Az autózás varázslatos jövője - Bazsó Gábor Karotta előadása

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 мар 2016
  • Hogyan lehetünk egyre rosszabb sofőrök, és élhetjük túl? Hogyan halunk bele majd mégis mind? Ön vezető, vagy önvezető? Az előadás az Aegon biztosító konferenciáján hangzott el 2016 jan. 27-én.

Комментарии • 120

  • @MrAlexander0073
    @MrAlexander0073 5 лет назад +5

    Üdvözlet!

  • @zrc1987
    @zrc1987 4 года назад +4

    Pont az a baj, hogy túl kényelmesre csinálják az autókat, emiatt unatkoznak benne az emberek és aludnak el az unalomtól. Jó kis menetstabilizáló mentes, pattogós lenégscsílapítókkal és szervó nélkül szerintem nem unatkoznának. Kell egy kis halál félelem. :D A túlzott biztonság érzet miatt felelőtlenebbek az emberek.

  • @TheMurphyCago
    @TheMurphyCago 5 лет назад +2

    Vannak nagyon jó gondolatok itt, főleg ahogy levezette a technológiai fejlődés pszichológiai hatásait az emberre, habár nem értek egyett azzal amilyen irányba elvitte ezután az egészet.A legkézenfekvőbb párhuzam erre az internet berobbanása a mindennapi életbe.Kinyílt a világ és gyakorlatilag egy kattintással elérhetővé vált minden.Ebből arra lehetne következtetni, hogy tájékozottabbak lettek az emberek, holott igazából azt történt, hogy még jobban ellustúltak és az átlag csak a könnyen elérhető információt igényli, legalább egy kevés kutatómunkát, utána járást igénylő tájékozódás sajnos egyáltalán nem jellemző.Épp ez a probléma az autózás ilyen szintű autómatizálásával, teljesen alá rendeljük magunkat, tőlünk egyre függetlenebbé váló rendszereknek, ahelyett, hogy a társadalmi normáinkat helyeznénk magasabbra.Szuma szummárum míg a gép okosodik az ember butul és, ne higyjük azt, hogy az ember nem képes erre, meg arra, mert ez az elvárásainktől függ ,csupán csak a megváltozott helyzethez kellene igazítan azokat, persze nem lehet mindenkinek olyan reflexei mint egy forma 1-es vagy rally pilótának, de nem is olyan extrém körülmények között vezetnek..

  • @kemdom
    @kemdom 5 лет назад +2

    Remek előadás, egy dolgot indexelnék a mondandódból ide. Nem azért lesz nagyságrendekkel olcsóbb az autózás, mert mi nem fizetjük ki az 11/12-ét, a nem autózott időnket, hanem azért, mert addig akár melegváltásban fogják mások fizetni, így egy autó elérheti az "útdíjából" a mostani vásárlási árát akár 1-2 év alatt is. Csak ugye, ha egy embernél napi 2 órára számoljuk a közlekedést, mi ennek a "vételárnak" 1/12-ét fizetjük, mivel csak az élettartam ekkora hányadában használjuk, ekkora idő/távolságintervallumért fizetünk. Nagyszerű előadás volt btw. :D

  • @gtomaniac0
    @gtomaniac0 8 лет назад +40

    Le a kalappal. Mindig is tiszteltem a Karottát a tudása miatt, de az ilyen előadásokkal csak rá erősít az ilyen irányú véleményemre. Az előadásmódról nem is beszélve. Csak így tovább!

  • @bagogabor4596
    @bagogabor4596 7 лет назад +24

    Nem az a baj hogy körülöttünk minden egyre okosabb lesz, hanem az hogy az ember lesz egyre hülyébb,lustább.

  • @sola9740
    @sola9740 4 года назад +3

    Szerencsére most még nem ez van, és ez számít, jó korszakban élünk még, használja ki aki tudja

  • @Pufferzsola
    @Pufferzsola 8 лет назад +13

    Lehet velem van a baj, de simán járnék lóval melóba... csak ugye fránya városiak, meg őrült közlekedés... Hozzátenném, a ló és a lovasa barátok. Odafigyelnek egymásra. Így pl. megtörtént hogy a nyeregben elaludt a hajtó, a ló mégis tudta merre kell menni, vagy ha baj van, hogy hova kell vinni a gazdát. Ez nekik ösztönös volt. Ha az autók ilyen módon önállóak lesznek, tuti, hogy ki fog bennük alakulni egyfajta személyiség. Ha nem leszel jóban vele, cumi :D

  • @istvanmate2553
    @istvanmate2553 5 лет назад +8

    Az előadás kiváló volt, de ugyanakkor nagyon remélem, hogy nagyon messze van még ez a jellegtelen, érzelemmentes autós jövő.

  • @TheUrbancyclist
    @TheUrbancyclist 8 лет назад +23

    A régebbi autókat még vezetni kellett és kell, és vezetni tudni kell! Nem vagyok a technológia ellensége, de semmi kedvem egy kabinban ülni kussban és egy kijelzőt bámulni és pötyködni, vagy legyen az VR headset, azt sem. Lehet biztonságosabb sokkal, de ez csak az emberiség lustulását bizonyítja. Ugyanakkor sajnos valóban búcsút inthetünk a belsőégésű motoroknak, mert olajból csak kevesebb lesz. A vezetés valódi élménye kezd eltűnni, elvész az a vidámság, az a boldogság is vele együtt, ami a vezetést naggyá és élvezetessé teszi. Nagyon élveztem az előadást és teljesen egyetértek Karottával!

  • @Hirosi87
    @Hirosi87 8 лет назад +5

    Nagyon jó előadás volt ez, sok mindenre rávilágítottál és kitértél. Viszont szerintem mikor eljön az önvezető autók ideje, akkor is megmaradnak a saját tulajdonú gépkocsik a google által kínált bérautók mellett. Egyrészt, mert a jelenlegi autó gyártók nem mindegyike fogja követni ezt a trendet, másrészt az emberben is megvan a birtoklási kényszer

  • @szilagyiistvan7648
    @szilagyiistvan7648 3 года назад

    Köszönöm. Nagyon érzékletes, logikusan felépített, megvilágító erejű és vicces előadás. További sikereket kívánok

  • @kalmix88
    @kalmix88 6 лет назад

    Nagyon jó előadás. Kár, hogy csak most futottam bele, de tény, hogy ma már kevésbé tűnik olyan távolinak amik elhangzottak. Lehet 5 év múlva már valóság lesz...

  • @janoskerekes3746
    @janoskerekes3746 5 лет назад +7

    "Nyomorult, lusta autóipar"!!!!!! Ez nagyon találó! Ütős!!! :)))

  • @DATAVISIONAI
    @DATAVISIONAI 8 лет назад +4

    Gratulálok! Tökéletes összefoglaló. Technológiai szingularitás van.

  • @attilaszekeres8701
    @attilaszekeres8701 6 лет назад +4

    Én kb 20 éve szagolom a füstöt és nem hiányozna, ha nem lenne! Előbb bő 10 év kamion utána busz kicsi menetrendszerű azóta csak turizmus. Nemrég számolgattam, hogy eddig már 3 millió km felett vagyok. Nekem pl egyáltalán nem hiányzik, hogy meló után még haza kell kocsikázzak! Ha lesz elérhető önvezető autó én biztos veszek egyet, de ez a hívható autó lenne e legjobb megoldás! Hiszen az én autóm nemhogy 22 órát, de sokszor heteket áll, viszon a biztosíást akkor is fizetem, az adót akkor is fizetem, a kocsi akkor is öregszik és veszti az értékét, stb.

  • @norbertkaiser7771
    @norbertkaiser7771 6 лет назад +3

    Ez szép és jó, talán még hasznos is egy Budapest és hasonló kaliberű városokban. Karakaszörcsög és Baktalórántháza környékén biztos nagy szükség van útvonal tervezőre, meg önvezető autóra.

  • @lacam7807
    @lacam7807 5 лет назад +1

    Lehet hogy mi vagyunk kevesebben, de én valahogy nem unatkozom vezetés közben. Lassan 20 év, közel hét számjegyű megtett kilométerrel magam mögött is minden nap úgy ülök be a volán mögé, hogy várom, hogy elfordítsam az indítókulcsot, meginduljanak a dugattyúk, megnyikkanjanak a szelepek, felpörögjön álmából a generátort és a vízpumpát hajtó ékszíj, kattanjon rükvercbe a váltó és megébredve az álmából, újra megmoccanjon a vas, kiguruljon a garázsból és elkezdődjön a nap. (bár sajnos nem ezzel keresem a kenyerem) El nem tudnám képzelni akár csak egy napomat a járművem nélkül. Autóbuzi-e vagyok? Bizonyára (bár falun kocsi nélkül féllábú az ember).... úgy, hogy soha senkinek még egy karcolást sem okoztam (sajnos én már többször is megjártam a sok Fittipaldi miatt, nekik én is az önvezetőt ajánlanám - összesen millió feletti károm volt már-) ...

  • @molnarerik3490
    @molnarerik3490 4 года назад +1

    Megvilágosodtam! Elektromos, önvezető autót a közlekedési eunuchok akarnak! Ez tök jó a sok mazsola instázhat bátran mi meg nyomhatjuk!!!:)

  • @tigrispanthera1542
    @tigrispanthera1542 4 года назад +2

    Ahogy Jack Sparrow mondaná : A világ ugyanojan nagy mint régen csak valahogy egyre kevesebb van benne!