#Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical. Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Se întâmplă. La motorul meu, 1.8 aspirat. Întra 3.7. Am pus 4 și făcea figuri senzorul de presiune ulei ca îl balbota. La vag 2.0 tdi, motorul fabricat începând cu 2019, dacă este cu 1 l de ulei peste maxim apare în bord ca trebuie descompletat 1 l, ca dacă se mai merge asa, dauneaza motorului. Asa apare în bord.
Mai este un alt clip facut de americani, testat motorul pe dyno. Din cauza supraplinului de ulei motorul pierde putere si creste consumul datorita faptului ca uleiul opune rezistenta la miscarea arborelui cotit si al pistoanelor. Am inteles ca au mai fost cazuri in care s-au spart pistoanele din cauza suprapresiunii.
Depasirea cantității recomamdate peste o anumita limita de bun simț NU e ok. Creste presiunea in motor la turatii mari, motorul se supraincalzeste, incepe sa scuipe ulei in admisie pe la valva PCV si pe la garnituri, uleiul incearca sa iasa din motor pe unde poate. Daca garnitura de chiulasa e obosita, in final poare ajunge ulei in antigel
interesant testul, l-am urmarit acum cateva zile, eu imi faceam griji sa nu cumva sa urc nivelul pana la nivelul arborelui cotit si am pus cantitatea masurata dar nivelul era pe la jumatea scalei de pe joja. de fapt se pare ca trebuie sa pui destul de mult pana ajungi la arbore. Daca ai senzor/indicator presiune poti vedea daca ai probleme la turatii mari sau in viraje stranse/ acceleratii/franare.
100-200 ml nu cred ca afectează, dar la mine pe un Seat Ibiza 1.4 benzină scrie clar pe un sticker în engleză, că trebuie evitat a se depăși nivelul maxim de ulei recomandat pentru a nu afecta catalizatorul pe termen lung.
daca pui 0,5litri in plus face presiune mai mare in motor și împinge în garnituri/simeringuri și ai să găsești umed in acele locuri,nu imediat dar în timp ai să vezi pe motor ulei și chiar picurat pe asfalt.
Ba se intampla ceva . Va contrazic . Din proprie experienta va spun ca eu am bagat intre 800g si 1 litru de uleila mai toate masinile pe care le am avut . Unele masini au inceput sa aiba pierderi de ulei pe la semeringul de la palier . Eu banuiesc ca din cauza surplusului de ulei se intampla .
Ai putea sa ne spui care este părerea ta despre Smart fortwo, motor, performanta, costuri întreținere, etc? Mulțumesc, Foarte bune informațiile din acest clip pentru că și eu am avut nelămuririle astea la un scuter de 50.
Peste max 250ml ulei creste presiunea la ulei si impusca garniturile din motor. De ce sa inventam noi in plus ce spun constructorii de masini. Nu depasi limita max. si atentie la limita minim. Masinile/motoarele germane consuma ulei din start ceea ce este o rusine in industria auto mondiala.
Daca doar ai gandi...fara sa te documentezi...ti ai da seama ca presiunea e data de debitul/turatia pompei de ulei... La nivelul minim sau maxim vei avea aceeasi presiune.... Nivelul nu influenteaza cu nimic presiunea.
Și eu am împrumutat mașină unui așa zis prieten pentru un drum la Oradea. Este vorba despre un vw golf 4, 1.9 tdi ALH an 2001. După ce că țineam nivelul uleiului pe maxim că soția tot uita sa verifice nivelul cînd pleca la drum acest individ a considerat că decît să mai verifice nivelul uleiului mai bine trîntește tot uleiul de rezerva in motor că sa nu mai verifice rezultînd în sărirea curelei de distribuție și defectînd grav motorul
ai vreun video sau poti face te rog unul mai detaliat despre "oil dilution" ? asta intampin la un astra J 1.7 cdti. trebuie sa.i fac schimbul cat mai urgent, problema e ca am anulat si dpf...
Exact, mai ales la drifting este un must sa ai peste nivelul maxim 100-200 ml, deoarece masina si restepctiv motorul va sta mereu in balans, iar in acest mod asiguri ca ai ungere mereu iar pompa de ulei are flux constant. Bine punctat!
1.7 benzina turbo, capacitate de 4.3L, nici la jumatate nu ajunge uleiul pe jojă. Ii pun din prima 5L ca si asa consuma ulei, si apoi cand ma verific joja, e putin peste maxim. Nu mai pierd nici timp sa masor exact cat sa pun si nici nu trebuie sa tot verific nivelul uleiului o perioada
Bine explicat dar mai folositoare era experienta ta decat clip-ul ala. Ce as mai adauga este ca mai aunt variabile, gen forma baii de ulei ca pana balboteaza poate sa fie o diferenta mai mare sau mai mica. In plus, daca bagi mai mult poti sa te trezesti ca umezeste capacul sau atunca mai mult pe la pcv. Oricum, trebuie luat in calcul ca atunci cand pornesti o parte din ulei o trage pompa si o arunca in alte parti, deci o parte din ulei se plimba mereu prin motor, mai ales ce este aruncat in partea de sus de la cubultori deci e si chestia asta de luat in calcul. Pompa nu face suprapresiune sau ceva, de fapt e si logic, daca ai o pompa sa iti traga lichid si tu o bagi in cada sau in lighean ea tot atata trage,nu? Diferenta este ca este altfel actionata asta dar pentru pompa este important sa nu traga aer.
Dar în bord îți arată când ai prea mult ulei in motor, gen am Passat b6, 2.0 și cred ca am pus prea mult, îmi arată în bord câteva secunde uleiul și spunea ceva de presiune ulei, ori am pus prea mult ori îmi pierde, oare ce sa fie, poate sa arate în bord dacă e prea mult??
Daca la un Renault scenic 2 din 2005 , i-am făcut schimbul și după da afara ulei pe toba și scoate fum albastru ce înseamnă ? Am pus ulei peste ? Înainte să-i fac schimbul nu scotea fum ...ce ar putea însemna? Te rog să-mi răspunzi
Eu am pus peste maxim cu o linie doua și am avut opriri în mers și nu înțelegeam de ce . Am făcut schimbul de ulei am pus pana la maxim și nu am mai avut treaba . Golf 5 2.0 tdi
Eu intr-o dimineata am verificat nivelul de ulei si am uitat joja sa o bag la loc si am plecat la drum, seara cand am ajuns acasa mi-am adus aminte si am crezut ca am ulei imprastiat pe la motor. Oare este bine ca nu a iesit ulei pe acolo?
Dar dacă ar fi peste nivelul maxim, la urcarea pe dealuri sau coborârea dealurilor, uleiul s-ar duce in spate sau în față, și asta ar însemna ca ar urca din nou mult mai mult peste nivel, sau?
nu, pentru ca nu este cantitatea atat de mare incat sa ajunga cum spune si Razvan la biele sau manetoane.. daca ii pui prea mult si ajunge la ele, atunci da, este o problema
La masinile de offroad multi chiar recomanda sa ai nivelul putin peste maxim ca sa nu ramana sorbul in aer atunci cand urci sau cobori pante abrute. Ca paranteza am condus la un moment dat un fiat 500l inchiriat in zona de munte si in pante mari imi zicea ca nu are presiune de ulei, desi nivelul era cam la mijloc.. am mai bagat ceva ulei si nu a mai facut
Mi-a pus mie mecanicul 7 litrii in loc de 6 cat intra intr-un N22A1 Honda 2.2 diesel,si de la un consum de ulei de aprox. 0.3-0.5L (mers tare+liniute) in 10.000 de km,am trecut la un consum de 0.5L la 1000 de km plus fum...experienta traita pe viu. Mai mult n-am ce sa spun...
Eu la ultimul schimb de ulei, în motor îmi intră 5,7 litri și luându-mă în vorbă cu cineva am băgat 6, am stat liniștit știind ca e totul ok, dar foarte bun clipul pentru cei care nu știu lucrul ăsta
Eu am circulat 2 schimburi de ulei cu Mercedes E 320 cu 14 L de ulei în loc de 10,5 L cât era necesar,până să îmi dau seama că era joja mai scurtă. Nu sa întâmplat absolut nimic.
La mine manualul spune 4,3l la schimb, dar in practica eu pun 4 l mereu, cu tot cu filtrul umplut. Daca pun 4,3l imi trece peste maxim. Probabil ramane ceva nescurs acolo si se adaugă.
Da la început îți intră 4,3 litri după nu o să mai intre atât o să intre 4 litri din cauză că ăia, 300 de grame rămâne în motor și nu-l poți scoate doar dacă desfaci motorul bucăți.
Posesorii de Volvo aveți grijă !!! Am pus eu cu 300 ml mai mult de mijloc la un Volvo S60 2010 diesel și nu mai scăpăm de eroarea cu senzorul de oxigen🤦🏼( vina mea oarecum dar enervantă mașina ca nu are jorja și nu indica prea bine din bord)
Dacă bagi maxim 250 - 300 ml, absolut nimic. Dacă bagi un litru mai mult, s-ar putea să îl consume, să îl arunce pe la garnituri , s-ar putea să plesnească filtrul sau se duc simeringurile de capăt.
Dacă ai ulei peste maxim pompă tot aceeași presiune,debit bagă,,minusul e la barbotaj,face spume,,la vv,spune în carte că trebuie să ai peste maxim pentru cei ce trec des pasurile montane,,,
Imi place sa las 2-3 rombulete pe joja goale, doamne fereste sa bad DACA intra motorina in ulei sa ii creasca volumul. Ca noroc pierd doar cam 1 rombulete pe jumatate de an
Ati mai vorbit in clipuri cu ce se intampla daca pui ulei prea mult. Dar niciodata nu v-am auzit sa spunti ce se intampla daca pui ulei expirat! De ce uleiul de motor expira? Cum pot folosi uleiul expirat? Sunt cateva intrebari fara raspuns Prima data am pus in comentarii aceasta intrebare acum 5ani. De ce va feriti de acest subiect eu nu inteleg.
Salut îmi poți spune sau sa faci un clip despre golf 8 2.0 diesel 150ps dacă sunt bune sau un Passat 2019 2.0 diesel 190ps caut mașină și le-am văzut pe acestea dar nu știu daca sunt bune
#Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical.
Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Excelenta ideea. Chiar ma stresa tema dar acum m-am calmat.
1:19 de mult timp mă uit la rușii ăia sunt foarte deștepți, inventivi, si care experimentează tot felul de proiecte
Se întâmplă. La motorul meu, 1.8 aspirat. Întra 3.7. Am pus 4 și făcea figuri senzorul de presiune ulei ca îl balbota. La vag 2.0 tdi, motorul fabricat începând cu 2019, dacă este cu 1 l de ulei peste maxim apare în bord ca trebuie descompletat 1 l, ca dacă se mai merge asa, dauneaza motorului. Asa apare în bord.
Civic?
@@MyPopcornplayer golf 3
Fix așa e la mine
În loc de 4.7
Am pus 5 😅
Și scria ca e prea mult și trebuie scos din ulei
Iti multumesc pentru informatii!
Am văzut săptămâna trecută videoclipul(garage 54). sunt niște ruși care fac tot felul de teste pe mașini vechi Lada👍👏
Mai este un alt clip facut de americani, testat motorul pe dyno. Din cauza supraplinului de ulei motorul pierde putere si creste consumul datorita faptului ca uleiul opune rezistenta la miscarea arborelui cotit si al pistoanelor. Am inteles ca au mai fost cazuri in care s-au spart pistoanele din cauza suprapresiunii.
Multumesc...chiar m-a ajutat clipul
Depasirea cantității recomamdate peste o anumita limita de bun simț NU e ok. Creste presiunea in motor la turatii mari, motorul se supraincalzeste, incepe sa scuipe ulei in admisie pe la valva PCV si pe la garnituri, uleiul incearca sa iasa din motor pe unde poate. Daca garnitura de chiulasa e obosita, in final poare ajunge ulei in antigel
interesant testul, l-am urmarit acum cateva zile, eu imi faceam griji sa nu cumva sa urc nivelul pana la nivelul arborelui cotit si am pus cantitatea masurata dar nivelul era pe la jumatea scalei de pe joja. de fapt se pare ca trebuie sa pui destul de mult pana ajungi la arbore. Daca ai senzor/indicator presiune poti vedea daca ai probleme la turatii mari sau in viraje stranse/ acceleratii/franare.
100-200 ml nu cred ca afectează, dar la mine pe un Seat Ibiza 1.4 benzină scrie clar pe un sticker în engleză, că trebuie evitat a se depăși nivelul maxim de ulei recomandat pentru a nu afecta catalizatorul pe termen lung.
uleiul nu intra prin catalizator , nu are cu ce sa afecteze
multumim! :) un video bun si niste informatii f utile
Mulțumesc..am fost in aceasta situație ..
Nu prea se compară motorul de VAZ arătat de rușii ăia static cu motoare cu turbină răcită cu ulei și filtre de particule. Se cam schimbă situația
Cei de la Garage 54 sunt geniali.
daca pui 0,5litri in plus face presiune mai mare in motor și împinge în garnituri/simeringuri și ai să găsești umed in acele locuri,nu imediat dar în timp ai să vezi pe motor ulei și chiar picurat pe asfalt.
Practic curge,nu se mai prelinge.Asta bănuiesc la Ford focus 1 8tddi , că a cedat un simering.
Am văzut experimentul de la Garage54. Doar daca dublezi cantitatea pot fi consecințe.
Ba se intampla ceva . Va contrazic . Din proprie experienta va spun ca eu am bagat intre 800g si 1 litru de uleila mai toate masinile pe care le am avut . Unele masini au inceput sa aiba pierderi de ulei pe la semeringul de la palier . Eu banuiesc ca din cauza surplusului de ulei se intampla .
Salut! asa este! se crează presiune prea mare in carter si trebuie sa cedeze pe undeva iar primele piese care cedeaza sunt simeringurile
Ai putea sa ne spui care este părerea ta despre Smart fortwo, motor, performanta, costuri întreținere, etc? Mulțumesc, Foarte bune informațiile din acest clip pentru că și eu am avut nelămuririle astea la un scuter de 50.
Peste max 250ml ulei creste presiunea la ulei si impusca garniturile din motor. De ce sa inventam noi in plus ce spun constructorii de masini. Nu depasi limita max. si atentie la limita minim. Masinile/motoarele germane consuma ulei din start ceea ce este o rusine in industria auto mondiala.
Daca doar ai gandi...fara sa te documentezi...ti ai da seama ca presiunea e data de debitul/turatia pompei de ulei...
La nivelul minim sau maxim vei avea aceeasi presiune....
Nivelul nu influenteaza cu nimic presiunea.
Forțează simeringurile, altceva nimic nu face la 250g
Și eu am împrumutat mașină unui așa zis prieten pentru un drum la Oradea. Este vorba despre un vw golf 4, 1.9 tdi ALH an 2001. După ce că țineam nivelul uleiului pe maxim că soția tot uita sa verifice nivelul cînd pleca la drum acest individ a considerat că decît să mai verifice nivelul uleiului mai bine trîntește tot uleiul de rezerva in motor că sa nu mai verifice rezultînd în sărirea curelei de distribuție și defectînd grav motorul
ai vreun video sau poti face te rog unul mai detaliat despre "oil dilution" ? asta intampin la un astra J 1.7 cdti. trebuie sa.i fac schimbul cat mai urgent, problema e ca am anulat si dpf...
După spusele lui Vlad de la Atelierul de detailing, nimic ! Chiar ajuta, dar 100 ml peste și nu 1L peste max...
Dar nu se pune extra stress pe pompa de ulei ca trebuie sa lucreze cu un volum extra?
😂😂@@sorinsgc9991
@@sorinsgc9991 Ba da, dar de la 1L in sus doar...
Exact, mai ales la drifting este un must sa ai peste nivelul maxim 100-200 ml, deoarece masina si restepctiv motorul va sta mereu in balans, iar in acest mod asiguri ca ai ungere mereu iar pompa de ulei are flux constant. Bine punctat!
1.7 benzina turbo, capacitate de 4.3L, nici la jumatate nu ajunge uleiul pe jojă. Ii pun din prima 5L ca si asa consuma ulei, si apoi cand ma verific joja, e putin peste maxim. Nu mai pierd nici timp sa masor exact cat sa pun si nici nu trebuie sa tot verific nivelul uleiului o perioada
Bine explicat dar mai folositoare era experienta ta decat clip-ul ala.
Ce as mai adauga este ca mai aunt variabile, gen forma baii de ulei ca pana balboteaza poate sa fie o diferenta mai mare sau mai mica.
In plus, daca bagi mai mult poti sa te trezesti ca umezeste capacul sau atunca mai mult pe la pcv.
Oricum, trebuie luat in calcul ca atunci cand pornesti o parte din ulei o trage pompa si o arunca in alte parti, deci o parte din ulei se plimba mereu prin motor, mai ales ce este aruncat in partea de sus de la cubultori deci e si chestia asta de luat in calcul.
Pompa nu face suprapresiune sau ceva, de fapt e si logic, daca ai o pompa sa iti traga lichid si tu o bagi in cada sau in lighean ea tot atata trage,nu? Diferenta este ca este altfel actionata asta dar pentru pompa este important sa nu traga aer.
Dar în bord îți arată când ai prea mult ulei in motor, gen am Passat b6, 2.0 și cred ca am pus prea mult, îmi arată în bord câteva secunde uleiul și spunea ceva de presiune ulei, ori am pus prea mult ori îmi pierde, oare ce sa fie, poate sa arate în bord dacă e prea mult??
Daca la un Renault scenic 2 din 2005 , i-am făcut schimbul și după da afara ulei pe toba și scoate fum albastru ce înseamnă ? Am pus ulei peste ? Înainte să-i fac schimbul nu scotea fum ...ce ar putea însemna? Te rog să-mi răspunzi
Salut
La mașină mea 2.0 diesele
Intră 4.7
Și eu am băgat 5 L
N-ar trebuie să îmi fac griji ? :)
❤Multumim
Eu am pus peste maxim cu o linie doua și am avut opriri în mers și nu înțelegeam de ce . Am făcut schimbul de ulei am pus pana la maxim și nu am mai avut treaba . Golf 5 2.0 tdi
am o kia 1.6 diesel si am peste nivelu de max cam 2 mm si nu am scapari deloc ce.ia ce denota ca este valid clipu.
Eu intr-o dimineata am verificat nivelul de ulei si am uitat joja sa o bag la loc si am plecat la drum, seara cand am ajuns acasa mi-am adus aminte si am crezut ca am ulei imprastiat pe la motor. Oare este bine ca nu a iesit ulei pe acolo?
Dar dacă ar fi peste nivelul maxim, la urcarea pe dealuri sau coborârea dealurilor, uleiul s-ar duce in spate sau în față, și asta ar însemna ca ar urca din nou mult mai mult peste nivel, sau?
nu, pentru ca nu este cantitatea atat de mare incat sa ajunga cum spune si Razvan la biele sau manetoane.. daca ii pui prea mult si ajunge la ele, atunci da, este o problema
La masinile de offroad multi chiar recomanda sa ai nivelul putin peste maxim ca sa nu ramana sorbul in aer atunci cand urci sau cobori pante abrute.
Ca paranteza am condus la un moment dat un fiat 500l inchiriat in zona de munte si in pante mari imi zicea ca nu are presiune de ulei, desi nivelul era cam la mijloc.. am mai bagat ceva ulei si nu a mai facut
Eu cred ca la motoarele la care scrie mare si in manual si pe capac "do NOT overfill" chiar nu e recomandat pe termen lung totusi:))
N47d20c schimbi o data distributia duce extrem de multi km
Mi-a pus mie mecanicul 7 litrii in loc de 6 cat intra intr-un N22A1 Honda 2.2 diesel,si de la un consum de ulei de aprox. 0.3-0.5L (mers tare+liniute) in 10.000 de km,am trecut la un consum de 0.5L la 1000 de km plus fum...experienta traita pe viu. Mai mult n-am ce sa spun...
Eu la ultimul schimb de ulei, în motor îmi intră 5,7 litri și luându-mă în vorbă cu cineva am băgat 6, am stat liniștit știind ca e totul ok, dar foarte bun clipul pentru cei care nu știu lucrul ăsta
Eu am circulat 2 schimburi de ulei cu Mercedes E 320 cu 14 L de ulei în loc de 10,5 L cât era necesar,până să îmi dau seama că era joja mai scurtă. Nu sa întâmplat absolut nimic.
Bun clip
Salut, poti face din nou un video cu masini fiabile pentru soferi incepatori ?
La mine manualul spune 4,3l la schimb, dar in practica eu pun 4 l mereu, cu tot cu filtrul umplut. Daca pun 4,3l imi trece peste maxim. Probabil ramane ceva nescurs acolo si se adaugă.
Da la început îți intră 4,3 litri după nu o să mai intre atât o să intre 4 litri din cauză că ăia, 300 de grame rămâne în motor și nu-l poți scoate doar dacă desfaci motorul bucăți.
Mi a băgat peste maxim la service fără sa știu din ce motiv. Nu a scăzut nivelul pe joja deloc după aproape un an.
Chiar mam uitat la ei acum 2zile 😂😂
Scade puterea pe dinam dacă bagi prea mult ulei.
Da' dacă bagi mai puțin, n-are nici drac! 😁
La mine intra 2.8 L (1.4 MPi )
Și bag 3 L fix sa nu mai scot 200 ml
Nu am văzut probleme cu 200 ml in plus mereu la fiecare schimb
Posesorii de Volvo aveți grijă !!! Am pus eu cu 300 ml mai mult de mijloc la un Volvo S60 2010 diesel și nu mai scăpăm de eroarea cu senzorul de oxigen🤦🏼( vina mea oarecum dar enervantă mașina ca nu are jorja și nu indica prea bine din bord)
La motor dar la cutie automata?
Asta spunem și noi,avem la ce să ne uităm, nu mai agomera și tu internetul cu păreri de gospodină!
Dacă bagi maxim 250 - 300 ml, absolut nimic. Dacă bagi un litru mai mult, s-ar putea să îl consume, să îl arunce pe la garnituri , s-ar putea să plesnească filtrul sau se duc simeringurile de capăt.
La mine a intrat mai mult de 5,5litri dupa ce am schimbat distributia
Dacă ai ulei peste maxim pompă tot aceeași presiune,debit bagă,,minusul e la barbotaj,face spume,,la vv,spune în carte că trebuie să ai peste maxim pentru cei ce trec des pasurile montane,,,
acum câteva zile au pus un video cei de la garage54 unde chiar eu pus ulei de au scufundat vibrochenul în el
Daca te ai uita la video ai vedea ca Razvan pune inclusiv cadre din acel video…
La 3.0 tdi intră 8,200 din gama vag general
Am eu un viano 2005 cu motor de 2.2 150cp și intră 10litri jumate
Si eu ii urmaresc pe acei rusi!!!
Ah bun, eu la motocicletă am "reușit" să pun vreo 200 de ml în plus, mai greu cu gaura aia de verificare
Imi place sa las 2-3 rombulete pe joja goale, doamne fereste sa bad DACA intra motorina in ulei sa ii creasca volumul. Ca noroc pierd doar cam 1 rombulete pe jumatate de an
Am o Corolla 4.2 L intră. dacă îmi iau la bidon de 5 L și-l bag pe tot?
Nu face experimente. Respecta ce spune japonezul și nu vei avea probleme. Îți spun din experienta proprie ca la am avut mai multe modele de Toyota.
Să te credem ca și cu NIO?
Salut. Nu se întâmplă nimic rău la diferența zisa de tine. Vezi că au făcut rușii de la garage54 test.
Mie mi se mai aprinde martorul de ulei pe la vreo 8000 km sau când mă apropii de revizie. Completez cu 1 litru și într-o zi, maxim două, se stinge.
Completeaza inainte de 5000 km sa nu calezi motorul
Presiune de ulei prea mare , toate au 1 litru diferenta cand se aprinde martorul de pres ulei iti spune sa completezi 1 litru
La alfa Romeo Giulietta de 1,4 170 cp, diferența dintre minim și maxim e de 500 ml, pe măsurate
Dacă pui prea mult ulei, pe termen lung distrugi catalizatorul.
Ati mai vorbit in clipuri cu ce se intampla daca pui ulei prea mult. Dar niciodata nu v-am auzit sa spunti ce se intampla daca pui ulei expirat! De ce uleiul de motor expira? Cum pot folosi uleiul expirat? Sunt cateva intrebari fara raspuns Prima data am pus in comentarii aceasta intrebare acum 5ani. De ce va feriti de acest subiect eu nu inteleg.
Se strica la stomac
Nu se întâmplă nimic ,pt că uleiul sta in baie și.pompa baga ulei in motor cât trebuie..
Pe bune? Am auzit ca cică inneaca arborele si uleiul devine spumos si nu mai au ungere normala componentele motorului si motorul caleaza intr-un final
Salut îmi poți spune sau sa faci un clip despre golf 8 2.0 diesel 150ps dacă sunt bune sau un Passat 2019 2.0 diesel 190ps caut mașină și le-am văzut pe acestea dar nu știu daca sunt bune
Mai mult dauneaza intervalul de schimb de 30k km recomandat de fabricant.
dar minim?
Vreau sa vad diploma ta 😂
La un motor de 3L intra 8l de ulei pentru cunoștință ta
Stima
Mereu am bagat cu 100/200 ml in plus ca dupa logica mea, daca este un pic mai mult ulei se unge mai bine , creier😂
Mai bine să ai decât deloc
Ravenol e cel mai bun ulei că îl vinde razvan dar vlad zice că ravenol nu chiar asa
Vlad vb mult si prost
Se arde..
Nu mai știe cum să facă bani
Mai nebunule....cum sa nu afecteze nimic daca ii pui ulei peste maxim?Simeringurile ofer nu sunt afectate?Esti mecanicul ala care le stie pe toate 😂😂😂
Nimic.
Te-au ascultat mecanicii aia, este? Cred ca au ras de numa.....
tu n-ai gresit in viata ta? perfectule... mai aduni gunoi de pe strazi? sau pui maioneza si ketchup la Mcneil?
@@norbi2753😂