Merita, merita, felicitari! E cam cel mai bun motor de la renault d.p.d.v. al costurilor. Si masina arata bine, nu are praguri sparte de rugina sau alte minuni. La un motor luat din dezmembrari nu aveti piese noi in el, curea de distributie noua etc. Si intr-un motor din dezmembrari mai trebuiau bagati bani, obligatoriu cureaua schimbata. Ce aveti acum e un motor ca nou practic.
Frumos video. Si eu sunt de acord ca trebuie sa tinem de lucrurile pe care le avem. Si eu am un BMW E46 tigaie sau cazan cum ii se mai spune si l-am reparat sa ma folosesc de el inca. Ulei evident Ravenol de la DMAuto! Respect pentru tot ce faceti. Salutari de la Sibiu
Foarte bine, mulțumim ptr video. Onestitatea si sinceritatea va fi extrem de importanta in aceste prezentări sa înțalega oameni cât mai corect lucrarea. Mulțumim ptr video
Frumos clip, buna ideea de-a reconstrui motorul! Am o masina asemanatoare dar cu motorul de 86 cp. Aceeasi problema am avut-o, cu pompa de ulei defecta subit, dupa care, bataie la motor. Am reconstruit motorul! Si merge excelent!.
Bună ziua domnule Călin. Urmăresc canalul Atelierului demult și al lui Mihai separat și mai multe alte canale că așa îmi place să văd mai multe. La reparația motorului de 1.5 dci nu am văzut un comparator ca să vedem abaterile pe paliere sau manetoane la arborele cotit poreclit vilbrochen. Un cuzinet lipit lasă urme. Nici pe cămășile pistoanelor ca să știm cât de uzate sau ovale sunt. Pistoanele curățate prin canale cu orice-o fi sunt obosite, arse și uzate și segmenții noi nu sunt la ei acasă.Aș băga lera între segment și piston. Practic e o cârpeală fără qulasă refăcută, bloc planat și restul lucrărilor de reparație pe genunchi. Sigur va mai megre niște ani, ceea ce vă doriți și vă salut.
Intervalele de schimbare ulei motor la 1.5 dci 106 cai sunt de maxim 10000km.Daca nu se respecta aceste intervale aceasta problema apare la arbore. Lucrare efectuată bine👍Succes!!!
La orice mașină e bine să schimbi uleiul pe la 10.000Km , nu cum spune fabricantul 15-30.000Km că deh , fabricantul nu vrea să pună lacătul pe poartă ....
Felicitări, sunt perfect deacord cu tot clipul. 😎 Dar aici mai intervine o chestie, pe voi va costat 2500 lei + manopera făcută de voi. Aveți garanția că lucrarea e făcută corect. Dar un om din zona Oradea de exemplu degeaba merge cu piesele de 2500 lei la cineva, că nu va avea cine să îi facă lucrarea corespunzător. Vorbesc din experiență, am văzut reparație exact pe acest motor cu segmenți puși invers. Deci din nou, nu contează neaparat cât costă piesele, pot fi și 1000 lei, dacă cel care lucrează este pictor nu mecanic, problemele vor apărea din nou. Felicitări și succes în continuare. 😎
Aveti dreptate, insa acei “pictori” in curand nu vor mai avea ce “picta”. Sita o sa-i cearna si raman doar cei seriosi. Parerea noastra. Va multumim ca ne urmariti.
Eu am un renault megane 2, este în service de 60de zile, am cumpărat motorul de la dezmembrări și urmează sa ii pună piesele care le-a comandat, (nu sunt mecanic din pacate) Oricum mulțumesc ptr clip.
@@DMAutorosalut eu am un megane 2 1.5 dci 78kw 106cp din 2005 trage are sprint nu am avut probleme cu ea merge si acum dar am o pierdere de ulei intre schimburi completez 2litri de ulei îmi prelinge pe la termoflot
Important este pana la urma sa functioneze motorul,sa mai tina vreo 150k km fara probleme si asa merita sa mai bagi bani(eu unul as schimba motorul sau masina) Felicitari pt.postare👍👍🙋🙋
Era o optiune sa inlocuim masina, insa cu exceptia motorului era in stare buna la momentul respectiv. Din cauza asta, am hotarat sa-i refacem motorul. La orice masina, exceptie una noua, trebuie facuta o servisare la achizitie. Acum ... cum o fi norocul fiecaruia. 😀
Trebuiau citeva a precizări : Ce rulaj are mașină lunar în condițiile care se folosește zilnic? Că-ți utilizatori o folosesc? Câte ore de manopera au fost la reparație motor? Rodaj motor nu s-a făcut? Schimb de ulei dedicat rodajului.
Masina are un rulaj lunar de aprox 4000 km. O foloseste un singur utilizator. "S-au facturat" 15 ore manopera. Nu am folosit un ulei dedicat rodajului. L-am inlocuit la 6000 km.
👍 nu mai e nevoie de echilibrare a arborelui cotit cu pistoanele? Fiind turatii mici, 5500banuiesc, si diferente de mase mici posibil sa nu mai conteze cateva grame.
Salut. Aceeași problema de cuzineți încălcat s-a intimpla și la mașina mea. SANDERO STEPWAY 2, 1,5dci, 90cp, euro 6, 2018. Cuzineți încălecati au fost la pistonul 4. Prima data s-a auzit o bătaie la motor după aceea un scirtiit foarte strident. Și eu ca și dumneavoastră am hotărît sa reconstruiesc motorul mașinii deoarece un motor don dezmembrări nu îmi dădea încredere totala..
Sunt interesat de modul cum se repara.Sunt capabil să reconstruiec un motor.e o plăcere să îl recontruiesc.Numa sa am scule ca l fac motorul fara probleme
Pt codul de motor K9K 732, codul pompei de ulei a fost inlocuit de catre Renault de 3 ori pana in 2007. Credem ca dupa 2008 nu mai sunt probleme, deoarece este acelasi cod OE.
Va salut. Fin si eu cu o intrebare poate ma ajutati. Am un touran 2004 2.0 am schimbat discul ambreaj tot chitul inclusiv rulment presiune.pompa ambreaj, cilindru receptor, aerisire pompa. Cand apas pedala ambreaj bag in viteza si in cateva secunde masina pleaca singura cu pedala ammbreaj calcata si trebuie oprita masina din contact ca sa pot scoate din viteza .mecanicul sa impotmmolit. Nui da de capat. Poate aveti o ideie ce ar putea fi. Va mulțumesc pentru răspuns.
Am un motor de 1.5 dci 86 cp care face presiune in camera de ardere. Ma gandeam la o renovare motor. In cazul dvs , a fost nevoie de honuie cilindri pentru inlocuire segmenti?
Depaseste suma mentionata de dv. In Autodata, inlocuirea arborelui cotit este normata la 15 h tehnologice. Valoarea orei de manopera o stabileste fiecare service in parte.
Măcar e refăcut, nu ou kinder din dezmembrări, plus, un rebuild e mult mai convenabil daca faci multi km, ptr ca ii ai asigurați daca menții revizia, plus că e si mai ecologic, ptr că nu casezi o mașină ptr cateva piese .stimă DM auto!
Buna ziua am și eu acest motor de 1.5 dci de 106 cp pe un megane3 din anul 2009 fabricație și este norma euro 4 vroiam sa întreb ce tip de ulei folosește ,precizez că mașina este adusa din afara (Franța ) și nu știu dacă are filtru de particule sau nu daca este motorul simplu fara ,mie unde am întrebat ptr ulei și filtre îmi dădeau uni norma 5w40 și în altă parte 5w30 și nu știu ce ulei sa bag ptr că nu vreau sa bag un ulei neconform ,daca mă puteți ajuta cu un sfat ceva sau daca este las seria de caroserie și mă puteți îndruma și pe mine.multumesc o zi buna
Salutare am si eu o intrebare am si eu un fiat punto 1.2 benzina este o masina eftina are 280mii km si nu stiu ce sa fac sa cumpar un motor din dezmembrari sau sal reconstruiesc cu ar fi mai bine eu am cumparato de 1 an si ceva si as vrea sa mai tin cativa ani 4,5 ani ca nu am posibiliatatea sami iau alta ce marca de pistoane ,segmenti aftermarket tot ce tine de motor o informatie va rog
Vă salut! Am fost atras de acest video pentru că îmi aduce aminte de "drama" mea. Motor 1.5dci euro 6, 45000 km, 🤑🥴, bătaie în mers din senin, dus la mecanic, schimbat distribuție. Mecanicul a găsit pana din capul axului cu came ruptă, doi dinți plecată distribuția de la punct. După o sută, două de km aceeași bătaie dar fatală. Supapă intrată în piston🤯... Am hotărât cu mecanicul să pun alt motor identic. Cost total? 6000 lei și ceva in anul 2021. Am incercat să îl repar dar doar un piston costa vreo 1000 lei iar "meseriașul" cu care vorbisem inițial să îmi facă motorul s-a "evaporat". Ce ziceți de cauza problemei??? Ce spuneți de decizia luată? Am trecut motorul in carte. O formalitate cu un cost de 300lei la RAR.
Multumim. Piesele mi se par super la pret. Am un Renault Scenic 15.dci 2010 are 170000km deocamdata pare totul ok, Dar din cand in cand se aud ca un huruit de rola sau ceva de genul timp de cateva secunde, mentionez distributia a fost facuta de 2 ori la un interval de vreo 5000 km dar pompa de apa schimbata doar odata pentru ca banuiam ca e intinzatorul ,masina facand sunetul din cand in cand si cateodata nu tot timpul, nu consuma ulei, trage bine, apa sta la nivel, motorina consuma corect, nu scoate fum. Acum sa investighez din nou tot ma costa enorm asa ca o las asa . Deci zici ca ar avea probleme cu pompa de ulei motoarele de Euro 4?
La distribuțiile de renault din ce am întâlnit pana acum dacă se întinde prea tare intizatorul la distributie pompa de apa preia o tensiune foarte mare și face zgomot precum ar fi o rola uzata. Daca spuneți ca a-ți schimbat distribuția de doua ori într-un interval asa de scurt eu zic sa verificați dacă este întinsă corespunzator
Multumesc de raspunsuri. Dar ma gandesc ca au schimbat astia is curea de accesorii, am facut la 2 garaje diferite cred ca nu au lucrat aceeasi mecanici 😂 ,a doua oara sigur nu a fost schimbata curea auxiliara. Interesant e ca nu se aude tot timpul, ma gandesc daca era din curea de accesori se auzea tot timpul.
Nu este neapărat sa se audă tot timpul dacă sunetul care îl ai tu ar fi de la accesorii. Uite fa altfel înainte sa o pornești dimineața sau când crezi tu ca ar putea sa se audă zgomotul da cureaua jos de la accesorii dacă nu se mai aude zgomotul acolo e o problemă dacă se aude și cu cureaua de accesorii data jos mai mult ca sigur este de la cureaua de distribuție care este prea întinsă și se aude pompa. Dacă este sunetul de la pompa cauta pe cineva sa întindă corespunzător cureaua de distribuție și sa numai stea tensionata pompa de apa și va dispărea sunetul
sper sa il vedeti ca si un comentariu constructiv…de toata jeana ,tot video am avut impresia ca l ai scos la tabla pe acest vlorin care se vedea ca erea stanjenit , iar modul in care ati filmat lasa de dorit, unde se incurca taiati , nu a ti avut un banc unde sa montati segmentii etc…
E parerea dv. De la acest clip, Florin a mai “facut” inca 5 motoare. Unele o sa le vedeti si la noi pe canal. Una e “realitatea” de pe RUclips, alta e situatia in viata reala. Numai bine.
Cilindrii trebuiau honuiti ca sunt oglinda! Daca pui o surubelnita sau un surub ceva nu trebuie sa reflecte ca in oglinda! Ala a papat si papa ulei in continuare, ce e drept putin dar papa!
Numai 2500 lei cu ambreiaj cu tot? Înseamnă că volanta nu este cu masă dubla. În 2018 ambreiaj complet ( volanta+disc+placa de presiune+cilindru ambreiaj) 2200 lei același motor.
Felicitari pt onestitate, pt felul de a fi si mult mai important, pentru decenta pe care ne o aratati. Succes in continuare!
Va mutumim si noi pt. ca ne urmariti.
Merita, merita, felicitari! E cam cel mai bun motor de la renault d.p.d.v. al costurilor. Si masina arata bine, nu are praguri sparte de rugina sau alte minuni. La un motor luat din dezmembrari nu aveti piese noi in el, curea de distributie noua etc. Si intr-un motor din dezmembrari mai trebuiau bagati bani, obligatoriu cureaua schimbata. Ce aveti acum e un motor ca nou practic.
E bine ca s-a curatat tot teflonul de pe piston, felicitari a iesit ca nou! E bine ca s-au echilibrat si pistoanele, bielele.
Frumos video. Si eu sunt de acord ca trebuie sa tinem de lucrurile pe care le avem. Si eu am un BMW E46 tigaie sau cazan cum ii se mai spune si l-am reparat sa ma folosesc de el inca. Ulei evident Ravenol de la DMAuto! Respect pentru tot ce faceti. Salutari de la Sibiu
Frumoasa lucrare! Am vrut sa va dau comentariu la minutul 8 ca ati omis semicuzinetii axiali din carter dar la minutul 10:30 cred ca v-ati dat seama.
😀 Din acesta cauza e bine sa nu va grabiti. :))
Nota 10/10, sa mai faceti videoclipuri de acest gen 💪😎👌
Foarte bine, mulțumim ptr video. Onestitatea si sinceritatea va fi extrem de importanta in aceste prezentări sa înțalega oameni cât mai corect lucrarea. Mulțumim ptr video
Hai cu mai multe clipuri !
Mihai, cumpăr șapca ta cu Dacia, vreau să o scot la licitație ptr ca sunt fani care o vor!!
@@mocasinuldomnuluipablo2237 nu este de vânzare, ma leaga amintiri frumoase de ea
Frumos clip, buna ideea de-a reconstrui motorul! Am o masina asemanatoare dar cu motorul de 86 cp. Aceeasi problema am avut-o, cu pompa de ulei defecta subit, dupa care, bataie la motor. Am reconstruit motorul! Si merge excelent!.
Felicitări, interesant clip! Eu am înlocuit turbina injectoare până la motor. Apoi motorul și alte componente. 1.5 dci
Bună ziua domnule Călin.
Urmăresc canalul Atelierului demult și al lui Mihai separat și mai multe alte canale că așa îmi place să văd mai multe.
La reparația motorului de 1.5 dci nu am văzut un comparator ca să vedem abaterile pe paliere sau manetoane la arborele cotit poreclit vilbrochen. Un cuzinet lipit lasă urme.
Nici pe cămășile pistoanelor ca să știm cât de uzate sau ovale sunt.
Pistoanele curățate prin canale cu orice-o fi sunt obosite, arse și uzate și segmenții noi nu sunt la ei acasă.Aș băga lera între segment și piston.
Practic e o cârpeală fără qulasă refăcută, bloc planat și restul lucrărilor de reparație pe genunchi.
Sigur va mai megre niște ani, ceea ce vă doriți și vă salut.
Ceea ce ati descris dv. este o utopie. In viata reala … fiecare face cum poate. Numai bine!
Eu am făcut motoare dar nu am plan
Superrr video
Felicitări în tot ce faceți
Bafta în tot ce faceți băieții
Intervalele de schimbare ulei motor la 1.5 dci 106 cai sunt de maxim 10000km.Daca nu se respecta aceste intervale aceasta problema apare la arbore. Lucrare efectuată bine👍Succes!!!
Care cuzineți sunt mai fragili? Cei de la palier sau bielă? Mulțumesc
La orice mașină e bine să schimbi uleiul pe la 10.000Km , nu cum spune fabricantul 15-30.000Km că deh , fabricantul nu vrea să pună lacătul pe poartă ....
Felicitări, sunt perfect deacord cu tot clipul. 😎
Dar aici mai intervine o chestie, pe voi va costat 2500 lei + manopera făcută de voi.
Aveți garanția că lucrarea e făcută corect.
Dar un om din zona Oradea de exemplu degeaba merge cu piesele de 2500 lei la cineva, că nu va avea cine să îi facă lucrarea corespunzător.
Vorbesc din experiență, am văzut reparație exact pe acest motor cu segmenți puși invers.
Deci din nou, nu contează neaparat cât costă piesele, pot fi și 1000 lei, dacă cel care lucrează este pictor nu mecanic, problemele vor apărea din nou.
Felicitări și succes în continuare. 😎
Aveti dreptate, insa acei “pictori” in curand nu vor mai avea ce “picta”. Sita o sa-i cearna si raman doar cei seriosi. Parerea noastra. Va multumim ca ne urmariti.
@@DMAutoro Doamne ajută.
Ar fi nevoie de service ca al dvs peste tot în țară.
@@A.DGarage suntem convinsi ca exista, doar trebuie cautate cu atentie. 😉
Eu am un renault megane 2, este în service de 60de zile, am cumpărat motorul de la dezmembrări și urmează sa ii pună piesele care le-a comandat, (nu sunt mecanic din pacate)
Oricum mulțumesc ptr clip.
@@DMAutorosalut eu am un megane 2 1.5 dci 78kw 106cp din 2005 trage are sprint nu am avut probleme cu ea merge si acum dar am o pierdere de ulei intre schimburi completez 2litri de ulei îmi prelinge pe la termoflot
Important este pana la urma sa functioneze motorul,sa mai tina vreo 150k km fara probleme si asa merita sa mai bagi bani(eu unul as schimba motorul sau masina) Felicitari pt.postare👍👍🙋🙋
Era o optiune sa inlocuim masina, insa cu exceptia motorului era in stare buna la momentul respectiv. Din cauza asta, am hotarat sa-i refacem motorul. La orice masina, exceptie una noua, trebuie facuta o servisare la achizitie. Acum ... cum o fi norocul fiecaruia. 😀
Felicitări pentru clip.
Merita...!!!!!!! Felicitari pentru vlog...
Bună seara domnilor.
Buna seara
Un clip bun! Bravo tot asa!
Va multumim!
1.5 dci cu Ravenol ține milionul😎
Trebuiau citeva a precizări :
Ce rulaj are mașină lunar în condițiile care se folosește zilnic?
Că-ți utilizatori o folosesc?
Câte ore de manopera au fost la reparație motor?
Rodaj motor nu s-a făcut? Schimb de ulei dedicat rodajului.
Masina are un rulaj lunar de aprox 4000 km.
O foloseste un singur utilizator.
"S-au facturat" 15 ore manopera.
Nu am folosit un ulei dedicat rodajului. L-am inlocuit la 6000 km.
Florin se uită la *Hagerty* !!
👍
nu mai e nevoie de echilibrare a arborelui cotit cu pistoanele? Fiind turatii mici, 5500banuiesc, si diferente de mase mici posibil sa nu mai conteze cateva grame.
As vrea sa faceti clipuri cu reparatii in detaliu.In liceu reparam motoare la greu.
Salut. Aceeași problema de cuzineți încălcat s-a intimpla și la mașina mea. SANDERO STEPWAY 2, 1,5dci, 90cp, euro 6, 2018. Cuzineți încălecati au fost la pistonul 4. Prima data s-a auzit o bătaie la motor după aceea un scirtiit foarte strident. Și eu ca și dumneavoastră am hotărît sa reconstruiesc motorul mașinii deoarece un motor don dezmembrări nu îmi dădea încredere totala..
cat a costat acest motor de reparat ?
Am intrebari . Nu spui nimic despre rectificarea cilindrilor , greutatea ansamblului biela piston ,uzura pistoanelor , presiunne ulei.
Sunt interesat de modul cum se repara.Sunt capabil să reconstruiec un motor.e o plăcere să îl recontruiesc.Numa sa am scule ca l fac motorul fara probleme
Sa inteleg ca s-a pus arbore cotit/vilbrochen nou?
Da da
Mai rar se pune arbore nou, majoritatea cumpara alt motor cand vad ca si arborele uzura.
@@mihaimanole7334 IN cazul Renault pt motorul 1.5 dci pretul este foarte foarte bun. Unde mai pui ca e si OE. Pt asta, felicitari Renault.
Ați cântărit ansamblul biela-piston-segmenți nou vs vechi?
Biela ați pus-o originală?
In Petroșani, in ce locație aveti ulei Ravenol ?
Vaselina folosita la montarea semicuzinetilor ,ce tip este ?
Marca Cric for laif! 👍👍👍👍
Buna ziua, problema legata de ungere apare la toate variantele de putere ale acestui motor? Chiar si la motoarele de dupa 2008?
Pt codul de motor K9K 732, codul pompei de ulei a fost inlocuit de catre Renault de 3 ori pana in 2007. Credem ca dupa 2008 nu mai sunt probleme, deoarece este acelasi cod OE.
@@DMAutoro multumesc!
Nu era mai bun un ulei 5w30?
Va salut. Fin si eu cu o intrebare poate ma ajutati. Am un touran 2004 2.0 am schimbat discul ambreaj tot chitul inclusiv rulment presiune.pompa ambreaj, cilindru receptor, aerisire pompa. Cand apas pedala ambreaj bag in viteza si in cateva secunde masina pleaca singura cu pedala ammbreaj calcata si trebuie oprita masina din contact ca sa pot scoate din viteza .mecanicul sa impotmmolit. Nui da de capat. Poate aveti o ideie ce ar putea fi. Va mulțumesc pentru răspuns.
Problema este ca nu debraiaza ambreiajul. Acolo trebuie cautata problema. Incet si cu treaba buna ... "O sa-i dati de cap" 😉
@@DMAutoro multumesc de raspuns.
Am un motor de 1.5 dci 86 cp care face presiune in camera de ardere. Ma gandeam la o renovare motor. In cazul dvs , a fost nevoie de honuie cilindri pentru inlocuire segmenti?
Niciodata nu pui segmenti noi fara sa honuiesti cilindri.Ce au facut ei in video e o lucrare de doi lei...
Vă salut ,ce marca de egr ați pus ? am schimbat 3 mă pregătesc de altul !
Pierburg
Buna ziua. Îmi puteți spune și mie va rog care sunt etapele, sau care este cuplul de stringere a chiulasei motorului Renault(Dacia) 1.5dci.
Informatiile astea le gasiti in Autodata sau pe ambalajul garniturii de chiulasa.
Ce ulei ați băgat în motorul ăsta în ultimii 50k/km?
Salutare! Sa înțeleg că un total piese+manoperă ajunge undeva până în 3500lei?
Depaseste suma mentionata de dv. In Autodata, inlocuirea arborelui cotit este normata la 15 h tehnologice. Valoarea orei de manopera o stabileste fiecare service in parte.
@@DMAutoro Ok, estimativ vorbind depășește 4500 lei?
@@vasileionut4763 Cam aia e suma pt reparatia din clip.
Măcar e refăcut, nu ou kinder din dezmembrări, plus, un rebuild e mult mai convenabil daca faci multi km, ptr ca ii ai asigurați daca menții revizia, plus că e si mai ecologic, ptr că nu casezi o mașină ptr cateva piese .stimă DM auto!
Totuși ținând cont că a ți ajuns acolo mergea si o refațetare a suprafețelor de contact intre cap si bloc
De unde ați procurat piesele?
de pe site-ul dmauto.ro 😀
Am pus și eu o luna jumate in urma pe Megane 2 acumulator exide premium EA722
În ce județ sunteți
Dupa cati km se schimbă uleiul Ravenol ,pe care l-ati folosit , după reconstrucție ?
Noi l-am schimbat la aprox 5000 km
Va salut o lucrare excelenta
Ce pompa de uleu ați montat producător
OE
👍🏽
care-i diferenta la uleiul VSI si HCS?, ati spus in video ca ati turnat VSI la megane 2, la mine e delphi 2005 101 cai.
Vsi este Full Synthetic pe baza PAO, iar HCS este doar synthetic pe baza HC
@@bogdanedu1557 daca dv spuneti …
Buna ziua am și eu acest motor de 1.5 dci de 106 cp pe un megane3 din anul 2009 fabricație și este norma euro 4 vroiam sa întreb ce tip de ulei folosește ,precizez că mașina este adusa din afara (Franța ) și nu știu dacă are filtru de particule sau nu daca este motorul simplu fara ,mie unde am întrebat ptr ulei și filtre îmi dădeau uni norma 5w40 și în altă parte 5w30 și nu știu ce ulei sa bag ptr că nu vreau sa bag un ulei neconform ,daca mă puteți ajuta cu un sfat ceva sau daca este las seria de caroserie și mă puteți îndruma și pe mine.multumesc o zi buna
Va rugam sa ne contactati telefonic. Intrati pe dmauto.ro la sectiunea "contact". Va multumim!
How many km has this engine?
Many 😂
Salut, îmi trebuie ulei pt. Masina, am încercat pe site sa va contactez dar nu am reușit, cum facem?
www.dmauto.ro/contact
Aveti acolo nr de telefon.
Salutare am si eu o intrebare am si eu un fiat punto 1.2 benzina este o masina eftina are 280mii km si nu stiu ce sa fac sa cumpar un motor din dezmembrari sau sal reconstruiesc cu ar fi mai bine eu am cumparato de 1 an si ceva si as vrea sa mai tin cativa ani 4,5 ani ca nu am posibiliatatea sami iau alta ce marca de pistoane ,segmenti aftermarket tot ce tine de motor o informatie va rog
reconditionati-l pt ca nu este foarte costisitor la bani.
@@DMAutoro multumesc va salut cu respect sarbatori fericite
Arborele cotit a fost recondiționat, sau înlocuit?
Arborele e nou, original.
Vă salut!
Am fost atras de acest video pentru că îmi aduce aminte de "drama" mea.
Motor 1.5dci euro 6, 45000 km, 🤑🥴, bătaie în mers din senin, dus la mecanic, schimbat distribuție. Mecanicul a găsit pana din capul axului cu came ruptă, doi dinți plecată distribuția de la punct. După o sută, două de km aceeași bătaie dar fatală. Supapă intrată în piston🤯...
Am hotărât cu mecanicul să pun alt motor identic. Cost total? 6000 lei și ceva in anul 2021. Am incercat să îl repar dar doar un piston costa vreo 1000 lei iar "meseriașul" cu care vorbisem inițial să îmi facă motorul s-a "evaporat".
Ce ziceți de cauza problemei???
Ce spuneți de decizia luată?
Am trecut motorul in carte. O formalitate cu un cost de 300lei la RAR.
Din pacate nu stim ce s-a intamplat in cazul motorului dv. Pe presupuneri, nu merge. Ati luat decizia care vi s-a parut dv cea mai buna.
Multumim. Piesele mi se par super la pret. Am un Renault Scenic 15.dci 2010 are 170000km deocamdata pare totul ok, Dar din cand in cand se aud ca un huruit de rola sau ceva de genul timp de cateva secunde, mentionez distributia a fost facuta de 2 ori la un interval de vreo 5000 km dar pompa de apa schimbata doar odata pentru ca banuiam ca e intinzatorul ,masina facand sunetul din cand in cand si cateodata nu tot timpul, nu consuma ulei, trage bine, apa sta la nivel, motorina consuma corect, nu scoate fum. Acum sa investighez din nou tot ma costa enorm asa ca o las asa . Deci zici ca ar avea probleme cu pompa de ulei motoarele de Euro 4?
La model 2010 nu mai sunt probleme. Verificati cureaua de accesorii. Stiti ca la Renault daca se rupe cureaua, ajunge si la cea de distributie. Bafta.
La distribuțiile de renault din ce am întâlnit pana acum dacă se întinde prea tare intizatorul la distributie pompa de apa preia o tensiune foarte mare și face zgomot precum ar fi o rola uzata. Daca spuneți ca a-ți schimbat distribuția de doua ori într-un interval asa de scurt eu zic sa verificați dacă este întinsă corespunzator
Multumesc de raspunsuri. Dar ma gandesc ca au schimbat astia is curea de accesorii, am facut la 2 garaje diferite cred ca nu au lucrat aceeasi mecanici 😂 ,a doua oara sigur nu a fost schimbata curea auxiliara. Interesant e ca nu se aude tot timpul, ma gandesc daca era din curea de accesori se auzea tot timpul.
Nu este neapărat sa se audă tot timpul dacă sunetul care îl ai tu ar fi de la accesorii. Uite fa altfel înainte sa o pornești dimineața sau când crezi tu ca ar putea sa se audă zgomotul da cureaua jos de la accesorii dacă nu se mai aude zgomotul acolo e o problemă dacă se aude și cu cureaua de accesorii data jos mai mult ca sigur este de la cureaua de distribuție care este prea întinsă și se aude pompa. Dacă este sunetul de la pompa cauta pe cineva sa întindă corespunzător cureaua de distribuție și sa numai stea tensionata pompa de apa și va dispărea sunetul
@@FLORINSHUCARU multumesc domnu,o sa vad cand o sa ajung la garaj la revizie. Sanatate multa.
Salut am și eu o întrebare..ce probleme a avut mașina la stricarea egr..sau cum se manifesta?
“Check engine” aprins si lipsa putere. Eroare si pe diagnoza.
La mine apare check injection și are lipsa de putere.. Mi-a făcut diagnoza și zice că este de la calculator..
Ce părere aveți?
@@danielalin8829 “Zice ca e de la calculator”. Cautati a doua-a opinie.
Mersi👍👍
20:00 blana frigiderul
Pffff ... la ce ati fost dv atent 😂
Meganul este o mașină foarte bună. Nici duster la ora asta nu are dotările lui Megane
Renault Megane 2 cu motorul 1.5 dci este cel mai bun și economic . Recomandat pentru cei cu buget redus..
Adevarat!
Unde ați gasit vibrochenul cu 800 lei ?
Am cerut o oferta la un furnizor și costa 3585 lei ...
Am luat un SH la 500 lei...
noi l-am achizitionat de la furnizorii nostri de piese (Intercars cred). Posibil in cazul dv sa fie arborele diferit.
E tot Megane II ,1.5 dci dar cel de 80 de cai...
Merită dacă ai service😅
Merita si daca nu ai 😉
sper sa il vedeti ca si un comentariu constructiv…de toata jeana ,tot video am avut impresia ca l ai scos la tabla pe acest vlorin care se vedea ca erea stanjenit , iar modul in care ati filmat lasa de dorit, unde se incurca taiati , nu a ti avut un banc unde sa montati segmentii etc…
E parerea dv. De la acest clip, Florin a mai “facut” inca 5 motoare. Unele o sa le vedeti si la noi pe canal. Una e “realitatea” de pe RUclips, alta e situatia in viata reala. Numai bine.
Un număr de telefon al mecanicul
detin si eu megane 2 1.5dci 2005, delphi 101 cai, priviti videoclipurile mele
Cilindrii trebuiau honuiti ca sunt oglinda! Daca pui o surubelnita sau un surub ceva nu trebuie sa reflecte ca in oglinda! Ala a papat si papa ulei in continuare, ce e drept putin dar papa!
Pistoanele jalnice, meritau schimbate !
Definiti “jalnice”!
a avut in vedere "triste" ca arata intunecate
Numai 2500 lei cu ambreiaj cu tot? Înseamnă că volanta nu este cu masă dubla.
În 2018 ambreiaj complet ( volanta+disc+placa de presiune+cilindru ambreiaj) 2200 lei același motor.
Volanta a ramas cea veche.
@@DMAutoro Așa mai merge
am si eu una exact ca asta inmatriculata ro o dau cu 3500 lei
Salut my friend super car super video subscribe subscribe .
Thank my friend subscribe subscribe ...
malheureusement je ne comprends pas l'espagnol
Si eu il vand ca fraierul cu 1500 lei de vreo 2 ani :))
Semicuzinet........
Nu stiu de unde au luat ei arbore cotit cu 800 de lei. cel mai ieftin pe "onlinecarparts" e undeva pe la 1900 de lei. doar daca nu sunt noi.
De la furnizorii nostri: Autonet, Intercars, Ad Auto Total ... Acum am vazut ca s-a mai scumpit putin. E 1050 lei.
Salut my friend super car super video subscribe subscribe ...