, так же пропал жор масла), цепь ГРМ, как сказал мне моторист, который регулировал клапана, ещё тысяч 40 походит, поменял правую и левую опоры двигателя на оригинальные, передняя и задняя опоры пока стоят от фирмы LYNXauto, которые я установил новыми и проехал 25000 км, надрывов они не имеют. Недавно на СТО переднюю опору мастер вообще отсоединил, а заднюю ослабил, потом при работающем двигателе проверили вибрацию - она почти не изменилась. У меня также установлено ГБО. На газе точно такая же вибрация, вообще ничем не отличается. Многочисленные диагностики никаких отклонений в работе двигателя, датчиков не выявляют. Всё в норме показывает. Катализаторы у машины удалены, лямбда зонд в рабочем состоянии. Скорее всего машина после этого прошита под Евро-2. Что ещё может вызывать вибрацию двигателя? У меня остался ещё один вариант - проверить ЭБУ, может перепрошить его? Ну и самый затратный - это замена балансировочных валов и капиталка двигателя. Может есть у тебя какие-нибудь мысли и советы по моей проблеме?
Добрый день, я в шоке какую массу работы вы проделали!! Очень тяжело онлайн предугадать проблему. Я бы грешил на подушки так как они должны гасить вибрацию. Поднимите машину на подъёмник заведите и посмотрите что может соприкасаться с кузовом, например защита двигателя.
@@Kings-Streets Подушки правую и левую я заменил на оригинальные. Машину смотрели на подъёмнике в том числе с заведённым двигателем. Ничего не выявили.
У меня была похожая ситуация появление вибрации сильной , по ощущениям на скорости казалось что привод в резонанс входит, короче обнаружил проблему в фишке подключения катушки зажигания первого цилиндра. Подгнил контакт внутри провода.
доброго времени суток. Xtrail T30 кузов QR-20 двигатель. Пробовал проверять датчики распредвала и коленвала.(машина просто не завелась однажды, хорошо еще в собственном гараже) Обнаружил следующее, датчик выкручиваешь, ключ в включенном положении. К датчику подносишь железяку и в этот момент слышно включение бензонасоса. Это является признаком исправного датчика или нет ? А так машина маслает на стартере, искра присутствует, свечи мокрые но не заводится !!!
Извините за поздний ответ, ютуб не оповестил о новом коментарии((( Когда датчик не исправен так и будет маслать в непопад, двигатель не заводится, свечи мокрые, искра есть.
Всем борый вечер ! Такая проблема возникла,на горячую плохо заводится и пропала тяга,поехал сервис проверили компрессию во всех цилиндрах 7,сказали кольца,поехал менять кольца все поменял потратил кучу денег так же,не заводится на горячую тянет плохо компрессия так же 7,теперь чувствую что я лоханулся конкретно и вся проблема в этом датчике,а компрессия оказалось низкой из за слабого аккумулятора 🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️завтра по попробую поменять этот датчик но я думаю проблема в этом ёб**м датчике.Советую всем самое первое проверьте этот датчик если машина не заводится не попадите как я на большую сумму денег !!!
Да было у меня такое с датчиком положения распредвала. На горячую не заводится пока не остынет.
Спасибо...действительно оба датчика одинаковые!?
Спасибо за ваш комментарий, я рад что мое видео оказалось полезным👍
не знаю как на т30 но на х-трейл т31 - 2 литра датчики коленвала и распредвала разные. датчик распредвала во первых угловой во вторых прим на 5 мм короче чем датчик коленвала.
Совершенно верно на Т31 датчики разные, видео только для Т30
двигателя разные у 30го и 31го
У меня сопливит из по датчика дрв. Там уплотнитель стоит? И ещё, мож кому полезно будет. У меня машинка как то вообще не заводилась, ничего. Не крутилась, не мур мур ни фу фу. Бегал, бегал. В итоге есть фишка на втягивающем стартера. И там просто банально загнул я Пин. Выправил, всё норм. Уж не знаю кто до меня его загнул. Но этот глюк меня преследовал долго. Ещё вопрос, щас машинка когда еду иногда как пинается чтоли, как будто за задницу поддержали и резко отпустили. Что за фигня хз. Открываю крышку бака, щас жарко, как бутылку из под пива. Мож клапан адсорбера? Сделайте видос про топливную систему. Где что и как. Буду признателен. С меня подписка. И кстати не одну собаку съел с Хитрюгой своим. Мож чего и подскажу
Добрый день, спасибо большое за ваш комментарий.) Совершенно верно, на датчике стоит уплотнительное круглое кольцо, и они довольно часто текут. Я ставил датчик оригинал и кольцо начало течь через недели две. Поэтому смысла менять и искать колечки не вижу. Я снял фишку с датчика, открутил болт на датчике на 10 и вынул его, далее очистителем карбюратора очистил поверхность( как на датчике так и в посадочном месте) и помазал кольцо уплотнительное тонким слоем герметика "АБРО серый" вот уже месяцев 6 и полет нормальный.
Что касается шипения при откручивании крышки бензобака -это совершенно нормальное явление. Насос откачивает бензин из бензобака, создавая тем самым разряжение в баке- открутив крышку воздух резко засасывается вовнутрь создавая шипение. В жаркую погоду происходит обратное явление- пары бензина сильно расширяются от тепла и взбалтывания, происходит шипение выходящих паров из бака. На крышке бензобака должен стоять клапан регулирующий это давление. НО даже при исправном клапане шипеть будет.
я не знаю почему зачеркнут текст моего комментария.
Почему автомобиль дергается и его как будто держат мне ответить сложно, причин может быть очень много! нужна диагностика или осмотр, онлайн можно только гадать)
Подскажите пожалуйста
А номер у датчика распредвала какой, который лутше поставить?
Добрый день, ставить только оригинал и не плохо себя показал датчик NGK, но цена у него как у оригинала. Датчик коленвала и распредвала одинаковые.
Нисан x-trail 2003год рестайлинг по двигателю один кислородный датчик борткомп уже нового образца, проблема в датчиках ПКВ и РПВ не заводится на аналогах только на оригинале, с чем это может быть связано?
Могу это связать с плохим качеством аналогов датчиков. Ниссан очень восприимчив к качеству, нормально работает только на оригинале. Аналоги приходилось не просто прикрутить на положенное место , а ещё подкладывать шайбы между датчиком чтобы выставить зазор, другой датчик пришлось протачивать место крепления потому что он только под углом мог считывать нормально.
@@Kings-Streets Да скорее всего, спасибо за ответ
Если что пишите, чем смогу помогу))🤝
@Kings Streets Подскажите в чем может быть проблема? Пропадал тахометр на двигателе qr20de решил поменять датчик коленвала, после замены машина ужастно троит/двоит после подключения старого датчика ничего не меняется.
Добрый день, какой фирмы датчик устанавливаете? Какой фирмы датчик стоял?
@@Kings-Streets был пластиковый ниссан, поставил нового образца с мет наконечником, так же ниссановский.
Обычно такая проблема с неоригинальными датчиками- их приходится регулировать! Обычно когда пропадает сигнал с датчика коленвала то машина сразу глохнет- и даже не успеть понять работает тахометр или нет. На данном этапе нужна диагностика может так совпало что вмести с датчиком сломалось что-то ещё. Датчик распределительного вала может тоже выкабениваться поэтому их меняют вместе.
Проверьте катушки и свечи
Нисан Х- треял т30, 2006г. На холодную заводится Троя работает 3-5секунд и глохнет и так раза три подряд, (чек не загорается) после чего уже норм, бывает на светофоре подтраивает но не разу не заглох. Бывает подстреливает с воздушного фильтра. Сталкивались с подобным?
По первым признакам я бы подумал что датчик холостого хода, но чтоб подстреливало с воздушного.... не представляю себе
@@Kings-Streets ок, спасибо
Я после раскоксовки немогу запустить. То ли компрессия потерялась то ли че...
У меня Дизель 2.2 тоже не заводится стартер крутит на холостую
Приветствую. У меня проблема возникла в том что я поменял коробку на xtrail только выехал на дорогу проверить коробку на развороте дал газу и все машина заглохла и больше не запускается.
Привет, проверь место где коробка регулируется с ручкой акпп, возможно отрегулировали не правильно или плохо затянули и теперь в самой консоли рукоять кпп стоит на парковке а по факту где-то между.
Подскажи пожалуйста, заехал во двор нормально вчера, сегодня заводить троит не едет, думал свечи, поможет датчыки
День добрый, сомневаюсь что датчики Коленвала и распредвала.
Здравствуйте
Подскажите Пожалуйста
Не поворачивался Ключ в замке зажигания
Сделали
Теперь не заводится
Генератор маслает но не схватывает
Доброе утро, может ключ не от вашей машины)) а что вы сделали и какова причина не проворачивания? Возможно иммобилайзер не видит ключ 🔑
На нём ставили в своё время сигналку
Как то обошли эмобилайзер
Сам ключ в коробке спрятан под рулём
Наверное чтоб считывался и заводился обычным ключём
Просто вставил ключ и не поворачивался
Такое бывало но даа дня назад вообще перестал
Вызвал мастера приехал вскрыл зажигание и там есть как это назвать толи клапан электромагнитный толи что
Такая серенькая практически прямоугольная коробочка
Вот на ней защёлка есть она и клинит
Не возвращается с блокировки незнаю почему
Ну сделали всё поворачивается но не заводится
Генератор всё работает
Топливный насос в порядке
Маслает но не заводит
Поменял датчик коленвала или распредвала не помню просто первый раз столкнулся с этим
Датчик не сбоку а позади двигателя и всё равно
Нету искры
Добрый день. Подскажите если есть возможность распиновку на блоке управления дв.на дрпв.т30 рестаил.поменял два датчика дрпв.оригиналы 6n21а,каждого на две недели хватает потом ошибка 340 и пипец
Добрый день, вы меняли только датчик Положения распределительного вала? Или ДПКВ тоже?
@@Kings-Streets только распредвала
@@Kings-Streets так как ошибку только на распред.показывает
Вообще их нужно менять вместе, ошибку когда показывает когда нет. У меня когда датчик выходил один раз вообще ничего не показывало и один показало. Я бы стал смотреть проводку на фишке к датчику, и если пробег большой есть вариант что цепь ГРМ растянулась.
@@Kings-Streets цепь новая
У меня находу все отключалась содавая аврийность...
Всем здравствуйте! Столкнулся с такой ситуацией - ничего не предвещало,приехал в магазин, вышел ключ поворачиваю крутит не запускает. Посидел почесал репу, попробовал опять - запустился, горит чек, доехал до дома. Нас следующий день-пуск не уверенный, троит, обороты плавают.
Был в наличии Дпрв со старого мотора - поменял, проблема ушла, покатался всё норм, единственное - горит чек, но видимо надо сбросить ошибку.
Может кому поможет.
У меня не глох, работал хорошо, сегодня припарковался и после не заводиться, мотор крутит вообще без каких либо признаков что заведется. Это может быть датчик?
Добрый вечер, выкрутите свечу, если заливает ее( она мокрая) значит бензин идет, этим мы исключили отсутствие топлива в бензобаке. По собранной мной статистике и собственных случаях скорее всего датчик.
Если у вас дизель причин может быть больше намного.
Найдите подобный авто и покиньте себе датчик.
Kings Streets у меня 2 литровый бензин, завтра попробую. Вам спасибо
Пишите, постараюсь помочь.