Detaljen som gör Polestar 3 unik på vägen
HTML-код
- Опубликовано: 21 май 2024
- Polestar 3 använder sig utav tekniken torque vectoring och det kommer vi prata mer om framöver. Men vad är torque vectoring egentligen? Chassi-proffset Joakim Rydholm förklarar.
Bli medlem i kanalen för att få åtkomst till flera förmåner:
/ @peteresse 
Авто/Мото
Alltid lika intressant att höra Joakim prata om bilarna och all teknik som gömmer sig.
Som det är planerat nu så kommer det mer av honom framöver :)
Vilken duktig, trevlig och tillmötesgående person 😀.
Inget ”säljarsnack” utan bara ren kunskap o glädje …sådant säljer 💯 enligt mig.
Joakim Rydholm,pratar verkligen så att man (jag) förstår,och det han berättade låter riktigt intressant,och spännande.
Bra där Joakim👍
Joakim är KUNG!
Bra förklaring. Active Torque Vectoring finns på Subaru sedan 10år på samtliga 4 drivhjul... men bra att även Polestar nu får det :)
Ja Subaru var före sin tid i mycket - nu ligger de lite efter i elektrifieringen dessvärre.
Har en Polestar 3 på beställning sedan den lanserades 😊
2 års väntetid tills du får bilen? 😅
@@StarkenJR den levereras i Augusti så det blir nästan 2 år ☺️
That shirt with Polestar logo in center...?? Where to buy? 😅
Frän bil detta 😊
När är beräknad leverans på din P3? :D
Min är början av hösten ❤😊
@@andreasl4507 Grymt 👌👍
Galet snygg bil!!! ❤️✔️🇸🇪
Jag får inte ihop det han säger.
100km/h= 28m/s
Hjulets omkrets är ca 2 m.
Dvs hjulet gör 14 varv per sekund
5:07 in så säger han att de analyserar vid varje 0.5 varv. Det motsvarar varje 1/(2*14)=35ms och inte de 500ms som nämns.
Missuppfattar jag honom eller gör jag en tankevurpa?
Troligtvis felsägning: 500ms skulle varit 50ms?
Lastutrymmet ser verkligen inte imponerande ut för en så stor bil. Tror jag kan lasta 30-50% mer i min EV9?
EV9 är en bilklass över i storlek så det tror jag alldeles säkert.
Fast den är ju syskon till EX90 som är i samma klass som EV9...
@@O990l6mhEX90 är längre och har tre sätesrader precis som EV9 så samma plattform men olika storleksklasser på P3 och Volvon.
Polestar ligger alltid alldeles för högt i pris. Alla dessa paket man ska köpa till. Den är inte prisvärd i förhållande till konkurrenterna.
Finns sport bilar som är bättre och billigare än Lamborghini folk köper den ändå. Finns suvar och andra bilar som är bättre och billigare än Porsche men folk köper ändå. Kommer vara samma med polestar. Alla vill inte Volvo och tesla som är den ända vettiga märkena.
Ingen Saab men kanske bra ändå?
Jag undrar vem deras målgrupp är med deras reklam. Klassisk musik för en prestandabil känns som en hit and miss.
Vad ska ja med denna information? Förstår inte detaljen eller glädjen :)
Är det lameller jag ser i "diffen"? Känns inge vidare, kommer inte hålla länge
Nej, det där har ju deras ingenjörer säker inte alls tänkt på. Bäst att du ringer dem.
För en amatör förstår man inte Polestars modellprogram.... När kommer 8:an och vad är det?
5 och 6 kommer efter 3 och 4. Därefter är det inte sagt någonting. Det är väl P2 som behöver uppdateras snarare.
@@PeterEsse det är väl sagt att Polestar 7 ska ersätta 2an, men att det inte betyder att den kommer se ut som en 2a.
@@jerharden lär se 100% annorlunda ut. Jag tror polestar 5 till och med skulle vara bäst att priotera istället för Polestar 2.
Tycker han att 500 ms låter som mycket kortare tid än en halv sekund, eller varför valde han att uttrycka sig så? 🤣😁👍
"seamless" översätter jag spontant till "oavbrutet" eller "opretantiöst" "okompliserat"
Finns många varianter men just defintionen av seamless är "(of a fabric or surface) smooth and without seams or obvious joins.
"seamless stockings"
smooth and continuous, with no apparent gaps or spaces between one part and the next.
"the seamless integration of footage from different sources"
Sömlöst heter det på svenska och har samma ursprung som det engelska uttrycket.
Mycket snack lite verkstad just nu, skulle inte bli förvånad om Polestar får samma öde som Fisker
Jag kan bekräfta att det finns farthållare i både Polestar 3 och 4 redan från start - till och med adaptiv :)
@@PeterEsse vad sjukt! 🤯
Bil för alla ? om man har typ 1mille ?? Ett jävla pris på bil.
Bil för alla som har pengar och har råd.
Tror dessvärre Polestar lär konka innan bilen släpps
Så länge de har backning av Geely så är de safe. Uppenbarligen så tror Geely på bolaget, annars hade de inte valt att släppa två (tre?) nya modeller. Time will tell, Geely har andra märken i sin portfölj också.
Polestar kan inte konka.
@@andreasl4507 Kolla aktiekursen, volvo vill inte ställa upp med finansiering, Geely köper inte aktier. Tror de konkar och satsar på Zeekr istället
@@Metyletylhexanoat Hade Geely bryt sig så hade man inte aktiekursen haverera -95%
Synd att den är så vansinnigt ful bara.