@@Xinsque_F1 au cas ou ce soit premier degré de l'incompréhension, il sous entends que Perez etant claqué en ce moment au volant il met trois plombes a faire un tour.
Quel bel hommage aux frères Rodriguez. J'ai connu Prdro en F1 (Yardley BRM) et surtout en endurance. J'étais présent en 1970 avec mon père aux 6 heures de Watkins - je suis un grand fan de l'enduro depuis et surtout ma passion pour Porsche. Merci DP
j'ai eu l'occasion aussi de voir évoluer " PEDRO " 24h du MANS 68 qu'il gagne avec " LUCIEN BIANCHI ", 24h 1970 en équipe avec LEO KINNUNEN (Abandon) , 1000km de SPA 71 " Duel PEDRO et JO SIFFERT " remporté par " PEDRO " , 24h 71 en équipe avec JACKIE OLIVER ( Abandon ) et GP de France F1 - 4 Juillet 1971 au CASTELLET avec La BRM ( Abandon ) ... " PEDRO " n'avait plus qu'une semaine à vivre et le dimanche suivant j'apprenais Sa TRISTE DISPARITION au Journal de 20h. Derrière le présentateur de l'époque, il y avait Une Très Grande Photo... J'ai immédiatement compris ..... Je perdais encore Un Héro après en avoir déjà perdu beaucoup et la liste était loin d'etre terminée ...
Quelques soient ses performances actuelles Perez prime chez force india à l'époque des Mercedes roses c'est les émotions totales, une course folle comme il sait faire pour sa potentielle dernière à la maison ce serait phénoménal et bien à son image
Magnifique vidéo !! Je ne connaissais absolument pas ces pilotes mexicains et je n’avais pas mesuré à ce point l’importance de la F1 dans l’histoire du Mexique ! Je savais qu’ils adorent Lewis Hamilton mais pour Perez je ne savais pas que c’était autant fusionnel ! Ceci dit j’ai découvert en étudiant les BRICS que le Mexique est un pays bien plus développé et riche que je ne pensais ! (À cause des médias qui nous présentent des mexicains désirant envahir les USA 😂) Je vais regarder ce GP du Mexique d’un œil bien plus admiratif (public enthousiaste, adorant LH et SP, fête des morts - d’ailleurs ils aiment aussi Valtteri, eux 😉 …. + les histoires d’argent et la famille Perez ….)
Pour vivre au Mexique depuis 8 ans, ta vidéo est tout à fait en accord avec la réalité. Ici les gens sont fous de F1 beaucoup plus que dans n’importe quelles autres pays. Merci pour la video😊
Une époque où les pilotes roulaient toutes les caisses et au plus haut niveau. L’image de la lutte Rodriguez / Siffert sur 917 au pied du raidillon est légendaire !
Checo, comme de nombreux pilotes de f1, doivent une trop grande partie de leur carrière a leurs connaissances : son père est député mexicain et proche du président, d’où le lien avec le milliardaire Domit et Telmex. On se souvient de l’évincement de Ricciardo, pour moi bien meilleur à l’époque, à son profit chez Redbull
La vidéo est plus courte qu'un tout de qualif de perez 😂
3 месяца назад
Un peu perplexe dans un premier temps, j'ai finalement adoré et beaucoup appris grâce à cette vidéo. Merci de nous faire découvrir des histoires qui ont écrites celles de la formule 1 et l'automobile ❤️
Très bel hommage à Los Hermanos... Sur l histoire des courses auto au Mexique, et sur la passion des Rodriguez, il manque juste la référence à la Carrera panamerica. Un sujet complet à faire !
vidéo très didactique sur l'importance du Mexique dans les sports mécaniques. Importance dont les plus jeunes ne se rendent pas compte (normal, les sports mécaniques sont tellement décriés, détruits depuis des années, que la pente est difficile à remonter). Il n'empêche que Checo a de moins en moins sa place en F1, tout mexicain qu'il est. Merci Depielo ;-)
Merci pour cette jolie vidéo, grâce à vous j’ai appris pas mal de choses sur le Mexique et la course automobile… Je vous remercie également pour votre grande humanité…
Merci pour le cours d'histoire sur les frères rodriguez et le contexte de la ferveur mexicaine ! On peut souhaiter à Sergio une belle course à domicile ce week-end, ça ferait une sacrée fête !
Les vidéo sont vraiment ultra qualitatives ! Vraiment ! C'est super bien écrit, on sent que tu maitrise sans être trop "geek" (l'habitude de la vulgarisation je suppose). Vraiment plaisant !
Merci pour ce sujet qui présente " PEDRO et RICARDO RODRIGUEZ " Je suis né en 1954. J'ai peu de souvenirs de " RICARDO " qui s'est tué le 1er Novembre 1962. Par contre j'ai eu l'occasion d'apprécier à de nombreuses reprises " PEDRO " qui n'était jamais aussi Fort que Lorsqu'il devait faire face à des évenements Imprévus ou il se TRANSFORMAIT en Chasseur se surpassant bien au-delà de TOUS LES PRONOSTICS... Son dernier exploit, il le réalisa lors des 1000km de ZELTWEG 71 le 27 Juin soit 2 semaines avant son décès à Nuremberg. Faisant équipe avec Richard Attwood, " PEDRO " prend le départ et domine les 30 premiers Tours mais un problème de mauvaise alimentation le contraint à un arret de 5 minutes ou il tombe à la 7ème place , 3 tours derrière La Ferrari 312PB de " JACKY ICKX et CLAY REGAZZONI " ... IL repart le couteau entre les dents et roule quasiment seul jusqu'à l' Arrivée " ATTWOOD n'éffectuant qu'un relais de 11 Tours ( 65 Kms ) suffisant pour permettre à PEDRO de ne pas avoir à observer un changement de Pilote trop long et lui permettant ainsi de donner Le Maximun dans Sa Chasse. Battant à de nombreuses reprises le record du tour, IL SE PAYE MEME Le LUXE de réaliser un tour plus rapide que sa pole position alors qu'il vient de s'arreter pour son dernier ravitaillement et que sa 917 est alourdie de 120 litres de carburant. Malheureusement, l'issue de cette Chasse Effrenée n'ira pas à son terme car " CLAY " au volant de La 312PB sort de la piste alors qu'il ne reste que 22 Tours et qu'il a encore en point de mire " PEDRO " qui vient de se dedoubler pour la dernière fois ... Ce fut sa dernière Grande Victoire " PEDRO " se mit encore en évidence lors des 1000km de Brands Hatch 1970 Ce jour là il pleuvait sans discontinuer. Sa 917 n'était qu'en 3ème ligne et il fut contraint à un arret au DRAPEAU NOIR pour avoir doubler sous DRAPEAU JAUNE.... Après s'etre fait remonter les Bretelles par Le Directeur de Course, il repartit déchainé , remonta tous ses adversaires et une fois en tete se détacha au rythme Fantastique de 5 secondes par tour de Circuit ...... Aprés 3h de course ( 426 kms ) sans etre relayé , il possédait 2 tours d'avance sur " JO SIFFERT - BRIAN REDMAN " 917 et 3 tours sur " VIC ELFORD - DENNIS HULME " 917 ..... Il remporta Cette Course intégralement sous la pluie avec 5 Tours d'avance sur " ELFORD - HULME " ... Voilà qui en dit LONG sur " PEDRO " ... Un Aventurier venu en EUROPE avec son Jeune FRERE RICARDO , disparu Trop Tot .... Les 2 ne vivaient que pour La Course... Comme Tous Les Pilotes à Cette Epoque Héroique.... Nombreux sont Morts en Course mais rien ne pouvait les Arreter... Comme l'a dit Un Jour Le Célèbre Aviateur " JEAN MERMOZ " .... Pour Nous L' ACCIDENT C'EST de MOURIR dans NOTRE LIT " JEAN disparut " Le 7 Décembre 1936 dans L' Atlantique Sud " Et bien pour Tous Ces Hommes, Une Seule Chose Comptait .... " LEUR PASSION " Tout Simplement qui était Le MOTEUR de Leur VIE .... C'était Une Toute Autre Epoque .. et.... Je La Regrette sincèrement parce que C' ETAIT ... La COURSE PURE ..... Sans TOUTES CES ANNERIES ABUSIVES, Le Plus Souvent INUTILES qui sont là Uniquement dans La Majorité des Cas pour Bouleverser Les Résultats Au NOM de La SECURITE ........ !!!!!! Et se Foutre au Passage du Public et encore plus DES PILOTES ....... se retrouvant au Final Très souvent à des places qui ne sont pas Les Leurs..... !!!! Non , La F1 Moderne est TOUT .... Sauf INTERESSANTE .... et .... PASSIONNANTE....
16:39 et oui, dans les années 60 y'avait qu'une dizaine d'épreuves en F1, d'ailleurs la même année 1955 Fangio courrait au Mans et jouait le titre en formule 1
Merci @Depielo ! Bel hommage aux frères Rodriguez. Il me semble que Glénat avait sorti une BD sur eux il y a quelques années. Petite anecdote racontée par mon grand-père qui était essayeur chez Citroën dans les années 60-70, à Montlhéry : "On était en train de tourner avec des collègues pour la mise au point d'un proto. Il faisait un temps merdique : léger brouillard, nuages gris et de la pluie. On voit arriver 2 gars, tout frêles et qui causaient pas la langue. Ils étaient avec le directeur de l'autodrome. Ce gars avait une Simca Chambord. Un gros V8 mais une tenue de route de caisse à savon. Ca discute et nous, on observe. L'un des types prend le manche de la Chambord et démarre à fond. L'autre type et le dirlo sont avec lui. Nous, on sait ce qui va se passer... Quelques minutes plus tard, retour de la Chambord. Echange de pilotes et ça repart. On avait des gars postés au virage des Deux Ponts. Quand les mecs sont revenus, ils nous ont raconté un truc de tarés. La Chambord arrivait à fond de train à ce virage, qui est une épingle à 180°. Elle se cabrait sur 2 roues, contrebraquage et bim !, ça repartait à fond. Jamais un seul de nous n'auraient tenté un truc pareil. Avec une DS, c'est un virage qui se prend à 45km/h. Eux ? Même pas peur. On a appris plus tard que c'était les frères Rodriguez ! Et bah, ce jour-là, en tant que pilote-essayeur, tu te sens petit, même quand ça fait 10 ans que tu traces sur l'autodrome car ces gars, ce sont des extra-terrestres". Cadeau !
Un sacré témoignage que j'apprécie tout particulièrement. J'habite depuis toujours à Melun et sa région. Pour ma part Montlhéry est une piste que très jeune mon père passionné de sport auto m'a fait découvrir et j'adorais m'y rendre car c'était, grace à son anneau , un circuit fabuleux qui concentrait les sons extraordinaires des moteurs. L'ambiance y était très particulière. Au début des années 60 j'étais encore un gosse et mon père m'emmenait aux coupes de Printemps, aux coupes du Salon et malheureusement, je le regrette, je n'ai assisté pour la 1ère fois aux 1000km qu'en 1967 alors que mon père s'y rendait chaque année et il assista aux doubles triomphes de PEDRO et RICARDO en 1961 et 1962 , une semaine avant sa disparition tragique . Votre grand-père a été privilègié d'assister sans les connaitre aux premières élucubrations de ces 2 DiABLES Mexicains.... J'ai peu de souvenir de RICARDO . Par contre PEDRO, qui a disparu le 11 Juillet 71, a été un très Grand Animateur de Toutes Ces Courses qui ont Embellies ma jeunesse. Je suis incapable de faire le lien entre Les Courses tellement Fades d'aujourd'hui et Celles du passé TELLEMENT PLUS FASCINANTES .
J'ai quand même un problème avec la partie comm/marketing de la F1 qui dicte à une écurie son line-up pour faire plus de business. Qu'une équipe le décide d'elle même c'est une chose que la F1 s'en mêle c'est pas normal.
Maintenant je me rend vraiment compte de l'importance du gp au Mexique et de son impact. Ainsi a quel point, on peut etre dure envers Perez qui fait au mieux pour réaliser cette promesse victorieuse un peu utopique. Merciii P.O
5:20 oulah tu en demandes beaucoup aux fans de nos jours là ! Certains diraient que tu souhaites aseptiser le sport, car si tu ne provoques pas, tu vis dans un monde de bisounours 😅 (spoiler alert : je suis entièrement d'accord avec toi sur ce point 👍)
Les mexicains, ils ont un point commun avec les brésiliens, ce sont la passion ! Et je parle même pas que de sport auto. A côté, je suis un gros amateur de musique Metal, et il y a des groupes très connu qui viennent de là bas comme les brésilien de Sepultura, Soulfly (groupes des frères Cavalera) et Brujeria au Mexique ! Des potes musicien français de Toulouse qui pourtant étaient même pas connu nationalement, y ont fait une petite tournée et on trouvé les fan mexicain et brésilen ultra passionné !! Différemment mais d'autre pote musicien m'ont dis la même chose pour le Japon ! et si on regarde bien, bah en F1, c'est pareil aussi, les fans japonais, c'est quelque chose !
J'espère juste que la 3 ème place constructeur ..... Vaut moins que les ventes de RedBull au Mexique 🤣🤣🤣🤣🤣 Très belle histoire des frères Rodriguez.... Très ému
c'est vrai qu'est ce qui a bien pu changer en occident pour que l'ambiance général agréable se transforme en presque guerre de clans, dans les sports et partout ailleurs... vraiment je me demande... je ne vois pas du tout ce qui a changé... importe le tiers monde devient le tiers monde.
4:58 un peu de mal avec cette impression de "tendance ces dernières années de voir de la violences dans les tribunes". Ce n'est pas un phénomène nouveau, ça a toujours existé et dans les années 80/90 c'était bien pire qu'aujourd'hui.
"la tendance ces dernières année, j'ai l'impression, et c'est dans tous les sport, c'est de voir de la violence dans les tribunes" je pense que ce n'est qu'un biais de "c'etait mieux avant" et d'une question de sur information. moi qui ne cherche pas trop l'actualité, parce que c'est pas bon pour la santé, j'entend beaucoup moins parlé de violance dans les stades que dans les années 90, de mes souvenir toutes les semaines de match on entendait des actes de violences. et puis globalement ... c'est intrinsèque au sport, selon wikipédia : "L'un des premiers actes d'hooliganisme attestés dans l'histoire remonte à l'Empire romain lorsqu'en 59 eut lieu dans l'amphithéâtre de Pompéi pendant un spectacle de gladiateurs une rixe entre habitants de la cité et habitants de Nucérie, selon le récit de Tacite dans ses Annales" donc ça date un peux.
J'ai bien aimé la référence entre la durée de la vidéo ( 23min49) et le temps aux tours moyens de Perez (23min49).
J’ai pas compris ?
@@Xinsque_F1 c'est une vanne jsp si tu connais
@@robinjosse9415 J’ai toujours pas compris la vanne 😅
@@Xinsque_F1 au cas ou ce soit premier degré de l'incompréhension, il sous entends que Perez etant claqué en ce moment au volant il met trois plombes a faire un tour.
@@noelvigier5350 Merci beaucoup j’ai compris maintenant tu gère chef(fe)
Magnifique l'histoire des Rodriguez m'a bcp ému, je ne la connaissais pas. Merci P-O
J'ai beaucoup aimé cette vidéo ! Claire, passionnante, bien racontée, une de tes meilleures.
Quel bel hommage aux frères Rodriguez. J'ai connu Prdro en F1 (Yardley BRM) et surtout en endurance. J'étais présent en 1970 avec mon père aux 6 heures de Watkins - je suis un grand fan de l'enduro depuis et surtout ma passion pour Porsche.
Merci DP
j'ai eu l'occasion aussi de voir évoluer " PEDRO " 24h du MANS 68 qu'il gagne avec " LUCIEN BIANCHI ", 24h 1970 en équipe avec LEO KINNUNEN (Abandon) , 1000km de SPA 71 " Duel PEDRO et JO SIFFERT " remporté par " PEDRO " , 24h 71 en équipe avec JACKIE OLIVER ( Abandon ) et GP de France F1 - 4 Juillet 1971 au CASTELLET avec La BRM ( Abandon ) ... " PEDRO " n'avait plus qu'une semaine à vivre et le dimanche suivant j'apprenais Sa TRISTE DISPARITION au Journal de 20h. Derrière le présentateur de l'époque, il y avait Une Très Grande Photo... J'ai immédiatement compris ..... Je perdais encore Un Héro après en avoir déjà perdu beaucoup et la liste était loin d'etre terminée ...
Quelques soient ses performances actuelles Perez prime chez force india à l'époque des Mercedes roses c'est les émotions totales, une course folle comme il sait faire pour sa potentielle dernière à la maison ce serait phénoménal et bien à son image
Super vidéo merci ! Surtout n'hésite pas à refaire ce genre de format ou l'on apprend en profondeur . Top !
Magnifique vidéo !! Je ne connaissais absolument pas ces pilotes mexicains et je n’avais pas mesuré à ce point l’importance de la F1 dans l’histoire du Mexique ! Je savais qu’ils adorent Lewis Hamilton mais pour Perez je ne savais pas que c’était autant fusionnel ! Ceci dit j’ai découvert en étudiant les BRICS que le Mexique est un pays bien plus développé et riche que je ne pensais ! (À cause des médias qui nous présentent des mexicains désirant envahir les USA 😂)
Je vais regarder ce GP du Mexique d’un œil bien plus admiratif (public enthousiaste, adorant LH et SP, fête des morts - d’ailleurs ils aiment aussi Valtteri, eux 😉 …. + les histoires d’argent et la famille Perez ….)
Super intéressant ce moment d’histoire, merci bien ^^
Merci pour ce focus sur Perez / le Mexique, très instructif
Étant allé au Mexique, il y a quelques années avant qu'il signe avec RBR tu sors de l'aéroport un portrait géant de Checo. Impressionnant
Pouah la vidéo de fou furieux.
Le story telling est parfait, illustration qui vont avec, le ton choisi
Bravo PO !
Au top ta vidéo ! Bien construit et explique très bien l'histoire de la course auto au Mexique 🎉❤
Pour vivre au Mexique depuis 8 ans, ta vidéo est tout à fait en accord avec la réalité. Ici les gens sont fous de F1 beaucoup plus que dans n’importe quelles autres pays. Merci pour la video😊
Une époque où les pilotes roulaient toutes les caisses et au plus haut niveau.
L’image de la lutte Rodriguez / Siffert sur 917 au pied du raidillon est légendaire !
Checo, comme de nombreux pilotes de f1, doivent une trop grande partie de leur carrière a leurs connaissances : son père est député mexicain et proche du président, d’où le lien avec le milliardaire Domit et Telmex. On se souvient de l’évincement de Ricciardo, pour moi bien meilleur à l’époque, à son profit chez Redbull
Incroyable cette histoire, entre passion, vitesse et drame...
La vidéo est plus courte qu'un tout de qualif de perez 😂
Un peu perplexe dans un premier temps, j'ai finalement adoré et beaucoup appris grâce à cette vidéo. Merci de nous faire découvrir des histoires qui ont écrites celles de la formule 1 et l'automobile ❤️
Un grand bravo pour ton sens du story telling. C'est super bien ecrit et raconté.
Très bel hommage à Los Hermanos...
Sur l histoire des courses auto au Mexique, et sur la passion des Rodriguez, il manque juste la référence à la Carrera panamerica.
Un sujet complet à faire !
vidéo très didactique sur l'importance du Mexique dans les sports mécaniques.
Importance dont les plus jeunes ne se rendent pas compte (normal, les sports mécaniques sont tellement décriés, détruits depuis des années, que la pente est difficile à remonter).
Il n'empêche que Checo a de moins en moins sa place en F1, tout mexicain qu'il est.
Merci Depielo ;-)
Merci pour cette jolie vidéo, grâce à vous j’ai appris pas mal de choses sur le Mexique et la course automobile… Je vous remercie également pour votre grande humanité…
Merci pour le cours d'histoire sur les frères rodriguez et le contexte de la ferveur mexicaine ! On peut souhaiter à Sergio une belle course à domicile ce week-end, ça ferait une sacrée fête !
Un formidable hommage. Merci 👍
Les vidéo sont vraiment ultra qualitatives ! Vraiment ! C'est super bien écrit, on sent que tu maitrise sans être trop "geek" (l'habitude de la vulgarisation je suppose). Vraiment plaisant !
Merci pour cette tranche d'histoire des sports auto. Le format est vrai cool. 🙏🏁
Vidéo très bien écrite, ultra intéressante, montage de très haute qualité, chapeau à toutes l'équipe 🙏
Elle est super cette vidéo, superbe qualité, superbe travail, merci !
Excellente vidéo! J’ai appris une page de l’histoire du sport auto que j’avoue ne pas connaître! Bravo 👏
Merci pour cette vidéo, je comprends mieux la ferveur là bas je les prenais pour des fous je les prends maintenant pour des vrais passionnés
Super vidéo ! J'aime bcp les références historiques, à refaire 😊
Merci pour la découverte, vraiment super intéressante cette histoire du sport auto mexicain !
Superbe vidéo, merci !
Bravo et merci beaucoup.
Un peu de culture, d'intelligence et de bienveillance pour une très belle séquence !!!
Top le format historique / technique on en veut d’autres !
Une petite dose d'histoire fait toujours du bien, merci et belle vidéo ^^
On pensera aussi à toi en entendant le nom du circuit ahah
Excellente vidéo, une histoire que je découvre racontée de manière intéressante et agréable. Un grand merci.
magnifique vidéo hommage. Et le rally wrc du mexique , ils sont des milliers dans les spéciales à camper pdt des jours.Magiques.
Top épisode. Tu sais vraiment raconté les histoires. On en veut plus de vidéos comme ça !
Super Video! J’adore se nouveau concept!
Incroyable héritage merci pour cette vidéo !
Vidéo passionnante comme d'hab !
J'aime ces tranches d’histoire du sport auto... merci beaucoup 😊
Merci pour ce sujet qui présente " PEDRO et RICARDO RODRIGUEZ "
Je suis né en 1954. J'ai peu de souvenirs de " RICARDO " qui s'est tué le 1er Novembre 1962.
Par contre j'ai eu l'occasion d'apprécier à de nombreuses reprises " PEDRO " qui n'était jamais aussi Fort que Lorsqu'il devait faire face à des évenements Imprévus ou il se TRANSFORMAIT en Chasseur se surpassant bien au-delà de TOUS LES PRONOSTICS...
Son dernier exploit, il le réalisa lors des 1000km de ZELTWEG 71 le 27 Juin soit 2 semaines avant son décès à Nuremberg.
Faisant équipe avec Richard Attwood, " PEDRO " prend le départ et domine les 30 premiers Tours mais un problème de mauvaise alimentation le contraint à un arret de 5 minutes ou il tombe à la 7ème place , 3 tours derrière La Ferrari 312PB de " JACKY ICKX et CLAY REGAZZONI " ...
IL repart le couteau entre les dents et roule quasiment seul jusqu'à l' Arrivée " ATTWOOD n'éffectuant qu'un relais de 11 Tours ( 65 Kms ) suffisant pour permettre à PEDRO de ne pas avoir à observer un changement de Pilote trop long et lui permettant ainsi de donner Le Maximun dans Sa Chasse.
Battant à de nombreuses reprises le record du tour, IL SE PAYE MEME Le LUXE de réaliser un tour plus rapide que sa pole position alors qu'il vient de s'arreter pour son dernier ravitaillement et que sa 917 est alourdie de 120 litres de carburant.
Malheureusement, l'issue de cette Chasse Effrenée n'ira pas à son terme car " CLAY " au volant de La 312PB sort de la piste alors qu'il ne reste que 22 Tours et qu'il a encore en point de mire " PEDRO " qui vient de se dedoubler pour la dernière fois ...
Ce fut sa dernière Grande Victoire
" PEDRO " se mit encore en évidence lors des 1000km de Brands Hatch 1970
Ce jour là il pleuvait sans discontinuer. Sa 917 n'était qu'en 3ème ligne et il fut contraint à un arret au DRAPEAU NOIR pour avoir doubler sous DRAPEAU JAUNE.... Après s'etre fait remonter les Bretelles par Le Directeur de Course, il repartit déchainé , remonta tous ses adversaires et une fois en tete se détacha au rythme Fantastique de 5 secondes par tour de Circuit ......
Aprés 3h de course ( 426 kms ) sans etre relayé , il possédait 2 tours d'avance sur " JO SIFFERT - BRIAN REDMAN " 917 et 3 tours sur " VIC ELFORD - DENNIS HULME " 917 .....
Il remporta Cette Course intégralement sous la pluie avec 5 Tours d'avance sur " ELFORD - HULME " ...
Voilà qui en dit LONG sur " PEDRO " ... Un Aventurier venu en EUROPE avec son Jeune FRERE RICARDO , disparu Trop Tot ....
Les 2 ne vivaient que pour La Course... Comme Tous Les Pilotes à Cette Epoque Héroique....
Nombreux sont Morts en Course mais rien ne pouvait les Arreter...
Comme l'a dit Un Jour Le Célèbre Aviateur " JEAN MERMOZ " .... Pour Nous L' ACCIDENT C'EST de MOURIR dans NOTRE LIT " JEAN disparut " Le 7 Décembre 1936 dans L' Atlantique Sud "
Et bien pour Tous Ces Hommes, Une Seule Chose Comptait .... " LEUR PASSION " Tout Simplement qui était Le MOTEUR de Leur VIE ....
C'était Une Toute Autre Epoque .. et.... Je La Regrette sincèrement parce que C' ETAIT ... La COURSE PURE ..... Sans TOUTES CES ANNERIES ABUSIVES, Le Plus Souvent INUTILES qui sont là Uniquement dans La Majorité des Cas pour Bouleverser Les Résultats Au NOM de La SECURITE ........ !!!!!! Et se Foutre au Passage du Public et encore plus DES PILOTES ....... se retrouvant au Final Très souvent à des places qui ne sont pas Les Leurs..... !!!!
Non , La F1 Moderne est TOUT .... Sauf INTERESSANTE .... et .... PASSIONNANTE....
Top vidéo, merci!❤
super vidéo, très intéressante merci PO !!
merci Speedy Depielos, très belle histoire émouvante et sans faire dans le sentimentalisme, bien racontée, bravo
Whoua incroyable vidéo, avec la seconde partie historique, merci beaucoup !
joli format et histoire émouvante!
Petite précision ce n'est pas le grand prix du Mexique mais de México. On dit bien en anglais México City Grand Prix.
Vraiment géniale comme vidéo merci beaucoup !
Cool ta video Depielo, j’ai bcp aimé!
Même cet épisode sur des histoires de la F1 est moins long que le dernier Fast Five.
Merci pour ce moment d'histoire je ne connaissais pas.
16:39 et oui, dans les années 60 y'avait qu'une dizaine d'épreuves en F1, d'ailleurs la même année 1955 Fangio courrait au Mans et jouait le titre en formule 1
Et bien j'ai beaucoup aimer cette vidéo, elle m'a fait découvrir l'histoire sur les frères Rodriguez et sur l'histoire de ce circuit
Merci Depielo
Franchement merci pour cette vidéo
Super intéressant, surtout la deuxième partie. J'ai appris tellement 🙏
Au top cette video, c'est un super format,
N'hésite pas à réitéré !
Merci @Depielo ! Bel hommage aux frères Rodriguez. Il me semble que Glénat avait sorti une BD sur eux il y a quelques années. Petite anecdote racontée par mon grand-père qui était essayeur chez Citroën dans les années 60-70, à Montlhéry : "On était en train de tourner avec des collègues pour la mise au point d'un proto. Il faisait un temps merdique : léger brouillard, nuages gris et de la pluie. On voit arriver 2 gars, tout frêles et qui causaient pas la langue. Ils étaient avec le directeur de l'autodrome. Ce gars avait une Simca Chambord. Un gros V8 mais une tenue de route de caisse à savon. Ca discute et nous, on observe. L'un des types prend le manche de la Chambord et démarre à fond. L'autre type et le dirlo sont avec lui. Nous, on sait ce qui va se passer... Quelques minutes plus tard, retour de la Chambord. Echange de pilotes et ça repart. On avait des gars postés au virage des Deux Ponts. Quand les mecs sont revenus, ils nous ont raconté un truc de tarés. La Chambord arrivait à fond de train à ce virage, qui est une épingle à 180°. Elle se cabrait sur 2 roues, contrebraquage et bim !, ça repartait à fond. Jamais un seul de nous n'auraient tenté un truc pareil. Avec une DS, c'est un virage qui se prend à 45km/h. Eux ? Même pas peur. On a appris plus tard que c'était les frères Rodriguez ! Et bah, ce jour-là, en tant que pilote-essayeur, tu te sens petit, même quand ça fait 10 ans que tu traces sur l'autodrome car ces gars, ce sont des extra-terrestres". Cadeau !
Un sacré témoignage que j'apprécie tout particulièrement. J'habite depuis toujours à Melun et sa région. Pour ma part Montlhéry est une piste que très jeune mon père passionné de sport auto m'a fait découvrir et j'adorais m'y rendre car c'était, grace à son anneau , un circuit fabuleux qui concentrait les sons extraordinaires des moteurs. L'ambiance y était très particulière. Au début des années 60 j'étais encore un gosse et mon père m'emmenait aux coupes de Printemps, aux coupes du Salon et malheureusement, je le regrette, je n'ai assisté pour la 1ère fois aux 1000km qu'en 1967 alors que mon père s'y rendait chaque année et il assista aux doubles triomphes de PEDRO et RICARDO en 1961 et 1962 , une semaine avant sa disparition tragique . Votre grand-père a été privilègié d'assister sans les connaitre aux premières élucubrations de ces 2 DiABLES Mexicains.... J'ai peu de souvenir de RICARDO . Par contre PEDRO, qui a disparu le 11 Juillet 71, a été un très Grand Animateur de Toutes Ces Courses qui ont Embellies ma jeunesse. Je suis incapable de faire le lien entre Les Courses tellement Fades d'aujourd'hui et Celles du passé TELLEMENT PLUS FASCINANTES
.
Merci pour ce cours d'histoire !
Excellente vidéo 😁
C'est vraiment sympa ces petites histoires. :)
Super vidéo merci 🙏🙏🙏
Intéressante vidéo, Merci
Excellent sujet, merci !
Merci pour cette vidéo
Excellente vidéo !
Jolie moment d'histoire merci Pierrot
Très belle Histoire notamment des frères Rodriguez
Belle vidéo =)
Tragique l'histoire des frères Rodriguez 😥😥😥Et entendre "États-uniens" ❤❤❤❤❤ !!!
merci pour ce cours d histoire
Bravo, très bel épisode !
Vidéo magnifique
J'ai quand même un problème avec la partie comm/marketing de la F1 qui dicte à une écurie son line-up pour faire plus de business.
Qu'une équipe le décide d'elle même c'est une chose que la F1 s'en mêle c'est pas normal.
Maintenant je me rend vraiment compte de l'importance du gp au Mexique et de son impact. Ainsi a quel point, on peut etre dure envers Perez qui fait au mieux pour réaliser cette promesse victorieuse un peu utopique.
Merciii P.O
super video merci
5:20 oulah tu en demandes beaucoup aux fans de nos jours là ! Certains diraient que tu souhaites aseptiser le sport, car si tu ne provoques pas, tu vis dans un monde de bisounours 😅 (spoiler alert : je suis entièrement d'accord avec toi sur ce point 👍)
D'ailleurs le WEC a eu des courses au mexique dans les années 2015
Les mexicains, ils ont un point commun avec les brésiliens, ce sont la passion ! Et je parle même pas que de sport auto.
A côté, je suis un gros amateur de musique Metal, et il y a des groupes très connu qui viennent de là bas comme les brésilien de Sepultura, Soulfly (groupes des frères Cavalera) et Brujeria au Mexique !
Des potes musicien français de Toulouse qui pourtant étaient même pas connu nationalement, y ont fait une petite tournée et on trouvé les fan mexicain et brésilen ultra passionné !!
Différemment mais d'autre pote musicien m'ont dis la même chose pour le Japon ! et si on regarde bien, bah en F1, c'est pareil aussi, les fans japonais, c'est quelque chose !
5:00 Hier, Lyon-Besiktas, j'ai entendu le même discours sur RMC ! Depielo, le nouveau Riolo de la F1 ?
J’étais a Austin le week-end dernier et je dirais que 50 a 60% du public portais un item Red Bull a l’effigie de Checo
J'espère juste que la 3 ème place constructeur ..... Vaut moins que les ventes de RedBull au Mexique 🤣🤣🤣🤣🤣
Très belle histoire des frères Rodriguez.... Très ému
2:36 🕺🕺🕺
c'est vrai qu'est ce qui a bien pu changer en occident pour que l'ambiance général agréable se transforme en presque guerre de clans, dans les sports et partout ailleurs...
vraiment je me demande... je ne vois pas du tout ce qui a changé...
importe le tiers monde devient le tiers monde.
4:58 un peu de mal avec cette impression de "tendance ces dernières années de voir de la violences dans les tribunes". Ce n'est pas un phénomène nouveau, ça a toujours existé et dans les années 80/90 c'était bien pire qu'aujourd'hui.
8:30 « amadouer Bernie Ecclestone » je traduis : on du allonger vla la tune.
Es que quelqu'un connais la musique entre l'intro et la partie 1?
TOP
"la tendance ces dernières année, j'ai l'impression, et c'est dans tous les sport, c'est de voir de la violence dans les tribunes"
je pense que ce n'est qu'un biais de "c'etait mieux avant" et d'une question de sur information.
moi qui ne cherche pas trop l'actualité, parce que c'est pas bon pour la santé, j'entend beaucoup moins parlé de violance dans les stades que dans les années 90, de mes souvenir toutes les semaines de match on entendait des actes de violences.
et puis globalement ... c'est intrinsèque au sport, selon wikipédia :
"L'un des premiers actes d'hooliganisme attestés dans l'histoire remonte à l'Empire romain lorsqu'en 59 eut lieu dans l'amphithéâtre de Pompéi pendant un spectacle de gladiateurs une rixe entre habitants de la cité et habitants de Nucérie, selon le récit de Tacite dans ses Annales" donc ça date un peux.
Leclerc gagne a Monaco
Hamilton en Angleterre
Si Perez gagne au Mexique, ça serait beau.
Tres bien ecrit !!!
On pense à la mère qui a perdu ses deux fils en course à quelques années d’intervalle.
pourquoi Patricio O'Ward on l'apelle PATO ?
en espagnol Pato est le diminutif de Patricio, tout comme Checo celui de Sergio
@@timotej13j ah ok merci pour l’info
Et ça veut aussi dire Canard 🦆
❤❤❤🎉🎉🎉😢😅😊😊
red bull voudrait bien se débarasser de perez mais derrière le pilote il y a les millions du père
Soyez Graham Hill
Perez en F1 pour le business ok why not, mais chez Red Bull .... gâchi
Pourquoi ils nous prend pour des élèves, à nous donner des leçons de morales 😂😂😂😂