Российские истребители настолько мощные, что уже их боятся покупать. С-400 самые лучшие, а если бы ещё и Земля не была кривой то и вообще! Россиянский авианосец Кузнетсов не имеет анал ого в мире. Кто ещё может топить не только свои самолеты но и плавучие доки?!
На учебных боях в 1987г. 2 истребителя f-15 условно потерпели поражение от одного СУ-27 в неравном бою. В 2018г. в Сирии Раптор f-22 не ввязался в воздушный бой с СУ-35, почему и "сбежал" от последнего.
+100. Аж резануло это "джи эс эйч". И следом сразу "Дасо Рафл". А дальше так ваще его Рафаэлем обозвал. Сразу встаёт вопрос о компетентности автора в данных вопросах.
Россия собственными руками создали военную структуру Китая не думая о последствиях продают помогают создавать современные ракеты и технку одним словом живут одним днём!!!
Не знаю кто самый опасный самолет, но самый опасный авианосец -это Кузя . И плавдок пд50 потопил,и 5 истребителей РФ уничтожил !!! Ну просто наш ХЛОПЕЦЬ!!!
eurofighter -качественная и смертоносная машина, и он стоит своих денег,+немецко-британская культура качества сборки ни один не потерян из-за отказов авитехники
Ты видео внимательно смотрел? У США самолёты не уступали России в скорости и являются более высотными. Также у России самолёты не могут вовремя обнаружить врага, поскольку они стоят намного дешевле
Дмитрий Новиков Получается ваши самолете полное гавно, Ф22 сильнее даже су57, тем более су57 очень мало, экспертами доказанно что ф22 самый сильные истребитель в мире.
AntiNoob Channel бла бла бла, ты серьезно не один самолет не расмотрен полностью, и до сих пор указывается только икдатчики у Су-35, при этом не расматриваются Афар, который уже установлен на все машины стоящие на вооружении, у армии РФ благодаря чему у них дальность обнаружения друг друга, одинакова, американцы, все говорят стелс неведимки, а весь мир даже их колеги по нато уже говорят технология малозаметности, небывает технологии невидимости, вот когда будет как в фильме Хищник, или Кризисе, тогда да, а пока это так, плюс для маневренного боя он не предназначен, а компьютерных мозгов в наших самолетах нет ну кроме автопилота, но он там банален вкл и выкл, СУ-57 ещё не принят на вооружении так что его защита от хак атак не известна, его взлом ничем не поможет, ф-35 это облегченный ф-22, австалийцы дали такое описание сравнили ф-22 с мотоциклом, а ф-35 со скутером при этом они не считают его 5 поколением, по одной причине осутствие без форсажного сверхзвука, у китайца русского, и японца от митсубиси это есть, не даром слово Lightning можно перевести как Молния, но и как облегченный, на данный момент данный самолет неготов для воздушного боя от слова ВООБЩЕ, как бомбардировщик он не плох, но как истребитель, все говорят только одно его противник 3 поколение максимум на данный момент, ну ф-22 общее признаный единственный пока массовый многофункцианальный истребитель 5 поколения, но даже он влетел в копечку для Американского, бюджета, и было решено создать того кто эту копечку отобьет, долг и так несколько триллионов, а обеспечить себе спрос америанцы всегда умели, проклятые русские, опасные китайцы, арабские террористы. Ф-22 тоже имеет пару минусов нет системы наведения по взгляду, нет боковых рлс, только 2 управляемых векторов тяги, 57 имеет 3 вектора, но у Ф 22 при этом самый мощный двигатель, для машин данного типа во всем мире. В 23 году Ф 22 получат вроде систему наведения, а Су-57 двигатели второго этапа и они станут на равне, и их так и сравнивают в дальнем бою небольшое преимущество Ф-22, а Су-57 в ближнем, итог все решит мастерство пилота, в принципе как и всегда, дурака хоть на космический корабль посади, грамотный собьет его и на 3 поколении.
Посмотрел 01:37 и окончательно понял, что видео на этом канале об авиации делают в лучшем люди, которые просто ею интересуются. Очень много неграмотно трактованых фактов. Например о су-35, о диапазоне - диапазон величина не конкретная, которая подвластна многим факторам да и термина такова вообще нет. Практическая дальность полёта. Или ф-35 например с катапульты не взлетает, это единственный истребитель 5 поколения с вертикальным взлётом. А например что ф 22 единственный самолёт в мире, у которого крейсерская скорость выше скорости звука. Да и по поводу МиГ-35/29 это вообще самолёт камикадзе. Кто знает тактику авиации, тот поймёт о чём речь идёт. Самолёт рассчитан на взлёт, полёт в район цели, 5 минут воздушного боя и посадку. Невероятно прост и неприхотлив в обслуживании, аля ак-74. Внимательнее и тщательнее готовтесь. Анимации на 5 +++, а материал требует доработки. Тем более сейчас в интернете даже секретные РЛЭ можно найти. И стоит упоминать о количестве...о том что ф 22 и ф 35 действительно массовые, а не узко серийные. Да, это бюджетные проблемы государства, но факты остаются фактами. И авиация США самая подготовленная и простая в плане организации и бюрократии в мире. У них все невероятно просто. Очень много тонкостей.
F-35 - это по факту 3 разных самолета, которые отличаются не только двигателями, но и размерами планера, запасу топлива, боевой нагрузке и типам вооружения (У Вертикального взлета допустим вообще нет пулемета). F-35C - как раз таки палубный вариант что взлетает с катапульты, а F-35B - вертикальный взлет что позволяет ему базироваться на кораблях и аэродромах для самолетов не предназначенных. Касательно F-22 вообще судить сложно, самолет супер секретный и только для ВВС США, данные о самолете особо не разглашались никогда потому-что цели его продать - не было.
На мой взгляд #1-Су57 #2-Су35 #3-F22 #4-F35 #5-МиГ35 а потом только все остальные,и то как можно их ставить в одну линейку и мерить они хоть все и истребители но разные по функционалу например Су35 это истребитель завоевания превосходство в воздухе а МиГ35 фронтовой истребитель,да и по маневровых качествам то же как можно равняться тут вообще превосходство на всеми на голову а то и на две наших самолётов то есть Су57,Су35,МиГ35 тут вообще вне конкуренции если только между собой!!!!
Семен Георгиогло давай не будем гадать что хуже а, что лучше. А уж если говорить про количество то тогда зачем вставили миг-35 у нас вообще почти нет их
САМЫЙ ЛУЧШЕЙ Ф-22 КОТОРЫЙ СБИЛИ ЛИ В ЮГОСЛАВИИ.И РАКОМ.ХОТЯБЫ ПОСТАВИЛИ В СИРИИ СУ-35 ЕМУ СЗАДИ ХРЕН ПОКАЗАЛ.ЗНАЧИТЬ НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ ЭТИ Ф-22.. А Ф35 ТО ОПЕРЕНИЯ ТЕРЯЕТ ТО В ЗЕМЛЮ НОСОМ КЛЮЮТ. 😆
Саша Левчук А это какнал дикавери, о русских самолётах! Тоже пропаганда? Наверное предупреждение для лётчиков ф22 и ф35!)))))) ruclips.net/video/Petkkgds8Ms/видео.html Да и ещё! Назови, хотя ьы один самолёт( массового производства), который превзойдёт - по дальности, практическому потолку, скорости, тяговооружённости, дальности обнаружения и поражения МИГ 31Б!!! ЕГО ТТХ ДО СИХ ПОР В СТРОЖАЙШЕМ СЕКРЕТЕ, ЭТА МАШИНА НЕ ПРОДАЁТСЯ НИ В ОДНУ СТРАНУ МИРА! НО И ТОГО ЧТО ИЗВЕСТНО ХВАТАЕТ ДЛЯ ТОГО, ЧТО БЫ ЗНАТЬ - ЛУЧШЕГО ПЕРЕХВАТЧИКА НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
ДжиЭсЭйч 30? А ничё что это ГШ 30?? Хоть бы мозгами пораскинули когда с инглиша переводили. То же касается и скорости 2777 км в час! Вы какие мили в километры переводили??
ПАК ФА СУ-57 почему нету в списке? F-22 более 10лет в строю 180штук, F-35 выпущено более 300штук. CУ-57 выпушено десяток испытательных образцов двигателя 5го поколения нет.авионики нет.моляться перед каждым вылетом.Сибирь КИТАЙЦАМ.крым наш.КИТАЙЦЫ покорители росейских земель.
На СУ-57, уже поставлен крест. Распыл бабла и не более того. Сейчас продвигают СУ-35. А вот и статейка, - как не крути, проект оказался провальным и даже сообщения о том, что ВВС РФ таки подписали контракт на поставку 12 аэропланов, дело не спасло. Самолеты оказались категорически недопиленными и не имеют признаков самолета пятого поколения. Индусы, приостановившие участие в проекта и объявившие о выходе из него, пояснили причину своего разочарования этим самолетом. Их не устраивают характеристики невидимости самолета. Также, в отличие от ВВС РФ, их не устроила эпопея с двигателями. Сейчас россияне будут прикручивать «двигатели первого этапа», а проще - четвертого поколения. Они не только не способны обеспечивать крейсерскую скорость на сверхзвуке без форсажа, но и не соответствуют требованиям незаметности в инфракрасном диапазоне и что еще хуже - очень громоздки в обслуживании, что превращает обычный технический регламент в жуткий квест, который индусы не смогут проходить без россиян. А двигатель пятого поколения выгодно отличается от двигателя четвертого поколения простой технологией обслуживания, благодаря модульности конструкции. В общем, с двигателем - проблема и ее решение отнесено примерно на 2025 год, если повезет. Но индусов расстроило еще и то, что самолет пятого поколения работает как единый организм, самостоятельно отслеживая цели и угрозы, на основе синтеза данных, получаемых от беспрецедентного количества бортовых датчиков и внешних источников данных. Все это позволяет обнаружить противника намного раньше, чем он это заметит и даже отработать его бортовым оружием с расстояния 100-200 км. То есть, такие самолеты в принципе не нуждаются в ведении ближнего боя. Насколько можно понять, индусы должны были снабдить самолет всей необходимой бортовой электроникой, но россиянам не удалось создать бортовой вычислительный комплекс, подобный американским образцам. Им не удалось даже концептуально приблизиться к тому, что у американцев давно работает около 20 лет. Взамен россияне расписывают индусам сверх маневренность самолета, как будто его создают для ближнего боя в стиле Вьетнамской войны. В общем, индусы откомментировали свое негативное отношение к проекту тем, что не видят в нем ключевых моментов, присущих уже действующим самолетам пятого поколения. То есть, вливать и дальше деньги на допиливания этой черной дыры можно, только вот в получение достойного результата в разумные сроки уже никто не верит. Контракт со своими ВВС - просто демонстрация того, что пациент скорее жив, чем мертв. Тем не менее, даже сами российские оборонные чиновники уже говорят вещи, которые можно расценивать как черную метку. Так, куратор оборонного комплекса и глава оборонной комиссии Госдумы заявили о том, что не стоит форсировать серийный запуск российского варианта истребителя пятого поколения Су-57. Глава парламентской комиссии по оборонному комплексу Владимир Гутенев заявил следующее: «Су-57 не будет массово закупаться в интересах ВКС. Зато у машины прекрасный экспортный потенциал, многие страны захотели бы ее приобрести». То есть, Гутенев четко указал, что бюджета на закупку и допиливания самолета уже нет, но чтобы это не выглядело как последний гвоздь в крышку гроба, рассказал о многих странах, которые невыносимо хотят накупить этих чудесных самолетов. Индусы - в курсе. Что характерно, сами россияне оценивают программу создания американского Ф-35 примерно в 50 миллиардов долларов и плавно намекают, что на сегодня уже затрачена сумма, сопоставимая с американской. Нам же кажется, что у россиян не может получиться дешевле в принципе, поскольку Штаты использовали наработки по первому самолету пятого поколения Ф-22 и многое не пришлось делать с нуля. Мало того, Ф-35 имеет упрощенную версию двигателя, созданного для Ф-22, а это - колоссальная экономия средств. Короче говоря, все идет к тому, что РФ продемонстрирует предел своих технологических способностей и просто закроет эту тему, как сейчас закрывается проект космической ракеты «Прогресс» или легкого транспортного самолета Ил-112, который должен был заменить украинские Ан-26. Оба эти проекты закрыты потому, что уровень текущих технологий уже не позволяет генерировать что-то новое, способное конкурировать с зарубежными аналогами.
>На СУ-57, уже поставлен крест. Ложь. В следующем году Су 57 начнет поступать в войска. Контрат с Минобороны уже заключен. >Самолеты оказались категорически недопиленными и не имеют признаков самолета пятого поколения. F35 - вот недопиленный самолет, он не может даже взлететь и в нем задыхаются пилоты из-за неработающей кислородной станции. У Су 57 такой проблемы нет изначально. F35 не может летать на крейсерском сверхзвуке, поэтому не может являться самолетом 5 поколения. >Индусы, приостановившие участие в проекта и объявившие о выходе из него, пояснили причину своего разочарования этим самолетом. Индусы НИКОГДА НЕ УЧАСТВОВАЛИ в проекте Су 57! Индусы участвовали в проекте FGFA - это вообще другой самолет. >Сейчас россияне будут прикручивать «двигатели первого этапа», а проще - четвертого поколения. Тоже ложь. АЛ-41Ф1 хоть и основан на двигателе 4-го поколения, но сильно модернизирован, и доведен до двигателя 5-го поколения. Он позволяет Су 57 лететь на крейсерском сверхзвуке - что от двигателя 5 поколения и требуется. >Они не только не способны обеспечивать крейсерскую скорость на сверхзвуке без форсажа, Ложь . Су 57 летал на крейсерском сверхзвуке без форсажа с двигателем 1-го этапа неоднократно. АЛ-41Ф1 - авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и управляемым вектором тяги, созданный НПО «Сатурн» по заказу ОКБ Сухого, он позволяет развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа, а также имеет полностью цифровую систему управления и плазменную систему зажигания. >А двигатель пятого поколения выгодно отличается от двигателя четвертого поколения простой технологией обслуживания, благодаря модульности конструкции. Модульности чего-чего? Из лего штоле собирается? Что такое "модульность конструкции", ты хоть знаешь? >Все это позволяет обнаружить противника намного раньше, чем он это заметит и даже отработать его бортовым оружием с расстояния 100-200 км. РЛС СУ 57 состоит из АФАР X-диапазона в носовом отсеке, двух радаров бокового обзора, а также АФАР L-диапазона вдоль закрылков. В Ф22 и 35 и в помине такого нет! И не будет! Су 57 обнаружит американский самолет километров за 300-400, даже если он сзади лететь будет. >То есть, такие самолеты в принципе не нуждаются в ведении ближнего боя. Дальность самой дальнобойной ракеты F22 и F35 составляет 120 километров, идиот! Что толку , когда он кого обнаружит? Но в реальности максимальная дальность ракеты воздух-воздух достигается только при пуске по неманеврирующей, находящейся в передней полусфере цели на большой высоте. При пуске на низкой высоте эффективная дальность пуска ракеты может составить только 20-25 % от максимальной. Если цель активно маневрирует, или ракета пущена в заднюю полусферу уходящей скоростной цели, то эффективная дальность пуска может уменьшится ещё больше. Эта зависимость в полной мере присуща всем ракетам «воздух-воздух». Т.е. в итоге приходим к выводу, что: 1) F35 для выпуска ракеты вынужден приблизиться на расстояние, где его обнаружит даже истребитель 4-го поколения. 2) Вероятность поражения российского истребителя на максимальной дальности работы ракеты составляет около 25%, а если он будет маневрировать, то еще ниже, а если он с технологией стелс, то еще ниже. Процента так 2-3 )) >Взамен россияне расписывают индусам сверх маневренность самолета, как будто его создают для ближнего боя в стиле Вьетнамской войны. БЛИЖНИЙ БОЙ МЕЖДУ ИСТРЕБИТЕЛЯМИ НЕИЗБЕЖЕН! Потому что американская ракета AIM-120C имеет максимальную дальность 120 километров с вероятностью поражения цели не более 25%. Для того, чтобы довести ее хотя бы до 50%, американский самолет будет вынужден приблизиться к цели в 2 раза!А с учетом того, что цель сверхманевренная, умеет запутывать радар и двигаться по непредсказуемой траектории, то и в 4 раза! Американский истребитель можно будет просто расстрелять из пулемета! >В общем, индусы откомментировали свое негативное отношение к проекту тем, что не видят в нем ключевых моментов, присущих уже действующим самолетам пятого поколения. Индусы сказали, что хотят купить именно Су 57, а не FGFA . Поскольку, разумеется, Су 57 весьма лучше, чем FGFA . Индусы решили не вкладываться в совместный проект, а просто подождать, когда Су 57 пойдет на экспорт, и купить именно этот самолет. >Так, куратор оборонного комплекса и глава оборонной комиссии Госдумы заявили о том, что не стоит форсировать серийный запуск российского варианта истребителя пятого поколения Су-57. Конечно не стоит, на кой они толпами сейчас нужны, если Су 35 уделает любой из существующих истребителей 5-го поколения, а стоит дешевле. >Су-57 не будет массово закупаться в интересах ВКС. Специально для идиотов: "не будет закупаться массово" не равно "не будет закупаться вообще". Ферштейн? >Что характерно, сами россияне оценивают программу создания американского Ф-35 примерно в 50 миллиардов долларов и плавно намекают, что на сегодня уже затрачена сумма, сопоставимая с американской. На F35 была потрачена сумма в размере 1.5 ТРИЛЛИОНА долларов. ТРИЛЛИОНА, Карл, не миллиардов! Причем вкладывалось не только США, но и несколько стран Европы. А поскольку у F35 требуется устранить еще 1.5 триллиона проблем, то стоимость выйдет еще больше. За счет покупателей, разумеется. >Мало того, Ф-35 имеет упрощенную версию двигателя, созданного для Ф-22, а это - колоссальная экономия средств. Так и планировалось, но вышел F35 вовсе не дешевле F22. Грандиозный попил-самолет.
Российские истребители настолько мощные, что уже их боятся покупать. С-400 самые лучшие, а если бы ещё и Земля не была кривой то и вообще! Россиянский авианосец Кузнетсов не имеет анал ого в мире. Кто ещё может топить не только свои самолеты но и плавучие доки?!
Эффективность самолета определяется в реальном бою.Все остальное пустые слова.
а так же правильным применением
в точку. миг 21 тоже говорили что лучше. в израиле против миражей и фантомов обосрались.
Пушка гш-30. Ты бы хоть Википедию прочитал бы. Грязев-Шипунов. Господи.
Рафаль пижже!)Нло уничтожил!😂😂😂 1:53
На учебных боях в 1987г. 2 истребителя f-15 условно потерпели поражение от одного СУ-27 в неравном бою. В 2018г. в Сирии Раптор f-22 не ввязался в воздушный бой с СУ-35, почему и "сбежал" от последнего.
Су-35 это самый лудший самолёт в мире!
Угу не не ты неправ !
Ну да согласен однако нельзя м врагов недооценивать.
Какая ДжиЭйчЭс? ГШ! ГэШа
MaxReaper нельзя так
+100. Аж резануло это "джи эс эйч". И следом сразу "Дасо Рафл". А дальше так ваще его Рафаэлем обозвал. Сразу встаёт вопрос о компетентности автора в данных вопросах.
Это дизлайк ребята 🤓
@@AltcSkiF вот да, на канале часто появляются неправильные названия ударения, да и в целом неграмотный перевод с официального иностранного канала
Чётко, внатуре чётко. Надеюсь они сделают видос о боевых вертолётах
Россия собственными руками создали военную структуру Китая не думая о последствиях продают помогают создавать современные ракеты и технку одним словом живут одним днём!!!
Победит не лучший истребитель, а более опытный пилот.
Амантай Муратбеков Ага,и благодаря более опытному пилоту РЛС самолёта дальше видит,конечно.
Короче, победит тот, у кого будет С-400 и российские комплексы РЭБ
Не знаю кто самый опасный самолет, но самый опасный авианосец -это Кузя . И плавдок пд50 потопил,и 5 истребителей РФ уничтожил !!! Ну просто наш ХЛОПЕЦЬ!!!
мои самые любимые истребители это f-22 raptor, f-16, f-15s, f-35
Ты не ассосин а гомнесин дурак из дураков они все на голову а то и на две ниже чем наши баран!!!
5:25 - женщина-пилот? 😊👩✈️👩✈️👩✈️
А зде F-16, по моему тоже очень хороший самолёт.
Тайфун вне конкуренции 👍
Го "Самые мощные и опасные вертолёты в мире"
Dassault Rafale для своих перехватчиков ставят другие движки.скорость 2160 км
Сушки Российские не позубам ни кому. голова болит возьмите Миг, Миг и голова не болит
Самая лучшая самолёт ф22 16 15игл и Су 27 МиГ 29 Рйалне бойу
eurofighter -качественная и смертоносная машина, и он стоит своих денег,+немецко-британская культура качества сборки ни один не потерян из-за отказов авитехники
тут нечего спорить
победит
опыт
качество
количество
технологии
эти все пункты у США круче всех
Су57 МиГ35 и су35 лучшие!
f22
Не знал что что Аравия выпускает самолёт
F-22Raptor 👍🇰🇿🇺🇸
у j20 написано 110 billion что значит миллиард а не миллион
thesupermaps +
По мне, так jas39. Но сравнивать истребители разных классов не корректно.
ну получается наши самолеты наиболее быстрые и самые высотные, но меня смутило отсутствие в видео су-57
Дмитрий Новиков это точно
Ты видео внимательно смотрел? У США самолёты не уступали России в скорости и являются более высотными. Также у России самолёты не могут вовремя обнаружить врага, поскольку они стоят намного дешевле
Дмитрий Новиков Получается ваши самолете полное гавно, Ф22 сильнее даже су57, тем более су57 очень мало, экспертами доказанно что ф22 самый сильные истребитель в мире.
AntiNoob Channel бла бла бла, ты серьезно не один самолет не расмотрен полностью, и до сих пор указывается только икдатчики у Су-35, при этом не расматриваются Афар, который уже установлен на все машины стоящие на вооружении, у армии РФ благодаря чему у них дальность обнаружения друг друга, одинакова, американцы, все говорят стелс неведимки, а весь мир даже их колеги по нато уже говорят технология малозаметности, небывает технологии невидимости, вот когда будет как в фильме Хищник, или Кризисе, тогда да, а пока это так, плюс для маневренного боя он не предназначен, а компьютерных мозгов в наших самолетах нет ну кроме автопилота, но он там банален вкл и выкл, СУ-57 ещё не принят на вооружении так что его защита от хак атак не известна, его взлом ничем не поможет, ф-35 это облегченный ф-22, австалийцы дали такое описание сравнили ф-22 с мотоциклом, а ф-35 со скутером при этом они не считают его 5 поколением, по одной причине осутствие без форсажного сверхзвука, у китайца русского, и японца от митсубиси это есть, не даром слово Lightning можно перевести как Молния, но и как облегченный, на данный момент данный самолет неготов для воздушного боя от слова ВООБЩЕ, как бомбардировщик он не плох, но как истребитель, все говорят только одно его противник 3 поколение максимум на данный момент, ну ф-22 общее признаный единственный пока массовый многофункцианальный истребитель 5 поколения, но даже он влетел в копечку для Американского, бюджета, и было решено создать того кто эту копечку отобьет, долг и так несколько триллионов, а обеспечить себе спрос америанцы всегда умели, проклятые русские, опасные китайцы, арабские террористы. Ф-22 тоже имеет пару минусов нет системы наведения по взгляду, нет боковых рлс, только 2 управляемых векторов тяги, 57 имеет 3 вектора, но у Ф 22 при этом самый мощный двигатель, для машин данного типа во всем мире. В 23 году Ф 22 получат вроде систему наведения, а Су-57 двигатели второго этапа и они станут на равне, и их так и сравнивают в дальнем бою небольшое преимущество Ф-22, а Су-57 в ближнем, итог все решит мастерство пилота, в принципе как и всегда, дурака хоть на космический корабль посади, грамотный собьет его и на 3 поколении.
Дмитрий Новиков там и так всё понятно, просто чтобы дать другим шанс)
Су 35 очень хорош за свои деньги дешёвой да ещё и летит как бешеный
пп кк хуй отсталый драндулет как Жигули ВАЗик хуйня тазик Россия только занимается водкой и скинхедам и бритожопой
пп
Wazgen Abdullah скажу тебе то что у тебя поехала крыша
Как бюджетный смартфон,хорош но не флагман!
как ёптафон
F22 RAPTOR
ДОЛБАНУТЫЕ САМЫЕ САМЫЕ ЭТО МИГ-25 И МИГ-31 ОСТАЛЬНЫМ В НЕБЕ ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО.😂😅😉
F-22 и F-35
Что дурной!!!!
F-22 сняли с производства!
А вообще из списка самый збс по моему это Saab.
Посмотрел 01:37 и окончательно понял, что видео на этом канале об авиации делают в лучшем люди, которые просто ею интересуются. Очень много неграмотно трактованых фактов. Например о су-35, о диапазоне - диапазон величина не конкретная, которая подвластна многим факторам да и термина такова вообще нет. Практическая дальность полёта. Или ф-35 например с катапульты не взлетает, это единственный истребитель 5 поколения с вертикальным взлётом. А например что ф 22 единственный самолёт в мире, у которого крейсерская скорость выше скорости звука. Да и по поводу МиГ-35/29 это вообще самолёт камикадзе. Кто знает тактику авиации, тот поймёт о чём речь идёт. Самолёт рассчитан на взлёт, полёт в район цели, 5 минут воздушного боя и посадку. Невероятно прост и неприхотлив в обслуживании, аля ак-74.
Внимательнее и тщательнее готовтесь. Анимации на 5 +++, а материал требует доработки. Тем более сейчас в интернете даже секретные РЛЭ можно найти. И стоит упоминать о количестве...о том что ф 22 и ф 35 действительно массовые, а не узко серийные. Да, это бюджетные проблемы государства, но факты остаются фактами. И авиация США самая подготовленная и простая в плане организации и бюрократии в мире. У них все невероятно просто. Очень много тонкостей.
F-35 - это по факту 3 разных самолета, которые отличаются не только двигателями, но и размерами планера, запасу топлива, боевой нагрузке и типам вооружения (У Вертикального взлета допустим вообще нет пулемета). F-35C - как раз таки палубный вариант что взлетает с катапульты, а F-35B - вертикальный взлет что позволяет ему базироваться на кораблях и аэродромах для самолетов не предназначенных.
Касательно F-22 вообще судить сложно, самолет супер секретный и только для ВВС США, данные о самолете особо не разглашались никогда потому-что цели его продать - не было.
Очень интересно
Всё субъективно, каждый решает, что нравится, что лучше. Но все равно у большинства пердаки рвёт из-за этих бессмысленных споров
ф22!
Дурной,ты хоть что нибудь знаешь про что ты пишешь!!!!
На мой взгляд
#1-Су57
#2-Су35
#3-F22
#4-F35
#5-МиГ35
а потом только все остальные,и то как можно их ставить в одну линейку и мерить они хоть все и истребители но разные по функционалу например Су35 это истребитель завоевания превосходство в воздухе а МиГ35 фронтовой истребитель,да и по маневровых качествам то же как можно равняться тут вообще превосходство на всеми на голову а то и на две наших самолётов то есть Су57,Су35,МиГ35 тут вообще вне конкуренции если только между собой!!!!
F 35
Где су 57?
денис мусихин характеристики су-57 ещё не опубликовали.
денис мусихин ф22 лучше су57, и тем более су57 очень мало.
Семен Георгиогло давай не будем гадать что хуже а, что лучше. А уж если говорить про количество то тогда зачем вставили миг-35 у нас вообще почти нет их
су57 проект закрыт, также как и армата, а зачем миг35 прилипи то хз.
Серьёзно? tvzvezda.ru/news/opk/content/201808211443-i7ib.htm
Ф15 для ближ. боя, ф35 - наоборот🤣
В небе господствует миг-31, но вы про него ничего не слышали видимо...
Номер 1-Ф22 Раптор.
Номер 2-Ф35
@@Tolli.Toll.. согласен
НОМЕР1-МИГ -25.НОМЕР ДВА МИГ-31 .
@@МОРПЕХ-РОССИИ Дурак!!!
Ты тоже дурень!!!!
СУ - 57 !!! ЛУЧШИЙ !!!
Однозначно.ф22.лидер.это.не.оспоримо.
САМЫЙ ЛУЧШЕЙ Ф-22 КОТОРЫЙ СБИЛИ ЛИ В ЮГОСЛАВИИ.И РАКОМ.ХОТЯБЫ ПОСТАВИЛИ В СИРИИ СУ-35 ЕМУ СЗАДИ ХРЕН ПОКАЗАЛ.ЗНАЧИТЬ НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ ЭТИ Ф-22.. А Ф35 ТО ОПЕРЕНИЯ ТЕРЯЕТ ТО В ЗЕМЛЮ НОСОМ КЛЮЮТ. 😆
Миг 35 лучших из лучших вид у мига как настоящий король неба
А где летаки шумеров?
Ф 35 лайтнинг 2 самый мошный и эффективный среди остального дер**а
Адам Есмирзаев не знаешь не говори,истребители США дорого обходятся в обслуживаний и эксплуатаций.
Это самый говняный самолёт у которого ноль маневренности и постоянными проблемами
У США самая сильная авиация в мире, на стороне США качество и опытные пилоты. Россия в танках хороша...
Семен Георгиогло То то США проиграли все воздушные бои с индией, на СУ 27!)))))))
Саша Левчук На лови специалист!!!))))))))
ruclips.net/video/EI1ADr06Oxc/видео.html
Саша Левчук Ну да, ну да ! Вам хоть ссы в глаза, всё божья роса!
Саша Левчук А это втдео снимали не российские СМИ, так что если пропаганда то для американцев!))))
ruclips.net/video/H6c52SUQwfM/видео.html
Саша Левчук А это какнал дикавери, о русских самолётах! Тоже пропаганда? Наверное предупреждение для лётчиков ф22 и ф35!))))))
ruclips.net/video/Petkkgds8Ms/видео.html
Да и ещё! Назови, хотя ьы один самолёт( массового производства), который превзойдёт - по дальности, практическому потолку, скорости, тяговооружённости, дальности обнаружения и поражения МИГ 31Б!!! ЕГО ТТХ ДО СИХ ПОР В СТРОЖАЙШЕМ СЕКРЕТЕ, ЭТА МАШИНА НЕ ПРОДАЁТСЯ НИ В ОДНУ СТРАНУ МИРА! НО И ТОГО ЧТО ИЗВЕСТНО ХВАТАЕТ ДЛЯ ТОГО, ЧТО БЫ ЗНАТЬ - ЛУЧШЕГО ПЕРЕХВАТЧИКА НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
Что-то израильтяне молчат , ведь их великие пилоты в совершенстве освоили пуски ракет изподтишка по папуасами.
а как насчет пенсионного возраста...
Самый лучший истребитель российских истребителей, "Кузя". Про других ничего не скажу.
Не понимаю зачем говорить об миг-35 , так как они ещё даже на вооружение не встали, и их всего две штуки то
Су 35
0:25 последняя табличка как ПУК вылезла
Какой, мля Рафл или Рафаэль?! Это РАФАЛЬ!!!!
ДжиЭсЭйч 30? А ничё что это ГШ 30?? Хоть бы мозгами пораскинули когда с инглиша переводили. То же касается и скорости 2777 км в час! Вы какие мили в километры переводили??
СААБ И РАФАЭЛЬ- ПО МОЕУ ЛУЧШИЕ
Так, характеристики CHENG DY J20 тоже не известны, но они в списке, а СУ 57
Андрей Петров Да блять его даже закупать массово не будут, нахрен он нужен если сказали что 6 поколение лучше сделают чем то говно использовать будут
Когда была эта ИНФО СУ 57 был полностью засекречен
Это все вода...в реальных боях проверены f-15, f-16 и российские су в Сирии...вот тут и надо смотреть
какой еще нахер "джи эйч 30". да вы серьезно? "Гэ Ша". ГШ-30 (аббревиатура фамилий Грязева - Шипунова).
А где Миг 31м?
ПАК ФА СУ-57 почему нету в списке? F-22 более 10лет в строю 180штук, F-35 выпущено более 300штук. CУ-57 выпушено
десяток испытательных образцов двигателя 5го поколения нет.авионики нет.моляться перед каждым вылетом.Сибирь КИТАЙЦАМ.крым наш.КИТАЙЦЫ покорители росейских земель.
Су-35 и Миг-35
Су 57 это супер!
Птичий участок, Аргументируй.
Да блять его даже закупать массово не будут, нахрен он нужен если сказали что 6 поколение лучше сделают чем то говно использовать будут
@@-ghoul-vt9to ну да, в ближайшие лет 5 50 истребителей купят, а не сто триллионов. И что?
А кроме мультиков нечего показывать
Сейчас истребители все тестят в Сирии, а там понятно кто ведёт.
На СУ-57, уже поставлен крест. Распыл бабла и не более того. Сейчас продвигают СУ-35.
А вот и статейка, - как не крути, проект оказался провальным и даже сообщения о том, что ВВС РФ таки подписали контракт на поставку 12 аэропланов, дело не спасло.
Самолеты оказались категорически недопиленными и не имеют признаков самолета пятого поколения.
Индусы, приостановившие участие в проекта и объявившие о выходе из него, пояснили причину своего разочарования этим самолетом.
Их не устраивают характеристики невидимости самолета. Также, в отличие от ВВС РФ, их не устроила эпопея с двигателями.
Сейчас россияне будут прикручивать «двигатели первого этапа», а проще - четвертого поколения. Они не только не способны обеспечивать крейсерскую скорость на сверхзвуке без форсажа, но и не соответствуют требованиям незаметности в инфракрасном диапазоне и что еще хуже - очень громоздки в обслуживании, что превращает обычный технический регламент в жуткий квест, который индусы не смогут проходить без россиян.
А двигатель пятого поколения выгодно отличается от двигателя четвертого поколения простой технологией обслуживания, благодаря модульности конструкции. В общем, с двигателем - проблема и ее решение отнесено примерно на 2025 год, если повезет.
Но индусов расстроило еще и то, что самолет пятого поколения работает как единый организм, самостоятельно отслеживая цели и угрозы, на основе синтеза данных, получаемых от беспрецедентного количества бортовых датчиков и внешних источников данных.
Все это позволяет обнаружить противника намного раньше, чем он это заметит и даже отработать его бортовым оружием с расстояния 100-200 км. То есть, такие самолеты в принципе не нуждаются в ведении ближнего боя.
Насколько можно понять, индусы должны были снабдить самолет всей необходимой бортовой электроникой, но россиянам не удалось создать бортовой вычислительный комплекс, подобный американским образцам. Им не удалось даже концептуально приблизиться к тому, что у американцев давно работает около 20 лет.
Взамен россияне расписывают индусам сверх маневренность самолета, как будто его создают для ближнего боя в стиле Вьетнамской войны. В общем, индусы откомментировали свое негативное отношение к проекту тем, что не видят в нем ключевых моментов, присущих уже действующим самолетам пятого поколения.
То есть, вливать и дальше деньги на допиливания этой черной дыры можно, только вот в получение достойного результата в разумные сроки уже никто не верит. Контракт со своими ВВС - просто демонстрация того, что пациент скорее жив, чем мертв.
Тем не менее, даже сами российские оборонные чиновники уже говорят вещи, которые можно расценивать как черную метку. Так, куратор оборонного комплекса и глава оборонной комиссии Госдумы заявили о том, что не стоит форсировать серийный запуск российского варианта истребителя пятого поколения Су-57.
Глава парламентской комиссии по оборонному комплексу Владимир Гутенев заявил следующее: «Су-57 не будет массово закупаться в интересах ВКС. Зато у машины прекрасный экспортный потенциал, многие страны захотели бы ее приобрести».
То есть, Гутенев четко указал, что бюджета на закупку и допиливания самолета уже нет, но чтобы это не выглядело как последний гвоздь в крышку гроба, рассказал о многих странах, которые невыносимо хотят накупить этих чудесных самолетов. Индусы - в курсе.
Что характерно, сами россияне оценивают программу создания американского Ф-35 примерно в 50 миллиардов долларов и плавно намекают, что на сегодня уже затрачена сумма, сопоставимая с американской.
Нам же кажется, что у россиян не может получиться дешевле в принципе, поскольку Штаты использовали наработки по первому самолету пятого поколения Ф-22 и многое не пришлось делать с нуля.
Мало того, Ф-35 имеет упрощенную версию двигателя, созданного для Ф-22, а это - колоссальная экономия средств.
Короче говоря, все идет к тому, что РФ продемонстрирует предел своих технологических способностей и просто закроет эту тему, как сейчас закрывается проект космической ракеты «Прогресс» или легкого транспортного самолета Ил-112, который должен был заменить украинские Ан-26.
Оба эти проекты закрыты потому, что уровень текущих технологий уже не позволяет генерировать что-то новое, способное конкурировать с зарубежными аналогами.
>На СУ-57, уже поставлен крест.
Ложь. В следующем году Су 57 начнет поступать в войска. Контрат с Минобороны уже заключен.
>Самолеты оказались категорически недопиленными и не имеют признаков самолета пятого поколения.
F35 - вот недопиленный самолет, он не может даже взлететь и в нем задыхаются пилоты из-за неработающей кислородной станции. У Су 57 такой проблемы нет изначально. F35 не может летать на крейсерском сверхзвуке, поэтому не может являться самолетом 5 поколения.
>Индусы, приостановившие участие в проекта и объявившие о выходе из него, пояснили причину своего разочарования этим самолетом.
Индусы НИКОГДА НЕ УЧАСТВОВАЛИ в проекте Су 57! Индусы участвовали в проекте FGFA - это вообще другой самолет.
>Сейчас россияне будут прикручивать «двигатели первого этапа», а проще - четвертого поколения.
Тоже ложь. АЛ-41Ф1 хоть и основан на двигателе 4-го поколения, но сильно модернизирован, и доведен до двигателя 5-го поколения. Он позволяет Су 57 лететь на крейсерском сверхзвуке - что от двигателя 5 поколения и требуется.
>Они не только не способны обеспечивать крейсерскую скорость на сверхзвуке без форсажа,
Ложь . Су 57 летал на крейсерском сверхзвуке без форсажа с двигателем 1-го этапа неоднократно.
АЛ-41Ф1 - авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и управляемым вектором тяги, созданный НПО «Сатурн» по заказу ОКБ Сухого, он позволяет развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа, а также имеет полностью цифровую систему управления и плазменную систему зажигания.
>А двигатель пятого поколения выгодно отличается от двигателя четвертого поколения простой технологией обслуживания, благодаря модульности конструкции.
Модульности чего-чего? Из лего штоле собирается? Что такое "модульность конструкции", ты хоть знаешь?
>Все это позволяет обнаружить противника намного раньше, чем он это заметит и даже отработать его бортовым оружием с расстояния 100-200 км.
РЛС СУ 57 состоит из АФАР X-диапазона в носовом отсеке, двух радаров бокового обзора, а также АФАР L-диапазона вдоль закрылков. В Ф22 и 35 и в помине такого нет! И не будет! Су 57 обнаружит американский самолет километров за 300-400, даже если он сзади лететь будет.
>То есть, такие самолеты в принципе не нуждаются в ведении ближнего боя.
Дальность самой дальнобойной ракеты F22 и F35 составляет 120 километров, идиот! Что толку , когда он кого обнаружит?
Но в реальности максимальная дальность ракеты воздух-воздух достигается только при пуске по неманеврирующей, находящейся в передней полусфере цели на большой высоте. При пуске на низкой высоте эффективная дальность пуска ракеты может составить только 20-25 % от максимальной. Если цель активно маневрирует, или ракета пущена в заднюю полусферу уходящей скоростной цели, то эффективная дальность пуска может уменьшится ещё больше. Эта зависимость в полной мере присуща всем ракетам «воздух-воздух».
Т.е. в итоге приходим к выводу, что:
1) F35 для выпуска ракеты вынужден приблизиться на расстояние, где его обнаружит даже истребитель 4-го поколения. 2) Вероятность поражения российского истребителя на максимальной дальности работы ракеты составляет около 25%, а если он будет маневрировать, то еще ниже, а если он с технологией стелс, то еще ниже. Процента так 2-3 ))
>Взамен россияне расписывают индусам сверх маневренность самолета, как будто его создают для ближнего боя в стиле Вьетнамской войны.
БЛИЖНИЙ БОЙ МЕЖДУ ИСТРЕБИТЕЛЯМИ НЕИЗБЕЖЕН! Потому что американская ракета AIM-120C имеет максимальную дальность 120 километров с вероятностью поражения цели не более 25%. Для того, чтобы довести ее хотя бы до 50%, американский самолет будет вынужден приблизиться к цели в 2 раза!А с учетом того, что цель сверхманевренная, умеет запутывать радар и двигаться по непредсказуемой траектории, то и в 4 раза! Американский истребитель можно будет просто расстрелять из пулемета!
>В общем, индусы откомментировали свое негативное отношение к проекту тем, что не видят в нем ключевых моментов, присущих уже действующим самолетам пятого поколения.
Индусы сказали, что хотят купить именно Су 57, а не FGFA . Поскольку, разумеется, Су 57 весьма лучше, чем FGFA . Индусы решили не вкладываться в совместный проект, а просто подождать, когда Су 57 пойдет на экспорт, и купить именно этот самолет.
>Так, куратор оборонного комплекса и глава оборонной комиссии Госдумы заявили о том, что не стоит форсировать серийный запуск российского варианта истребителя пятого поколения Су-57.
Конечно не стоит, на кой они толпами сейчас нужны, если Су 35 уделает любой из существующих истребителей 5-го поколения, а стоит дешевле.
>Су-57 не будет массово закупаться в интересах ВКС.
Специально для идиотов: "не будет закупаться массово" не равно "не будет закупаться вообще". Ферштейн?
>Что характерно, сами россияне оценивают программу создания американского Ф-35 примерно в 50 миллиардов долларов и плавно намекают, что на сегодня уже затрачена сумма, сопоставимая с американской.
На F35 была потрачена сумма в размере 1.5 ТРИЛЛИОНА долларов. ТРИЛЛИОНА, Карл, не миллиардов! Причем вкладывалось не только США, но и несколько стран Европы. А поскольку у F35 требуется устранить еще 1.5 триллиона проблем, то стоимость выйдет еще больше. За счет покупателей, разумеется.
>Мало того, Ф-35 имеет упрощенную версию двигателя, созданного для Ф-22, а это - колоссальная экономия средств.
Так и планировалось, но вышел F35 вовсе не дешевле F22. Грандиозный попил-самолет.
Су 27, миг 39, ф 15, ф16, тайфун, рафаль.
Su 35💪🏻
Ф-22 самый чёткий, обосыт пак фа т-50
Пушка не ГСХ, а ГШ. Не Рафаэль, а Рафаэль.
Рафаль, Шквал если переводить
Как-как ты пушку Су-35 обозвал??? Джи Эйч???
J-20 стоит 110 миллионов, а в видео было написано 110 billion
teachWoT Cool ошибка перевода
Нет Нету это понятно
F-22👍
Что дурной,да он даже рядом не стоял с Су57
Судя по всему тут самолеты которые в серийном производстве , поэтому нет Су 57 , наверно так .
Миг - 31 на небе нету равных
Миг-35 прототип, зачем его сюда пихать
Для потреатизма
Какого хрена все каналы в одно время видео выпускают
Интересно какой самолет создали в Саудовской Аравии???
Где f16
Мигу в этом году поставили лазерные установки такчто цена у него выше
Су-35,Су-57, Су-34,Миг-31, Миг-35, Ту-22, Ту-160.
Су 35 конечно ☝️👍👍👍все остальное говно кроме Сааб и МиГ 35.. ну и жей20
Франция и Германия вместе
F-22 серъезная машина
Лучший это несомненно fa-y22 piston из air combat.....
Ты глупый!!!!
я не летал на этих самолетах.какое может быть у меня мнение?
По мне голубь с бомбой лучший перехватчик
Михаил Ястребов ай в пиздуууу хухуууу. Лучше сразу тараканов с тротилом
Нет Нету это против пехоты хорошо будет
Короче, случае чего нам есть на что надеятся??????
Раптор, это очевидно
Наши уступают по характеристикам! И по скорости и по высоте... это факт!!! Характеристики сами за себя говорят....
Что за бред? Где такое сказано?)
Учебник пугабе ? Информации мизер-- мультики заставляют бояться весь мир 😝😝😝
самальет ххарашо .самальет харашо а алени лучшие
Миг 31 их всех по имеет
А где СУ 187,191,350?! Упали ?!
самий лучший caab
F-35
Ф 15 самый воюещий истребитель о круче всех
По моему тайфун лучший
Lay Z лучший это миг-15 :)
Миг 31