Я прошивал на евро 2 в Ставрополе , ул 45 параллель Ставчип от Паулюса. Динамика улучшилась и литруху на сотку бенза скинул. Не болид ф1 но мне нравится, да и машиной доволен был фокус 3 веста на этом же уровне.
@@gens049 есть у меня в семье и фф2 и фф3, весте далеко до них по управляемости) по динамике сложно сказать, но 2литра точно фордовские быстрей, 1.6 и 1.8 может быть как на весте...
@@РусланБекоев У меня и был 1.6 125 сил, веста едет не хуже а по управляемости до 140 км они одинаково рулятся потом правда веста начинает рыскать высокий клиренс. Но поскольку у нас разрешено до 110 -130 поэтому для меня рулежка и там и там равнозначная
Всем привет! Внешне прикольно смотрится эта Веста... понравилось начало ролика с музычкой))))) с кем то из ниже написавших ребят я согласен - просто ездить на ней без всяких замеров и тюнингов... Внешне не стрёмная, даже едет как-то не плохо, поддержал отечественного производителя - супер!!))
Сетка на передних стёклах это хорошо на стоянке, а вот при движении, очень легко попадёте на безоговорочный штраф. На 8:49 владелец утверждает,что крышка багажника обесшумлена, но верхняя часть видна совершенно не тронутой. 17 колёса ни о чём не говорят , лучше вести речь о общем диаметре колеса, ведь он зависит от диска и "резины". И чаще всего увеличивая диметр диска, снижается толщина "резины" и в общем диаметр колеса остаётся тот же. Время трогания с места до ста сейчас интересно для малого контингента водителей (в основном молодёжь) , особенно после удачного выпуска Калины (106л.с.). Намного интересней снять видео о прошивке 2.0 или 3.0 для Весты с АМТ ( 106 л.с.) с ползущим режимом. Ведь многие (как и я) пересели с автоматов на Весты с АМТ. Машина прекрасная и экономичная. Спасибо за видео. Удачи всем.
Привет зритель и дорогой подписчик)) Веста 1.6 не сильно то и хуже едет чем Веста 1.8, я удивился... Посоветуйте владельцу, какой паук лучше поставить??? Погодные условия у нас ппц, но я думаю как с этим бороться.... Приятного просмотра!!!
паук поставил на приору СТТ ,прошился до Евро-2,хвалят езжу без проблем ,тяга улучшилась ,появился приятный характерный звук выхлопа рекомендую для своей машины .
Симпатично выглядит. Едет хорошо для себя. Сетка на вкус и цвет... В видосах атмосфера чернобыля-серозелое все) в цнюелом норм. Минус багажник это конечно печаль
Веста 1.8 + полная замена выхлопа на 63 трубе + прошивка на 95 бензине достойно едет. Низа не плохие, хорошая середина и верха почти не тухнут до 7200, отсечку ставил 7500.
Руслан, у этого владельца. За счет нормальных тапок и занижения без фанатизма. И сам кузов весты проработан известным дизайнером, который создал в свое время дизайн s klass. Сам езжу на автомобиле другого класса, не на весте, но я бы купил ее как второй автомобиль, там море возможностей для тюнинга. Многие орут что дорого, да вы найдите за эти деньги симпатичную машину, эти уёбищные корейцы с дизайном от "ли хуй ни"? Одним словом, сколько людей столько и мнений.
всё это интересно, ну зачем делать этот разгон? Это машина не спорт кар, что там можно замерять я не знаю, даже если она за 9 секунд проедет это целая вечность, эти машины не рассчитаны на ускорение, это для спокойной езды
Зачем эта маскитная сетка на стёклах?Если реальный пацан,то оставайся им до конца,тонируйся и иди против системы,дай ментам денег поднять.Почему народ так хочет из весты хочет сделать ракету,каждый пытается её разогнать хоть на сотую долю секунды быстрее.Если гонка нужна-покупайте спорт кары,как раз денег что платите за весту хватит на задроченую гонку.Купили хорошую и вполне красивую машину ,ну и катайтесь,наслаждайтесь.Не уж то она так хреново едет на заводских настройках?Мне например ,когда я тороплюсь по делам постоянно мешаются под колёсами более дорогие авто с большей мощностью,потому как водилы вялые там сидят.Зачем кому то что то доказывать на дороге.Вот так смотришь на доказовальщиков на дороге,насилует мотор,коробку ,полетел.Для чего это нужно было?А ведь потом он будет ремонтировать свою машину за свои деньги.Если машину не дрочить она дольше будет ездить без лишних проблем.
ТСКлад я согласен с тобой, сетка снаружи смотрится как тонер, внутри не много не то, но так как у нас с ДПС напряг решил попробовать эту тему, зимой ещё как-то можно поездить, но уже выявил минус, летом согласен будет смотреться как москитная сетка, что касается быстрее, ну возраст такой хочется попробовать для себя и в меру, я не собираюсь там в двигатель лезть валы менять турбину ставить , хочу прошивку и сейчас выхлоп жду, выхлоп так же предаст не много динамики и звук не много измениться без фанатизма)
Согласен,это возраст.С годами это должно пройти.Во времена моей молодости купить новую машину было сложнее,покупали бэушки и их пытались довести до ума.И только сейчас понимаешь,как приятно кукпить новый автомобиль,который и так не плохо смотрится,незначительные штрихи в его внешность и никакого ремонта в ближайшие годы.
Мой сын уже пару лет ездит с нормальной тонировкой(я уже не так молод чтоб что то доказывать гайцам)Так за два года ни одного штрафа за тонировку,с гайцами встречи были,но всё заканчивалось на устном уровне(типо тонировочка,а какая светопропускаемость),но замер никто не делал и соответственно штрафов не выписывал
ТСКлад согласен ,что можно всегда договориться, но у нас город не большой а они бывают на каждом углу стоят и запоминают машины и всегда могут остановить
@@РусланБекоев секунда теряется при переключении на 3ую. Увеличить ГП на 5% за счет шин, и из 10 легко выдет. У меня был опыт с 1.6атмо и опелем, если на 2й сотку делать то больше секунды скидывал.
ИМХО разгон до сотни - скажем так "выставочная" характеристика. По факту, сколько ни езжу - рвут со светофора очень немногие. Вырваться вперед на так называемых овощных движках чаще всего можно даже без раскрутки в красную зону - просто активнее газуешь, переключаешься как обычно в районе 3 тысяч и этого хватает, т.к. основная масса трогается и едет в спокойном темпе
Блин Руслан, тебя нельзя за руль Фордов пускать на гонках!)) В Авто ВРН случайно не ты за рулём Фокуса сидел, когда от него Камри в космос улетала!??)))
@@РусланБекоев да просто Калина 1.6 твоему Феде шансов не оставляла как ты сказал на видео, но я думаю здесь больше проиграла прокладка чем Форд, если бы я был за рулём, такой бы халявы небыло!)))
@@ВотвотВотвот Камри едет? ruclips.net/video/tLTNVzAC0SE/видео.html что то я не заметил!🤣🤣🤣 Да и у Руслана есть обзор на 2.5, сотню за 10.4 набирает, пушка прямо!)))
Я бы посоветовал поставить выхлоп стингер или стт, паук 4,2,1. И прошить он с завода с ресивером 106, но колеса менять на маленькие не советую, потому что с этими вид по кайфу, или можно было бы даже ресивер поставить стт вместе с выхлопом тогда она результат даст, а этот заводской ресивер после 6ти тыс оборотов уже начинает не хватать...
я вот пару дней назад поставил паук 4-2-1 и середину от стт, банка пока завод, скажу тебе прибавка нормальная, ощущается, ну по поводу ресивера пока не знаю, говорят из-за паука 4-2-1 на вестах датчик кислорода сгарает, поэтому пока подожду посмотрю как у меня будет, а так хочу сначала банку поменять вот думаю как от фокс может.. и ресивер от 1.8 можно было бы и холодный впуск
Прошивка прикольная штука.машина пободрее отзывается на нажатие педали газа.по началу кажется что мотор другой вставили.в москве я шил за три ру бля в королёве ,я даволен как слон.прошивка ммк
Вопрос к хозяину весты. Как победил царапанье стекол, просто такая же шляпа на приоре 2016 год одно водительское стекло царапается в одном месте сменил на новое через время опять царапины, хотя грязным стекло не открываю.
@@Александр-ь6с9г да вот и думаю что нужно менять бархотки со штатных на другие, а то я как тот долбаеб который меняет шины на новые каждый месяц, вместо того чтоб сделать сход развал .
+Руслан Бекоев Крыло от Боинга?😁 У них 100 с небольшим тысяч разница, но зато грузоподъёмность больше, клиренс повыше, вид поборзее. Если русскую тачку то однозначно её. АКПП от Ниссана впендюрили бы и все дела. Надёжный проверенный агрегат, а не этот уёбищный робот. Именно уёбищный. Мнение многих кто ездил на них.
не ездил на роботе, сказать ничего не могу... по автомату от ниссана, предполагаю не ставят, потому что цена на сам авто вырастет и будет он стоить крыло от боинга+подкрылок)
@@РусланБекоев у меня была особенная Приора 2, без всякого тюнинга у ее бывали такие моменты, что она перла как сумашедшая, выкручиваешь в 5000об, движка не слышно, лишь только в сиденье впечатывает как на какой нибудь турбо 3.0 Сколько не пытался найти закономерности такой случайной прыти автомобиля, так и не смог. Так и продал, и сейчас передвигаюсь на скучной иномарке с акпп. По той непонятной прыти от Приоры очень скучаю
ВЛадимир Ул это зависит от того как ты ездишь а так залей 10 литров при пустом баке и засеки на сколько км хватает, мне в городе хватает на 130 км 10 дитров
Ребята подскажите как оку раскочегарить в движок лезть не хочу тянет норм может выхлоп поставить и ксенон ? Говорят коробка слетит после двух заездов . Может для начала наклейки бахнуть ?
На небольшой подъём результат не сказал, а сказал только вторую попытку... выходит, что ехал в обратном направлении, то бишь с небольшого спуска? (на другом участке, где сухо, за городом 12:44).
какой внимательный)) дело в том, что участок там очень длинный, в одну сторону он прямой и потом чуть уклон в горку, соответственно обратно чуть уклон с горки и прямой.... замерялся он раз 15, я когда монтировал показал те результаты, которые более менее стабильные... в любом случае нужно понимать, что условия у нас не идеальные для замера!
Понимаю ты этого знать не можешь но как думаеш,наши конечно тоже молодцы сделали норм вроде машину а надёжность хз как повезёт,блин девятки были ваще огонь,,,,кстати что про хрей скажешь 1,6мкпп,получше или похуже и чем
Если владелец хочет крутить мотор то пусть ставит паук 4-1 он даёт прирост на высоких от 4 тысяч и выше оборотах и просадку на низких и средних .Ели ездит на средних оборотах и часто не раскручивает мотор то паук 4_2-1 он раскрывается на средних оборотах от 2,5 до 4 тычячь
Почему всегда так говорят именно о размере дисков, что мол 17 тяжелее крутятся чем 15! Почему не берутся общие характеристики колеса по итогу? ведь если брать 15 сток колеса то они идут на 65 профиле при этом диаметр колеса 621 мм а окружность 1950 мм но при установке 17 на 45 профиле диаметр колеса будет 616 мм и окружность 1934 мм! Помимо того что диаметр и окружность меньше так еще и исчезает эффект прыгающих колес на старте из-за низкого профиля резины что по факту при хорошем дорожном покрытии и резины должно сьиграть в лучшую сторону!
Ну хз,вот на лансере за пробег 370тыщ я поменял только,сцепление,перед подшипники,перебрал двиг,,,всё это после 330тыщ пробега ,до этого ничего кроме расходки,,,на весте так получиться хотяб до 200-230
С таким весом и колесами очень достойно поехала, да и в целом машинка хорошая.
Удачи на дороге )
Сейчас на полном выхлопе 10.4 поехала
Веста вообще красивая для своего класса лучше всех
Упищный туалет кургузый
приятно смотреть без мата, с меня подписка
Иногда выскакивает...)
Я прошивал на евро 2 в Ставрополе , ул 45 параллель Ставчип от Паулюса. Динамика улучшилась и литруху на сотку бенза скинул. Не болид ф1 но мне нравится, да и машиной доволен был фокус 3 веста на этом же уровне.
В чем Веста на уровне фокуса 3?)
@@РусланБекоев Управляемость, комфорт, динамика.
@@gens049 есть у меня в семье и фф2 и фф3, весте далеко до них по управляемости) по динамике сложно сказать, но 2литра точно фордовские быстрей, 1.6 и 1.8 может быть как на весте...
@@РусланБекоев У меня и был 1.6 125 сил, веста едет не хуже а по управляемости до 140 км они одинаково рулятся потом правда веста начинает рыскать высокий клиренс. Но поскольку у нас разрешено до 110 -130 поэтому для меня рулежка и там и там равнозначная
понял)
для 1,6 достойно ни спорткар зато управляется лучше чем приора
Чем приора она и внутри космос)
За то приора бодрее едет)
@@ДиманКудряшов-н1с 0-100 у приоры 11,3 сек
@@ЮртДа-д3ю 124 мотор 9.4 ваз 2112
@@ЮртДа-д3ю Откуда такие цифры? Я лично замерял 10.3 до 100!
Всем привет! Внешне прикольно смотрится эта Веста... понравилось начало ролика с музычкой))))) с кем то из ниже написавших ребят я согласен - просто ездить на ней без всяких замеров и тюнингов... Внешне не стрёмная, даже едет как-то не плохо, поддержал отечественного производителя - супер!!))
внешность хорошо получалась, вчера стояли болтали с владельцем, девчули прям заглядываются на неё, местный s-класс))
@@РусланБекоев кстати да точно диски как на Мерседесе!))) Думаю на что похоже?)))
вот и девчули так подумали)
Как же я люблю Весту) Купил, а влюбился потом, месяца через два))
И так вся страна))
@@РусланБекоев Здоровья, Руслан. Тебе и всем твоим родным, близким, друзьям. С Наступающим !)
Спасибо за пожелания, очень приятно, не ожидал...) И Тебе и Всем добрым людям, что тебя окружают всего хорошего... С наступающим Новым Годом...)
@@РусланБекоев С Наступающим ! Добра родным и близким ! Весте - долгих километров !)
Приора намного красивее этого сырого изделия, недоделанного
А где подписчики , подписываемся ребята человек старается...
спасибо)
Норм для весты.
Веста тяжёлая .......
Машина хорошая - простая ресурсная.
спарта 77 если бы хотя бы из 10 секунд вышла норм было бы, мой 11летний шевик 9.5 едет при полутора тоннах.
Отличный видеоролик получился
как можно эту колхозную сетку ставить на стекла) рябит в глазах, выглядит ужасно
Не чего не рябит, да просто с нашими ДПС либо такие сетки либо двойные стёкла которые стоят 27 тысяч.
@@Александр-ь6с9г либо съёмную клеить))
@@РусланБекоев Либо ездить по правилам. Но это не для "четких пацанов" конечно.
да ладно, все были молодые и всем хотелось выделиться в потоке...)
@@СергейРоке в планах есть сделать аквариум, возможно следующим летом
Норм идёт,Веста красавица!)
диски ей эти прям идут...
Про весту видео заходит, снимай побольше про весты. Нужна будет Vesta SW 1.6 на палке пиши. Ставрополь
Не мало важный фактор это информация от владельца) Весты sw у меня не было на канале... Давай обсудим! Как связаться? Напиши в личку мне...
бро, как у тебя СВ 1,6, тянет нормально, с кандером и без кандера? все мучаюсь, брать СВ 1,6 на роботе или 1,8 на роботе.. мож что подскажешь
успехов !с наступающим !
Спасибо) С Наступающим 2019)
Симпатично смотрится авто ))
ну да, тапочки ей вид придали)
Уепищный сортир веста
Сетка на передних стёклах это хорошо на стоянке, а вот при движении, очень легко попадёте на безоговорочный штраф. На 8:49 владелец утверждает,что крышка багажника обесшумлена, но верхняя часть видна совершенно не тронутой. 17 колёса ни о чём не говорят , лучше вести речь о общем диаметре колеса, ведь он зависит от диска и "резины". И чаще всего увеличивая диметр диска, снижается толщина "резины" и в общем диаметр колеса остаётся тот же. Время трогания с места до ста сейчас интересно для малого контингента водителей (в основном молодёжь) , особенно после удачного выпуска Калины (106л.с.). Намного интересней снять видео о прошивке 2.0 или 3.0 для Весты с АМТ ( 106 л.с.) с ползущим режимом. Ведь многие (как и я) пересели с автоматов на Весты с АМТ. Машина прекрасная и экономичная. Спасибо за видео. Удачи всем.
Диски в тему.веста классная машина
диски да)
подогрев заднего стекла!!!! и музыка стоит!!!! это круто! ))))))))))))
Привет зритель и дорогой подписчик))
Веста 1.6 не сильно то и хуже едет чем Веста 1.8, я удивился... Посоветуйте владельцу, какой паук лучше поставить???
Погодные условия у нас ппц, но я думаю как с этим бороться....
Приятного просмотра!!!
Лайк
от души!
Стт 4-2-1
длинный 4-1
Руслан покупай камаз соли и перед замерам посыпай трассу ))
паук поставил на приору СТТ ,прошился до Евро-2,хвалят езжу без проблем ,тяга улучшилась ,появился приятный характерный звук выхлопа рекомендую для своей машины .
Звук у мо ора быть должен а не у выхлопа,а то понастаят перделок и ездят
Внешний тюнинг отличный.
колесики решают)
@@РусланБекоев скажем так - чувство вкуса и меры у хозяина есть.
согласен)
Симпатично выглядит. Едет хорошо для себя. Сетка на вкус и цвет... В видосах атмосфера чернобыля-серозелое все) в цнюелом норм. Минус багажник это конечно печаль
сетка конечно мешает обзору, но с улицы вроде норм выглядит..)
Достойная Веста))))!!!!!!!!
Колеса решают))
Спасибо💪
Вид бомба
Пойдет девак цеплять)
Веста именно в комплектации Комфорт стоит своих денег потому что в ней есть всё Что необходимо для передвижения чтобы возить свою ж***
а комплектации спорт это почти феррари)
Откуда такие расходы? У меня 12-13 литров по городу.
Крышка багажника "обесшумлена" ээээ..... где???? Там же метал голый
Ахах🤣
На весте меньше 12л смешанный расход не падал. Это какой стиль вождения на 8л
я много уже снял вест и все владельцы говорят, что расход маленький...
По бортовому компьютеру., значит любишь на газулю давить
КРАСАВИЦА,ЧТО ТУТ ГОВОРИТЬ!
Саб надо скочем к голове примотать, чтоб лучше слышно было
Так и оглохнуть можно)
Нужен заезд с той 1.8 срочно
Согласен) подумаю, как это сделать, погода не летная у нас...
Веста 1.8 + полная замена выхлопа на 63 трубе + прошивка на 95 бензине достойно едет. Низа не плохие, хорошая середина и верха почти не тухнут до 7200, отсечку ставил 7500.
@@РусланБекоев паук пусть ставит 4.2.1длинный на весту
Прошить нужно прошивкой "Челяба" тогда поедет,а на этой прошивке сильно проваливается машинка слышно по звуку.
Отличная тачка и очень красивый экстерьер
вообще или у этого владельца?
Руслан, у этого владельца. За счет нормальных тапок и занижения без фанатизма. И сам кузов весты проработан известным дизайнером, который создал в свое время дизайн s klass. Сам езжу на автомобиле другого класса, не на весте, но я бы купил ее как второй автомобиль, там море возможностей для тюнинга. Многие орут что дорого, да вы найдите за эти деньги симпатичную машину, эти уёбищные корейцы с дизайном от "ли хуй ни"? Одним словом, сколько людей столько и мнений.
я тебя понял) для меня веста уже устарела, чем больше смотрю на неё, тем больше вижу дешевых элементов.... про салон вообще молчу!
Руслан, это логично, так как сама машина низкой ценовой категории.
+Руслан Бекоев можешь спросить диски как назив.и покрышки размер .хочу купит точно такой .4/100?
Ахуeнно!!!
всё это интересно, ну зачем делать этот разгон? Это машина не спорт кар, что там можно замерять я не знаю, даже если она за 9 секунд проедет это целая вечность, эти машины не рассчитаны на ускорение, это для спокойной езды
Просто для себя, интерес, и может у кого-то будут делемы шить не шить, по смотрят это видео и сделают какой вывод
я с тобой согласен, это не те авто, чтоб гонять... но владелец хочет ставить паук и ему стало интересно как она едет сейчас и как поедет после....
Ребята а в чем проблема на второй до ста разогнать машину?
Зачем эта маскитная сетка на стёклах?Если реальный пацан,то оставайся им до конца,тонируйся и иди против системы,дай ментам денег поднять.Почему народ так хочет из весты хочет сделать ракету,каждый пытается её разогнать хоть на сотую долю секунды быстрее.Если гонка нужна-покупайте спорт кары,как раз денег что платите за весту хватит на задроченую гонку.Купили хорошую и вполне красивую машину ,ну и катайтесь,наслаждайтесь.Не уж то она так хреново едет на заводских настройках?Мне например ,когда я тороплюсь по делам постоянно мешаются под колёсами более дорогие авто с большей мощностью,потому как водилы вялые там сидят.Зачем кому то что то доказывать на дороге.Вот так смотришь на доказовальщиков на дороге,насилует мотор,коробку ,полетел.Для чего это нужно было?А ведь потом он будет ремонтировать свою машину за свои деньги.Если машину не дрочить она дольше будет ездить без лишних проблем.
ТСКлад я согласен с тобой, сетка снаружи смотрится как тонер, внутри не много не то, но так как у нас с ДПС напряг решил попробовать эту тему, зимой ещё как-то можно поездить, но уже выявил минус, летом согласен будет смотреться как москитная сетка, что касается быстрее, ну возраст такой хочется попробовать для себя и в меру, я не собираюсь там в двигатель лезть валы менять турбину ставить , хочу прошивку и сейчас выхлоп жду, выхлоп так же предаст не много динамики и звук не много измениться без фанатизма)
Согласен,это возраст.С годами это должно пройти.Во времена моей молодости купить новую машину было сложнее,покупали бэушки и их пытались довести до ума.И только сейчас понимаешь,как приятно кукпить новый автомобиль,который и так не плохо смотрится,незначительные штрихи в его внешность и никакого ремонта в ближайшие годы.
Мой сын уже пару лет ездит с нормальной тонировкой(я уже не так молод чтоб что то доказывать гайцам)Так за два года ни одного штрафа за тонировку,с гайцами встречи были,но всё заканчивалось на устном уровне(типо тонировочка,а какая светопропускаемость),но замер никто не делал и соответственно штрафов не выписывал
ТСКлад согласен ,что можно всегда договориться, но у нас город не большой а они бывают на каждом углу стоят и запоминают машины и всегда могут остановить
Бля, ссать против ветра, это, оказывается, идти против системы!!!))))
Молодчик, быстрее паспорта на 17ках и с музоном. Сделай отсечку на 7000, поставь шины 215 55 17 и поедет за 9.5
Не поедет...
@@РусланБекоев секунда теряется при переключении на 3ую. Увеличить ГП на 5% за счет шин, и из 10 легко выдет. У меня был опыт с 1.6атмо и опелем, если на 2й сотку делать то больше секунды скидывал.
скидываю ссылку на ролик, там веста с доработками и посмотри как она поехала: ruclips.net/video/ItsLjwIpQ0o/видео.html
@@РусланБекоев там 4.1 вроде, а я говорю про то, что бы 100кмч делать на 2й. И там дрстойно едет веста, как гранта спорт.
ИМХО разгон до сотни - скажем так "выставочная" характеристика. По факту, сколько ни езжу - рвут со светофора очень немногие. Вырваться вперед на так называемых овощных движках чаще всего можно даже без раскрутки в красную зону - просто активнее газуешь, переключаешься как обычно в районе 3 тысяч и этого хватает, т.к. основная масса трогается и едет в спокойном темпе
уникальный комментарий!!!))
Правильно никогда не пристегивайся, врачам меньше работы
Блин Руслан, тебя нельзя за руль Фордов пускать на гонках!)) В Авто ВРН случайно не ты за рулём Фокуса сидел, когда от него Камри в космос улетала!??)))
я даже не знаю о чём ты пишешь) не смотрел этот ролик! я просто спокойный человек, как говорится: "КТО ПОНЯЛ ЖИЗНЬ, ТОТ НЕ СПЕШИТ"...))
Самый Быстрый опять ты😂 камри улетела потому, что едет
@@РусланБекоев да просто Калина 1.6 твоему Феде шансов не оставляла как ты сказал на видео, но я думаю здесь больше проиграла прокладка чем Форд, если бы я был за рулём, такой бы халявы небыло!)))
@@РусланБекоев вот этот ролик. Глянь на досуге!)))
@@ВотвотВотвот Камри едет? ruclips.net/video/tLTNVzAC0SE/видео.html что то я не заметил!🤣🤣🤣 Да и у Руслана есть обзор на 2.5, сотню за 10.4 набирает, пушка прямо!)))
Лючок бензобака, а точнее его размер-это шедевр!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))) А так все отлично)))
Вывод нехуя там шить, брить, мудрить. Сам езжу на св кросс 1.6, ну овощ она, надо смириться с этим или купить другую машину
Я бы посоветовал поставить выхлоп стингер или стт, паук 4,2,1. И прошить он с завода с ресивером 106, но колеса менять на маленькие не советую, потому что с этими вид по кайфу, или можно было бы даже ресивер поставить стт вместе с выхлопом тогда она результат даст, а этот заводской ресивер после 6ти тыс оборотов уже начинает не хватать...
скинул владельцу совет) спасибо!
@@РусланБекоев всегда пожалуйста
я вот пару дней назад поставил паук 4-2-1 и середину от стт, банка пока завод, скажу тебе прибавка нормальная, ощущается, ну по поводу ресивера пока не знаю, говорят из-за паука 4-2-1 на вестах датчик кислорода сгарает, поэтому пока подожду посмотрю как у меня будет, а так хочу сначала банку поменять вот думаю как от фокс может.. и ресивер от 1.8 можно было бы и холодный впуск
@@Александр-ь6с9г ресивер от X - rai скажу тебе фигня, поставь стт
@@Александр-ь6с9г верха с стт лучше, а низы у тебя и так есть
👍
А что парнишка делал с мотором или прошивкой? Какие изменения вообще были??? И дорого ли обошлось???
Прошивка прикольная штука.машина пободрее отзывается на нажатие педали газа.по началу кажется что мотор другой вставили.в москве я шил за три ру бля в королёве ,я даволен как слон.прошивка ммк
Чувак на весте 1,8 смог 9.5 сек выдать, так что все реально))
на весте спорт 9.5 каким то чудом выдали)) если он на 1.8 так поехал, то не плохо...
@@РусланБекоев хотя читал коменты, что народ все равно не доволен таким результатом от весты 1.8, им блять 7 секунд подавай)))
@@alexgame4297 конечно не доволен, она как октавия 1.8т должна ехать))
@@РусланБекоев ага всем спорт кар подавай, да и еще турбовый, мамкины горе стритрейсеры)))
Размеры дисков напишите пожалуйста
Интересно да
Зачем насиловать машину и так дерзко переключать передачу.катайся спокойно в своё удовольствие а не гонись за показателями
Eric Cartman26rus не насилую было интересно узнать результат
@@Александр-ь6с9г ни гвоздя ни жезла. Сам езжу на калина 2 катался на весте у друга. Конечно калина бодрее едет за счёт меньшего веса.
Понтила не САЖАЕТСЯ она Роняется,спс за видос!
На здоровье
17"Диски это перебор для 1.6!ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА ЭТО 16!)
Лысый 👨🦲, я только недавно про тебя вспоминал, почему-то отписка слетела(поиском не нашёл, забыл как тебя зовут). Рад что в рекомендациях появился.))
А что вспоминал?)
У меня веста 1.8 прошивка и убран кат, на колёсах р15 едит 8.9 до 100км. Хотите верьте хотите нет
быстрая получилась)
Так и должно быть если поставишь выхлоп прямоточный еще быстрее получится
Да, да это по стрелочным часам мерял? Постявь рейслоджик. И выложи видео.
@@ВасяВасичкин-й1ь по рейслоджику и мерили
@@ВасяВасичкин-й1ь время будет сниму и выложу специально для вас
Мою машину упомянул. Привет в ролике передал. А ссылку на мой канал в описании не оставил. Непорядок.
ты только глянул ролик?)
@@РусланБекоев ролик я давно смотрел. А описание только щас прочитал.
зачем на тебя ссылку давать, ты все равно работать не хочешь)
@@РусланБекоев давай ссылку, не отмазывайся. Я тут полным ходом работаю. Вчера монтировал ролик и завис комп даже от перегрузок.
Потому что 1.8 это кусок овна! Которые жрет и масло и бенз, никуда не едет и сложный в обслуживание. Лучше уже реально 1.6!
я ей не владел, ничего утверждать не могу, у друга 1.8, говорит масло не жрет, фиг знает...)
Ты сначала про них прочти, потом пиши. 1,8 отличается от 1,6 распредвалом и коленвалом. Там даже поршня одинаковые.
@@НиколайПоляков-ю4г все, больше никаких отличий нет?
@@РусланБекоев у меня тоже масло не жрет, расход около 8 литров, чего эти попугаи ноют не понимаю😁
Ермак АВТООБЗОР а 1.6 масло не жрёт? С 1.8 проблему первых двигателей решили
Вопрос к хозяину весты. Как победил царапанье стекол, просто такая же шляпа на приоре 2016 год одно водительское стекло царапается в одном месте сменил на новое через время опять царапины, хотя грязным стекло не открываю.
@@Александр-ь6с9г да вот и думаю что нужно менять бархотки со штатных на другие, а то я как тот долбаеб который меняет шины на новые каждый месяц, вместо того чтоб сделать сход развал .
🤣🤣🤣приора 126 двиг.и коробас обычный убран католик + прошивка 0-100...9.6 с это 98 л.с.
нагрузи вес весты , плюс ее саб и колеса.
Да я согласен в приоре с завода что-то добавляют потому что из всех она самая бешеная
Толку то что она едет, в ней сидишь как в тарантайке.
@@nuclearpowerrussianbear ну с тарантасом согласен, но динамика зверская у приорки)))
Вес моей приоры 13 г.полулюкс плюс 1213 кг .без нагрузки
Кто подскажет, что за колеса на видео, как найти?
Сколько владельцев КОРЯВЫХ волокуш тут побежали посмотреть покудахтать ко-ко коея)))
Самое смешное, что через 5-7 лет эти "умники" пересядут на б/у весты и будут их расхваливать.
На 1 раз хватает потом доливка масла грамм 300 пол бака бензина нет смысл в чём Весты 1.8
Неплохо смотрится. Надо АКПП!!!! Хорошая альтернатива корейцам получилась бы. Механика для города не вариант. СВ Кросс попрактичнее будет.
св кросс стоит как крыло от боинга) а внутри та же веста! акпп у нас нет, да и французы что то не торопятся свои коробки ставить... вопрос почему?
+Руслан Бекоев Крыло от Боинга?😁 У них 100 с небольшим тысяч разница, но зато грузоподъёмность больше, клиренс повыше, вид поборзее. Если русскую тачку то однозначно её. АКПП от Ниссана впендюрили бы и все дела. Надёжный проверенный агрегат, а не этот уёбищный робот. Именно уёбищный. Мнение многих кто ездил на них.
не ездил на роботе, сказать ничего не могу... по автомату от ниссана, предполагаю не ставят, потому что цена на сам авто вырастет и будет он стоить крыло от боинга+подкрылок)
Приора это лучшее что смог сделать АвтоВАЗ!!!
Салам, Заур! не знаю смотрел или нет ролик о нашей местной приоре: ruclips.net/video/OdRZDZlc66M/видео.html
+Руслан Бекоев ВалейкумАссалам! Спасибо за обзор! Норм конфигурация)))
Она красотка!👍
согласен)
Как же ужасно не едет таз по сравнению с Рио Солярис и т.п.
Солярис 1.6 на механике я снимал, поехал очень достойно...
Рио Соплярис такое же ведро...ни чем не отличается только по управляемости ещё хуже чем тазик.
@@damianwind1342 динамикой))) быстрее едет) раньше тазоводы хоть этим выпендривались, теперь и это не светит.
киа рио 124 или 125 лс на механике натягиваю на ваз 21124 1.6 безвтыковый мотор, с тяжелой поршневой, выхлоп стт 4.2.1
Рио дерьмо салярис говно
Руслан подскажите везде указано калина и гранта хэтчбэк тяжелее гранты седан и лифтбэк ? Это так есть или ошибка на сайтах
Один хрен, как была ведром так и осталось ведром с черной марлей на стеклах. Тазы не валят )))
у наших машин есть один плюс, их можно не дорого тюнить)
@@РусланБекоев у меня была особенная Приора 2, без всякого тюнинга у ее бывали такие моменты, что она перла как сумашедшая, выкручиваешь в 5000об, движка не слышно, лишь только в сиденье впечатывает как на какой нибудь турбо 3.0 Сколько не пытался найти закономерности такой случайной прыти автомобиля, так и не смог. Так и продал, и сейчас передвигаюсь на скучной иномарке с акпп. По той непонятной прыти от Приоры очень скучаю
@@simext92 надо ее найти и выкупить))
Веста уже не ведро а полноценный не дорогой авто, я в весту пересел с иномарки опель вектра C рестайл и нехера не обломался...
@@Roman.Rodina Со старой Вектры... вот если бы с Инсигнии, то вряд ли ты стал бы хвалить таз.
Красивая Веста была
Подскажите пожалуйста, у какой машины сейчас нет обогрева заднего стекла? Дорогая видно опция
Перечислялись опции какие есть) не придерайся!
Веста 18 года. 1.6. расход по городу 10.4 л на 100 км. Колёса 15-е. Или что то у меня с машиной или .... даже не знаю
а что смущает? кто то чуть активней ездит, кто то в пробках стоит больше и т.д. вот расход чуть и отличается...)
@@РусланБекоев То есть, такой расход - норма?
Где бы видео не смотрел, расход у людей 8.8 - 9.5 на седане
норма или нет не знаю, но факторов влияющих на расход много... я кого не посмотрю у всех форд как у меня есть меньше, а я по городу 10-12 расходую...)
@@РусланБекоев Хм, ну, тогда будем думать, смотреть и еще раз смотреть. Спасибо)
ВЛадимир Ул это зависит от того как ты ездишь а так залей 10 литров при пустом баке и засеки на сколько км хватает, мне в городе хватает на 130 км 10 дитров
Когда 10,6 пришел нормально 2ю передачу докрутил , поэтому нормально пошел_)
Ппц как он переключается. Да!!!! такой хват я ещё не видел
Нормально едет , для весты у меня сток так же едет, да и вообще машинка бодрая )
пушка))
Ребята подскажите как оку раскочегарить в движок лезть не хочу тянет норм может выхлоп поставить и ксенон ? Говорят коробка слетит после двух заездов . Может для начала наклейки бахнуть ?
не нужна тебе такая машина)
можно название дисков ???
На небольшой подъём результат не сказал, а сказал только вторую попытку... выходит, что ехал в обратном направлении, то бишь с небольшого спуска? (на другом участке, где сухо, за городом 12:44).
какой внимательный)) дело в том, что участок там очень длинный, в одну сторону он прямой и потом чуть уклон в горку, соответственно обратно чуть уклон с горки и прямой.... замерялся он раз 15, я когда монтировал показал те результаты, которые более менее стабильные... в любом случае нужно понимать, что условия у нас не идеальные для замера!
@@РусланБекоев Ну примерно картина ясна... чуть лучше паспорта.
Резина на 17 Пирелли не нужна новая?)
по чем?
@@Александр-ь6с9г по 6К
Едет норм с такими колёсами и шумкой! Что за прошивка такая чудесная?
А что за прошивка у него?
Гранта по бортовому 11.9 л. Чисто город. Без пробок. 2018г. 8кл.
Столько дизайнеров разробатовли, считали, выверяли. Для этих размеров машины 15 диски самые выверенные и по дизайну, и по тех, экон характеристикам.
есть человеку кайф большие колеса, почему б не поставить...) зато смотрится круто и не одно и то же, как у всех!
Он с гбо паспорт точно не пркажет, с завода только на 15 ом литье и прошитая показать должна прям около 10.0 +-0.3.
Понимаю ты этого знать не можешь но как думаеш,наши конечно тоже молодцы сделали норм вроде машину а надёжность хз как повезёт,блин девятки были ваще огонь,,,,кстати что про хрей скажешь 1,6мкпп,получше или похуже и чем
я х-рей нашел для съемок, но пока не добрался до него... мне он вообще не нравится) я б между ним и вестой седан, взял седан...)
А как диски называются?
Полистай внизу, где то я скидывал ссылку на эти диски)
@@РусланБекоев в комментариях?
@@СтавАвто да, пару раз я скидывал)
@@РусланБекоев ты издеваешься?! Тут больше 1тыс комментов. Два дня буду искать.
@@СтавАвто у тебя мой номер есть, сам ведь выбрал путь переписки))) vk.com/market-80356967?w=product-80356967_157146
Резина то лысая небось, откуда такая пробуксовка?
тормозные задние диски вроде только у кросс ! а в люксе их нету ?
Я не знаю, АвтоВАЗ там че то постоянно меняет, поэтому не слежу за ними)
Если владелец хочет крутить мотор то пусть ставит паук 4-1 он даёт прирост на высоких от 4 тысяч и выше оборотах и просадку на низких и средних .Ели ездит на средних оборотах и часто не раскручивает мотор то паук 4_2-1 он раскрывается на средних оборотах от 2,5 до 4 тычячь
уже стоит 4-2-1)
Почему всегда так говорят именно о размере дисков, что мол 17 тяжелее крутятся чем 15! Почему не берутся общие характеристики колеса по итогу? ведь если брать 15 сток колеса то они идут на 65 профиле при этом диаметр колеса 621 мм а окружность 1950 мм но при установке 17 на 45 профиле диаметр колеса будет 616 мм и окружность 1934 мм! Помимо того что диаметр и окружность меньше так еще и исчезает эффект прыгающих колес на старте из-за низкого профиля резины что по факту при хорошем дорожном покрытии и резины должно сьиграть в лучшую сторону!
Подскажите пожалуйста где прошить в пятгорске весту на евро2
Асса Тые на юце я шил
За видос спасибо!!!
Так терпимо с этим мотором или 1.8 надо? Сейчас калина 106, хочу вести универсал.
Как цвет называется?
по мотору ответит владелец авто из ролика, если интересен универсал, то только вчера снял: ruclips.net/video/LEIb00dTeSs/видео.html
спасибо, за спасибо)
Александр Димитриев цвет Плутон, мотора хватает но когда загружена машина не приходится на пониженную переходить
Цвет диски просто сок
Ну хз,вот на лансере за пробег 370тыщ я поменял только,сцепление,перед подшипники,перебрал двиг,,,всё это после 330тыщ пробега ,до этого ничего кроме расходки,,,на весте так получиться хотяб до 200-230
надежность сложная штука.... это ж техника.... как обслуживать, как ездить и т.д.)
У данного авто катализатор не выбит? Выхлоп штатный?
На момент съемки видео только прошивка была, сейчас полностью выхлоп поменян
Да ноомик так авто, без колхоза! 👍
Подскажи диски и резина какой размерности??
вроде в ролике озвучил, нет?
Прослушал)), потом нашёл
чето не договаривают ребята ! пару или ряд меняли
или рено коробка ?
заводская коробка... какая хз, у владельца надо спрашивать...
Ну не очень она заводская судя по. Видео
Я допускаю Рено коробка там пара 4.2 вроде стоит или в эту коробку сунули 4.1
Вот если в коробку лазили и вот это делали, или Рено коробка тогда верю а если нет то ребята чо то вы. Не договариваете
мы не скрываемся, можешь приехать и проверить ее...)
У меня тоже калина2 хетч а максималке была. Тачка пушка.
Колеса, прошивка - приветствую. Но сетку на боковые передние стекла? 9 жизней не хватит.
видимость через них не айс конечно... с улицы вид лучше)
Не понимаю зачем на третью передачу переключаться при замере 0-100
видимо вторая не добивает 100
Не гоняю поэтому переключал, не давно на 2 до 100 делал 10.1 секунда вышла
на скольки переключается? по звуку будто не докручивает. жалко приборку не показали =(
Хуйня у него. На второй едет 110.
На третью до ста не должен переключатся тогда будет 9 сек . У меня на Приоре с таким движком и прашивкай до 100 набирала 9 сек только на второй .
не поедет веста эта 9 секунд)
интересно с вазовской кпп побыстрее разгон будет или также как с реношной?
вот этого я не знаю) задай этот вопрос на каналах, где с утра до вечера снимают весту, может они знают...
максим шугаев у меня и есть вазовская, Рено там передачи короче
Вид имеет!!!))) подскажите название дисков!!! Очень понравились!!!!
Реплика амг