Ремень не один год пролежал на складе, может даже десяток лет , и пересох, я такое встречал. Ребята резина должна быть свежей, это не шутки, колёса и те должны быть свежими , старая пересохшая резина очень быстро снашивается, а свежая ходит долго. Всегда смотрите даты выпуска ремней Г Р М , и колёс. Пренебрегать не стоит, потом вылазит боком.
Молодец, Ярик! А шльопки - це універсальне взуття! В них всюди можна ходити, ну а як щось впаде на пальчик і буде больно, тоді перейдеш на калоші.😁😁😁👍👍👍
@@Deemon1 Причем тут солома. На 8 ремень порвался, достал новый из багажника, натянул и поехал, никаких проблем. А тут в копейку влетело круглую. Ну каждому свое.
@@Deemon1 Джеты и Гольф у нас почти все гнилые, цены космос, запчасти космос. А моя зубила без дырок вообще, и ремонт на коленке и запчасти дешевые и всегда в наличии в любом колличестве.
На майбутнє не раджу купувати будь які сальники "Елрінг", так як вони мають властивість спадати, випадати і ставати такими ж м'якими як "гумовий виріб №1"!!)) Я хлопцям завжди купував сальники "Віктор", "Оригінал", або на крайній випадок "Кортеко"! І сальники клапанів треба брати комплект+1шт, так як людина не робот може і загубити, або запартачити при установці 1 сальник )) З приводу ГРМ то могли поставити гівнокитай або ремінь "дайко" який за останні роки дуже сильно зіпсувався!
Привіт.я думаю якщо це миханіка то власник на ходу коли заглох двигун путив щепленя щоб запустити двигун от тоді все скоїлось ,збоку вроді потертостей знутрі нема.
По ремню похоже, что сломали стеклокорд когда ставили (отверткой напяливали или пополам сложили), или же не попали в натяжение. Обрывает зубья обычно при слабом натяжении.
аналогичная ситуация на 16кл нексии - только у меня помпа косила, тоже протерло ремень и в итоге обрыв. терло без шумов, потом засвистел и я обнаружил такую хрень. но решил все таки поехать на работу да в магаз за ремнем.... до работы не доехал. мужики делайте выводы - если свистит ремень, разбирайтесь какой а-то может быть как у меня
У меня Лачетти 1.6 уже вторая. Менял ГРМ минимум на 100 тыщах. На пробеге 470 тыщ порвался ремень погнуло клапана Ремню 32тыщи было За три дня разбор отмывка сбор мотора все сам сделал. Прайс 110баксов за все детали.....даже лишнего накупил коль полез. На 720 тыщах продал. Третий год катаюсь на таком же. ГРМ больше 100 тысяч меняю. Снятое в не плохом виде. Брендами не заморачиваюсь. Профит помпа ролики, гейц ремни. Лач не дорогая жоповозка!
На мою думку, ремінь б,у поставили,але. букви залишились... Був не давно випадок, амулет притягли, ремінь рвонуло,але тріщин між зубами не було(5 місяців проїхав)
Підскажіть якої хфірми підробка ремня порваного? В якому стані були роліки та помпа? Чи був кожух на ремні? Чи перетянутий натяжний? Чому не пошкоджена поршнева шатуни ?
Якої фірми ремінь не знаю. Ролік був не перетягнутий. Роліки і помпа були впринципі в хорошому стані, защити ремня були всі. Поршні і шатуни не пошкодило так як основний удар прийняли на себе гідрокомпенсатори.
Видел ремень (тянул на сто вектру А знакомого) который прошел 890км!!! Продавцы( при разборе полетов) уверяли что фирма! а на нём через-4 дня срезало зубья... впоследствии после замены оказалось!!!!что они ногтем срываются! Благо,на этом моторе НЕ гнет клапана.
А ви не знімаєте тамдемний насос щоб перевірить положення розпридвалів? Був випадок в друга на 1.6 cayc після заміни грм, на холодну погано запускався двигун, після того як зняв насос виявилось розпридвал той що блище(випускний) стояв в пізньом положені коли розібрав голову хотів переставить на зуб неставало нормально, получалось положення раннє і на високих оборотах мочность падала, В ітогі прукрутилась шестерня (вузька) на випускном розпридвалі, на холодну шестерню прокрутить не можливо коли нагріли до 100-120 градусів вона провернулась трохи! Ви при заміні грм провіряєте положення розпридвалів?
Якщо не помиляюсь у вас двигун з насос форсункою. Там в клапаній кришці є масловідділювач. Якщо стало сапуном кидати масло можливо порвалась мембрана в кришці.
Для чего перед первым запуском включать и выключать зажигания 3 раза?Я сделал таких двигателей очень много некогда такого не делаю 90% запускаться с 1го раза
Краще вже на Ладі їздити, там є виямки під клапана. А ремінь міняється на узбіччі за пів години та їдеш далі. Коли вже німецький ваг досягне рівень технологій АвтоВАЗу. А іномарка це просто джекпот для автосервіса та виробників китайських запчастин.
Яка ціна заміни ремня ГРМ з помпою 1.6 тді CAYC суперб 2015 року? Офіціали хочуть майже 12000 грн І втирають нібито там помпа з електроприводом(3800 грн), наскільки я знаю такі помпи в 2.0 тді, Ну там брешуть просто слів немає майстер який мені обслуговував панораму хотілось їм морди понабивать уроди більш не пойду до офіціалів М.Черкаси дилер Автогор
Учора дивився на свій ремень грм, так би мовити контроль. Що могу сказати, на моєму ремні гейц з пробігом 80тис.км і віком 7 років всі надписи дуже виразно виділяються, стерлось десь процентів 20 а тут в загалі нічого не видно.
Не люблю эти комплекты ина. Не знаю как у вас в украине у нас в белоруси говно . Менял на таком маторе и после 1 тысячи пробега посмотрел а ему пипец . Теперь беру все отдельно. Нравиться дейко с кевларовым покрытием по ыене тоже самое выходит.
Тож самое контітеч іна просто превратились медленно в полное гавно и ето печально, gates, skf куда понадежней , цена стала в $ ниже чем лет 5-7 назад поетому и все так плохо водяные помпы ето отдельная история , но если брать ориг к-т то там и ролики и ремень грм далеко нето , все как надо ну и цена вот так у нас в Ураине
@@РоманГрицай-и4л Два месяца назад у меня рвануло 17 зубьев на SKF (мотор BJB) на 79 тысяче после замены. Скорость была примерно 80 км/ч на 4-й передаче. Все выпускные клапана били по поршням секунды 3-4.Количество ударов можно прикинуть . Проделал почти аналогичную работу как на видео. Поставил ремень от INA.
Может быть просто бракованный ремень, у друга на Поло Седан ГРМ лопнул после замены проехав тысячу, и друг попал на капиталку. И ремень был к стати не гавно дешманское. Видать просто и здесь бракованый попался .
@@romanmatveev1 могу сказать одно, у меня знакомый работает в Мск в шкоде на Мосфильмовской (инженер по гарантии) он толкует мл не было ниодного случая по обрыву заводского грм🤷♂️
Ярослав ти супер, я сам люблю крутити але з тобою це взагалі кайф,ти єдиний що показуеш всю павду
Лайк! Отличный ремонт приятно смотреть за работой професионала!👍👍👍👍👍👍👍🤝
Видно що людина професiонал! Дуже подобаються ваши вiдео!!
....-"здравствуйте, Вам снова самый дешевый ремень ГРМ?''
-" здравствуйте, нет сегодня пожалуйста самые дешевые клапаны и поршни!"
Ярослав раджу тобі міняти і шатуни при такім ударі. Я особисто мав такі випадки і потом масложор і короче попандос.За роботу звичайно лайк!!!!
Гарна робота.
Друже Хороша робота . Продовжуйте.
Ремень не один год пролежал на складе, может даже десяток лет , и пересох, я такое встречал. Ребята резина должна быть свежей, это не шутки, колёса и те должны быть свежими , старая пересохшая резина очень быстро снашивается, а свежая ходит долго. Всегда смотрите даты выпуска ремней Г Р М , и колёс. Пренебрегать не стоит, потом вылазит боком.
100%
Молодец, Ярик! А шльопки - це універсальне взуття! В них всюди можна ходити, ну а як щось впаде на пальчик і буде больно, тоді перейдеш на калоші.😁😁😁👍👍👍
Хххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх
Не безопасно,лапке больно будет
Чем больше смотрю видео про ремонты иномарок, тем сильнее люблю свою восьмерку. Это велосипед, по сравнению с иномарками.
Так можно и в лаптях ходить, только время от времени солому обновлять
@@Deemon1 Причем тут солома. На 8 ремень порвался, достал новый из багажника, натянул и поехал, никаких проблем. А тут в копейку влетело круглую. Ну каждому свое.
є цепний привід на грм
@@ИванСедов-т7п лучше ту же джетту/гольф 2 чем зубило...
@@Deemon1 Джеты и Гольф у нас почти все гнилые, цены космос, запчасти космос. А моя зубила без дырок вообще, и ремонт на коленке и запчасти дешевые и всегда в наличии в любом колличестве.
Молодець
Ярик, красва,чувак как всегда!!!
Добрый день. Такая же ситуация такая же машина. Ехали под горку с женой. Лопнул ремень на ходу час назад. Прибуксировал на парковку машину.
можно узнать, во сколько стал подобный ремонт?
Ярик,красава.Отличная работа и видосы!
На майбутнє не раджу купувати будь які сальники "Елрінг", так як вони мають властивість спадати, випадати і ставати такими ж м'якими як "гумовий виріб №1"!!)) Я хлопцям завжди купував сальники "Віктор", "Оригінал", або на крайній випадок "Кортеко"! І сальники клапанів треба брати комплект+1шт, так як людина не робот може і загубити, або запартачити при установці 1 сальник ))
З приводу ГРМ то могли поставити гівнокитай або ремінь "дайко" який за останні роки дуже сильно зіпсувався!
понравился этот мотор тем что у него распредвал на вкладышах, классное решение, вкладыши поменять дешевле чем постель потом точить.
Ярик ,молоток,хочу к вам в гости заехать , всё времени не найду, обязательно приеду, очень поучительно,удачи и спасибо за видосик
Молодець . Лови лайк =)
Спасибо за видео
Красава класно все делает.
Молодці хлопці , давайте більше Украйінського контенту !
Привіт.я думаю якщо це миханіка то власник на ходу коли заглох двигун путив щепленя щоб запустити двигун от тоді все скоїлось ,збоку вроді потертостей знутрі нема.
По ремню похоже, что сломали стеклокорд когда ставили (отверткой напяливали или пополам сложили), или же не попали в натяжение. Обрывает зубья обычно при слабом натяжении.
Привіт !Які ти посовітуєш ремні роліки ставить (якої фірми ) Що ліпше з твого опиту ?
Як варіант бракований ролік, і ремінь сповзав і терся. В мене було таке, тільки я встиг зрозуміти що щось не так і поліз дивитися
аналогичная ситуация на 16кл нексии - только у меня помпа косила, тоже протерло ремень и в итоге обрыв.
терло без шумов, потом засвистел и я обнаружил такую хрень. но решил все таки поехать на работу да в магаз за ремнем.... до работы не доехал.
мужики делайте выводы - если свистит ремень, разбирайтесь какой а-то может быть как у меня
У меня Лачетти 1.6 уже вторая. Менял ГРМ минимум на 100 тыщах. На пробеге 470 тыщ порвался ремень погнуло клапана Ремню 32тыщи было
За три дня разбор отмывка сбор мотора все сам сделал. Прайс 110баксов за все детали.....даже лишнего накупил коль полез. На 720 тыщах продал.
Третий год катаюсь на таком же. ГРМ больше 100 тысяч меняю. Снятое в не плохом виде. Брендами не заморачиваюсь. Профит помпа ролики, гейц ремни.
Лач не дорогая жоповозка!
Согласен!
Но прожорливая.
а сколько ремонт обошелся?)
На мою думку, ремінь б,у поставили,але. букви залишились...
Був не давно випадок, амулет притягли, ремінь рвонуло,але тріщин між зубами не було(5 місяців проїхав)
У мене таке саме було на дизельному опелі, причина не якісний ремінь Сontitech
клапани пішли в танці)
Привет из 21 года) На улице 28 апреля а утром еще зима)
👍👍👍Лови три лайки
Обрыв ремня,такая радость для моториста! Ура есть хорошая работа. Еб вашу душу,нелзя ли ставить поршня от которых бы клапана не гнулись?
То є так дядьку, -а то є дополнительний заработок сервисам...
купи поршня
Ще трохи можна поїздить
А ремень после замены распредвала меняли опять?
Лайк. А в чому причина обриву ременя?
Підскажіть якої хфірми підробка ремня порваного? В якому стані були роліки та помпа? Чи був кожух на ремні? Чи перетянутий натяжний? Чому не пошкоджена поршнева шатуни ?
Якої фірми ремінь не знаю. Ролік був не перетягнутий. Роліки і помпа були впринципі в хорошому стані, защити ремня були всі. Поршні і шатуни не пошкодило так як основний удар прийняли на себе гідрокомпенсатори.
Может водяная помпа подклинила
Норм. На кадике и 2 шатуна погнуло.
Ярик, не ерлінг, а елрінг) тась-тась-тась
Я так само все життя називав ерлінг, поки не вчитався одного разу.))
лет мі спік фром май харт, а чому не ілрінг? Хоча гугл озвучуэ як елрінг, чи в брендах виключення?
Видно ремінь з автопро!Букви и через 50тисяч буде видно!Книжка пише ремінь міняти кожен раз як він знімався!
Причом тут автопро?
@@blackbears7612 Да до того шо там всяку хуйню продають!Лівандос так би мовити і контрабас!
АвтоПро той самий olx, тільки окультурений
Какая бьла марка ремня?
бомба а не канал
Класс
Перетнули ремінь 100%
+ 1
Ремінь підробка. У товариша на Субару нового ремня порвало, і позагинало клапани.
Видел ремень (тянул на сто вектру А знакомого) который прошел 890км!!! Продавцы( при разборе полетов) уверяли что фирма! а на нём через-4 дня срезало зубья... впоследствии после замены оказалось!!!!что они ногтем срываются! Благо,на этом моторе НЕ гнет клапана.
Какой мотор у него стоял что не гнёт?
@@ВладимирГурьев-э1х бензин 2.0(вроде)
@@СТАРИКМЕРСЕДЕС 16 кл 2.0 вроде гнет
@@ВладимирГурьев-э1х значит...1.8,при мне ремень поставил...за минут-30, завёл и поехал владелец (только ключ какой то брал на СТО)
двигатель очень чистый, после ремонта???
Славік привіт👋
Ярик не правильно беш по пробою потрібно два раза перед тим по пальцю
Камінь на ходу попав під ремінь?...
Ярослав доброго дня. Підскажіть будь-ласка в якому місті ви знаходитесь. Чи можливо записатися до вас по ремонту авто?
Житомирська обл смт Попільня 068 1040010 Олександр
Це наслідки перетягнутого ременя ГРМ. Я так колись попав ....
А ви не знімаєте тамдемний насос щоб перевірить положення розпридвалів? Був випадок в друга на 1.6 cayc після заміни грм, на холодну погано запускався двигун, після того як зняв насос виявилось розпридвал той що блище(випускний) стояв в пізньом положені коли розібрав голову хотів переставить на зуб неставало нормально, получалось положення раннє і на високих оборотах мочность падала, В ітогі прукрутилась шестерня (вузька) на випускном розпридвалі, на холодну шестерню прокрутить не можливо коли нагріли до 100-120 градусів вона провернулась трохи! Ви при заміні грм провіряєте положення розпридвалів?
Ярослав скажи пожалуйста стоит ставить на сапун маслоотделитель, мотор 1.9тди 130л.с пробег 230тсч. масло не берет, важно твоё мнение, благодарю
Якщо не помиляюсь у вас двигун з насос форсункою. Там в клапаній кришці є масловідділювач. Якщо стало сапуном кидати масло можливо порвалась мембрана в кришці.
Та не масло не кидае но патрубок трохы в масле може пары
Ярослав доброго вечора ! Потребую вашої поради ! Як з вами зв’язатись ?
kiggazzz001@gmail.com
У вас літо прийшло а в нас уже пройшло🤣🤣🤣
Ремінь обірваний має круглі зуби а має бути трапеція ( круглі зуби на шестерні мають люфт а трапеція не має)
який мотор 1.6
Ярік привіт.що зі звуком?стає деколи як у робота.
Сколько обошёлся ремонт?
Cкільки на ній пробігу що міняли распредвал???
Доброго вечора Ярослав, є декілька запитань по L300, як можна зв'язатися з Вами?
Скажіть Ярослав, погнуло клапани, а що хіба поршня не побило?
Ні, поршня рідко б'є.
Я так и не понял была защита грм или как по старинке и так сойдёт )))
Защити були всі.
👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
Доброго вечора Ярослав.
А які ремні Ви можете порекомендувати?
Цікаво на Рено Меган 2 1,9 dci
Конітех,дайко
Ще можна гейтц.
@@Frank_36
А як зрозуміти де підробка?
@@Frank_36
Часто Gates іде в оригіналі
Може 103 тисячі назад? В мене ремінь після 82 ткм виглядає в 100500 раз краще
за 5 тисяч пробігу нереально щоб написи так затерлися, я перемотував дивився їх там взагалі немає
В мене на старушці вольво без захисту ременя тисяч 10 вже пройшов, написи як нові.
Для чего перед первым запуском включать и выключать зажигания 3 раза?Я сделал таких двигателей очень много некогда такого не делаю 90% запускаться с 1го раза
Свечи накаливания
Гарна робота. Що було болтом головки?
Мішав впускний колектор, відпускав щоб поставить болт.
Чому не роблять поршні з впадинами під клапана або щоб клапан не виступавв циліндр?
Брат,нырни в матчасть...
Дизель будет вообще работать с (впадинами)?
Тому що це дизельний двигун
Супер аа ви з якого міста??
Житомирська обл смт Попільня
@@Frank_36 во сколько обошёлся ремонт?
А турбину что хозяин не захотел делать, там на впуске масло видно уже собирается
Відмовився.
она уже на базаре скорей всего
Родной ремень ГРМ на фокусе 1.6 выходил 187тыс.
Мiняв по регламенту пробiгу, чи як встановив що потрiбно мiняти?
На Пежо ходит за 200т
Мабуть уже міняв з клапанами)
Краще вже на Ладі їздити, там є виямки під клапана. А ремінь міняється на узбіччі за пів години та їдеш далі. Коли вже німецький ваг досягне рівень технологій АвтоВАЗу.
А іномарка це просто джекпот для автосервіса та виробників китайських запчастин.
шта
Бля это ДИЗЕЛЬ, он не может быть с выточками под клапана, учите матчасть
Хаха ти серйозно?
Краще на кобилі
@@ИгорьКорж-з2яможет.Пежо експерт 2.0хді.
Фірма FAI розподільного вала як служе
Виступ поршнів міряли? Я бачив як підгенає шатун і машина не правильно робе
Ні не міряв, на автомобілях з гідрокомпенсаторами таке дуже рідко трапляється. Гідрики поглинають удар.
@@Frank_36 Всеж таки проміряти не завадить, ну так для відео .
@@Frank_36 шатуни не гне, а вкладишам бува попада.
Бери сальники клапанів по Ajusa
Китайское гавнище даже на вид
@@yurijeremenko1734 а ну, скажи, які краще
@@ttl3000 Райнц але краще оригінал . Доречі він частіше дешевше .
@@yurijeremenko1734 у рейза прокладки норм, за сальники не скажу.
Красівчік..)))
Нема ременя - нема проблем
НЕМА АВТО НЕМАЕ ПРОБЛЕМ😂😂😂
Не вгадав,Цепь розтягується і перескакує на зуби і піжда.Тебе таке жде,тікай з села ,тобі п...да
ремень грм и страховка автомобиля должны быть самыми дорогими !!!Ремни беру всегда контекс или мицубоши
Gates
Контекс не розрахований на такі нагрузки)))) краще Contitech , Gates, .... та ін.
Согласен ! Но мицибоши класс!
Брал иновский комплект ГРМ на Эванду, прошёл двадцать тысяч и все, ролики посыпались.
подделка и все
тому що це китайське лайно від європейського бренда. Краще трохи переплатити за SKF і спать спокійно.
Если не секрет, сколько обошлось отдать владельцу за данный ремонт???
Не знаю.
Кругом бегом до пятихатки зелени...
😅😅😅😅😅😅😅
👍👍👍👍👍👍
Яка ціна заміни ремня ГРМ з помпою 1.6 тді CAYC суперб 2015 року? Офіціали хочуть майже 12000 грн І втирають нібито там помпа з електроприводом(3800 грн), наскільки я знаю такі помпи в 2.0 тді, Ну там брешуть просто слів немає майстер який мені обслуговував панораму хотілось їм морди понабивать уроди більш не пойду до офіціалів М.Черкаси дилер Автогор
На минулому тижні міняв на б8 Пасаті. Помпа з електроприводом, вартість роботи 2000тис. грн.
@@Frank_36 мені потрібно замінити грм на супербі cayc можливо таке щоб запчастини ваші? Яка буде ціна з помпою?
@@PsixUsa телефон для запису 068 1040010 Олександр
🤝🤝🤝👏👏👍💣
бля, с гидриками удивили...... они легко магнитом вытягиваються, но никак не обратным молотком
Легко витягуються магнітом коли вони цілі не проваляні.
Маслосъёмные колпачки только оригу ставить надо.
Как минимум Виктор Рейнц
Учора дивився на свій ремень грм, так би мовити контроль.
Що могу сказати, на моєму ремні гейц з пробігом 80тис.км і віком 7 років всі надписи дуже виразно виділяються, стерлось десь процентів 20 а тут в загалі нічого не видно.
Ремінь сповзав на сторону
такое было только сползал в сторону двс....ремень говно
Як можна з вами зв'язатись???
Пошта kiggazzz001@gmail.com
Elring німецькі-гімно, оригінал це Франція...
Не люблю эти комплекты ина. Не знаю как у вас в украине у нас в белоруси говно . Менял на таком маторе и после 1 тысячи пробега посмотрел а ему пипец . Теперь беру все отдельно. Нравиться дейко с кевларовым покрытием по ыене тоже самое выходит.
Тож самое контітеч іна просто превратились медленно в полное гавно и ето печально, gates, skf куда понадежней , цена стала в $ ниже чем лет 5-7 назад поетому и все так плохо водяные помпы
ето отдельная история , но если брать ориг к-т то там и ролики и ремень грм далеко нето , все как надо ну и цена вот так у нас в Ураине
@@РоманГрицай-и4л Два месяца назад у меня рвануло 17 зубьев на SKF (мотор BJB) на 79 тысяче после замены.
Скорость была примерно 80 км/ч на 4-й передаче.
Все выпускные клапана били по поршням секунды 3-4.Количество ударов можно прикинуть .
Проделал почти аналогичную работу как на видео.
Поставил ремень от INA.
меньше гозовать нужно
Подсунули щирі дешеве гімно,раз ремінь у злам.
Может быть просто бракованный ремень, у друга на Поло Седан ГРМ лопнул после замены проехав тысячу, и друг попал на капиталку. И ремень был к стати не гавно дешманское. Видать просто и здесь бракованый попался .
А ваш товарищ на каком пробеге менял грм?
У меня тоже поло, проехал я 157тыщ км (грм не менял)
@@РаисаРахимова-к5е Менял он его на 110 тыс км. На 1.6 там вроде на 120 тыс по регламенту.
фирма производитель ремня какая?
@@romanmatveev1 могу сказать одно, у меня знакомый работает в Мск в шкоде на Мосфильмовской (инженер по гарантии) он толкует мл не было ниодного случая по обрыву заводского грм🤷♂️
Перший?
Це ще той ваговский говномотор ,8 клоп
Скажи тому наїзднику, щоб не купувати новий РВ і ГК+ п'ятак форсунки треба лити масло 505.01, а не 505 чи 507!!!