у меня такой мотоблок уже 15 лет эксплотирую постоянно и не нарадуюсь в отличии от китайских.зазор на клапанах 0.08 или 0.1 по книжке я выставляю 0.09. два провода которые выходят из генератора это освещение а на глушылку идёт провод от коммутатора замыканием на массу.
Я ребенок у меня агрос ну 13 скоро 14 лет и нечего завожу тоже иногда проблемы бывают но так это мотоблок супер у него блокировка топ потом передачи шестеренчетые не ламаются
ПАО «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение» - инновационное предприятие, осуществляющее разработку, производство и послепродажное обслуживание газотурбинных двигателей для военной авиации. Предприятие основано в 1925 году. Я когда увидел буквы умпо про Уфу подумал 😁
Единственный наверно двигатель и мотоблок у которого стоит масленный насос и с фильтром масленнным. Там должен стоять двигатель умз-341. Надёжный двигатель если обслуживать нормально его. Модуль зажигания стоит не родной. У него холостые обороты завышены. Надо уменьшить.
Считаю Агрос лучшим мотоблоком СССР. Заменил двигатель на Лифан 13лс с электрозапуском . Сухое сцепление вне конкуренции по сравнению с МТЗ09 И Моторсичем . Родной мотор с декомпрессором выпускали очень ограниченную серию . Карбюратор - проблема этих двигателей. При запуске аппарат рассчитан на значительные усилия и терпение.На 92 бензин ставится более раннее зажигание.Зимой такой мотор не заведёшь. По паспорту минимальная температура 0 градусов. Мой двигатель лифан 13 л.с .заводится всегда и легко . Замечаний к мотоблоку нет за много лет использования.
Я как приобрёл такой мотоблок, так я на нём круглый год езжу и работаю. И зимой заводится нормально, что первый, что второй мотоблок, у меня их два агро. В 2011г. приобретал. Тьфу-тьфу, ездим ещё.
@@Graf_276 у меня не получалось заводить при отрицательных температурах. Затем мотоблок отдал отцу, Он зимой не ездил. Без декомпрессора весной и летом он заводил не каждый раз после многих рывков. Карбюратор, видимо, неправильно работал. Рывок стартера тяжёлый, а папе под 80 лет. Помню эти мучения. Потом сломалось зажигание. Времени на ремонт не было. Сейчас замененный на Лифан 13 л. с. мотор с электростартером. Заводится легко. Электростартером не пользуемся. Мотоблок стал резвее. Себе купил 13 сильный МТЗ-09. Проблем с мотором пока не было. Сцепление у МТЗ хуже, чем у Агро, но настраивается и масло надо лить моторное в трансмиссию.
Купил мб в 2000г. Сразу набрал кучу запчастей, куча лежит не тронута😂 из поломок: стартер(мой косяк), залипание сцепления, три раза за 25лет, устраняется легко без замены. Была проблема с карбюратором (забыл закрыть кран, ушол бензин). Слил г_но с бака , поставил фильтр проблема ушла. Эксплуатация круглый год, зимой снегоуборщик, летом всё по земле, влючая активную фрезу. Запуск без проблем-20 и +30. При грамотной эксплуатации и своевременом обслуживании ресурс агроса огромный.
Уфимский мотоблок, и движок уфимский. Более точно не знаю. Продавал лет 8 назад, мотоблоки, бензоэлектро технику и бытовую технику тоже)). Агро перестали выпускать, потом в продажу завезли, белорусский какой то.
Сейчас вместо мотоблока делают турбодвигатели для самолета, а вот запчасти для мотоблока кто то делает вот недавно покупал через интернет магазин кое какие детали .
Его перестали выпускать, потому что завод делает более важную продукцию для страны. Только из за этого! Запчасти на него есть по сей день в продаже , любые.
Господа! Прежде чем хаять нашу технику - изучите, пожалуйста, матчасть. Умз 341 изначально выпускался с декомпрессором. У меня блок из первых партий с изменяемой колеей. Стоил в 2001 году 17.5 тыс руб. Заводится двумя пальцами. За 20 лет только тросик менял пару раз. В этом году впервые снял головку. Износ практически отсутствует. Карб родной. Регулировал один раз после обкатки. У меня все. Кормите Китай. Они и так скоро у нас будут.
Отличная машина, надежная, постоянно на сенокосах, вспашках , метал таскали подростками, и просто катались, поломка там была, только с ручным стартером . Пользовались лет 10 . Сейчас стоит.
У нас такой есть мотоблок батя одной рукой заводит я двумя 😁 и заводилка давно сломалась приварили шкиф от помпы пятёрки вроде верёвку наматываем и заводим))
@@SelskiyMasterMihail заводить двигатель надо после прохождения поршня верхней мёртвой точки чтобы избежать поломки стартёра . У меня 10 лет мотоблоку шнурок один раз отрывался и то сосед оторвал.
@@SelskiyMasterMihail провода которые коротил это на фару , ты говоришь мотор дешевле из за зажигания у нас в Белгороде 50 цена, а какой китаец столько стоит ? Стартер не правильно стоит надо повернуть в сторону карбюратора корпус что бы ручка была под воздуханом заводить на много удобней,а где подставка под двигателем ?
Мотор хорош, стартер в помойку и,, китайский,, установить,, на нем нормалтный масленный фильтр, и насос, обрабатывали таким мотоблоком лет 10 соток 60 , стерлись маслосьемные до вида поршневых😂, они там коробчатые , заменил и опять работает👍
Мотоблок целина 6.5 лошадей постоянно вожу сено землю перегной в огород тоесть работаю на нем всё лето дрова заготавливаю естественно Пашу огород себе несколько раз калымил. В целом хороший мотоблок.
Зимой да, о....еешь, его заводить. Мы в магазе прям запускали, пока чел кредит оформлял, затаскивали сразу, врубали вентиляцию и когда кредит одобрят, подпишет, запускали, иначе пиз.,....ец)). Летом норм
@@SelskiyMasterMihail Да,если авт. декомпрессора нет,то и японский стартер сломается.Это ж надо было додуматься,ну,копируйте уже полностью,без упрощений.
Подскажи есль несложно у меня пила китайка грунхельм 58 поршнева уже замучелса з масляним насосом постояно течь масла уже штук 4 поменял насосов патрубка и фум лентой обмотувал и силькон и шайби соляру залевал нет течи неделю может месяц и опять што ищо можно попробовать?
Спасибо! Вы молодец.мастер своего дела!!! А скажи можно отремонтировать этот мотор.у моего нет компресии.и можно ли поставить китайский .чтобы подошел ?
Миша мотоблок работает с перебоями, что-то с клапанами или с зажиганием,малые обороты плоховато держит возможно что-то с жиклерами да и свечку пора менять
Миша привет! Где такой раритет надыбали? Но ты его геройски победил- МОЛОДЦА. С наступающим Новым годом, успехов тебе в работе, здоровья, денег побольше, а работы поменьше.
Где-то месяц назад при заводке стала тормозить кнопка утопления поплавка в камере -- бензин иногда не хотел вытекать из контрольного отверстия карбюратора . Разбирать не стали , проблема вроде ушла . Позавчера после часовой работы заглушили двигатель , стали заводить -- не заводится . Начали искать причину . При нажатии на кнопку утопления поплавка бензин идёт -- значит , не бензин ... Полезли мысли о неисправности зажигания -- свеча была залита бензином . Но до проверки компонентов системы зажигания решили проверить уровень бензина в поплавковой камере . И вот тебе на ! Оказалось , переливает бензин . Причина -- расплавившаяся манжета на игле поплавковой камеры .Колхозить не стали , погуглив , оказалось , что к Пекаровским карбам подходит манжета от Волг и Газелей . Одна манжета стоит 20 р . Предлагают и резиновые (чёрные) , и пластиковые (желтоватые) . Взяли обе , поставили пока резиновый . Просушили цилиндр , прогрели свечу на газовой конфорке ... Завелась с пол-тыка .
Выкинул родной карб поставил от китайского мотоблока.Поменял зажигание , отрегулировал клапана , ппоследнее время заливаю масло 10мг2к мотоблок огонь! Трудяга!
Мой сгорел при пожаре ... Двигатель расплавился , пришлось покупать "Лифан" 9 л.с. ; мотоблок полностью разобрал , вычистил сгоревшие сальники . прокладки , уплотнители , амортизаторы рулевой колонки . Заказал на Волопасе все тросики, резинки , прокладки , пружинки и собрал . Две крышки по бокам коробки усилил металлической прокладкой , чтобы не сопливило из-под крышек (по новой была течь масла) . Покрасил , поставил движок и мотоблок работает с тех пор уже 9 лет .
Михаил, у соседа такой агрегат, пропала искра. Как проверить поочерёдно катушку, коммутатор и магдино? Из приборов имеется только тестер. Очень надеюсь на твою помощь.
Миша привет✋👋 подскажи пожалуйста, почему не идёт топливо с карбюратора. Нажимаю на кнопку,безнин ручьём течёт! Карбюратор продул, и почистил жиклеры. Спасибо за ранее🤝
У меня такой же агро.. бывает зайдёт заскок.. раз пять дёрнешь.. пнёшь ногой и пошел другими делами позанимаешься придёшь подсосёшь пару раз и завёлся без проблем.. мотоблок очень нравится, но движок просто смерть рукам)))) Ну конечно у меня к движкам руки рукожопные))
@@SelskiyMasterMihail Миша, по нему очень немного информации, а по переводу его на 92 бензин есть рекомендация от завода, по моему даже подписана главным инженером завода )))
@@Александр-ь6г4ц это долгий и не всегда хорошо выполнимый путь. Накрутить зажигание рекомендация от завода изготовителя за подписью главного инженера.
@@johnk2641 ну это так, но все знают что у 92-го степень сжатия больше. Тут в Ютубе есть видео, как делал один чел (Денис его зовут). У него после переделки очень гладко мотор работает. Поэтому написал. Сам тоже пока не стачивал, а повернул только.
У меня токой же, для тяжёлых работ самое то, для мелких Нева есть. Распиши или сними пожалуйста более подробно коммутацию зажигания: какую катушку, коммутатор поставил и какие провода куда. Буду очень признателен и заранее спасибо
А мне предложили ему мотор поменять, стреляет чихает каждые 5 секунд то в карбюратор то в глушак, но чаще в глушак, зажигание новое, выставлено как надо, искра нормальная. Карбюратор не смотрел но свеча сырая и даже очень. Клапана выставлены.. В чем причина не понятно может кольца залегли т.к свеча засиралась быстро. Но это чихание.. От залегших колец навряд ли?
Уфимский моторостроительный, сам работал в этом цеху - сверловщиком в 2007 году, лично знаю конструктора агроса.. Купил он где-то такой мотоблок и срисовал чертежи, добавил от себя только редуктора на колёса. Вот и весь секрет 😅
Движок неплохой, запускается только на горячую туговато . Стартер на нём херота , всю голову мне вылюбил, из за него только китайца поставил на свой мотоблок.
Карбюратор лучше поставить хондовский стартер отработал 20 лет безпроблем черные провода глушилка стоит на руле в Уфе есть все запчасти.20 лет отработал ини каких проблем
@@sergeyosipov1243 привет мотоблок очень даже надёжный у меня с 2010 года брали новый ,по ходовой и двигателю проблем нету . Шнур на стартере родной один раз отрывался ито сосед оторвал не правильно заводил . Ни какой китаец по качеству не дойдёт до Агро.
Всё плохое когда приучен только потреблять. По началу мучился с запуском из-за недостаточности знаний в технической части ,если есть интерес к технике, это не проблема. Конструкция хорошо продуманная и трансмиссия двигатель а вот исполнение не к сожалению очень. 2012 приобрели работает отлично и работать будет если за ним смотреть, за это время соседи ещё одного китайца сменили.
Как бы ни хороша твоя жена, а у соседа жена всегда лучше. Так и ты об этом моторе. А ведь китайцы полностью слизали с Уфимца,разумеется, усовершенствовав под современные технологии. И хаять всё Советское? Ты при нём не жил.
у меня такой мотоблок уже 15 лет эксплотирую постоянно и не нарадуюсь в отличии от китайских.зазор на клапанах 0.08 или 0.1 по книжке я выставляю 0.09. два провода которые выходят из генератора это освещение а на глушылку идёт провод от коммутатора замыканием на массу.
Я ребенок у меня агрос ну 13 скоро 14 лет и нечего завожу тоже иногда проблемы бывают но так это мотоблок супер у него блокировка топ потом передачи шестеренчетые не ламаются
Спасибо Мишаня, и да с наступающим тебя и твою семью)))))) Видео огонь)))))
ПАО «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение» - инновационное предприятие, осуществляющее разработку, производство и послепродажное обслуживание газотурбинных двигателей для военной авиации. Предприятие основано в 1925 году. Я когда увидел буквы умпо про Уфу подумал 😁
спасибо за информацию, и надо было вверх ногами написать!!!
Как всегда все здорово все знать невозможно а не ошибается тот кто ничего не делает
Отличный мотоблок заводится с полпинка
Ну наконец то моторы и бензопилы и косилки ! А то как включал майнинг я сразу выключал
так каналы разные , тут только моторы
Единственный наверно двигатель и мотоблок у которого стоит масленный насос и с фильтром масленнным. Там должен стоять двигатель умз-341. Надёжный двигатель если обслуживать нормально его. Модуль зажигания стоит не родной. У него холостые обороты завышены. Надо уменьшить.
Миша! Я ещё раз повторяю, у тебя золотые руки. Ты молодец!
спасибо!
Плюс 12 вольт переменки это круть ))))
не стал вырезать)))
Здравствуйте, с наступающим Новым Годом здоровья
привет, снаступающим!
Считаю Агрос лучшим мотоблоком СССР. Заменил двигатель на Лифан 13лс с электрозапуском . Сухое сцепление вне конкуренции по сравнению с МТЗ09 И Моторсичем . Родной мотор с декомпрессором выпускали очень ограниченную серию . Карбюратор - проблема этих двигателей. При запуске аппарат рассчитан на значительные усилия и терпение.На 92 бензин ставится более раннее зажигание.Зимой такой мотор не заведёшь. По паспорту минимальная температура 0 градусов. Мой двигатель лифан 13 л.с .заводится всегда и легко . Замечаний к мотоблоку нет за много лет использования.
Я как приобрёл такой мотоблок, так я на нём круглый год езжу и работаю. И зимой заводится нормально, что первый, что второй мотоблок, у меня их два агро. В 2011г. приобретал. Тьфу-тьфу, ездим ещё.
@@Graf_276 у меня не получалось заводить при отрицательных температурах. Затем мотоблок отдал отцу, Он зимой не ездил. Без декомпрессора весной и летом он заводил не каждый раз после многих рывков. Карбюратор, видимо, неправильно работал. Рывок стартера тяжёлый, а папе под 80 лет. Помню эти мучения. Потом сломалось зажигание. Времени на ремонт не было. Сейчас замененный на Лифан 13 л. с. мотор с электростартером. Заводится легко. Электростартером не пользуемся. Мотоблок стал резвее. Себе купил 13 сильный МТЗ-09. Проблем с мотором пока не было. Сцепление у МТЗ хуже, чем у Агро, но настраивается и масло надо лить моторное в трансмиссию.
@@Igor_Plotnikov Может я привык в своему Агро, вот и устраивает меня.
У меня зимой норм заводится только карбюратор к45 всю душу высосал попробую поменять на китайский карбюратор
клапан на впуске сделал 0,2 и выпуск 0,2, чуть лучше стал запускаться, и кажется сцепление не рабоатет
Привет С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ 👍
привет! с наступающим!
Здравствуйте Михаил, подскажите комутатор с катушкой от мотоцикла Минск будет по этой схеме как у вас работать?
Купил мб в 2000г. Сразу набрал кучу запчастей, куча лежит не тронута😂 из поломок: стартер(мой косяк), залипание сцепления, три раза за 25лет, устраняется легко без замены. Была проблема с карбюратором (забыл закрыть кран, ушол бензин). Слил г_но с бака , поставил фильтр проблема ушла. Эксплуатация круглый год, зимой снегоуборщик, летом всё по земле, влючая активную фрезу. Запуск без проблем-20 и +30. При грамотной эксплуатации и своевременом обслуживании ресурс агроса огромный.
Привет. С наступающим тебя и твою семью.
спасибо! с наступающим
Уфимский мотоблок, и движок уфимский. Более точно не знаю. Продавал лет 8 назад, мотоблоки, бензоэлектро технику и бытовую технику тоже)). Агро перестали выпускать, потом в продажу завезли, белорусский какой то.
Сейчас вместо мотоблока делают турбодвигатели для самолета, а вот запчасти для мотоблока кто то делает вот недавно покупал через интернет магазин кое какие детали .
Его перестали выпускать, потому что завод делает более важную продукцию для страны. Только из за этого! Запчасти на него есть по сей день в продаже , любые.
Мишаня привет
С Наступающим тебя Новым годом
спасибо! с наступающим!!!
Тёзка с наступающим тебя и твою семью новым годом.здоровья, удачи,бабла в придачу.ролик хороший кому то пригодится.👍🎄🎆👋😁
спасибо!, с наступающим!!!
Привет Михаил! С наступающим Новым годом!!!Пусть в новом году будет много работы и очень много бабла!!!
))))) спасибо!!! работы действительно с каждым годом больше))) с наступающим
От чего коммутатор и катушка зажигания?
Господа! Прежде чем хаять нашу технику - изучите, пожалуйста, матчасть. Умз 341 изначально выпускался с декомпрессором. У меня блок из первых партий с изменяемой колеей. Стоил в 2001 году 17.5 тыс руб. Заводится двумя пальцами. За 20 лет только тросик менял пару раз. В этом году впервые снял головку. Износ практически отсутствует. Карб родной. Регулировал один раз после обкатки. У меня все. Кормите Китай. Они и так скоро у нас будут.
У меня этот мотор конечно проблем не вызывал, но заводить его было всегда проблемой, и физически сложно, и не с первого раза
Отличная машина, надежная, постоянно на сенокосах, вспашках , метал таскали подростками, и просто катались, поломка там была, только с ручным стартером . Пользовались лет 10 . Сейчас стоит.
@@МихаилПлатов-ч4ч Доброго времени! Всё китайцам отдали, ничего своего уже нет, за державу обидно🤝
А причем здесь кормите Китай если и купил бы свое так просто нет ,кто виноват то ?
У нас такой есть мотоблок батя одной рукой заводит я двумя 😁 и заводилка давно сломалась приварили шкиф от помпы пятёрки вроде верёвку наматываем и заводим))
стартера видемо не выдерживают
@@SelskiyMasterMihail заводить двигатель надо после прохождения поршня верхней мёртвой точки чтобы избежать поломки стартёра . У меня 10 лет мотоблоку шнурок один раз отрывался и то сосед оторвал.
@@SelskiyMasterMihail провода которые коротил это на фару , ты говоришь мотор дешевле из за зажигания у нас в Белгороде 50 цена, а какой китаец столько стоит ? Стартер не правильно стоит надо повернуть в сторону карбюратора корпус что бы ручка была под воздуханом заводить на много удобней,а где подставка под двигателем ?
@@ТатьянаВиноградова-у6ц1ц ремонтирую что есть, владелец видимо снял подставку
@@SelskiyMasterMihail за 15 лет раза три четыре точно меняли
Мотор хорош, стартер в помойку и,, китайский,, установить,, на нем нормалтный масленный фильтр, и насос, обрабатывали таким мотоблоком лет 10 соток 60 , стерлись маслосьемные до вида поршневых😂, они там коробчатые , заменил и опять работает👍
Привет Михаил на 1л 92бензина 25мл масло правельна 😊
Миша ,с наступающим!!😀😀
спасибо и вас с наступающим!
Мотоблок целина 6.5 лошадей постоянно вожу сено землю перегной в огород тоесть работаю на нем всё лето дрова заготавливаю естественно Пашу огород себе несколько раз калымил. В целом хороший мотоблок.
У меня мотоблок целина девятый год идёт в прошлом году я на нем увез 420 киллограм железа на металоприемку спокойно вез без нагрузки.
400 кг для него вообще не нагрузка по-моему. мы на нем очень много сена перевезли в свое время, да и сейчас работает, только карбюратор мозги делает
👍👍👍
Последняя клема на комутаторе как раз кнопка стоп.замыкать на массу
Аппарат отличный отец 7 лет на нём ездил , потом он 5 лет стоя , сейчас я уже на нём езжу , двигатель поменял на Лифан 13 Л.с.
Міша я твої відео постоянно дивлюся я з України мені подобаюся відоси тобі лайк . З новим роком та різдвом христовим вас
спасибо и вас с наступающим!
Здравствуйте! Вы в коробках мотоблока агро?
Зимой да, о....еешь, его заводить. Мы в магазе прям запускали, пока чел кредит оформлял, затаскивали сразу, врубали вентиляцию и когда кредит одобрят, подпишет, запускали, иначе пиз.,....ец)). Летом норм
с пуском не айс, не просто так стартера летят
@@SelskiyMasterMihail Да,если авт. декомпрессора нет,то и японский стартер сломается.Это ж надо было додуматься,ну,копируйте уже полностью,без упрощений.
@@SelskiyMasterMihail да еще и масло заводское густело до такого состояния, что не крутились колеса)))
Подскажи есль несложно у меня пила китайка грунхельм 58 поршнева уже замучелса з масляним насосом постояно течь масла уже штук 4 поменял насосов патрубка и фум лентой обмотувал и силькон и шайби соляру залевал нет течи неделю может месяц и опять што ищо можно попробовать?
проверь так же атмосферный клапан, через него тож течет, герметик использую серый феликс
Понял! Правда некогда нелез туда неподскаж как лудше проверить?
@@Shokot420 бенз наливаешь ,смотришь где течет
Спасибо! Вы молодец.мастер своего дела!!! А скажи можно отремонтировать этот мотор.у моего нет компресии.и можно ли поставить китайский .чтобы подошел ?
Скажу как есть: названия видео стоит писать грамотно. Иначе довольно тяжело воспринимать смысл сходу. Это может кого-то отпугивать.
искал видосики про агрос, на ютубе ста штук наверно и нету, а толковых ремонтов и вовсе десяти не будет
😊🤝👍👍👍
Двигатель УМЗ - 341
На этих мотоблоках все стоит хороших денег
Добрый день Михаил а можешь скинуть подробную схему подключения катушки и камутатора
Михаил добрый день. Подскажи пожалуйста как нужно просто обкатать новый мотоб с китайским движком спасибо
Миша мотоблок работает с перебоями, что-то с клапанами или с зажиганием,малые обороты плоховато держит возможно что-то с жиклерами да и свечку пора менять
при первом запуске действительно были перебои, после танцев стало норм
@@SelskiyMasterMihail под 92й надо зажигание повернуть на 2мм против вращения и свечу заменить на А 17 и всё станет работать .
Вечер добрый ! Можно схему подключения комутатора
Клас
Миша привет! Где такой раритет надыбали? Но ты его геройски победил- МОЛОДЦА. С наступающим Новым годом, успехов тебе в работе, здоровья, денег побольше, а работы поменьше.
Отличный мотоблок - мэрс по сравнению с брайтом. Вот двигатель, да. Лучше китайский.
Здравствуйте.
С новым годом.
Подскажите пожалуйста ,когда я завожу у меня идёт чёрный дым.
И свечи чёрные. В чем дело....
Заранее спасибо
может масло , много топлива
Здравствуйте. При добавление газа стреляет в глушитель с огнём
Тоже так было, причина в чем интересно?
А я думал это коммутатор с девятки. Кнопку поставь в туже коробку, с бензопилы китайской выдери кнопку старт-стоп.
отличная идея!
что с шлангом картерных газов для ХХ
шланчег картерных газов в корпус воздушного фильтра
Где-то месяц назад при заводке стала тормозить кнопка утопления поплавка в камере -- бензин иногда не хотел вытекать из контрольного отверстия карбюратора . Разбирать не стали , проблема вроде ушла .
Позавчера после часовой работы заглушили двигатель , стали заводить -- не заводится . Начали искать причину . При нажатии на кнопку утопления поплавка бензин идёт -- значит , не бензин ... Полезли мысли о неисправности зажигания -- свеча была залита бензином .
Но до проверки компонентов системы зажигания решили проверить уровень бензина в поплавковой камере . И вот тебе на ! Оказалось , переливает бензин . Причина -- расплавившаяся манжета на игле поплавковой камеры .Колхозить не стали , погуглив , оказалось , что к Пекаровским карбам подходит манжета от Волг и Газелей . Одна манжета стоит 20 р . Предлагают и резиновые (чёрные) , и пластиковые (желтоватые) . Взяли обе , поставили пока резиновый .
Просушили цилиндр , прогрели свечу на газовой конфорке ... Завелась с пол-тыка .
Подскажите пжл, сам не разбирабсь в нем... Карб 45й, бенз заливает, в магазине запчастей думают что игла западет. Ваше мнение?
Что за манжета, что именно вбить чтоб узнать - про что вы пишете
Нужно буржуйку сделать для ЭТОГО помещения))
Выкинул родной карб поставил от китайского мотоблока.Поменял зажигание , отрегулировал клапана , ппоследнее время заливаю масло 10мг2к мотоблок огонь! Трудяга!
Какой поставили?
Прмвет. Такс, тут расписать надо бы для новичков, что за зажигание - ставили, просто новое? Коапана 0,1 выставили?
А скажите, если агрос пережил пожар это хорошо?
Мой сгорел при пожаре ... Двигатель расплавился , пришлось покупать "Лифан" 9 л.с. ; мотоблок полностью разобрал , вычистил сгоревшие сальники . прокладки , уплотнители , амортизаторы рулевой колонки . Заказал на Волопасе все тросики, резинки , прокладки , пружинки и собрал . Две крышки по бокам коробки усилил металлической прокладкой , чтобы не сопливило из-под крышек (по новой была течь масла) . Покрасил , поставил движок и мотоблок работает с тех пор уже 9 лет .
Но справедливости ради, надо сказать, по гарантии годовой с этим мотоблоком проблем не было
У меня Урал наш умпо ещё с зидом.
Сдай его в чермет и купи Ока,Нева,Агат.
Мотоблок агрос без пробега , не переключается вом. Куда копать?
коробки не делал
Спасибо тезка! Можно что то сделать с мотором.слабая компрессия.масло кидает.стоит затевать ремонт?
Стартер неправильно поставил ион нормально заводится
Х.з. их разбирали быстро, как горячие пирожки. Пол тонны веса почти тащит, говорят до 60 пустой можно раскочегарить.
Михаил, у соседа такой агрегат, пропала искра. Как проверить поочерёдно катушку, коммутатор и магдино? Из приборов имеется только тестер. Очень надеюсь на твою помощь.
проверяешь гену, индуктивный датчик диодом, питание комута вольтметром(переменка 12)
@@SelskiyMasterMihail Это не ответ уважаемый!.
Миш с наступающим! Сделай видео про шпонки самодельные на маховик stihl.
с наступающим! надфиль квадрат берешь и ручками, шпонку из алюм проволоки тоже можно или гвоздик , вот и все видео
😄😀😆🤣😂😀😄
Доброго дня ! Двигатель УМЗ 341 копия Х ОНДА
какая хонда? подскажи пожалуйста..
@@СергейС-ц1ш конструкция схожи
@@газинуршигабутдинов-м1т с хуя ли они схожи!? Ты хоть видел хонду то !?))) спец бля!)
@@СергейС-ц1ш видел у меня на генераторе есть
@@СергейС-ц1ш какой ты грубый человек
Миша привет✋👋 подскажи пожалуйста, почему не идёт топливо с карбюратора. Нажимаю на кнопку,безнин ручьём течёт! Карбюратор продул, и почистил жиклеры. Спасибо за ранее🤝
Такая-же беда, и заводится очень плохо, из карба бензин наружу плюет
У меня 16 год.Ещё как новый с виду,редуктор конечно немного загудел.
У меня такой же агро.. бывает зайдёт заскок.. раз пять дёрнешь.. пнёшь ногой и пошел другими делами позанимаешься придёшь подсосёшь пару раз и завёлся без проблем.. мотоблок очень нравится, но движок просто смерть рукам)))) Ну конечно у меня к движкам руки рукожопные))
У меня так же, и ещё из карбюратора пол литра бензина при этом вытечет
Это мотор УМЗ-341 или его модификация. По идее рсчитан на 76 (80) бензин, для 92-го бенза надо регулировать зажигание на отставание на 2 градуса.
спасибо! еще не все по нему изучил
@@SelskiyMasterMihail Миша, по нему очень немного информации, а по переводу его на 92 бензин есть рекомендация от завода, по моему даже подписана главным инженером завода )))
@@johnk2641 надо с головки сточить ещё 1 мм и повысить сжатие.
@@Александр-ь6г4ц это долгий и не всегда хорошо выполнимый путь.
Накрутить зажигание рекомендация от завода изготовителя за подписью главного инженера.
@@johnk2641 ну это так, но все знают что у 92-го степень сжатия больше. Тут в Ютубе есть видео, как делал один чел (Денис его зовут). У него после переделки очень гладко мотор работает. Поэтому написал. Сам тоже пока не стачивал, а повернул только.
У меня токой же, для тяжёлых работ самое то, для мелких Нева есть. Распиши или сними пожалуйста более подробно коммутацию зажигания: какую катушку, коммутатор поставил и какие провода куда. Буду очень признателен и заранее спасибо
показал подробно
А мне предложили ему мотор поменять, стреляет чихает каждые 5 секунд то в карбюратор то в глушак, но чаще в глушак, зажигание новое, выставлено как надо, искра нормальная. Карбюратор не смотрел но свеча сырая и даже очень. Клапана выставлены.. В чем причина не понятно может кольца залегли т.к свеча засиралась быстро. Но это чихание.. От залегших колец навряд ли?
Уфимский моторостроительный, сам работал в этом цеху - сверловщиком в 2007 году, лично знаю конструктора агроса.. Купил он где-то такой мотоблок и срисовал чертежи, добавил от себя только редуктора на колёса. Вот и весь секрет 😅
С мотор сич?
С Белоруссии , мотор сич
Михаил где вы находитесь что у вас так холодно?
нижегородская
Добрый день.У меня такой аппарат.Возможно кому какой попался.Я на своём круглый год езжу 10 лет.Завожу в минус за -20,заводится с одног дера.
Сколько лошадиных сил в этом двигателе?
@@Marsel89A 8 сил👍
А не пробывал пройти мёртвую точку а потом дёргать.Как написано в инструкции.,
Этот мотор всто раэ луше всякого лифана
Уфимское моторостроительное производственное объединение
Движок неплохой, запускается только на горячую туговато . Стартер на нём херота , всю голову мне вылюбил, из за него только китайца поставил на свой мотоблок.
согласен, скидывают их
На китайце аналогичный стартер разбери и найди отличия
У МЕНЯ АГРО
Зазор на клапанах 08 1
на лифане тоже фильтр не встал по той же причине.
потом вспомнил, у меня же есть фильтра бригстратон маленькие, сними все ок
Да, нелёгкая эта работа!
Не понятно с подключением.
Уфимский мотор ,наш мотор ,сейчас уже уфимский завод больше не существует (((.
наши только молотки делают хорошо, пусть китайцы делают моторы, у них лучше получается
@@SelskiyMasterMihail наше производство надо поднимать.
@@РусланПушкин-о8п Не всё сразу,всё по очереди)!
@@РусланПушкин-о8п тупое начальство надо менять
Уфимский завод отказался от ширпотреба и работает по своему основному профилю - авиадвигатели
Миша, наверное, ты уже разобрался с тросиком газа, вроде как его оболочка не вставлена на место.
да, позже заметил, спасибо
Я поставил электостартер от калины теперь горя не знаю
Мотор Умз Уфимский моторостроительный авиционный завод поршня в один один москвичевские
Насколько я помню на москвиче поршня с округленная в камере сгорания а у агро плоская
Стартер стоит неверно налево адин болт.холодное время заводится плохо
стартер перекинул на другую сторону, спасибо
Нееее чувак, рядом с лифаном и рядом не валялся, люди выкидывали его нахер, и ставили китай на 9 лошадок, и ништяк.
13 сильный поставил. Может 20 поставлю если мало будет для фрезы.
Карбюратор лучше поставить хондовский стартер отработал 20 лет безпроблем черные провода глушилка стоит на руле в Уфе есть все запчасти.20 лет отработал ини каких проблем
Gx390?
Это двапровода свет
Не заводить а запустить
Если не пожалеть тыщ 25-30 и поставить новый китайский мотор, техника будет огонь
раз зарабоатл, то еще так послужит
у тебя стоит кит мотор?
@@SelskiyMasterMihail да, он еще лет 15-20 мозги поебет хозяину))
@@СергейС-ц1ш нет
@@ЮрийСоловьев-ч4с откуда знаешь тогда!?)
Видос супер! А вот мотоблок і правда говно, у меня зубер 8л коробка 10 намного лудший апарад а вот цена пошті однакова.
Мотоблок очень даже надёжный. на счёт двигателя согласен, очень сильно устарел. Многие меняют двигатель на современный и проблем не знают.
Мотоблок очень даже надёжный. на счёт двигателя согласен, очень сильно устарел. Многие меняют двигатель на современный и проблем не знают.
З одной сторони да всетаки луче чим на ремнях вот тиреш дрова и попадает палка между ними и все ждеш лесника штобе дать ему на чай 🤓
@@sergeyosipov1243 привет мотоблок очень даже надёжный у меня с 2010 года брали новый ,по ходовой и двигателю проблем нету . Шнур на стартере родной один раз отрывался ито сосед оторвал не правильно заводил . Ни какой китаец по качеству не дойдёт до Агро.
Всё плохое когда приучен только потреблять. По началу мучился с запуском из-за недостаточности знаний в технической части ,если есть интерес к технике, это не проблема. Конструкция хорошо продуманная и трансмиссия двигатель а вот исполнение не к сожалению очень. 2012 приобрели работает отлично и работать будет если за ним смотреть, за это время соседи ещё одного китайца сменили.
Черные провода это световая катушка.
Как бы ни хороша твоя жена, а у соседа жена всегда лучше. Так и ты об этом моторе. А ведь китайцы полностью слизали с Уфимца,разумеется, усовершенствовав под современные технологии. И хаять всё Советское? Ты при нём не жил.
Китайцы слизаны с японской хонды
Агрос90.
Там вроде нету дикомпрессора центробежного
потом понял
Не как цепные