Tive um CD 99 2.2 16V manual e hoje tenho um CD 03 8V também manual. Esse conjunto 2.2 16V com câmbio manual é dos melhores senão o melhor conjunto que teve no Brasil. Anda bem e é muito econômico. Esse CD 2003 hoje é até mais bonito, mas mecanicamente não chega aos pés do 2.2 16V manual
Boa noite moçada Deus abençoe essa família Chevrolet o carro é bom de mas moço graças a Deus também tenho um 2004 2.0 8 válvulas manual eu confesso que sou doido pra ir em um encontro do clube do Vectra aqui em Petrópolis não tem um grupo desses mas tem bastante Vectra kkk um abraço a todos fiquem com Deus ..
Galera do Carro de Garagem eu apoio você investir em um carro como esse Vectra e fazer um trabalho bacana, pra levantar o carro, dá uma modificada nele, ficaria massa esse projeto. Fica a dica aí! Boa noite a todos. Da um salve a galera de Salvador!!
Meu Vectra b gls 2000 TD revisado troquei de TD mais TD mesmo e infelizmente catalisador entupido o motor foi para o pau,estava com quase 300 mil km já,ia pegar um Vectra c mais eu sinceramente não gostei dos bancos e acabamento, então resolvi fazer meu motor inteiro e gastarei 8 mil reais e semana q já fica pronto.Daqui uns 2 meses quero pintar ele inteiro e searca vou colocar ou melhor adaptar um teto solar, só não sei se compensa.
Tenho 1 vectra 2000 gls 2.2 16v cambio automático,vc poderia me dizer qual a caixa ideal manual para por nele se uma f18 ou f23,é oque tem que ser trocado,minha duvida se precisa trocar ponta de eixo,e montante de rodas ou não precisa, é se precisa trocar a tampa do carte ou não
Tenho um Vectra CD como esse e fiz exatamente a mesma coisa. Foi a melhor coisa que fiz! O carro ficou mais esperto, mais prazeroso de usar e pra completar, mais econômico!
@@Rodrigo_marea Tive que comprar todas as peças de um câmbio manual. Porém pra sair mais em conta, fui em desmanche e encontrei um que tinha tudo e paguei 1400 por todas as peças e mais 1200 de mão de obra pra montar. Isso foi a mais ou menos 2 anos. Na época era o mesmo preço que eu gastaria pra arrumar o câmbio automático, que com certeza iria dar problemas novamente!
@@danieljsampaio Acho que o fato da elétrica do seu estar toda bagunçada não tem nada a haver com a conversão de câmbio. Pois no meu, a única coisa que foi necessário fazer na elétrica foi com relação a luz de marcha ré. Segundo o eletricista, é o módulo que reconhece a posição de ré e aciona a luz. Esse seu problema com a parte elétrica bagunçada, certamente é de outras causas.
Tenho um automatico penso em passar ele pra manual , mas eu quero o sistema antigo de embreagem a cabo do monza , gosto de embreagem baixa e a cabo consigo regular a altura do pedal, ou entao penço na adaptaçao do cambio do onix 6 velocidades sera que casa ? Se der deve ficar bacana...
Tenho um cd automático, meu cambio passa as marchas bem suave ,muito confortável, mas se algum dia der pau no câmbio eu vou colocar um manual,deve ficar muito top pela potência que esse motor tem,tomara que aqui onde eu moro tenha mecânico que consiga fazer esse trampo,moro na serra ES
Voltei pra dizer que meu cambio deu pau,começou patinar as marchas depois de quente ,agora é correr atrás de quais peças vou precisar pra fazer esse trampo.
@@fagnerfernandes5847 ainda não fiz a troca por falta de grana,mas uma oficina de caixa de marcha aqui me cobrou 5 mil pra entregar pronto, e em um desmanche eu encontrei todas as peças por 1500 reais,aí é só comprar o kit de embreagem e algum mecânico pra retirar o cambio fora e colocar o outro pq em casa eu não consigo. Mas eu vou optar pelo de 5 mil e me entregar pronto,devido a garantia que ele vai da do cambio e serviço de embreagem se acaso estourar o atuador ou algo do tipo. É uma pena,pois o cambio automático era muito bom,mas sei lá, perdi a confiança, ele parou do nada comigo ma rodovia, me deixou na mão longe de casa,não dá pra confiar mais não, melhor o manual mesmo
@@fagnerfernandes5847 em questão de custo beneficio em relação em mão de obra de motor,caso algum dia vc precise,o 2.0 8v é o que tem as peças mais baratas e fácil de encontrar, o 2.2 8v vai ter um pouco mais de força nas arracandas e mais esperto na cidade,já o 2.2 16v é estradeiro, o torque só vem acima de 4mil rpm ,então pra andar na cidade vc vai achar ele mais fraco que o 8v,mas se pisar vc vai ver que não era nada disso,parece que se transforma acima dos 4mil rpm. Ja tive os 3, um 2.0 8v 98 ,um 2.2 8v 99 e agora um 2.2 16v ano 2002 , mas se vc encontrar um 16v bem cuidado sem dúvida é a Melhor opção devido os opcionais que ele entrega,bem mais completo que os 8v e um pouco mais econômico, principalmente na estrada,consegue fácil uns 14 a 15 km/l em viagens devido seu cambio ser muito longo,já na cidade fica na casa dos 7 a 9.
Eu tbm falava a mesma coisa,até ele me deixar na mão no meio da rodovia a 60km de casa,e não foi por falta de revisão, pois tinha 4 meses que eu tinha trocado o óleo,1500 reais jogado fora,agora eu não quero nem de graça, vou colocar o velho e bom f18 e resolver de uma vez por todas o problema, não dá pra confiar pagar 8 a 10 mil e ele me deixar na mão novamente. E o automático eu vendo pro ferro velho a 50centavos o kl rsss
Esse Vectra tem até controle de Tração bicho... Foda dms
É muito bom o carro...top demais !!! O meu é manual de FÁBRICA, com todos os opcionais. CD 2.2 16v .
Tive um CD 99 2.2 16V manual e hoje tenho um CD 03 8V também manual. Esse conjunto 2.2 16V com câmbio manual é dos melhores senão o melhor conjunto que teve no Brasil. Anda bem e é muito econômico. Esse CD 2003 hoje é até mais bonito, mas mecanicamente não chega aos pés do 2.2 16V manual
Eu tenho o vectra B 2.2 16v com 248mil km ( câmbio manual sou 3° dono cinza pontal) excelente maquina econômico.
Sem tem vectra B tem like sem vê o vídeo
Um abraço aqui de Niterói RJ
Agora vamos ver
Boa noite moçada Deus abençoe essa família Chevrolet o carro é bom de mas moço graças a Deus também tenho um 2004 2.0 8 válvulas manual eu confesso que sou doido pra ir em um encontro do clube do Vectra aqui em Petrópolis não tem um grupo desses mas tem bastante Vectra kkk um abraço a todos fiquem com Deus ..
Esse motor 16v e o GM fase 2 do Monza são os melhores motores da GM ! Grande lenda !!!! Parabéns pelo Vectrão
Vectra é Vectra.
Estamos juntos! 🤜
Pela kilometragem do carro o estado está muito bom.
Eu tenho um vectra B 2.2 muito top ele em banco de couro e muito mais
Top tenho um desse! NÃO É QUALQUER Carro novo que anda junto .Corolla nem sente o cheiro
Galera do Carro de Garagem eu apoio você investir em um carro como esse Vectra e fazer um trabalho bacana, pra levantar o carro, dá uma modificada nele, ficaria massa esse projeto. Fica a dica aí! Boa noite a todos. Da um salve a galera de Salvador!!
Agora sim heim 👏👏👏 GM já fez verdadeiros carros
Porfavor me fala onde vc fez a troca do câmbio. Porfavor. Valeu ...
Boa tarde eu tenho um igual mas computador de bordo não funcionar mas é carro muito bom
Meu Vectra b gls 2000 TD revisado troquei de TD mais TD mesmo e infelizmente catalisador entupido o motor foi para o pau,estava com quase 300 mil km já,ia pegar um Vectra c mais eu sinceramente não gostei dos bancos e acabamento, então resolvi fazer meu motor inteiro e gastarei 8 mil reais e semana q já fica pronto.Daqui uns 2 meses quero pintar ele inteiro e searca vou colocar ou melhor adaptar um teto solar, só não sei se compensa.
Parabens pelo seu video gosto muito do canal susseso
Muito obrigado meu amigo, tamo junto! Hoje tem live hein!
@@CanalCarrodeGaragem que horas vou assistir
Tenho 1 vectra 2000 gls 2.2 16v cambio automático,vc poderia me dizer qual a caixa ideal manual para por nele se uma f18 ou f23,é oque tem que ser trocado,minha duvida se precisa trocar ponta de eixo,e montante de rodas ou não precisa, é se precisa trocar a tampa do carte ou não
Tenho um Vectra CD como esse e fiz exatamente a mesma coisa. Foi a melhor coisa que fiz! O carro ficou mais esperto, mais prazeroso de usar e pra completar, mais econômico!
Boa!
O q vc teve q comprar amigo ? Gastou MT?
@@Rodrigo_marea Tive que comprar todas as peças de um câmbio manual. Porém pra sair mais em conta, fui em desmanche e encontrei um que tinha tudo e paguei 1400 por todas as peças e mais 1200 de mão de obra pra montar. Isso foi a mais ou menos 2 anos. Na época era o mesmo preço que eu gastaria pra arrumar o câmbio automático, que com certeza iria dar problemas novamente!
Como tu fez com a elétrica?
Eu peguei um cd que tava no meio da transformação pra manual e tá todo bagunçado.
@@danieljsampaio Acho que o fato da elétrica do seu estar toda bagunçada não tem nada a haver com a conversão de câmbio. Pois no meu, a única coisa que foi necessário fazer na elétrica foi com relação a luz de marcha ré. Segundo o eletricista, é o módulo que reconhece a posição de ré e aciona a luz.
Esse seu problema com a parte elétrica bagunçada, certamente é de outras causas.
Tenho um cd 99 manual e sem o teto solar e com os bancos de tecidos
Câmbio original do vectra 2.216v é f18wr+ ( longo) se nao me engano.
Exatamente
Sim 3:38
Opa blz esse cambio do GLS 2000 é o f18 amigo abraço tmj
Teria algum cambio 6 marchas para colocar no Vectra 2.2?
amigo a luz da injeção ficou acesa... fala pra mim aí pq eu fiz no meu elite 2008 EA injeção ficou acesa
O meu é um CD manual ano 2000🥰
Também tenho um CD 2000 2.2 16V, manual com teto, cinza cirrus... espetacular.
Aqui tem como vc mandar uma lista de peças que vc teve que coprar pra fazer a mudança de câmbio.vou mudar o meu
Esse câmbio é o F18CR do vectra 8v... ele é mais curto por isso o carro ficou muito mais esperto! Original dos CD é o F18wr relação mais longa!
Pode ser
Tenho um automatico penso em passar ele pra manual , mas eu quero o sistema antigo de embreagem a cabo do monza , gosto de embreagem baixa e a cabo consigo regular a altura do pedal, ou entao penço na adaptaçao do cambio do onix 6 velocidades sera que casa ? Se der deve ficar bacana...
Tenho um cd automático, meu cambio passa as marchas bem suave ,muito confortável, mas se algum dia der pau no câmbio eu vou colocar um manual,deve ficar muito top pela potência que esse motor tem,tomara que aqui onde eu moro tenha mecânico que consiga fazer esse trampo,moro na serra ES
Voltei pra dizer que meu cambio deu pau,começou patinar as marchas depois de quente ,agora é correr atrás de quais peças vou precisar pra fazer esse trampo.
@@Larilove3589trocou cambio qual valor do custo da troca para manual
@@fagnerfernandes5847 ainda não fiz a troca por falta de grana,mas uma oficina de caixa de marcha aqui me cobrou 5 mil pra entregar pronto, e em um desmanche eu encontrei todas as peças por 1500 reais,aí é só comprar o kit de embreagem e algum mecânico pra retirar o cambio fora e colocar o outro pq em casa eu não consigo.
Mas eu vou optar pelo de 5 mil e me entregar pronto,devido a garantia que ele vai da do cambio e serviço de embreagem se acaso estourar o atuador ou algo do tipo.
É uma pena,pois o cambio automático era muito bom,mas sei lá, perdi a confiança, ele parou do nada comigo ma rodovia, me deixou na mão longe de casa,não dá pra confiar mais não, melhor o manual mesmo
@@Larilove3589 obrigado pela atenção e as informações tô pensando pega Vectra mas tô em dúvida do 16 válvulas ou 8 válvula 2.0 ou 2.2
@@fagnerfernandes5847 em questão de custo beneficio em relação em mão de obra de motor,caso algum dia vc precise,o 2.0 8v é o que tem as peças mais baratas e fácil de encontrar, o 2.2 8v vai ter um pouco mais de força nas arracandas e mais esperto na cidade,já o 2.2 16v é estradeiro, o torque só vem acima de 4mil rpm ,então pra andar na cidade vc vai achar ele mais fraco que o 8v,mas se pisar vc vai ver que não era nada disso,parece que se transforma acima dos 4mil rpm. Ja tive os 3, um 2.0 8v 98 ,um 2.2 8v 99 e agora um 2.2 16v ano 2002 , mas se vc encontrar um 16v bem cuidado sem dúvida é a Melhor opção devido os opcionais que ele entrega,bem mais completo que os 8v e um pouco mais econômico, principalmente na estrada,consegue fácil uns 14 a 15 km/l em viagens devido seu cambio ser muito longo,já na cidade fica na casa dos 7 a 9.
Amigos Essa versão cd pode troca o cambio automático por qualquer câmbio manual?
esse motor tem problema cronico de vazamento de oleo igual o 2.4?
Amigo, para vc o melhor de motor é 2.2 16v ou 2.0 8v?
Coisa muito boa!!!
Tenho um vectra cd 2.2 16v . Meu cambio deu pau e tenho intenção de fazer a troca pelo manual. Vale a pena?
Tem vídeo desse Vectra elite aqui no canal?
Bacana este modelo.
Meu elite 2.4 fiz o cambio automatico ficou 8.300
Está funcionando ainda,ou deu defeito novamente, tenho medo de consertar o meu é ele quebrar dinovo?
Boa noite, o encosto de braço incomoda a passar marcha?
Não 👍
Faltou só citar tudo q foi trocado né, pra ajudar os futuros interessados!!
Sim
Tenho um Vectra b quiser filma tá a disposição tá interao , com roda Escap ... Com 190 mil km ano 2000
Quero um Challenge ou CD
Quero fazer a mesma mudança no meu Vectra B gls 2.2 16v automático ano 2000! Poderia me dizer oq foi necessário para o swap?
se descobrir fala, eu ja mudei o meu mas ele ainda se encontra na oficina aguardando peças de outras problematicas
Alguém me indica um bom mecânico na zona sul de são Paulo pra fazer o swap?
Tive um CD 141cv 2.0 16v Manual, simplesmente um dos melhores carros que tive. Carro muito forte e estável .
Vc lembra o modelo do câmbio ? Era curto ou longo
meu e um cd automatico 2..0 16v 98
Gostei
Eu tenho um Vectra 99 completo manual quero trocar por um automático
Vectra B só usa f18 ou f23
Irmão esse motor com 370 mil km rodados será que ainda está estande??
Tenho um elite 2.0 e se um dia der pau no câmbio, farei o mesmo!
Top
Quanto gastou no total, na troca para manual?
Eu prefiro o câmbio automático, o conforto é sem igual 😉
E a perda de potência e sem igual tambem
@@wandersonalexandredasilva1106 não ligo, eu gosto de conforto, e ainda ligo o ar condicionado.
Eu faria ainda melhor, swap para 6 marchas mecânico do cruze primeira geração ou para o aut 6 marchas também do cruze primeira geração
@@Mosconi38 E serve o câmbio 6 marchas do Cruze?? Seria interessante
Eu tbm falava a mesma coisa,até ele me deixar na mão no meio da rodovia a 60km de casa,e não foi por falta de revisão, pois tinha 4 meses que eu tinha trocado o óleo,1500 reais jogado fora,agora eu não quero nem de graça, vou colocar o velho e bom f18 e resolver de uma vez por todas o problema, não dá pra confiar pagar 8 a 10 mil e ele me deixar na mão novamente. E o automático eu vendo pro ferro velho a 50centavos o kl rsss
Como ficou a questão do velocímetro!?
Marca por sensor na roda
Pessoal do carro de garagem, estou vendendo o meu. CD 2004, está anunciado no olx
manda o link
Vendi o meu cd 2004 aut cor prata com teto... adquiri um omega australiano 2005... gratidão ao Vectra, mas o omega é algo inexplicável 😀😂
@@Andre-1 eu assisti o seu vídeo do Vectra, parabéns pelo Ômega, quando for possível faz um vídeo pra gente ver!
@@luccasbr4744 assim que der certo farei! To fazendo algumas revisões nele 🇦🇺
@@luizbruno2010 mg.olx.com.br/belo-horizonte-e-regiao/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/vectra-cd-2-0-8v-2004-761567415
Será que na troca de câmbio perdeu o controle de tração?
Não, pelo menos já não funcionava antes da troca kkk
O vectra saiu com f18, quem saiu com f17 é o astra.
Acho engraçado como popularizou a palavra "Swap" ....hahaha porra porquê não falam simplesmente TROCA ? Hahaha swap de cambio swap de motor 🤣🤣🤣
Tbm concordo com vc! Infelizmente nós brasileiros não valorizamos nem a nossa própria lingua.
Sem contar, downpipe , intake, stage, kkkkk
O câmbio deve ser um f18. Tenho um Challenge 2001 com o mesmo motor e câmbio f18
Que pena rsrs
Se você tivesse mais sorte teria o f23.
Um amigo meu tinha um Challenger com f23.. sensacional
Câmbio F18 para o 16v é o melhor câmbio, pois é um câmbio mais longo e se tem mais final, o F23 se encaixa melhor nos 8v.
É a melhor versão em acabamentos e assessórios.
e a PIOR versão em conjunto de força.
Está bem castigado.🤢