Вот такой мотоцикл я видел в Карельском лесу на суку большой ели, на высоте метров 5 , в плохом виде. Лет 40 назад, на охоте. Видимо в войну прислонили к дереву, и оно его подняло. Мне тогда стало жутко и я ушел.
Классный мотоциклетик))) Мне всегда казалось, что похожий был главным героем как "вело-мото ДКВ" в одной интереснейшей детской книжке "Там, за поворотом...", с которой в совковое время началось моё увлечение мотоциклами.
@@комексургут А я про неё вспомнил благодаря Александру, тоже не помнил название, начал гуглить по этому самому "вело-мото" - и нашёл в сети, перечитал онлайн, нахлынули детские сопливые воспоминания 🤧... Всё же интересно, что за мотовелосипед педальный у них был, видимо, ещё довоенный 😂
Приветствую)))) а я рт125 в живую не видел не разу, хочу теперь 125)))) Хочу этим летом видео небольшое снять с покатушками))) ну видно буду. То что ваш ездит это очень хорошо💪👍)))
@@skorobeymoto6133 можете ко мне на канал зайти, там у меня пара видосов коротеньких с ним есть, правда руки никак не дойдут до конкретной такой работы, как Вы сделали. правда у моего родной цвет военный - песочный, назывался сахара (по слухам)
@@ГригорийШулешкин да, понял))) Я видел это видео раньше, трофейный DKW rt-125. Значит теперь будем знакомы))) 👍мот зачётный. А на счёт реставрации, значит пока не время. В Контакте Виктор реставрирует такой мотоцикл... Красиво получается.
Вот это дич, немцы ещё до войны на таких ездили, этот мот хранит историю безмолвным очевидцем. А почему кпп делали с ручным переключением, а не ногой ? Хотелось бы посмотреть его на ходу с видом на руль, как он вообще ездит
Это и был прототип будущего советского мотоцикла М1 МОСКВА , а позже , передали на Минский Мото Завод .В народе их называли " козлик " , коробка трёх- скоростная , лошадиных 5. Бензин А 66. Если форсировать головку цилиндра, можно достичь 10 лошадок на бензине А 76 ( А-92).
@@skorobeymoto6133 сейчас занимаюсь реставрацией 2х арди рбз 250 майор и у обоих проблемы с механизмом кикстартера вернее с их отсутствием может что-то посоветовать
Олександр Гончаренко я не представляю, но можно что нибудь изготовить. Мах. похожее. Вот ссылка на страницу ВК vk.com/id197411775. Или напишите свой адрес электронной почты.
вы молодец. я тоже увлекаюсь и кое что сам востановил. респект вам и уважение . просто непойму почему старые видео выходят в рекомендациях . А так это титанический труд и терпение многим этого не понять. Я сам такойже . удачи вам в новых проектах✌✌👍👍👍
@@Владимир-ю5ь7ц история она одна.... на счёт того что вы говорите, так у нас все мотоциклы начали делаться на немецком оборудовании... военные копии немецких. Только Мажаров сделал своё, так это не пошло в производство. Так что история этого мотоцикла началась в Германии, потом в 1942 он оказался под Москвой.... как трофей попал к жителям деревни под Москвой и катался по дорогам СССР до 1962, стоял в гараже до 2010 года и его пытались завести и всё такое, потом он попал ко мне, и уже сейчас катается по дорогам России. Не всё доделано, но это всё мелочи. Получается большую часть своего существования он провёл на территории СССР и России.... Что я сейчас рассказал это не история?????
Приветствую. Спасибо. Нет сидушка была из тонкой кожи, как в видео форма и материал похожий. Амортизаторов в 1938 году небыло.)))) Из-за этого их и не видете
На счёт цепи вы правы. Когда его начинал делать мало что знал вообще о такой технике, так же не мог предположить, что задняя звезда от велосипеда. Пока так и остаётся))) Как подвернётся обязательно переделаю.
Купил лет 7 назад, всё ещё докомплектовываю, то покрышку родную поставлю, то болит родной прикручу.... Мотоцикл трофейный, участие принимал в битве под Москвой.... Из подмосковья я его и привёз.
Этот агрегат-забытое ныне маховичное магдино("МАГнето-ДИНамО").У него, кроме высоковольтной обмотки ,была ещё низковольтная,для освещения.Этакий предшественник"Минска"и"Восхода",которые тоже обходились без аккумулятора.К стати,первыми моделями этих заводов была копия...ДКВ-РТ125
В юности на таком катался. Не жалели тогда такую технику. Спасибо за старичка и за воспоминания. Удачи!
Классный! Удивляет как они дожили до наших дней это артефакты!
Делали.добрасовесно.была.производственная.база...из.доброго.материала.делали.
Вот такой мотоцикл я видел в Карельском лесу на суку большой ели, на высоте метров 5 , в плохом виде. Лет 40 назад, на охоте. Видимо в войну прислонили к дереву, и оно его подняло. Мне тогда стало жутко и я ушел.
Забрать и радоваться жизни с крутым старичком: ☹️☹️☹️🤬🤬🤬😵😵😵😵💫😵💫😫😩😩😣😖😖🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮👹👹👹👹💩💩💩
Стало страшно убижал:🥰🥰🥰🥰🥰😀😀😀🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤣🥰😍🤩🤩🥲🥹🥹😊😗😗😉😉🤣😅
Одни положительные эмоции - СПАСИБО!!!
в детстве побывал...
у нашего бать был DKW 125? и мы с братом на нём учились ездить.
Да, DKW 125 вещь 👍. Повезло вам, покататься на такой технике. Здорово 👍🤝
Вот такой мне и нужен, по полям гонять. Есть мотовелосипед(хлипенький он), есть Дельта китайская(тяжеловата 80 кг), а вот такой на 54 кг-в самый раз!
Здорово! У меня в детстве Рига 16 была по моему сухой вес 54кг а дкв при вдвое большем объёме 50кг.
Слов нет Класс !!!
В детстве такой в старом доме находил без движка но в родном окрасе
Приветствую.Круто. Может и сейчас стоит там?
... отличная получилась реставрация, выглядит как будто новый, скорости переключаются на баке как у 49ижа, не вздумай его продавать и менять
Спасибо. 🤝👍
Молодцы немцы... И парню зачет...
Слышу Цоя ставлю лайк
Стас Назарьев спасибо 👍
Классный мотоциклетик))) Мне всегда казалось, что похожий был главным героем как "вело-мото ДКВ" в одной интереснейшей детской книжке "Там, за поворотом...", с которой в совковое время началось моё увлечение мотоциклами.
Спасибо про детскую книжку. Не мог вспомнить название. Нашёл. Читал в журнале костёр. Неизгладимое впечатление оставила книга.
@@комексургут А я про неё вспомнил благодаря Александру, тоже не помнил название, начал гуглить по этому самому "вело-мото" - и нашёл в сети, перечитал онлайн, нахлынули детские сопливые воспоминания 🤧... Всё же интересно, что за мотовелосипед педальный у них был, видимо, ещё довоенный 😂
Вот это техника! У автора руки прямые, раз сделал такую красоту восстановил, как из музея и он похож больше на старый мопед чем на мотоцикл
Спасибо. Приятно. 👍🤝
А где граница между мотоциклом и мопедом?
@@Арендатор-б4ш по ПДД СССР мопед это МОтоцикл с ПЕДалями и двигателем до 50 кубических см. Разрешалась езда с 14 лет без прав.
у меня дкв350 ранний .просто красавец!
bravo....ai o motocicleta foarte frumoasa si unica......felicitari din romania
Интересный мотоцикл,душевный
На таких и наступали на СССР в 1941 году . В случае поломки ,он легко самокатом котился к кузне для ремонта . Для войны , рехотинцу подходит .
Офигеть!!! Это для души!!!
Вова Лущик спасибо 👌
Класс! За песню группы" КИНО" "ХОЧУ ПЕРЕМЕН" - РЕСПЕКТ!!! За мотоцикл - отдельно лайк!!! Молодец!
Спасибо)))
Редкий мопед. Есть на Ютубе немецкая хроника 30-х годов - сборка DKW rt-100 на конвеере. Ссылку уже смотрю Сергей скинул.
ГАРАЖ 52 да, да видел.👍👌
Звук класс ,классный мотоцикл
Интересное видео, почти "дырчик" от ДКВ ! ❤❤❤
Очень благодарен , от старого тела , но молодой души !!!
Только чтобы почувствовать ЗАПАХ выхлопа принюхивался к экрану.И кажется получилось. УДАЧИ тебе и ЗДОРОВЬЯ!
Спасибо. И вам здоровья 💪
Александр, здравствуйте. классная машина! сотку никогда не видел, на своей 125ке катался 5 лет назад и всё детство. ЛААААЙК!
Приветствую)))) а я рт125 в живую не видел не разу, хочу теперь 125)))) Хочу этим летом видео небольшое снять с покатушками))) ну видно буду. То что ваш ездит это очень хорошо💪👍)))
@@skorobeymoto6133 можете ко мне на канал зайти, там у меня пара видосов коротеньких с ним есть, правда руки никак не дойдут до конкретной такой работы, как Вы сделали. правда у моего родной цвет военный - песочный, назывался сахара (по слухам)
@@ГригорийШулешкин да, понял))) Я видел это видео раньше, трофейный DKW rt-125. Значит теперь будем знакомы))) 👍мот зачётный. А на счёт реставрации, значит пока не время. В Контакте Виктор реставрирует такой мотоцикл... Красиво получается.
@@skorobeymoto6133 Спасибо, здоровья Вам. будем знакомы.
@@ГригорийШулешкин приветствую вас. Хотел вас спросить, не думали о продаже ДКВ? Интересная техника, охото поработать с ней)))
В целом мотоцикл классный ! Немецкий номер военный треугольником белый с печатью у вас гражданский вариант . Класс и все !
Вещь без акомулятора, ето выше крышы.
Одна проблема отпала.
Полевой боевой, зносу не будет.
Класс--супер машина
Картера необычные .
Привет из Калининграда! Клёвый мотоцикл. Спасибо за видео!
Приветствую🤝. Всегда пожалуйста. Спасибо👍🤝.
Спасибо за видео! Было интересно! Лайк однозначно!
Приветствую. Вам спасибо что смотрите 👍🤝
Прикольная григоретка! 👍
Вот это дич, немцы ещё до войны на таких ездили, этот мот хранит историю безмолвным очевидцем. А почему кпп делали с ручным переключением, а не ногой ?
Хотелось бы посмотреть его на ходу с видом на руль, как он вообще ездит
Это и был прототип будущего советского мотоцикла М1 МОСКВА , а позже , передали на Минский Мото Завод .В народе их называли " козлик " , коробка трёх- скоростная , лошадиных 5. Бензин А 66. Если форсировать головку цилиндра, можно достичь 10 лошадок на бензине А 76 ( А-92).
Обалденная вещь!
Шикарно!!!
Круто смотрится
Классное хобби!!!
Мот супер！, у меня японский старый ямаха пассола 74 года , тот еще мотопук ！
😃👍
Сто сорок !? На этом аппарате ?! Не могу представить даже ! 😳
У меня в коллекции дкв 125 в родной краске и отреставрированный дкв нз 350
Олександр Гончаренко очень круто 👍
@@skorobeymoto6133 сейчас занимаюсь реставрацией 2х арди рбз 250 майор и у обоих проблемы с механизмом кикстартера вернее с их отсутствием может что-то посоветовать
Олександр Гончаренко я не представляю, но можно что нибудь изготовить. Мах. похожее. Вот ссылка на страницу ВК vk.com/id197411775. Или напишите свой адрес электронной почты.
Молодчина)!
МОЛОДЕЦ.ТАК.ДЕРЖАТЬ.УДАЧИ
Спасибо🤝
Для богатого коллекционера ретро - мото , такая модель ,будет стоить 100 тысяч долларов .
вы молодец. я тоже увлекаюсь и кое что сам востановил. респект вам и уважение . просто непойму почему старые видео выходят в рекомендациях . А так это титанический труд и терпение многим этого не понять. Я сам такойже . удачи вам в новых проектах✌✌👍👍👍
Приветствую. Спасибо большое, приятно слышать такие слова🤝
Ай да молодца!!! Моторчик шепчет! ))
Спасибо🤝.
За Цоя лайк с ходу...
звук класс
Ваще-Молодец!
Спасибо
Успехов,Вам в вашей,нужной истории и людям,работе!
Классный мапед 👍👍👍
Респект!.
Спасибо🤝. Приятно
Молодца!
Цепь от велика не выдержет нагрузку а так классно
за цоя лайк сразу!
молодчик
👍👍👍
😃😃😃😃
Здравствуйте уважаемые час 86 лет сегодня 2024 года
Здравствуйте уважаемый 🤣🤣🤣 видео выпущено 15 сенября 2019 года. Сегодня я в курсе какой год. Ну спасибо, что напомнили.....
О! Холмс на похожем ездил! Срочно покупай очки консервы и трубку!
ватсон!
@@alexshrek6144 это Ливанов говорил Ватсон! А кто читал книгу знает как правильно звучит фамилия доктора!
@@alekssimon3521 не умничай! )) я только фильм смотрел!
@@alexshrek6144 🤣🤣🤣 если советский ,то он прямо по книге , но я сам с удивлением узнал что фамилия доктора Уотсон!
Карбюратор по дезайну такой как на М103 стоял
Спасибо за видео . Вопрос а на нем должен стоять успокоитель цепи как на Рига 11 или нет ? Спидометр был или нет ,мог стоять эрзац набор .
Приветствую. Успокоителя не должно быть. Спидометра тоже нет на этой модели.
Классный мопед)
Такой бы на советский мопед ВЕРХОВИНА , КАРПАТЫ , РИГА .
Как могла сохранится покрышка и камеры для покрышек ?
Deutsche Kraft Werk.Hand Made. Dankbar.
"Vater''des Motorrads war der DKW-Chefkonstrukteur Hermann Weber.
Респект тебе дружище и всем тем кто сохраняет а главное восстанавливает нашу историю!
Спасибо за хорошие слова)) 🤝
Это немецкая история
@@Владимир-ю5ь7ц история она одна.... на счёт того что вы говорите, так у нас все мотоциклы начали делаться на немецком оборудовании... военные копии немецких. Только Мажаров сделал своё, так это не пошло в производство. Так что история этого мотоцикла началась в Германии, потом в 1942 он оказался под Москвой.... как трофей попал к жителям деревни под Москвой и катался по дорогам СССР до 1962, стоял в гараже до 2010 года и его пытались завести и всё такое, потом он попал ко мне, и уже сейчас катается по дорогам России. Не всё доделано, но это всё мелочи. Получается большую часть своего существования он провёл на территории СССР и России.... Что я сейчас рассказал это не история?????
👍
"Преллессно"!!! седушка была наверное из кожи толстой,как на великах раньше,а амортизаторы были в задах? я их не наблюдаю:)))
Приветствую. Спасибо. Нет сидушка была из тонкой кожи, как в видео форма и материал похожий. Амортизаторов в 1938 году небыло.)))) Из-за этого их и не видете
круто😎
XVII это точно.🤝
Красота нет слов..Звук неповторимый..И не скажешь что это мопед..Странное решение велосипедная цепь..))
На счёт цепи вы правы. Когда его начинал делать мало что знал вообще о такой технике, так же не мог предположить, что задняя звезда от велосипеда. Пока так и остаётся))) Как подвернётся обязательно переделаю.
@@skorobeymoto6133 так это не с завода так?
Александр Коробейников интересна история аппарата, как достался? И прочее...
@@ПринцДатский-д6о вот часть истории. vk.com/wall197411775_1216
Александр Коробейников 😉 спасибо!
Где родной номер на переднем крыле? Ножка тормозная Минска ,а руль родной ??
Заводить нужно без нажатия дросселя газа !
Резину надо ставить с белыми бортами
Клаксон просто песня...
Отец почти всех советских мотоциклов
Никогда не видел колодочных тормозов. Я знал, что они существуют, но в живую не видАл.
А сколько вам лет?В машине Жигули Лада 2107 семёрка которая выпускалась еще в 2011 году (если я не ошибаюсь)она имеет задние колодочные тормоза.
Після 2світової він вироблявся в Києві,під назвою київлянин.
Это ЗиФ-77! Я на нём на багажнике катался маленьким! )))))
Стоил копейки!
Глушитель роодноооооооййййй
Глушитель 100% родной. Колено новодел.
Заводяга то почему справа???
Это не звук ,это музыка.
Это точно. У меня даже желание появилось завести и прокатиться)))
Мне кажется торохтит даже ручка на камидке!
Супер
А где взять резину...с этого года должно все сгнить😕
Одна уже родная нашлась, вот где ещё одну искать, да это загадка... Трещины есть, но она если что для выставки только.
кто не помнит своей истории . у того нет будощего.
Все верно. Многие этого не понимают))) Спасибо
Саня здарова. Это все твои мотоциклы? Сделай обзор всей техники
82 года хансу!!!
Про родную звезду "красиво " !за зви здел!А так молоток.👍
Зазвиздел не зазвиздел, а родную надо будет ставить)))). Спасибо 👍
так видео старое а че щас в рекомендациях☝️☝️
А чё?
@@skorobeymoto6133
я незнаю че. потомучто я его видел в 2019 точно
@@НиколайБлакитный ну я тоже не пойму из-за чего Ютуб сейчас начал его продвигать. За неделю 75000 просмотров
И где такое находите
👊👍❤️
Хороший мотоцыкл был в свое время, но с максималкой конечно как всегда преувиличили
Написано 140 кг Макс нагрузка т. е. Мотоцикл весит 50кг. заправить бак 10кг + водитель 80кг. Что тут преувеличили? Я вешу 80кг прекрасно меня тянет.
А на ходу не включали огни?
Включали. Для этого катушка есть, работает при работающем двигателе. Батарейки, то же самое, что аккумулятор🔋.
ruclips.net/video/mKeAj5ahkeA/видео.html самое начало - как раз такой собирают.
88Smith52 посмотрел)))) Спасибо 👍🤝
Звучит как четырехтактный.
Чем-то похож на dkw 125
На его основе создали 125ку
Цепка ,пипец, как с велика . Туда б с Ижака , как и колёса бобольше шины .
Мужичок во время подошел
Это точно))
Как он у вас появился?
Купил лет 7 назад, всё ещё докомплектовываю, то покрышку родную поставлю, то болит родной прикручу.... Мотоцикл трофейный, участие принимал в битве под Москвой.... Из подмосковья я его и привёз.
А это что такое большое круглое и вращается, наверное магнето!
Да, система зажигания.
Этот агрегат-забытое ныне маховичное магдино("МАГнето-ДИНамО").У него, кроме высоковольтной обмотки ,была ещё низковольтная,для освещения.Этакий предшественник"Минска"и"Восхода",которые тоже обходились без аккумулятора.К стати,первыми моделями этих заводов была копия...ДКВ-РТ125
@@АннаЮрьева-ч9ш для девочки вы очень хорошо разбираетесь в технике,приятно удивлён!😊👍
Сколько он жрёт бензина на 100 км ?
Колеса 21?
Саша колеса 21-е??????