Вперше бачу, щоб моторист на власному ютуб каналі, не вирізав з відео свій невеличкий допущений косяк, хоча інші майстри, такі факти приховують. Це говорить про те, що людина сприймає як критику так і пошану - адекватно та позитивно. Демократично мислите Пане Ярик. Так тримати і далі !!!
Аналогично подумал когда увидел на видео данный факт. уверен большинство бы этого не показало. А так мы видим что мастер не забил хер (мол так и было) перестраховался и разобрал опять чтоб найти причину. Реально респект! Дефект устранен и у мастера совесть чиста (и моторчик в порядке) Желаю процветания этому сервису!
Совет . Нареж шпилек или болтов без головки разных диаметров и шагов резьбы . При установке таких вещей используй как направляющие . Очень удобно и гораздо дешевле чем исправлять косяки .
абсолютно один в один хотел сказать, но кто не успел тот опоздал только маленькая поправка-верхнюю часть скругли чтобы алюминий не драла вокруг отверстий
Знімав головку на такому моторі. Впуснкий колектор відкрутив від головки так само як і випускний. Тобто всі шланги і навіть проводка осталась на колекторі. А головка окремо без колекторів легко пішла від блоку. Ярик на майбутнє попробуй так) до речі тезка, я теж Ярик
Спасибо за хорошие видео про моторы , я сам тоже занимаюсь ремонтом двигателей у меня тоже б вывает что не всегда получается с первого раза , поэтому правильно говорят что все мы люди и можем делать ошибки а тот кто сидит перед телевизором и ничего не делает тот и коментировает нашу работу , удачи в ремонтах и успехов во всем
Сам займаюсь ремонтом 14 років. Дуже багато клієнтів приїздить зі словами, "....я в ютубе смотрєл, там за пітнадцеть мінут памінялі, я б сам зделал но у міня нету ями...". У відео , в ютубі, ролики зроблені зі склеєк. Видно той момент коли доходе до того коли почінається трахало, я точно знаю, що там люди кидають молотки гнуть мати, різного поверху, але... "....ось ми вже поставили, отак має виглядати....". Велике прохання Ярославе, зробіть нарізку з отого закадрового трахала. З повагою.))
Ярик, ти красавчик! Воно наче і фігня, але якщо совість є, то вона є! У нас було на на сценіку1.6 обірвало ремінь і 16 шт погнуло, так якось вмудрилися вали перевернути на 180° один відносно одного, як то кажуть очко зіграло також... Перевірили ще раз мітки - і в добрий путь...
Лайк, подписка и респект за то, что не вырезал ньюанс с рокером. Многие впредь будут аккуратне и опускать постель я так понимаю нужно на направляющих. Распредвал задело не сильно, ездить будет дальше. Эти моторы живучие.
Гідрокомпенсатори не стравлюй. Просто після установки рос.валів почекай 20хв. Пружина клапана сама видавить лишнє масло з нього і не буде цього грохоту при першому запуску. Тільки поршні перед цим в одну лінію. Удачі колеги!
Ярик привіт! А з маслом твій косяк. Так що власник тут не причім. Тобі потрібно було провірити рівень а ще краще замінити зразу перед першим запуском. А так все супер
помилки по пропуску зажигания по 4 циліндрах, після відключення фішок котушок) в мене таке було коли компресію міряв,завести не міг поки не скинув помилки.
У моего сына и его друга были гольфики с таким двигателем. У обоих случилась история один в один. Похоже, что слизывание малого ремня.,это болезнь этих двигателей.
Сталась така ж сама ситуація, хотів допомгти співробітниці, тільки в моїй ситуації, рокер вдарив по клапану і знову його підігнув,а рокеру і розпредвалу нічого =( Прийшлось розбирати все знову, збирав назад на старо-новій прокладці ГБЦ, поки все ок..
Маю румстер з таким двигуном (BXW) Також їздить на маслі mobil 5w40. Двигун всередині як новий під кришкою маслозаливною. Масла до заміни не доливається. Заміна кожні 8-10 тисяч. На 180ти тисячах встановлено ГБО. Працює чудово. Пробіг на сьогодні 436320 км
Ну примерно так и у меня было. в мою банку с надписью ПГ10-01 Кто то сыпнул ПГ10-02. Разница то вроде всего то ничего. А бабки за голову отдавал я. 02 для зубьев экскаваторов с включением молибдена.распредвал напильником поработал. Не смертельно. Но учиться надо на чужих ошибках. Поэтому с интересом смотрю Ваш канал! Тут жизнью пахнет. И чуть не забыл: а коллекция в кузов камаза еще помещается?
может кто подскажет ? .. Собрал мотор 124тый ваз .. стучит гидрик на холодную потом перестает и начинает стучать с 3000 оборотов .. Вскрыл вроде один на выпуске имел ход 2мм . заменил весь выпуск гидриков правда на китайскую ладу . в итоге все также .. давление масла 3бара и 4 на оборотах . Не великовато ? масло больше уровня залито 5w30 до обкатки было 10в40 залито . перед капиталкой шпг гидрики норм были
Ярик привет! посмотрел, я таких моторов собрал штук шесть у этих моторов есть проблема с подбором коренных вкладышей и сам прикол там хитро нужно менять коленвал, и часто выроботка на постели распредвалов А так это нормально если слетел рокер, бывает, я всегда на загнутых клапанах менял рокер гидрик один раз втулку, Братан это немцы 😃😉 хрен проскочишь на шару. Удачи!!!!
В чем хитрость замены колена? Знаю что по мануалу там вообще недопускается разборка низа, типа одноразовый. Если разобрал то типа блок потерял геометрию, но люди перетирают их
Вперше бачу, щоб моторист на власному ютуб каналі, не вирізав з відео свій невеличкий допущений косяк, хоча інші майстри, такі факти приховують.
Це говорить про те, що людина сприймає як критику так і пошану - адекватно та позитивно.
Демократично мислите Пане Ярик.
Так тримати і далі !!!
Аналогично подумал когда увидел на видео данный факт. уверен большинство бы этого не показало.
А так мы видим что мастер не забил хер (мол так и было) перестраховался и разобрал опять чтоб найти причину.
Реально респект! Дефект устранен и у мастера совесть чиста (и моторчик в порядке)
Желаю процветания этому сервису!
сам удивился. Молодец. К таким стоит ехать на обслуживание авто.
@@andreymatsehora2537 А ЧО ЗА КОСЯК?
@@АннатолийВокичнави А ЧО ЗА КОСЯК?
А ЧО ЗА КОСЯК?
Як приємно чути майстра Українською лайк і аелика подяку!!!!!
Не все гладко в житті, але чесність і порядність все виправить. Лайк. Дякую.
І взагалі лайк за чесність, міг би і не показувати косяк свій. Такому майстру можна довіряти.
Ярослав уважуха за чесність з рокером.Жирний лайк.Респект.
Ярик молодець що показуєш а не приховуєш і не вирізаєш свої косяки такі майстри заслуговують поваги, бо на чужих косяках другі учаться лайк і уважуха!
Найцінніше в майстра після досвіду - це чесність. Дякую.
Совет . Нареж шпилек или болтов без головки разных диаметров и шагов резьбы . При установке таких вещей используй как направляющие . Очень удобно и гораздо дешевле чем исправлять косяки .
Та да согласен) косяк был при установке.
абсолютно один в один хотел сказать, но кто не успел тот опоздал только маленькая поправка-верхнюю часть скругли чтобы алюминий не драла вокруг отверстий
Україномовному контенту наша вподобайка!
Ярик молодец что показуеш все как есть, некоторые блогиры свои ошибки не показывают! Аты красава! Лакос👍👍👍
Дякую за правдиве відео. На чужих помилках вчаться. Так навіть цікавіше.
Лайк за чесність!
Дякую за україномовний контент)
Класний контент. Дякую за роботу!
Дякую. Вважаю що на попередній заміні могли не замінити той ремінь, враховуючи що на нього навантаження менше і вигляд на той час в нього був гарний.
Знімав головку на такому моторі. Впуснкий колектор відкрутив від головки так само як і випускний. Тобто всі шланги і навіть проводка осталась на колекторі. А головка окремо без колекторів легко пішла від блоку. Ярик на майбутнє попробуй так) до речі тезка, я теж Ярик
Поддерживаю!) Намного быстрее и удобнее
Дякую,що показав життєву ситуацію. 👍
В принципі це заміна і рокера і розподільчого валу. Тобто якщо говорити про чесність. Але як не крути це все таки лайк!
Спасибо за хорошие видео про моторы , я сам тоже занимаюсь ремонтом двигателей у меня тоже б вывает что не всегда получается с первого раза , поэтому правильно говорят что все мы люди и можем делать ошибки а тот кто сидит перед телевизором и ничего не делает тот и коментировает нашу работу , удачи в ремонтах и успехов во всем
Сам займаюсь ремонтом 14 років. Дуже багато клієнтів приїздить зі словами, "....я в ютубе смотрєл, там за пітнадцеть мінут памінялі, я б сам зделал но у міня нету ями...". У відео , в ютубі, ролики зроблені зі склеєк. Видно той момент коли доходе до того коли почінається трахало, я точно знаю, що там люди кидають молотки гнуть мати, різного поверху, але... "....ось ми вже поставили, отак має виглядати....". Велике прохання Ярославе, зробіть нарізку з отого закадрового трахала. З повагою.))
Не розумію прохання власника, він досі в чудеса вірить. А Максима зашугали)) Ярик, як завжди, молодець)) Ярик і Женя Ірімія))
так Ярославе, трапляється й таке. але все одно МОЛОДЕЦЬ!
Про пяточку класно сказано)))
Да, честный мастер в наше время это,, роскошь,, 😊👍
Ярик, ти красавчик!
Воно наче і фігня, але якщо совість є, то вона є!
У нас було на на сценіку1.6 обірвало ремінь і 16 шт
погнуло, так якось вмудрилися вали перевернути на 180° один відносно одного, як то кажуть очко зіграло також...
Перевірили ще раз мітки - і в добрий путь...
Щасливо тобі. Не переживай. Удачі.
Лайк, подписка и респект за то, что не вырезал ньюанс с рокером. Многие впредь будут аккуратне и опускать постель я так понимаю нужно на направляющих. Распредвал задело не сильно, ездить будет дальше. Эти моторы живучие.
Класне відео! Все дуже чітко і наглядно показано! Дякую! Але з розпродвалом… не дуже м‘яко кажучи… треба було замінити теж по доброму.
Ярик хвали тьотю яка помагає) Лайк за відос) Але болти я б все-таки поміняв на ГБЦ. Не критика а субєктивна думка)
За честность огромный лайк!) Мало кто бы показал такой момент.
дякую за випуск!
Молодець що розібрав і виправив помилку
Красавчік !!!!! Не помиляється тільки той хто взагалі нічого не робить ....
Молодець! Гарна праця.
Молодец. Только уважение к специалисту
Гарне відео. Івану Сайченку вітання, теж його дивлюсь
Власник просив , догнути клапана до решти....
Нічого страшного. Всьо буде файно =) Гарне відео. ДЯкуЄМ
Пяточка - это ок! Лайк:)
Так буває 😄я так ідумав що ти його скинеш коли ставив розпрелвалм
УВАЖУХА ЗА ЧЕСТНОСТЬ.
Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍
Привіт Ярик. Нещодавно міняв ГРМ на такій самі фабії теж обірвало зуби на малому ремні. Все ціле було, поміняв весь комплект і машинка поїхала.
Сильно повезло....
Рокер то фігня. Не помиляється той хто нічого не робить.
При установці верхньої кришки з розпредвалами розпредвала мають бути зафіксовані кондуктором ,болти головки і грм по мануалу ставляться нові
Гідрокомпенсатори не стравлюй. Просто після установки рос.валів почекай 20хв. Пружина клапана сама видавить лишнє масло з нього і не буде цього грохоту при першому запуску. Тільки поршні перед цим в одну лінію. Удачі колеги!
Кончились зуби на тому ремні скорше бо замінили тільки перший ремінь а за короткий або не знали як або тупо забили.
там болячка розпредвали підклинюють
Они комплектом идут. Смысл менять только большой. Он дольше ходит. Меняют из-за маленького. Он больное место (((
@@МихаилХозяшев-б8ч То нєхуй ставити дєшмані.
На Ярослав вподобайку!💪👍😎
А где вы находитесь?
Житомирська обл смт Попільня
У нас всегда правило при снятии головы масло и антифриз новые!
Буває всякого!
Лайкос Вам з Сайченком. І підпис.
МОЛОДЕЦЬ . рокера в цьому гавняному моторі злітають . добре що показав людям в науку буде на майбутнє.
Мотор не гавняний, а обслуговування
Лайк за открытость и чесность
Дякую вам за вашу якісну роботу
пяточка)))) Ярик харош
Було би добре, якщо на камеру усі номери нових деталей засняв, тоді б ще більш подяка була.
Лайк за україномовне відео
Ярик привіт! А з маслом твій косяк. Так що власник тут не причім. Тобі потрібно було провірити рівень а ще краще замінити зразу перед першим запуском. А так все супер
Ваня там прийшов на запуск підколоти а вийшло зовсім не смішно)
Відео зачот все чотко
Ошибка которую исправили автоматически перестаёт быть ошибкой, а становится опытом.
помилки по пропуску зажигания по 4 циліндрах, після відключення фішок котушок) в мене таке було коли компресію міряв,завести не міг поки не скинув помилки.
Такая же беда случилась ремень прошел 50к ... Ставил гетс посоветуйте может мелкий ремень ставить ориг...
Интересует цена такой работы. Скоро предстоит.....
аналог нювея рулить. респект
Как до Киева раком ему до нювея
А из маслом интересный заказчик
За п'яточку лайк
пяточка))) красава
В нашей работе бывает все.Молодец
Скажіть, через скільки км треба міняти комплект ГРМ?
Шатуны могло погнуть, поэтому может быть жер масла, проверять после загиба клапанов обязательно
Доброго вечора колего,чому Ерлінг тась тась😂
Я коли розбирав такий двигун, теж напрягався в момент встановлення кришки з розпредвалами, не видно нічого, попали ті рокера всі чи ні....
А прокрутить ключиком послушать?)
@@82obolon крутив, слухав, але все рівно, одне діло коли ти бачиш, то спокійніше, а коли воно все закрито… інша справа.
@@garagebobcat1318 согласен. Не очень удобный двигатель в этом плане.
А для чого окремий ремінь на распрєдвали потрібний?
У моего сына и его друга были гольфики с таким двигателем. У обоих случилась история один в один. Похоже, что слизывание малого ремня.,это болезнь этих двигателей.
Сталась така ж сама ситуація, хотів допомгти співробітниці, тільки в моїй ситуації, рокер вдарив по клапану і знову його підігнув,а рокеру і розпредвалу нічого =(
Прийшлось розбирати все знову, збирав назад на старо-новій прокладці ГБЦ, поки все ок..
2 раза обрывал ремень на этом двиг. Именно резала зубья на малом ремне
И я думаю лучше ставить постель не с зафиксированными валами. Тогда рокера не соскочат. А потом уже закрутив - выставить метки
Чому не міняли болти голови? Хіба по інструкції VAGу це не обов'язково?...
Доброго дня. А в якому місті знаходиться ваше сто?
Яка вартість таких процедур з роботою...?
Лайк. Цікавий матеріал. Як у житті)))
Сайченка українізувати!!!
👍👍👍
в скільки обійшовся ремонт
Как всегда, ЛАЙК
Маю румстер з таким двигуном (BXW)
Також їздить на маслі mobil 5w40.
Двигун всередині як новий під кришкою маслозаливною.
Масла до заміни не доливається. Заміна кожні 8-10 тисяч.
На 180ти тисячах встановлено ГБО.
Працює чудово.
Пробіг на сьогодні 436320 км
Солідний пробг, якщо брати до уваги, що Румстер важче за Фабію, то є надія пробігти не менше вашого (Фабія універсал)
Можете назвать залог успеха ремней ГРМ? Не рвало их за всё это время?
То скажіть нарешті скикі став ремонт?? Як вам авто надійне? дороге в єксплуатації ?
Сайченко в гості завітав?
Подскажи насколько затягивать новые свечи динаметрическим ключём На гольф плюс 1.4-122 пс. Свеча 14мм?
Ці мотори часто не доїзжають до заміни грм
Из-за чего тот рокер мог сойти со своего места?
Шановний Ярослав,напишiть будь ласка номер направляючих клапанiв,дякую
Ну примерно так и у меня было. в мою банку с надписью ПГ10-01 Кто то сыпнул ПГ10-02. Разница то вроде всего то ничего. А бабки за голову отдавал я. 02 для зубьев экскаваторов с включением молибдена.распредвал напильником поработал. Не смертельно. Но учиться надо на чужих ошибках. Поэтому с интересом смотрю Ваш канал! Тут жизнью пахнет. И чуть не забыл: а коллекция в кузов камаза еще помещается?
Не знаєш який пробіг на тих ремнях був? Двигун непоганий, простий та надійний, але цей ремінець часто проскакує. Радять міняти на 40 тис. км
может кто подскажет ? .. Собрал мотор 124тый ваз .. стучит гидрик на холодную потом перестает и начинает стучать с 3000 оборотов .. Вскрыл вроде один на выпуске имел ход 2мм . заменил весь выпуск гидриков правда на китайскую ладу . в итоге все также .. давление масла 3бара и 4 на оборотах . Не великовато ? масло больше уровня залито 5w30 до обкатки было 10в40 залито . перед капиталкой шпг гидрики норм были
Красавчик....
Ярик привет! посмотрел, я таких моторов собрал штук шесть у этих моторов есть проблема с подбором коренных вкладышей и сам прикол там хитро нужно менять коленвал, и часто выроботка на постели распредвалов А так это нормально если слетел рокер, бывает, я всегда на загнутых клапанах менял рокер гидрик один раз втулку, Братан это немцы 😃😉 хрен проскочишь на шару. Удачи!!!!
В чем хитрость замены колена? Знаю что по мануалу там вообще недопускается разборка низа, типа одноразовый. Если разобрал то типа блок потерял геометрию, но люди перетирают их
@@qweewq358 не снимая гбц, вкладыши есть от сеата
Таке питання.
Де Ви знаходитесь?
Цікавить обслуговування!
Житомирська обл смт Попільня
З якого ви міста ?
Ярік. Лайк.
Вподобайка👍