МОЙ БУСТИ: boosty.to/tayokin (Публикую тут дополнительный контент и розыгрыши, которых нет на ютубе) ТЕЛЕГА: t.me/pedalzaotvagu Скидка 15% в магазине PRO-BIKE по промокоду: tayokin. (-7% на велосипеды). Ссылка на магазин: pro-bike.ru/s/g5gc7H/
Уважаемый Дмитрий! Посмотрел ролик, как проезжать трамплины, начал с линейного со столом. Первые 2 раза нормально, правда я не сильно разпрямлялся из за страха. Решил третий раз побыстрее проехать, расправил ноги и руки и меня перевернуло чуть чуть в воздухе и плюс мимо стола понесло и я упал. 6 июня. Сейчас ноябрь, мизинец до сих пор плохо работает и 3 месяца сустав бедра болел, пил дорогие лекарства. Упал плашмя... может, мимо тайминга распрямился?
никогда бы не подумал, что канал, который был создан совсем недавно, так с ноги ворвётся в русский мтб ютуб и сразу на высоком уровне как в плане подачи материала, так и в плане качества картинки. Обучалка по баннику твоя определённо лучшая на всём русском ютубе, не раз видел, как её советуют другим людям в комментах (к примеру под последним видео Сержа Раскладного про банник). Так держать!
2:37 там по той траектории которую ты предлагаешь идет траверс. Его многие боятся, потому что "вдруг слижет". Движение по траверсам это отдельный навык езды по трейлам. 3:04 Четыре траектории там. На четвёртой ты стоишь! 11:40 Значит мало про это говоришь. Я прикидывал, что при скорости 15-20 км/ч и времени реакции человека в секунду(то что обычно считают за время реакции, от появления препятствия до начала действий) велосипедист пролетает около 4х метров. Отсюда: если ты смотришь ближе чем 3-4м, и движешься 15-20 в час, то тупо не успеешь среагировать!!! Ну и про прохождения поворотов: заходишь по внешней, выходишь по внутренней, тоже преступно мало говоришь. А новичкам это надо вколачивать(да и опытным зачастую тоже).
Может кому-то поможет: неплохо тренируется взгляд, если при езде в тёмное время суток фонарь будет не на руле, а на шлеме. Тогда как-то машинально получается светить (смотреть) туда, куда нужно тебе ехать.
Вашюще класс!!! Это все про меня. Особенно понравилось про смешивание на заднее колесо на спусках. Многие мтб тренеры, так сказать, советуют как можно дальше свеситься над задним колесом и ехать на вытянутых руках. При этом ещё и подвеске мы не помогаем работать. Я вот был в замешательстве. Но Дмитрий все прояснил. Спасибо тебе большое. Пойду подпишусь на бусти)))
А ещё, я бы рекомендовал новичкам на трейлах, изучить хорошенько маршрут, по которому собираетесь покатать. А не так как у меня было вчера, когда я контролируемо разложился на новом трейловом байке, не оставив при этом на нём не единой царапины (есть навык) и уйдя перед этим от столкновения с тремя деревьями, на очень большой скорости, грамотно используя возможности тормозной системы. Всё было бы прекрасно и не пришлось бы ронять себя и байк на землю, если б не тот факт, что прекрасная дорожка на 90 градусов внезапно ушла влево, а перед моим взором открылся огромный овраг. 😂 Так что можно сколько угодно вглядываться в повороты, но если на пути спуска имеются какие-либо возвышенности (холмики), мешающие полноценно оценить дальнейший маршрут, то не зная трассу, лучше притормозить.
Класс, про ошибки нужно говорить как можно чаще, чтобы в голове больше откладывалось, своего рода инструктаж, приехал на трейл, посмотрел твое видео, поехал, и все по кругу, конечно лучше ещё бы себя со стороны видеть ну или инструктор должен быть/ тренер, но хотя бы так👍🤝💪
Зачетный видос 👍 Рассказываешь понятно и наглядно, качество съемки тоже отличное (единственное, что я бы предложил, так это добавить фоновую музыку) А по содержанию, то на мой взгляд, стоило бы добавить про траектории в поворотах (когда, как и куда заходить, на какой скорости ехать). Так как для меня (я новичок) больше всего проблем на трассе вызывают именно повороты. В этом сезоне впервые катал в настоящих горах (в красную поляну ездил) и из-за отсутствия опыта прохождения НЕ плоских поворотов (до этого только по улицам на стрите катал) сначала боялся в них заходить, т. е. до последнего не начинал поворачивать, пока меня не выкидывало с трассы. Потом, когда с этим стало получше, и я уже нормально ехал по основной средней траектории в поворотах, стало получаться закладывать байк и хорошо упираться в контр (я точно прочувствовал это ощущение) появилась новая фобия - а что если слизнет?) Наверное, это не самый обоснованный страх, но полностью довериться своим покрышкам в контруклонах я так и не смог пока что))
Привет) Спасибо за такой развернутый отзыв) Слушай, про повороты это тема отдельного очень большого видео) Оно обязательно будет на канале, там и будет про траектории, да и вообще про всё, что связано с поворотами)
Взгляд вперед приходит с опытом и со скоростью, с увеличением скорости зрение перестраивается с обычного (фокус на одной точке) на периферийное зрение (восприятие всей картины), вот тогда и начинается и нормальная езда, и скорость, и флоу
@@tayokin_dmitriy Пару месяцев назад появляется в рекомендациях твой видос "БАНИХОП. Взлом техники баника..." Дико зашла подача, манера речи и общее качество ролика👍 После просмотра сразу начал ждать обучалку по вилли, далее на одном из стримов ты мне ответил,что ждать осталось не долго😍 После этих двух видосов желание тренить баник и вилли выросло в разы (видосов куча, но именно после твоих прям словил мотивацию💥). Вообщем в этом сезоне вряд ли получится научится и то и другое, хотя небольшой прогресс уже есть, но хочу сам себе бросить вызов прям тут👇 До середины лета 2023 года я научусь делать вилли и баник, после скину тебе результат (либо ссылкой в комментарии под видео, либо донатом, либо ещё каким нибудь способом) Вобщем жди, я объявлюсь летом 2023 😏
Кстати хотел добавить, правильные велотапки добавят отличное сцепление с топталками, они просто влипают в шипы, в отличии от повседневной обуви с толстой подошвой. В совокупности с правильной техникой езды они максимально исключают возможность соскальзывания или потери педали в полете.
На счёт положения ноги на педали ты не совсем прав. Да действительно пятки надо опускать, но не так сильно как ты показываешь. Если посмотришь видосы от про райдеров(Аарон Гвин например) он говорит, что пятки надо немного опускать, а если это делать сильно, то это приводит к травмам ахила. А в остальном хороший видос, спасибо
Не совсем) У всех разная растяжка) У меня в таком положении пятки есть еще много хода ноги в обе стороны) Тоесть я мог бы еще сильно ниже опустить пятку. Опускать её прям в упор, в крайнее положение конечно не стоит) Нужно было сделать на этом акцент, согласен)
Очень печально что в моем городе нету от слова совсем трейлов, мы сейчас сами пытаемся его делать :обкатываем, делаем трамплинчики, резкие повороты, повороты с уклоном. Думаю нам еще около полугодика и будет болеменее
Я не буду смотреть вперёд пока не буду уверен в прохождении страшного участка. Нужно или маршрут другой выбирать или накатать похожий участок, что бы не думать о нём, тогда буду смотреть дальше))
ехал как-то по пампу на тульском ДХ. Там был небольшой трамплин без стола, который я считал за тот же памп. Но как то раз, я решил перепрыгнуть его как трамплин. Разгоняюсь, прыгаю. Но из-за того что я не умею прыгать трамплины, я влетел со всей силы в трамплин, отпрыгнул и рассоединился в полете от велосипеда, после чего он поехал дальше по трассе, а я улетел прямым рейсом в кусты
@@tayokin_dmitriy с ними пожалуйста в чем плюсы и минусы бескамерки и как её сделать просто с папой спор как её сделать он сказал типа что ставишь нипель как на машине и всё а я сказал нет там другое
Уйма полезностей! Ребёнку покажу. А то сам объясняю, а он типа знает, а делает через опу. Очень правильно, что замеляете видео на технике. Такая же шняга. Поока с детьми кружок проедем по трейлу (почти ровному, но чередование грунтов по камням земле и траве) так совсем устаю. Сам за 15 минут, а с детьми 40 минут плетусь и ору: где притормозить, где прибавить и т.д.
Да чтож такое то!!??? Опять на ночь глядя видео! Завтра рано утром в Архыз на Романтик катать выезжаем, а я теперь же спать не лягу пока не досмотрю всё!!!(((
А если вел гавно? У меня вилка rst, я на таких спусках ползу, потому что +5кмч и там не то что долбит, там тебя вышвыривает в космос. Всегда на крутых спусках с камнями ползу, аккуратно обруливая камни корни. А кент мой, сказал что тормозить не надо, и упал как раз таки когда за мной поехал
@@ajeratos125rus8 Ага) это пример как прыгать НЕ надо) Я там сказал, что я прыгну неправильно, и что меня кинет на нос, и именно поэтому я прыгну не высоко, чтобы не разложиться)
Дмитрий вы правда к нам приедите после сорев 15 июля мы с моим другом который вам писал и хотел тоже очень с вами встретиться и покатать на Трьхгорье если можно я тоже года свами
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
МОЙ БУСТИ: boosty.to/tayokin (Публикую тут дополнительный контент и розыгрыши, которых нет на ютубе)
ТЕЛЕГА: t.me/pedalzaotvagu
Скидка 15% в магазине PRO-BIKE по промокоду: tayokin. (-7% на велосипеды).
Ссылка на магазин: pro-bike.ru/s/g5gc7H/
Уважаемый Дмитрий! Посмотрел ролик, как проезжать трамплины, начал с линейного со столом. Первые 2 раза нормально, правда я не сильно разпрямлялся из за страха. Решил третий раз побыстрее проехать, расправил ноги и руки и меня перевернуло чуть чуть в воздухе и плюс мимо стола понесло и я упал. 6 июня. Сейчас ноябрь, мизинец до сих пор плохо работает и 3 месяца сустав бедра болел, пил дорогие лекарства. Упал плашмя... может, мимо тайминга распрямился?
никогда бы не подумал, что канал, который был создан совсем недавно, так с ноги ворвётся в русский мтб ютуб и сразу на высоком уровне как в плане подачи материала, так и в плане качества картинки. Обучалка по баннику твоя определённо лучшая на всём русском ютубе, не раз видел, как её советуют другим людям в комментах (к примеру под последним видео Сержа Раскладного про банник). Так держать!
Всё качественное залетает, а он вообще видеооператор многих крутых проектов, так что с качеством картинки и монтажа у него не могло быть проблем
@@Andreyblogger а напиши-ка примеры такого, думаю будут те кому будет интересно
С двух ног*
блин, очень приятно такое читать, спасибо!
2:37 там по той траектории которую ты предлагаешь идет траверс. Его многие боятся, потому что "вдруг слижет". Движение по траверсам это отдельный навык езды по трейлам.
3:04 Четыре траектории там. На четвёртой ты стоишь!
11:40 Значит мало про это говоришь. Я прикидывал, что при скорости 15-20 км/ч и времени реакции человека в секунду(то что обычно считают за время реакции, от появления препятствия до начала действий) велосипедист пролетает около 4х метров. Отсюда: если ты смотришь ближе чем 3-4м, и движешься 15-20 в час, то тупо не успеешь среагировать!!!
Ну и про прохождения поворотов: заходишь по внешней, выходишь по внутренней, тоже преступно мало говоришь. А новичкам это надо вколачивать(да и опытным зачастую тоже).
Дааа, дело говоришь)
Может кому-то поможет: неплохо тренируется взгляд, если при езде в тёмное время суток фонарь будет не на руле, а на шлеме. Тогда как-то машинально получается светить (смотреть) туда, куда нужно тебе ехать.
Не подскажешь где найти фонари на шлем? А то я искал, как то только на руль нашел
Про взгляд совершенно верно, когда доверишься взгляду наперед, тогда не будет сомнений в процессе
6:23 самый полезный совет для того, чтоб не слетали ноги с педалей, нужно прыгать в контактах ))
Очень просто и доступно всё объяснил ☝️
Вашюще класс!!! Это все про меня.
Особенно понравилось про смешивание на заднее колесо на спусках. Многие мтб тренеры, так сказать, советуют как можно дальше свеситься над задним колесом и ехать на вытянутых руках. При этом ещё и подвеске мы не помогаем работать. Я вот был в замешательстве. Но Дмитрий все прояснил. Спасибо тебе большое. Пойду подпишусь на бусти)))
Просто шикос!!! почти в каждой фразе узнал себя, особенно про отпускане тормоза на спуске и отклонение назад)))
Любой инструктор вождения подтвердит « Чем опытней водила, тем ДАЛЬШЕ он ВИДИТ» Видеть - Свойство УМА обрабатывать поступающую инфу. (⊙x⊙;)
Спасибо. С каждым роликом мое катание становится лучше. Ты легенда.
спасибоо)
Очень нравится ваше видео, приятно что показываете на практике а не только рассказываете в теорию что и как нужно, за это Вам респект .
А ещё, я бы рекомендовал новичкам на трейлах, изучить хорошенько маршрут, по которому собираетесь покатать. А не так как у меня было вчера, когда я контролируемо разложился на новом трейловом байке, не оставив при этом на нём не единой царапины (есть навык) и уйдя перед этим от столкновения с тремя деревьями, на очень большой скорости, грамотно используя возможности тормозной системы. Всё было бы прекрасно и не пришлось бы ронять себя и байк на землю, если б не тот факт, что прекрасная дорожка на 90 градусов внезапно ушла влево, а перед моим взором открылся огромный овраг. 😂 Так что можно сколько угодно вглядываться в повороты, но если на пути спуска имеются какие-либо возвышенности (холмики), мешающие полноценно оценить дальнейший маршрут, то не зная трассу, лучше притормозить.
Класс, про ошибки нужно говорить как можно чаще, чтобы в голове больше откладывалось, своего рода инструктаж, приехал на трейл, посмотрел твое видео, поехал, и все по кругу, конечно лучше ещё бы себя со стороны видеть ну или инструктор должен быть/ тренер, но хотя бы так👍🤝💪
согласен полностью)
Зачетный видос 👍
Рассказываешь понятно и наглядно, качество съемки тоже отличное (единственное, что я бы предложил, так это добавить фоновую музыку)
А по содержанию, то на мой взгляд, стоило бы добавить про траектории в поворотах (когда, как и куда заходить, на какой скорости ехать). Так как для меня (я новичок) больше всего проблем на трассе вызывают именно повороты. В этом сезоне впервые катал в настоящих горах (в красную поляну ездил) и из-за отсутствия опыта прохождения НЕ плоских поворотов (до этого только по улицам на стрите катал) сначала боялся в них заходить, т. е. до последнего не начинал поворачивать, пока меня не выкидывало с трассы. Потом, когда с этим стало получше, и я уже нормально ехал по основной средней траектории в поворотах, стало получаться закладывать байк и хорошо упираться в контр (я точно прочувствовал это ощущение) появилась новая фобия - а что если слизнет?) Наверное, это не самый обоснованный страх, но полностью довериться своим покрышкам в контруклонах я так и не смог пока что))
Привет)
Спасибо за такой развернутый отзыв)
Слушай, про повороты это тема отдельного очень большого видео)
Оно обязательно будет на канале, там и будет про траектории, да и вообще про всё, что связано с поворотами)
@@tayokin_dmitriy отлично, тогда буду ждать! 😃👍
Спасибо за полезные видео, один из лучших каналов по МТБ тематике)
Спасибо большое, очень приятно)
Взгляд вперед приходит с опытом и со скоростью, с увеличением скорости зрение перестраивается с обычного (фокус на одной точке) на периферийное зрение (восприятие всей картины), вот тогда и начинается и нормальная езда, и скорость, и флоу
верно)
Топовые видосы, удачи в развитии канала!❤
спасибо бро)
@@tayokin_dmitriy Пару месяцев назад появляется в рекомендациях твой видос "БАНИХОП. Взлом техники баника..."
Дико зашла подача, манера речи и общее качество ролика👍
После просмотра сразу начал ждать обучалку по вилли, далее на одном из стримов ты мне ответил,что ждать осталось не долго😍
После этих двух видосов желание тренить баник и вилли выросло в разы (видосов куча, но именно после твоих прям словил мотивацию💥).
Вообщем в этом сезоне вряд ли получится научится и то и другое, хотя небольшой прогресс уже есть, но хочу сам себе бросить вызов прям тут👇
До середины лета 2023 года я научусь делать вилли и баник, после скину тебе результат (либо ссылкой в комментарии под видео, либо донатом, либо ещё каким нибудь способом)
Вобщем жди, я объявлюсь летом 2023 😏
Классные и полезные советы! Тор🎉
Интересно послушать, даже имея опыт, но если вы новички то это лучший канал для вас🤙 Катать не падать
Спасибо большущее
Кстати хотел добавить, правильные велотапки добавят отличное сцепление с топталками, они просто влипают в шипы, в отличии от повседневной обуви с толстой подошвой. В совокупности с правильной техникой езды они максимально исключают возможность соскальзывания или потери педали в полете.
Я прям ощютил разницу сцепления с педалью на разной обуви
Пенза))
Удачи✊
Всё по делу, спасибо 🤜🏼🤛🏼
На счёт положения ноги на педали ты не совсем прав. Да действительно пятки надо опускать, но не так сильно как ты показываешь. Если посмотришь видосы от про райдеров(Аарон Гвин например) он говорит, что пятки надо немного опускать, а если это делать сильно, то это приводит к травмам ахила. А в остальном хороший видос, спасибо
Вообще надо в контактах катать и все будет збс)
Не совсем)
У всех разная растяжка)
У меня в таком положении пятки есть еще много хода ноги в обе стороны)
Тоесть я мог бы еще сильно ниже опустить пятку.
Опускать её прям в упор, в крайнее положение конечно не стоит)
Нужно было сделать на этом акцент, согласен)
Очень печально что в моем городе нету от слова совсем трейлов, мы сейчас сами пытаемся его делать :обкатываем, делаем трамплинчики, резкие повороты, повороты с уклоном. Думаю нам еще около полугодика и будет болеменее
Я не буду смотреть вперёд пока не буду уверен в прохождении страшного участка. Нужно или маршрут другой выбирать или накатать похожий участок, что бы не думать о нём, тогда буду смотреть дальше))
Самое главное это не ездить в позе беременной креветки🤣🤣
Жиза ахахахха
ехал как-то по пампу на тульском ДХ. Там был небольшой трамплин без стола, который я считал за тот же памп. Но как то раз, я решил перепрыгнуть его как трамплин. Разгоняюсь, прыгаю. Но из-за того что я не умею прыгать трамплины, я влетел со всей силы в трамплин, отпрыгнул и рассоединился в полете от велосипеда, после чего он поехал дальше по трассе, а я улетел прямым рейсом в кусты
очень забавно, смотрю ролик с коцанной ногой после слёта с педали, и все, что автор говорит, просто мысли из моей головы😅
О да, очень знакомое чувство)
как умудрился разложиться?)
0 ошибок, ибо даже велик не собрал еще))
Просто нужно иметь чувство баланса, тренировки и только тренировки🙃
Вот были бы у нас ещё эти трейлы в нашей провинции....
Их кто-то должен делать за вас?)
Лопату в руки, неделька, другая и будет)
Никогда не мог подумать, что такой тихий парень займётся таким экстримом)
в тихом омуте...)
Снимите какое нибудь совместное видео с роллаллдей было бы интересно посмотреть.
Ну это слишком хорошо было бы)
но чисто теоритически это возможно)
@@tayokin_dmitriy с ними пожалуйста в чем плюсы и минусы бескамерки и как её сделать просто с папой спор как её сделать он сказал типа что ставишь нипель как на машине и всё а я сказал нет там другое
2:00 всё таки на право)
Эээх, сколько же раз я уе*ался и разодрал ноги, пока допер до всех этих фишек...
Жаль данное видео не вышло год назад.🗿
Это ты хорошо на кануне гонки выложил, пару ошибок в своих траекторий я увидел)
Кстати вот именно потому что разгрузил переднее колесо свесившись над задним упал первый раз с бордюра.
Уйма полезностей! Ребёнку покажу.
А то сам объясняю, а он типа знает, а делает через опу.
Очень правильно, что замеляете видео на технике.
Такая же шняга. Поока с детьми кружок проедем по трейлу (почти ровному, но чередование грунтов по камням земле и траве) так совсем устаю. Сам за 15 минут, а с детьми 40 минут плетусь и ору: где притормозить, где прибавить и т.д.
Да чтож такое то!!??? Опять на ночь глядя видео! Завтра рано утром в Архыз на Романтик катать выезжаем, а я теперь же спать не лягу пока не досмотрю всё!!!(((
После того как Андрей впервые приземлился с трамплина , все вышли поспешно из леса.
"Ты едешь куда смотришь" - смотрите в правильную сторону!😁😁
Легко сказать! Страшно блёдъ!
Проблема взгляда будет всегда)
2:18 по моему там всё таки ПРАВЫЙ поворот?🤔🙂
Ну там и да и нет)
Там сначала налево надо рульнуть, а потом уже направо)
Здарова Дима, что за рама велика?
мда, у меня вгороде 1 недо трейл на котором едешь медленно и трамплины маленькие((
А где вот этот спот находится (в каком городе)
это город Пенза
По поводу срезать поворот. А зачем тогда трейлы строят? Может тогда проще по прямой с горы спуститься?
В соревновательных режимах за призовые места это актуально. А если катать по фану для души то да по трассе. Так что тут дорогу каждый сам выбирает
А будет видево про трейлбилдерство?)
однозначно)
где этот парк?
2:26 - а трейл билдер не против таких спрямлений? Или речь чисто про гонку?
Трейл билдер походу сам не проезжал. Если они все в дерево летят. Сделал бы два путя °_°
Не против)
А трейл билдер там кто? Ветер, дождь и лес?)
горизонт завален) да - это проблема показать уклон на камеру)
Даааа!)
А если вел гавно? У меня вилка rst, я на таких спусках ползу, потому что +5кмч и там не то что долбит, там тебя вышвыривает в космос. Всегда на крутых спусках с камнями ползу, аккуратно обруливая камни корни.
А кент мой, сказал что тормозить не надо, и упал как раз таки когда за мной поехал
повторение мать учения
найс хороший ролик )))
У тебя шлем 50 кусков стоит?😮
2:34 ты стороны путаешь или чаво?)
А как не сцать наклоняться в контрике?)
Пробовать немного наклоняться. И осознать что наклоняться это безопаснее чем НЕ наклоняться
😅👍
1.15 не видели, оператор срал в кустах
Эх жаль в Армении нету нормального трейла((
4:00
вчера розбил лоб щас сижу с швами
У меня у одного качество нельзя лучше сделать
У меня у одной звука нет?
Одной
человек на хс байке прыгнул порядком лучше чем автор. была бы скорость больше, улетел бы через руль и это бы видно
Через руль?) это как же я там мог через руль улететь?)
Если скорость была бы больше, я бы вообще приземление перелетел)
Не путай людей)
@@tayokin_dmitriy я пересмотрел уже кучу роликов с подобным падением. у тебя видно что морда перевесила, сам пересмотри этот момент
@@ajeratos125rus8 мне кажется ты говоришь про тот прыжок, где я показываю как НЕ надо прыгать)
@@tayokin_dmitriy там где ты сказал, я прыгну но не сильно, типа я не люблю летать что то такое
@@ajeratos125rus8 Ага)
это пример как прыгать НЕ надо)
Я там сказал, что я прыгну неправильно, и что меня кинет на нос, и именно поэтому я прыгну не высоко, чтобы не разложиться)
7)
Первый:)
Дмитрий вы правда к нам приедите после сорев 15 июля мы с моим другом который вам писал и хотел тоже очень с вами встретиться и покатать на Трьхгорье если можно я тоже года свами
6:00
7:00