Интересное видео в воскресное утро) Дядя Сережа, самое главное замечаю в вашей работе то, чего на станциях не вижу) а это то, что вы всегда до сути докапываетесь и поэтому люди в печальных ситуациях уверены в вашей помощи) удачи и крепкого здоровья вам)
Дядя Сережа вітрамо з очередною перемогою молодець що нелінишся і розбираєш і збираєш по кілька разів поки не на риєш проблему другий би приговорив фільтр і все ,а нерозбиравсяб в дрібницях
После замены топливного фильтра качаю грушу до тех пор пока она не становится очень твёрдой и при сжатии если прислушаться то слышно как в бак обратка сливается, тогда только пробую заводить, заводится в первые 3 секунды, если поработает и заглохнет снова качаю грушу до твёрдого состояния, после этого всё работает прекрасно. Машина личная, фильтр менял три раза, первый раз мучился потом друзья - дизелисты и интернет научили как надо, спасибо за видео, всем добра!
С топливного фильтра надо было начать. И поставить Purflux fcs759 без датчика воды. И быстрый старт, профессор, весь на воздушном фильтре останется. Брызгать надо в шланг рядом с егр. Посмотрите длину трассы, и поймите, сколько спрею лететь: раструб-фильтр-турбина-труба вниз-интеркулер-труба вверх-коллектор
Сергей, приветствую! Подскажите пожалуйста, имеем точно такой же авто с таким же мотором. Стоит груша подкачки. Но ещё стоит насос в баке с какую роль он выполняет? Перекачивает топливо из одной половины бака в другую или же этот насос качает до груши? Нигде не могу найти информацию.
Ребята подскажите нисан т30 хтреил после ремонта сальника коленчетого вала со стороны коробки и сцепление все зделоли собрали и после этого не заводиться пишет ошибка эмабелайзера в сервес приехал сам и в сервеси запускали все норм сейчас не запускаеться может кто сталкивался ?
Сергей здравствуй, вопрос к тебе. Машина ниссан примера двигатель сд20, заводится с буксира только на холодную, форсунки и свечи накала в норме, думаю тнвд плохо давление создаёт на малых оборотах стартера. Подскажи что делать? Может на трубки фарсунки прикрутить и проверить стартер ом на распыл?
@@sergeiblednykh1316 компрессию не мерял, перебрал двигатель новые кольца поставил, притер клапана и масло съёмные колпачки поменял, угол не глядел. Сразу стартер еле крутил компрессия хорошая была, так с буксира завёл, а потом прогрел и на горячую зоводилась, а на следующий день не завелась. В том году купил двигатель с тнвд, так зоводилась машина с 5сек,а стало 0 в конце ноября, то перестала заводится, так я полез перебирать. Есть ещё тнвд, может поменять его?
Сергей,подскажите где искать,Мазда 6 дизель 2.0,расход в пенсионерском режиме 7.5литров,думаю что на 1литр минимум завышен!Заводиться отлично, давление в рампе соответствует желаемому, давление наддува также соответствует желаемому,машина не дымит,что ещё можно проверить?
СЕРЕЖА ПОЖАЛУЙСТА НЕ СТОЙ ПЕРЕД АВТО ----ПОКА СМОТРЕЛ КАК ЗАЕЗЖАЛ НИСАН МАТКА ОПУСТИЛАСЬ!!!Я УЖЕ ПИСАЛ В АРМИИ БТР РАЗДАВИЛ ПРАПОРА .И ЗДЕСЬ ПЕРВАЯ ЗАВОДКА БЫЛА НА СКОРОСТИ!!!
Можно ли завести(разово) 2.0 HDI со стартера, если неисправен регулятор давления(при запуске сливает топливо в обратку), нет под рукой быстрого старта, с буксира нет возможности завести
Здравствуйте, у меня вопрос по ситроену, немного не в тему видео но... Двухмассовый маховик застучал, хочу поменять на одномассовый, можно ли это делать и чем это черевато?
Можно одномассовый, особо ничем не чревато когда он более менее фирменный. Были случаи когда неправильно были изготовлены мишени датчика коленвала и тогда возникали проблемы с запуском двигателя. Были машины когда были проблемы с выжимом сцепления.
Подскажите пожалуйста 2.0 hdi если отключить шланг обратки от форсунок должно ли от туда при повороте зажигания лится солярка и от ТНВД если обратку то же самое нормально ли это. Обороты могут плавать могут нет . Регулятор новый ставил. иногда антиполюшен появляется. И расход 9-10литров смешанный форсунки проверял вроде сказали нормально дмрв нормально куда копать я уже не знаю?
@@sergeiblednykh1316 я немного не правильно выразился , солярка течет ручьем из шланга обратки который подключается к форсункам при включении зажигания и работе насоса подкачки.
Читать машину на предмет коррекции по форсункам, думаю будет видно какая виновата. Затем вскрыть клапанную крышку и посмотреть регулировку коромысла на этой форсунке и износ кулачка распредвала на ней. Если всё Ок то замена или ремонт форсунки.
На машинах где фильтр находиться под разряжением(нет подкачки в баке) и быстросъёмное соединение пропускает через себя воздух самый быстрый и простой способ загерметизировать !на короткое время! это соединение намазать его густой смазкой, она (смазка) не проходит через неплотность в отличии от воздуха. Приезжали машины и с резиновым герметиком на этих соединениях. А так в лучшем случае это замена резинки в быстросъёме, замена самого разъёма или замена целой трубки с разъёмом.
Заехать на стартере, ещё и дизельный двигатель при этом крутить.... Пипец мастера. Замена фильтра, прокачка груши, делов то на час с перекурами и денег 20 баксов.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Интересное видео в воскресное утро)
Дядя Сережа, самое главное замечаю в вашей работе то, чего на станциях не вижу) а это то, что вы всегда до сути докапываетесь и поэтому люди в печальных ситуациях уверены в вашей помощи) удачи и крепкого здоровья вам)
Дядя Сережа вітрамо з очередною перемогою молодець що нелінишся і розбираєш і збираєш по кілька разів поки не на риєш проблему другий би приговорив фільтр і все ,а нерозбиравсяб в дрібницях
После замены топливного фильтра качаю грушу до тех пор пока она не становится очень твёрдой и при сжатии если прислушаться то слышно как в бак обратка сливается, тогда только пробую заводить, заводится в первые 3 секунды, если поработает и заглохнет снова качаю грушу до твёрдого состояния, после этого всё работает прекрасно. Машина личная, фильтр менял три раза, первый раз мучился потом друзья - дизелисты и интернет научили как надо, спасибо за видео, всем добра!
Справа на движке, возле аккумулятора, есть заглушка на топливной магистрали. Снимаем, качаем грушей, выгоняем воздух грушей. Заводим.
дядя Серёжа красавчик как обычно )))
Привет всем. Пришёл увидел победил. Класс Удачи...
Аккумулятор на зарядку, стартер в ремонт)
С топливного фильтра надо было начать. И поставить Purflux fcs759 без датчика воды.
И быстрый старт, профессор, весь на воздушном фильтре останется. Брызгать надо в шланг рядом с егр. Посмотрите длину трассы, и поймите, сколько спрею лететь: раструб-фильтр-турбина-труба вниз-интеркулер-труба вверх-коллектор
В начале мне стартера стало жалко.
Мої вітання Сергію! Хороша робота!
Сергей, приветствую! Подскажите пожалуйста, имеем точно такой же авто с таким же мотором. Стоит груша подкачки. Но ещё стоит насос в баке с какую роль он выполняет? Перекачивает топливо из одной половины бака в другую или же этот насос качает до груши? Нигде не могу найти информацию.
А если бы завелась? Не стойте перед авто. 😠😠😠
Ребята подскажите нисан т30 хтреил после ремонта сальника коленчетого вала со стороны коробки и сцепление все зделоли собрали и после этого не заводиться пишет ошибка эмабелайзера в сервес приехал сам и в сервеси запускали все норм сейчас не запускаеться может кто сталкивался ?
У нас прикол был на террано.звёздочкА на валу насоса высокого давления проворачивалась....давление то есть,то нет...
Сергей здравствуй, вопрос к тебе. Машина ниссан примера двигатель сд20, заводится с буксира только на холодную, форсунки и свечи накала в норме, думаю тнвд плохо давление создаёт на малых оборотах стартера. Подскажи что делать? Может на трубки фарсунки прикрутить и проверить стартер ом на распыл?
компрессию измеряли? угол впрыска?
@@sergeiblednykh1316 компрессию не мерял, перебрал двигатель новые кольца поставил, притер клапана и масло съёмные колпачки поменял, угол не глядел. Сразу стартер еле крутил компрессия хорошая была, так с буксира завёл, а потом прогрел и на горячую зоводилась, а на следующий день не завелась. В том году купил двигатель с тнвд, так зоводилась машина с 5сек,а стало 0 в конце ноября, то перестала заводится, так я полез перебирать. Есть ещё тнвд, может поменять его?
Да там не капает, там течёт) Стартер проверку прошёл!
👍
Сергей,подскажите где искать,Мазда 6 дизель 2.0,расход в пенсионерском режиме 7.5литров,думаю что на 1литр минимум завышен!Заводиться отлично, давление в рампе соответствует желаемому, давление наддува также соответствует желаемому,машина не дымит,что ещё можно проверить?
прошивку ЭБУ
@@sergeiblednykh1316 спасибо!
СЕРЕЖА ПОЖАЛУЙСТА НЕ СТОЙ ПЕРЕД АВТО ----ПОКА СМОТРЕЛ КАК ЗАЕЗЖАЛ НИСАН МАТКА ОПУСТИЛАСЬ!!!Я УЖЕ ПИСАЛ В АРМИИ БТР РАЗДАВИЛ ПРАПОРА .И ЗДЕСЬ ПЕРВАЯ ЗАВОДКА БЫЛА НА СКОРОСТИ!!!
Можно ли завести(разово) 2.0 HDI со стартера, если неисправен регулятор давления(при запуске сливает топливо в обратку), нет под рукой быстрого старта, с буксира нет возможности завести
Если на регуляторе отсутствует сетка или она обломана можно на входное отверстие густо намазать тугую смазку(типа Литол). Этого хватит на один запуск.
Здравствуйте, у меня вопрос по ситроену, немного не в тему видео но... Двухмассовый маховик застучал, хочу поменять на одномассовый, можно ли это делать и чем это черевато?
Можно одномассовый, особо ничем не чревато когда он более менее фирменный. Были случаи когда неправильно были изготовлены мишени датчика коленвала и тогда возникали проблемы с запуском двигателя. Были машины когда были проблемы с выжимом сцепления.
Подскажите пожалуйста 2.0 hdi если отключить шланг обратки от форсунок должно ли от туда при повороте зажигания лится солярка и от ТНВД если обратку то же самое нормально ли это. Обороты могут плавать могут нет . Регулятор новый ставил. иногда антиполюшен появляется. И расход 9-10литров смешанный форсунки проверял вроде сказали нормально дмрв нормально куда копать я уже не знаю?
Из форсунок обратка не должна идти при работающем насосе в баке, если идёт то форсунка неисправна.
@@sergeiblednykh1316 я немного не правильно выразился , солярка течет ручьем из шланга обратки который подключается к форсункам при включении зажигания и работе насоса подкачки.
Спасибо за видео .может я дилетант но как может подсасывает фильтр если они под избыточным давлением ?
нет конечно, если давление в фильтре то будет топливо вытекать а не подсасывать воздух
Здраствуйте пасат б5+ 1.9 тди 96 кв. Насос форсунка потраивает на горячую шоможет бить напишите пожалуста. Где копать.
Читать машину на предмет коррекции по форсункам, думаю будет видно какая виновата. Затем вскрыть клапанную крышку и посмотреть регулировку коромысла на этой форсунке и износ кулачка распредвала на ней. Если всё Ок то замена или ремонт форсунки.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста ситроен с5 2.0 дизель 2001 года педаль газа работает рывками, в чем может быть проблема?
если по педали нет ошибки тогда проблема с прошивкой ЭБУ
Ошибки нет, может тросик газа или потенциометр?
Скажите пожалуйста какие максимальные обороты на этом двигателе? На таком же двигателе у нас. Максимальные 4100 это нормально?
это нормально, у некоторых модификаций мах. 3700 об/мин
Что-то стук в моторе прям страшный
Х-треил и езда по бездорожью😀, владелец юморист
Я извеняюсь что-за смазка герметичная?
просто "тугая"(очень вязкая) консистентная смазка
Ничего не понимаю юмор что-ли?
На машинах где фильтр находиться под разряжением(нет подкачки в баке) и быстросъёмное соединение пропускает через себя воздух самый быстрый и простой способ загерметизировать !на короткое время! это соединение намазать его густой смазкой, она (смазка) не проходит через неплотность в отличии от воздуха. Приезжали машины и с резиновым герметиком на этих соединениях. А так в лучшем случае это замена резинки в быстросъёме, замена самого разъёма или замена целой трубки с разъёмом.
Груша причём...Качайте лучше 😁
Zimnij moroz delo sdelal...
Заехать на стартере, ещё и дизельный двигатель при этом крутить.... Пипец мастера. Замена фильтра, прокачка груши, делов то на час с перекурами и денег 20 баксов.