J'ai pris beaucoup de plaisir à suivre le WEC cette saison, pour la première fois. C'est complètement grâce à toi et à tes vidéos. Je suis très déçu que tu arrêtes ce format ; qui était essentiel pour suivre le championnat, comprendre les enjeux, les batailles :(
L'équipage de Kevin Estre champion du monde pilotes, Toyota champion du monde constructeur, Ferrari vainqueur des 24h du Mans. Magnifique saison! Juste parfait. EDIT: En y repensant, une petite victoire de Cadillac, ça aurait été beau!
Après tu as une semaine de retard sur l'actu et c'est même pas diffusé dmsur une chaîne payante. Ha et puisqu'on est dans les spoil, trump a gagné les élections
Franchement j'adore ce format DePielo ! Moi qui ne suit pas trop le WEC je trouve que tu le résume super bien et ce serait vraiment dommage que tu arrêtes ce format l'année prochaine :(
Super Vidéo, dommage que tu arrête ce format de vidéos pour le WEC que je trouvais incroyable. En espérant qu'il y ait toujours autant de vidéo sur le WEC car je trouve le championnat super intéressant
La 9X8 montre de grosses faiblesses en qualifs, cependant derrière les performances en courses sont assez satisfaisantes à mes yeux sachant que c'est la première saison où ils roulent cette version evo, donc on peut s'attendre à de bonnes choses pour l'année prochaine, sous réserve d'une BoP pas trop assassine
2e saison suivie, 1ere fois sur un circuit (Spa quelle dinguerie). Le WEC est la porte d’entrée parfaite pour le sport auto, hors F1. Toujours du spectacle, tu apprends à connaitre les pilotes et les équipes, ya plusieurs bruits de moteurs, c’est pas cher (abonnements ou sur circuit). Il y a une vraie bonne ambiance sur le plateau et trop cool de voir les pilotes évoluer dans plusieurs championnats différents (IMSA, GTWC…). Les pilotes sont très impressionnants notamment les pilotes bronze qui roulent même parfois plus fort qu’un pro ca force le respect (coucou Sarah Bovy 😂). Bref, c’est trop bien. Super taff toute l’année PO tu nous régales ❤️
Merci Depielo pour cette vidéo de la finale du WEC. J'adore tes vidéos sur la F1 car tout est bien expliqué, synthétisé sans que cela dure trop longtemps. Merci de parler de WEC car c'est un super championnat et surtout tu es l'un des rares à en parler. J'espère que la finale de la F1 sera à Abu Dhabi mais ce sera dur car Verstappen est trop fort et Norris a l'air faible mentalement, il manque de régularité quand Verstappen lui est toujours régulier et sait limiter les dégâts et profiter des faiblesses de ses adversaires. Je pense que Lewis peut concurrencer Verstappen. J'aurais bien voulu voir un duel Verstappen - Schumacher ou Verstappen - Vettel (Vettel version Red Bull 2010 - 2013).
Pourquoi aucun youtubeur ne parle du WEC , c'est un bon championnat avec beaucoups de marques connus et des outsiders comme Genesis ou Aston qui n'ont pas fait de WEC depuis longtemps
Merci pour toutes ces vidéos sur le WEC en plus de la F1, peu importe le format, c'est toujours bien. Ce serait super de faire la même chose sur la NASCAR qui le mérite vraiment.
Franchement merci et bravo déjà de traiter le WEC qui par un grand nombre d’aspect se regarde avec plus de plaisir et d’envie que la F1 encore plus cette année avec l’obligation l’année prochaine d’aligner 2 voitures par écurie je pense qu’on va gagner en spectacle. Donc oui à un nouveau format peut être plus riche ou complet en tout cas moins journalistique ce serait top
1ère saison de WEC pour moi cette année (j'ai loupé juste COTA et le podium d'alpine a Fuji 😭) les 6 à 8h de courses se consomme avec aisance folle, ça bombarde tellement fort pour de l'endurance que le temps file tout aussi vite. Je te remercie de m'avoir donné envie de suivre cette catégorie et hâte de voir la saison 2025.
@ je le crains aussi. J’ai l’impression qu’ils ne savent plus quelle direction prendre, ça part dans tous les sens : Ça annonce la fin de l’hybride à la fin de cette année (comment les constructeurs s’organisent pour la voiture 2025 100% thermique) ; Et la FIA voudrait du 100% électrique pour 2027. Rien que là, tu m’étonnes que personne ne veut venir.
Je suis très déçu que tu cesses ce format. J'ai beaucoup apprécié ta façon unique de décrire et analyser une course. Quelle saison exceptionnelle ! Merci A+ et salutations du Québec, Canada.
On veut que tu continuer les vidéos sur le WEC elles sont trop bien !! Concernant la manœuvre de Buemi, toyota trouvait que c'était limite. Alors plutôt que d'attendre que la FIA donne une pénalité. Ils ont ordonnés à Buemi de laisser repasser la porsche. Mais il la vite repassée au tour d'après. c'était l'un des meilleurs relais de sa vie (d'après lui). C'était magnifique à voir. Porsche n'a pas tout gagné. Ils leur restaient surtout le mans cette année. C'est quasi sur que les Iron dames vont chez Porsche l'année prochaine avec une petite nouvelle qui va remplacer Rahel Frey, Célia Martin une petite française pleine de promesse pour l'avenir. Et michelle Gatting passera Pilote Officiel Porsche
Alors correction mais l'obligation d'engager 2 voiture est seulement pour les constructeurs (Porsche,Ferrari,Lambo,..) les écuries privés comme Proton ou AF Corse n'ont pas cette obligation.
C'est vrai que la 9X8... j'ai pas de mots.. en + il communique tres peu donc on c'est même pas ce qu'il se passe en faite... et vu que on c'est pas ben sa augmente ma déception a leur egard... Sa serais bien que tu arrive a avoir une interview avec Olivier jansonnie directeur de peugeot sport pour au moins en savoir plus et nous rassuré quoi... Pour l'Astroll martin j'avoue le bruit et genial ! Pas mal pour une vache qui rit => OK je sort lol ! Et pour 2025 je serai toujours la a suivre tes vidéos sur le WEC.
Super vidéo merci! Peut-être faire des vidéos du genre pourquoi porsche est si bon partout, ou alors, les enjeux d'une victoire au mans, ou alors est ce que le wec est aussi rentable que la f1 ou de l'indy ou meme nascar pour certains constructeurs ?
Salut Depielo, est-ce que tu vas nous donner des infos jusqu’à la prochaine saison en WEC ? Par exemple une vidéo sur ce que chaque écuries a amené comme évolution sur leur voiture pour la prochaine saison, les changements de pilotes, les modifications d’équipes, etc ?
slt petit point info, les Cadillac ne sont plus encagées par chip ganassi pour cause de la règles des 2 voitures par Team et c'est jota qui engage les cadi officiels, ils ne sont plus des privés comme avec Porsche.
Il y a une rumeur sur l’absence de Ĺamborghini qui se consacrerait à l’IMSA. Sinon pour Peugeot il semble que le programme est budgeté sur 3 ans donc si elle ne performe pas ça sentira mauvais, à Bahrein la 9X8 avait une BoP ultra-favorable.
Les Dames roulent en Porsche pendant les ELMS donc, ça ne serai pas déconnant de passer full Porsche et garder de l'exp pilotage toute l'année. Plus le fait que Lamborghini qui semblerait se retirer du WEC
Petite update : Lamborghini serait sur le point de de retirer complètement du WEC, autant en hypercar qu’en LMGT3, faute performance. Cela donnerait la possibilité à Mercedes d’aligner des AMG GT3 EVO (LMGT3 Spec). Lamborghini poursuivrait son programme GPT et GT3 en IMSA en revanche ;)
Rumeurs confirmées ! Lamborghini ne réengagera pas de voitures en 2025 en WEC, ni du côté Hypercar ni du côté LMGT-3. La SC63 n’a vraiment pas performer une saison, et avec la nouvelle règle en 2025 de l’obligation d’engager deux voitures en Hypercar, la FIA a un peu poussé Lamborghini à choisir entre le WEC & l’IMSA. Ainsi on verra probablement 2 SC63 en IMSA l’année prochaine. Pour les LMGT-3, Les IronDames repassent sur Porsche il me semble (elles l’étaient déjà en ELMS cette année), et on attend de voir pour les IronLynx, même si selon moi ils vont repasser sur la Porsche aussi (car ils étaient déjà sur la RSR en 2023). Si j’ai bien compris, la Huracan GT-3 a été abandonnée car elle était trop fragile, les IronDames en sont le parfait exemple au vu du nombre d’abandons qu’elles ont subi !
Commentaire typé intello du fond de la classe: Les Dames retournent chez Porsche la saison prochaine sous la coupole de Manthey, il n'y aura très vraisemblablement plus de Lambo la saison prochaine, ni en Hypercar ni en GT3 et pour Peugeot c'est Muller qui s'en va, remplacé par Jackobsen ^.^
Il semblerait que Lamborghini ne soit pas présent l'an prochain car déçu de cette année et pas l'envie d'aligner 2 voitures sur la grille... Apparemment, ils se retireraient également de la LMGT3 pour se concentrer uniquement sur l'IMSA.
C'est beaucoup plus compliqué que ça pour Lambo. C'est Iron Lynx qui coupe les lien avec Lambo, vu que la marque au Taureau fait moin que le strict minimum pour l'exploitation de la SC63.
à mon avis ça va pas être Iron Lynx l'année prochaine ce sera Grasser Racing Team qui va prendre le relais. En GT World Challenge Europe Iron Lynx se fait humilier par Grasser je trouve. Que j'entende Michelle Gatting être pilote Porsche ça sent pas bon non plus pour les Iron Dames et donc le soutien d'Iron Lynx. Je pense c'est peut-être aussi le manque de moyen chez Iron Lynx par rapport à Porsche Penske ou AF Corse
Comment le championnat constructeur fonctionne? Les points cumulés sont le total de toutes les voitures du constructeur? Si c’est le cas, si un constructeur apporte 5 voitures un minimum performantes c’est plié d’avance ?
C'ette année il n'y avait que la meilleure des voitures d'un team qui prenait les points, car il y avait des écuries comme cadillac et lambo qui n'avaient qu'une voiture. Donc l'année prochaine c'est obligatoire 2 voitures par team pour que les 2 marquent des points comme en F1
Le commentaire d’au dessus y a répondu mais effectivement, c’est la meilleure voiture d’une équipe (et seulement celle-ci) qui marque les points constructeurs après chaque course. Cela peut-être donc des points marqués par les deux voitures au cours de la saison (Porsche #6 & #5 par exemple), pour donner un total de points ! Mais à voir si cela va changer pour la saison 2025
Porsche a tout raflé sauf le titre constructeur... Ils n'ont pas gagné le Mans Pierro 😁 Je suis sûr qu'ils échangeraient bien tous leurs titres pour gagner le Mans à la place 😊
@@DaSomebody Ca dépend des courses, les 3/4 ont des trous ou ils montrent autres choses et pour les pubs je peux t'assurer que y'en a beaucoup sinon t'as Eurosport
l'année prochaine, Lamborghini c'est même pas sûr qu'ils soient en WEC en hypercar. Déjà qu'en IMSA ils ont que une voiture et que pour la michelin endurance cup, + que une en WEC, soit ils mettent 2 voitures en WEC et sacrifient l'IMSA soit ils font l'IMSA à fond avec les 2 voitures. Ils ont beaucoup moins de roulage que le reste, Porsche Penske fait en entier l'IMSA avec 2 voitures et le WEC avec 2 voitures. Sans parler des essais. Soit Iron Lynx part(au vu de ce qui est dit) et c'est une autre équipe qui prend le relais et je pense à Grasser racing Team soit alors c'est l'arrêt du programme. Peugeot j'y crois pas trop, faut déjà être bon dans l'exécution de la course. Alpine et BMW ont fait un grand pas et Peugeot est là depuis 2022 alors qu'Alpine vient d'arriver cette année... Pour le reste à voir l'année prochaine. Et en GT3 Manthey c'est pas étonnant qu'ils aient gagné, ils ont gagné les 24h du Nürburgring déjà et d'autres courses aussi comme les 24h du Mans cette année. L'équipage joue aussi avec le pilote bronze qui est excellent.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
J'ai pris beaucoup de plaisir à suivre le WEC cette saison, pour la première fois. C'est complètement grâce à toi et à tes vidéos. Je suis très déçu que tu arrêtes ce format ; qui était essentiel pour suivre le championnat, comprendre les enjeux, les batailles :(
L'équipage de Kevin Estre champion du monde pilotes, Toyota champion du monde constructeur, Ferrari vainqueur des 24h du Mans. Magnifique saison! Juste parfait.
EDIT: En y repensant, une petite victoire de Cadillac, ça aurait été beau!
commentaire qui va spoil direct mais reel
@@Ekay_001 Il spoil rien du tout la saison est déjà terminée 🤣
Ça spoil c’est chiant
Après tu as une semaine de retard sur l'actu et c'est même pas diffusé dmsur une chaîne payante. Ha et puisqu'on est dans les spoil, trump a gagné les élections
Les 24h du Mans bien vendu à Ferrari surtout.
Super fan des formats sur le WEC 🙌
Franchement j'adore ce format DePielo ! Moi qui ne suit pas trop le WEC je trouve que tu le résume super bien et ce serait vraiment dommage que tu arrêtes ce format l'année prochaine :(
Tu n'as plus qu'à suivre.
Stp continue les formats Wec 😢😢😢😢
Super Vidéo, dommage que tu arrête ce format de vidéos pour le WEC que je trouvais incroyable. En espérant qu'il y ait toujours autant de vidéo sur le WEC car je trouve le championnat super intéressant
La 9X8 montre de grosses faiblesses en qualifs, cependant derrière les performances en courses sont assez satisfaisantes à mes yeux sachant que c'est la première saison où ils roulent cette version evo, donc on peut s'attendre à de bonnes choses pour l'année prochaine, sous réserve d'une BoP pas trop assassine
J'ai adoré chaque minute de cette vid ! Tu gères.
2e saison suivie, 1ere fois sur un circuit (Spa quelle dinguerie). Le WEC est la porte d’entrée parfaite pour le sport auto, hors F1.
Toujours du spectacle, tu apprends à connaitre les pilotes et les équipes, ya plusieurs bruits de moteurs, c’est pas cher (abonnements ou sur circuit). Il y a une vraie bonne ambiance sur le plateau et trop cool de voir les pilotes évoluer dans plusieurs championnats différents (IMSA, GTWC…).
Les pilotes sont très impressionnants notamment les pilotes bronze qui roulent même parfois plus fort qu’un pro ca force le respect (coucou Sarah Bovy 😂).
Bref, c’est trop bien.
Super taff toute l’année PO tu nous régales ❤️
Merci Depielo pour cette vidéo de la finale du WEC.
J'adore tes vidéos sur la F1 car tout est bien expliqué, synthétisé sans que cela dure trop longtemps.
Merci de parler de WEC car c'est un super championnat et surtout tu es l'un des rares à en parler.
J'espère que la finale de la F1 sera à Abu Dhabi mais ce sera dur car Verstappen est trop fort et Norris a l'air faible mentalement, il manque de régularité quand Verstappen lui est toujours régulier et sait limiter les dégâts et profiter des faiblesses de ses adversaires. Je pense que Lewis peut concurrencer Verstappen. J'aurais bien voulu voir un duel Verstappen - Schumacher ou Verstappen - Vettel (Vettel version Red Bull 2010 - 2013).
Pourquoi aucun youtubeur ne parle du WEC , c'est un bon championnat avec beaucoups de marques connus et des outsiders comme Genesis ou Aston qui n'ont pas fait de WEC depuis longtemps
@@lorisnavel13Jamais fait le WEC
Merci pour toutes ces vidéos sur le WEC en plus de la F1, peu importe le format, c'est toujours bien.
Ce serait super de faire la même chose sur la NASCAR qui le mérite vraiment.
Franchement merci et bravo déjà de traiter le WEC qui par un grand nombre d’aspect se regarde avec plus de plaisir et d’envie que la F1 encore plus cette année avec l’obligation l’année prochaine d’aligner 2 voitures par écurie je pense qu’on va gagner en spectacle.
Donc oui à un nouveau format peut être plus riche ou complet en tout cas moins journalistique ce serait top
Avec Aston-Martin en plus ca va être fou 2025 , et la Cadillac JOTA
Très cool la video,
Et le titre pour past prime Estre ,80 years Lotterer and second fastest Vanthoor qui fait extremement plaisir
Hate de voir le nouveau format pour la wec
1ère saison de WEC pour moi cette année (j'ai loupé juste COTA et le podium d'alpine a Fuji 😭) les 6 à 8h de courses se consomme avec aisance folle, ça bombarde tellement fort pour de l'endurance que le temps file tout aussi vite. Je te remercie de m'avoir donné envie de suivre cette catégorie et hâte de voir la saison 2025.
Déjà les places pour le mans 2025 hâte d'entendre cette valkyrie le bruit à l'air fouuuu
Tu pourrais parler du WRC aussi
Ça sers plus a grand chose vu qu'on vit potentiellement les dernières saison avec le depart de hyundai et ford fin 2025
@@victr4582 donc la en gros en wrc il ne restera que toyota ?
@@gerardmenfaim474c’est ça : Toyota en équipe officielle, et Ford en semi-officielle par le biais de M-Sport.
@@vincentbrun5372 ah ouais je crois le wrc est mort
@
je le crains aussi.
J’ai l’impression qu’ils ne savent plus quelle direction prendre, ça part dans tous les sens :
Ça annonce la fin de l’hybride à la fin de cette année (comment les constructeurs s’organisent pour la voiture 2025 100% thermique) ;
Et la FIA voudrait du 100% électrique pour 2027.
Rien que là, tu m’étonnes que personne ne veut venir.
Je suis très déçu que tu cesses ce format. J'ai beaucoup apprécié ta façon unique de décrire et analyser une course. Quelle saison exceptionnelle ! Merci A+ et salutations du Québec, Canada.
Pareil j’aime bien ce format debrief
C’est assez clair
Peut-être séparer la vidéo en 2
Briefing avant la course
Débriefing après la course
Continue 👍
On veut que tu continuer les vidéos sur le WEC elles sont trop bien !!
Concernant la manœuvre de Buemi, toyota trouvait que c'était limite. Alors plutôt que d'attendre que la FIA donne une pénalité. Ils ont ordonnés à Buemi de laisser repasser la porsche. Mais il la vite repassée au tour d'après. c'était l'un des meilleurs relais de sa vie (d'après lui). C'était magnifique à voir.
Porsche n'a pas tout gagné. Ils leur restaient surtout le mans cette année.
C'est quasi sur que les Iron dames vont chez Porsche l'année prochaine avec une petite nouvelle qui va remplacer Rahel Frey, Célia Martin une petite française pleine de promesse pour l'avenir. Et michelle Gatting passera Pilote Officiel Porsche
j'espère que la 9x8 va être plus performante l'année prochaine... elle est déjà magnifique, mais elle peut être sublime avec un titre
Alors correction mais l'obligation d'engager 2 voiture est seulement pour les constructeurs (Porsche,Ferrari,Lambo,..) les écuries privés comme Proton ou AF Corse n'ont pas cette obligation.
J'adore ce format perso Depielo !
C'est vrai que la 9X8... j'ai pas de mots.. en + il communique tres peu donc on c'est même pas ce qu'il se passe en faite... et vu que on c'est pas ben sa augmente ma déception a leur egard...
Sa serais bien que tu arrive a avoir une interview avec Olivier jansonnie directeur de peugeot sport pour au moins en savoir plus et nous rassuré quoi...
Pour l'Astroll martin j'avoue le bruit et genial ! Pas mal pour une vache qui rit => OK je sort lol !
Et pour 2025 je serai toujours la a suivre tes vidéos sur le WEC.
Merci pour le récap!
Super vidéo merci! Peut-être faire des vidéos du genre pourquoi porsche est si bon partout, ou alors, les enjeux d'une victoire au mans, ou alors est ce que le wec est aussi rentable que la f1 ou de l'indy ou meme nascar pour certains constructeurs ?
Enfaite concrètement c’était la finale de là piston cup mais Irl
Pourquoi ne pas faire un fast five pour le WEC ? Avec des mentions honorables pour les autres moments fort qu'il peut y avoir.
Salut Depielo, est-ce que tu vas nous donner des infos jusqu’à la prochaine saison en WEC ? Par exemple une vidéo sur ce que chaque écuries a amené comme évolution sur leur voiture pour la prochaine saison, les changements de pilotes, les modifications d’équipes, etc ?
slt petit point info, les Cadillac ne sont plus encagées par chip ganassi pour cause de la règles des 2 voitures par Team et c'est jota qui engage les cadi officiels, ils ne sont plus des privés comme avec Porsche.
Super vidéo
excellente vidéo
Il y a une rumeur sur l’absence de Ĺamborghini qui se consacrerait à l’IMSA. Sinon pour Peugeot il semble que le programme est budgeté sur 3 ans donc si elle ne performe pas ça sentira mauvais, à Bahrein la 9X8 avait une BoP ultra-favorable.
C’est plus une rumeur. Lambo et iron lynx quittent le wec l’année pro et je feront que les manches endurance d’imsa
Tu oublies Reshad de Gerus dans le rookie test, chez Toyota ;)
Il sera d’ailleurs interviewé en live le 13/11 sur la chaîne Endurance Live 😊
la balle sur Alpine F1 même dans une vidéo WEC, ça me régale
C'était clairement une de tes meilleures vidéos à ce jour !
Le boss
Mon rêve de voir apparaître une inteview de Kevin Estre
Je te conseille celle de la boîte à gants
@Cavad57 J'irai checker, merci de la recommandation
@@aversear n'hésite pas à voir les autres également y'a des pépites.
Pour ce qui est des équipes privées elles ont pas a engager 2 voiture, proton par exemple pourra continuer d'engager une seule 963
Alpine a fait une tres bonnes performances cette saison pour leur première saison avec une hypercar
Y'a pas des rumeurs de hyundaï en hypercar aussi ????
c'est pas des rumeurs je crois que c'est officiel
C'est Genesis pas Hyundai directement mais ca fait partie du groupe
Hate de savoir quel nouveau circuit fera partie du championnat du wec en 2025
Les Dames roulent en Porsche pendant les ELMS donc, ça ne serai pas déconnant de passer full Porsche et garder de l'exp pilotage toute l'année. Plus le fait que Lamborghini qui semblerait se retirer du WEC
Salut depielo
Tu a oublier que Porsche a aussi win le titre pilote en FE, en forme les allemands 😂
Petite update : Lamborghini serait sur le point de de retirer complètement du WEC, autant en hypercar qu’en LMGT3, faute performance.
Cela donnerait la possibilité à Mercedes d’aligner des AMG GT3 EVO (LMGT3 Spec).
Lamborghini poursuivrait son programme GPT et GT3 en IMSA en revanche ;)
Buemi rend la position après le contact avec Campbell il le repasse le tour d’après au t8
Rumeurs confirmées !
Lamborghini ne réengagera pas de voitures en 2025 en WEC, ni du côté Hypercar ni du côté LMGT-3. La SC63 n’a vraiment pas performer une saison, et avec la nouvelle règle en 2025 de l’obligation d’engager deux voitures en Hypercar, la FIA a un peu poussé Lamborghini à choisir entre le WEC & l’IMSA. Ainsi on verra probablement 2 SC63 en IMSA l’année prochaine.
Pour les LMGT-3, Les IronDames repassent sur Porsche il me semble (elles l’étaient déjà en ELMS cette année), et on attend de voir pour les IronLynx, même si selon moi ils vont repasser sur la Porsche aussi (car ils étaient déjà sur la RSR en 2023).
Si j’ai bien compris, la Huracan GT-3 a été abandonnée car elle était trop fragile, les IronDames en sont le parfait exemple au vu du nombre d’abandons qu’elles ont subi !
Commentaire typé intello du fond de la classe:
Les Dames retournent chez Porsche la saison prochaine sous la coupole de Manthey, il n'y aura très vraisemblablement plus de Lambo la saison prochaine, ni en Hypercar ni en GT3 et pour Peugeot c'est Muller qui s'en va, remplacé par Jackobsen ^.^
C'est même sur maintenant qu'il n'y aura pas de lambo l'an prochain
Il semblerait que Lamborghini ne soit pas présent l'an prochain car déçu de cette année et pas l'envie d'aligner 2 voitures sur la grille... Apparemment, ils se retireraient également de la LMGT3 pour se concentrer uniquement sur l'IMSA.
C'est beaucoup plus compliqué que ça pour Lambo. C'est Iron Lynx qui coupe les lien avec Lambo, vu que la marque au Taureau fait moin que le strict minimum pour l'exploitation de la SC63.
à mon avis ça va pas être Iron Lynx l'année prochaine ce sera Grasser Racing Team qui va prendre le relais. En GT World Challenge Europe Iron Lynx se fait humilier par Grasser je trouve. Que j'entende Michelle Gatting être pilote Porsche ça sent pas bon non plus pour les Iron Dames et donc le soutien d'Iron Lynx. Je pense c'est peut-être aussi le manque de moyen chez Iron Lynx par rapport à Porsche Penske ou AF Corse
Le temps que toy gagne 🫢🥳😮💨
Comment le championnat constructeur fonctionne? Les points cumulés sont le total de toutes les voitures du constructeur? Si c’est le cas, si un constructeur apporte 5 voitures un minimum performantes c’est plié d’avance ?
C'ette année il n'y avait que la meilleure des voitures d'un team qui prenait les points, car il y avait des écuries comme cadillac et lambo qui n'avaient qu'une voiture. Donc l'année prochaine c'est obligatoire 2 voitures par team pour que les 2 marquent des points comme en F1
Le commentaire d’au dessus y a répondu mais effectivement, c’est la meilleure voiture d’une équipe (et seulement celle-ci) qui marque les points constructeurs après chaque course. Cela peut-être donc des points marqués par les deux voitures au cours de la saison (Porsche #6 & #5 par exemple), pour donner un total de points ! Mais à voir si cela va changer pour la saison 2025
COmme c'est la fin de la laambo, il la lacve pour une autre et prend sa replacente surment
Les deux voitures de sécurité ont clairement ruiné la course....
Correction la règles des deux voitures en hypercar s'applique aux constructeurs et non au privés
Un allemand c''est revanchard...
bravo au alpine
Ils méritent pas d’être P4, BMW méritait plus
🛡️Bouclier anti spoil🛡️
Porsche a tout raflé sauf le titre constructeur... Ils n'ont pas gagné le Mans Pierro 😁 Je suis sûr qu'ils échangeraient bien tous leurs titres pour gagner le Mans à la place 😊
On peut regarder où le WEC en France ?
Chaîne l’équipe
@p4olo537 ah ouais? En clair du début à la fin de la course ? Avec juste quelques pages de pubs je suppose ?
@@DaSomebody Ca dépend des courses, les 3/4 ont des trous ou ils montrent autres choses et pour les pubs je peux t'assurer que y'en a beaucoup sinon t'as Eurosport
A la tele y'a pas tout mais sur le site / appli y'a tout (avec des pubs)@@DaSomebody
@@NRTeam47 ah merde c'est chiant ça. Merci en tout cas
l'année prochaine, Lamborghini c'est même pas sûr qu'ils soient en WEC en hypercar. Déjà qu'en IMSA ils ont que une voiture et que pour la michelin endurance cup, + que une en WEC, soit ils mettent 2 voitures en WEC et sacrifient l'IMSA soit ils font l'IMSA à fond avec les 2 voitures. Ils ont beaucoup moins de roulage que le reste, Porsche Penske fait en entier l'IMSA avec 2 voitures et le WEC avec 2 voitures. Sans parler des essais. Soit Iron Lynx part(au vu de ce qui est dit) et c'est une autre équipe qui prend le relais et je pense à Grasser racing Team soit alors c'est l'arrêt du programme. Peugeot j'y crois pas trop, faut déjà être bon dans l'exécution de la course. Alpine et BMW ont fait un grand pas et Peugeot est là depuis 2022 alors qu'Alpine vient d'arriver cette année... Pour le reste à voir l'année prochaine. Et en GT3 Manthey c'est pas étonnant qu'ils aient gagné, ils ont gagné les 24h du Nürburgring déjà et d'autres courses aussi comme les 24h du Mans cette année. L'équipage joue aussi avec le pilote bronze qui est excellent.
COUPE DU MONDE FIA DES EQUIPES HYPERCAR 2024
HERTZ TEAM JOTA PORSCHE 12 AVEC NORMAN NATO. STEVENS. ET ILOTT
Ça pue un peu pour lamborghini en 2025…
C'est même sur maintenant pas de lambo en WEC, ni gt3 ni hypercar