man kann sehr wohl sehen wie alt eine Batterie ist: auf einem der beiden Anschlusspole stehen vier zahlen. Beispiel: 40 --> Herstellungswoche: 40.Woche 12 --> Herstellungsjahr 2012
ausgerechnet nen LADA NIVA in den Zwischensequenzen....den kann man sogar noch mit ner Kurbel starten. Da reicht´s wenn der Akku noch den Zündstrom liefern kann.
AtDiT wird es auch nicht. Bei den Ampere geht es um cca wert der Batterie. Dieser Wert bestimmt ob die Batterie genug Stom aus der Spannung erzeugen kann.
meine Batterie ist 7 1/2 Jahre alt und hält sehr gut. Ich habe mal einen Test mit einer leeren Batterie gemacht mit einem anderen auto (war aber das gleiche Modell wie meins). Das Fahrzeug wurde von meinem überbrückt und die Batterie war nach 3 Minuten wieder voll. Er ist nach dem abschalten des Motors wieder ganz normal angesprungen.
Im Daihatsu hat die Batterie 15 Jahre mitgemacht. Zum Schluss immer am Berg geparkt und das Auto angerollt. Ging auch, bis einmal die Zündung vergessen wurde. Dann soff er ab.
Es giebt keine Wartungsfreien Akkus, die sind einfach nur so Konstruiert das sie schnell kaputt gehen sollen. und 4 jahre lebendsdauer ?? Das ist blödsinn. sofern sie immer gut geladen ist, und gewartet wird sind 10 und mehr jahre locker drinn. die vielen Stadt fahrer oder Kurzfahrer sollten 1 mal monat mit einem elektronisch geregeltem Ladegerät nachladen. zum winter hin also ca ende Herbst rum, sollten alle so oft wie möglich mit einem elektronischen ladegerät nachladen. bis es wieder frühling ist. Eine Kalte battarie nimmt kaum noch strom auf. und jeh kälter es wird um so weniger wird das. Diese 20 minuten die da gesagt wurden gelten für 20 grad umgebungstemperatur. das wird wieder mal verschwiegen.
Das der Preis nichts über die Qualität einer Batterie aussagt,ist ja wohl ein Ammenmärchen! Maßgeblich ist nicht die Kapazität in Ah,sondern der Kaltstartprüfstrom. So können Batterien bei gleicher Kapazität verschiedene Kaltstartprüfströme aufweisen mit bis zu 200 Ampere Unterschied . Gemeint ist beim Kaltstartprüfstrom die Energiedichte,bei der bei minus 18°C der Strom über einen Zeitraum von 10 Sekunden gemessen wird,bis die Spannung auf 6,?? Volt abgesunken ist. Da macht es schon einen gravierenden Unterschied, ob ich eine Batterie mit 12 Volt 60 Ah 480 Ampere Kaltstartprüfstrom, oder eine Batterie bei gleicher Kapazität mit 620 Ampere Kaltstartprüfstrom verbaut habe. Letztendlich geht es darum,wie viel Energie verbleibt beim Kaltstart und zugeschalteten Verbrauchern wie Heckscheibenheizung,Spiegelheizung und Sitzheizung ect. in der Batterie. Für eine Batterie mit 480 Ampere Kaltstartprüfstrom bedeutet dies,dass bei einem Stromfluss von 200 Ampere während des Startvorgang die Batterie nahezu die Hälfte seiner Energie abgeben musste, währenddessen die Batterie mit 620 Ampere Kaltstartprüfstrom nur ein Drittel einbüßen musste. Im Umkehrschluss bedeutet dies aber auch,daß der Laderegler bei einer Batterie mit geringem Kaltstartprüfstrom länger braucht die Batterie voll zu laden,als bei einer Batterie mit hohem Kaltstartprüfstrom. Ebenso ist es ein Ammenmärchen, dass der Laderegler nur 20 Minuten benötigt um die Batterie wieder voll zu laden. in der Regel sind die Laderegler so ausgelegt, dass sie auch nur mit 1/10 der Nennkapazität laden um eine Überhitzung der Bleigitter beim laden zu verhindern. Und nun kennen Sie die wahren Hintergründe beim Preis-Leistungsverhältnis.
wenn mein BMW 2 tage lang nicht benutzt wurde ist die batterie schon sofort leer. das liegt leider daran, dass ich so gut wie nie auto fahre und wenn dann nur so 5 Minuten Fahrten
So ein blödsinn!! Die Batterie in meinem Wagen ( billig Batterie vom Discounter ) hält inzwischen 10 Jahre und wurde bereits mehrmals komplett entladen durch Licht brennenlassen ... und funktioniert einwandfrei! Ausser wenn ich dass Licht angelassen hab musste ich sie noch NIE Laden !!
alter schwätzen die einen Käse.... 100A sind ca 12 PS soviel wie ein 125ger Roller.... Mit 12V* 100A--> 1200W--> 1,2 kw also weniger als 2PS käme der Roller nicht weit....
Gestern mit mir die Batterie Leer Gegangen von Auto. Sahen drin war ja Kalt. hatten Zündung an . nach 10 min Später Ging das Radio aus . Zündung war nach wie vor an . Versuchten Zur Starten dann Quuuuuuuuiiiiii Dann GRRRRRRRRRRRRR. Dann dachte ich oh nein bitte nicht Die Batterie .
Immer diese viel zu laute Hintergrundmusik
Beim nächsten Video bitte etwas lautere Musik, ich kann kaum was hören...
man kann sehr wohl sehen wie alt eine Batterie ist: auf einem der beiden Anschlusspole stehen vier zahlen. Beispiel:
40 --> Herstellungswoche: 40.Woche
12 --> Herstellungsjahr 2012
+Hans Sapal ah wie die DOT Nummer an einer Reifenflanke !
Muss ich mal drauf achten. Danke für den Tipp
+draenga fhwfegs
"Wenn sie in diesem Winter liegen bleiben, liegt es wahrscheinlich an der Batterie." Genau, denn an dem Niva kann es definitiv nicht liegen =)
ausgerechnet nen LADA NIVA in den Zwischensequenzen....den kann man sogar noch mit ner Kurbel starten. Da reicht´s wenn der Akku noch den Zündstrom liefern kann.
Danke für das informative Video. Was mich ein wenig gestört war die laute Hintergrundmusik.
Ach ja die Retro Folgen von Abenteuer Auto. Aber warum hat sich eigentlich der Begriff Autobatterie durchgesetzt, es sind doch Akkus.
Nein, technisch gesehen sind es Batterien, völlig korrekt so.
Musik viel zu laut.
Nur weil da Lada 4x4 auf dem Bild steht, habe ich das Video angeklickt.
4 Jahre Lebensdauer? Das war mal so vor 25 Jahren...
Ich kenne viele Fälle, in denen gut gewartete Batterien 10 und mehr Jahre
gehalten haben.
+Star Light heutzutage gibt es auch Autos, die, diese Start Stop automatik haben. Da können die Batterien sogar länger Ausdauer als 10 Jahre.
die in meinem Polo hab ich seit 9 Jahren drinne :D
Genau das habe ich auch gedacht :D Bei meinem Golf 5 hält die Batterie schon über 11 Jahre (immer noch die erste) und das ohne große Pflege
Meine hält schon seid 22 Jahren und war schon über mehrere Jahre in Tiefenspannung
Ich wusste gar nicht, dass Kapazität neuerdings in Ampere angegeben wird.
AtDiT wird es auch nicht. Bei den Ampere geht es um cca wert der Batterie. Dieser Wert bestimmt ob die Batterie genug Stom aus der Spannung erzeugen kann.
Ja, zum Augenverdrehen. Und dann steht es sogar noch auf dem Ausdruck. Das wird wohl der (Kalt)Startstrom sein.
meine Batterie ist 7 1/2 Jahre alt und hält sehr gut.
Ich habe mal einen Test mit einer leeren Batterie gemacht mit einem anderen auto (war aber das gleiche Modell wie meins).
Das Fahrzeug wurde von meinem überbrückt und die Batterie war nach 3 Minuten wieder voll. Er ist nach dem abschalten des Motors wieder ganz normal angesprungen.
Im Daihatsu hat die Batterie 15 Jahre mitgemacht. Zum Schluss immer am Berg geparkt und das Auto angerollt. Ging auch, bis einmal die Zündung vergessen wurde. Dann soff er ab.
Danke hilfreiche Tipps... Aber es gäbe noch mehr zum Thema ...
WTF? 1:55 *trägt Polfett auf* So lassen sich Quietschtöne vermeiden? Ich fall vom Stuhl.
Das Zeug hält die Feuchtigkeit fern und verhindert Korrosion.
Mac Daniel Kriechströme!
Quietschtströme
Bei der lauten Musik kann man schonmal was falsch verstehen ;)
Noch nen guten Hoppecke-Akku drin, die werden seit Jahren nicht mehr hergestellt :D
Astra912 Bist du Evangelisch und gehst du in die Kirche oder in eine Frei evangelische Gemeinde?
Musik ist zu laut
Kapazität wird also in Ampere gemessen - Wieder was gelernt.
Naja zumindest fast.
Es giebt keine Wartungsfreien Akkus, die sind einfach nur so Konstruiert das sie schnell kaputt gehen sollen. und 4 jahre lebendsdauer ?? Das ist blödsinn. sofern sie immer gut geladen ist, und gewartet wird sind 10 und mehr jahre locker drinn.
die vielen Stadt fahrer oder Kurzfahrer sollten 1 mal monat mit einem elektronisch geregeltem Ladegerät nachladen.
zum winter hin also ca ende Herbst rum, sollten alle so oft wie möglich mit einem elektronischen ladegerät nachladen. bis es wieder frühling ist. Eine Kalte battarie nimmt kaum noch strom auf. und jeh kälter es wird um so weniger wird das.
Diese 20 minuten die da gesagt wurden gelten für 20 grad umgebungstemperatur. das wird wieder mal verschwiegen.
t, sumhdkuehudtzcgzdtdzrghfgjfgutzfgughhufjzzizuu5i iguiukukunvjgjvnbbvzhhvbczgib8juivmnz jhbhys2 dkfkfmrrz 3jibdudidfjchcfocuug
Das der Preis nichts über die Qualität einer Batterie aussagt,ist ja wohl ein Ammenmärchen! Maßgeblich ist nicht die Kapazität in Ah,sondern der Kaltstartprüfstrom.
So können Batterien bei gleicher Kapazität verschiedene Kaltstartprüfströme aufweisen mit bis zu 200 Ampere Unterschied . Gemeint ist beim Kaltstartprüfstrom die Energiedichte,bei der bei minus 18°C der Strom über einen Zeitraum von 10 Sekunden gemessen wird,bis die Spannung auf 6,?? Volt abgesunken ist. Da macht es schon einen gravierenden Unterschied, ob ich eine Batterie mit 12 Volt 60 Ah 480 Ampere Kaltstartprüfstrom, oder eine Batterie bei gleicher Kapazität mit 620 Ampere Kaltstartprüfstrom verbaut habe.
Letztendlich geht es darum,wie viel Energie verbleibt beim Kaltstart und zugeschalteten Verbrauchern wie Heckscheibenheizung,Spiegelheizung und Sitzheizung ect. in der Batterie.
Für eine Batterie mit 480 Ampere Kaltstartprüfstrom bedeutet dies,dass bei einem Stromfluss von 200 Ampere während des Startvorgang die Batterie nahezu die Hälfte seiner Energie abgeben musste, währenddessen die Batterie mit 620 Ampere Kaltstartprüfstrom nur ein Drittel einbüßen musste. Im Umkehrschluss bedeutet dies aber auch,daß der Laderegler bei einer Batterie mit geringem Kaltstartprüfstrom länger braucht die Batterie voll zu laden,als bei einer Batterie mit hohem Kaltstartprüfstrom.
Ebenso ist es ein Ammenmärchen, dass der Laderegler nur 20 Minuten benötigt um die Batterie wieder voll zu laden. in der Regel sind die Laderegler so ausgelegt, dass sie auch nur mit 1/10 der Nennkapazität laden um eine Überhitzung der Bleigitter beim laden zu verhindern.
Und nun kennen Sie die wahren Hintergründe beim Preis-Leistungsverhältnis.
Danke Bruder ^^
Mein Auto hat immernoch die erste Batterie drin... nach 13 J.
4 J. ist doch sehr kurz!
wenn mein BMW 2 tage lang nicht benutzt wurde ist die batterie schon sofort leer. das liegt leider daran, dass ich so gut wie nie auto fahre und wenn dann nur so 5 Minuten Fahrten
Nach dem Starten des Autos übernimmt doch ehh alles die Lichtmaschiene
Bis zu einem gewissen punkt ja aber wenn die belastung höher ist als die lichtmaschine erzeugen kann entlädt man die batterie unwissentlich
Wie im Thumbnail LADA steht. Das erklärt auch alles
musik nächste mal bisschen lauter, kann das lied nicht ganz hören
So ein blödsinn!!
Die Batterie in meinem Wagen ( billig Batterie vom Discounter ) hält inzwischen 10 Jahre und wurde bereits mehrmals komplett entladen durch Licht brennenlassen ... und funktioniert einwandfrei! Ausser wenn ich dass Licht angelassen hab musste ich sie noch NIE Laden !!
ahaa
Hast du schon mal die Restkapazität gemessen? - Natürlich nicht.
Habe eine 12V PB Batterie die eine Tiefenspannung von 6v hatte wieder ins Leben gerufen. Das Ding ist ordentlich.
GamingStuff die ist wohl eher kaputt gegangen. Mein lieber Mann was ich mir einbilde 😂😂😂😂😂
Kann man nicht Batteriesäure nachfühlen?
Nein die Bildet sich ja erst durch die Zellkammern und Membranen ?????
Der Moment wenn die Musik im Hintergrund lauter ist als der Moderator
Ganz schön laut die Musik 🙄🙄🙄
Meine Autobatterie hat 19 Jahre gehalten
Sehr gutes Video! Wenn ihr mehr Informationen über die Autobatterie benötigt, dann schaut einfach mal hier vorbei: autobatterie-test24.de/
alter schwätzen die einen Käse.... 100A sind ca 12 PS soviel wie ein 125ger Roller.... Mit 12V* 100A--> 1200W--> 1,2 kw also weniger als 2PS käme der Roller nicht weit....
MEHRERE 100A, wohl nicht zugehört, wa?
@@tobiaswittenmeier1877 in der Tat.. mehrere einhundert Ampere... aber trotzdem Müll... kein Anlasser beim PKW hat acht kw... Üblich sind 2kw
www.lkw-ersatzteile.net/motoren-parts/anlasser/?p=1 Lkw 4-7kw
😊
Lada😂😂😴
Lol 4 Jahre die von meinen Vater hat 9 Jahre gehalten.
Gestern mit mir die Batterie Leer Gegangen von Auto. Sahen drin war ja Kalt. hatten Zündung an . nach 10 min Später Ging das Radio aus . Zündung war nach wie vor an . Versuchten Zur Starten dann Quuuuuuuuiiiiii Dann GRRRRRRRRRRRRR. Dann dachte ich oh nein bitte nicht Die Batterie .