#Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical. Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Pentru cine n-are timp sa se uite la tot clipul: 1. Evita drumurile scurte, mai ales daca ai o masina cu motor diesel cu dpf (filtru de particule). Se va imbacsi filtrul, iar motorul nu are timp suficient sa se incalzeasca (se aplica la orice masina pe combustie interna). 2. Anvelope necorespunzatoare. Sa fie toate 4 la fel, de la acelasi brand. Grija la uzura anvelopelor. In general, pe fata se uzeaza anvelopele mai repede datorita greutatii (motorului). Foloseste anvelope corespunzatoare. 3. Neschimbatul uleiului din cutie/transmisie. 4. Nu verifici periodic sistemele de franare, injfectie, racire, ungere. Flush si schimbare dubla de ulei pt sistemul de ungere, carburanti de calitate pentru injectoare (curata si sunt anti-corozivi) si aditivi. 5. Cele mai ieftine piese aftermarket. 6. Folosirea uleiului necorespunzator. Respecta normele date de producator. Vei distruge motorul, cutia, etc. 7. Mecanic neexperimentat. Service-uri multimarca. Mergi la un mecanic care respecta procedurile de intretinere. 8. Schimbatul uleiului de motor prea tarziu. Prelungesti viata motorului daca il schimbi la 10.000, maxim 15.000 km.
Pentru 1 e okay sa faci drumuri scurte daca reusesti pana la urma sa incalzesti uleiul, tragand concluzia ca ai in bord ceva informatie despre temperatura uleiului. Eu de cand am activat la audi pur si simplu fac asta si nu am avut probleme. Doar drumuri scurte, uneori se face regenerarea mai des si aia e doar stai sa ofaci sau te mai plimbi putin. Daca tine dpf e totu bn
@@GGGmod1 da, dar e destul de greu pentru un motor sa se incalzeasca cum trebuie la un drum scurt de 1-2 km...mai ales daca este diesel. Asta ar insemna sa stai din timp cu motorul pornit 3-4 minute si sa te pornesti, si nici asta nu garanteaza ca va atinge temperatura optima de 90 de grade. Motoarele mici pe benzina se incalzesc repede, dar la diesel dureaza ceva mai mult. Cel mai bine e sa eviti drumurile scurte pentru ca iti cauzeaza uzura prematura la motor din cauza lipsei de lubrifiere.
Am logan din 2004, 1.6mpi, luata de noua de tatăl meu. Acum masina e la mine iar anul trecut am schimbat cutia de viteze pt ca nu mai intra in treapta 5 si in R. Asta pt ca nu a schimbat niciodată uleiul la cutie (18 ani si aprox 200.000 km). Am pus alta cutie sh si acum o lună, dupa niciun an, s-a gripat dupa ce cu vreo 2 săptămâni înainte a început sa scoată un huruit. Cand am dat-o jos am găsit multa pilitură in ea, semn ca nici in asta nu s-a schimbat uleiul vreodată
gresit, semnul e ca in cutie nu mai era de mult ulei, nu ca nu a fost schimbat! mergeti tatuțule la școala, nu mai fiti analfabeți, ca va prostesc toți! invațati chimie daca vreti sa vorbiți despre uleiuri
În legătură cu mașinile diesel în oraș dpf înfundat și alte cele, eu stau în Alba și am o laguna 2 2.0 16V și o folosesc atât în oraș cât și afară fără sa am bătăi de cap, zilnic când trec pe jos de la muncă, magazin sau plimbare văd mașini în coloană mai ales dimineața și la 14-16 după masa, și mă gândeam ce sens are să ai o mașină diesel și sa stai zilnic într-o coloană de 1km... Automat o distrugi, cică iei amendă dacă stai 2,3 min cu motorul pornit pe loc, a ajuns regula asta și la noi, dar ce se întâmplă când stau 100 de mașini diesel de 1.9 tdi cum le place la oameni că *consumă puțin * și mai merg din 2 în 2 min câte 5 metrii, atunci nu poluează... În fiecare an înainte de Crăciun sau când ii ceață și puțin frig sunt sute de mașini în coloană toate diesel, te ustură nasu și gâtu de la fumul emanat stând pe loc, mai vezi odată la 4-8 mașini un Logan 1.4, un polo dar în rest doar 1.9, 2.0,2.5, 1.6 tdi... Avem autobuze electrice, asfalt nou, în curând bandă specială pentru autobuze și piste pentru biciclete, folosește-le... Dar vad ca ii o rușine peste tot în țară nu doar în Alba
da...cu discurile am pățit'o si eu din păcate. Si culmea tot TRW. Le-am pus, totul bine. Dupa 1000km maxim vibrații pe autostradă la viteză peste 100km/h. Am schimbat discurile, au dispărut vibrațiile.
Eu înțeleg perfect, 4 anvelope identice, brand, model, uzură… să fie set adică. Dar sunt în două lățimi din fabrică și au tracțiune integrală permanentă… gen BMW, Mercedes vin cu roți în două lățimi și tracțiune integrală…
Ideea e sa aiba diametrul egal. Pe fata de obicei sunt mai inguste, cu talonul mai înalt si cu jante mai mici decat pe spate, dar diametrul total este egal.
Vezi ca cei de la VW nu iti schimba uleiul. Cel putin asa era acum vreo 5 ani cand am mers eu la Avia si mi-au zis ca e lifetime si ca lor nu le da voie producatorul sa-l schimbe. Chiar si daca eu am cerut asta, cu plata, masina nu era in garantie. Nu au vrut. Au zis ca nu au voie
Ai cumva DSG 7, DQ200? La această cutie îți dă poezia că nu se schimbă că ambreiajul e uscat. Încearcă un service specializat în cutii automate, în fiecare oraș trebuie să fie unul decent. Neapărat cu factură și garanție. Nu-i nimic complicat, maxim 1000 de lei costă și o faci la 80.000 km
Care-i situația cu taximetriștii? Și ei fac drumuri relativ scurte, iar în funcție de comenzi, poate, la intervale mai lungi de timp în care se răcește motorul, mai ales iarna, și cu toate acestea merg sute de mii de km cu aceeași mașină, poate chiar diesel...
bravo! vezi tu, majoritatea celor care se uit la vloguri, nu au 10 clase, asa ca razvan le baga frica in oase si isi face rost de clienti😅 nu ai sa il auzi pe razvan sau pe alt priceput, aratand studii sau statistici, din care sa rezulte prostiile pe care le spune el stie ca nu e asa, dar mai stie ca urmaritorii lui sunt analfabeti majoritatea
Avelova cea mai inalta este cea cu aderenta CEA MAI BUNA IARNA IN TOATE CONDTITIILE. Ex: 205 60 R16, aici 60 sa fir cit ami mare, 65, 70... si nici decum 40, 45.
Te contrazici... intr-un clip spuneai ca la cutie manala daca nu a fost schimbata de multi ani e mai bine sa nu schimbi deloc uleiul si acum spui sa il schimbi? Hotaraste-te... sunt N clip-uri de ale tale in care te contrazici.
20:35 ce ulei sa bag la un passat 2001 benzina? pe configurator ravenol imi da 0-30, 0-40, 5-30, 5-40, 10-40, cam multe si nimic concret.. cel putin 10-40 nu cred ca are ce cauta ca nu mai recomanda nimeni acum asa ceva..
@@liviufratila7046 cat mai e biletu de autobuz? 😁😂 e tank modelul asta vechi, mai ingroapa 10 generații noi.. daca n ai habar si esti pe langa subiect nu mai comenta aiurea zic ;)
@@liviufratila7046 asa i.. cum zici tu boss 😂 pe langa alte modele 2010-2015 care bagi pumnu prin ele de rugina..sau se indoaie tabla daca o atingi, eu zic ca e altceva, si tot nu am inteles ce problema ai tu? Si cu ce scop te bagi In discutie aiurea daca esti pe langa subiect 🤦♂️
Există , doar una singură greșală , care îți distruge mașina . Lipsa de bani . Restul , sunt povești , de adormit copii , de duși cu sorcova cei proști , și de făcut bani , pe RUclips. Și acuma , si prin intermediul meu . Deci am picat in capcană , și înseamnă că si eu sunt prost . Asta e .
interesanta faza cu Violeta, deci 200m pana la ghena cu masina dupa care a plecat jn oras. daca se intorcea inapoi intelegeam dar asa care e problema? Apoi recomandarea ta a fost sa porneasca masina sa o lase pornita 5 minute pana duce galeata?😂
Eu îi "admir" maxim pe cei/cele parchează fix în ușile marilor magazine gen Kaufland, Penn'y, Lidl. Sunt maxim încântat când îi văd că sunt în stare efectiv să intre cu mașina în magazin pânâ la casa de marcat.
Asta e lipsa de educație și lipsa de respect față de ceilalți, aroganță maximă. Totuși, in parcările acestor magazine dacă depășești timpul de parcare îți pot imobiliza mașina(un abuz pt. ca se substituie unei autorități), ar trebui să ia masuri si impotriva celor care parchează mașina in drum, in fața intrării din magazine.
Unii ar vrea sa intre cu masina in magazin sau chiar in mall !Asa a avut grija societatea sa-i invete sa fie putori ! Stau cu gunoaie aruncate tot de ei prin parcari,nu ii deranjeaza daca calca in ele ! Luminos viitor va avea aceasta tara !
Salut! La BMW-ul meu X1 e84 Xdrive, am roti dual dimension, cum îi da si producatorul 225/45/18 fata si 255/40/18 spate, deci nu sunt la fel toate patru si functioneaza foarte bine fara probleme. Gresesc cumva? Cutia de transfer e în pericol?
Mercedes A Class 2016 1.6 turbo 156CP 7G-DCT la 85.000km am schimbat discurile pe față originale cu discuri Brembo (500RON setul de discuri, 180RON setul de plăcuțe Brembo), la 86.000km erau deja ovalizate. Un drum de Brașov - Albena - Brașov în August, fără nicio baltă, nespălată mașina timp de o săptămână și jumătate de la montarea discurilor și până la întoarcerea din concediu, și s-au ovalizat. MONTATE impecabil la un mecanic la care merg de ani de zile cu toate mașinile din familie. Le-a dat jos mecanicul, le-am dus la îndreptat la 86.000km, iar la 88.000km au fost la loc ovalizate. Unix a zis că “eroare de montaj domne nu vă dăm altele”. Puteam lua TRW la aproape jumătate prețul dar am zis să iau Brembo că e firmă cu prestigiu. Toată lumea a făcut mișto că “era doar cutia de Brembo, discurile erau făcute în Turcia probabil 🤣🤣”. Voi încerca ATE luna viitoare, dar și de ăia am auzit doar de rău în ultimii ani. Acum are 93.000km mașina și mă face cu nervii. Discurile originale la 85.000km erau ușor ovalizate, ăstea noi după 7000km sunt TEROARE. Am mașina de nouă.
@@Albedo00.39 în general nu am auzit din mașină scârțâitul frânelor chiar și când de afară se auzeau destul de puternic, spre finalul vieții discurilor originale. Dar în schimb ovalizarea mă scoate din sărite..
Cu ce a greșit domnișoara? În opinia mea, a procedat cât se poate de rațional. Dacă tot a avut un drum de făcut cu mașina, cu același drum a "rezolvat" și gunoiul. Eu procedez la fel: pubelele pentru materialele reciclabile sunt la vreo 500 de metri, și deși, de regulă, am mai multe sacoșe cu asemenea materiale, pe care nu le-aș putea căra în mână, nu fac drum separat cu ele, ci le "pierd" pe drum către alte destinații. Însă, degeaba este supermarketul relativ aproape, la aproximativ 1 km, acolo merg pe două sau pe patru roți, în funcție de volumul cumpărăturilor. Doamne, iartă-mă! Nu de aceea sunt motorizat, ca să-mi car bagajele în mână...! Costă cât costă...
apropo de Ovalizare !!! poate ai obiceiul sa speli masinile dupa un drum mai lung ( atunci cand rotile sunt deja fierbinti) si de acolo poate intervina Ovalizarea !!
Că tot ai zis de piese aftermarket ieftine eu la mașina am pe față plăcuțe de frână ridex, cam cele mai ieftine de pe autodoc (frânează super) iar pe spate am plăcuțe TRW care de frânat sunt sigur ca frânează bine, dar... scârție. Știu ca înseamnă ca TRW au material de frânare mai tare si in consecință rezistă mai mult, dar asta înseamnă și că o să uzeze discul de frână mai mult decât cele de la ridex. Si poate e doar părerea mea dar prefer sa schimb plăcuțele mai des dar să reziste discurile decât să schimb plăcuțele mai rar dar să schimb si discurile mai des.
Eu pun în fiecare iarna doua anvelope noi de iarnă pe față si le mut pe spate primąvara .. Zonă semimontană în Germania. Treaba cu cutia nici nu am auzit.. nici nu am păţit.. Merg numai cu gume de iarna ...dar în functie de vreme adaptez viteza. La ploaie ...Banda dreaptă regulamentar 120_130.. Consumul teoretic putin mai mare .. No
Salut, cum se numeste corect uleiu pentru ford focus MK2 2008 1.8 tdci care are cureaua de distributie in ulei , stiu ca specificatia este A5 B5, dar in cazu asta vreau sa cumpar ce trebuie Multumesc pt multimea de informati oferite
te-ai gandit ca gunoiul era in drumul ei/lui… :))) frecarea/patinarea masinii are loc in functie e distributia tractiunii fata/spate/integral… tine de comportamentul masinii... :)))
La schimbatul uleiului cutiei manuale... foarte discutabila treaba, Razvan. Daca masina aia n-a vazut un schimb de ulei la cutia manuala in 300k km, mai bine nu schimbi deloc uleiul, s-ar putea sa ai surpriza neplacuta sa schimbi toata cutia de viteze apoi. In rest, bune sfaturile.
@@fdh7188 o sa iti las aici traducerea in limba engleza. "If your fluid has never been changed before, replacing it with new fluid can cause the transmission to start slipping, even if it wasn't slipping before. This is because the old fluid will contain clutch material from being in there over time and can actually be helping the transmission to still shift gears."
Eu am Mazda 6 și aveam 300k km. inițial am crezut că e cutia defectă. Era un chin schimbatul vitezelor, dar după ce l-am înlocuit, a mers ca e nouă ! Probabil, depinde de mașină .. acum am 370k km și încă e ok!
Cum sa intre pilitura de ambreiaj in ulei-ul cutiei de viteze manuala? 🤣 ce spui tu este in cazul celor automate si in caz ca pățești chestii de genul a spus si Razvan ca exista aditivi speciali gasiti pe ebay.
@@dimitriasimov2140Vazi că tu confunzi cutia manuală cu ce automată. La ce automată se spune că dacă nu a fost schimbat niciodată mai bine nu îl mai schimbi. La cea manuală nu are nici o treabă cînd schimbi poți și după 400k nu se strică nimic ,nu are ce patina .
Sa va zic eu cum am procedat in ultimii 10ani: e vorba de un logan dci Euro3 cu 250k km din 2006 pe care il conduc din 2009. In ultimii 10 ani l-am neglijat, adica schimbat uleiul si la 3 ani sau 12-13k km, tras de masina turatii de 4000, mers cu 130-140, drumuri scurte, etc. Singura problema a fost ca a trebuit sa curat toata tubulatura de la EGR/turbina asta e de la uleiul 2T. A avut rugina la praguri si am rezolvat-o inlocuind praguri, contraaripi, taiat din tabla etc, m-a costat 3500lei. Acum schimb uleiul cum trebuie pe la 7000km, filtrele fiind ieftine si manopera o fac, eu le-am schimbat mereu la timp. Am anvelope Barum aproape noi, am inlocuit tot in afara de amortizoare, sistemul de franare l-am facut eu, parbriz nou, baterie noua, ambreiaj nou. Am luat ITP-ul pe bune, gaze perfect, franare perfecta etc. Am cam bagat anul trecut si anul asta vreo 8000lei in logan, unii au zis ca-s nebun, dar motorul merge ca nou consuma 300ml de ulei intre schimburi, trage ca si cum ar fi noua, turbina nu suiera anormal. Deci concluzia e ca daca neglijezi o masina 10 ani .....s-ar putea sa nu o distrugi asa cum se sugereaza, mai lasati fratilor ^fierul^ sa fie fier, nu mai tineti/intretineri la perfectiune niste fieratanii(decat daca ar fi vreo Honda/Toyota/Golf gti/ Bmw e30, Nissan etc) ca le mananca rugina in 20 de ani. Mai am o masina, dar loganul il pastrez pt. ca INCA consuma 5%
Bună ,am si eu o întrebare am un golf 6 1.2 benzina in treapta 1 si 2 merge bine cand trec la treapta 3 si accelerez sa trec la treapta 4 mi se aude un zgomot urat si putin in treapta 4. Mulțumesc
Deci nu mai pot cu povestea aia cu șoferul care pune o frâna bruscă și imediat dă într-o baltoaca si ovalizeaza discul sau cu lăsatul turbinei sa se răcească cand ajungi la destinatie de parcă nu prinzi 10 semafoare si 5 damburi de reducere a vitezei pana in fața blocului. In rest, total de acord cu cele prezentate. Nu mi se pare simplu deloc sa faci mentenanta auto la oraș: sa spunem ca vrei sa cureti EGR-ul sau radiatorul sau baia de ulei, unde te duci sa le rezolvi, chiar cu bani in buzunar. Nu face nici drku, toata lumea in service e terninata dupa bani.
Tin minte pe unul, am fost la el, bunica-sa i-a cerut sa plateasca curentul si a inceput sa tipe la ea ca e departe si n-are cand sa se duca si dupa paine si dupa asta. Iesim din casa, mergem 200 metri pana unde sa platim curentul, traversam strada sa luam paine.
Foarte utile videoclipurile, unele dintre chiar m-au ajutat am învățat ceva din ele , și vreau să învăț chiar mai mult . Mă întrebam dacă băieții aceștia oferă cursuri teoretice și practice pentru cei care chiar vor sa învețe o meserie reală.
La schimburile de ulei nu e de joaca - caz american toyota camry 2015 servisare la 10.000 mile in bord 180.000 mile ghici ce. Dupa cele 18 revizii la toyota cu ulei original toyota omul s.a dus la un mecanic renumit, blocul motor varza cilindrii mai mari in dimensiune (diametrul marit) pilitura la greu. 6000$ mana de lucru si bloc motor nou. La fel ca tine recomanda schimb ulei la 5000-6000 mile sau 6 luni. Eu ziceam sa trag macar 8000 mile dar dupa ce am vazut ce a patit camry am zis 6200 mile sau 1 an depinde cine vine primul. Restul fluidelor la 3 ani schimbate toate
pai alea merg non stop, nu se opreste motorul din 10 in 10km, apuca sa se incaleasca calumea, ca defapt asta e ideea, temperatura motorului in toate subansamblele care se atinge calumea doar dupa cateva ore de functionare, taxi-urile merg minim 8 ore aproape non stop, cel putin cazul Germania.
@@TheTom7 Eh...! În funcție de "noroc". De câte ori văd taxiuri staționând mult și bine, până la vreo comandă, timp în care, mai ales iarna, se poate răci motorul binișor. Și mai ales la un diesel, tre' să faci câțiva kilometri buni pentru a ajunge la temperatura optimă. Și pe când să încălzească motorul, hopa, ai și ajuns la destinația clientului. Apoi iar aștepți pentru următoarea comandă, și tot așa... Mă îndoiesc ca un taximetrist să aibă atâtea comenzi, încât să-și folosească mașina non-stop. Dar, probabil, sunt cazuri și cazuri...
razvan, ca si restul lumii auto, minte si sperie " clientii" ca sa faca bani😅 i-am cerut de multe ori sa explice asa ceva, dar se face ca ploua! si faza cu placutele la seatul lui e tot o minciuna
Un material foarte interesant și folositor. Aș mai adăuga pe listă schimbarea la timp a distribuției + pompa de apă, iar dacă e TDI schimbarea unei curele specifice la pompa de ulei, parcă.
Am văzut colega femeie blonda care a mers cu mașina 50m până la magazin in pijamale, am măsurat pe maps. Ăștia sunt oamenii născuți prematuri in ambulanță(născuți in mașină)
Am schimbat acum cativa ani toate discurile (cam prin 2019). Am zis sa iau ceva mai calitativ si am pus ATE (toate discurile + placutele). Au tinut putin. Placutele inca nu se uzasera si discurile erau gata. Am tras de placute cat mai mult ca am zis ca schimb iar si discurile . Intre timp am mai schimbat toate 4 amortizoarele. Am luat Kayaba c-am zis sa iau tot ceva mai bun. In mai putin de un an unul din telescoapele spate era curs. Nu mi-a venit sa cred cand mi-a zis inspectorul de la ITP. plm, a tinut mai putin de un an, in conditiile in care cele originale aveau peste 12-13 ani (si nu erau curse, doar ca am zis ca e cazul sa le schimb). Mno, a trebuit sa schimb ambele de pe spate. De data asta am luat TRW (am luat variantele in ordinea pretului si am ales prima marca de care stiam ca e cat de cat decenta). Momentan sunt ok. Ah, si acum mai recent am schimbat iar toate discurile + placutele (ca discurile ATE cum ziceam, au tinut fix cat o tura de placute). Am luat tot TRW, precum amortizoarele spate. De data asta, fix cum ai patit si tu, proasta alegere. In mai putin de 3 luni deja le simteam ovalizate. Daca imediat dupa schimb mergeam linistit cu 140-160 si franam fara nicio trepidatie, acum de la 100 in sus cand ating frana dardaie toata masina. Si asa ajung la concluzia ca e posibil ce e pe piata din Romania (aftermarket) e de o calitate foarte slaba PS: masina in cazua e un Kia Ceed 1.6 dsl, 2008. PPS: daca are cineva o recomandare de marca de discuri care sunt decente pt pretul oferit, spuneti va rog!
Incearca Ferodo. Am avut pana acum pe 3 masini si discuri + placute Ferodo fara probleme. Cu TRW, Textar si Ate au fost probleme. Iar pt articulatii Febi-Bilstein, rulmenti SKF si amortizoare Bilstein, Sachs sau Monroe.
Buna seara vreau si EU UN sfat sunt urmaritor Fidel Al canalului de youtube Ce ulei pot folosi la Toyota Corolla 1.4 diesel manual anul 2005 Am procurat primul meu cazan😊 second hand si doresc SA schimb uleiu motor si cutie de viteza!! Ce ulei pot sa folosesc pentru motor si respectiv cutie? Multumesc mult
Asteptam UN raspuns de la cineva care SE pricepe🫤 Nu de la aceia care au acces la internet din spatii publice CA parcuri sau cafenele si au minore tangentecu smart phone 📱 si cu RUclips 😅🤣😂 Si oricum iti multumim CA ai demonstrat Inca o data ca nu te pricepi la nimic decit la mincat 💩💩💩💩💩💩💩
Unele modele de mașini au pe puntea față o dimensiune și pe spate altă dimensiune! Și marca BMW are repartiția maselor egală 50% față și 50%spate ! Marea majoritate a ce-i ce au mașini nu știu cum îi cheamă 😂. Românul îi dă talpă la mașină nu o întreține și își cumpără mașini pe care nu și le permit! N-ai să reușești să le schimbi năravul 😂, îl avem in ADN😂. SUCCES
Legat de anvelope, am luat un Seat Leon prin noiembrie( a venit cu anvelope de vara R18 Continental premium contact 7 pe fata, dot 2023 iar pe spate, premium contact 6, unul dot 2019si unul 2021). Eu acum am luat 2 anvelope la fel, continental premium contact 7, dot 2024. Fac românească sau nu? 😂 Pe fata o sa am anvelope noi iar pe spate aproape noi( anvelopele au crampon, au dot 06.2023)
eu stau pe o strada privata si ghena de gunoi e la capatul strazii. De multe ori cand plec la munca si duc si gunoiul ma duc cu masina pana la ghena , sunt arpoximativ 300 m , ma dau jos arunc gunoiul apoi ma urc si plec spre munca . Mie nu mi se pare ceva asa gresit :)). Intradevat intr-o zi am facut asta si dupa ce am aruncat gunoiul mi-am dat seama ca mi-am uitat ceva acasa si m-am intosc in parcare si ma urcat sus si chiar ma gandeam daca cineva a vazut faza ce o sa creada ca m-am dus cu masina sa duc gunoiul :))
Am schimbat eu la X5 meu F15 la 160k km, luat de nou, recomand. Si la cutie de viteze, si la cutia de transfer, si la diferential. E ca noua. Ulei si filtre originale
Am folosit codul dumneavoastră de reducere ca CarVertical si nu mia dat km parcurși si era oferta de verificatre la 2 masini si mi-a luat bani degeaba mia luat pe 1 masina toți bani
Cred ca la Bmw contează și presiunea din roti,sa fie aceasi,știu prieteni care din aceasta cauza au terminat cutia de transfer...cu toate ca avea aceleași anvelope pe toate 4 roti,luate de noi....
Gresit...la viteze mari, masinile cu directie si pe spate vireaza in acelasi sens ca fata, in timp ce la viteze mici in directia opusa de cum vireaza fata. Nu este cum ai spus tu...ca la viteze mari nu vireaza!
Am eu un viano și am cauciucuri pe spate pireli și pe fata micheline că așa am găsit la ea cauciucuri pe 17 C-uri că așa mă obligă cartea mașini doar cauciucuri C
Salutări. Locuiesc in germania si sincer cunosc personal o profesoară care locuieste la o strada distanță de mine. Are pana la școală fara nici o exagerare maxim 200m si ea merge cu masina. Când o sa o vanda am sa o cumpar si o pun pe olx cu anunțul ala autentic știți voi 😂
#Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical.
Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Pentru cine n-are timp sa se uite la tot clipul:
1. Evita drumurile scurte, mai ales daca ai o masina cu motor diesel cu dpf (filtru de particule). Se va imbacsi filtrul, iar motorul nu are timp suficient sa se incalzeasca (se aplica la orice masina pe combustie interna).
2. Anvelope necorespunzatoare. Sa fie toate 4 la fel, de la acelasi brand. Grija la uzura anvelopelor. In general, pe fata se uzeaza anvelopele mai repede datorita greutatii (motorului). Foloseste anvelope corespunzatoare.
3. Neschimbatul uleiului din cutie/transmisie.
4. Nu verifici periodic sistemele de franare, injfectie, racire, ungere. Flush si schimbare dubla de ulei pt sistemul de ungere, carburanti de calitate pentru injectoare (curata si sunt anti-corozivi) si aditivi.
5. Cele mai ieftine piese aftermarket.
6. Folosirea uleiului necorespunzator. Respecta normele date de producator. Vei distruge motorul, cutia, etc.
7. Mecanic neexperimentat. Service-uri multimarca. Mergi la un mecanic care respecta procedurile de intretinere.
8. Schimbatul uleiului de motor prea tarziu. Prelungesti viata motorului daca il schimbi la 10.000, maxim 15.000 km.
Mersi😂
mersi
Pentru 1 e okay sa faci drumuri scurte daca reusesti pana la urma sa incalzesti uleiul, tragand concluzia ca ai in bord ceva informatie despre temperatura uleiului. Eu de cand am activat la audi pur si simplu fac asta si nu am avut probleme. Doar drumuri scurte, uneori se face regenerarea mai des si aia e doar stai sa ofaci sau te mai plimbi putin. Daca tine dpf e totu bn
@@GGGmod1 da, dar e destul de greu pentru un motor sa se incalzeasca cum trebuie la un drum scurt de 1-2 km...mai ales daca este diesel. Asta ar insemna sa stai din timp cu motorul pornit 3-4 minute si sa te pornesti, si nici asta nu garanteaza ca va atinge temperatura optima de 90 de grade. Motoarele mici pe benzina se incalzesc repede, dar la diesel dureaza ceva mai mult. Cel mai bine e sa eviti drumurile scurte pentru ca iti cauzeaza uzura prematura la motor din cauza lipsei de lubrifiere.
mersi mult
Am logan din 2004, 1.6mpi, luata de noua de tatăl meu. Acum masina e la mine iar anul trecut am schimbat cutia de viteze pt ca nu mai intra in treapta 5 si in R. Asta pt ca nu a schimbat niciodată uleiul la cutie (18 ani si aprox 200.000 km). Am pus alta cutie sh si acum o lună, dupa niciun an, s-a gripat dupa ce cu vreo 2 săptămâni înainte a început sa scoată un huruit. Cand am dat-o jos am găsit multa pilitură in ea, semn ca nici in asta nu s-a schimbat uleiul vreodată
gresit, semnul e ca in cutie nu mai era de mult ulei, nu ca nu a fost schimbat! mergeti tatuțule la școala, nu mai fiti analfabeți, ca va prostesc toți! invațati chimie daca vreti sa vorbiți despre uleiuri
În legătură cu mașinile diesel în oraș dpf înfundat și alte cele, eu stau în Alba și am o laguna 2 2.0 16V și o folosesc atât în oraș cât și afară fără sa am bătăi de cap, zilnic când trec pe jos de la muncă, magazin sau plimbare văd mașini în coloană mai ales dimineața și la 14-16 după masa, și mă gândeam ce sens are să ai o mașină diesel și sa stai zilnic într-o coloană de 1km... Automat o distrugi, cică iei amendă dacă stai 2,3 min cu motorul pornit pe loc, a ajuns regula asta și la noi, dar ce se întâmplă când stau 100 de mașini diesel de 1.9 tdi cum le place la oameni că *consumă puțin * și mai merg din 2 în 2 min câte 5 metrii, atunci nu poluează... În fiecare an înainte de Crăciun sau când ii ceață și puțin frig sunt sute de mașini în coloană toate diesel, te ustură nasu și gâtu de la fumul emanat stând pe loc, mai vezi odată la 4-8 mașini un Logan 1.4, un polo dar în rest doar 1.9, 2.0,2.5, 1.6 tdi... Avem autobuze electrice, asfalt nou, în curând bandă specială pentru autobuze și piste pentru biciclete, folosește-le... Dar vad ca ii o rușine peste tot în țară nu doar în Alba
Gagica la 30 de ani va fi cât ghena,lipsa sport daca nu cumva face sport "artificial"pe o bandă la care mai da și 💰 ,explicație reușită baftă 👍👍👍
da...cu discurile am pățit'o si eu din păcate. Si culmea tot TRW. Le-am pus, totul bine. Dupa 1000km maxim vibrații pe autostradă la viteză peste 100km/h. Am schimbat discurile, au dispărut vibrațiile.
Eu înțeleg perfect, 4 anvelope identice, brand, model, uzură… să fie set adică. Dar sunt în două lățimi din fabrică și au tracțiune integrală permanentă… gen BMW, Mercedes vin cu roți în două lățimi și tracțiune integrală…
Ideea e sa aiba diametrul egal. Pe fata de obicei sunt mai inguste, cu talonul mai înalt si cu jante mai mici decat pe spate, dar diametrul total este egal.
Vezi ca cei de la VW nu iti schimba uleiul. Cel putin asa era acum vreo 5 ani cand am mers eu la Avia si mi-au zis ca e lifetime si ca lor nu le da voie producatorul sa-l schimbe. Chiar si daca eu am cerut asta, cu plata, masina nu era in garantie. Nu au vrut. Au zis ca nu au voie
Ai cumva DSG 7, DQ200? La această cutie îți dă poezia că nu se schimbă că ambreiajul e uscat. Încearcă un service specializat în cutii automate, în fiecare oraș trebuie să fie unul decent. Neapărat cu factură și garanție. Nu-i nimic complicat, maxim 1000 de lei costă și o faci la 80.000 km
Salut Răzvan! Te ascult mereu cu drag. Am învățat multe datorită clipurilor tale🎉❤️
Salut,te rog frumos,ce ulei sa pun la Nissan Mikra k11 an 2000 ,benzina 1,4
Care-i situația cu taximetriștii? Și ei fac drumuri relativ scurte, iar în funcție de comenzi, poate, la intervale mai lungi de timp în care se răcește motorul, mai ales iarna, și cu toate acestea merg sute de mii de km cu aceeași mașină, poate chiar diesel...
bravo! vezi tu, majoritatea celor care se uit la vloguri, nu au 10 clase, asa ca razvan le baga frica in oase si isi face rost de clienti😅 nu ai sa il auzi pe razvan sau pe alt priceput, aratand studii sau statistici, din care sa rezulte prostiile pe care le spune
el stie ca nu e asa, dar mai stie ca urmaritorii lui sunt analfabeti majoritatea
majoritatea au gpl sau mai nou hibrid. nu am gasit taximetrist cu diesel pana acum. Motor benzina e mult ok pe oras fata de diesel
@@BogdanPurcarue plin de 1.5 dci pe taxi
O idee despre uleiurile cu dedicație gpl?
Avelova cea mai inalta este cea cu aderenta CEA MAI BUNA IARNA IN TOATE CONDTITIILE. Ex: 205 60 R16, aici 60 sa fir cit ami mare, 65, 70... si nici decum 40, 45.
Pune ți discuri OEM la BMW, și în primi 10km pune frâne bruște cu pedala la pământ, și poți să arunci și acele discuri “OEM”
Vb prosti ba prietene 😂😂😂
@@juvejuve3954vezi ca ai pana la bicicleta cumetre
Discurile se mai pot ovaliza și dacă speli mașină și sunt încinse și dai cu apa normal se ovalizeaza
Bro, exista liberul arbitru, fiecare face ce vrea cu mașina lui, se duce 1 km cu mașina la munca, sau 250 m duce gunoiul și își continuă drumul...
Bravo! Poate se mai educa și unii 😂
Un exeplu cu frânele TRW vezi ca sunt multe modele de mașini care au sistemul de frânare complet original TRW in cazul ăsta ce recomanzi? OE TRW😂😂😂😂
Te contrazici... intr-un clip spuneai ca la cutie manala daca nu a fost schimbata de multi ani e mai bine sa nu schimbi deloc uleiul si acum spui sa il schimbi? Hotaraste-te... sunt N clip-uri de ale tale in care te contrazici.
dupa ce are si el la vanzare 😅
- "La unele masini virează si spatele" (nu vă faceti griji, n-aveti voi bani de dinalea)
20:35 ce ulei sa bag la un passat 2001 benzina? pe configurator ravenol imi da 0-30, 0-40, 5-30, 5-40, 10-40, cam multe si nimic concret.. cel putin 10-40 nu cred ca are ce cauta ca nu mai recomanda nimeni acum asa ceva..
la pasat 2001 se recomanda punerea pe foc a masinii 😅 zi merci ca inca merge!😅
@@liviufratila7046 cat mai e biletu de autobuz? 😁😂 e tank modelul asta vechi, mai ingroapa 10 generații noi.. daca n ai habar si esti pe langa subiect nu mai comenta aiurea zic ;)
@@iulian2422 da, tank! 🤣🤣 eu prefer masinile, nu tankurile! 🤣 auzi, tank din 2001 🤣🤣
@@liviufratila7046 asa i.. cum zici tu boss 😂 pe langa alte modele 2010-2015 care bagi pumnu prin ele de rugina..sau se indoaie tabla daca o atingi, eu zic ca e altceva, si tot nu am inteles ce problema ai tu? Si cu ce scop te bagi In discutie aiurea daca esti pe langa subiect 🤦♂️
@@iulian2422 pari ca esti dezorientat, ai nevoie de ajutor
💯
👌👏
Am un mondeo 4 din 2009 dpf-ul meu aftermarket e 1100 lei
Si isi face treaba?
@@xAditza DPFul da, masina nu. E Ford 🤣
@@ThobyG97 dc zici asta ce probleme are?
@@ThobyG97😅😅😅😅
Umbra se întoarce
Există , doar una singură greșală , care îți distruge mașina . Lipsa de bani . Restul , sunt povești , de adormit copii , de duși cu sorcova cei proști , și de făcut bani , pe RUclips. Și acuma , si prin intermediul meu . Deci am picat in capcană , și înseamnă că si eu sunt prost . Asta e .
😁 "Promo sm"
interesanta faza cu Violeta, deci 200m pana la ghena cu masina dupa care a plecat jn oras. daca se intorcea inapoi intelegeam dar asa care e problema? Apoi recomandarea ta a fost sa porneasca masina sa o lase pornita 5 minute pana duce galeata?😂
😅😅😅
Eu îi "admir" maxim pe cei/cele parchează fix în ușile marilor magazine gen Kaufland, Penn'y, Lidl. Sunt maxim încântat când îi văd că sunt în stare efectiv să intre cu mașina în magazin pânâ la casa de marcat.
Asta e lipsa de educație și lipsa de respect față de ceilalți, aroganță maximă.
Totuși, in parcările acestor magazine dacă depășești timpul de parcare îți pot imobiliza mașina(un abuz pt. ca se substituie unei autorități), ar trebui să ia masuri si impotriva celor care parchează mașina in drum, in fața intrării din magazine.
sau la peco
Le este frica sa nu le scadă burta!
@@vulpoiuflorinel4401 probabil ai dreptate. Burta ține umbră.
Mda, sunt multi cu... dizabilitati.
Trebuie facute flyere cu aceste informatii si impartite la oameni.Foarte util clipul.O masina intretinuta corect nu are nevoie de reparatii.
Cred ca service-urile sunt interesate, o sa investeasca in aceasta campanie :)
Unii ar vrea sa intre cu masina in magazin sau chiar in mall !Asa a avut grija societatea sa-i invete sa fie putori ! Stau cu gunoaie aruncate tot de ei prin parcari,nu ii deranjeaza daca calca in ele ! Luminos viitor va avea aceasta tara !
Salut!
La BMW-ul meu X1 e84 Xdrive, am roti dual dimension, cum îi da si producatorul 225/45/18 fata si 255/40/18 spate, deci nu sunt la fel toate patru si functioneaza foarte bine fara probleme. Gresesc cumva? Cutia de transfer e în pericol?
NU, NU ESTE NICI UN PERICOL DACĂ AȘA RECOMANDĂ PRODUCĂTORUL!
Mercedes A Class 2016 1.6 turbo 156CP 7G-DCT la 85.000km am schimbat discurile pe față originale cu discuri Brembo (500RON setul de discuri, 180RON setul de plăcuțe Brembo), la 86.000km erau deja ovalizate. Un drum de Brașov - Albena - Brașov în August, fără nicio baltă, nespălată mașina timp de o săptămână și jumătate de la montarea discurilor și până la întoarcerea din concediu, și s-au ovalizat. MONTATE impecabil la un mecanic la care merg de ani de zile cu toate mașinile din familie.
Le-a dat jos mecanicul, le-am dus la îndreptat la 86.000km, iar la 88.000km au fost la loc ovalizate. Unix a zis că “eroare de montaj domne nu vă dăm altele”.
Puteam lua TRW la aproape jumătate prețul dar am zis să iau Brembo că e firmă cu prestigiu. Toată lumea a făcut mișto că “era doar cutia de Brembo, discurile erau făcute în Turcia probabil 🤣🤣”. Voi încerca ATE luna viitoare, dar și de ăia am auzit doar de rău în ultimii ani. Acum are 93.000km mașina și mă face cu nervii. Discurile originale la 85.000km erau ușor ovalizate, ăstea noi după 7000km sunt TEROARE. Am mașina de nouă.
Incearca Ferodo. Am avut pe 3 masini pana acum discuri si placute Ferodo si n-am avut probleme.
Cu TRW si Texar am avut ovalizari.
Daca service-ul era autorizat si aveai deviz, factura montaj, puteai incerca cu ANPC. UNIX era cel care trebuia sa demonstreze ceea ce a afirmat ;)
Zimmermann, cu toată încrederea.
ATE .. și ai garantat la fiecare frânare lentă ca bonus un sunet de vioară!😊 Voi trece înapoi pe BOSCH... mă frec in ele frâne de firme renumite!
@@Albedo00.39 în general nu am auzit din mașină scârțâitul frânelor chiar și când de afară se auzeau destul de puternic, spre finalul vieții discurilor originale. Dar în schimb ovalizarea mă scoate din sărite..
Sunt ffoarte recunoscator pentru aceste recomandari,voi cauta sa fac o regula din ele .Mii de multumiri.Multa sanatate.
Cu ce a greșit domnișoara? În opinia mea, a procedat cât se poate de rațional. Dacă tot a avut un drum de făcut cu mașina, cu același drum a "rezolvat" și gunoiul. Eu procedez la fel: pubelele pentru materialele reciclabile sunt la vreo 500 de metri, și deși, de regulă, am mai multe sacoșe cu asemenea materiale, pe care nu le-aș putea căra în mână, nu fac drum separat cu ele, ci le "pierd" pe drum către alte destinații.
Însă, degeaba este supermarketul relativ aproape, la aproximativ 1 km, acolo merg pe două sau pe patru roți, în funcție de volumul cumpărăturilor. Doamne, iartă-mă! Nu de aceea sunt motorizat, ca să-mi car bagajele în mână...! Costă cât costă...
Salut Razvan! La cati km faci schimbul de ulei la Toyota ta si ce fel de ulei folosesti? multumesc!
Daca femeia avea ghena in drum, ce treaba ai tu cu sanatatea ei daca o mers mai departe? 😂😂 Doamne
apropo de Ovalizare !!! poate ai obiceiul sa speli masinile dupa un drum mai lung ( atunci cand rotile sunt deja fierbinti) si de acolo poate intervina Ovalizarea !!
Că tot ai zis de piese aftermarket ieftine eu la mașina am pe față plăcuțe de frână ridex, cam cele mai ieftine de pe autodoc (frânează super) iar pe spate am plăcuțe TRW care de frânat sunt sigur ca frânează bine, dar... scârție. Știu ca înseamnă ca TRW au material de frânare mai tare si in consecință rezistă mai mult, dar asta înseamnă și că o să uzeze discul de frână mai mult decât cele de la ridex. Si poate e doar părerea mea dar prefer sa schimb plăcuțele mai des dar să reziste discurile decât să schimb plăcuțele mai rar dar să schimb si discurile mai des.
La trotinetă mă costă 200 discul și 50 plăcuțele
Salut, la fel am si eu problema cu discurile pe fata, le am de la TEXTAR, nici dupa 3k km deja imi vibreaza...
Scoate și curăță culisanții de la etriere,daca vibreză,doar când pui frână!
Eu pun în fiecare iarna doua anvelope noi de iarnă pe față si le mut pe spate primąvara ..
Zonă semimontană în Germania.
Treaba cu cutia nici nu am auzit..
nici nu am păţit..
Merg numai cu gume de iarna ...dar în functie de vreme adaptez viteza.
La ploaie ...Banda dreaptă regulamentar 120_130..
Consumul teoretic putin mai mare ..
No
Salut, cum se numeste corect uleiu pentru ford focus MK2 2008 1.8 tdci care are cureaua de distributie in ulei , stiu ca specificatia este A5 B5, dar in cazu asta vreau sa cumpar ce trebuie
Multumesc pt multimea de informati oferite
Salutare! Ce motorizare îmi recomandați pentru un Renault Megane/ Talismane? Sau din ce an ?
Salut,pentru un A4 b9 Avant,2.0 TDI Quattro 190 CP,ce aditiv recomanzi ?
te-ai gandit ca gunoiul era in drumul ei/lui… :))) frecarea/patinarea masinii are loc in functie e distributia tractiunii fata/spate/integral… tine de comportamentul masinii... :)))
La schimbatul uleiului cutiei manuale... foarte discutabila treaba, Razvan. Daca masina aia n-a vazut un schimb de ulei la cutia manuala in 300k km, mai bine nu schimbi deloc uleiul, s-ar putea sa ai surpriza neplacuta sa schimbi toata cutia de viteze apoi. In rest, bune sfaturile.
De ce s-ar putea sa ai surpriza?
@@fdh7188 o sa iti las aici traducerea in limba engleza. "If your fluid has never been changed before, replacing it with new fluid can cause the transmission to start slipping, even if it wasn't slipping before. This is because the old fluid will contain clutch material from being in there over time and can actually be helping the transmission to still shift gears."
Eu am Mazda 6 și aveam 300k km. inițial am crezut că e cutia defectă. Era un chin schimbatul vitezelor, dar după ce l-am înlocuit, a mers ca e nouă ! Probabil, depinde de mașină .. acum am 370k km și încă e ok!
Cum sa intre pilitura de ambreiaj in ulei-ul cutiei de viteze manuala? 🤣 ce spui tu este in cazul celor automate si in caz ca pățești chestii de genul a spus si Razvan ca exista aditivi speciali gasiti pe ebay.
@@dimitriasimov2140Vazi că tu confunzi cutia manuală cu ce automată. La ce automată se spune că dacă nu a fost schimbat niciodată mai bine nu îl mai schimbi. La cea manuală nu are nici o treabă cînd schimbi poți și după 400k nu se strică nimic ,nu are ce patina .
Poti face te rog un video cu masini care fac “zgomot” gen .. nu avioane dar ceva de buget pana in 10k care sa sune bine 😅😅
Sa va zic eu cum am procedat in ultimii 10ani: e vorba de un logan dci Euro3 cu 250k km din 2006 pe care il conduc din 2009. In ultimii 10 ani l-am neglijat, adica schimbat uleiul si la 3 ani sau 12-13k km, tras de masina turatii de 4000, mers cu 130-140, drumuri scurte, etc. Singura problema a fost ca a trebuit sa curat toata tubulatura de la EGR/turbina asta e de la uleiul 2T. A avut rugina la praguri si am rezolvat-o inlocuind praguri, contraaripi, taiat din tabla etc, m-a costat 3500lei. Acum schimb uleiul cum trebuie pe la 7000km, filtrele fiind ieftine si manopera o fac, eu le-am schimbat mereu la timp. Am anvelope Barum aproape noi, am inlocuit tot in afara de amortizoare, sistemul de franare l-am facut eu, parbriz nou, baterie noua, ambreiaj nou. Am luat ITP-ul pe bune, gaze perfect, franare perfecta etc. Am cam bagat anul trecut si anul asta vreo 8000lei in logan, unii au zis ca-s nebun, dar motorul merge ca nou consuma 300ml de ulei intre schimburi, trage ca si cum ar fi noua, turbina nu suiera anormal. Deci concluzia e ca daca neglijezi o masina 10 ani .....s-ar putea sa nu o distrugi asa cum se sugereaza, mai lasati fratilor ^fierul^ sa fie fier, nu mai tineti/intretineri la perfectiune niste fieratanii(decat daca ar fi vreo Honda/Toyota/Golf gti/ Bmw e30, Nissan etc) ca le mananca rugina in 20 de ani. Mai am o masina, dar loganul il pastrez pt. ca INCA consuma 5%
Bună ,am si eu o întrebare am un golf 6 1.2 benzina in treapta 1 si 2 merge bine cand trec la treapta 3 si accelerez sa trec la treapta 4 mi se aude un zgomot urat si putin in treapta 4. Mulțumesc
Deci nu mai pot cu povestea aia cu șoferul care pune o frâna bruscă și imediat dă într-o baltoaca si ovalizeaza discul sau cu lăsatul turbinei sa se răcească cand ajungi la destinatie de parcă nu prinzi 10 semafoare si 5 damburi de reducere a vitezei pana in fața blocului.
In rest, total de acord cu cele prezentate. Nu mi se pare simplu deloc sa faci mentenanta auto la oraș: sa spunem ca vrei sa cureti EGR-ul sau radiatorul sau baia de ulei, unde te duci sa le rezolvi, chiar cu bani in buzunar. Nu face nici drku, toata lumea in service e terninata dupa bani.
sef. am un vw bora 1.6 sr 415000 km.. ce ulei recomanzi?
TRW sunt oribile la discuri, la Golf 3 1.4 cu care merg frumos se ovalizasera deja sub 10000km, acum am ATE si se simte diferența
Acum am văzut ce tricou ai 😂😂😂😂 morrr!! Vă pune car vertical m-ai puțin să vă tatuați și pe nas 👃😂😂😂😂. Culcat! Da șefu 😂
Tin minte pe unul, am fost la el, bunica-sa i-a cerut sa plateasca curentul si a inceput sa tipe la ea ca e departe si n-are cand sa se duca si dupa paine si dupa asta. Iesim din casa, mergem 200 metri pana unde sa platim curentul, traversam strada sa luam paine.
Legat de piese: Te poti interesa de la cine isi procura producatorii piesele "OE", apoi le poti cumpara direct de acolo.
Utilizeaza block heater pt apa din motor. Daca ai si pt. pana de ulei si mai bine, si incalzitor de baterie.
Pa da ce E așa greu, sal verifici, adică dacă trebuie schimbat e logic că trebuie să-l schimbi.
am impresia ca tu doar te lauzi cu masinile tale...nu doar promovezi posibile greseli ale noastre Oricum e bn de stiut ce ai spus
In 250 de metrii ajungeai din nord la ostroveni.E mare rau Valcea aia....
Foarte utile videoclipurile, unele dintre chiar m-au ajutat am învățat ceva din ele , și vreau să învăț chiar mai mult . Mă întrebam dacă băieții aceștia oferă cursuri teoretice și practice pentru cei care chiar vor sa învețe o meserie reală.
La schimburile de ulei nu e de joaca - caz american toyota camry 2015 servisare la 10.000 mile in bord 180.000 mile ghici ce. Dupa cele 18 revizii la toyota cu ulei original toyota omul s.a dus la un mecanic renumit, blocul motor varza cilindrii mai mari in dimensiune (diametrul marit) pilitura la greu. 6000$ mana de lucru si bloc motor nou. La fel ca tine recomanda schimb ulei la 5000-6000 mile sau 6 luni. Eu ziceam sa trag macar 8000 mile dar dupa ce am vazut ce a patit camry am zis 6200 mile sau 1 an depinde cine vine primul. Restul fluidelor la 3 ani schimbate toate
minciuni
Băieții cu 2 de iarnă pe spate și 2 de vară pe față cum fac?
Salut Razvan , ce servis recomanzi in Valcea ? ✌️🫡
Dar taxiurile diesel care funcționează 99% in oraș ?Acelea cum își curăță filtru de particule???
pai alea merg non stop, nu se opreste motorul din 10 in 10km, apuca sa se incaleasca calumea, ca defapt asta e ideea, temperatura motorului in toate subansamblele care se atinge calumea doar dupa cateva ore de functionare, taxi-urile merg minim 8 ore aproape non stop, cel putin cazul Germania.
@@TheTom7
Eh...! În funcție de "noroc". De câte ori văd taxiuri staționând mult și bine, până la vreo comandă, timp în care, mai ales iarna, se poate răci motorul binișor. Și mai ales la un diesel, tre' să faci câțiva kilometri buni pentru a ajunge la temperatura optimă. Și pe când să încălzească motorul, hopa, ai și ajuns la destinația clientului. Apoi iar aștepți pentru următoarea comandă, și tot așa... Mă îndoiesc ca un taximetrist să aibă atâtea comenzi, încât să-și folosească mașina non-stop. Dar, probabil, sunt cazuri și cazuri...
@@TheTom7spui prostii
razvan, ca si restul lumii auto, minte si sperie " clientii" ca sa faca bani😅
i-am cerut de multe ori sa explice asa ceva, dar se face ca ploua! si faza cu placutele la seatul lui e tot o minciuna
Uleiul din cutie se schimba gravitational. Ar fi trebuit sa stii asta dar mai ales sa mentionezi pentru cei care te asculta DE CE.
Un material foarte interesant și folositor. Aș mai adăuga pe listă schimbarea la timp a distribuției + pompa de apă, iar dacă e TDI schimbarea unei curele specifice la pompa de ulei, parcă.
Am văzut colega femeie blonda care a mers cu mașina 50m până la magazin in pijamale, am măsurat pe maps. Ăștia sunt oamenii născuți prematuri in ambulanță(născuți in mașină)
Ai spus blondă, ai spus tot!!!😅😅😅
Am schimbat acum cativa ani toate discurile (cam prin 2019). Am zis sa iau ceva mai calitativ si am pus ATE (toate discurile + placutele). Au tinut putin. Placutele inca nu se uzasera si discurile erau gata. Am tras de placute cat mai mult ca am zis ca schimb iar si discurile . Intre timp am mai schimbat toate 4 amortizoarele. Am luat Kayaba c-am zis sa iau tot ceva mai bun. In mai putin de un an unul din telescoapele spate era curs. Nu mi-a venit sa cred cand mi-a zis inspectorul de la ITP. plm, a tinut mai putin de un an, in conditiile in care cele originale aveau peste 12-13 ani (si nu erau curse, doar ca am zis ca e cazul sa le schimb). Mno, a trebuit sa schimb ambele de pe spate. De data asta am luat TRW (am luat variantele in ordinea pretului si am ales prima marca de care stiam ca e cat de cat decenta). Momentan sunt ok. Ah, si acum mai recent am schimbat iar toate discurile + placutele (ca discurile ATE cum ziceam, au tinut fix cat o tura de placute). Am luat tot TRW, precum amortizoarele spate. De data asta, fix cum ai patit si tu, proasta alegere. In mai putin de 3 luni deja le simteam ovalizate. Daca imediat dupa schimb mergeam linistit cu 140-160 si franam fara nicio trepidatie, acum de la 100 in sus cand ating frana dardaie toata masina. Si asa ajung la concluzia ca e posibil ce e pe piata din Romania (aftermarket) e de o calitate foarte slaba
PS: masina in cazua e un Kia Ceed 1.6 dsl, 2008.
PPS: daca are cineva o recomandare de marca de discuri care sunt decente pt pretul oferit, spuneti va rog!
Incearca Ferodo. Am avut pana acum pe 3 masini si discuri + placute Ferodo fara probleme.
Cu TRW, Textar si Ate au fost probleme.
Iar pt articulatii Febi-Bilstein, rulmenti SKF si amortizoare Bilstein, Sachs sau Monroe.
De unde le-ai luat? Conteaza.😉
Îți recomand Zimmermann, fără nicio emoție.
Serios, la SEAT TRW este bătaie de joc! Eu am ATE la Toledo și Zimmermann la A4 și merg mai bine decăt cu OE. Contează mult producătorul
La ce ma costa peste 5k cutia? La cotetu ala a tau?🤣🤣
Un video chiar folositor,mulțumesc de informații
Poate ai vrut sa spui că nu se Defecteaza
Cum este cu staggered tires pe BMW?
Buna seara vreau si EU UN sfat sunt urmaritor Fidel Al canalului de youtube
Ce ulei pot folosi la Toyota Corolla 1.4 diesel manual anul 2005
Am procurat primul meu cazan😊 second hand si doresc SA schimb uleiu motor si cutie de viteza!!
Ce ulei pot sa folosesc pentru motor si respectiv cutie?
Multumesc mult
la cazane nu se schimba uleiurile! 😅
Asteptam UN raspuns de la cineva care SE pricepe🫤
Nu de la aceia care au acces la internet din spatii publice CA parcuri sau cafenele si au minore tangentecu smart phone 📱 si cu RUclips 😅🤣😂
Si oricum iti multumim CA ai demonstrat Inca o data ca nu te pricepi la nimic decit la mincat 💩💩💩💩💩💩💩
Unele modele de mașini au pe puntea față o dimensiune și pe spate altă dimensiune! Și marca BMW are repartiția maselor egală 50% față și 50%spate ! Marea majoritate a ce-i ce au mașini nu știu cum îi cheamă 😂. Românul îi dă talpă la mașină nu o întreține și își cumpără mașini pe care nu și le permit!
N-ai să reușești să le schimbi năravul 😂, îl avem in ADN😂. SUCCES
La sistemul 4x4 de pe Duster trebuie schimbate toate cauciucurile?
Nu e sistemul 4x4 permanent, deci este doar recomandat. Nu si obligatoriu
Mai sunt cei care selecteaza treapta 1, stau pe ambreiaj dinainte sa porneasca motorul si cand a pornit au plecat :))
Hmmm... eu am pe un Passat B8 discuri de frana de la TRW si am 50.000 km fara probleme. Bine, nu s cumparate de România. 😂
Legat de anvelope, am luat un Seat Leon prin noiembrie( a venit cu anvelope de vara R18 Continental premium contact 7 pe fata, dot 2023 iar pe spate, premium contact 6, unul dot 2019si unul 2021). Eu acum am luat 2 anvelope la fel, continental premium contact 7, dot 2024. Fac românească sau nu? 😂 Pe fata o sa am anvelope noi iar pe spate aproape noi( anvelopele au crampon, au dot 06.2023)
eu stau pe o strada privata si ghena de gunoi e la capatul strazii. De multe ori cand plec la munca si duc si gunoiul ma duc cu masina pana la ghena , sunt arpoximativ 300 m , ma dau jos arunc gunoiul apoi ma urc si plec spre munca . Mie nu mi se pare ceva asa gresit :)). Intradevat intr-o zi am facut asta si dupa ce am aruncat gunoiul mi-am dat seama ca mi-am uitat ceva acasa si m-am intosc in parcare si ma urcat sus si chiar ma gandeam daca cineva a vazut faza ce o sa creada ca m-am dus cu masina sa duc gunoiul :))
Îmi poți spune cum ți se pare un BMW 318D 2.0D 2007 163cp distribuția în față ?
am pe benzina?
Ce parere ai despre schimbarea de ulei la ZF 8 bmw ?
Am schimbat eu la X5 meu F15 la 160k km, luat de nou, recomand. Si la cutie de viteze, si la cutia de transfer, si la diferential. E ca noua. Ulei si filtre originale
Am folosit codul dumneavoastră de reducere ca CarVertical si nu mia dat km parcurși si era oferta de verificatre la 2 masini si mi-a luat bani degeaba mia luat pe 1 masina toți bani
Cred ca la Bmw contează și presiunea din roti,sa fie aceasi,știu prieteni care din aceasta cauza au terminat cutia de transfer...cu toate ca avea aceleași anvelope pe toate 4 roti,luate de noi....
Ok bagi aditiv, și unde se duc depunerile alea din injectoare, sistem de ungere, bla bla bla, mai rău faci cu aditivii ăia
razvan, te rog, incearca sa pui microfonul in alta pozitie, umbra aia pe fata nu este deloc prietenoasa :))
Gresit...la viteze mari, masinile cu directie si pe spate vireaza in acelasi sens ca fata, in timp ce la viteze mici in directia opusa de cum vireaza fata. Nu este cum ai spus tu...ca la viteze mari nu vireaza!
Am eu un viano și am cauciucuri pe spate pireli și pe fata micheline că așa am găsit la ea cauciucuri pe 17 C-uri că așa mă obligă cartea mașini doar cauciucuri C
04:50 Saab Reaxis te cam contrazice, desi unghiul de virare este mic, indiferent de viteza.
Am patit si eu cu TRW dupa 5000 km s au ovalizat . Nu recomand
Ma sparge la psihoc cu editarile alea funny:)))) dar se potrivesc, unele
Salut! Un nou clip cu masini la 3000 euro??
5:00 am X5 F15 M50d si se uzeaza mai mult anvelopele de pe spate decat cele de pe fata
18:45 o fo fost ceva lot naspa se intampla, ceva rebuturi
de ce am anvelope mai mici pe fata decat pe spate? asa sunt trecute si in talon, 225/45/18 fata si 225/50/18 pe spate, la bmw seria 3
Depinde de tractiune,exista si invers
Salutări. Locuiesc in germania si sincer cunosc personal o profesoară care locuieste la o strada distanță de mine. Are pana la școală fara nici o exagerare maxim 200m si ea merge cu masina. Când o sa o vanda am sa o cumpar si o pun pe olx cu anunțul ala autentic știți voi 😂
Poate, e mașină electrică... :)
Multi uită de conducerea ( ecologică)…
Ii admir pe toti cei care au rabdare sa asculte 25 minute.