Moin Mario, ich finde solche Videos super interessant. Alles was mit der Material-Theorie zu tun hat find ich mega gut. Ich würde mir in der Hinsicht tatsächlich noch deutlich mehr wünschen. Ich bin mir sicher es gibt unter deinen Zuschauern auch mehrere wie mich, die irgendein altes Board von ihren Eltern oder so etwas in der Art übernommen haben um Windsurfen mal auszuprobieren und jetzt an dem Punkt sind, dass sie total angefixt sind und ihr völlig zusammengepuzzeltes Material Stück für Stück durch besseres und passendes zu ersetzen gedenken. Beim rumschauen erschlägt mich die schiere Fülle an Material als ambitionierter Anfänger aber total. Ich fände daher mal ein Grundlagen-Video in denen du so Grundbegriffe wie Slalom-, Freeride-, Race-, etc.-Material erklären könntest und irgendwie zusammenfassen könntest, was in welchen Bedingungen und für welche Ambitionen gute Kombinationen sind. Ich weiß halt nicht worin die Unterschiede zwischen den Materialien liegen und was es da überhaupt zu beachten gilt, wenn ich mein zusammengeschustertes Material jetzt so langsam aufstocken will. Wäre mal eine mega Sache... Ansonsten super Videos und happy Surf dir! G
Gordon_Freeman83 Hi, ich war auch einmal in deiner Situation und habe dann einen großen Fehler gemacht. Ich habe mir ein Slalom Board gekauft, welches für die richtigen Rennen verwendet wird und nur sehr weit außen liegende Schlaufenpositionen, welche für Anfänger sehr schlecht sind, hat. Außerdem hatte es nur 100 Liter, welches bereits für meine 60kg ziemlich kipplig war. Also merken: Aufjedenfall kein Slalom, Wave oder Freestyle Board kaufen. Am Besten für dich wäre ein Freeride Board. Gerade die neuen Board, z.B. JP Magic Ride oder Fanatic Gecko sind sehr kippstabil, gut für Manöver und auch schnell. Ich habe mein Board dann schließlich wieder verkauft und mir ein JP Magic Ride mit 119 Litern gebraucht gekauft. Damit bin ich nun sehr zufrieden. Falls du noch Fragen hast, kann ich sie dir ausführlich beantworten. Lg
@@AlexSurf geht mir ganz genau so hab ne alte F2 vega (20 Jahre) nen paar slalom segel und nen Race segel alles von vater der es nicht mehr kann und jetzt muss stück für stück was neues her aber alleine das richtige board zum richtigen segel zur richtigen finne finden. Da schüttelts einen.
Danke, war sehr cool! Vor 20 Jahren habe ich aufgehört mit Windsurfen. Meine Slalom-Finnen damals hatten so ziemlich die gleichen Längen für meine Boards was zu den Boardvolumen und Segelgrößen genannt wurde. Die Outlines waren damals elliptisch, ansonsten war das wohl alles schon recht weit. Die Details sind heute offenbar ausgefuchster. Also nochmal danke, hat mich gefreut!
Super Community, die du dir aufgebaut hast! Lob muss ja auch mal sein um Motivation zu bekommen. Mach weiter so und guck beim Surfen nicht nach hinten!😎
Sehr interessant dazu auch mal die Meinung von einem Profi zu hören! Ich glaube als Hobbysurfer merkt man den Unterschied von etwas verschiedenen Finnenlängen nicht. Mir geht es jedenfalls so. Eine Sache würde mich aber noch interessieren.. Ich fahre ein JP Magic Ride, also ein Freeride Board mit einer 40er Finne (original). Würde es sich lohnen, um besser Höhe zu laufen z.B. eine 46er Finne zu kaufen? Das Board ist 75cm breit und hat 119 Liter. Lg
#Alex grundsätzlich würde das funktionieren. Aber eigentlich sollte das Board auch mit der Serienfinne gut genug Höhe laufen. Vlt liegt es eher an deinem Können ohne dir jetzt zu nahe treten zu wollen ;)
Die paar Höhenmeter lohnen sich aber nicht, wenn du dafür unverhältnismäßig viel Speed verlierst.. Probier lieber mal eine 40er Slalom Finne aus, da ist dann auf einmal alles anders 😄
SURFERZYZZ Im Ernst, Seegras ist für Ostsee im Sommer doch echt ein Problem. Und wenn ich mir die aktuelle Lage auf Fehmarn anschaue, frag ich mich ob das überhaupt funktionieren würde. 😏😏
6:27 Ergänzung: der Flex einer Finne ist auch extrem Wichtig, da das board sonst total rumschaukelt im gleiten. Bei so Finnen von 1990-2000 kann man das super merken
Ich selber fahre ein Isonic 144 Liter mit 9.4qm neilpryde V8 aus 2017 und mit einer 50 cm drake finne. Das ist eine wirkliche Leichtwindrakete und trotz der großen Finne extrem schnell. Ich schätze mal das es daran liegt, dass ich selber nur 65 kg wiege und sobald ich die Finne mehr belaste das Board wie ein Foil rauskommen will. Ab 6 Knoten im gleiten und bus ungefähr 15 Knoten hochfahrbahr. Also wer eine Empfehlung für eine geile Finne braucht... Ich fahre vorallem Drake Finnen und bin absolut überzeugt von ihnen.. die Carbonfinnen sind auch schon ab 150€ zu haben. Auch mein kleines 100 Liter Board mit 34cm Drake Carbonfinne ist eine absolute Waffe mit 6.5 V8 bei 25- 30 Knoten
Falls du mal wieder auf der Suche nach neuen Finnen bist, probier es mal mit gebrauchten Hurricane, Winheller oder Z-Fins. Die sind preislich auch bei so 150 und mit Sicherheit noch etwas schneller! :)
Ich selber surfe am Großen Plöner See umd vielleicht hast du ja mal Lust auch dort hinzukommen. Von Kiel sind das so ungefähr 35- 40 min. Am besten ist es in Bosau wo man entweder vom Strand oder noch besser von der "Uferwiese" einsteigen kann
ich muss sagen ich gucke deiner videos echt gerne aber hallo sind die dinger teuer XD ich fahre vllt ein paar mal im jahr so zum spaß da ist es echt erschreckend auf was man alles achten kann soll muss und was man ausgeben kann. Spiele gerade mit dem gedanken meine 20 jahre alte Vega in rente zu schicken und mir was neues zu holen. Was man da alles wissen muss ist fürchterlich
Lustig, unterhaltsam, sehr sympathisch. Was die Finnenform und auch die Länge der Finne tatsächlich bewirken, kommt leider nicht so richtig raus. Und bitte, auch wenn es Carbon ist - Epoxy oder Kleber ist ja auch dabei, bitte nicht am Strand oder generell in der freien Natur schleifen, Stichwort: Mikroplastik.
Race Finnen sind Lang und haben fast paralelle outines um viel Lift und drag zu erzeugen und die gleichmäßig auf die Finne zu vereilen. Slalom Finnen hingegen sind oben wie Racefinnen geformt um die oben genannten vorteile zu haben gehen unten aber etwas spitzer zu um weniger drag an dem Punkt zu haben und die Finne drehfreudiger zu machen
So schön das ihr und du das alles erleben könnt!!!!
Moin Mario,
ich finde solche Videos super interessant. Alles was mit der Material-Theorie zu tun hat find ich mega gut. Ich würde mir in der Hinsicht tatsächlich noch deutlich mehr wünschen. Ich bin mir sicher es gibt unter deinen Zuschauern auch mehrere wie mich, die irgendein altes Board von ihren Eltern oder so etwas in der Art übernommen haben um Windsurfen mal auszuprobieren und jetzt an dem Punkt sind, dass sie total angefixt sind und ihr völlig zusammengepuzzeltes Material Stück für Stück durch besseres und passendes zu ersetzen gedenken.
Beim rumschauen erschlägt mich die schiere Fülle an Material als ambitionierter Anfänger aber total. Ich fände daher mal ein Grundlagen-Video in denen du so Grundbegriffe wie Slalom-, Freeride-, Race-, etc.-Material erklären könntest und irgendwie zusammenfassen könntest, was in welchen Bedingungen und für welche Ambitionen gute Kombinationen sind.
Ich weiß halt nicht worin die Unterschiede zwischen den Materialien liegen und was es da überhaupt zu beachten gilt, wenn ich mein zusammengeschustertes Material jetzt so langsam aufstocken will.
Wäre mal eine mega Sache...
Ansonsten super Videos und happy Surf dir!
G
Gordon_Freeman83 Hi, ich war auch einmal in deiner Situation und habe dann einen großen Fehler gemacht.
Ich habe mir ein Slalom Board gekauft, welches für die richtigen Rennen verwendet wird und nur sehr weit außen liegende Schlaufenpositionen, welche für Anfänger sehr schlecht sind, hat.
Außerdem hatte es nur 100 Liter, welches bereits für meine 60kg ziemlich kipplig war.
Also merken: Aufjedenfall kein Slalom, Wave oder Freestyle Board kaufen. Am Besten für dich wäre ein Freeride Board. Gerade die neuen Board, z.B. JP Magic Ride oder Fanatic Gecko sind sehr kippstabil, gut für Manöver und auch schnell.
Ich habe mein Board dann schließlich wieder verkauft und mir ein JP Magic Ride mit 119 Litern gebraucht gekauft. Damit bin ich nun sehr zufrieden. Falls du noch Fragen hast, kann ich sie dir ausführlich beantworten.
Lg
Gordon_Freeman83 Schau dich doch auch noch ein bisschen im Internet um, es gibt ziemlich gute Artikel vom surf Magazin zu dem Thema ;)
Hey ho Alex,
Danke dir für die Antworten. Sehr cool.
Ich werde mich mal bissl umschauen.
Moinsen, ja da kann ich sicher mal ein Video zu machen! Sowas werde ich mir aber für den Winter aufbewahren.. 😄
@@AlexSurf geht mir ganz genau so hab ne alte F2 vega (20 Jahre) nen paar slalom segel und nen Race segel alles von vater der es nicht mehr kann und jetzt muss stück für stück was neues her aber alleine das richtige board zum richtigen segel zur richtigen finne finden. Da schüttelts einen.
Danke, war sehr cool!
Vor 20 Jahren habe ich aufgehört mit Windsurfen. Meine Slalom-Finnen damals hatten so ziemlich die gleichen Längen für meine Boards was zu den Boardvolumen und Segelgrößen genannt wurde. Die Outlines waren damals elliptisch, ansonsten war das wohl alles schon recht weit. Die Details sind heute offenbar ausgefuchster.
Also nochmal danke, hat mich gefreut!
Richtig witzig :D und informativ zudem, Daumen hoch!
Super Community, die du dir aufgebaut hast! Lob muss ja auch mal sein um Motivation zu bekommen. Mach weiter so und guck beim Surfen nicht nach hinten!😎
Ich kann immer schon vor dem Video sagen daß es gut ist :^)
Bester Mann, ich geb mir Mühe das dass so bleibt! 😄
Tolles Video Mario, danke dafür.👍🏻
Grüße an Nico.😎
Biddeschöün! Die Grüße richte ich aus :-)
Sehr interessant dazu auch mal die Meinung von einem Profi zu hören!
Ich glaube als Hobbysurfer merkt man den Unterschied von etwas verschiedenen Finnenlängen nicht. Mir geht es jedenfalls so.
Eine Sache würde mich aber noch interessieren.. Ich fahre ein JP Magic Ride, also ein Freeride Board mit einer 40er Finne (original). Würde es sich lohnen, um besser Höhe zu laufen z.B. eine 46er Finne zu kaufen? Das Board ist 75cm breit und hat 119 Liter.
Lg
#Alex grundsätzlich würde das funktionieren. Aber eigentlich sollte das Board auch mit der Serienfinne gut genug Höhe laufen. Vlt liegt es eher an deinem Können ohne dir jetzt zu nahe treten zu wollen ;)
Huan Son Ne, es läuft schon beachtlich gut Höhe nur vielleicht kann man da ja noch mehr rauskitzeln hab ich mir mal so gedacht.. :D
Die paar Höhenmeter lohnen sich aber nicht, wenn du dafür unverhältnismäßig viel Speed verlierst.. Probier lieber mal eine 40er Slalom Finne aus, da ist dann auf einmal alles anders 😄
Lavendeltraum Hallo, ich verliere nicht viel Höhe. Ich hab die original 40er Finne drunter.
Erstmal in die Garage gelaufen und meine Finne ausgemessen 😂
Prima Video,
und was ist mit Seegras?
Würde mich mal interessieren was die Profis im Sommer auf der Ostsee machen?
Gruß
Springen 😄 oder auf Binnenseen ausweichen. Aber Seegrasfinnen fährt keiner
SURFERZYZZ
Im Ernst, Seegras ist für Ostsee im Sommer doch echt ein Problem. Und wenn ich mir die aktuelle Lage auf Fehmarn anschaue, frag ich mich ob das überhaupt funktionieren würde. 😏😏
Lindhöft bei Westwind hat kein Gras. Ansonsten halt auf Seen gehen oder Nordsee.
@@Nico_GER7
Ok danke für den Tipp.
👍
6:27 Ergänzung: der Flex einer Finne ist auch extrem Wichtig, da das board sonst total rumschaukelt im gleiten.
Bei so Finnen von 1990-2000 kann man das super merken
Endlich 👌
Ich selber fahre ein Isonic 144 Liter mit 9.4qm neilpryde V8 aus 2017 und mit einer 50 cm drake finne. Das ist eine wirkliche Leichtwindrakete und trotz der großen Finne extrem schnell. Ich schätze mal das es daran liegt, dass ich selber nur 65 kg wiege und sobald ich die Finne mehr belaste das Board wie ein Foil rauskommen will. Ab 6 Knoten im gleiten und bus ungefähr 15 Knoten hochfahrbahr. Also wer eine Empfehlung für eine geile Finne braucht... Ich fahre vorallem Drake Finnen und bin absolut überzeugt von ihnen.. die Carbonfinnen sind auch schon ab 150€ zu haben. Auch mein kleines 100 Liter Board mit 34cm Drake Carbonfinne ist eine absolute Waffe mit 6.5 V8 bei 25- 30 Knoten
Falls du mal wieder auf der Suche nach neuen Finnen bist, probier es mal mit gebrauchten Hurricane, Winheller oder Z-Fins. Die sind preislich auch bei so 150 und mit Sicherheit noch etwas schneller! :)
SURFERZYZZ Okay danke
Ich selber surfe am Großen Plöner See umd vielleicht hast du ja mal Lust auch dort hinzukommen. Von Kiel sind das so ungefähr 35- 40 min. Am besten ist es in Bosau wo man entweder vom Strand oder noch besser von der "Uferwiese" einsteigen kann
Eigentlich ist die Formel ja um so Schwerer der Fahrer um so größer die Finne, aber wenn's bei dir klappt warum nicht
Was hälst Du denn von den Serienfinnen?
, bin selten welche Gefahren aber sollen wohl wesentlich langsamer sein als exklusivere Markenfinnen
Klasse Video, war richtig interessant. Wind war aber bei Euch auf Sylt nicht!
Danke! Doch, wir hatten extrem viel Wind :-) 9 Racings und 4 Slaloms sind wir gefahren
Hoffentlich hat bei Dir alles geklappt. Bin auf Dein nächstes Video gespannt.
Geht so, insgesamt bin ich 15. geworden.. aber werd ich noch erzählen alles :-)
Mega :)
Danke dir!
Hi, war Nice dich mal zu treffen! Wie liefs in den letzten Rennen noch für dich?👌
Moin, das kann ich nur zurückgeben! Ganz okay, bin insgesamt 15. Deutscher geworden.. nichts spektakuläres, aber ich bin ja auch kein Profi 😄
Du bekommst schon eine Press Carbon Finne 48cm für 130€
(S1)
ich muss sagen ich gucke deiner videos echt gerne aber hallo sind die dinger teuer XD ich fahre vllt ein paar mal im jahr so zum spaß da ist es echt erschreckend auf was man alles achten kann soll muss und was man ausgeben kann. Spiele gerade mit dem gedanken meine 20 jahre alte Vega in rente zu schicken und mir was neues zu holen. Was man da alles wissen muss ist fürchterlich
Geht aber auch recht simpel, wenn man kein Racer ist. 120-130L Freeride Board und 1-2 Segel dazu, dann passt alles zum Spaß haben 😊
Die Finnen waren keine Wikinger. Die sind eher dem Baltikum zuzuordnen.
Geiler Trick mit dem Beamen...! Aber warum seht ihr so gelangweilt aus bei der Unterhaltung?
Danke dir! Sehen wir? Wir waren auf jeden fall nicht gelangweilt, vielleicht sind das einfach unsere Gesichter 😄
Lustig, unterhaltsam, sehr sympathisch. Was die Finnenform und auch die Länge der Finne tatsächlich bewirken, kommt leider nicht so richtig raus. Und bitte, auch wenn es Carbon ist - Epoxy oder Kleber ist ja auch dabei, bitte nicht am Strand oder generell in der freien Natur schleifen, Stichwort: Mikroplastik.
Ihr seid echt putzig miteinander!
Um so größer die Finne um so Früher gleitet man, wenn sie zu groß ist fliegt man zu stark und um so größer die Finne um so größer der Finnendruck
Ich fahre eine ART Race Finne
:D :D :D
Race Finnen sind Lang und haben fast paralelle outines um viel Lift und drag zu erzeugen und die gleichmäßig auf die Finne zu vereilen.
Slalom Finnen hingegen sind oben wie Racefinnen geformt um die oben genannten vorteile zu haben gehen unten aber etwas spitzer zu um weniger drag an dem Punkt zu haben und die Finne drehfreudiger zu machen
In english woud be better
Maybe in a couple years, when there is no more growth with german videos only 😄
Or my channel 🤑
erster hahah
Heftiger Typ altaaaaaaaaa